串場河鉆孔灌注樁施工方案及對策

串場河大橋鉆孔灌注樁專項施工技術(shù)方案第一局部1、工程概況及工程重點、難點1.1工程概況串場河大橋是新都路橫跨串場河的一座大橋，橋梁構(gòu)造為變截面連續(xù)箱梁，橋梁建成后外裝飾為歐式風(fēng)格橋梁。新都路是市規(guī)劃中的一條城市主干道，同時也是城市迎賓大道，規(guī)劃的新都路道路全寬70米。串場河位于省東部濱海平原人工河道。系東部濱海平原農(nóng)產(chǎn)品南運航道。位于里下河低平原和東部濱海平原之間，北起阜寧縣公堤南下，經(jīng)市、東臺縣到海安縣與通揚運河相會，長130公里。界串場河將規(guī)劃為具有排澇、旅游通航、景觀走廊等功能的城市景觀河道?，F(xiàn)狀新都路道路寬12米，跨越串場河為3跨板梁橋，橋梁寬度為12米，橋位處河道上口寬為56米。為實現(xiàn)城市規(guī)劃拓寬新都路擬將現(xiàn)狀舊橋撤除新建橋梁一座。新都路串場河大橋修建完成后橋下通航凈高H為4.0米，通航凈寬16米，通航常水位0.8米。1.2本工程鉆孔灌注樁施工的重點、難點本工程橋梁鉆孔灌注樁施工的特點和難點分析新都路串場河大橋是市的風(fēng)景大橋，是一座裝飾的歐式橋梁，主橋構(gòu)造比擬復(fù)雜，，根據(jù)工程現(xiàn)狀分析鉆孔灌注樁施工有以下難點和特點：1、主墩樁根底數(shù)量多，平面尺寸較大，航道狹窄，鉆機施工和整個航道不斷行之間的矛盾大，施工平安隱患大。2、群樁根底，大直徑深長鉆孔樁，淤泥層厚度達12米，鉆孔成孔難度大。3、鉆孔平臺在河坡上搭設(shè)困難。1.3方案編制說明根據(jù)2011年1月17日圖紙審查和設(shè)計交底會議提出的意見，結(jié)合現(xiàn)場實際情況來編寫。鉆孔灌注樁根底施工：經(jīng)過對工程條件的認真分析和研究，提出多個方案進展比選，最終確定主墩承臺基坑圍堰施工方案采用搭設(shè)水上鉆孔平臺，打設(shè)長護筒，進展鉆孔灌注樁施工。橋臺樁基在陸地平整場地后埋設(shè)護筒，進展鉆孔樁施工。2、施工節(jié)點工期安排2.2鉆孔灌注樁施工:0*橋臺樁基：2011年3月10日前完成0*橋臺裝飾樁基：2011年3月10日前完成1*橋墩樁基：2011年3月20日前完成2*橋墩樁基：2011年4月10日前完成3*橋臺樁基：2011年3月30日前完成3*橋臺裝飾樁基：2011年3月30日前完成第二局部1、主墩鉆孔灌注樁施工方案1.1方案概述首先打設(shè)鋼管樁根底，上鋪設(shè)工字鋼，作為鉆機平臺，設(shè)置工字鋼、槽鋼做導(dǎo)向架，埋設(shè)長護筒，進展鉆孔灌注樁施工。鋼管樁根底采用φ30鋼管，樁長6-10m〔視水深而定〕，每個承臺打設(shè)80根?？v橫向采用I28工字鋼搭設(shè)鉆機平臺。平臺頂標(biāo)高控制在2.0m，鋼管樁入河床4m。埋設(shè)2--5m鋼護筒。1.2施工平臺根底及平臺搭設(shè)1.2.1鋼管樁插打1〕平整場地：靠河邊的地方，施工前對施工場地進展平整，在吊車位進展硬化平整處理，便于吊車工作；鋼管樁位進展平整便于鋼管樁位的放樣和插打。2〕由于面河向的一排鋼管樁離河岸約有10米，所以利用船舶搭設(shè)打樁架；鋼管樁打設(shè)采用震撥錘進展施工。3〕第一根鋼管樁插打確定圍堰在臨水側(cè)橋軸線上的鋼管樁為第一根，先進展輔助導(dǎo)向樁的插打施工。輔助導(dǎo)向樁采用壁厚7mm、直徑30cm、長度10m的鋼管，先根據(jù)第一根鋼管樁的位置對輔助導(dǎo)向樁進展放樣，然后船上利用打樁機電動振動樁錘，通過電動振動樁錘的夾具起吊輔助導(dǎo)向樁，按放樣位置將兩根輔助導(dǎo)向樁打入河中，打入深度5m。輔助導(dǎo)向樁插打完成后設(shè)置導(dǎo)向架，導(dǎo)向架用型鋼焊制而成，高度2m。最后用電動振動樁錘，通過電動振動樁錘的夾具起吊第一根鋼管樁，插入導(dǎo)向架，啟動電動振動樁錘，將其打入，頂面標(biāo)高控制在+2.0m，完成第一根鋼管樁的插打施工。4〕撤除導(dǎo)向架，拔除輔助導(dǎo)向樁。5〕第二根鋼管樁插打放樣后重新插打輔助導(dǎo)向樁，設(shè)置橫向?qū)驒M梁，采用與第一根鋼管樁同樣的起吊方式吊起第二根鋼管樁，在導(dǎo)向橫梁上焊接臨時導(dǎo)向卡，啟動電動振動樁錘，將其打入地下，頂面標(biāo)高控制在+2.0m，完成第二根鋼管樁的插打施工。6〕第二根鋼管樁施工完畢后，解除臨時導(dǎo)向卡，按第二根樁的施工方法進展其余鋼管樁的插打施工，直至全部鋼管樁插打完畢。施工過程中要注意角樁的情況。輔助導(dǎo)向樁、導(dǎo)向架及鋼管樁的平面相對位置輔助導(dǎo)向樁、臨時導(dǎo)向卡、導(dǎo)向橫梁及鋼管樁的平面相對位置1.2.2鋪設(shè)工字鋼、木板平臺鋼管樁根底采用φ30鋼管，樁長6-10m，每個承臺打設(shè)80根?？v橫向采用I28工字鋼搭設(shè)鉆機平臺。平臺頂標(biāo)高控制在2.5m，鋼管樁入河床5m。埋設(shè)5m鋼護筒。1.3下沉鋼護筒利用已經(jīng)打設(shè)的直徑32.5cm的鋼管樁定位柱，在低潮位時橫向采用I25工字鋼焊接形成定位架。鋼護筒采用直徑2.0m、壁厚1cm的廠家加工的定型螺旋管。長度為18米，采用震動錘打設(shè)，打設(shè)過程中最關(guān)鍵的就是控制鋼護筒的偏位，及鋼護筒變形。在施工過程中采用全站儀定位觀測，并進展及時調(diào)整。鋼護筒導(dǎo)向架設(shè)置布置見〔見后附圖〕。1.4鉆孔灌注樁施工考慮工期安排，每個墩上安排三臺鉆機。每個墩上15根樁穿插施工，泥漿循環(huán)利用周邊樁已打設(shè)的鋼護筒。施工中注意放緩鉆孔深度進入砂層的鉆進速率，為防止塌孔、縮孔，在鉆孔中采取陶土及黃泥土造漿，泥漿比重控制在1.25-1.3。同時根據(jù)水位變化控制孔及孔外的水位差保持1-2m，防止過高孔與孔之間及孔與孔外串孔。由于該橋位處淤泥層厚達12米，因此在鉆孔樁施工時特別要防止塌孔和縮孔的現(xiàn)象出現(xiàn)，主要措施是：1、確保護筒的埋置深度和護筒的水頭高度；2、確保鉆孔的泥漿比重和粘度，必要時要摻入化學(xué)泥漿制劑；3、成孔后要立即組織灌注混凝土，準(zhǔn)備工作要充分，盡可能縮短成孔到灌注的時間；鉆孔灌注樁施工1、鉆孔灌注樁根底主要施工順序如下：施工準(zhǔn)備→搭設(shè)鉆孔樁施工平臺〔水中需打樁〕→測量放樣→護筒埋設(shè)→泥漿池挖設(shè)→鉆機就位→鉆孔→制作鋼筋籠骨架〔焊接綁扎聲測管〕→成孔檢測→清孔→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→砼拌和及運輸→灌注水下砼→鉆機撤出→清理樁頭。2、搭設(shè)鉆孔樁施工平臺⑴橋臺樁基平臺施工，本橋橋臺樁基施工全部在陸地上，因此先在陸地上平整場地，然后用木方搭設(shè)平臺進展鉆孔樁施工。⑵橋墩樁基平臺施工，橋墩樁基在河中，因此需搭設(shè)鉆孔樁平臺。先在河中打設(shè)放樣用樁，然后放樣打平臺控制樁，再打工作平臺樁，利用打設(shè)的平臺樁上搭設(shè)鉆孔樁平臺，鉆機就位，進展橋墩樁基施工。3、樁位測量放樣首先根據(jù)設(shè)計單位交付的測量資料對所有導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進展檢查復(fù)測，假設(shè)復(fù)測結(jié)果在規(guī)定的允許圍那么采用原測量結(jié)果，否那么進展調(diào)整，并報監(jiān)理工程師審核批復(fù)后才能使用。為測量方便，增設(shè)必要的導(dǎo)線點，測量方法按有關(guān)規(guī)定進展，測量結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，并在批準(zhǔn)后交付使用。測量放樣主要用全站儀及水準(zhǔn)儀，輔以J2經(jīng)緯儀，利用點，放出樁位中心線，為便于檢查復(fù)核，在附近設(shè)置保護樁。4、護筒埋設(shè)1)護筒的制作護筒要求鞏固，便于安裝，且不漏水。本標(biāo)段采用鋼護筒，陸地護筒用6mm鋼板制作，節(jié)長2米，河中護筒采用10mm鋼板制作，節(jié)長2米，在埋設(shè)時結(jié)長，護筒直徑大于鉆頭直徑25cm左右。2)護筒的埋設(shè)護筒埋設(shè)工作是鉆孔灌注樁施工的開端，護筒平面與垂直度準(zhǔn)確與否，護筒周圍和護筒底腳是否嚴(yán)密不透水，對成孔、成樁質(zhì)量都有重大影響。埋設(shè)時，護筒中心軸線對準(zhǔn)測量標(biāo)定的樁位中心，并保持護筒的豎直度，其偏差控制在規(guī)規(guī)定圍之。本標(biāo)段陸地護筒埋設(shè)采用挖埋法，埋深1.5m，高出地面30cm；水中護筒高出水位1米。護筒埋設(shè)時，泥漿溢出口底邊高出地下水位1～2m以上，高出地面0.3m。水中護筒采用振動法或加壓法。水中護筒在工作平臺上利用鉆機和平臺用振動法或加壓法埋設(shè)護筒，護筒底入土不低于2.0-3.5m〔視土質(zhì)情況而定〕。護筒埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)固、不變位，底部不漏水，保持孔水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，保護孔壁不坍塌。5、鉆孔泥漿制備制備泥漿的粘土選擇水化快，造漿能力強，粘度大的粘土。清孔用泥漿必要時需在泥漿中摻入局部化學(xué)材料，如：陶土、工業(yè)糨糊等材料，增加泥漿的懸浮能力。泥漿的循環(huán)和凈化處理，在施工時，可設(shè)置泥漿池、貯漿池、沉淀池，用泥漿槽連接。6、鉆孔鉆機就位前，先檢查各項準(zhǔn)備工作是否做好，包括機具設(shè)備性能是否完好，此外，將地質(zhì)資料繪制成鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆機臺上，以便在鉆孔中對不同的土層選用適當(dāng)?shù)你@頭，調(diào)整鉆進速度和適宜的泥漿指標(biāo)。鉆機就位時，認真調(diào)平對中，鉆架上的起吊滑車與轉(zhuǎn)盤中心及樁位中心在同一鉛垂線上。在鉆進過程中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時糾正。初鉆時，先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸進一定數(shù)量后，進展鉆孔。開場鉆進時，進尺適當(dāng)控制，輕壓慢速，正常以后再加速。在鉆進過程中，嚴(yán)格控制和保持孔水頭穩(wěn)定，高出護筒外0.3-0.5m左右，以保護孔壁穩(wěn)固，這樣可以降低護壁泥漿液的比重，減少泥漿消耗，并能提高鉆進速度，根據(jù)鹽通高速東臺二標(biāo)鉆孔實踐經(jīng)歷和橋規(guī)要求，控制泥漿液比重，這樣可以使鉆孔得到滿意的效果。在鉆孔時密切關(guān)注鉆進的土質(zhì)情況是否與設(shè)計資料相符，假設(shè)發(fā)現(xiàn)不符合時，立即向監(jiān)理工程師及業(yè)主報告。7、清孔清孔的目的是抽換孔泥漿，去除鉆渣和沉淀層，減少孔沉淀厚度，提高樁的承載力。其次，清孔為灌注水下砼創(chuàng)造良好條件，并使測深準(zhǔn)確，灌注順利。清孔工作要及時，終孔檢查后立即進展。在清孔過程中，仍要提高孔水頭，保持靜水壓力不變，保護孔壁穩(wěn)固，清孔后在最短時間灌注砼。清孔擬采用換漿法，鉆孔終孔后，停頓進尺，稍提鉆錐離孔底10-20cm空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常循環(huán)，以中速壓入泥漿把孔懸浮鉆渣的泥漿換出。清孔后泥漿指標(biāo)及沉淀層厚度均符合"公路橋涵施工技術(shù)規(guī)"(JTJ041-2000)規(guī)定。8、制作、安放鋼筋籠〔含聲測管〕清孔完畢，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后用探孔器(或其他方法)對孔深、孔徑和豎直度進展檢查，符合要求后即進展安放鋼筋籠。鋼筋籠制作、電焊〔含聲測管〕質(zhì)量及砼墊塊設(shè)置按設(shè)計圖紙和“技術(shù)規(guī)〞要求。鋼筋籠要結(jié)實，確保搬運、安放過程不變形。安放鋼筋籠要準(zhǔn)確對中，保證樁壁砼保護層厚度和鋼筋籠底面標(biāo)高符合設(shè)計要求。在灌注混凝土?xí)r要防止鋼筋籠上浮。9、灌注水下砼水下砼采用導(dǎo)管法進展灌注，導(dǎo)管徑為25～30cm，導(dǎo)管使用前要進展閉水試驗，合格的導(dǎo)管才可使用，且將導(dǎo)管自上而下地進展編號及標(biāo)示尺度。導(dǎo)管安裝時，其底部管口距孔底25～40cm。導(dǎo)管安裝完成灌注砼前，再次檢測孔底泥漿沉淀厚度，合格后澆筑砼。砼澆筑施工過程中要點：1)灌注砼的工作需連續(xù)不連續(xù)，準(zhǔn)備工作事先要做得充分，防止坍孔和泥漿沉淀過大。2)砼拌制嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進展，嚴(yán)格控制好材料的計量、拌合時間、砼的水灰比、和易性和坍落度。3)砼灌注時，導(dǎo)管頂部貯料斗砼量，必須滿足首次灌注導(dǎo)管下端能埋入砼的長度不小于1m，施工前仔細計算貯料斗容積。4)正常灌注后，連續(xù)不斷進展，嚴(yán)禁中途停頓，確保不出現(xiàn)堵管、卡管現(xiàn)象。5)灌注砼過程要經(jīng)常測量砼面上升高度，并與理論上升高度進展比擬作出正確判斷，及時進展導(dǎo)管撤除，使導(dǎo)管埋入砼中的深度始終保持2-6m。6)當(dāng)孔砼將接近鋼筋籠底部時，放慢砼灌注速度，保持較深的埋管，防止鋼筋籠〔聲測管〕被砼頂托上升。7)為保證樁身質(zhì)量，灌注砼標(biāo)高超出樁頂標(biāo)高50cm～100cm。8)在灌注水下砼過程中認真填寫各項原始記錄。9)待樁身砼達80%強度，鑿除樁頭多余局部，使樁頂砼外表無松散層，然后將樁頂部采用砂輪機進展磨平，通知動測中心派員進展動測。10)灌注砼時，溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c進展處理，以防造成污染。10、水中鉆孔樁施工要點1)水中鉆孔樁施工在河中搭設(shè)排架，排架上鋪方木作為工作平臺。2)護筒埋設(shè)頂端高于孔外水位1.0～2.0m，底端盡可能深入到不透水層粘性土1.0～1.5m。3)鉆孔時，孔水位保持在河流水位0.5m以上，防止孔塌陷。4)鉆孔方法與質(zhì)量控制要點同上。三局部1、施工質(zhì)量保證措施確保工程質(zhì)量是工程施工的最根本前提，本公司始終堅持“以質(zhì)量為根本，以信譽拓市場〞的宗旨。為確保本工程到達優(yōu)良工程，在施工中除嚴(yán)格按照“施工技術(shù)規(guī)〞實施和執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示外，結(jié)合工程的實際情況，制定實施性措施，貫穿整個施工過程。1.1組織落實組建強有力的工程經(jīng)理部班子，在工程經(jīng)理部下設(shè)工程質(zhì)檢部，各班組設(shè)質(zhì)檢員，形成一個質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，建立質(zhì)量保證體系，以提高工程質(zhì)量。每位質(zhì)檢員由經(jīng)理部質(zhì)檢部直接領(lǐng)導(dǎo)，與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系，但在質(zhì)量上具有否決權(quán)。制定各部門各崗位質(zhì)量責(zé)任制，責(zé)任落實到人，工程經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)檢人員從各種不同角度和要求。承當(dāng)質(zhì)量責(zé)任，以提高施工人員的質(zhì)量意識、以第一線控制質(zhì)量，提高工程質(zhì)量。工程經(jīng)理部定期舉行質(zhì)量工作會議，認真總結(jié)和解決工程施工中和質(zhì)量管理中存在的問題。實行全員、全面、全過程的質(zhì)量管理，加強質(zhì)量法制教育。建立健全質(zhì)量自檢體系和相應(yīng)的檢測手段及復(fù)核方法。做到三個必須：質(zhì)檢人員必須到位，質(zhì)管責(zé)任必須明確，質(zhì)管制度必須建立。對每道工序者要按質(zhì)量要求，確定施工工藝，并建立技術(shù)檔案。認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度。施工圖審簽制、技術(shù)交底制、技術(shù)復(fù)核制、質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制〞、分項工程質(zhì)量檢驗評定制，質(zhì)量事故〔隱患〕報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，必須嚴(yán)格執(zhí)行，堅決貫徹落實。并且通過這些制度的執(zhí)行，做到群專結(jié)合、上下結(jié)合、外結(jié)合，把質(zhì)量控制真正貫穿到施工的全過程。工程部組織定期、不定期的質(zhì)量檢查活動，同時，組織其他各部的施工人員、技術(shù)人員進展質(zhì)量互查，互相監(jiān)視、揚長避短、共同提高，確保工程質(zhì)量。實行工程質(zhì)量、工作質(zhì)量與分配掛鉤，使工程質(zhì)量關(guān)系到職工的切身利益，提高重視質(zhì)量的自覺性。質(zhì)量不合格的不驗工、不計量、不計報酬，并按規(guī)定予以處分1.2思想落實積極開展“創(chuàng)精品〞活動，在廣闊施工人員中廣泛進展質(zhì)量意識教育，充分發(fā)揮廣闊干部職工的能動性、主動性，使大家將質(zhì)量控制作為自身生存開展的大事來抓，人人講質(zhì)量，人人以質(zhì)量為重點，以質(zhì)量求生存，求開展。以典型質(zhì)量事故為反面教材，教育職工，工程質(zhì)量關(guān)系著千家萬戶的生命平安，關(guān)系著財產(chǎn)的安危，只有建成精品工程，才對得起黨和，是對自己、對后代安危的負責(zé)。在廣闊職工中樹立“質(zhì)量第一〞的思想，提高對職工的要求，自我加壓，自覺克制麻痹、幸運、老資格的心理，對影響質(zhì)量的關(guān)鍵部位、環(huán)節(jié)牢牢盯住，嚴(yán)格把關(guān)。培養(yǎng)廣闊職工的責(zé)任心和主觀能動性，加強崗位觀念和大局意識，對每一個環(huán)節(jié)、每一道工序都要認真、嚴(yán)肅、細致，將各項提高質(zhì)量的措施，具體落實到職工中去，使每位職工從心底里、行動上重視質(zhì)量，保證質(zhì)量。1.3技術(shù)措施〔1〕認真做好實施性施工組織設(shè)計的技術(shù)交底，科學(xué)合理地組織安排，一經(jīng)工程師批準(zhǔn)，就嚴(yán)格地按實施施工組織設(shè)計實施。開工前，由施工、技術(shù)、質(zhì)檢人員對所屬人員進展施工布置及詳述各項要求，使一線生產(chǎn)工人明白質(zhì)量要求?！?〕更新設(shè)備，完善工藝，增加投入。在施工方案、工藝中已考慮了確保質(zhì)量的措施?！?〕嚴(yán)格測量換手〔換方法〕的復(fù)核制度，所有測量數(shù)據(jù)和方法，都必須經(jīng)現(xiàn)場測量，室計算復(fù)核，再次現(xiàn)場復(fù)查的程序，以提高測量精度，杜絕因測量而發(fā)生的質(zhì)量事故?！?〕開展質(zhì)量小組活動，依靠集體的智慧來解決諸如深水鉆孔樁、深水承臺以及砼外觀等工程質(zhì)量上的問題?！?〕工程施工中，主動和監(jiān)理工程師、業(yè)主多保持聯(lián)系，認真執(zhí)行監(jiān)理工程師和業(yè)主的指示，并與設(shè)計人員、監(jiān)理工程師密切配合，共同協(xié)商，以提高工程質(zhì)量。1.4承臺施工質(zhì)量保證措施1〕承臺施工時，樁頭要嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)要求處理，且嚴(yán)禁樁頭積水或有松散混凝土塊。2〕承臺封底混凝土要求密實，不漏水，并采取相應(yīng)預(yù)防措施。3〕承臺大體積混凝土應(yīng)采取溫控防裂措施，防止承臺混凝土因水化熱過大而出現(xiàn)裂縫，影響質(zhì)量。4〕加強混凝土外觀質(zhì)量的控制。5〕正確選擇和評價合格的材料供給商，并對合格的材料供給商進展有效地控制，以確保材料供給商能長期和穩(wěn)定供給優(yōu)質(zhì)、價格合理的材料，以確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。6〕嚴(yán)格按照"公路橋涵施工技術(shù)規(guī)"〔JTJ041-2000〕、"公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程"〔JTJ076-95〕有關(guān)規(guī)定和設(shè)計文件要求進展施工，監(jiān)視。7〕施工前應(yīng)熟悉圖紙，設(shè)計文件精神要求。8〕嚴(yán)格按照監(jiān)理程序進展施工，每一道工序開工之前都應(yīng)征得監(jiān)理工程師的同意才開工。按ISO質(zhì)量保證體系建立相關(guān)的質(zhì)量保證管理部門，設(shè)立專職技術(shù)管理人員進展施工監(jiān)視，及時填寫資料；9〕成立以工程總工和質(zhì)檢工程師為首的質(zhì)量技術(shù)管理小組。嚴(yán)格把關(guān)，層層檢查。不漏項，不馬虎過關(guān)。在施工之前由技術(shù)主辦對工序負責(zé)人進展技術(shù)交底，工序技術(shù)負責(zé)人在工序開場前向有關(guān)班組進展技術(shù)交底，明確施工方法，技術(shù)和質(zhì)量要求，以及施工中重點注意的容，對作業(yè)人員提出問題進展解答。10〕對進場材料及成品進展嚴(yán)格檢查和抽檢，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)規(guī)程檢測并滿足抽檢頻率。不合格材料和成品堅決退場。11〕工序質(zhì)量應(yīng)通過自檢、交接檢、復(fù)檢進展控制。12〕嚴(yán)格控制施工配合比及對混凝土攪拌站的質(zhì)量跟蹤檢查。13〕加強施工過程質(zhì)量的把關(guān)及控制。14〕加強砼澆注后的養(yǎng)生、維護工作。15〕做好施工原始記錄，及時整理、及時簽認。16〕及時進展施工總結(jié)，并根據(jù)實際施工中出現(xiàn)的情況，對下一次施工提出可行性建議。2、施工工期保證措施2.1本水中深根底施工周期是本橋施工的關(guān)鍵節(jié)點。首先我部加大對本根底圍堰施工的資金、設(shè)備、人員、機械投入。2.2成立以工程總工為技術(shù)攻關(guān)小組組長，并聘請相關(guān)專家為參謀，著重解決施工中復(fù)雜的技術(shù)問題，合理的安排好各工序之間的銜接，不返工，確保圍堰一次性成功。2.3在資金投入方面，工程部專門調(diào)撥專項資金，用于此深根底圍堰及施工平臺采購鋼材、鋼套箱制作及用于施工機械投入費用。2.4在設(shè)備投入上面，擬將投入兩臺大型吊裝設(shè)備和浮吊設(shè)備，其它小型設(shè)備如葫蘆、護筒等一次性采購到位。2.5人員安排上，除了成立工程部、施工隊成立攻關(guān)小組以外，施工隊再專門成立主橋施工專業(yè)隊伍。確保主墩圍堰施工不少于100人。3、施工平安保證措施平安生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和財產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實施的必要保證，我們堅持以“隱患險于明火，防患勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山〞為指導(dǎo)思想。堅持以“平安生產(chǎn)，預(yù)防為主〞為工作方針，堅持“管生產(chǎn)必管平安〞的原那么。工程部在整個施工過程中，除執(zhí)行相關(guān)的平安技術(shù)及操作規(guī)程外。3.1建立平安管理組織機構(gòu)，制定平安管理保證體系1、建立平安管理組織機構(gòu)建立平安管理組織機構(gòu)，確保平安生產(chǎn)的正常進展。企業(yè)法人是平安生產(chǎn)第一法定責(zé)任人，工程經(jīng)理是本工程工程平安生產(chǎn)的第一責(zé)任人，成立以工程經(jīng)理為組長，工程總工為副組長的平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，使平安生產(chǎn)工作程序化、規(guī)化。領(lǐng)導(dǎo)小組以經(jīng)歷豐富的專職平安員為日常事務(wù)的主持者，同時設(shè)置各作業(yè)面的兼職平安員。并賦予他們進展指導(dǎo)、檢查、監(jiān)視，制止違章等責(zé)任與權(quán)力，從而形成整個工程的平安網(wǎng)絡(luò)體系。專職平安員必須持證上崗，配戴工作標(biāo)志。特殊工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)過考核，取得合格證后，方可上崗操作。2、平安管理保證體系“平安生產(chǎn)，警鐘長鳴〞，工程施工中建立嚴(yán)密的組織管理和完備的保證體系，確保工程始終處于平安受控狀態(tài)。3.2平安保證措施1、平安組織措施①、平安思想教育平安生產(chǎn)，首先是要思想重視，觀念更新，變要我平安為我要平安，工程開工前對所有參加本工程施工的人員進展正規(guī)的上崗平安培訓(xùn)，學(xué)習(xí)國務(wù)院及其有關(guān)部門頒發(fā)實施的平安生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，講解“平安工作責(zé)任重于泰山，防患于未然〞的道理。同時要讓職工了解平安危險點和控制點，使大家心中有數(shù)，宣講有關(guān)平安方面的經(jīng)歷教訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，提高平安意識和主觀能動性，自學(xué)遵守平安規(guī)定。在施工中塑造“工程要平安，人人要平安，人人管平安〞的新風(fēng)。②、平安制度保證工程開工時，依據(jù)工程的特殊性，制定對本工程管理行之有效的平安制度法規(guī)，其中包括：高空作業(yè)規(guī)章制度、機械平安操作規(guī)程、平安用電制度、鋼構(gòu)造安裝作業(yè)平安制度、特殊工種平安制度、預(yù)應(yīng)力筋拉考前須知、事故報告制度、生活和生產(chǎn)消防制度等。進展宣傳貼，和經(jīng)濟獎罰掛鉤，使之成為法規(guī)性、強制性的制度。③、施工平安許可制度在編制工程工程總體施工組織設(shè)計的同時編制平安工作組織設(shè)計，并報上級平安主管部門及監(jiān)理工程師的許可。分項工程施工技術(shù)交底必須同時進展平安技術(shù)交底，必須有現(xiàn)場專職平安員簽認。④、“五牌一圖〞與平安標(biāo)牌。施工現(xiàn)場必須有施工單位及工地名稱牌、平安生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、平安重大事故記數(shù)牌、工地主要人員牌和施工總平面圖，在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)主要通道口等地都必掛有平安宣傳標(biāo)語或平安警告牌。⑤、每月召開一次平安領(lǐng)導(dǎo)小組會議，討論決定平安生產(chǎn)的重大事項，每周進展一次平安檢查，并隨之召開一次各部門參加的平安會議，檢查總結(jié)一周的平安工作，貫徹平安領(lǐng)導(dǎo)小組決定，落實整改措施。2、平安技術(shù)措施①、開工前編制切實可行的平安措施方案，并限期實施，沒有平安保障措施的工程，不準(zhǔn)開工，直到訂出平安保障措施為止。對各工序，技術(shù)部門進展平安技術(shù)交底，突出關(guān)鍵點和危險點，事前找出有可能出現(xiàn)事故的危險點，采取措施予以防，使事故“防患于未然〞。②、密切注意天氣預(yù)報，建立正常的天氣預(yù)報接收制度，落實好防風(fēng)防雨措施，保證各作業(yè)面的通訊設(shè)施暢通，機械狀態(tài)良好，防護設(shè)備齊全。超過許可風(fēng)力需對設(shè)備進展加固，人、機一律停頓作業(yè)。③、加強電氣設(shè)備等的用電平安，采取有效的接地保護措施，嚴(yán)格遵守規(guī)程操作，所有電氣設(shè)備必須質(zhì)量可靠，并有可靠的漏電保護接地裝置。施工中臨時電源盡量用電纜，防止臨時電源亂拉亂接。④、作業(yè)人員必須加強平安帶、平安帽等勞動防護用品的佩戴與使用。特殊工種如起重工、司機持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。⑤、防止高處落物與落物打擊，在施工區(qū)域設(shè)平安戒備線，并掛警示牌。對主要起吊設(shè)備，電、氣焊工具