拋體運(yùn)動(dòng)與圓周運(yùn)動(dòng)

四、萬(wàn)有引力與宇宙航行看考綱看考題看統(tǒng)計(jì)看方向看拓展內(nèi)容(萬(wàn)有引力定律)新要求說(shuō)明考點(diǎn)解讀萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用環(huán)繞速度第二宇宙速度和第三宇宙速度經(jīng)典時(shí)空觀和相對(duì)論時(shí)空觀ⅡⅡII

1.“人造地球衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)(限于圓軌道)、航天技術(shù)發(fā)展和宇宙航行”，實(shí)際已包含在“萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用”考點(diǎn)中。2.將“宇宙速度”拆為三個(gè)考點(diǎn)，給出不同的要求，側(cè)重了“環(huán)繞速度”。必考二：《物理2》模塊看考綱全國(guó)新課標(biāo)卷物理力學(xué)選擇題考點(diǎn)分布考查要點(diǎn)出現(xiàn)頻次出處及題號(hào)2011年2012年2007年2008年2009年2010年萬(wàn)有引力衛(wèi)星814(測(cè)天體質(zhì)量、半徑周期問(wèn)可測(cè)的量)15(由木星地球軌道半徑之比求線速度之比)20(對(duì)數(shù)形式的公轉(zhuǎn)周期和半徑圖像判斷)19（根據(jù)月球軌道半徑、周期和地球半徑估測(cè)衛(wèi)星電話信號(hào)傳時(shí)間）21（礦井底部和地面處的重力加速度大小之比）考查要點(diǎn)出現(xiàn)頻次2013年I2013年Ⅱ2014年I2014年Ⅱ萬(wàn)有引力衛(wèi)星820（神州九號(hào)與天宮一號(hào)背景下的萬(wàn)有引力，宇宙速度、速度與半徑動(dòng)能關(guān)系）20衛(wèi)星變軌能量變化19.行星沖日18.地球兩極和赤道重力加速度求地球密度看統(tǒng)計(jì)全國(guó)新課標(biāo)卷物理力學(xué)計(jì)算題考點(diǎn)分布考查內(nèi)容20072008200920102011年2012年23.推算雙子星的總質(zhì)量?？疾閳A周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)知識(shí)，試題難度較小看統(tǒng)計(jì)2009海南（6）近地人造衛(wèi)星1和2繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期分別為T1和T2，設(shè)在衛(wèi)星1、衛(wèi)星2各自所在的高度上的重力加速度大小分別為g1、g2，則看考題看模型：兩衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的比較看方法：基本方法，兩個(gè)定律，一個(gè)近似看實(shí)力：分析、推理第1類、兩衛(wèi)星比較15.地球和木星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道都可以看作是圓形的。已知木星的軌道半徑約為地球軌道半徑的5.2倍，則木星與地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的線速度之比約為BA.0.19B.0.44C.2.3D.5.22009課標(biāo)15看模型：兩行星比較，穩(wěn)態(tài)、情景單一看方法：基本規(guī)律看實(shí)力：理解第1類、兩衛(wèi)星比較2010海南（10）火星直徑約為地球的一半，質(zhì)量約為地球的特殊之一，它繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的1.5倍。依據(jù)以上數(shù)據(jù)，以下說(shuō)法正確的是A．火星表面重力加速度的數(shù)值比地球表面的小B．火星公轉(zhuǎn)的周期比地球的長(zhǎng)C．火星公轉(zhuǎn)的線速度比地球的大D．火星公轉(zhuǎn)的向心加速度比地球的大看模型：圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)象轉(zhuǎn)化看方法：兩個(gè)定律，一個(gè)近似——重力等于萬(wàn)有引力看實(shí)力：分析、推理第1類、兩衛(wèi)星比較20.太陽(yáng)系中的8大行星的軌道均可以近似看成圓軌道。下列4幅圖是用來(lái)描述這些行星運(yùn)動(dòng)所遵從的某一規(guī)律的圖像。圖中坐標(biāo)系的橫軸是lg(T/T0),縱軸是lg(R/R0),這里T和R分別是行星繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期和相應(yīng)的圓軌道半徑，T0和R0分別是水星繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期和相應(yīng)的圓軌道半徑。下列4幅圖中正確的是B看模型：多對(duì)象，穩(wěn)態(tài)、情景單一看方法：情景、公式結(jié)合，兩個(gè)定律看實(shí)力：分析綜合2010寧夏第1類、兩衛(wèi)星比較19．太陽(yáng)系各行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)厍蚯『眠\(yùn)行到某地外行星和太陽(yáng)之間，且三者幾乎排成一條直線的現(xiàn)象，天文學(xué)稱為“行星沖日”。據(jù)報(bào)道，2014年各行星沖日時(shí)間分別是：1月6日木星沖日；4月9日火星沖日；5月11日土星沖日；8月29日海王星沖日；10月8日天王星沖日。已知地球及各地外行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑如下表所示，則下列推斷正確的是A．各地外行星每年都會(huì)出現(xiàn)沖日現(xiàn)象 B．在2015年內(nèi)確定會(huì)出現(xiàn)木星沖日C．天王星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔為木星的一半 D．地外行星中，海王星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔最短答案：BD地球火星木星土星天王星海王星軌道半徑(AU)1.01.55.29.519302014理綜I第1類、兩衛(wèi)星比較[解析]19．BD本題考查萬(wàn)有引力學(xué)問(wèn)，開(kāi)普勒行星第三定律，天體追及問(wèn)題．因?yàn)闆_日現(xiàn)象實(shí)質(zhì)上是角速度大的天體轉(zhuǎn)過(guò)的弧度恰好比角速度小的天體多出2π，所以不行能每年都出現(xiàn)(A選項(xiàng))．由開(kāi)普勒行星第三定律有T12/T22＝R13/R23＝140.608，周期的近似比值為12，故木星的周期為12年，由曲線運(yùn)動(dòng)追及公式2π/T1t－2π/T2t＝2nπ，將n＝1代入可得t＝12/11年，為木星兩次沖日的時(shí)間間隔，所以2015年能看到木星沖日現(xiàn)象，B正確．同理可算出天王星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔為1.01年．土星兩次沖日的時(shí)間間隔為1.03年．海王星兩次沖日的時(shí)間間隔為1.006年，由此可知C錯(cuò)誤，D正確．20.2012年6曰18日，神州九號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在離地面343km的近圓軌道上成功進(jìn)行了我國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接。對(duì)接軌道所處的空間存在極其淡薄的大氣，下面說(shuō)法正確的是A.為實(shí)現(xiàn)對(duì)接，兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和其次宇宙速度之間B.如不加干預(yù)，在運(yùn)行一段時(shí)間后，天宮一號(hào)的動(dòng)能可能會(huì)增加C.如不加干涉，天宮一號(hào)的軌道高度將緩慢降低D.航天員在天宮一號(hào)中處于失重狀態(tài)，說(shuō)明航天員不受地球引力作用答案：BC看試題2013全國(guó)1基本規(guī)律的綜合運(yùn)用，推理實(shí)力、基本結(jié)論看模型：衛(wèi)星變軌、動(dòng)態(tài)變更看方法：情景、公式結(jié)合，兩個(gè)定律，機(jī)械能關(guān)系看實(shí)力：推理、分析綜合第2類、衛(wèi)星的變軌20.目前，在地球四周有很多人造地球衛(wèi)星圍著它轉(zhuǎn)，其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓，且軌道半徑漸漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑漸漸變小的過(guò)程中，只受到地球引力和淡薄氣體阻力的作用，則下列推斷正確的是A.衛(wèi)星的動(dòng)能漸漸減小B.由于地球引力做正功，引力勢(shì)能確定減小C.由于氣體阻力做負(fù)功，地球引力做正功，機(jī)械能保持不變D.衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢(shì)能的減小2013全國(guó)2看比較情景單一，基本規(guī)律的運(yùn)用，推理實(shí)力看模型：衛(wèi)星變軌、動(dòng)態(tài)變更看方法：情景、公式結(jié)合，兩個(gè)定律，機(jī)械能關(guān)系看實(shí)力：分析綜合第2類、衛(wèi)星的變軌14.天文學(xué)家發(fā)覺(jué)了某恒星有一顆行星在圓形軌道上繞其運(yùn)動(dòng)，并測(cè)出了行星的軌道半徑和運(yùn)行周期。由此可推算出（C）A.行星的質(zhì)量 B.行星的半徑C.恒星的質(zhì)量 D.恒星的半徑2007寧夏看模型：衛(wèi)星、穩(wěn)態(tài)看方法：情景、公式結(jié)合，基本方法看實(shí)力：分析綜合第3類、穩(wěn)態(tài)衛(wèi)星2011課標(biāo)1919.衛(wèi)星電話信號(hào)須要通地球同步衛(wèi)星傳送。假如你與同學(xué)在地面上用衛(wèi)星電話通話，則從你發(fā)出信號(hào)至對(duì)方接收到信號(hào)所需最短時(shí)間最接近于（可能用到的數(shù)據(jù)：月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑約為3.8×105km，運(yùn)行周期約為27天，地球半徑約為6400km，無(wú)線電信號(hào)的傳播速度為3×108m/s。）A.0.1sB.0.25sC.0.5sD.1s看發(fā)展基本規(guī)律，分析綜合實(shí)力看模型：同步衛(wèi)星與地球距離，估算看方法：情景、公式結(jié)合看實(shí)力：分析綜合、數(shù)學(xué)計(jì)算第3類、穩(wěn)態(tài)衛(wèi)星2008海南（12）一探月衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道上運(yùn)行，某一時(shí)刻正好處于地心和月心的連線上，衛(wèi)星在此處所受地球引力與月球引力之比為4∶1．已知地球與月球的質(zhì)量之比約為81∶1，則該處到地心與到月心的距離之比約為

?！?∶2】看模型：二力平衡看方法：萬(wàn)有引力定律看實(shí)力：理解、數(shù)學(xué)第4類、萬(wàn)有引力2012年（全國(guó)卷）看發(fā)展理解、等效看模型：球體對(duì)外部的引力看方法：等效看實(shí)力：理解、推理第4類、萬(wàn)有引力18.假設(shè)地球可視為質(zhì)量勻整分布的球體，已知地球表面的重力加速度在兩極的大小為g0，在赤道的大小為g；地球自轉(zhuǎn)的周期為T，引力常數(shù)為G，則地球的密度為2014理綜Ⅱ答案：B看模型：自轉(zhuǎn)的地球，兩極與赤道的重力形成看方法：情景、公式結(jié)合，超出考綱看實(shí)力：分析綜合第5類、引力與重力2008寧夏（23）（15分）天文學(xué)家將相距較近、僅在彼此的引力作用下運(yùn)行的兩顆恒星稱為雙星，雙星系統(tǒng)在銀河系中很普遍。利用雙星系統(tǒng)中兩顆恒星的運(yùn)動(dòng)特征可推算出它們的總質(zhì)量。已知某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期均為T，兩顆恒星之間的距離為r，試推算這個(gè)雙星系統(tǒng)的總質(zhì)量。（引力常量為G）看模型：雙星、穩(wěn)態(tài)看方法：情景、公式結(jié)合看實(shí)力：分析綜合第6類、雙星看歸納近幾年，共考8次不同衛(wèi)星、行星的比較，穩(wěn)態(tài)同一衛(wèi)星的變軌，動(dòng)態(tài)同步衛(wèi)星行星上引力及其變更雙星由穩(wěn)態(tài)成動(dòng)態(tài)由單一變綜合,由單一變比較由牛頓運(yùn)動(dòng)定律變牛頓與機(jī)械能結(jié)合從模型上看：行星、衛(wèi)星的圓周運(yùn)動(dòng)，同步衛(wèi)星，多衛(wèi)星比較，衛(wèi)星變軌，雙星系統(tǒng)，地球表面重力加速度的變更等從方法上看：留意圖像、公式相結(jié)合從實(shí)力上看：理解、推理、分析綜合實(shí)力看拓展確定會(huì)這樣是基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)、基本技能單一變綜合留意情景，留意估算，留意周期性看拓展與機(jī)械能綜合19．電影《地心引力》中有這樣的情節(jié)：在圓軌道上運(yùn)行的俄羅斯衛(wèi)星，脫落的部件以2萬(wàn)英里每小時(shí)（8.9km/s，相對(duì)地球）的速率撞到了在高度為350km的近地圓軌道上運(yùn)行的美國(guó)太空站，除了出艙的兩人，其他航天員全部喪命。漂移在外、毫無(wú)憑借力的航天員Ryan在Matt的幫助下登上了廢棄的國(guó)際空間站，之后，抱著滅火器向后噴射氣體，漸漸靠近并登上在圓軌道上正常運(yùn)行的“天宮一號(hào)”，利用“神舟飛船”返回地球。已知太空中存在極其淡薄的大氣，不考慮其他作用，下列說(shuō)法正確的是難度系數(shù)：0.58

區(qū)分度：0.39考查學(xué)問(wèn)點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律，牛頓運(yùn)動(dòng)定律，能量守恒定律命題意圖：理解、推理實(shí)力，貼近生活，引導(dǎo)學(xué)生用學(xué)過(guò)的物理學(xué)問(wèn)去視察世界緣由分析：對(duì)衛(wèi)星的變軌過(guò)程不清下階段方向：關(guān)注用學(xué)過(guò)的物理學(xué)問(wèn)去相識(shí)生活、科技答案：ABA．在圓軌道上正常運(yùn)行的俄羅斯衛(wèi)星的軌道半徑大于美國(guó)太空站的軌道半徑B．衛(wèi)星脫落的部件在靠近美國(guó)太空站的過(guò)程中，地球引力對(duì)其做正功，部件的機(jī)械能減小C．漂移在外、毫無(wú)憑借力的航天員處于失重狀態(tài)，說(shuō)明航天員不受力的作用D．即使不用滅火器，航天員的速率也會(huì)漸漸增大，也可能追上與國(guó)際空間站在同一軌道上正常運(yùn)行的“天宮一號(hào)”看拓展與機(jī)械能綜合2010安徽（17）為了對(duì)火星及其四周的空間環(huán)境進(jìn)行探測(cè)，我國(guó)預(yù)料于2011年10月放射第一顆火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”。假設(shè)探測(cè)器在離火星表面高度分別為h1和h2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期分別為T1和T2?；鹦强梢暈橘|(zhì)量分布勻整的球體。且忽視火星的自轉(zhuǎn)影響，萬(wàn)有引力常量為G。僅利用以上數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出A．火星的密度和火星表面的重力加速度B．火星的質(zhì)量和火星對(duì)“螢火一號(hào)”的引力C．火星的半徑和“螢火一號(hào)”的質(zhì)量D．火星表面的重力加速度和火星對(duì)“螢火一號(hào)”的引力看拓展留意基本方法2011重慶（21）某行星和地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道均可視為圓。每過(guò)N年，該行星會(huì)運(yùn)行到日地連線的延長(zhǎng)線上，如圖所示。該行星與地球的公轉(zhuǎn)半徑比為地球行星太陽(yáng)看拓展留意不同行星的比較（08全國(guó)A17）已知太陽(yáng)到地球與地球到月球的距離的比值約為390，月球繞地球旋轉(zhuǎn)的周期約為27天。利用上述數(shù)據(jù)以及日常的天文學(xué)問(wèn)，可估算出太陽(yáng)對(duì)月球與地球?qū)υ虑虻娜f(wàn)有引力的比值約為A．0.2B．2C．20D．200看拓展留意估算的基本方法2009全國(guó)（A19）天文學(xué)家新發(fā)覺(jué)了太陽(yáng)系外的一顆行星。這顆行星的體積是地球的4.7倍，質(zhì)量是地球的25倍。已知某一近地衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約為1.4小時(shí)，引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2，由此估算該行星的平均密度為A．1.8×103kg/m3 B．5.6×103kg/m3C．1.1×104kg/m3 D．2.9×104kg/m3看拓展留意估算的基本方法2010浙江（20）宇宙飛船以周期為T繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于地球遮擋陽(yáng)光，會(huì)閱歷“日全食”過(guò)程，如圖所示。已知地球的半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G，地球自轉(zhuǎn)周期為T0。

太陽(yáng)光可看作平行光，宇航員

在A點(diǎn)測(cè)出的張角為α，則看拓展留意估算的基本方法[2014·北京卷]23．萬(wàn)有引力定律揭示了天體運(yùn)行規(guī)律與地上物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律具有內(nèi)在的一樣性．(1)用彈簧秤稱量一個(gè)相對(duì)于地球靜止的小物體的重量，隨稱量位置的變更可能會(huì)有不同的結(jié)果．已知地球質(zhì)量為M，自轉(zhuǎn)周期為T，萬(wàn)有引力常量為G.將地球視為半徑為R、質(zhì)量勻整分布的球體，不考慮空氣的影響．設(shè)在地球北極地面稱量時(shí)，彈簧秤的讀數(shù)是F0.a.若在北極上空高出地面h處稱量，彈簧秤讀數(shù)為F1，求F1/F0比值的表達(dá)式，并就h＝1.0%R的情形算出具體數(shù)值(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；b.若在赤道地面稱量，彈簧秤讀數(shù)為F2，求F2/F0比值的表達(dá)式．留意基本方法[2014·全國(guó)卷]26．已知地球的自轉(zhuǎn)周期和半徑分別為T和R，地球同步衛(wèi)星A的圓軌道半徑為h，衛(wèi)星B沿半徑為r(r＜h)的圓軌道在地球赤道的正上方運(yùn)行，其運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同．求：(1)衛(wèi)星B做圓周運(yùn)動(dòng)的周期；(2)衛(wèi)星A和B連續(xù)地不能干脆通訊的最長(zhǎng)時(shí)間間隔(信號(hào)傳輸時(shí)間可忽視)．留意基本方法，數(shù)學(xué)實(shí)力要求很高。5.機(jī)械能內(nèi)容（機(jī)械能）新要求考點(diǎn)說(shuō)明考點(diǎn)解讀功和功率動(dòng)能和動(dòng)能定理重力做功與重力勢(shì)能功能關(guān)系、機(jī)械能守恒及應(yīng)用ⅡⅡⅡⅡ

1.刪除了“彈性勢(shì)能”考點(diǎn)，增加“功能關(guān)系”考點(diǎn)。注意機(jī)械能實(shí)際上已包含了彈性勢(shì)能。該主題的考點(diǎn)均為Il級(jí)要求，都是歷屆高考的重點(diǎn)，要足夠重視。

必考二：《物理2》模塊全國(guó)新課標(biāo)卷物理力學(xué)選擇題考點(diǎn)分布考查要點(diǎn)出現(xiàn)頻次出處及題號(hào)2011年2012年2007年2008年2009年2010年功能618(F-t、v-t中功的判斷)17(F-t圖象中功率的判斷)21、勻速運(yùn)動(dòng)拉力的功率16(功率在正弦v-t圖的判斷)16（蹦極中功、各種能綜合）考查要點(diǎn)出現(xiàn)頻次2013年I2013年Ⅱ2014年I2014年Ⅱ功能621（阻攔系統(tǒng)背景的v-t圖、加速度、功率等）20.衛(wèi)星變過(guò)程中，受稀薄阻力動(dòng)能、勢(shì)能變化16.水平面上兩次拉力和摩擦力做功比較看統(tǒng)計(jì)2008寧夏（18）一滑塊在水平地面上沿直線滑行，t=0時(shí)其速度為1m/s。從今刻起先滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平面作用力F，力F和滑塊的速度v隨時(shí)間的變更規(guī)律分別如圖a和圖b所示。設(shè)在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)力F對(duì)滑塊做的功分別為W1、W2、W3，則以下關(guān)系正確的是：A．W1=W2=W3 B．W1＜W2＜W3C．W1＜W3＜W2 D．W1=W2＜W3看模型：多過(guò)程，變力，隱含條件看方法：圖像反映過(guò)程，情景、圖像公式結(jié)合，綜合看實(shí)力：分析綜合第1類、變力的功率2009寧夏（17）質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上，從t=0時(shí)刻起先受到水平力的作用。力的大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，力的方向保持不變，則看模型：多過(guò)程，變力看方法：圖像反映過(guò)程，情景、圖像公式結(jié)合，綜合看實(shí)力：分析綜合第1類、變力的功率突出對(duì)圖象反映物理規(guī)律的理解（物理6）一物體在外力的作用下從靜止起先做直線運(yùn)動(dòng)，合外力方向不變，大小隨時(shí)間的變更如圖所示。設(shè)該物體在t0和2t0時(shí)刻相對(duì)于動(dòng)身點(diǎn)的位移分別是x1和x2，速度分別是v1和v2，合外力從起先至t0時(shí)刻做的功是W1，從t0至2t0時(shí)刻做的功是W2，則(AC)A．x2=5x1，v2=3v1B．x2=9x1，v2=5v1C．x2=5x1，W2=8W1 D．v2=3v1，W2=9W1

2009年·海南看模型：多過(guò)程，變力，隱含條件看方法：圖像反映過(guò)程，情景、圖像公式結(jié)合，綜合看實(shí)力：分析綜合考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律、動(dòng)能定理及其應(yīng)用第1類、變力的功率2010寧夏（16）如圖所示，在外力作

用下某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像為

正弦曲線。從圖像可以推斷A．在0~t1時(shí)間內(nèi)，外力作正功B.在0~t1時(shí)間內(nèi)，外力的功率漸漸增大C．在t2時(shí)刻，外力的功率最大D．在t1~t3時(shí)間內(nèi)，外力做的總功為零看模型：多過(guò)程，變力，由恒力成變力看方法：圖像反映過(guò)程，情景、圖像公式結(jié)合，綜合看實(shí)力：理解實(shí)力、數(shù)學(xué)實(shí)力第1類、變力的功率2011海南(物理8)一物體自t=0時(shí)起先做

直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖

所示。下列選項(xiàng)正確的是A．在0～6s內(nèi)，物體離動(dòng)身點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為40mC．在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD．5～6s內(nèi)，物體所受的合外力做負(fù)功第1類、變力的功率看模型：多過(guò)程，變力，由恒力成變力看方法：圖像反映過(guò)程，情景、圖像公式結(jié)合，綜合看實(shí)力：理解實(shí)力、數(shù)學(xué)實(shí)力2009寧夏（21）水平地面上有一木箱，木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（0＜μ＜1）。現(xiàn)對(duì)木箱施加一拉力F，使木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)F的方向與水平面夾角為θ，如圖，在θ從0漸漸增大到90°的過(guò)程中，木箱的速度保持不變，則A．F先減小后增大B．F始終增大C．F的功率減小D．F的功率不變第1類、變力的功率看模型：多狀態(tài)，變力，求極值看方法：基本方法看實(shí)力：數(shù)學(xué)實(shí)力2011海南物理(9)一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上，從t=0時(shí)起，第1秒內(nèi)受到2N的水平外力作用，第2秒內(nèi)受到同方向的1N的外力作用。下列推斷正確的是無(wú)情景示意圖，文字表述第1類、變力的功率16.一物體靜止在粗糙水平地面上，現(xiàn)用一大小為F1的水平拉力拉動(dòng)物體，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后其速度變?yōu)関，若將水平拉力的大小改為F2，物體從靜止起先經(jīng)過(guò)同樣的時(shí)間后速度變?yōu)?v，對(duì)于上述兩個(gè)過(guò)程，用WF1、WF2分別表示拉力F1、F2所做的功，Wf1、Wf2分別表示前后兩次克服摩擦力所做的功，則：無(wú)情景示意圖，是基本規(guī)律、基本方法，回來(lái)2008,20092014理綜Ⅱ答案：BA.WF2>4WF1，Wf2>2Wf1

B.WF2>4WF1，Wf2=2Wf1C.WF2<4WF1，Wf2=2Wf1

D.WF2<4WF1，Wf2<2Wf1第2類、恒力的功率突出定性和半定量15.一質(zhì)點(diǎn)起先時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起受到一恒力作用。此后，該質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能可能A.始終增大B.先漸漸減小至零，再漸漸增大C.先漸漸增大至某一最大值，再漸漸減小D.先漸漸減小至某一非零的最小值，再漸漸增大看試題看模型：一物體，恒力作用，運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系看方法：基本方法看實(shí)力：分析綜合實(shí)力2011理綜第2類、恒力的功率20.目前，在地球四周有很多人造地球衛(wèi)星圍著它轉(zhuǎn)，其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓，且軌道半徑漸漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑漸漸變小的過(guò)程中，只受到地球引力和淡薄氣體阻力的作用，則下列推斷正確的是A.衛(wèi)星的動(dòng)能漸漸減小B.由于地球引力做正功，引力勢(shì)能確定減小C.由于氣體阻力做負(fù)功，地球引力做正功，機(jī)械能保持不變D.衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢(shì)能的減小2013全國(guó)2看比較情景單一，基本規(guī)律的運(yùn)用，推理實(shí)力看模型：衛(wèi)星變軌、動(dòng)態(tài)變更看方法：情景、公式結(jié)合，兩個(gè)定律，機(jī)械能關(guān)系看實(shí)力：分析綜合第3類、保守力的功16.一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落，到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離。假定空氣阻力可忽視，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前重力勢(shì)能始終減小B.蹦極繩張緊后的下落過(guò)程中，彈性力做負(fù)功，彈性勢(shì)能增加C.蹦極過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.蹦極過(guò)程中，重力勢(shì)能的變更與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān)難度系數(shù)：0.4565看模型：一物體，三過(guò)程，綜合應(yīng)用看方法：超重失重、基本方法看實(shí)力：分析綜合實(shí)力2011理綜第3類、保守力的功21.2012年11月，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功。圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立刻關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次著陸，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度—時(shí)間圖線如圖(b)所示。假如無(wú)阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止須要的滑行距離約為1000m。已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g。則從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的1/10在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變更在滑行過(guò)程中，飛行員所承受的加速度大小會(huì)超過(guò)2.5g在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率幾乎不變答案：AC看試題景、圖、式結(jié)合，聯(lián)系實(shí)際、分析綜合實(shí)力看歸納無(wú)情景示意圖多圖像反應(yīng)規(guī)律多文字表述情景多與v–t圖結(jié)合多過(guò)程問(wèn)題多綜合應(yīng)用看拓展近幾年，共考6次。3次單一，三次綜合確定會(huì)這樣是基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)、基本技能單一變綜合留意圖像、留意綜合應(yīng)用太原市2013年高三年級(jí)模擬試題(一)21．2012年10月14日，身穿特制宇航服的Baumgartner從39km的太空邊緣跳傘，平安著陸到美國(guó)新墨西哥州的指定地點(diǎn).創(chuàng)建了載人氣球最高飛行、最高自由落體、無(wú)助力超音速飛行等多項(xiàng)世界紀(jì)錄.假設(shè)Baumgartner從39km的太空邊緣起先下落后，先勻加速下落40s時(shí)速度達(dá)到1296km/h（360m/s），再勻減速下落125s，在距離地面只有最終1800m時(shí)，打開(kāi)著陸傘勻減速下降，到達(dá)地面時(shí)速度恰好為零。已知Baumgartner及裝備的總質(zhì)量為100kg，取重力加速度g=10m/s2，對(duì)于人及裝備，以下說(shuō)法正確的是A．20s末，合力的功率為1.8kWB．著陸傘打開(kāi)前勻減速下落的125s內(nèi)，重力做功為3.0×107JC．在整個(gè)下落的過(guò)程中，重力的功領(lǐng)先增大后減小D．著陸傘打開(kāi)后，阻力的大小為1400N看拓展留意綜合2009上海（5）小球由地面豎直上拋，上升的最大高度為H，設(shè)所受阻力大小恒定，地面為零勢(shì)能面。在上升至離地高度h處，小球的動(dòng)能是勢(shì)能的2倍，在下落至離地高度h處，小球的勢(shì)能是動(dòng)能的2倍，則h等于留意基本方法太原市2013年高三年級(jí)模擬試題(三)

16．某大型游樂(lè)場(chǎng)內(nèi)的新型滑梯可等效為一個(gè)傾角為θ的斜面，一個(gè)小孩與斜面MO段的動(dòng)摩擦因數(shù)為1/2tanθ，與ON段的動(dòng)摩擦因數(shù)為2tanθ。若他從M點(diǎn)由靜止起先下滑，到達(dá)N點(diǎn)時(shí)恰好靜止。將小孩視為質(zhì)點(diǎn)，

則該小孩從斜面頂端M點(diǎn)滑

原委端N點(diǎn)的過(guò)程中，下列

說(shuō)法正確的是A．從M到O的時(shí)間是從O到N時(shí)間的2倍B．在MO段摩擦力做的功等于在ON段摩擦力做的功C．小孩和地球組成系統(tǒng)的機(jī)械能先增大后減小D．小孩和地球組成系統(tǒng)的機(jī)械能的削減量小于克服摩擦力做的功留意多過(guò)程的綜合太原市2013～2014學(xué)年高三年級(jí)其次學(xué)段測(cè)評(píng)6．如圖所示，一輕質(zhì)彈簧下端固定