電享新能源充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)-融資400萬

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Power現(xiàn) 交大國(guó)家科技園孵化企123，充電樁控制、管理和支付專注于無線智能模塊(工業(yè)級(jí)無線智能模塊：附加值最高的充電樁配載數(shù)據(jù)反向、3/4G、iBeacon、LCD接ToB模式布局（早期模式

為其方案，包

多新能源充電樁市場(chǎng)近200倍的高速增4502.8年 年月 工信部日前公布的數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成723座充電站，2.8萬個(gè)充電樁。根據(jù)“?十三五”劃，預(yù)計(jì)到2020年，集中式充換電站將增長(zhǎng)到1.2萬座，分散式充電樁數(shù)量更將增長(zhǎng)到450用戶約500個(gè)用戶調(diào)研分析，其使用習(xí)慣是盡可能多地充電，使車輛在電動(dòng)工況運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)純電里程接近90%

90%里程的純電驅(qū)0

項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)歐陽明高的2015中國(guó)新能源“中國(guó)新能源“三步走輕/PHEV2052008年205 組長(zhǎng)歐陽明高的2015不合理，利用率低（出，紅色地區(qū)上海公不合理，利用率低（出，紅色地區(qū)

2015年6月8日發(fā)布《上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》，7月1新建小區(qū)不低于10%經(jīng)營(yíng)性集中式充電設(shè)施用電，2020充電服務(wù)費(fèi)結(jié)合企業(yè)建設(shè)經(jīng)營(yíng)成本，暫定最高不超過每千瓦時(shí)1.6純電每公 說（實(shí)際 夜間半價(jià)0.35 市92號(hào)汽油每升售價(jià)的 普通汽油轎 每公里油費(fèi)0.44按照普通汽車百公里油耗為6.8升，92號(hào)汽油6.47元／升 7/13日價(jià)格1130004000充電樁投資補(bǔ)貼

22,153ChargingCharges340,309EVsSoldinU.S.and

30,000+chargingstationsinUSAandCanada57,000+chargingstations120,000Data ysisPlugShareAPIforin-vehicle20-03CopyTo CopyTo 新能源汽車銷售

電享 版塊功服務(wù)成合作模式與意向；通過UCG，為新車主提供EV導(dǎo)購?fù)瑫r(shí)在平臺(tái)上建立EV銷售模式充電樁和EV的二 平臺(tái)

車主社交停車市 充電運(yùn) 社區(qū)平后汽車市 車主社

開放的API／SDK服無硬件設(shè) 硬件設(shè)

痛點(diǎn)：充電樁與PHEVPHEV不充PHEV不充電運(yùn)行主要問題包括以下幾種，我們目標(biāo)是通共享充電車位和充電樁小區(qū)外其綠化帶 小區(qū)內(nèi)路

搶車固定車項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)歐陽明高的2015

通過APP停車充電，還能賺系統(tǒng)完易，保證車位主充電時(shí)提供上 高頻次的帶來用戶和服務(wù)商充電時(shí)碎片時(shí)間引入引入O2O合作服務(wù)通過確切的停車位，提創(chuàng)新的服務(wù)的兇狠式練車恐懼針對(duì)女性車主，提供上門車內(nèi)美妝服創(chuàng)始 2004年畢業(yè)于浙江大學(xué)信息工wifi模塊研

服務(wù)于中國(guó)電信全網(wǎng)用戶。Pushmail業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定主導(dǎo)人TVUnetworks（硅谷），高級(jí)產(chǎn)品 軟件技術(shù)總監(jiān)羅道兵（35歲曾服務(wù)于阿里巴巴 技術(shù)和圣諾網(wǎng)?十三年的通信和Java技術(shù)積累與沉曾擔(dān) 海外多個(gè)運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目研發(fā)和實(shí)與創(chuàng)始人有著7年的共事經(jīng)

硬件技術(shù)總 （32歲 前騰訊智能硬件開發(fā)組TeamCMO（42歲

806040200

七 八 九 ?十 ?十一月?十二月一月份二

180906070團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)硬件：我們是在無線硬件和解決方案有著豐富經(jīng)驗(yàn)軟件：我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)商級(jí)千萬用戶規(guī)模的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)下游廠家優(yōu)勢(shì)多位創(chuàng)始人來自浙江省溫州柳市鎮(zhèn)，這里低壓電氣之都；柳市鎮(zhèn)擁有低壓電器企1400多家，產(chǎn)量占的半壁江山，其產(chǎn)量、市場(chǎng)占有率、出口創(chuàng)匯均居第一最大的低壓電氣企業(yè)，正泰，德力西，人民，天正均在此。它們銷售遍布各地，百萬溫州人員經(jīng)歷改革開放35年來構(gòu)建的建筑／市政／國(guó)電網(wǎng)／消防等線下是任何地方無法比擬的天然優(yōu)勢(shì)。會(huì)在下游廠家地建立FieldSupportCenter用以客戶關(guān)系和產(chǎn)品服務(wù)工作業(yè)界技術(shù)領(lǐng)先通過不斷產(chǎn)品迭代和技術(shù)升級(jí)，保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，避免被“山寨”后的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)虹橋路333號(hào)606附1 的高空飛線

Uber的模式＋人民充飛線頻繁的重災(zāi)區(qū)－－－傳統(tǒng)的老小區(qū)為提供充電資源的用戶－－－底樓業(yè)主和停車位業(yè)安裝我們的充電樁，進(jìn)行共享模式運(yùn)提供安裝服務(wù)，計(jì)量計(jì)費(fèi)管理，支付管理多種經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)模式，如Lease-To-附2豐富支付手段。支持手機(jī)APP全過程畫面+具有實(shí)時(shí)計(jì)量計(jì)費(fèi)功能，支持本地 計(jì)費(fèi)功能提供RS485、CAN、以太網(wǎng)、3G等多種 口，組網(wǎng)方式方便靈活附3附4，EV與PHEV市場(chǎng)趨附 日三個(gè)大市增發(fā)預(yù)案,擬募資4.2億元,投向充電設(shè)備(1.4億元)、充電設(shè)施 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(2120萬元)、營(yíng)(2.5億元)、充電運(yùn)營(yíng)樁聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)一期(1050萬元)組建“e車充電網(wǎng)”,