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工作場所安全是確保公司長遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素之一,安全工作涉及方方面面,這就要求我們在日常工作中落實安全管理工作。叉車是工作場所常見的起重設(shè)備,叉車司機如果操作不當(dāng)或設(shè)備維護不及時,都可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,從而影響公司的正常生產(chǎn)和經(jīng)營。工作場所安全叉車司機的崗位職責(zé):01所有駕駛員必須持有他需要駕駛的車輛類別的有效駕駛執(zhí)照。只有合格和授權(quán)的駕駛員才應(yīng)被允許操作指定的運輸車輛。駕駛員在被授權(quán)操作車輛之前,應(yīng)接受適當(dāng)?shù)能囕v操作培訓(xùn)。除了強制性駕駛課程外,駕駛員還應(yīng)參加企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)提供的防御性駕駛課程。這些課程向駕駛員灌輸安全駕駛習(xí)慣,包括正確評估駕駛環(huán)境、注意其他駕駛員的行為以及在駕駛時保持專注的能力。?02叉車司機主要的任務(wù)是裝卸貨物,為確保安全裝卸,操作應(yīng)在指定區(qū)域進行,如裝卸貨區(qū)。駕駛員應(yīng)遵守相應(yīng)運輸車輛操作手冊中規(guī)定的安全操作說明。第1步:車輛停放停在堅固而平坦的地面上確保停車制動器已接合,并且所有穩(wěn)定器或車輪楔塊均已正確定位第2步:裝載不要使車輛超載將車輛均勻裝載,因為不均勻的負(fù)載會使車輛不穩(wěn)定貨物必須妥善包裝第3步:卸貨在卸貨前,收件人應(yīng)檢查貨物在運輸過程中是否移動,還應(yīng)確保在開始卸貨之前,當(dāng)解除約束裝置時,貨物不會移動或滑落。03安全的駕駛習(xí)慣不僅是員工對自己的要求,也是對其他員工、公眾和客戶的安全負(fù)責(zé)。不僅在履行職責(zé)期間安全駕駛,在下班駕駛期間更應(yīng)該謹(jǐn)慎。安全的駕駛習(xí)慣可以降低因事故引起的成本。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)做到以下這些:系好安全帶01安全帶的功能是在車輛突然停止時將駕駛員保持在車輛內(nèi)。在啟動車輛之前系好安全帶可以降低死亡和嚴(yán)重受傷的可能性。在發(fā)生碰撞時,安全帶會收緊,以使駕駛員保持在座位上,并防止安全氣囊傷害他。02保持在限速范圍內(nèi)超速行駛會降低駕駛員識別周圍環(huán)境并做出反應(yīng)的能力。超速行駛會增加制動距離,并增加碰撞的可能性,從而導(dǎo)致生命損失。始終遵循車輛和道路的指定限速。03避免尾隨尾隨是一種非??拷胺杰囕v的行為。這很危險,因為如果前方車輛減速或突然剎車,駕駛員幾乎沒有時間做出反應(yīng)。尾隨也可能使前方車輛的駕駛員緊張。車輛必須始終在安全的跟隨距離內(nèi)運行。04安全停車1、司機應(yīng)將車輛停放在指定的停車區(qū)。停車區(qū)域應(yīng)平整、牢固、光線充足、排水良好并有明確標(biāo)記。2、
駕駛員應(yīng)確保其車輛正確停放,制動器接合,發(fā)動機關(guān)閉,啟動鑰匙取下,負(fù)載或設(shè)備降低并固定。3、在斜坡上停車或停止運輸車輛時,駕駛員應(yīng)按照前一步操作,并在適當(dāng)?shù)那闆r下接合齒輪(如果這樣做安全的話)并使用車輪楔塊。4、車輛內(nèi)應(yīng)安裝“未能施加手剎”報警系統(tǒng),提醒駕駛員在未操作手剎的情況下不要離開駕駛室。05避免翻倒以下是為防止運輸車輛翻倒而應(yīng)遵守的安全措施:不要在陡峭的山坡上開車;不要在濕滑的路面上行駛,如油污;不要在松軟的地面、坑洼或不平坦的地形、路緣、臺階或其他邊緣行駛;不要超載;不要裝載不均勻;不要開得太快,特別是在彎道附近;不要使用不合適的運輸工具執(zhí)行任務(wù);不要攜帶超過高度限制的貨物;盡可能提前了解交通狀況;06避免分心駕駛駕駛員常見的分心是在駕駛時使用手機。開車時使用手機是非常危險的。它分散了駕駛員對道路的注意力,并影響了駕駛員控制車輛的能力。司機開車時不應(yīng)使用手機。07身體健康操作車輛需要駕駛員保持警覺,善于判斷,并具有合理的身體能力。應(yīng)確保駕駛員的身體狀況可以應(yīng)對工作。還建議組織向所有員工宣傳采用健康生活方式的好處和重要性。驅(qū)動力迫使駕駛員以受限制的姿勢坐著,并可能對其頸部,上背部和下背部造成重大壓力。長時間駕駛可能會使駕駛員面臨下背部疼痛或其他肌肉骨骼疾病的風(fēng)險。組織可以做一些事情來幫助司機減少背痛或其他的痛苦。盡可能改變工作活動(例如,駕駛和行政工作的良好組合)司機應(yīng)每隔幾個小時休息一次(例如,每2小時駕駛休息15分鐘)駕駛員應(yīng)盡可能經(jīng)常地伸展身體駕駛員應(yīng)采取良好的駕駛姿勢(例如,坐直,不要懶洋洋)駕駛員在駕駛前應(yīng)將駕駛員座椅、方向盤、頭部支撐墊和靠背調(diào)整到舒適的位置08疲勞駕駛疲勞是一種警報狀態(tài),導(dǎo)致精神或身體素質(zhì)下降,可能危及工作場所的安全。駕駛時疲勞的發(fā)作會降低一個人的警覺性,損害他或她的反射能力,判斷力和決策能力。疲勞的司機不僅會損害他的健康和安全,還會損害他周圍的人。防止疲勞是確保叉車駕駛員有足夠的睡眠或休息。但是,還有其他方法可以減緩疲勞的發(fā)作并降低風(fēng)險。此處列出了一些建議的良好做法以供參考。在設(shè)施改進方面,建議采取以下措施:提供充足的照明提供足夠的通風(fēng)提供休息或休息的設(shè)施在管理上,建議執(zhí)行以下操作:將輪班工作限制在不超過12小時,包括加班
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