2023學年河北省石家莊市正定高考適應性考試物理試卷含解析

2023學年高考物理模擬試卷注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、目前，我國的第五代移動通信技術（簡稱5G或5G技術）已經進入商用階段，相應技術達到了世界先進水平。5G信號使用的是超高頻無線電波，關于5G信號，下列說法正確的是（）A．5G信號是由機械振動產生的B．5G信號的傳輸和聲波一樣需要介質C．5G信號與普通的無線電波相比粒子性更顯著D．5G信號不能產生衍射現(xiàn)象2、圖甲是利用光電管進行光電效應的實驗裝置。分別用a、b、c三束單色光照射陰極K，調節(jié)A，K間的電壓U，得到光電流I與電壓U的關系圖象如圖乙所示，由圖可知（）A．b光照射時，陰極的逸出功較小B．b光子的能量小于a光子的能量C．對于b光，A、K間的電壓低于Uc1時，將不能發(fā)生光電效應D．a光和c光的頻率相同，但a光的強度更強3、我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丁運載火箭成功將世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星（簡稱“量子衛(wèi)星”）“墨子號”發(fā)射升空。已知引力常量為G，地球半徑為R，“墨子號”距地面高度為h，線速度為，地球表面的重力加速度為g，第一宇宙速度為，下列說法正確的是A． B．衛(wèi)星距離地面的高度h可用來表示C．地球的質量可表示為 D．此衛(wèi)星角速度大于4、質量為的籃球從某一高處從靜止下落，經過時間與地面接觸，經過時間彈離地面，經過時間達到最高點。重力加速度為，忽略空氣阻力。地面對籃球作用力沖量大小為（）A．B．C．D．5、如圖所示，一架無人機執(zhí)行航拍任務時正沿直線朝斜向下方向勻速運動．用G表示無人機重力，F(xiàn)表示空氣對它的作用力，下列四幅圖中能表示此過程中無人機受力情況的是A． B．C． D．6、我國計劃在2020年發(fā)射首個火星探測器，實現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視探測。假設“火星探測器”貼近火星表面做勻速圓周運動，測得其周期為T。已知引力常量為G，由以上數(shù)據(jù)可以求得（）A．火星的質量B．火星探測器的質量C．火星的第一宇宙速度D．火星的密度二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，用粗細均勻、總電阻為的導線圍成一個邊長為的等邊三角形閉合線框，線框以速度勻速穿過一個水平方向寬度為，豎直方向足夠長的磁場區(qū)域，該磁場的磁感應強度為。線框在勻速穿過磁場區(qū)域過程中邊始終與磁場邊界（圖中虛線所示）平行，則下列說法正確的是（）A．導線框從剛進入磁場到完全進入磁場過程中產生的平均電動勢為B．導線框從剛進入磁場到導線框完全離開磁場過程中，導線框不受安培力作用的時間為C．導線框邊剛進入和剛離開磁場時兩間的電勢差相等D．導線框從邊進入磁場的水平距離為時刻開始到導線框完全離開磁場過程中通過線框的電荷量為8、如圖所示，一長為、寬為的矩形導線框，在水平外力作用下從緊靠磁感應強度為的勻強磁場邊緣處以速度向右勻速運動，規(guī)定水平向左為力的正方向。下列關于水平外力的沖量、導線框兩點間的電勢差、通過導線框的電量及導線框所受安培力隨其運動的位移變化的圖像正確的是（）A． B． C． D．9、關于氣體的性質及熱力學定律，下列說法正確的是（）A．氣體壓強本質上就是大量氣體分子作用在器壁單位面積上的平均作用力B．氣體的溫度越高，分子熱運動就越劇烈，所有分子的速率都增大C．一定質量的理想氣體，壓強不變，溫度升高時，分子間的平均距離一定增大D．氣體的擴散現(xiàn)象說明涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程具有方向性E.外界對氣體做正功，氣體的內能一定增加10、為探究小球沿光滑斜面的運動規(guī)律，小李同學將一小鋼球分別從圖中斜面的頂端由靜止釋放，下列說法中正確的是（）A．甲圖中小球在斜面1、2上的運動時間相等B．甲圖中小球下滑至斜面1、2底端時的速度大小相等C．乙圖中小球在斜面3、4上的運動時間相等D．乙圖中小球下滑至斜面3、4底端時的速度大小相等三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組利用電流傳感器（可視為理想電流表）和定值電阻以及電阻箱、待測電池等器材，設計了如圖甲所示的電路測定電池電動勢和內阻。電流的值通過數(shù)據(jù)采集器輸入到計算機，數(shù)據(jù)采集器和計算機對原電路的影響可忽略。他們連接好電路，閉合開關S后，發(fā)現(xiàn)無論如何調節(jié)電阻箱，計算機中顯示電流均為零，由此判斷電路可能出現(xiàn)了故障。經小組討論后，嘗試用多用電表的歐姆檔來檢測電路。已知保護電阻，電流傳感器量程為。操作步驟如下：①將多用電表擋位調到電阻“×1”擋，再將紅、黑表筆短接，進行歐姆調零；②斷開甲圖電路開關S，將多用電表兩表筆分別接在上，多用電表的指針不偏轉；③斷開甲圖電路開關S，將多用電表兩表筆分別接在上，多用電表的示數(shù)如圖乙所示；④斷開甲圖電路開關S，將多用電表兩表筆分別接在上，多用電表的指針不偏轉；⑤斷開甲圖電路開關S，將多用電表兩表筆分別接在上，計算機中顯示電流不為零。回答下列問題：（1）操作步驟③中，多用電表內阻_____________；（2）操作步驟⑤中，多用電表紅表筆應接_______________（選“”或“”點）;（3）電路的故障可能是__________________;A．保護電阻短路B．保護電阻斷路C．電阻箱短路D．電阻箱斷路（4）排除電路故障后，該小組按照圖甲的電路測量電源的電動勢和內阻。改變電阻箱的阻值，得到多組實驗數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)作出圖像，如圖所示，則電源電動勢_____________V，內阻__________（結果保留2位有效數(shù)字）。12．（12分）小汽車正在走進我們的家庭，一輛汽車性能的優(yōu)劣，其油耗標準非常重要，而影響汽車油耗標準最主要的因素是其在行進中所受到的空氣阻力。人們發(fā)現(xiàn)汽車在高速行駛中所受到的空氣阻力f（也稱風阻）主要與兩個因素有關：汽車正面投影面積S；汽車行駛速度v。某研究人員在汽車風洞實驗室中通過模擬實驗得到下表所列數(shù)據(jù)：①由上述數(shù)據(jù)可得汽車風阻f與汽車正面投影面積S及汽車行駛速度v的關系式為f=_______（要求用k表示比例系數(shù)）；②由上述數(shù)據(jù)得出k的大小和單位是______________．（保留兩位有效數(shù)字，用基本單位表示）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一根柔軟的細繩跨過輕質定滑輪，繩的一端連接物體，另一端通過一輕質彈簧與物體連接，物體靜止在地面上。物體從高處由靜止下落，當下落高度時，繩剛好被拉直。然后又下落的高度，恰好能到達地面，此時物體對地面的壓力恰好減為0。重力加速度為，彈簧的彈性勢能與其勁度系數(shù)成正比，不計摩擦和空氣阻力。求：(1)繩剛被拉直時，物體下落的時間；(2)物體的質量之比。14．（16分）如圖所示，容積均為V0的汽缸A、B下端有細管（容積可忽略）連通，閥門K2位于細管的中部，A、B的頂部各有一閥門K1、K3，B中有一可自由滑動的活塞(質量、體積均可忽略)。初始時，三個閥門均打開，活塞在B的底部；關閉K2、K3，通過K1給汽缸打氣，每次可以打進氣壓為p0、體積為0.3V0的空氣。已知室溫為27℃，大氣壓強為p0，汽缸導熱良好。（1）要使A缸的氣體壓強增大到7p0，求打氣的次數(shù)；（2）當A缸的氣體壓強達到7p0后，關閉K1，打開K2并緩慢加熱A、B氣缸內氣體，使其溫度都升高60℃，求穩(wěn)定時活塞上方氣體的體積和壓強。15．（12分）圖中MN和PQ為豎直方向的兩個無限長的平行直金屬導軌，間距為L，電阻不計．導軌所在平面與磁感應強度為B的勻強磁場垂直．質量為m、電阻為r的金屬桿ab始終垂直于導軌，并與其保持光滑接觸，導軌一端接有阻值為R的電阻．由靜止釋放導體棒ab，重力加速度為g．（1）在下滑加速過程中，當速度為v時棒的加速度是多大；（2）導體棒能夠達到的最大速度為多大；（3）設ab下降的高度為h，求此過程中通過電阻R的電量是多少？

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

A．5G信號是無線電波，無線電波是由電磁振蕩產生的，機械波是由機械振動產生的，故A錯誤；B．無線電波的傳播不需要介質，機械波的傳播需要介質，故B錯誤；C．5G信號是超高頻無線電波，比普通的無線電波頻率高得多，故粒子性更顯著，故C正確；D．衍射現(xiàn)象是波特有現(xiàn)象，則無線電波可以產生衍射現(xiàn)象，故D錯誤。故選C。2、D【解析】

A．逸出功由材料本身決定，與照射光無關，故A錯誤；B．根據(jù)光電效應方程光電子最大初動能可知b光照射時光電子的最大初動能較大，b光子的能量高于a光子的能量，故B錯誤；C．能否產生光電效應與所加電壓無關，故C錯誤；D．a光和c光照射時光電子的最大初動能相同，故兩者的頻率相同，由于a光的最大飽和電流更大，故a光的強度更強，故D正確。故D正確。3、C【解析】

A．由萬有引力提供向心力，有，聯(lián)立得選項A錯誤；B．對量子衛(wèi)星有得代入，得，選項B錯誤；C．對量子衛(wèi)星有得選項C正確；D．對量子衛(wèi)星有代入，得此衛(wèi)星角速度為<選項D錯誤。故選C。4、A【解析】

選向下為正，運動全程由動量定理得：mg（t1+t2+t3）+I地=0，則有：I地=-（mgtl+mgt2十mgt3），負號表方向。A．，故A符合題意；B．，故B不符合題意；C．，故C不符合題意；D．，故D不符合題意。故選A。5、B【解析】

由于無人機正沿直線朝斜向下方勻速運動即所受合外力為零，所以只有B圖受力可能為零，故B正確．6、D【解析】

AC．根據(jù)和可知，因缺少火星的半徑，故無法求出火星的質量、火星的第一宇宙速度，選項AC均錯誤；B．根據(jù)上式可知，火星探測器的質量m被約去，故無法求出其質量，B錯誤；D．根據(jù)可得又代入上式可知，火星的密度故可求出火星的密度，D正確。故選D。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

A.根據(jù)法拉第電磁感應定律，線框從剛進入磁場到完全進入磁場過程中產生的平均電動勢：，而：，，解得，故A錯誤；B.導線框完全在磁場中運動時磁通量不變，沒有感應電流，不受安培力作用的時間為：，故B正確；C.線框BC邊剛進入磁場時兩端的電勢差為：，線框邊剛離開時，兩端的電勢差為：，故C錯誤；D.導線框邊進入磁場的水平距離為時線框已經完全進入磁場，由：，故D正確。故選：BD。8、AB【解析】

D．進入磁場的過程中，安培力B、l、v不變，則F不變；完全進入磁場，感應電流為零，安培力為零，選項D錯誤；A．因為導線框勻速運動，水平外力和安培力F大小相等，進入磁場過程中，水平外力的沖量所以I-x關系圖象為正比例函數(shù)，完全進入后外力為零，沖量為零，選項A正確；B．進入磁場的過程中，有完全進入磁場的過程中，ab邊的電勢差選項B正確；C．進入磁場的過程中所以q-x關系圖象為正比例函數(shù)，完全進入后電流為零，q不變但不為零，選項C錯誤。故選AB。9、ACD【解析】

A．氣體壓強是由大量氣體分子頻繁地碰撞器壁而產生的作用，所以其本質上就是大量氣體分子作用在器壁單位面積上的平均作用力，所以A正確；B．物體的溫度越高，分子的平均動能就越大。分子的平均動能大，并不是每個分子動能都增大，也有個別分子的動能減小，所以B錯誤；C．根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程可知，一定質量的理想氣體，壓強不變時，溫度升高時，體積增加，故分子間的平均距離一定增大，所以C正確；D．氣體的擴散現(xiàn)象說明涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程具有方向性，所以D正確；E．外界對氣體做功由于不知道氣體是吸熱還是放熱，根據(jù)熱力學第一定律無法確定氣體的內能增加還是減小，故E錯誤。故選ACD。10、BC【解析】

A．設斜面與水平面的傾角為θ，根據(jù)牛頓第二定律得加速度為甲圖中，設斜面得高度為h，則斜面得長度為小球運動的時間為可知小球在斜面2上運動的時間長，故A錯誤；B．達斜面底端的速度為與斜面得傾角無關，與h有關，所以甲圖中小球下滑至斜面1、2底端時的速度大小相等，故B正確；C．乙圖中，設底邊的長度為d，則斜面的長度為根據(jù)得可知和時，時間相等，故C正確；D．根據(jù)，可知速度僅僅與斜面得高度h有關，與其他的因素無關，所以乙圖中小球下滑至斜面4底端時的速度較大，故D錯誤。故選BC。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、15.0cD1.53.0【解析】

（1）[1]．操作步驟③中，多用電表內阻等于中值電阻，大小為15.0Ω；（2）[2]．因c端是電流傳感器的負極，則操作步驟⑤中，多用電表紅表筆應接點；（3）[3]．根據(jù)實驗步驟的分析可知，電路的故障可能是電阻箱R斷路，故選D；（4）[4][5]．根據(jù)閉合電路歐姆定律可得：E=I(R+R0+r)即：由圖像可知：則r=3.0Ω12、【解析】

(1)采用控制變量法分別研究車風阻f與汽車正面投影面積S及汽車行駛速度v的關系，再綜合得出f與S、v的關系式；(2)在表格中任取一組數(shù)據(jù)，代入f的表達式