2023年船舶大管輪輪機(jī)管理手機(jī)版題庫

240０、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)規(guī)定分為＿_(dá)___。(18１784:第0６章船舶人員管理:86)A．管理級Ｂ.操作級C.支持級Ｄ．以上都對2401、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書合用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任____＿＿_(dá)_＿_(dá)適任證書合用范圍的職務(wù)。(１8178５:第06章船舶人員管理:8７）Ａ.高于B．低于Ｃ．A＋BD.A或B２402、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有＿_(dá)______適任證書。(181786:第06章船舶人員管理:8８）A．值班機(jī)工B．高級值班機(jī)工Ｃ.A+ＢD.Ａ或Ｂ2４0３、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,取得適任證書，應(yīng)當(dāng)具有下列_______條件。Ⅰ持有有效的船員服務(wù)簿Ⅱ符合國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的海船船員任職崗位健康標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ完畢本規(guī)則附件規(guī)定的適任培訓(xùn)Ⅳ具有本規(guī)則附件規(guī)定的海上任職資歷,并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好Ⅴ通過相應(yīng)的適任考試(18１７８7:第06章船舶人員管理：８９)A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB.Ⅰ+Ⅱ＋ⅢC.Ⅲ+Ⅳ＋ⅤＤ.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ+Ⅳ240４、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書有效期不超過_____年，有效期截止日期不超過持證人___＿_(dá)_＿周歲生日。(１8１788:第06章船舶人員管理:９0)A.3/５５B.5／60C.5/60Ｄ.5/7024０５、持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件,并通過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前_＿_(dá)_＿_(dá)＿_(dá)個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。(181７8９:第06章船舶人員管理:91)Ａ.3B．6C．9D.1２240６、申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計(jì)算__＿＿＿_(dá)＿_(dá)年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于__＿_(dá)____個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。(１81790：第06章船舶人員管理:92)A.3/1B.3/3C．6/３Ｄ.6/62４０7、申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計(jì)算___＿_(dá)個(gè)月內(nèi)具有與其適任證書所記載的范圍相應(yīng)的累計(jì)不少于______個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。（１8１791:第0６章船舶人員管理:93)A.3/1B．３/3C.6／3D.6/6２4０8、未滿足相關(guān)規(guī)定的船長和高級船員,申請適任證書再有效的,應(yīng)當(dāng)符合_＿_(dá)___。Ⅰ適任證書過期5年以內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)參與模擬器培訓(xùn)和知識更新培訓(xùn)，并通過相應(yīng)的抽查項(xiàng)目的評估Ⅱ適任證書過期5年及以上202３以下的，應(yīng)當(dāng)參與模擬器培訓(xùn)和知識更新培訓(xùn)，并通過相應(yīng)的抽查科目的理論考試和項(xiàng)目的評估Ⅲ適任證書過期２023及以上的，應(yīng)當(dāng)參與模擬器培訓(xùn)和知識更新培訓(xùn)，通過相應(yīng)的抽查科目的理論考試和項(xiàng)目的評估，并在適任證書記載的相應(yīng)航區(qū)、等級范圍內(nèi)按照《船上見習(xí)記錄簿》規(guī)定完畢不少于3個(gè)月的船上見習(xí)。(１８１792：第06章船舶人員管理:9４)A.Ⅰ＋Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+ⅢＣ．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ2409、適任證書損壞或者遺失時(shí),持證人除應(yīng)當(dāng)向原證書簽發(fā)的海事管理機(jī)構(gòu)提出補(bǔ)發(fā)申請及本規(guī)則規(guī)定的材料外,還應(yīng)當(dāng)滿足___＿_(dá)＿_(dá)_。Ⅰ．適任證書損壞的，應(yīng)當(dāng)繳納回被損壞的證書原件Ⅱ適任證書遺失的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)行范圍覆蓋全國的報(bào)紙上登載適任證書遺失公告，或者提交原證書簽發(fā)海事管理機(jī)構(gòu)所在地公證機(jī)關(guān)出具的公證書;登載適任證書遺失公告的，自公告之日起滿30日后方可申請(1８1793:第06章船舶人員管理:95）A.ⅠB．ⅡC.Ⅰ+ⅡD.以上都不是２410、因違反海事行政管理規(guī)定被吊銷適任證書者，自證書被吊銷之日起______年后,通過低一職務(wù)的適任考試,可以按照本規(guī)則第十二條的規(guī)定提交相應(yīng)材料,向原簽發(fā)適任證書的海事管理機(jī)構(gòu)申請低一職務(wù)的適任證書。(1８１７94:第0６章船舶人員管理:9６)A.1B.２C.3Ｄ.4２4１1、曾在內(nèi)河船舶、海洋漁業(yè)船舶或者軍事船舶上任職的人員,具有___＿＿_(dá)__條件的,可以按照國家海事管理機(jī)構(gòu)的相關(guān)規(guī)定申請相應(yīng)的適任證書。Ⅰ擬申請證書的等級和職務(wù)不高于其在內(nèi)河船舶、海洋漁業(yè)船舶或者軍事船舶上相應(yīng)的證書等級和職務(wù)，其中可以申請的職務(wù)最高為大副或者大管輪Ⅱ在內(nèi)河船舶、海洋漁業(yè)船舶或者軍事船舶上的水上服務(wù)資歷可以與本規(guī)則規(guī)定的海上服務(wù)資歷相適應(yīng),且任職表現(xiàn)和安全記錄良好Ⅲ參與相應(yīng)的崗位適任培訓(xùn),并通過職務(wù)相應(yīng)的理論考試和評估(18１795：第06章船舶人員管理：９７）A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ２４12、申請參與適任考試的，應(yīng)當(dāng)按照公布的申請程序向有相應(yīng)權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)提供_＿＿_(dá)_____信息。Ⅰ身份證件Ⅱ所申請考試的適任證書航區(qū)、等級、職務(wù)Ⅲ符合海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的照片（181796:第06章船舶人員管理:9８）AⅠ＋Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅢＣ．Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ２413、海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)適任考試開始_______日前向申請人發(fā)放準(zhǔn)考證，并告知申請人查詢適任考試成績的途徑等事項(xiàng)。（１81797:第０6章船舶人員管理:９9)A.3B.4C.5D.102４14、適任考試有科目或者項(xiàng)目不及格的,可以在初次適任考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起——年內(nèi)申請＿_(dá)____次補(bǔ)考。(18１798:第06章船舶人員管理:１０0)A.3/３B．3／5C.5／5D.5/72４1５、適任考試成績自所有理論考試和評估成績合格之日起＿_(dá)____＿_(dá)年內(nèi)有效。（1８1７99：第０6章船舶人員管理:101)A.3B.4C.5D.１０241６、海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在考試結(jié)束后____＿_(dá)_日內(nèi)公布成績。（1８1800:第06章船舶人員管理:102)Ａ.1５B.30C．45D．602417、申請人在＿_(dá)＿＿_(dá)年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、認(rèn)可簽證。（18１８０1:第０6章船舶人員管理:10３)A.1Ｂ.２C.３D.４２４18、海事管理機(jī)構(gòu)有＿_(dá)＿_(dá)_情形之一的,由國家海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的,限制或者取消其開展適任考試和發(fā)證的權(quán)限。Ⅰ違反行政許可法規(guī)規(guī)定的程序開展適任考試和發(fā)證工作的Ⅱ超越權(quán)限開展適任考試或者簽發(fā)適任證書的Ⅲ對不具有條件的申請人簽發(fā)適任證書的(１8１8０2：第06章船舶人員管理:１04)A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅢＣ.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ２419、．初次申請合用于兩港間航程50ｎmｉlｅ及以上客船輪機(jī)長、輪機(jī)員適任證書者，應(yīng)當(dāng)在其他種類的3000KＷ及以上海船上擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)滿____個(gè)月，任職表現(xiàn)和安全記錄良好,并在客船上任相應(yīng)見習(xí)職務(wù)___＿個(gè)月。(18１8０3：第06章船舶人員管理:105）Ａ.１2/3B.18/３C.1２／6D.18/62４20、.通過三管輪適任考試者，在客船上完畢規(guī)定的_____＿個(gè)月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請合用于客船的三管輪適任證書。(181804:第０6章船舶人員管理:106）A.12B．18C.24D.６24２１、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請三管輪適任證書考試者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級的值班機(jī)工適任證書，并擔(dān)任其職務(wù)滿____＿個(gè)月者,可申請考試。(181805:第0６章船舶人員管理：10７）A.12Ｂ.1５Ｃ.18D.２424２2、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請航區(qū)擴(kuò)大考試、評估者,應(yīng)持有與所申請航區(qū)較低一級航區(qū)但相同船舶等級和職務(wù)的適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿＿_(dá)_＿_(dá)__個(gè)月。（1818０6:第06章船舶人員管理:1０８)A.3B.６C.９D.122４23、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請功率提高考試、評估者,應(yīng)持有較低一級功率但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿＿_(dá)__個(gè)月。（1８1８０7:第06章船舶人員管理:109）Ａ.３B.6Ｃ．9D.122４24、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,持有沿海航區(qū)輪機(jī)部船員適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿__＿＿_(dá)_個(gè)月者,可跨航區(qū)申請______相同船舶等級和職務(wù)的適任證書。(181808:第06章船舶人員管理:１10）Ａ.6／近洋航區(qū)Ｂ.6／無限航區(qū)Ｃ.１2/近洋航區(qū)D．12/無限航區(qū)２425、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，３000總噸及以上或主推動(dòng)動(dòng)力裝置3000KW及以上船舶，其合用的適任證書等級為____＿＿。（181８０9：第06章船舶人員管理:1１1)A．特等適任證書Ｂ.一等適任證書C.二等適任證書D．三等適任證書2４２6、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請輪機(jī)長適任證書考試者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級的大管輪適任證書，并擔(dān)任其職務(wù)滿______個(gè)月。(181８10:第06章船舶人員管理：１12)A.12B.1５C.1８D.242４2７、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，同時(shí)申請航區(qū)擴(kuò)大考試、評估者,應(yīng)持有與所申請的航區(qū)較低一級但相同職務(wù)的適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿＿_(dá)_＿＿_(dá)個(gè)月。（1８１8１1:第06章船舶人員管理:113）A.6B．９Ｃ.１２D．182428、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請功率提高考試、評估者,應(yīng)持有較低一級功率但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿＿_(dá)_＿＿_(dá)個(gè)月。(1８１８１2:第０6章船舶人員管理:114）A．6B.9Ｃ.12D.182429、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，同時(shí)申請航區(qū)擴(kuò)大和功率提高的考試、評估者，應(yīng)持有與所申請的航區(qū)和功率均較低一級但相同職務(wù)的適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿__＿_(dá)_個(gè)月。（18１８１3：第06章船舶人員管理:115)A.6B.9C.12D.182430、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請值班機(jī)工適任證書者,應(yīng)在相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的船舶上服務(wù)滿_＿＿_(dá)_個(gè)月。(１８１814:第06章船舶人員管理:１16)A.6B.9C.12D．１82４31、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請三管輪適任證書者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的值班機(jī)工適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿___＿個(gè)月。(181８15:第０6章船舶人員管理:1１7)Ａ．6B.9C.１２Ｄ.1８2432、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請大管輪適任證書者,應(yīng)在相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的二管輪適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿_____個(gè)月。(１8１81６:第06章船舶人員管理:118)A．6B.9C.12Ｄ.182433、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請_____適任證書考試者,應(yīng)在相應(yīng)航區(qū)、等級的二管輪適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿____＿個(gè)月。(1８1８17：第０６章船舶人員管理:119）Ａ.大管輪/12B.二管輪/1５C.大管輪/18Ｄ.二管輪/242434、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,通過三管輪適任考試和評估者,在＿_(dá)____年內(nèi)，應(yīng)持海事管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的《船上培訓(xùn)記錄簿》，完畢不少于___＿_(dá)個(gè)月的《船上培訓(xùn)記錄簿》中所規(guī)定的船上培訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容;其中有___＿_(dá)_個(gè)月是在船長或合格的高級船員的監(jiān)督下履行了相應(yīng)的機(jī)艙值班職責(zé)。(1８１８18:第０6章船舶人員管理:１20)Ａ.4/12/３B.5/１２/６C.5／1５/6Ｄ.5/12/３2４３5、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，凡持有海船三管輪適任證書者，實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿_____個(gè)月,經(jīng)體檢合格,可向海事管理機(jī)構(gòu)申請辦理二管輪職務(wù)簽證。(1818１9:第06章船舶人員管理:121)Ａ.12B.15Ｃ．１8Ｄ.24２436、持有三管輪適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿____＿_(dá)個(gè)月者，可以申請二管輪特免證明；持有二管輪適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿＿_(dá)____個(gè)月者，可以申請大管輪特免證明。（1８1８20:第06章船舶人員管理:122)A.１2/12Ｂ.６/12Ｃ.１2/18D.１2/1５２４37、持有大管輪適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿_＿_(dá)＿_(dá)＿個(gè)月者,可以申請輪機(jī)長特免證書；一艘船上同時(shí)持特免證書的高級船員不得超過______名。(１81821:第０６章船舶人員管理:123）A．6/２B．12/3C.１5／2D.1５/３243８、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，發(fā)生___＿＿_(dá)__情況之一，有明顯理由認(rèn)為持證人未能保持值班標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)可對持證人進(jìn)行專業(yè)性評估。Ⅰ船舶發(fā)生碰撞Ⅱ船舶發(fā)生擱淺Ⅲ船舶發(fā)生觸礁Ⅳ在航行、錨泊或靠泊時(shí)，從船上非法排放物質(zhì)Ⅴ違反航行規(guī)則Ⅵ以其他危機(jī)海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶(1８１8２２:第０６章船舶人員管理:124)A.Ⅰ＋Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤＤ.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ＋Ⅵ243９、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,專業(yè)性評估不合格者，海事管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)評估的實(shí)際情況規(guī)定其重新______＿或?qū)ζ浜灠l(fā)以其評估后確認(rèn)的能力相適應(yīng)的＿_(dá)_____的適任證書。（181８2３:第０6章船舶人員管理:12５）A.培訓(xùn)／較低等級Ｂ.培訓(xùn)/較低等級、職務(wù)C.考試/較低職務(wù)Ｄ．培訓(xùn)和考試／較低等級、職務(wù)２440、根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》的特別規(guī)定,下列說法對的的是＿_(dá)__＿.Ⅰ已持有適任證書的船員在各類非運(yùn)送船舶上的服務(wù)資歷可視為在貨品運(yùn)送船舶的海上服務(wù)資歷Ⅱ在近洋航區(qū)船舶上任職的海上服務(wù)資歷可視為在無限航區(qū)船舶上的海上服務(wù)資歷Ⅲ船員在任職期間發(fā)生負(fù)重要責(zé)任的重大責(zé)任事故，并受到海事管理機(jī)構(gòu)行政處罰的,其發(fā)生事故前的海上服務(wù)資歷可作為申請考試、評估和發(fā)證的曬傷服務(wù)資歷（181824：第０６章船舶人員管理:12６)A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD.Ⅰ＋Ⅱ+Ⅲ２４４1、海船船員適任證書限制欄的簽證重要涉及______。Ⅰ主機(jī)類型Ⅱ特殊類型船Ⅲ航區(qū)限制Ⅳ功率限制(181８２５:第０6章船舶人員管理:127)A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+Ⅲ＋ⅣＣ.Ⅰ+Ⅱ+ⅢＤ.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ24４２、船長命令棄船時(shí),《輪機(jī)日記》應(yīng)由________攜帶離船。(18１８26:第06章船舶人員管理：12８）A、輪機(jī)長Ｂ、二管輪C、三管輪Ｄ、大管輪24４3、_＿_(dá)___是《輪機(jī)日記》的記載執(zhí)行實(shí)行監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)。(1８１827:第0６章船舶人員管理:１29)A、交通運(yùn)送司B、航港監(jiān)督機(jī)構(gòu)C、交通部水運(yùn)司D、交通部海事局２4４4、輪機(jī)日記》應(yīng)＿_(dá)__＿_(dá)逐頁連續(xù)記載,不得間斷，不得漏掉,不得撕毀或增補(bǔ)。(1８１８28：第06章船舶人員管理:130)Ａ、依時(shí)間順序B、依項(xiàng)目進(jìn)行順序C、依職務(wù)大小順序D、依工作量大小順序244５、輪機(jī)日記》應(yīng)使用不褪色的＿＿_(dá)_＿_(dá)＿墨水填寫。（1８１829:第0６章船舶人員管理:131)A、藍(lán)色B、黑色C、紅色D、藍(lán)色或黑色2４46、《輪機(jī)日記》記載時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是__＿＿＿_(dá)＿。(1８1830：第06章船舶人員管理:１32)A、填寫時(shí)數(shù)字和文字要準(zhǔn)確,字體要端正清楚B、假如記錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)將錯(cuò)寫的字句標(biāo)以括號并劃線一橫線（被刪除字句仍應(yīng)清楚可見），然后在括號后面或上方重寫，并簽字Ｃ、計(jì)量單位，一律采用國家法定的計(jì)量單位D、輪機(jī)長全面負(fù)責(zé)記載《輪機(jī)日記》及其保管2447、_＿_(dá)_＿全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日記》額定記載及其保管。(１818３１:第０6章船舶人員管理:133)A、輪機(jī)長B、二管輪C、三管輪D、大管輪2４48、輪機(jī)長必須___＿_(dá)＿＿定期認(rèn)真查閱《輪機(jī)日記》的記載情況，對各欄目內(nèi)的內(nèi)容進(jìn)行審核,確認(rèn)無誤后簽字。(181８32:第０6章船舶人員管理:13４)A、每班B、每半天C、每日D、每周24４9、輪機(jī)長離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在_＿＿＿_(dá)_＿_(dá)上簽字。（１81833:第0６章船舶人員管理：135)Ａ、《航海日記》B、《輪機(jī)日記》C、《主機(jī)檢修記錄簿》Ｄ、書面聲明２450、輪機(jī)日記》內(nèi)頁所列船舶重要資料和輪機(jī)部人員姓名表由＿_(dá)__＿_(dá)負(fù)責(zé)填寫。(18183４:第０６章船舶人員管理:1３6)A、輪機(jī)長B、二管輪Ｃ、三管輪D、大管輪２４51、輪機(jī)日記》記載時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是＿_(dá)_＿＿＿。(181835:第０6章船舶人員管理:137）A、記錄數(shù)據(jù)的精度應(yīng)按儀表的精度等級記載Ｂ、《輪機(jī)日記》至少應(yīng)天天2h記載一次C、航行中，由值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)填寫并簽字D、停泊中，由值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)填寫并簽字2452、《輪機(jī)日記》記載表格按右、左兩臺(tái)主機(jī)編制，。如系一臺(tái)主機(jī),其參數(shù)一律在＿_(dá)＿_(dá)主機(jī)欄內(nèi)記載。（181836:第０６章船舶人員管理：１38）A、左B、右C、左或右D、左和右2453、《輪機(jī)日記》值班記事欄應(yīng)記載在值班時(shí)間內(nèi)的____＿內(nèi)容。Ⅰ.船長、輪機(jī)長的命令，值班駕駛員的告知Ⅱ.主機(jī)啟動(dòng)、停止的時(shí)間,正常運(yùn)營時(shí)的轉(zhuǎn)速Ⅲ.船舶靠離碼頭、進(jìn)出港區(qū)、航行于危險(xiǎn)區(qū)及進(jìn)行編解隊(duì)作業(yè)的時(shí)間、地點(diǎn)和必須記載的車鐘令(18183７:第06章船舶人員管理:13９）A、Ⅰ＋Ⅱ+ⅢＢ、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ＋ⅢD、Ⅰ+Ⅲ245４、《輪機(jī)日記》值班記事欄應(yīng)記載在值班時(shí)間內(nèi)的＿＿_(dá)__內(nèi)容。Ⅰ．柴油發(fā)電機(jī)組、輔助鍋爐以及其他重要幾點(diǎn)設(shè)備的啟用，停止時(shí)間Ⅱ.駁油、駁水的情況,燃燒艙(柜）轉(zhuǎn)換情況及輕重燃油轉(zhuǎn)換的時(shí)間Ⅲ.機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障機(jī)恢復(fù)正常的時(shí)間(１８18３8:第0６章船舶人員管理:14０)Ａ、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢＤ、Ⅰ+Ⅲ2455、主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)營時(shí)間,分別由_＿＿_(dá)＿＿每日進(jìn)行停機(jī)記載。(１８183９:第０6章船舶人員管理:141)A、大管輪、二管輪Ｂ、大管輪、三管輪C、二管輪、三管輪D、二管輪、大管輪2456、《輪機(jī)日記》大事記欄由＿_(dá)____負(fù)責(zé)填寫。(18１840:第０6章船舶人員管理:142)A、大管輪Ｂ、二管輪C、三管輪D、輪機(jī)長2４５7、《輪機(jī)日記》大事記欄有大管輪負(fù)責(zé)填寫,應(yīng)當(dāng)記載＿_(dá)__內(nèi)容.Ⅰ．船舶的重要活動(dòng)Ⅱ．每日的檢修工作Ⅲ.燃、潤油料加裝、調(diào)駁的時(shí)間、地點(diǎn)、品種及數(shù)量Ⅳ．船舶防污染設(shè)備的使用情況,污油水的排放時(shí)間、地點(diǎn)(181８４1:第０6章船舶人員管理：143)A、Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ+ⅣＢ、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+ⅢＤ、Ⅰ＋Ⅱ24５8、《輪機(jī)日記》大事記欄有大管輪負(fù)責(zé)填寫，應(yīng)當(dāng)記載＿_(dá)__內(nèi)容.Ⅰ.機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障的因素及解決過程Ⅱ.船舶應(yīng)急設(shè)備的檢查、實(shí)驗(yàn)情況Ⅲ.船舶固定消防系統(tǒng)的檢查、實(shí)驗(yàn)情況Ⅳ．船舶重要設(shè)備的檢修及進(jìn)行明火作業(yè)的部位、審批情況(1８1842：第0６章船舶人員管理:144）A、Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ＋Ⅱ24５9、《輪機(jī)日記》大事記欄有大管輪負(fù)責(zé)填寫,應(yīng)當(dāng)記載＿_(dá)__內(nèi)容.Ⅰ.船舶重要設(shè)備的更換情況及重要技術(shù)數(shù)據(jù)Ⅱ．船舶交通事故、機(jī)損事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、重要通過及其解決情況Ⅲ.輪機(jī)部人員的重大人事變動(dòng)(１８184３:第06章船舶人員管理:1４5)Ａ、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ＋Ⅲ2４60、__＿_(dá)__情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日記》。(181844:第0６章船舶人員管理:1４６)A、船舶停航或進(jìn)廠維修期間B、船舶長期停航或封存C、自動(dòng)化無人機(jī)艙船舶Ｄ、以上都對2４61、STCW規(guī)則A部分重要給出了海員______。Ⅰ、最低適任標(biāo)準(zhǔn);Ⅱ、特殊培訓(xùn)和專業(yè)培訓(xùn);Ⅲ、海員值班標(biāo)準(zhǔn)；Ⅳ、船員權(quán)益標(biāo)準(zhǔn)。(1８1845：第06章船舶人員管理：6７1)A.Ⅰ+Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ2462、SＴCW規(guī)則第Ⅲ章的內(nèi)容為＿_(dá)＿_(dá)＿_(dá)。(18１846:第06章船舶人員管理：６72)A．船長和甲板部B.船員特殊培訓(xùn)規(guī)定C.輪機(jī)部Ｄ.無線電通信和無線電人員2４６3、SＴCＷ公約的附則和SＴCW規(guī)則，其內(nèi)容共分______。(1８1８４7:第06章船舶人員管理:673）A.七章/七章B.八章/八章C．七章／八章D．八章/七章24６4、ＳＴCW公約附則第＿_(dá)＿＿_(dá)_，以及ＳTCW規(guī)則_____＿對于值班安排和應(yīng)遵循的原則等作出了具體規(guī)定。(１81８4８:第06章船舶人員管理:674)A.一章/Ａ部分、C部分Ｂ．三章/Ａ部分、B部分C.五章／A部分、Ｃ部分D．八章/A部分、B部分2465、下列關(guān)于ＳＴCW95公約的說法中,對的的是_＿＿_(dá)__。Ⅰ、ＳTCW公約涉及公約正文、附則、SＴCW規(guī)則；Ⅱ、STCW公約分為A、B兩部分;Ⅲ、STCW規(guī)則分為A、B兩部分;Ⅳ、A部分是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，與附則的章節(jié)一一相應(yīng)。（１81849:第06章船舶人員管理:６７５)Ａ.Ⅰ+Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC．Ⅱ+Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ2466、STCW公約規(guī)定,在決定輪機(jī)值班的組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素______。Ⅰ、遵守有關(guān)國際公約；Ⅱ、遵守國家法規(guī);Ⅲ、遵守本地規(guī)定。(181850：第06章船舶人員管理：676)A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢＤ．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ2467、用于控制船員職業(yè)技術(shù)素質(zhì)和值班行為的國際公約是＿_(dá)____。(181851:第０6章船舶人員管理:677)A.SOLAＳ公約B.STCＷ7８公約C.MARPＯＬ公約Ｄ．LL66和ＩTC６9公約2468、SＴCＷ公約的附則和ＳＴCW規(guī)則的重要精神及法律地位______。Ⅰ、附則是對海員適任的強(qiáng)制性最高標(biāo)準(zhǔn)；Ⅱ、STCW規(guī)則A部分是對海員適任的強(qiáng)制性最低標(biāo)準(zhǔn)；Ⅲ、STCW規(guī)則Ｂ部分是對海員達(dá)成適任標(biāo)準(zhǔn)的非強(qiáng)制性建議或指導(dǎo);Ⅳ、附則是對海員適任的最低的強(qiáng)制性規(guī)定;Ⅴ、SＴＣW規(guī)則B部分是對海員達(dá)成適任標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性指導(dǎo)。(181852:第06章船舶人員管理:６７8)A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤＣ．Ⅱ+Ⅲ＋ⅣD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ24６９、下述不符合SＴCＷ公約規(guī)定的是＿_(dá)_＿_(dá)_。(18１853:第06章船舶人員管理:６80）A.負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員應(yīng)保證既定的值班安排B.負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員應(yīng)使所有機(jī)械設(shè)備置于監(jiān)管之下C.一切駕駛臺(tái)的命令必須立即執(zhí)行D．負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員應(yīng)保證機(jī)艙是在被監(jiān)管之下2470、STCＷ規(guī)則B部分，在保持輪機(jī)值班的指導(dǎo)中規(guī)定“特別重要”是指負(fù)責(zé)值班的高級船員要結(jié)識到＿_(dá)____。(1８1８54:第06章船舶人員管理：６82）A.在值班中應(yīng)與參與維護(hù)人員進(jìn)行有效協(xié)調(diào)B．值班中不得離開主機(jī)操縱臺(tái)和做與值班無關(guān)的工作C．有效地履行其職責(zé)對海上人命財(cái)產(chǎn)和防止海洋污染的必要性D.在值班中關(guān)注正在使用的操作性供水的輔助機(jī)械2471、STCＷ規(guī)則規(guī)定，輪機(jī)長應(yīng)保證做到將_＿_(dá)＿_(dá)_告知負(fù)責(zé)值班輪機(jī)員。（181８55:第06章船舶人員管理:683)A.主、副機(jī)技術(shù)狀態(tài)Ｂ．值班時(shí)的修理工作C.設(shè)備的維修工作Ｄ．船舶動(dòng)態(tài)２4７2、ＳTCW規(guī)則對負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員首要的規(guī)定是能迅速執(zhí)行____＿＿。(1８１85６:第06章船舶人員管理:68５)Ａ．船長的命令B．輪機(jī)長的命令C．駕駛臺(tái)的緊急命令Ｄ.駕駛臺(tái)有關(guān)變速或變向的命令2４73、下列SＴCW規(guī)則規(guī)定的船員適任標(biāo)準(zhǔn)中與船舶駕駛員、輪機(jī)員都有關(guān)的職能是＿_(dá)＿＿_(dá)_。(1８１8５７:第０6章船舶人員管理:6８６)A．航行Ｂ．船舶作業(yè)管理和人員管理C．維護(hù)和修理Ｄ．電氣、電子和控制工程2474、下列ＳTCＷ規(guī)則規(guī)定的船員適任標(biāo)準(zhǔn)中與輪機(jī)員有關(guān)的職能是_＿＿_(dá)_＿。Ⅰ、航行；Ⅱ、貨品裝卸和積載;Ⅲ、船舶作業(yè)管理和人員管理;Ⅳ、輪機(jī)工程；Ⅴ、維護(hù)和修理；Ⅵ、電氣、電子和控制工程。(１8185８：第０6章船舶人員管理:6８7)A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣＢ.Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥC．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ+ⅥＤ．Ⅰ＋Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ＋Ⅵ2４75、勞動(dòng)協(xié)議應(yīng)當(dāng)以書面形式訂立,下列不屬于勞動(dòng)協(xié)議必備條款的是_____＿。(181８59:第０６章船舶人員管理：688)A．勞動(dòng)協(xié)議期限和工作內(nèi)容B．勞動(dòng)報(bào)酬和勞動(dòng)紀(jì)律C.勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件D．保守用人單位商業(yè)機(jī)密2476、依法解決勞動(dòng)爭議的原則，應(yīng)當(dāng)根據(jù)______。Ⅰ、合法;Ⅱ、公正；Ⅲ、及時(shí)；Ⅳ、雙方都能接受。(181８60:第０６章船舶人員管理：68９)A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ2477、勞動(dòng)爭議的解決途徑,當(dāng)事人可依法提請___＿_(dá)＿。Ⅰ、調(diào)解;Ⅱ、仲裁；Ⅲ、訴訟；Ⅳ、協(xié)商解決。(181８６1:第06章船舶人員管理：6９０)Ａ．Ⅰ＋Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣＤ.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ2478、國際勞工組織第７0號公約《海員社會(huì)保障公約》規(guī)定，在船舶登記領(lǐng)土上居住的海員,當(dāng)并非由于其故意行為所致在船受傷或患病的因素被滯留在另一領(lǐng)土上時(shí)，應(yīng)有權(quán)享受＿＿_(dá)___。(18１862:第06章船舶人員管理:6９２）A.相稱于其工資，涉及獎(jiǎng)金在內(nèi)，100%的補(bǔ)貼費(fèi)用B.相稱于其工資,不涉及獎(jiǎng)金在內(nèi),１00%的補(bǔ)貼費(fèi)用Ｃ．相稱于其工資，不涉及獎(jiǎng)金在內(nèi),５０％的補(bǔ)貼費(fèi)用D．相稱于其工資,涉及獎(jiǎng)金在內(nèi)，５0%的補(bǔ)貼費(fèi)用2４79、船員權(quán)利的專屬性,即船員勞動(dòng)協(xié)議中的權(quán)利___＿＿_(dá)。（18１863:第０6章船舶人員管理:６９3)A．船員可將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三方Ｂ.船東可將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三方Ｃ．雙方當(dāng)事人都不得將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三方D．以上所述都不對的2480、下列哪種情形用人單位可以提前30日以書面形式告知?jiǎng)趧?dòng)者解除勞動(dòng)協(xié)議____＿_(dá)。Ⅰ、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或用人單位規(guī)章制度的；Ⅱ、勞動(dòng)者不能勝任工作,經(jīng)培訓(xùn)或調(diào)整崗位后仍不能勝任的；Ⅲ、客觀情況發(fā)生重大變化使原協(xié)議無法履行,又不能達(dá)成變更協(xié)議協(xié)議的;Ⅳ、被依法追究刑事責(zé)任的;Ⅴ、患職業(yè)病因公負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的;Ⅵ、用人單位未按照勞動(dòng)協(xié)議約定支付勞動(dòng)報(bào)酬。(181８64:第０6章船舶人員管理:69４)A.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥＢ．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅱ＋Ⅲ+ⅤD．Ⅱ＋Ⅲ2４81、ILONｏ.13４《1970年防止事故（海員)公約》制定了防止海員工傷事故的最低標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定各締約國以法律或規(guī)定、規(guī)則或其他方式制定有關(guān)防止事故的條款，保證_____＿。Ⅰ、工傷事故被充足報(bào)告和調(diào)查；Ⅱ、事故數(shù)據(jù)被保存和分析;Ⅲ、對事故因素和事故環(huán)境做出調(diào)查；Ⅳ、在船東和船員組織的合作下制定防止工傷事故的規(guī)劃;Ⅴ、對工傷事故的記錄和報(bào)告僅限于死亡事故和船舶事故。(１8186５:第0６章船舶人員管理:695)A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤＢ.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ+ⅤＤ.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ２48２、根據(jù)ILO規(guī)定，任何船舶滅失或淹沒,導(dǎo)致海員失業(yè),＿_(dá)____應(yīng)向失業(yè)船員支付總額為＿_(dá)___＿個(gè)月工資的失業(yè)補(bǔ)償。（1８186６:第０6章船舶人員管理：6９６）A．船東互保協(xié)會(huì)和保險(xiǎn)公司/2B．船東或與海員的簽約方／2Ｃ.船東或與海員的簽約方/3D.船東互保協(xié)會(huì)和保險(xiǎn)公司／３２483、國際勞工組織第56號公約《海員疾病保險(xiǎn)公約》規(guī)定,由于疾病因素喪失工作能力并被剝奪工資的受保人應(yīng)有權(quán)從付津貼的第一天（涉及第一天)起至少在喪失工作能力的第一個(gè)______周或＿_(dá)＿_(dá)__天內(nèi)享受鈔票津貼。(181867：第06章船舶人員管理：6９７）Ａ.16/90B.2６／180C.５４／3６0D.6/602４84、ILＯ第１47號公約即商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約第4條規(guī)定,就本條而言“控告”系指_＿_(dá)__＿。Ⅰ、船員提交的資料；Ⅱ、專業(yè)機(jī)構(gòu)提供的資料；Ⅲ、協(xié)會(huì)、工會(huì)提供的資料。（1８18６8：第０6章船舶人員管理：698)A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ2485、ＩLO第16５號公約即《海員社會(huì)保障公約》第13條規(guī)定,當(dāng)海員在船上因身體狀況需要醫(yī)療或因身體狀況的因素留在非主管會(huì)員國的領(lǐng)土上,船東應(yīng)向他們提供_＿_(dá)_＿_(dá)。Ⅰ、適當(dāng)和充足的醫(yī)療;Ⅱ、膳宿；Ⅲ、遣返。(1８１86９:第06章船舶人員管理:６99)Ａ．Ⅰ+ⅡＢ．Ⅰ+ⅢＣ．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ2４８6、ＩＬO第１34號公約即《防止海員工傷事故公約》第2條規(guī)定,事故記錄應(yīng)記錄工傷事故的_＿_(dá)＿＿_(dá)。Ⅰ、次數(shù);Ⅱ、性質(zhì)；Ⅲ、因素；Ⅳ、后果。(18１87０：第0６章船舶人員管理:７00)Ａ.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ+Ⅲ＋ⅣC.Ⅱ+Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ2４８７、船員勞動(dòng)協(xié)議制的基本目的是＿_(dá)____。Ⅰ、增強(qiáng)公司活力；Ⅱ、充足發(fā)揮勞動(dòng)者的積極性和發(fā)明性;Ⅲ、保障勞動(dòng)者的合法權(quán)利。(1８1871:第06章船舶人員管理:701）A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ２４８８、根據(jù)我國勞動(dòng)法,提出仲裁規(guī)定的一方應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭議發(fā)生之日起__＿_(dá)__日內(nèi)向勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)提出_____＿申請。（18187２:第０6章船舶人員管理：702)A.30/口頭B.30/書面C.60/口頭D.6０/書面２４8９、根據(jù)我國勞動(dòng)法,有關(guān)勞動(dòng)爭議解決途徑的說法中，不對的的是_＿_(dá)___。（１81８７3:第06章船舶人員管理：703)Ａ．當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭議調(diào)解委員會(huì)申請調(diào)解B．調(diào)解不成，當(dāng)事人可以向勞動(dòng)爭議仲裁委員可以會(huì)申請仲裁C.調(diào)解不成，當(dāng)事人可以直接向人民法院提起訴訟D.調(diào)解原則合用于仲裁和訴訟程序２４９0、PＳC檢查依據(jù)中,一般采用ILO的＿＿_(dá)＿_(dá)_公約,第__＿_(dá)__號公約。（１81874:第０６章船舶人員管理:704)A.海員協(xié)議條款公約／No．２2B.高級船員資格證書公約/No．53C．最低年齡公約/Ｎo．１３8D.19７6年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約/Ｎo．1472４9１、根據(jù)《海上交通事故調(diào)查解決條例》，發(fā)生海上交通事故時(shí),對的的報(bào)告程序是＿＿_(dá)＿_(dá)＿。Ⅰ、立即以最有效手段向就近海事機(jī)構(gòu)口頭報(bào)告,即扼要報(bào)告;Ⅱ、在港區(qū)水域內(nèi)的事故,4８小時(shí)內(nèi)向本地海事機(jī)構(gòu)提交書面報(bào)告；Ⅲ、在港區(qū)水域外的事故，到達(dá)船籍港24小時(shí)內(nèi)向本地海事機(jī)構(gòu)提交書面報(bào)告；Ⅳ、在港區(qū)水域外的事故，到我國第一港口４8小時(shí)內(nèi)向本地海事機(jī)構(gòu)提交書面報(bào)告。（1818７５:第06章船舶人員管理:7０5)A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ+Ⅳ2492、根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》,強(qiáng)制培訓(xùn)的內(nèi)容為＿_(dá)____。Ⅰ、水上安全管理法規(guī);Ⅱ、安全教育宣傳;Ⅲ、海事案例;Ⅳ、實(shí)際技能訓(xùn)練。（１81８76:第06章船舶人員管理:706）A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ＋Ⅱ+ⅢC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ2493、關(guān)于“滯留船員適任證書告知書”,以下說法對的的是__＿＿_(dá)_。（1８1８７７:第0６章船舶人員管理:７0７)A.海事機(jī)構(gòu)應(yīng)將“滯留船員適任證書告知書”送船員本人簽收B．船員在收到“滯留船員適任證書告知書”3個(gè)月，必須參與強(qiáng)制培訓(xùn)、考試Ｃ．“滯留船員適任證書告知書”可作為船員持有適任證書的證明D.船員可憑“滯留船員適任證書告知書”繼續(xù)在船上任職２４9４、中華人民共和國海事機(jī)構(gòu)對下列____＿_(dá)行為,實(shí)行違法記分管理。Ⅰ、因違反水上交通安全管理法規(guī)受到海事行政處罰的船員;Ⅱ、船舶安全檢查存在缺陷的當(dāng)事船員;Ⅲ、實(shí)際操作檢查不合格的船員;Ⅳ、指使、強(qiáng)令船員違章操作的船舶所有人或經(jīng)營人。(１８１８7８:第06章船舶人員管理:708)A.Ⅰ+Ⅱ＋ⅣB.Ⅱ+Ⅲ＋ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ2495、根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》，下述說法對的的是______。(1８1879:第06章船舶人員管理:70９)A.船員違法記分由證書簽發(fā)機(jī)關(guān)予以記載B．海船船員和引航員必須在收到“滯留船員適任證書告知書”6個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參與強(qiáng)制培訓(xùn)、考試C．內(nèi)河船員必須在收到“滯留船員適任證書告知書”6個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參與強(qiáng)制培訓(xùn)、考試D.考試在強(qiáng)制培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行，考試由海事機(jī)構(gòu)組織２49６、關(guān)于《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》，下列說法不對的的是_＿_(dá)___。(181８80：第0６章船舶人員管理:7１0)A.每一公歷年為一個(gè)記分周期Ｂ.一個(gè)周期期滿后,分值累加未達(dá)成1５分的,其分值應(yīng)轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期Ｃ.在記分周期內(nèi)，記分滿15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)、考試后，其分值重新起算D.初次證書的船員，自簽發(fā)證書之日起開始記分2４97、中華人民共和國勞動(dòng)保險(xiǎn)條例規(guī)定:作為勞動(dòng)保險(xiǎn)金_____＿。Ⅰ、不得在工人與職工的工資里扣除；Ⅱ、不得向工人另行征收；Ⅲ、不得向職工另行征收。（1８1８８1：第0６章船舶人員管理:711）A.Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢＤ．Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ２49８、《船員條例》在保證船員有序流動(dòng)方面,重要從四個(gè)方面進(jìn)行了規(guī)定,下列哪項(xiàng)不在其中＿_(dá)＿_(dá)__。(1８18８2:第06章船舶人員管理:712)A.明確了船公司應(yīng)當(dāng)建立船員服務(wù)許可制度B.明確了船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立船員檔案C．明確了船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布服務(wù)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)D．明確了船員服務(wù)機(jī)構(gòu)為船員提供服務(wù),應(yīng)當(dāng)誠實(shí)守信,不得提供虛假信息，不得損害船員的合法權(quán)益2499、《船員條例》明確了船員除享有國家法定的節(jié)假日外,還享有在船舶上每工作2個(gè)月不少于____＿_(dá)日的年休假。（181883：第06章船舶人員管理：713)A．2Ｂ.3C.４Ｄ.52５00、《中華人民共和國船員違紀(jì)記分管理辦法》對違紀(jì)記分分值的規(guī)定是_＿_(dá)___。(1８1884：第06章船舶人員管理:71４）Ａ．安全檢查中，實(shí)操不合格的船員扣3分B．船員受到扣留證書處罰的扣5分C.船員受到罰款處罰的,每扣人民幣１00元扣1分Ｄ．安全檢查中發(fā)現(xiàn)船舶缺陷直接責(zé)任者扣3分間接責(zé)任者扣１分25０１、實(shí)行“中國船舶報(bào)告系統(tǒng)”的目的是_＿_(dá)_＿_(dá)。Ⅰ、減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時(shí)間間隔；Ⅱ、對遇險(xiǎn)船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍;Ⅲ、便于提供緊急醫(yī)療援助或征詢；Ⅳ、迅速認(rèn)定能被召來提供援助的船舶。(18１８85:第0６章船舶人員管理：715）A.Ⅰ＋Ⅱ+ⅢＢ．Ⅰ+Ⅱ＋ⅣＣ．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ＋Ⅳ2５02、我國《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定,具有ＡUＴ-0附加標(biāo)志30０0kW及以上的海船輪機(jī)部最低配員應(yīng)是_＿_(dá)_＿_(dá)。(１8188６：第06章船舶人員管理：７16)A．高級船員4人、值班機(jī)工2人Ｂ．可以減免三管輪１人，應(yīng)配值班機(jī)工1人Ｃ.輪機(jī)長、大管輪及值班機(jī)工1人D.可以減免二管輪及三管輪,但應(yīng)配機(jī)工2人2503、我國《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定,主推動(dòng)動(dòng)力裝置3０0０ｋW及以上的一般船舶，輪機(jī)部最低配員應(yīng)是_＿＿_(dá)＿_(dá)。(1818８７:第0６章船舶人員管理:７17）A.高級船員4人、機(jī)工3人B.高級船員4人、值班機(jī)工３人C．高級船員5人、機(jī)工4人Ｄ．高級船員5人、值班機(jī)工4人２5０4、中國籍船員___＿_(dá)_，均須到衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)接受健康檢查、防止接種、領(lǐng)取和簽署__＿_(dá)__衛(wèi)生文書。(181888:第06章船舶人員管理：719）Ａ.入境后/健康證書B.入境后/登記證Ｃ.出境前/國際防止接種證書D．出境前/防止傳染病證書２5０5、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，通過輪機(jī)長適任考試和評估者,在＿_(dá)___＿年內(nèi),應(yīng)持海事局頒發(fā)的船上見習(xí)記錄簿,完畢不少于___＿_(dá)_個(gè)月相應(yīng)職務(wù)的船上見習(xí)。(１8188９：第０６章船舶人員管理：72２)A．4/6Ｂ．5/6C.5／３Ｄ．5/62５06、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》的特別規(guī)定，下列說法對的的是_____＿。Ⅰ、已持有適任證書的船員在各類非運(yùn)送船舶上的服務(wù)資歷可視為在貨品運(yùn)送船舶的海上服務(wù)資歷;Ⅱ、在近洋航區(qū)船舶上任職的海上服務(wù)資歷可視為在無限航區(qū)船舶上的海上服務(wù)資歷;Ⅲ、船員在任職期間發(fā)生負(fù)重要責(zé)任的重大責(zé)任事故，并受到海事管理機(jī)構(gòu)行政處罰的,其發(fā)生事故前的海上服務(wù)資歷可作為申請考試、評估和發(fā)證的海上服務(wù)資歷。(181８90:第0６章船舶人員管理：723)Ａ．Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ＋ⅢＤ．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ2507、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,專業(yè)性評估不合格者，海事管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)評估的實(shí)際情況規(guī)定其重新__＿＿_(dá)_或?qū)ζ浜灠l(fā)以其評估后確認(rèn)的能力相適應(yīng)的_＿_(dá)___的適任證書。(１８18９1:第0６章船舶人員管理:７２４）A.培訓(xùn)／較低等級Ｂ.培訓(xùn)/較低等級、職務(wù)C.考試/較低職務(wù)D.培訓(xùn)和考試/較低等級、職務(wù)2５０8、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,發(fā)生下列__＿_(dá)＿_(dá)情況之一,有明顯理由認(rèn)為持證人未能保持值班標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)可對持證人進(jìn)行專業(yè)性評估。Ⅰ、船舶發(fā)生碰撞；Ⅱ、船舶發(fā)生擱淺；Ⅲ、船舶發(fā)生觸礁；Ⅳ、在航行、錨泊或靠泊時(shí)，從船上非法排放物質(zhì);Ⅴ、違反航行規(guī)則；Ⅵ、以其他危及海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶。（181８92:第0６章船舶人員管理:7２5)A．Ⅰ+Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ+Ⅳ＋ⅤD．以上所有2509、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，參與適任考試、評估,有部分科目或項(xiàng)目不及格者,可在自初次考試、評估準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起_____＿補(bǔ)考。逾期不能通過所有考試、評估的，所有已有考試、評估成績____＿＿。(181893:第06章船舶人員管理：726）A．3年內(nèi)申請5次/部分失效B．３年內(nèi)申請6次/部分失效C.3年內(nèi)申請５次／所有失效Ｄ.3年內(nèi)申請6次／所有失效251０、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,3000總噸及以上或主推動(dòng)動(dòng)力裝置3０00kW及以上船舶,其合用的適任證書等級為______。(1８１89４:第06章船舶人員管理:728)Ａ．特等適任證書B．一等適任證書C．二等適任證書D．三等適任證書２511、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，持有海船船員適任證書者，應(yīng)在其適任證書有效期的最后＿＿_(dá)＿＿_(dá)個(gè)月內(nèi),向海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效,以換領(lǐng)新的適任證書。（18１8９5:第06章船舶人員管理：729）A．3Ｂ．6C.９D.12２512、《中華人民共和國船員違紀(jì)記分管理辦法》規(guī)定,海事機(jī)構(gòu)對船員違法記分＿_(dá)____。(181８96:第06章船舶人員管理:73０)Ａ.應(yīng)記錄在適任證書的等級與職務(wù)“合用限制”一欄中B．應(yīng)記錄在船員服務(wù)簿“主管機(jī)關(guān)簽注(一)”一欄中C．本地海事機(jī)構(gòu)簽發(fā)違紀(jì)記分抄報(bào)單,附在船員服務(wù)簿中D.本地海事機(jī)構(gòu)簽發(fā)違紀(jì)記分抄報(bào)單,附在適任證書中25１3、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，通過三管輪適任考試和評估者，在_＿＿_(dá)__年內(nèi),應(yīng)持海事管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的船上培訓(xùn)記錄簿,完畢不少于_＿_(dá)__＿個(gè)月的船上培訓(xùn)記錄簿中所規(guī)定的船上培訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容；其中有____＿_(dá)個(gè)月是在船長或合格的高級船員的監(jiān)督下履行了相應(yīng)的機(jī)艙值班職責(zé)。（１8１89７:第0６章船舶人員管理:731）Ａ.4／1２/3Ｂ．5／12/6C．5/１5／6Ｄ.５／12/3２５１4、海船船員適任證書有效期為＿_(dá)__＿_(dá)年,可提前＿_(dá)____月申請證書再有效。(１81８98:第0６章船舶人員管理：732）Ａ.3/6B．５/6C.3/12D.5／1２2515、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，同時(shí)申請適任證書航區(qū)擴(kuò)大和噸位（功率）提高,應(yīng)持有與所申請_____＿適任證書,且任職滿＿_(dá)____。（181８９9：第06章船舶人員管理:7３3）A.較低一級航區(qū),相同等級和職務(wù)/１2個(gè)月,并且只能申請?jiān)殑?wù)B．較低一級噸位（功率),相同航區(qū)和職務(wù)/1８個(gè)月Ｃ.航區(qū)和噸位(功率)均較低一級，相同職務(wù)/18個(gè)月,并且只能申請?jiān)殑?wù)D．航區(qū)和噸位(功率)均較低一級，相同職務(wù)／12個(gè)月25１6、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，同時(shí)申請航區(qū)擴(kuò)大和功率提高考試、評估者,應(yīng)持有與所申請的航區(qū)和功率均較低一級但相同職務(wù)的適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿___＿_(dá)_。(１８190０：第06章船舶人員管理:7３4)A．6個(gè)月B.9個(gè)月Ｃ.12個(gè)月D.１8個(gè)月2５17、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,持有沿海航區(qū)輪機(jī)部船員適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿______者，可跨航區(qū)申請＿_(dá)____相同船舶等級和職務(wù)的適任證書。(1８1901:第06章船舶人員管理:73５)A.6個(gè)月/近洋航區(qū)B.６個(gè)月/無限航區(qū)C.12個(gè)月/近洋航區(qū)D.12個(gè)月／無限航區(qū)251８、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請功率提高考試、評估者,應(yīng)持有較低一級功率但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿＿＿_(dá)___。(181902:第06章船舶人員管理:736)A．3個(gè)月Ｂ．6個(gè)月Ｃ.9個(gè)月D．１２個(gè)月251９、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請航區(qū)擴(kuò)大考試、評估者，應(yīng)持有與所申請航區(qū)較低一級航區(qū)但相同船舶等級和職務(wù)的適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿___＿_(dá)_。(181903:第06章船舶人員管理:737）A．3個(gè)月B．6個(gè)月C.9個(gè)月D．1２個(gè)月２5２0、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請三管輪適任證書考試者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級的值班機(jī)工適任證書，并擔(dān)任其職務(wù)滿______個(gè)月者,可申請考試。(1８19０4:第06章船舶人員管理:7３8)A．12B．1５Ｃ.1８D.24252１、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請輪機(jī)長適任證書考試者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級的大管輪適任證書，并擔(dān)任其職務(wù)滿______個(gè)月。(１８190５:第06章船舶人員管理:739)Ａ.1２B．15C.１8D.242522、申請適任證書再有效者,在最近＿＿_(dá)__＿年內(nèi)具有不少于＿_(dá)____與其適任證書所載合用范圍相應(yīng)的海上服務(wù)資歷，且安全記錄良好。(1８１906:第06章船舶人員管理：740)A．3／12個(gè)月Ｂ.3/1８個(gè)月C．5/12個(gè)月Ｄ.5/18個(gè)月25２3、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書被吊銷_＿_(dá)___年后,才可向原簽發(fā)機(jī)關(guān)申請較低等級或職務(wù)的適任證書。(18１907:第06章船舶人員管理:74１)A．1B．2C．3D.４2524、航行在中國船舶報(bào)告區(qū)域內(nèi)，且航行時(shí)間超過＿_(dá)____小時(shí)的300總噸及以上的中國籍船舶必須加入中國船舶報(bào)告系統(tǒng)。(１8１９0８:第0６章船舶人員管理:７42）Ａ.３B.４C．5D．62525、《中國船舶報(bào)告系統(tǒng)》規(guī)定:２0２３年1月1日后，凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時(shí)間超過６小時(shí)的____＿_(dá)及以上所有中國籍船舶必須加入,也歡迎外籍船舶加入。(1819０9:第0６章船舶人員管理：743)A．２00總噸B．300總噸C．400總噸D．５00總噸2526、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，凡持有海船三管輪適任證書者，實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿_＿_(dá)＿_(dá)_月，經(jīng)體檢合格,可向海事管理機(jī)構(gòu)申請辦理二管輪職務(wù)簽證。(1819１0:第０６章船舶人員管理:74４)A.12B.15C.18D.242５27、輪機(jī)員航行值班時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)巡回檢查，仔細(xì)觀測，傾聽機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象_＿_(dá)__＿。(181９11:第０6章船舶人員管理:745)A.立即報(bào)告輪機(jī)長B.立即設(shè)法排除，如不能解決,立即報(bào)告大管輪C．立即報(bào)告大管輪D．立即設(shè)法排除,如不能解決，立即報(bào)告輪機(jī)長2528、航行值班交接班規(guī)定,交班輪機(jī)員于交班前____＿_(dá)(白天４～8、８~12班于交班前_＿_(dá)＿_(dá)_）指派專人叫班;接班人員接班前______進(jìn)入巡回檢查路線,按交接內(nèi)容認(rèn)真檢查。(1８1912:第06章船舶人員管理:748）A.20分鐘/４0分鐘/10分鐘Ｂ.30分鐘/4５分鐘/１5分鐘Ｃ.30分鐘/45分鐘/10分鐘D.１5分鐘／30分鐘／5分鐘252９、輪機(jī)日記是法定文獻(xiàn)，在航行中由______負(fù)責(zé)填寫;停泊中由______負(fù)責(zé)記載和保管。(181913:第0６章船舶人員管理:74９)A．值班輪機(jī)員/輪機(jī)長B.值班輪機(jī)員/大管輪C.主管輪機(jī)員/輪機(jī)長Ｄ．主管輪機(jī)員／大管輪2530、輪機(jī)員停泊值班時(shí),若主機(jī)需要＿_(dá)___＿，應(yīng)事先告知并征得＿_(dá)____批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。（1819１4:第06章船舶人員管理：7５3）A．轉(zhuǎn)車、試車/輪機(jī)長B．轉(zhuǎn)車、試車/值班駕駛員Ｃ.轉(zhuǎn)車、沖車、試車／輪機(jī)長Ｄ.轉(zhuǎn)車、沖車、試車／值班駕駛員2５3１、輪機(jī)長在填寫輪機(jī)部航次報(bào)告時(shí)對的的做法是____＿_(dá)。(１81915:第0６章船舶人員管理:775）Ａ.對的記錄應(yīng)急空壓機(jī)每2周進(jìn)行的啟動(dòng)和充氣實(shí)驗(yàn)情況Ｂ.對的記錄每周相應(yīng)急消防泵及救生艇實(shí)驗(yàn)的情況Ｃ．對的記錄每月主消防泵、每周應(yīng)急消防泵的實(shí)驗(yàn)情況D．主機(jī)機(jī)旁應(yīng)急操作應(yīng)每3個(gè)月進(jìn)行一次，并記錄實(shí)驗(yàn)情況２5３2、在輪機(jī)部工具管理工作中對的的做法是______。(18１９１6:第0６章船舶人員管理:7７6)A.專用測量工具應(yīng)保持良好的精度,一般應(yīng)由大管輪或輪機(jī)長使用管理B．液壓工具在使用時(shí)，無論何時(shí)不得超過規(guī)定壓力的１2０％Ｃ．主機(jī)所用液壓工具應(yīng)使用柴油機(jī)油或透平油D．大管輪是專用工具的登記、管理和使用者2533、在輪機(jī)管理工作中，“船舶機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)月度報(bào)告”重要記錄機(jī)電設(shè)備的_＿_(dá)__＿,由____＿_(dá)填寫。（1８１9１７:第06章船舶人員管理：７7８)A．使用維修情況，未完畢的維修項(xiàng)目，現(xiàn)存問題及合理建議/輪機(jī)長Ｂ．使用維修情況，未完畢的維修項(xiàng)目/大管輪C.按計(jì)劃完畢的修理項(xiàng)目,突發(fā)事件及解決過程/輪機(jī)長及各主管輪機(jī)員D.使用維修情況，未完畢的維修項(xiàng)目，現(xiàn)存在的問題及合理建議/大管輪2534、負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備的是____＿＿。(1819１8:第0６章船舶人員管理：780)A.輪機(jī)長B．大管輪Ｃ．二管輪D.三管輪２５3５、題干：負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油），進(jìn)行燃油的測量、記錄和記錄工作的是＿＿＿_(dá)__。(１８191９：第０6章船舶人員管理:781）A．輪機(jī)長B.大管輪C.二管輪Ｄ.三管輪2５36、大管輪的職責(zé)是＿＿＿_(dá)__。Ｉ、負(fù)責(zé)主機(jī)系統(tǒng)、軸系的管理；Ⅱ、進(jìn)出港備車航行時(shí)親臨機(jī)艙；Ⅲ、負(fù)責(zé)機(jī)艙人員平常工作的安排和領(lǐng)導(dǎo)。（１８19２０:第０6章船舶人員管理：7８2）A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢＣ．ⅠＤ.Ⅱ2５37、在船員職責(zé)分工中,二管輪應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)管理的設(shè)備有___＿＿_(dá)。Ⅰ、發(fā)電原動(dòng)機(jī);Ⅱ、空調(diào)裝置；Ⅲ、污油柜；Ⅳ、副鍋爐；Ⅴ、輪機(jī)長指定的設(shè)備;Ⅵ、堵漏設(shè)備。(181９２１:第０6章船舶人員管理：７83）A.Ⅰ＋ⅢB.Ⅰ+ⅤＣ．Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ２538、《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班船員天天的休息時(shí)間可以分開,但不超過____＿_(dá)時(shí)間，其中一段時(shí)間至少要有＿＿＿_(dá)＿_(dá)。(1819２2：第０６章船舶人員管理:78５)A.兩段/7小時(shí)B．兩段/6小時(shí)Ｃ.三段/5小時(shí)Ｄ.三段/4小時(shí)2539、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任規(guī)定的說法中,不對的的是______。(1８１9２3:第０6章船舶人員管理:78６)Ａ．一定期間內(nèi)的平時(shí)工作小時(shí)最長天天不應(yīng)超過12小時(shí)Ｂ．工作小時(shí)可以不計(jì)必需的平常工作，如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間C.在緊急、操演及特殊情況時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的對休息時(shí)間規(guī)定D．船上應(yīng)做好船員工作小時(shí)和休息時(shí)間的記錄２５４0、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任規(guī)定的說法中,不對的的是_＿_(dá)＿_(dá)_。(１819２4:第06章船舶人員管理:７８7)A.一定期間內(nèi)的平時(shí)工作小時(shí)最長天天不應(yīng)超過10小時(shí)B.工作小時(shí)可以不計(jì)必需的平常工作,如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間Ｃ.各船應(yīng)將值班安排表張貼在易見之處D.嚴(yán)禁船員酗酒2541、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任規(guī)定的說法中，不對的的是＿_(dá)＿_(dá)＿_(dá)。(1819２5:第06章船舶人員管理：789）Ａ.船長應(yīng)采用有效措施防止疲勞操作B．船舶不得以高于“船舶最低安全配員證書”中所列數(shù)目和級別的數(shù)額配備船員C.嚴(yán)禁船員有吸毒和販毒行為D.嚴(yán)禁船員服用也許導(dǎo)致不能安全值班的藥物25４2、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn),特別是______等方面的標(biāo)準(zhǔn)。(1８１９2６:第06章船舶人員管理:791)A．視覺和發(fā)言能力Ｂ．視覺和聽覺Ｃ.聽覺和發(fā)言能力D.視覺、聽覺和發(fā)言能力２５４3、《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,所有值班船員在__＿_(dá)__必須有至少＿_(dá)_＿_(dá)_的休息時(shí)間。(1８1927:第0６章船舶人員管理:7９2)Ａ．1２小時(shí)內(nèi)/5小時(shí)B．１2小時(shí)內(nèi)/6小時(shí)C．2４小時(shí)內(nèi)/10小時(shí)D．24小時(shí)內(nèi)/12小時(shí)2５４4、航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊規(guī)定,加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于____＿_(dá)。(181９28:第06章船舶人員管理:794)A．提高業(yè)務(wù)水平，防止事故發(fā)生Ｂ.熟悉航海中的不良因素和困難，培養(yǎng)克服心理承擔(dān)的經(jīng)驗(yàn)C.增強(qiáng)集體觀念,融合人際關(guān)系Ｄ.掌握生物節(jié)律254５、一般來說,船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織－素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指______。(１8１929:第06章船舶人員管理:795）A.與安全有關(guān)的道德、身心、技術(shù)、能力及語言素質(zhì)Ｂ．依照文獻(xiàn)規(guī)定和具體情況對安全事務(wù)妥善解決的能力C．人員在安全體系中所處的地位D．科學(xué)合理的管理文獻(xiàn)體系和相關(guān)人員組織體系2546、根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知，事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān),輪機(jī)長要充足結(jié)識和理解這一點(diǎn)，才干有效避免事故?！吧锕?jié)律”重要是指一個(gè)月里的＿_(dá)＿_(dá)_＿。(１8１930:第0６章船舶人員管理:79６)A.體力周期Ｂ.智力周期C．情緒周期D.A+B+Ｃ２547、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)滿足以下年齡規(guī)定：女性船員小于＿_(dá)_＿_(dá)_周歲,男性船員小于＿_(dá)___＿周歲。(181931：第06章船舶人員管理:79７)A．５5／60B.55/6５Ｃ.60/63D．60/6５２５48、調(diào)動(dòng)職務(wù)交接工作由____＿_(dá)組成。Ⅰ、實(shí)物交接;Ⅱ、情況介紹；Ⅲ、現(xiàn)場交接。(18１932:第0６章船舶人員管理:７98)A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ+ⅢＣ．Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ25４9、航行中值班輪機(jī)員若發(fā)現(xiàn)重要機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞，威脅主機(jī)安全,情況危急時(shí)可以采用______。（１８1933:第06章船舶人員管理：7９9)A．先停車后報(bào)告駕駛臺(tái)B．先報(bào)告船長后停車C.先報(bào)告輪機(jī)長后停車Ｄ．先停車后報(bào)告輪機(jī)長２550、我國《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班輪機(jī)員如有理由認(rèn)為接班的高級船員不能有效的履行其職責(zé)＿_(dá)＿_(dá)＿＿。Ⅰ、則不應(yīng)交班；Ⅱ、應(yīng)報(bào)告輪機(jī)長；Ⅲ、應(yīng)報(bào)告船長。(１81934：第06章船舶人員管理:8０0)Ａ．ⅠB．ⅡC.Ⅰ+ⅡD．Ⅰ＋Ⅱ+Ⅲ２５51、我國《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，船上應(yīng)做好＿_(dá)_＿＿_(dá),接受____＿＿檢查。Ⅰ、船員工作時(shí)間和休息時(shí)間的記錄;Ⅱ、應(yīng)將值班安排表張貼在顯而易見處；Ⅲ、船級社檢查;Ⅳ、海事機(jī)構(gòu)。（18１93５：第0６章船舶人員管理：801)Ａ．Ⅰ/ⅢＢ.Ⅰ+Ⅱ/ⅢC.Ⅰ+Ⅱ/ⅣＤ.Ⅱ/Ⅳ２552、我國《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班輪機(jī)員在判斷機(jī)電設(shè)備發(fā)生下列哪些情況時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告輪機(jī)長______。Ⅰ、推動(dòng)機(jī)械遭到破壞；Ⅱ、監(jiān)視系統(tǒng)遭到破壞；Ⅲ、調(diào)節(jié)系統(tǒng)遭到破壞。(1８193６:第06章船舶人員管理:８０2)A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ2553、在調(diào)動(dòng)職務(wù)交接班中,下列有關(guān)“現(xiàn)場交接”的說法中,不對的的是_＿_(dá)__＿。(1819３７：第06章船舶人員管理：80３)A.雙方共同到設(shè)備現(xiàn)場和工作現(xiàn)場B.本職在本船的具體分工職責(zé)及有關(guān)規(guī)定Ｃ.正在進(jìn)行的和待辦的工作及領(lǐng)導(dǎo)指示Ｄ.具體介紹本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力、思想表現(xiàn)和工作態(tài)度等2５54、我國《海船船員值班規(guī)則》對在港船舶輪機(jī)值班人員組成規(guī)定:推動(dòng)功率為＿_(dá)____及以上的船舶,必須安排至少＿_(dá)_＿＿_(dá)機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班。（18１938:第0６章船舶人員管理:80４）A.750kW/１名B.３０00ｋＷ/１名Ｃ．75０kW/２名D.３00０kＷ／2名25５5、在調(diào)動(dòng)職務(wù)交接班中，下列有關(guān)“實(shí)物交接”的說法中，不對的的是_____＿。(181９39:第0６章船舶人員管理:８05)A．實(shí)物涉及個(gè)人保管的工具、儀表、圖書、文獻(xiàn)、公用衣物、住室的門和柜的鑰匙等Ｂ.假如一般物品短缺，盡管數(shù)量甚多,可不報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),但應(yīng)在交接記錄中注明C.假如重要物品短缺,應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)解決D.實(shí)物交接時(shí)應(yīng)結(jié)合情況介紹２556、在調(diào)動(dòng)交接班中，交班船員應(yīng)親自辦理_____＿。(1８1９40:第06章船舶人員管理：806)A．新上船人員的工作分派B．有關(guān)機(jī)損事故報(bào)告C.下次修船的修理報(bào)告Ｄ．下航次物料定購單的填寫２55７、船員調(diào)動(dòng)交接班制度規(guī)定,交接時(shí)應(yīng)具體交接并作交接記錄的是_＿_(dá)＿_(dá)_。Ⅰ、現(xiàn)存問題;Ⅱ、遺留問題；Ⅲ、正在進(jìn)行尚未結(jié)束的工作;Ⅳ、重要待辦事項(xiàng)。(1819４１：第06章船舶人員管理:807)A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ+Ⅳ２55８、船員調(diào)動(dòng)交接班制度規(guī)定,交接時(shí)雙方必須共同到現(xiàn)場進(jìn)行交接的是______。Ⅰ、操縱控制裝置的位置、使用方法,操作時(shí)容易發(fā)生的錯(cuò)誤;Ⅱ、監(jiān)測指示儀表的位置、工況數(shù)據(jù);Ⅲ、油、水艙柜的分布、容量和殘留量(即死油死水);Ⅳ、本船或本部門制訂的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定;Ⅴ、本部門總的技術(shù)狀況和存在的重要問題。（1８1９42:第06章船舶人員管理：８0８）A．Ⅰ+ⅢB.Ⅰ＋Ⅱ+ⅢC．Ⅰ＋Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ＋Ⅴ２5５9、船員調(diào)動(dòng)交接班制度規(guī)定，交接時(shí)雙方必須共同到現(xiàn)場進(jìn)行交接的是______。Ⅰ、經(jīng)常容易出故障的設(shè)備及應(yīng)急操作措施；Ⅱ、安全報(bào)警裝置或信號的可靠性;Ⅲ、應(yīng)急設(shè)備的位置及操作方法;Ⅳ、本船或本部門制訂的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定;Ⅴ、本部門總的技術(shù)狀況和存在的重要問題。(1８１9４3:第06章船舶人員管理:809）A.Ⅰ+ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ+ⅢＣ．Ⅰ+Ⅱ＋Ⅲ+ⅣＤ．Ⅰ＋Ⅲ+Ⅴ2560、我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任規(guī)定的說法中,不對的的是_＿_(dá)__＿。(181９44:第06章船舶人員管理:811)A．一定期間內(nèi)的平時(shí)工作小時(shí)最長天天不應(yīng)超過12小時(shí)B．工作小時(shí)可以不計(jì)必需的平常工作，如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間C．每周提供的休息時(shí)間不得少于７０小時(shí)D．船上應(yīng)做好船員工作小時(shí)和休息時(shí)間的記錄以備船級社檢查2５６1、1998年1月1日起施行的《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》是我國制定的＿_(dá)____海船船員值班規(guī)則,其值班規(guī)定系海船船員的__＿_(dá)＿_(dá)值班規(guī)定。(１81945:第0６章船舶人員管理:8１２)Ａ．第一部/最低B.第二部/最低C．第一部／最高D．第二部／最高2562、我國《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,對于無人值守機(jī)艙，當(dāng)機(jī)艙呼喊照料時(shí)，＿_(dá)＿＿＿_(dá)應(yīng)立即到達(dá)機(jī)艙。(181９４6：第０6章船舶人員管理:8１３)A.輪機(jī)長B.大管輪C．值班輪機(jī)員D.主管輪機(jī)員2563、對船舶和輪機(jī)管理的管理體制是___＿_(dá)_。(181９４7:第０6章船舶人員管理:８１４)A.行政管理,下級對上級負(fù)責(zé)Ｂ.崗位分工制,技術(shù)管理C．行政管理,執(zhí)行崗位責(zé)任制D.行政管理、技術(shù)管理2564、“安全教育”對部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)突出安全和經(jīng)濟(jì)效益的影響,其內(nèi)容應(yīng)涉及______。(181948：第06章船舶人員管理:815）A．人命價(jià)值的無限性及人員傷亡的社會(huì)后果B．安全的重要性C.人身安全教育和健康教育D.健康的教育和安全意識256５、不能列為輪機(jī)部技術(shù)資料的是_＿＿_(dá)__。（18１949:第０６章船舶人員管理:816）A．修理單B．設(shè)備說明書Ｃ．驗(yàn)船報(bào)告D．實(shí)驗(yàn)報(bào)告2５６6、輪機(jī)長在安全工作中重要的作用是組織和激勵(lì)，“組織”作用重要體現(xiàn)在___＿_(dá)＿。(1８１９50:第0６章船舶人員管理:817)A．影響員工的行為Ｂ．?dāng)M定組織的目的,調(diào)節(jié)組織關(guān)系,指揮和控制組織的行為C．影響對員工的激勵(lì)行為D.擬定組織的目的,激勵(lì)員工行為2567、制定航次防止檢修計(jì)劃的程序是___＿_(dá)_。（1819５1:第06章船舶人員管理：８１８）A.大管輪起草-長審查－批準(zhǔn)B.輪機(jī)長根據(jù)本航次情況制定-批準(zhǔn)C．輪機(jī)員提出-輪匯總－長審核－船長批準(zhǔn)D．各主管輪機(jī)員提出-長召集會(huì)議審核-批準(zhǔn)256８、輪機(jī)長對輪機(jī)員進(jìn)行業(yè)務(wù)考核的內(nèi)容是___＿＿_(dá)。Ⅰ、工作態(tài)度、工作成效;Ⅱ、思想覺悟；Ⅲ、技術(shù)水平、工作能力。(181952：第0６章船舶人員管理：８１9)A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ＋Ⅱ+Ⅲ256９、不屬于機(jī)艙行政管理手段的是＿＿_(dá)_＿_(dá)。(181953：第06章船舶人員管理：820)A．營運(yùn)效益B．命令C．指令性計(jì)劃Ｄ．規(guī)章制度2570、輪機(jī)長對輪機(jī)人員的管理事實(shí)上是______。Ⅰ、行政管理；Ⅱ、技術(shù)管理;Ⅲ、人員管理。(18195４:第０６章船舶人員管理:8２1)Ａ．Ⅰ對Ｂ.Ⅱ?qū)．Ⅰ＋ⅡD.Ⅲ對25７１、對行政管理和技術(shù)管理理解錯(cuò)誤的是__＿_(dá)_＿。(181955:第06章船舶人員管理:822）A．相輔相成融為一體B.技術(shù)管理通過行政方法實(shí)現(xiàn)C．行政管理依靠技術(shù)管理貫徹Ｄ．行政管理可代替技術(shù)管理2５7２、輪機(jī)長對輪機(jī)人員實(shí)行的管理手段是______。Ⅰ、依靠行政機(jī)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力，通過行政命令直接對輪機(jī)人員發(fā)生影響;Ⅱ、依靠輪機(jī)長的地位對輪機(jī)人員實(shí)行技術(shù)管理;Ⅲ、在行政管理和技術(shù)管理的同時(shí)還須輔之經(jīng)濟(jì)手段。(1８１956:第06章船舶人員管理:8２3)Ａ．Ⅰ+ⅢＢ.Ⅰ+ⅡＣ．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.僅Ⅲ對的25７３、輪機(jī)人員的技術(shù)水平是_____＿的重要條件。Ⅰ、搞好輪機(jī)管理；Ⅱ、減少運(yùn)送成本;Ⅲ、保證安全生產(chǎn)。（１819５7:第06章船舶人員管理:８24)A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ2574、在下列_＿_(dá)__＿情況下容易引起部門間的不協(xié)調(diào),產(chǎn)生誤解，輪機(jī)長要特別注意做好輪機(jī)員與駕駛員之間的協(xié)調(diào)工作。Ⅰ、加裝燃油時(shí);Ⅱ、供應(yīng)水、氣、汽、電時(shí);Ⅲ、打壓載水時(shí);Ⅳ、進(jìn)行備車工作時(shí)。(18１958:第06章船舶人員管理：8２6)A.Ⅰ＋Ⅱ+ⅢＢ.Ⅰ＋Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ＋Ⅳ2575、優(yōu)秀的船舶管理者可以減少___＿_(dá)_。Ⅰ、修理費(fèi)；Ⅱ、保險(xiǎn)費(fèi);Ⅲ、消耗品費(fèi)。(181959:第06章船舶人員管理:８27）Ａ.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ+ⅢＤ.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ2576、輪機(jī)長對輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中,對的的是＿_(dá)____。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致，互相協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢；Ⅲ、輪機(jī)長可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機(jī)長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。(181960:第06章船舶人員管理:8２８）A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣＣ．Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ２５７7、輪機(jī)長對輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法錯(cuò)誤的是__＿_(dá)__。(181961：第06章船舶人員管理:829)A．在分析故障見解不同時(shí)，按主管輪機(jī)員意見解決B．輪機(jī)員職責(zé)分工明確Ｃ．交接班發(fā)生爭執(zhí),依據(jù)規(guī)章制度進(jìn)行調(diào)節(jié)Ｄ．輪機(jī)員之間分工不分家２578、根據(jù)1992年倫敦部保險(xiǎn)商協(xié)會(huì)公布的全世界全損船舶記錄,_____＿%是人為因素，＿_(dá)____%是老齡船舶。(１81962:第06章船舶人員管理:83０)A．２0／50Ｂ．50／60C．80/9０D．90/802579、對“人員安全素質(zhì)”相關(guān)內(nèi)容理解對的的是______。（1８1963:第06章船舶人員管理:831)Ａ．“能力素質(zhì)”是指善于沉著冷靜解決意外緊急事件,絕境求生的信心和毅力B.“職業(yè)道德素質(zhì)”是指敬業(yè)愛崗,人道意識，保護(hù)海洋的使命感C．“技術(shù)素質(zhì)”是指在專業(yè)安全領(lǐng)域里掌握和運(yùn)用知識技能、勝任使命的主觀條件D．“身心素質(zhì)”是指安全領(lǐng)域安全意識2５80、輪機(jī)部充足利于技術(shù)管理指導(dǎo)性文獻(xiàn)的目的在于_＿_(dá)___。Ⅰ、制定操作規(guī)程;Ⅱ、判斷設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀態(tài)；Ⅲ、指導(dǎo)維修。（1819６4:第0６章船舶人員管理:83２)A.Ⅰ+ⅡB．Ⅰ＋ⅢＣ.Ⅱ+ⅢＤ.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ２５８１、船舶“五好”設(shè)備的條件是______。Ⅰ、運(yùn)轉(zhuǎn)性能好；Ⅱ、經(jīng)濟(jì)效益好;Ⅲ、部件完整好；Ⅳ、裝配調(diào)整好;Ⅴ、維修保養(yǎng)好;Ⅵ、資料完整好；Ⅶ、使用性能好。(１８1965:第06章船舶人員管理：8３3)Ａ．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ＋Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ＋ⅥC．Ⅱ+Ⅲ＋Ⅳ+Ⅴ+ⅥD．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ＋Ⅵ＋Ⅶ2582、輪機(jī)日記的計(jì)量單位一律采用＿_(dá)___＿計(jì)量單位。數(shù)據(jù)的記錄精度應(yīng)按該儀表的__＿_(dá)__記載。(１8196６:第０６章船舶人員管理:834)A．國際標(biāo)準(zhǔn)/精度等級Ｂ.國際標(biāo)準(zhǔn)/精度等級后一位C.國家法定/精度等級D．國家法定/精度等級后一位２58３、事故解決的“三不放過”原則是指_____＿。Ⅰ、事故大小沒弄清不放過；Ⅱ、沒查清事故因素不放過；Ⅲ、沒有防范措施不放過；Ⅳ、事故責(zé)任者沒進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰不放過；Ⅴ、事故責(zé)任者及群眾沒受到教育不放過。(１81９67:第0６章船舶人員管理：８35)A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ＋Ⅲ+ⅣC．Ⅱ＋Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ25８４、輪機(jī)管理是針對______的管理。（１8１968：第０6章船舶人員管理:836)Ａ.主推動(dòng)裝置B.電力裝置C.船舶動(dòng)力裝置Ｄ.輔助裝置258５、不能列為輪機(jī)部技術(shù)資料的是____＿_(dá)。(１8１969:第06章船舶人員管理:8３７)A．檢修測量記錄B．公用書籍C．化驗(yàn)報(bào)告D.實(shí)驗(yàn)報(bào)告2586、不能列為輪機(jī)部檔案的文獻(xiàn)資料是_＿_(dá)＿_(dá)_。（1８1970：第０6章船舶人員管理：838）A．設(shè)備證書B．規(guī)章制度C．函件D.船舶資料簿258７、下列為輪機(jī)部技術(shù)資料的是______。(18197１:第06章船舶人員管理:839)A．征詢手冊和實(shí)驗(yàn)報(bào)告B.征詢手冊和化驗(yàn)報(bào)告C.實(shí)驗(yàn)報(bào)告和化驗(yàn)報(bào)告D.征詢手冊、實(shí)驗(yàn)報(bào)告和化驗(yàn)報(bào)告２５88、非正常損壞的零部件，應(yīng)盡也許原樣保存好，其目的是_＿＿_(dá)__。Ⅰ、便于日后分析研究其損壞因素；Ⅱ、避免反復(fù)損壞；Ⅲ、依據(jù)驗(yàn)證報(bào)告和事實(shí)提請索賠。（181972:第06章船舶人員管理:841)A.Ⅰ+ⅡＢ.Ⅰ＋ⅢC.Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ2589、現(xiàn)有船員，必須在_前所有符合《STCW７8/９5公約》的規(guī)定。(181９７3:第06章船舶人員管理:1631)A.19９8年2月1日B.１９９9年２月1日C．20２3年2月1日Ｄ.202３年2月1日259０、STCＷ規(guī)則合用于_中國籍海船上服務(wù)的組成值班的船員。(181９74:第０6章船舶人員管理:16３2)A.100總噸及以上Ｂ．150總噸及以上Ｃ．3０0總噸及以上D．５０0總噸及以上2591、實(shí)行STＣW規(guī)則的主管機(jī)關(guān)是____＿_(dá)_（181９75：第０6章船舶人員管理：16３３）Ａ．船檢局Ｂ．港務(wù)監(jiān)督局(海事局)C．船級社D．技術(shù)監(jiān)督局2５92、S