2020年一級(jí)建造師《鐵路工程》試題及答案(卷一)_第1頁(yè)
2020年一級(jí)建造師《鐵路工程》試題及答案(卷一)_第2頁(yè)
2020年一級(jí)建造師《鐵路工程》試題及答案(卷一)_第3頁(yè)
2020年一級(jí)建造師《鐵路工程》試題及答案(卷一)_第4頁(yè)
2020年一級(jí)建造師《鐵路工程》試題及答案(卷一)_第5頁(yè)
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2020年一級(jí)建造師《鐵路工程》試題及答案(卷一)1.關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施【答案】B【解析】合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比,改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加粉煤灰等摻合料、摻加緩凝劑;在工作條件能滿足的情況下,盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土。2.由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.端承摩擦樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】A【解析】擴(kuò)大基礎(chǔ)是有地基反對(duì)承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式。3.冷拔低碳鋼絲進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí),除應(yīng)對(duì)質(zhì)量說(shuō)明書(shū)、包裝、標(biāo)志等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)逐盤(pán)進(jìn)行()試驗(yàn)A.抗拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.抗扭強(qiáng)度D.伸長(zhǎng)率E.彎曲【答案】ADE【解析】冷拔低碳鋼絲:應(yīng)逐盤(pán)進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和彎曲試驗(yàn)。4.計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有()。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土?xí)r的荷載C.新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力D.施工機(jī)具荷載E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】CE5.下列情形中,可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有()。A.集料級(jí)配差,混凝土和易性差B.導(dǎo)管埋深過(guò)大,管口混凝土已凝固C.混凝土澆注時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間D.混凝土澆注過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小E,在鋼筋籠制作時(shí),采用對(duì)焊連接鋼筋答案:ABCD案例.背景資料:某公司承接一座城市跨河橋A標(biāo),為上、下行分離的兩幅橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑為70m+120m+70m。建設(shè)中的輕軌交通工程B標(biāo)高架橋在A標(biāo)兩幅橋梁中間修建,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為87.5m+145m+87.5m。三幅橋間距較近,B標(biāo)高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標(biāo)橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調(diào),經(jīng)議標(biāo),B標(biāo)高架橋也由該公司承建。A標(biāo)兩幅橋的上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量較小,水面窄,項(xiàng)目部施工設(shè)計(jì)中采用雙孔管涵導(dǎo)流,回填河道并壓實(shí)處理后作為支架基礎(chǔ),待上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除,恢復(fù)原狀。支架施工前,采用1.1倍的施工荷載對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓。支架搭設(shè)時(shí),預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。B標(biāo)晚于A標(biāo)開(kāi)工,由于河道疏浚貫通節(jié)點(diǎn)工期較早,導(dǎo)致B標(biāo)上部結(jié)構(gòu)不具備采用支架法施工條件。問(wèn)題2.支架預(yù)留拱度還應(yīng)考慮哪些變形?3.支架施工前對(duì)支架基礎(chǔ)預(yù)壓的主要目的是什么?4.B標(biāo)連續(xù)梁施工采用何種方法最適合?說(shuō)明這種施工方法的正確澆筑順序。參考答案:2、應(yīng)考慮支架受力產(chǎn)生的彈性變形和非彈性變形,支架基礎(chǔ)的沉陷和結(jié)構(gòu)物本身受力后的各種變形,還應(yīng)考慮1/2汽車荷載引起的梁的彈性撓度。3、消除地基在施工荷載下的非彈性變形;檢驗(yàn)地基承載力是否滿足施工荷載要求;防止由于地基沉降產(chǎn)生梁體混凝土裂縫。4、B標(biāo)連續(xù)梁適合采用懸臂澆筑法。澆筑順序:(1)在墩頂托架或膺架上澆筑0號(hào)段并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié);(2)在0號(hào)塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱分段澆筑主梁至合龍前段;(3)在支架上澆筑邊跨主梁合龍段;(4)最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。1.下列無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生的說(shuō)法中,正確的有()。A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生B.一級(jí)公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7dC.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生D.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期應(yīng)為7dE.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間,不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕答案:ABE2.在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個(gè)工序編號(hào)為:①準(zhǔn)備下承層;②拌和;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是()。A.①②③④B.②①③④C.①②④③D.①③②④答案:D3.關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法,正確的有()。A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和B.混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C.乳化瀝青破乳之前,應(yīng)完成所有碾壓工作D.拌和過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予廢棄E.施工過(guò)程中遇雨應(yīng)停止鋪筑,以防止雨水將乳液沖走答案:BDE1.瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)一懸浮B.密實(shí)一骨架C.骨架一空隙D.骨架一懸浮答案:B2.某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層答案:B解析:透層是指在瀝青層與基層之間噴灑的瀝青薄層。3.關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法,正確的有()。A.在夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路,宜采用稠度大、黏度大的瀝青B.對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū),宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C.當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求D.汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層,宜選用稠度大、黏度大的瀝青E.當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí),可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青答案:ADE4.某路面施工工序如下:基層準(zhǔn)備一灑透層油一灑第一層瀝青-灑第一層集料一碾壓→灑第二層瀝青→灑第二層集料→碾壓→灑第三層瀝青→撒第三層集料→碾壓→初期養(yǎng)護(hù)成型,其對(duì)應(yīng)的路面是()。A.瀝青貫入式路面B.同步瀝青碎石路面C.瀝青混凝土路面D.瀝青表面處治路面答案:D5.瀝青路面透層施工中,透層油灑布后待充分滲透,一般不少于()后才能攤鋪上層。A.12h;B.24hC.36h;D.48h【答案】B【解析】本題考查的是瀝青路面透層施工技術(shù)。透層油灑布后待充分滲透,一般不少于24h后才能鋪上層。6.關(guān)于瀝青混凝土路面中封層作用的說(shuō)法,正確的有()A.封閉某一層,起保水、防水作用B.增加基層的整體強(qiáng)度和厚度C.起基層與瀝青表面之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用D.起路的某一層表層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用E.瀝青層面鋪筑前要臨時(shí)開(kāi)放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀【標(biāo)準(zhǔn)答案】ACDE【答案解析】本題考查的是封層的施工技術(shù)。封層的作用:一是封閉某一層起著保水防水的作用;二是其基層與瀝青表層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時(shí)開(kāi)放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。1、下列適用于錨桿擋土墻的有()。A.高度在Ⅰ級(jí)干線上不宜大于10mB.可以根據(jù)地形采用單級(jí)或多級(jí)C.高度宜控制在20m以內(nèi),墻面胸坡宜為1:0.1~1:0.4D.安裝墻板時(shí)應(yīng)隨安裝隨做墻背填土E.可以用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段,根據(jù)地質(zhì)及工程地質(zhì)情況,可以選用肋柱式或無(wú)肋柱式結(jié)構(gòu)形式答案:B、D、E解析:錨桿擋土墻:(1)錨桿擋土墻可用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段,根據(jù)地質(zhì)及工程地質(zhì)情況,可選用肋柱式和無(wú)肋柱式結(jié)構(gòu)形式。(2)肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級(jí)或多級(jí)。每級(jí)不超過(guò)8m;總高度不超過(guò)18m(3)錨桿擋土墻應(yīng)自上往下施工。(4)安裝墻板時(shí)應(yīng)隨裝板、隨做墻背回填。(5)錨桿頭應(yīng)設(shè)計(jì)進(jìn)行防銹處理和防水封閉。2、下列對(duì)路基防排水施工要求的描述,正確的有()。A.路基工程施工前,對(duì)影響路基穩(wěn)定的地下水,應(yīng)予以截?cái)?、疏干,并引排到路基范圍以外,防止漫流、聚積和下滲。B.路基工程中應(yīng)核對(duì)全線排水系統(tǒng),全線的溝渠、管道、橋涵應(yīng)構(gòu)成完整的防排水體系。C.路基施工中,各地段正式防排水工程可與路基同步施工,并隨路基施工逐步成型。D.在路基施工期,不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路,各類防排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修和清理,保持排水通暢、有效。E.泄水孔的位置、布置形式、孔徑尺寸及泄水孔背反濾層的材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且排水通暢。答案:A、B、D、E解析:(1)路基工程施工前,對(duì)影響路基穩(wěn)定的地下水,應(yīng)予以截?cái)唷⑹韪?、降低水位,并引排到路基范圍以外,防止漫流、聚積和下滲。(2)路基施工中應(yīng)核對(duì)全線排水系統(tǒng),線的溝渠、管道、橋涵應(yīng)構(gòu)成完整的防排水體系。(3)路基施工中,具備條件的地段應(yīng)按設(shè)計(jì)做好防排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)防排水設(shè)施,然后再做主體工程。不具備條件的地段應(yīng)先做好臨時(shí)防排水設(shè)施,正式防排水工程可與路基同步施工,并隨路基施工逐步成型。(4)在路基施工期,不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路,各類防排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修和清理,保持排水暢通、有效。(5)泄水孔的位置、布置形式、孔徑尺寸及泄水孔背反濾層的材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且排水暢通。砌體及反濾層(或墊層)的材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3、軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石宜采用機(jī)械開(kāi)挖,邊坡高度大于()的堅(jiān)硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開(kāi)挖,嚴(yán)禁采用洞室爆破。A.10mB.15mC.18mD.20m答案:D解析:軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石宜采用機(jī)械開(kāi)挖,邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開(kāi)挖,嚴(yán)禁采用洞室爆破。4、路基填筑時(shí),所有用于路基填筑的填料均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的要求。填料中的土塊應(yīng)打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的()。A.1/2B.3/4C.2/3D.1/3答案:C解析:所有用于路基填筑的填料均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的要求。填料中的土塊應(yīng)打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的2/3(客運(yùn)專線路基填料的最大粒徑不得大于15cm)。5、路塹的基本結(jié)構(gòu)包括()。A.路塹基床底層B.路塹基床表層C.路塹排水系統(tǒng)D.路塹邊坡E.路塹道床答案:ABCD解析:路塹的基本結(jié)構(gòu)自下至上分為:路塹基床底層、路塹基床表層、路塹排水系統(tǒng)(路塹側(cè)溝、路塹塹頂天溝、吊溝等)、路塹邊坡。6、膨脹土路塹的施工要求包括()。A.開(kāi)挖施工宜安排在雨期B.設(shè)計(jì)有邊坡支擋和防護(hù)的應(yīng)隨開(kāi)挖進(jìn)度及時(shí)砌筑C.當(dāng)砌筑不能緊跟開(kāi)挖時(shí),開(kāi)挖的邊坡應(yīng)暫留不小于0.5m厚度的保護(hù)層D.路塹開(kāi)挖區(qū)域禁止一切水的流入,對(duì)于降雨流入的水要及時(shí)排出E.快速施工、及時(shí)封閉、分段完成答案:BCDE解析:膨脹土(巖)路塹膨脹土(巖)路塹的施工原則是:快速施工、及時(shí)封閉、分段完成。開(kāi)挖施工宜安排在旱季。設(shè)計(jì)有邊坡支擋和防護(hù)的應(yīng)隨開(kāi)挖進(jìn)度及時(shí)砌筑。當(dāng)砌筑不能緊跟開(kāi)挖時(shí),開(kāi)挖的邊坡應(yīng)暫留不小于0.5m厚度的保護(hù)層。路塹開(kāi)挖區(qū)域禁止一切水的流入,對(duì)于降雨流入的水要及時(shí)排出,保證開(kāi)挖區(qū)域處于無(wú)水狀態(tài)。膨脹土(巖)路塹的基床換填要緊隨開(kāi)挖完成,當(dāng)有困難時(shí),應(yīng)暫留不小于0.5m厚度的保護(hù)層。路塹基床表層應(yīng)按設(shè)計(jì)及時(shí)施作。7、鋪設(shè)土工合成材料時(shí),應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于()。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m答案:B解析:鋪設(shè)多層土工合成材料時(shí),應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于0.5m。8、套管法(沉管法)施工砂樁,砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè),每段長(zhǎng)度不宜大于()。A.10mB.30mC.50mD.100m答案:D解析:砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè),每段長(zhǎng)度不宜大于100m。打設(shè)塑料排水板宜順線路方向分段逐排進(jìn)行,分段長(zhǎng)度不宜大于100m。9、當(dāng)?shù)鼗鶑?qiáng)度較大時(shí),墻高大于()時(shí)不適宜采用短卸荷板式擋土墻。A.6mB.8mC.10mD.12m答案:D解析:地基強(qiáng)度較大,墻高大于6m,小于等于12m的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。當(dāng)墻高大于12m時(shí)不宜采用。10、軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中,Ⅰ級(jí)鐵路不應(yīng)大于()cm,路橋過(guò)渡段不應(yīng)大于()cm,沉降速率均不應(yīng)大于()cm/年;Ⅱ級(jí)鐵路不應(yīng)大于()cm。A.25,10,10,30B.25,15,5,30C.20,10,5,30D.20,15,10,30答案:C1.混凝土的耐久性指標(biāo)應(yīng)根據(jù)()確定。A.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限B.配合比C.所處環(huán)境類別D.作用等級(jí)E.工程地質(zhì)條件答案:A、C、D解析:礦物摻合料的使用,可有效改善混凝土的工作性和耐久性,可改善混凝土的抗裂性、護(hù)筋性、耐蝕性、抗凍性、耐磨性、及抗堿-骨料反應(yīng)性等耐久性指標(biāo)?;炷恋哪途眯灾笜?biāo)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級(jí)確定。2.水泥試驗(yàn)項(xiàng)目包括細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間及()。A.安定性B.水灰比C.級(jí)配D.膠砂強(qiáng)度E.凈漿強(qiáng)度答案:AD解析:水泥試驗(yàn)項(xiàng)目:細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性、膠砂強(qiáng)度。3.鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.外觀檢驗(yàn)B.拉力、反復(fù)彎曲試驗(yàn)C.重量測(cè)定D.冷彎試驗(yàn)E.化學(xué)成分測(cè)定答案:A、B5.在厚大體積的條件下不得使用()。A.快硬硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.礦渣水泥D.粉煤灰水泥答案:A6.在干燥環(huán)境下,不得使用()。A.普通水泥B.火山灰水泥C.硅酸鹽水泥D.礦砟水泥答案:B7.出現(xiàn)下列()情況的水泥屬于不合格。A.初凝時(shí)間不符合標(biāo)準(zhǔn)B.終凝時(shí)間不符合標(biāo)準(zhǔn)C.細(xì)度不符合標(biāo)準(zhǔn)D.強(qiáng)度低于該強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)E.安定性不符合標(biāo)準(zhǔn)答案:BCD8.在快硬硅酸鹽水泥的使用過(guò)程中,如果對(duì)于水泥的質(zhì)量問(wèn)題存在懷疑或者出廠日期超過(guò)()個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。A.0.5B.1C.2D.3答案:B9.在干燥環(huán)境下選用水泥時(shí),應(yīng)優(yōu)先使用()。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.粉煤灰水泥D.火山灰水泥E.復(fù)合硅酸鹽水泥答案:AB10.鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中,預(yù)應(yīng)力鋼絲每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成,并不得大于()。A.30tB.60tC.20tD.40t答案:A解析:鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批1.某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7-8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)C.挖孔灌注樁樁基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)答案:D2.橋梁支架(拱架)剛度驗(yàn)算時(shí),其荷載組合為模板、支架、拱架自重和()。A.振動(dòng)混凝土產(chǎn)生的荷載B.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載C.新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力D.施工人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載E.雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載答案:CE3.下列樁基礎(chǔ)類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。A.端承摩擦樁B.豎向抗壓樁C.水平受荷樁D.復(fù)合受荷樁答案:A1.了解線路施工測(cè)量2.了解橋涵工程施工測(cè)量3.了解隧道工程施工測(cè)量4.了解營(yíng)業(yè)線路測(cè)量一、單項(xiàng)選擇題1.線路復(fù)測(cè)的任務(wù)是()。A.重新測(cè)設(shè)B.檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)準(zhǔn)確性C.中線測(cè)量D.測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)2.鐵路線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括:線路復(fù)測(cè)、路基邊坡的放樣和線路()。A.平面測(cè)量B.竣工測(cè)量C.中線測(cè)量D.高程測(cè)量3.線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的(),在施工中必須保持定測(cè)時(shí)的位置正確。A.高程控制系統(tǒng)B.縱軸線C.主軸線D.橫軸線4.當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用(),不準(zhǔn)改動(dòng)。A.重新測(cè)量成果B.復(fù)測(cè)成果C.復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的平均值D.定測(cè)成果5.在路基土石方工程完工之后,鋪軌之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行()。A.線路施工測(cè)量B.線路中線測(cè)量C.線路高程測(cè)量D.線路竣工測(cè)量6.線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路(),作為鋪軌的依據(jù)。A.高程B.誤差C.中線位置D.中線和高程7.線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路中線位置,作為鋪軌的依據(jù),并用以檢查路基施工寬度、標(biāo)高等是否符合設(shè)計(jì)要求,同時(shí)將中線里程和高程全線貫通,消除()。A.斷鏈和斷高B.施工誤差C.測(cè)量誤差D.里程誤差8.橋梁變形觀測(cè)的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。A.方向B.角度C.時(shí)間D.速度9.大地控制測(cè)量方法和地面立體攝影測(cè)量方法相比具有()的優(yōu)點(diǎn)。A.能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測(cè)量B.容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化C.容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)D.外業(yè)工作量少10.由于鐵路隧道施工測(cè)量的各項(xiàng)測(cè)量工作中都存在誤差,導(dǎo)致相向開(kāi)挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為()。A.貫通誤差B.橫向貫通誤差C.水平貫通誤差D.高程貫通誤差11.鐵路隧道施工測(cè)量中,相向開(kāi)挖相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為()。A.貫通誤差B.橫向貫通誤差C水平貫通誤差D.高程貫通誤差12.涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)()測(cè)設(shè)的。A.高程B.縱、橫軸線C.基坑深度D.放坡系數(shù)13.隧道變形觀測(cè)是為確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護(hù)效果而進(jìn)行的;是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)的確認(rèn)或修正依據(jù);是對(duì)施工方法驗(yàn)證和改進(jìn)的依據(jù)。現(xiàn)場(chǎng)一般采取埋設(shè)()的方法觀測(cè)。A.三角形觀測(cè)點(diǎn),采用經(jīng)緯儀觀測(cè)B.三角形觀測(cè)點(diǎn),采用全站儀觀測(cè)C.星形觀測(cè)點(diǎn),采用收斂?jī)x觀測(cè)D.星形觀測(cè)點(diǎn),采用激光儀觀測(cè)14.隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括:隧道斷面凈空測(cè)量,中線、高程測(cè)量及控制中線基樁和()。A.襯砌厚度測(cè)量B.洞門(mén)里程測(cè)量C.變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)15.營(yíng)業(yè)線改建或增建第二線一般不釘()。A.施工邊樁B.高程標(biāo)志樁C.中線外移樁D.中線16.路基的施工零點(diǎn)是指()位置。A.橫斷面中填方的B.橫斷面中挖方的C.橫斷面中不填不挖的D.橫斷面中半填半挖的17.線路施工樁點(diǎn)指()。A.標(biāo)志線路中心位置的中線樁B.標(biāo)志路基界限的邊樁C.標(biāo)志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁D.平曲線控制樁18.橋梁控制測(cè)量是()。A.平面控制B.高程控制C.平面控制和高程控制D.墩臺(tái)定位19.隧道施工測(cè)量的關(guān)鍵在于()。A.兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差不超過(guò)規(guī)定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定C.建筑物不得侵入建筑限界D.消除兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差20.當(dāng)隧道覆蓋層厚度對(duì)于單線隧道小于20m,雙線隧道小于()m時(shí),施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通。A.30B.40C.45D.5021.在營(yíng)業(yè)線改造施工測(cè)量時(shí),并行地段測(cè)設(shè)中線應(yīng)該首先滿足()的要求。A.設(shè)計(jì)中心B.設(shè)計(jì)高程C.線間距D.站臺(tái)邊距二多項(xiàng)選擇題1.線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括()。A.線路復(fù)測(cè)B.路基邊坡放樣C.線路初測(cè)D.恢復(fù)測(cè)量E.線路竣工測(cè)量2.路基橫斷面是根據(jù)線路中線樁的填挖高度h在橫斷面圖上設(shè)計(jì)的,下列說(shuō)法正確的有()。A.橫斷面中填方的稱為路堤B.橫斷面中挖方的稱為路塹C.線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)h>0D.線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)h-<0E.不填不挖,是線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)3.邊樁放樣的方法很多,常用的有()。A.中線法B.基平法C.斷面法D.逐漸接近法E.支距法4.路基放樣的內(nèi)容主要是測(cè)設(shè)路基的()。A.寬度B.高程C.邊樁D.施工零點(diǎn)E.施工終點(diǎn)5.線路竣工測(cè)量的任務(wù)是()。A.測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)B.最后確定線路中線位置C.檢查路基施工寬度是否符合設(shè)計(jì)要求D.檢查路基施工標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求E.將中線里程和高程全線貫通,消除斷鏈和斷高6.橋梁施工測(cè)量的內(nèi)容和方法,隨橋長(zhǎng)及其類型、施工方法、地形復(fù)雜情況等因素的不同而有所差別,概括起來(lái)主要有()等。A.橋梁控制測(cè)量B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)C.橋梁橫斷面測(cè)量D.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣E.變形觀測(cè)和竣工測(cè)量7.橋梁的細(xì)部放樣主要包括()。A.基礎(chǔ)施工放樣B墩臺(tái)身的施工放樣C.梁身的細(xì)部放樣D.頂帽及支撐墊臺(tái)的施工放樣E.架梁時(shí)的測(cè)設(shè)工作8.墩臺(tái)的沉降觀測(cè)包括各墩、臺(tái)()。A.沿水流方向的傾斜觀測(cè)B.沿水流方向的水平位移觀測(cè)C.沿橋垂直方向的傾斜觀測(cè)D.沿橋軸線方向的傾斜觀測(cè)E.垂直于橋軸方向的傾斜觀測(cè)9.目前橋梁變形觀測(cè)的方法主要有()。A.大地控制測(cè)量方法B.衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)量方法C.地面立體攝影測(cè)量方法D縱向控制測(cè)量方法E.航空測(cè)量方法10.線路復(fù)測(cè)的內(nèi)容包括()。A.中線測(cè)量B.基平測(cè)量C.竣工測(cè)量D.橫斷面測(cè)量E.中平測(cè)量11.涵洞按其與線路的相對(duì)位置分類,可分為()。A.正交涵B.交通涵C.過(guò)水涵D.斜交涵E.倒虹吸12.涵洞施工測(cè)量?jī)?nèi)容有()。A.變形監(jiān)測(cè)B.涵洞定位及軸線測(cè)設(shè)C.施工放樣D.水平監(jiān)測(cè)E.高程測(cè)量13.涵洞定位可用()方法。A.極坐標(biāo)法B.支距法C.偏角法D.直線延伸法E.坐標(biāo)法14.鐵路隧道施工測(cè)量工作中存在誤差,導(dǎo)致相向開(kāi)挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)()。A.在空間的連接誤差稱為貫通誤差B.在縱向的分量稱為施工貫通誤差C.在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差D.在高程方向的分量稱為高程貫通誤差E.在高程方向的分量稱為不閉合誤差15.隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測(cè)量工作包括()。A.洞外控制測(cè)量B.洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測(cè)量C.洞內(nèi)控制測(cè)量D.隧道洞內(nèi)的施工測(cè)量E.地面變形測(cè)量16.隧道洞內(nèi)控制測(cè)量包括()。A.洞內(nèi)平面控制測(cè)量B.洞內(nèi)、洞外聯(lián)系控制測(cè)量C.洞內(nèi)偏角控制測(cè)量D.洞內(nèi)高程控制測(cè)量E.洞內(nèi)施工放樣測(cè)量17.隧道施工中的位移觀測(cè)主要包括()。A.淺埋隧道地表下沉量的測(cè)定B.洞外控制網(wǎng)位移測(cè)量C.洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測(cè)量D.新奧法施工拱部下沉觀測(cè)E.位移觀測(cè)點(diǎn)施工放樣測(cè)量18.隧道洞內(nèi)的施工測(cè)量包括()。A.洞門(mén)的施工放樣B.洞內(nèi)中線測(cè)量C.洞內(nèi)高程控制測(cè)量D.腰線的測(cè)設(shè)E.掘進(jìn)方向的測(cè)設(shè)、開(kāi)挖斷面及結(jié)構(gòu)物的施工放樣19.隧道竣工測(cè)量后一般要求提供的圖表有()。A.坡度表B.斷鏈表C.里程表D.中樁表E.凈空表20.曲線地段營(yíng)業(yè)線的撥正和第二線的測(cè)設(shè)可采用()。A.外移法B.支距法C.偏角法D.交會(huì)法E.坐標(biāo)法21.營(yíng)業(yè)線線路測(cè)量主要包括()。A.施工復(fù)測(cè)B.中線測(cè)設(shè)C.竣工測(cè)量D.沉降測(cè)量E.高程放樣和邊樁測(cè)設(shè)22.中線測(cè)設(shè)可分為()類型。A.直線地段B.曲線地段C.陡坡地段D.城市地段E.不良地質(zhì)地段23.關(guān)于定測(cè)與復(fù)測(cè)的說(shuō)法正確的有()。A.定測(cè)成果不得改動(dòng)B.當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用定測(cè)成果,不得改動(dòng)C.當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用復(fù)測(cè)成果D.當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值超限時(shí),應(yīng)采用定測(cè)成果,不得改動(dòng)E.當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值超限時(shí),經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意可采用復(fù)測(cè)成果24.小橋施工測(cè)量的主要內(nèi)容有()。A.橋梁控制測(cè)量B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)C.橋梁細(xì)部放樣D.變形觀測(cè)E.竣工測(cè)量25.橋梁竣工測(cè)量的主要內(nèi)容有()。A.測(cè)定墩距B.測(cè)定梁高C.測(cè)定梁長(zhǎng)D.丈量墩、臺(tái)各部尺寸E.測(cè)定支承墊石頂面的高程【1C411020參考答案】一、單向選擇題1.B;2.B;3.C;4.D;5.D;6.C;7.A;8.D;9.A;10.B;11.D;12.B;13.C;14.D;15.D;16.C;17.C;18.C;19.A;20.B;21.C二、多項(xiàng)選擇題1.A、B、E;2.A、B、E;3.C、D;4.C、D;5.B、C、D、E;6.A、B、D、E;7.A、B、D、E;8.A、D、E;9.A、C;10.A、B、D、E;11.A、D;12.B、C;13ACD;14ACD:15.A、B、C、D;16.A、D:17.A、D;18.A、B、D、E;19.A、B、D、E;20.B、C;21.A、B、C、E;22.A、B、C;23.B、E;24.B、C、D、E;25.A、D、E一單項(xiàng)選擇題1.常用的熱軋光圓鋼筋級(jí)別為I級(jí),強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為()。A.Q235B.Q215C.Q205D.Q2852.以下嚴(yán)禁用于鐵路橋梁的建筑鋼材是()。A.熱軋圓盤(pán)條B.熱軋光圓鋼筋C.余熱處理鋼筋D.熱軋帶肋鋼筋3.用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼絞線,按極限強(qiáng)度主要有()和1860MPa。A.1450MPaB.1500MPaC.1570MPaD.1900MPa4.預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。A.螺旋肋鋼絲B.盤(pán)條鋼絲C.高強(qiáng)鋼絲D.冷拔鋼絲5.鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中,熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于()。A.30tB.60tC.20tD.40t6.鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中,預(yù)應(yīng)力鋼絲每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成,并不得大于()。A.30tB.60tC.20tD.40t7.鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、極限抗拉強(qiáng)度、()、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)。A.反復(fù)彎曲試驗(yàn)B.松弛性能C.屈服強(qiáng)度D.疲勞試驗(yàn)8.鋼筋原材料質(zhì)量評(píng)定方法中:熱軋圓盤(pán)條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限拉伸強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)當(dāng)有一個(gè)項(xiàng)目不合格時(shí),應(yīng)(),則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。A.再取一批對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時(shí)B.再取2倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時(shí)C.再取3倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時(shí)D.再取2倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有相同數(shù)量以上根不合格時(shí)9.鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.外觀檢查、拉力(含伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能B.外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)C.極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)D.極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)10.熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的質(zhì)量評(píng)定方法中,極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)的指標(biāo)中,當(dāng)有一個(gè)項(xiàng)目不合格時(shí),(),則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。A.取3倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有2根不合格時(shí)B.取3倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時(shí)C.取2倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有2根不合格時(shí)D.取2倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時(shí)11.預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中,對(duì)拉力(含伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目,當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí),除該盤(pán)應(yīng)判為不合格外,并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中(),則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。A.取2倍復(fù)檢,當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)B.取2倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)C.再取一批復(fù)檢,當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)D.再取一批復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)12.鋼絞線質(zhì)量評(píng)定方法中,每批從()做拉力試驗(yàn),包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率。A.1盤(pán)中截取2根B.2盤(pán)中截取2根C.3盤(pán)中截取3根D.4盤(pán)中截取6根二多項(xiàng)選擇題1.常用的熱軋帶肋鋼筋的牌號(hào)主要有()。A.HRB335B.HRB355C.HRB400D.HRB500E.HRB6002.鋼絞線用于預(yù)應(yīng)力混凝土,其極限強(qiáng)度主要有()MPa。A.1500B.1550C.1570D.1650E.18603.預(yù)應(yīng)力鋼絲一般分為()。A.光面鋼絲B.刻痕鋼絲C.螺旋肋鋼絲D.冷拉鋼絲E.普通鋼絲4.常用建筑鋼材主要有()。A.熱軋圓盤(pán)條8.熱軋光圓鋼筋C.鋼絞線D.工字鋼E.角鋼5.熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目有()等。A.外觀檢驗(yàn)B.極限抗拉強(qiáng)度C.屈服強(qiáng)度D.松弛性能E.反復(fù)彎曲試驗(yàn)6.鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.外觀檢查B.拉力、反復(fù)彎曲試驗(yàn)C.重量測(cè)定D.冷彎試驗(yàn)E.化學(xué)成分測(cè)定7.預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量評(píng)定方法的外觀質(zhì)量中,鋼絲表面不得有()等。A.裂紋B.小刺結(jié)損傷C.氧化鐵皮D.肉眼可見(jiàn)的麻坑E.水漬8.熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)中,鋼筋表面不得有(),表面的凸塊和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差(帶肋鋼筋為橫肋的高度)。A.麻坑B.裂紋C.結(jié)疤D.折疊E.油漬9.鋼絞線質(zhì)量評(píng)定方法中,每批從3盤(pán)中截取3根做拉力試驗(yàn),包括整根鋼絞線的(),當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí),除該盤(pán)應(yīng)判為不合格外,并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絞線中取雙倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí),則該批鋼絞線應(yīng)判為不合格。A.裂紋B.最大負(fù)荷C.屈服負(fù)荷D.伸長(zhǎng)率E.冷彎試驗(yàn)10.預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中,當(dāng)()試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí),除該盤(pán)應(yīng)判為不合格外,并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中取雙倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí),則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。A.最大負(fù)荷B.反復(fù)彎曲試驗(yàn)C.屈服負(fù)荷D.拉力(含伸長(zhǎng)率)E.冷彎試驗(yàn)11.關(guān)于鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收批說(shuō)法正確的有()。A.熱S1N盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于60tB.預(yù)應(yīng)力鋼絲:每批鋼絲應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成,并不得大于30tC.鋼絞線:每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成,并不得大于60tD.預(yù)應(yīng)力鋼絲:每批鋼絲應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成,并不得大于60tE.鋼絞線:每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成,并不得大于30t12.關(guān)于鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目的說(shuō)法正確的有()。A.熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有:外觀檢查、極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)B.熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有:外觀檢查、拉力、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能和冷彎試驗(yàn)C.預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有:外觀檢查、拉力(包括伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能D.鋼絞線的檢驗(yàn)項(xiàng)目有:外觀檢查、拉力試驗(yàn)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能E.鋼絞線的檢驗(yàn)項(xiàng)目有:外觀檢查、拉力試驗(yàn)、松弛性能13.關(guān)于鋼筋原材質(zhì)量評(píng)定說(shuō)法正確的有()。A.熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn)中有一個(gè)項(xiàng)目不合格時(shí),再取同等數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢,當(dāng)仍有1根不合格時(shí),則該批鋼筋應(yīng)判定為不合格B.預(yù)應(yīng)力鋼絲:鋼絲表面不得有裂紋、小刺結(jié)損傷、氧化鐵皮和油漬,可以有肉眼可見(jiàn)的麻坑C.預(yù)應(yīng)力鋼絲:拉力(包括伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)中有一項(xiàng)不合格時(shí),該盤(pán)預(yù)應(yīng)力鋼絲判定為不合格,并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中取雙倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí),則該批鋼絲應(yīng)判定為不合格D.鋼絞線:每批從2盤(pán)中截取2根做拉力試驗(yàn),包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率,當(dāng)試驗(yàn)中有一項(xiàng)不合格時(shí),該盤(pán)鋼絞線判定為不合格,并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絞線中取同等數(shù)量復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí),則該批鋼絞線應(yīng)判定為不合格E.鋼絞線:每批從3盤(pán)中截取3根做拉力試驗(yàn),包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率,當(dāng)試驗(yàn)中有一項(xiàng)不合格時(shí),該盤(pán)鋼絞線判定為不合格,并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絞線中取雙倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí),則該批鋼絞線應(yīng)判定為不合格14.鋼筋質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),若伸長(zhǎng)率、()和冷彎試驗(yàn)中有一個(gè)項(xiàng)目不合格,應(yīng)取雙倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢。A.彈性模量B.抗剪強(qiáng)度C.屈服強(qiáng)度D.極限抗拉強(qiáng)度E.剪切模量【1C412020參考答案】一、單項(xiàng)選擇題1.A;2.C;3.C;4.A;5.B;6.A;7.C;8.B;9.A;10.D;11.B;12.C二、多項(xiàng)選擇題1.A、C、D;2.C、E;3.A、B、C;4.A、B、C;5.A、B、C;6.A、B;7.A、B、C、D;8.B、C、D;9.B、C、D;10.B、D;11.A、B、E;12.A、C、E;13.C、E;14.C、D背景資料鐵路工程專業(yè)承包企業(yè)A為參加鐵路一繁忙干線增建二線工程項(xiàng)目投標(biāo),與鐵路工程施工總承包企業(yè)B達(dá)成內(nèi)部協(xié)議。協(xié)議中約定:A企業(yè)以B企業(yè)名義參加該項(xiàng)目投標(biāo),若中標(biāo),A企業(yè)按中標(biāo)合同額的5%向B企業(yè)交納工程管理費(fèi),全部工程由A企業(yè)組織施工。投標(biāo)過(guò)程中,A企業(yè)為確保中標(biāo),又分別與投標(biāo)人C、D、E企業(yè)進(jìn)行協(xié)商,并協(xié)調(diào)了投標(biāo)報(bào)價(jià)和降價(jià)幅度,最終以2.3億元標(biāo)價(jià)中標(biāo)。為履行承諾,A企業(yè)按約定向B企業(yè)交納了工程管理費(fèi),并將部分工程按每家5000萬(wàn)元對(duì)應(yīng)的工程量劃分給C、D、E企業(yè)。施工中,C企業(yè)施工機(jī)械侵入營(yíng)業(yè)線,延誤客運(yùn)列車行車2個(gè)多小時(shí),造成較大經(jīng)濟(jì)損失和不良社會(huì)影響。問(wèn)題1.按照《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》和資質(zhì)管理的規(guī)定,指出A、B企業(yè)哪些行為是違法違規(guī)行為?對(duì)B企業(yè)違法違規(guī)的行為在經(jīng)濟(jì)上如何處罰?2.根據(jù)《中華人民共爭(zhēng)國(guó)建筑法》,B企業(yè)允許A企業(yè)以其名義承攬工程和A企業(yè)將部分工程劃分給C、D、E企業(yè)的違法做法屬什么行為?3.按照《鐵路行車事故處理規(guī)則》,C企業(yè)造成客運(yùn)列車延誤行車屬于哪類事故?事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)?按照安全與投標(biāo)掛鉤的規(guī)定,如何處罰?4.按照《中華人民共和國(guó)合同法》,A企業(yè)以B企業(yè)名義與建設(shè)單位簽訂的工程承包合同屬何種效力的合同?說(shuō)明理由。參考答案:1.(共6分)(1)A企業(yè):超越本單位資質(zhì)等級(jí)承攬工程;投標(biāo)時(shí)進(jìn)行圍標(biāo)、串標(biāo)(2分)。B企業(yè):出借企業(yè)資質(zhì);違規(guī)收取管理費(fèi)(2分)。經(jīng)濟(jì)處罰:沒(méi)收B企業(yè)非法所得(1分)。出借資質(zhì)處以合同額2%~4%的罰款(1分)。2.(共4分)B企業(yè)的行為屬轉(zhuǎn)包工程(2分);A企業(yè)的行為屬違法分包工程(2分)。3.(共6分)屬行車大事故(2分);其事故責(zé)任由B企業(yè)承擔(dān)(2分);A、C企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任(1分);停止B企業(yè)半年投標(biāo)權(quán)(1分)。4.(共4分)該合同效力為可撤銷的合同(2分);因?yàn)樗且噪[瞞、欺詐手段致使建設(shè)單位與其簽訂的合同(2分)。背景資料:某集團(tuán)公司項(xiàng)目部承建一段新建單線鐵路線下工程,該段起止里程為DK40+000~DK55+380,施工工期為三年,交通不便,主要工程有:特大橋一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆蓋層為中、粗砂層,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨為3×96米鋼桁梁,水中墩基礎(chǔ)為直徑1.5米鉆孔樁,高樁承臺(tái)。隧道兩座(均無(wú)輔助坑道),1#隧道起止里程為DK43+900~DK49+020,全隧道為Ⅲ級(jí)圍巖:2#隧道起止里程為DK49+120~DK53+700,隧道進(jìn)、出口段為堆積體,其余為II1、Ⅳ級(jí)圍巖。兩座隧道均采用有軌運(yùn)輸、鉆爆法施工。本段鐵路除橋、隧外,其余為路基工程。問(wèn)題:1.根據(jù)背景資料,按專業(yè)分工原則,項(xiàng)目部應(yīng)如何合理配備施工隊(duì)的專業(yè)類別和數(shù)量?2.完成該工程任務(wù),項(xiàng)目部需要修建哪幾項(xiàng)大型臨時(shí)設(shè)施(不少于5項(xiàng))?3.項(xiàng)目部在施工過(guò)程中需采取哪幾項(xiàng)環(huán)保措施(不少于5項(xiàng))?4.簡(jiǎn)述該特大橋主跨工程宜采取的施工方案。建設(shè)工程教育網(wǎng)提供5.根據(jù)背景資料,在隧道施工中針對(duì)施工安全應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)哪幾方面的管理?6.根據(jù)背景資料,項(xiàng)目部在落實(shí)責(zé)任成本方面宜采用哪些措施?參考答案:1.(共5分)應(yīng)安排四個(gè)作業(yè)隊(duì)參與施工,其中一個(gè)橋梁隊(duì),三個(gè)隧道隊(duì)(5分)。(若回答一個(gè)橋梁隊(duì),四個(gè)隧道隊(duì)得3分)。2.(共5分)施工便道;大型臨時(shí)通信工程;臨時(shí)集中發(fā)電站、變電站和臨時(shí)電力干線;臨時(shí)給水干線管路;鋼梁拼裝場(chǎng);鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng);棧橋、碼頭;棄碴場(chǎng)。3.(共5分)鉆孔樁泥漿循環(huán)使用,鉆碴收集,集中堆棄;隧道施工排出的水要經(jīng)過(guò)沉淀后排出;隧道棄碴場(chǎng)周圍要設(shè)擋護(hù),防止雨水沖刷造成水土流失;做好隧道施工防塵、降塵和汽車駛過(guò)村莊、駐地的防塵;做好施工人員駐地的生活環(huán)境保護(hù)工作。4.(共5分)水中墩設(shè)鉆孔平臺(tái)進(jìn)行鉆孔樁施工,設(shè)鋼吊箱進(jìn)行承臺(tái)施工;鋼梁采用岸上拼裝、浮運(yùn)拖拉的方案架設(shè)(其他可行方案酌情給分)。5.(共5分)嚴(yán)格按照安全要求穿越堆積體段;加強(qiáng)圍巖開(kāi)挖支護(hù),控制坍塌;加強(qiáng)隧道的通風(fēng)管理;加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)和運(yùn)輸線路的養(yǎng)護(hù);加強(qiáng)洞內(nèi)供電、用電管理。6.(共5分)認(rèn)真分析責(zé)任成本組成,分解到可控的子項(xiàng),分級(jí)控制;進(jìn)一步調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)情況,優(yōu)化施工方案;積極采用新技術(shù)手段,提高工作效率;充分利用隧道巖碴加工粗骨料,辦理合法手續(xù)開(kāi)采河砂,降低成本;對(duì)大宗材料進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)。1.某工程施工承包合同單價(jià)合同,在簽訂合同時(shí)雙方根據(jù)估算的或工程量約定了一個(gè)合同總價(jià)。在實(shí)際結(jié)算時(shí),上述的合同總價(jià)與合同各項(xiàng)單價(jià)乘以實(shí)際完成工程量之和不一致,則價(jià)款結(jié)算應(yīng)以()為準(zhǔn)。A.簽訂的合同總價(jià)B.合同中各項(xiàng)單位乘以實(shí)際完成的工程量之和C.實(shí)際完成的工程量乘以重新協(xié)商的各項(xiàng)單價(jià)之和D.雙方重新協(xié)商確定的單價(jià)和工程量【答案】B【解析】當(dāng)發(fā)包工程的內(nèi)容和工程量一時(shí)沿不能明確、具體地予以規(guī)定時(shí),則可以采用單價(jià)合同形式,即根據(jù)計(jì)劃工程內(nèi)容和估算工程量,在合同中明確每項(xiàng)工程內(nèi)容的單位價(jià)格(如每米、每平方米或者每立方米的價(jià)格),實(shí)際支付時(shí)則根據(jù)實(shí)際完成的工程量乘以合同單價(jià)計(jì)算應(yīng)付工程款。2.下列施工承包合同形式中,承包商承擔(dān)全部工作量和價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的是()。A.單價(jià)合同B.固定總價(jià)合同C.變動(dòng)總價(jià)合同D.成本回本合同【答案】B【解析】采用固定總價(jià)合同時(shí),雙方結(jié)算比較簡(jiǎn)單,但是由于承包商承擔(dān)了較大的風(fēng)險(xiǎn),因此報(bào)價(jià)中不可避免地要增加一筆較高的不可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)。承包商的風(fēng)險(xiǎn)主要有兩個(gè)方面:一是價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),二是工作量風(fēng)險(xiǎn)。價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)有報(bào)價(jià)計(jì)算錯(cuò)誤、漏報(bào)項(xiàng)目、物價(jià)和人上費(fèi)上漲等;工作量有工程量計(jì)算錯(cuò)誤、工程范圍不確定、工程變量或者由于設(shè)計(jì)嘗試不夠所造成的誤差等。3.根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》中的通途合同條款,沒(méi)有()的變更指示,承包人不得擅自進(jìn)行工程變更。A.發(fā)包人B.設(shè)計(jì)人C.監(jiān)理人D.政府建設(shè)主管部門(mén)【答案】C【解析】根據(jù)九部委《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》中通用合同條款的規(guī)定,在履行合同過(guò)程中,經(jīng)發(fā)包人同意,監(jiān)理人可迫使同約定的變更程序向承包人作為變更指示,承包人應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。沒(méi)有監(jiān)理人的變更指示,承包人得擅自變更。4.施工承包合同索賠成立的條件之一是:造成承包人費(fèi)用增加或工期損失的原因,合同約定()。A.不屬于發(fā)包人的合同責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任B.不屬于承包人的行為責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任C.屬于承包人可預(yù)見(jiàn)的不利外界條件D.屬于分包人的風(fēng)險(xiǎn)【答案】B【解析】索賠的成立,應(yīng)該同時(shí)具備三個(gè)前提條件:①與合同對(duì)照,事伯已必需敢承包人工程項(xiàng)目成本的額外支出,或直接工期損失;②造成費(fèi)用增加或工期損失的原因,按合同約定不屬于承包人的行為責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任;③承包人按合同規(guī)定的程序和時(shí)間提交索賠意向通知和索賠報(bào)告。以上三個(gè)條件必須同時(shí)具備,缺一不可。5.根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》中的通用條款,承包人按合同約定提交的最終結(jié)清申請(qǐng)單中,只限于提出()。A.在合同工程接收證書(shū)頒發(fā)前B.在合同工作接收證書(shū)頒發(fā)后C.在竣工付款證書(shū)接收前D.在缺陷責(zé)任期終止證書(shū)頒發(fā)后【答案】B【解析】根據(jù)九部委《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》中的通用合同條款,承包人提出索賠的期限如下:①承包人按合同約定接受了竣工付款證書(shū)后,應(yīng)被認(rèn)為已地我權(quán)再提出在合同工作接收證書(shū)頒發(fā)前所發(fā)生的任何索賠;②承包人按合同最終結(jié)清申請(qǐng)單中,只限于提出工程接收證書(shū)頒發(fā)后發(fā)后的索賠。提出索賠自接受最終結(jié)清證書(shū)時(shí)終止。6.信息管理手冊(cè)的主要內(nèi)容,不包括()。A.繪制信息處理流程圖B.確定信息管理的任務(wù)C.信息處理平臺(tái)的建立與運(yùn)行維護(hù)D.確定工程檔案管理制度【答案】C【解析】信息管理手冊(cè)描述和定義信息管理的任務(wù)、執(zhí)行者(部門(mén))、每項(xiàng)信息管理任務(wù)執(zhí)行的時(shí)間和其工作成果等,其主要內(nèi)容包括:①確定信息管理的任務(wù)(信息管理任務(wù)目錄);②確定信息管理的任務(wù)分工表和管理職能分工表;③確定信息的分類;④確定信息的編碼體系和編碼;⑤繪制信息輸入輸出模型;⑥繪制各項(xiàng)信息管理工作的工作流程圖;⑦繪制信息處理的流程圖;⑧確定信息處理的工作平臺(tái)及明確其使用規(guī)定;⑨確定各種報(bào)表和報(bào)告的格式,以及報(bào)告周期;⑩確定項(xiàng)目進(jìn)展的月度報(bào)告、年度報(bào)告和工程總報(bào)告的內(nèi)容及編制原則和方法;⑾確定工程檔案管理制度;⑿確定信息管理的保密制度,以及與信息管理有關(guān)的制度。1.下列關(guān)于施工文件立卷的說(shuō)法,正確的是()。A.竣工驗(yàn)收文件按單位工程、專業(yè)組卷B.卷內(nèi)備考表排列在卷內(nèi)文件的首頁(yè)之前C.保管期限為永久的工程檔案,其保存期限等于該工程的使用壽命D.同一案卷內(nèi)有不同密級(jí)的文件,應(yīng)以低密級(jí)為本卷密級(jí)【答案】A【解析】B項(xiàng),卷內(nèi)備考表排列在卷文件的尾頁(yè)之后;C項(xiàng),永久是指工程檔案需永久保存,長(zhǎng)期是指工程檔案的保存期限等于該工程的使用壽命;D項(xiàng),同一案卷內(nèi)有不同密級(jí)的文件,應(yīng)發(fā)高密級(jí)為本卷密級(jí)。2.下列關(guān)于歸檔施工文件的說(shuō)法,不符合歸檔文件質(zhì)量要求的是()。A.工程文件的內(nèi)容及其嘗試必須符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程B.歸檔文件可以為復(fù)印件,但必須加蓋單位印章C.竣工圖可以利用施工圖改繪D.工程文件使用碳素墨水書(shū)寫(xiě)【答案】B【解析】B項(xiàng),歸檔的文件應(yīng)為原件。9.下列有關(guān)建設(shè)工程施工風(fēng)險(xiǎn)因素,屬于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的是()。A.工程所在地的水文地質(zhì)條件B.施工管理人員的經(jīng)驗(yàn)和能力C.事故的防范措施和計(jì)劃D.工程施工方案的可靠性【答案】D【解析】施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)包括:①工程設(shè)計(jì)文件;②工程施工方案;③工程物資;④工程機(jī)械等。A項(xiàng),工程所在地的水文地質(zhì)條件是工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn);B項(xiàng),施工管理人員的經(jīng)驗(yàn)和能力是組織風(fēng)險(xiǎn);C項(xiàng),事故的防范措施和計(jì)劃是經(jīng)濟(jì)與風(fēng)險(xiǎn)。10.承包單位對(duì)施工合同實(shí)施進(jìn)行分析,其內(nèi)容包括:產(chǎn)生合同念頭的原因,合同實(shí)施的責(zé)任及()。A.不同項(xiàng)目合同偏差的對(duì)比B.合同實(shí)施的趨勢(shì)C.偏差的跟蹤情況D.業(yè)主對(duì)合同偏差的態(tài)度【答案】B【解析】通過(guò)合同跟蹤,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)合同實(shí)施中存在著偏差,即工程實(shí)施實(shí)際情況偏離了工程劃和工程目標(biāo),應(yīng)該及時(shí)分析原因,措施,糾正偏差,避免損失。合同實(shí)施念頭分析的內(nèi)容包括:①產(chǎn)生偏差的原因分析,通過(guò)對(duì)合同執(zhí)行實(shí)際情況與實(shí)施計(jì)劃的對(duì)比分析,不僅可以發(fā)現(xiàn)合同實(shí)施的念頭,而且可以探索引起差異的原因;②合同實(shí)施念頭的責(zé)任分析,即分析產(chǎn)生合同念頭的原因是由誰(shuí)引起的,應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任。責(zé)任分析必須以及不同為依據(jù),按合同規(guī)定落實(shí)雙方的責(zé)任;③合同實(shí)施趨勢(shì)分析,針對(duì)合同實(shí)施念頭情況,可以不同的措施,應(yīng)分析在不同措施下合同執(zhí)行的結(jié)果與趨勢(shì)。

二、多項(xiàng)選擇題(共25分,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng),錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)11.建筑安裝工程費(fèi)用的主要結(jié)算方式有()。A.分項(xiàng)結(jié)算B.分段結(jié)算C.分部結(jié)算D.按月結(jié)算E.竣工后一次結(jié)算【答案】BDE【解析】建筑安裝工程費(fèi)用的結(jié)算可以根據(jù)不同情況采取多種方式,包括:①按月結(jié)算,即先預(yù)付部分工程款在施工過(guò)程中按月結(jié)算工程進(jìn)度款,竣工后進(jìn)行竣工結(jié)算;②竣工后一次結(jié)算,建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期12個(gè)月以內(nèi),或者工程承包合同價(jià)值在100萬(wàn)元以下的??梢詫?shí)行工程價(jià)款每月中預(yù)支,竣工后一次結(jié)算;③分段結(jié)算,即當(dāng)年開(kāi)工,當(dāng)年不能竣工的單項(xiàng)工程或單位工程按照工程形象進(jìn)度,劃分不同階段進(jìn)行結(jié)算。分段結(jié)算可以按月預(yù)支工程款;④結(jié)算雙方約定的其他結(jié)算方式。實(shí)行竣工后一次結(jié)算和分段結(jié)算的工程,當(dāng)年結(jié)算的工程款應(yīng)與分年度的工作量一致,年終不另清算。12.根據(jù)《建設(shè)工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB50500-2008),分部分項(xiàng)工程綜合單價(jià)包括了相應(yīng)的()。A.管理費(fèi)B.利潤(rùn)C(jī).稅金D.措施費(fèi)E.規(guī)費(fèi)【答案】AB【解析】綜合單價(jià)是完成一個(gè)規(guī)定計(jì)量單位的分部分項(xiàng)工程量清單項(xiàng)目或措施清單項(xiàng)目所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)與利潤(rùn),以及一定范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。13.建設(shè)工程定額中的周轉(zhuǎn)材料消耗量指標(biāo),應(yīng)該用()等到指標(biāo)表示。A.一次使用量B.攤銷量C.周轉(zhuǎn)使用次數(shù)D.最終回收量E.理論凈用量【答案】AB【解析】定額中周轉(zhuǎn)材料消耗量指標(biāo)的表示應(yīng)當(dāng)用一次使用量和攤銷量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)表示。一次使用量是指周轉(zhuǎn)材料在不重復(fù)使用時(shí)報(bào)一次使用量供施工企業(yè)組織施工用;攤銷量是指周轉(zhuǎn)材料退出使用,應(yīng)分?jǐn)偟矫恳挥?jì)量單位的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的周轉(zhuǎn)材料消耗量供施工企業(yè)成本核算或投標(biāo)報(bào)價(jià)使用。14.下列關(guān)于施工成本控制的說(shuō)法,正確的有()。A.施工成本控制應(yīng)貫穿項(xiàng)目從投標(biāo)開(kāi)始到工程竣工驗(yàn)收的全過(guò)程B.施工成本控制應(yīng)對(duì)成本的形成過(guò)程進(jìn)行分析,并尋求進(jìn)一步降低成本的途徑C.施工成本控制需按動(dòng)態(tài)控制原理對(duì)實(shí)際施工成本的發(fā)生過(guò)程進(jìn)行有效控制D.進(jìn)度報(bào)告和工程變更及索賠資料是施工成本控制過(guò)程中的動(dòng)態(tài)資料E.合同文件和成本計(jì)劃是成本控制的目標(biāo)【答案】ACDE【解析】B項(xiàng),施工成本分析是在施工成本核算的基礎(chǔ)上對(duì)成本的形成過(guò)程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析,以尋求進(jìn)一步降低成本的途徑,包括有利偏差的挖掘和不利偏差的糾正。15.下列關(guān)于分部分項(xiàng)工程施工成本分析的說(shuō)法,正確的有()。A.分部分項(xiàng)工程成本分析是施工項(xiàng)目成本分析的基礎(chǔ)B.成本分析的對(duì)象為已完成分部分項(xiàng)工程C.須對(duì)施工項(xiàng)目中的所有分部分項(xiàng)工程進(jìn)行成本分析D.要進(jìn)行估算成本與目標(biāo)成本的比較E.要進(jìn)行預(yù)算成本、目標(biāo)成本和實(shí)際成本的"三算"對(duì)比,分別計(jì)算實(shí)際偏差和目標(biāo)偏差【答案】ABE【解析】C項(xiàng),由于施工項(xiàng)目包括很多分部分項(xiàng)工程,不可能也沒(méi)有必要對(duì)每一個(gè)分部分項(xiàng)工程都進(jìn)行成本分析。但是,對(duì)于那些主要分部分項(xiàng)工程則必須進(jìn)行成本分析。而且要做到從開(kāi)工到竣工進(jìn)行系統(tǒng)的成本分析。因?yàn)橥ㄟ^(guò)主要分部分項(xiàng)工程成本的系統(tǒng)分析,可以基本上了解項(xiàng)目形成的全過(guò)程,為竣工成本分析和今后的項(xiàng)目成本管理提供一份寶貴的參考資料;D項(xiàng),分析的方法是:進(jìn)行預(yù)算成本、目標(biāo)成本和實(shí)際成本的"三算"對(duì)比,分別計(jì)算實(shí)際念頭和目標(biāo)偏差,分析偏差產(chǎn)生的原因,為今后的分部分項(xiàng)工程成本尋求節(jié)約途徑。16.單位工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有()。A.工程概況及施工特點(diǎn)分析B.施工方案C.施工總進(jìn)度計(jì)劃D.各項(xiàng)資源需求量計(jì)劃E.單位工程施工平面圖設(shè)計(jì)【答案】ABDE【解析】單位工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:①工程概況及施工特點(diǎn)分析;②施工方案的選擇;③單位工程施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃;④單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃;⑤各項(xiàng)資源需求量計(jì)劃;⑥單位工程施工總平面圖設(shè)計(jì);⑦技術(shù)組織措施,質(zhì)量保證措施和安全施工措施;⑧主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(工期、資源消耗的均衡性、機(jī)械設(shè)備的利用程度等)。C項(xiàng)屬于施工組織總設(shè)計(jì)的內(nèi)容。17.施工方應(yīng)視施工項(xiàng)目的特點(diǎn)和施工進(jìn)度控制的需要,編制()等進(jìn)度計(jì)劃。A.施工總進(jìn)度綱要B.不同深度的施工進(jìn)度計(jì)劃C.不同功能的施工進(jìn)度計(jì)劃D.不同計(jì)劃周期的施工進(jìn)度計(jì)劃E.不同項(xiàng)目參與方的施工進(jìn)度計(jì)劃【答案】BCDE【解析】由于項(xiàng)目進(jìn)度控制不同的需要和不同的用途,業(yè)主主和項(xiàng)目各參悟方可以編制多個(gè)不同的建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)。如:①由多個(gè)相互關(guān)聯(lián)的不同計(jì)劃嘗試的進(jìn)度計(jì)劃組成的計(jì)劃系統(tǒng);②由多個(gè)相互關(guān)聯(lián)的不同計(jì)劃功能的進(jìn)度計(jì)劃組成的計(jì)劃系統(tǒng);③由多個(gè)相互關(guān)聯(lián)的不同項(xiàng)目參與方的進(jìn)度計(jì)劃組成的計(jì)劃系統(tǒng);④由多個(gè)相互關(guān)聯(lián)的不同計(jì)劃周期的進(jìn)度計(jì)劃組成的計(jì)劃系統(tǒng)。18.下列關(guān)于雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃繪圖規(guī)則的說(shuō)法,正確的有()。A.網(wǎng)絡(luò)圖必須正確表達(dá)各工作間的邏輯關(guān)系B.網(wǎng)絡(luò)圖中可以出現(xiàn)循環(huán)回路C.網(wǎng)絡(luò)圖中一個(gè)節(jié)點(diǎn)只有一條箭線引入和一條箭線引出D.網(wǎng)絡(luò)圖中嚴(yán)禁出現(xiàn)沒(méi)有箭頭節(jié)點(diǎn)或沒(méi)有箭尾節(jié)點(diǎn)的箭線E.單目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃只有一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)【答案】ADE【解析】雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪圖規(guī)則包括:①雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖必須正確表達(dá)已定的邏輯關(guān)系;②雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,嚴(yán)禁出現(xiàn)循環(huán)回路;③雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,在節(jié)點(diǎn)之間嚴(yán)禁出現(xiàn)帶雙向箭頭或無(wú)箭頭的邊線;④雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,嚴(yán)禁出現(xiàn)沒(méi)有箭頭節(jié)點(diǎn)或沒(méi)有箭尾節(jié)點(diǎn)的箭線;⑤當(dāng)雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的某些節(jié)點(diǎn)有多條外向箭線或多條內(nèi)向箭線時(shí),為使圖形簡(jiǎn)潔,可使用母線法繪制(但應(yīng)滿足一項(xiàng)工作用一條箭線和相應(yīng)的一對(duì)節(jié)點(diǎn)表示);⑥繪制網(wǎng)絡(luò)圖時(shí),箭線不宜交叉。當(dāng)交叉不可避免時(shí),可用過(guò)橋法或指法;⑦雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中應(yīng)只有一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)(多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃除外),而其他所有節(jié)點(diǎn)均應(yīng)是中間節(jié)點(diǎn);⑧雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)條理清楚,布局合理。19.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過(guò)程中,在選擇縮短持續(xù)時(shí)間的關(guān)鍵工作時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。A.持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的工作B.縮短持續(xù)時(shí)間對(duì)質(zhì)量和安全影響不大的工作C.縮短持續(xù)時(shí)間所需增加的費(fèi)用最小的工作D.縮短持續(xù)時(shí)間對(duì)綜合效益影響不大的工作E.有充足備用資源的工作【答案】BCE【解析】當(dāng)計(jì)算工期不能滿足要求工期時(shí),可通過(guò)壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間以滿足工期要求,在選擇縮短持續(xù)時(shí)間的關(guān)鍵工作時(shí),宜考慮的因素包括:①綜合持續(xù)時(shí)間對(duì)質(zhì)量和安全影響不大的工作;②有充足備用資源的工作;③縮短持續(xù)時(shí)間所需增加的費(fèi)用最小的工作等。20.施工方進(jìn)度控制的措施主要包括()。A.組織措施B.技術(shù)措施C.經(jīng)濟(jì)措施D.法律措施E.行政措施【答案】ABC【解析】施工方進(jìn)度控制的措施主要包括組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施和技術(shù)措施。2010年二級(jí)建造師考試《施工管理》真題及答案解析九

21.下列機(jī)械設(shè)備,屬于施工機(jī)械設(shè)備的有()。A.輔助配套的電視、泵機(jī)B.測(cè)量?jī)x器C.計(jì)量器具D.空調(diào)設(shè)備E.操作工具【答案】BCE【解析】機(jī)械設(shè)備包括工程設(shè)備、施工機(jī)械和各類施工器具。其中施工機(jī)械設(shè)備是指施工過(guò)程中使用的各類機(jī)具設(shè)備,包括運(yùn)輸設(shè)備、吊裝設(shè)備、操作工具、測(cè)量?jī)x器、計(jì)量器具以及施工安全設(shè)施等。施工機(jī)械設(shè)備是所有施工方案和工法得以實(shí)施的重要物質(zhì)基礎(chǔ),合理選擇和正確使用施工機(jī)械設(shè)備是保證施工質(zhì)量的重要措施。AD兩項(xiàng)屬于工程設(shè)備。22.按有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定,必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)且質(zhì)量合格后方可進(jìn)行下道工序的有()。A.地基基礎(chǔ)工程B.主體結(jié)構(gòu)工程C.模板工程D.建筑幕墻工程E.鋼結(jié)構(gòu)及管道工程【答案】ABDE【解析】按有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定,下列工程質(zhì)量必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè),合格后才能進(jìn)行下道工序;①地基基礎(chǔ)工程;②主體結(jié)構(gòu)工程;③建筑幕墻工程;④鋼結(jié)構(gòu)及管道工程。23.施工項(xiàng)目竣工質(zhì)量驗(yàn)收的依據(jù)主要包括()。A.雙方簽訂的施工合同B.國(guó)家和有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的施工規(guī)范C.設(shè)計(jì)變更通知書(shū)D.批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工圖紙及說(shuō)明書(shū)E.工程施工進(jìn)度計(jì)劃【答案】BCD【解析】施工項(xiàng)目竣工質(zhì)量驗(yàn)收的依據(jù)主要包括:①上級(jí)主管部門(mén)的有關(guān)工程竣工驗(yàn)收

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