標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制場建設(shè)方案詳細(xì)

Word格式（K46+550K46+835、K51+600～K51+990）大梁制場準(zhǔn)化設(shè)方編制審核批準(zhǔn)工集有公年2完美整理Word格式目錄編依...............................................................................................................................................1編原...............................................................................................................................................1工概...............................................................................................................................................2預(yù)場的選與劃............................................................................................................................4預(yù)場布置功劃........................................................................................................................4預(yù)場建設(shè)案...................................................................................................................................5預(yù)場施工電案.龍吊專項案.................................................................................................................................22預(yù)場建設(shè)預(yù)計安排十、資配.............................................................................................................................................26生功能保措.質(zhì)保證措安保證措完美整理Word格式環(huán)保護(hù)措文施工保措.附.................................................................................................................................................32完美整理Word格式一編依《施性施工組織設(shè)計》現(xiàn)行公路橋涵設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗收辦法。3、《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》(工地現(xiàn)場建設(shè)分冊的具體規(guī)定與要求本標(biāo)段橋梁分布情況及總體施工規(guī)劃現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料。我單位類似工程的施工經(jīng)驗及設(shè)備情況二編原1、全面響應(yīng)和符合施工招標(biāo)書的原則嚴(yán)格按照《標(biāo)文件》規(guī)定的條款要求及交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及高速公路建設(shè)工程施工合同條內(nèi)容。2、堅持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結(jié)合的原則結(jié)合本標(biāo)段工程特，采用先進(jìn)的施工技，采用科學(xué)的組織方，合理地安排施工順、優(yōu)化機械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用國內(nèi)外可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，力求施工方案的完美整理Word格式施工方案科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)，確保實現(xiàn)設(shè)計目標(biāo)3、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)安排各關(guān)鍵工序，整個工程統(tǒng)籌組織，超前計劃，合理安排工序銜接運用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù)，組織連續(xù)、4、實現(xiàn)專業(yè)化、工廠化施工的原則建立混凝土攪拌站、鋼筋集中加工場、標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制場，改傳統(tǒng)的分散流動性施工為專業(yè)化、工廠5、安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施確保施工生產(chǎn)和人身安全。6、文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則實行文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，珍惜土地，合理利用，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系全管理體系。嚴(yán)格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對本工程環(huán)境保護(hù)的要求精心組織、嚴(yán)格管理、文把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)保措施爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文三工概《速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010～2020)》“7縱8支線”布局方案中“3”線，起于粵桂交界的賀賀州支線相交的同古互通立交處往東西方向延伸經(jīng)賀、桂林梧州來賓柳州河池六市完美整理Word格式州、柳江、忻城、都安、大化、巴馬10個縣先后與縱1龍勝至岑溪高速縱資源至鐵山港高速州至友誼關(guān)高速、5桂林至南寧高速第二道、6南丹至東興高速橫2賀州至隆林高速七條高中和桂西3經(jīng)濟區(qū)，是廣西東西向重要的公路通道之一。其中路線全長54.01KM起點接鐘山，昭平段為終，路線總體沿東西走，途經(jīng)鐘山縣源頭鎮(zhèn)、昭平縣走馬鄉(xiāng)、昭平鎮(zhèn)、昭平縣城。本分部位于昭平縣境內(nèi)路線全長7.615里起點位潤拌合廠站附近），起點樁號K46+885終點位于昭平縣昭平鎮(zhèn)閩發(fā)紅磚廠附近終點樁號K54+5相接，設(shè)置昭平互通及連接線與省道S207二級公路連接連接線起點與現(xiàn)狀省道207相交，終點接本分部主線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)：設(shè)計速度；路基寬度整體式26米分離式-I級昭平連接線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為12m，設(shè)計時速80Km/h；設(shè)計洪水頻率特大洞及路基為1/100。本分部共需預(yù)制440片箱梁，其中20m梁27片,30mT梁233片40mT梁180片，具體情況序號

橋梁名稱K53+165昭平桂江大橋昭平互通跨線橋AK0+285昭平聯(lián)線思勤江大橋

梁片型式40mT梁20m箱梁30mT梁

數(shù)量1802735完美整理Word格式

ZK47+229六高架大橋（左線）YK46+950花六1號高架大橋右線）Y47+300花六號高架大橋（右線）YK47+546.5花中橋（右線）合計

30mT梁30mT梁30mT梁30mT梁

12024486440四預(yù)場選與劃綜合本合同段橋梁分布情況及現(xiàn)有場地條件，考慮到現(xiàn)場征遷困難及工期要求，為了方便箱梁的離，本著方便、合理、安全、經(jīng)濟及滿足工期的原則，我分部計劃建設(shè)1#、2#梁預(yù)制場來進(jìn)行我分1#大梁預(yù)制場選擇在主線K46+550～K46+835段路基上預(yù)制場全長285m路基寬度35.5m小寬度），占地10118m3。1#大梁預(yù)制場負(fù)責(zé)我分部ZK47+229花六高架大橋左線）、YK46+950Y47+300花六號高架大橋（右線、YK47+546.5六中橋（右線）四座橋梁合計198片30mT梁2#大梁預(yù)制場選擇在主線K51+600～K51+990段路基上，預(yù)制場全長390m，路基寬度31.26m地面積

，此段路基全部作為本標(biāo)段預(yù)制場，負(fù)責(zé)我分部昭平互通跨線橋、AK0+285平聯(lián)線江大橋合計242片（20m梁27片、30mT梁35片、40mT梁180片梁片的預(yù)制工作。五預(yù)場置功劃完美整理Word格式1#大梁預(yù)制場根據(jù)擬建預(yù)制場位置的地形，利用主線285m（K46+550～K46+835），當(dāng)路基施工到96時基寬度為35.5m（96區(qū)頂分離式路基加碎落臺最小寬度，主線左側(cè)設(shè)置路面寬度為7運輸?shù)缆?。根?jù)每片梁板的重量（最重為30m邊跨中梁重82t以及施工周轉(zhuǎn)需要考慮在預(yù)制場內(nèi)配置于吊梁，210t龍門吊用于預(yù)制梁模板的安裝拆卸及澆筑混凝土的調(diào)運等預(yù)制場分為鋼筋加工區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、驗梁臺和運輸通道等功能區(qū)域，具體區(qū)域功能劃分見圖》。2#大梁預(yù)制場根據(jù)擬建預(yù)制場位置的地形，利用主線390m（K51+600～K51+990），當(dāng)路基施工到96時基寬度為31.26米（96頂加碎落臺寬度），主線左側(cè)設(shè)置路面寬度為6.76米運輸?shù)缆?。根?jù)每片梁板的重量（最重為40m跨中梁重約142t）以及施工周轉(zhuǎn)需要，考慮在預(yù)制場內(nèi)配用于吊梁，210t龍門吊用于預(yù)制梁模板的安裝拆及澆筑混凝土的調(diào)運等。預(yù)制場分為鋼筋加工區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、驗梁臺和運輸通道等功能區(qū)域，具體區(qū)域功能劃分見圖》。六預(yù)場設(shè)案完美整理Word格式6.1、場地建設(shè)預(yù)制場布置需符合《西高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》要求，道路和排水暢通，場地四周封閉全部采用砼進(jìn)行硬化，場地硬化按照四周低中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度為1％。1#大梁預(yù)制場根據(jù)設(shè)計圖紙，主線K46+550～K46+835段土方路基主要經(jīng)過填方段230m和段，分別為28.26m和35.38m）；填方段分兩段K46+590~K46+660（最大填方高度15.17m和K度為26.66m)兩段填方路基填筑需精心組織保質(zhì)保量完成施工，確保路基承載力滿足預(yù)制場建設(shè)1%，確保路基排水順暢及龍門吊行走安全。同時該段路基包含一座蓋板涵施工1-4*4m,89m，這一路基土石方的整體施工進(jìn)度和預(yù)制場的建設(shè)進(jìn)度需要精心組織施工，保質(zhì)保量按時完成任務(wù)目標(biāo)路基挖方40382m3基填方127105m3計劃3月1日至6月10完成所有路基填筑并平整好交2#大梁預(yù)制場根據(jù)設(shè)計圖紙，主線K51+600～K51+990段土方路基主要經(jīng)過挖方段335m和為35m、20m，合計55m），圖紙路面最大設(shè)計縱坡為1.2％。同時該段路基包括一座蓋板暗涵即K需要優(yōu)先安排施工。這一道涵洞的施工進(jìn)度將制約該段路基土石方的整體施工進(jìn)度和預(yù)制場的建設(shè)進(jìn)保量按時完成任務(wù)目標(biāo)。2#梁預(yù)制場主要工程量為：路基挖方167481m3，路填方8687，計有路基填筑并平整好交付場地進(jìn)行預(yù)制場場地建設(shè)。當(dāng)路基施工到設(shè)計路基標(biāo)高后，在預(yù)制區(qū)臺座范圍內(nèi)開挖擴大基礎(chǔ)，澆筑臺座基礎(chǔ)和臺座混凝土完美整理Word格式據(jù)地勢情況設(shè)橫向1%向坡，預(yù)制區(qū)內(nèi)采用10cm厚C20混凝土進(jìn)行硬化，主要道路采用6.2、場地布置1#大梁預(yù)制場場地布置：計劃25m跨徑龍門吊，每排可布置5個預(yù)制臺座。30m預(yù)制臺座12個（3排，有一排預(yù)留3個臺座位置做鋼筋綁扎區(qū)），預(yù)制區(qū)長度需：36*3+4鋼筋加工區(qū)：15m；鋼筋存放區(qū)：15m；材料堆放區(qū)（波紋管、鋼絞線）：15m，合計45m計劃存梁臺座4排（可存4*16=64片，減掉裝梁區(qū)位置4片加預(yù)制區(qū)預(yù)制臺座總存梁梁達(dá)1#預(yù)制場總長度為：112+45+128=285m（K46+550~46+835）2#大梁預(yù)制場場地布置：計劃使用22m跨徑龍門吊，每排可布置4個預(yù)制臺座。預(yù)制臺座合計10個（均為20m、30m40m共用形式；排，有一排預(yù)留2個臺座位置做46*3+2=140m鋼筋加工區(qū)：15m；鋼筋存放區(qū)：15m；材料堆放區(qū)（波紋管、鋼絞線）：15m，合計45m存梁區(qū)以需存桂江橋（大樁號）引橋（合計96片梁）半幅（為安全起見40m梁疊單層7存10）算需5排存梁臺：5*41=205m完美整理Word格式2#預(yù)制場總長度為：140+45+205=390m（K51+600~K51+990場地內(nèi)按照鋼筋加工、制梁區(qū)、梁區(qū)和運輸通道等設(shè)，做到功能明，并設(shè)置明顯標(biāo)識監(jiān)控范圍覆蓋預(yù)制場梁片預(yù)制張拉區(qū)域。6.3、場內(nèi)便道及排水設(shè)施場內(nèi)主施工便道，根據(jù)現(xiàn)場實際條件1#梁預(yù)制場設(shè)計主要便道路面寬7m；2#梁預(yù)制場設(shè)計路面平行龍門吊軌道，主要是砼運輸車和鋼筋運輸車的通道澆筑20cm厚C25砼硬化預(yù)制場梁體預(yù)制區(qū)內(nèi)設(shè)1%雙向坡，由兩側(cè)排水，在場區(qū)兩側(cè)設(shè)排水溝，場內(nèi)廢水經(jīng)沉淀池后后場內(nèi)主施工便道靠路基外側(cè)設(shè)置混凝土蓋板邊溝，通過原路基縱坡排水至沉淀池后從再排出線外完美整理Word式、片養(yǎng)生規(guī)劃為了保證梁片養(yǎng)生時間，大梁預(yù)制場均使用自動噴淋設(shè)備，并裝備兩臺加壓泵，保證提供部位都能養(yǎng)生到位，噴淋設(shè)備設(shè)置過濾網(wǎng)以防止噴嘴堵塞。每片梁板設(shè)噴管不少3（中1條體長+1m，噴頭間距1.0m。）采用地下布管的智能噴淋系統(tǒng)，并結(jié)合土工布覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)完美整理Word格式（2）每個預(yù)制場設(shè)置一個30m

的蓄水罐以預(yù)制場梁板養(yǎng)生。供水管路從水罐接管進(jìn)入梁場在縱向通長布管，在主管路上接支管分別進(jìn)入各用戶單元（意梁片養(yǎng)生用水管道與壓漿日常用水管道內(nèi)側(cè)和設(shè)置縱向排水溝，相鄰臺座之間設(shè)置橫向排水溝6.5、砼、水、電供應(yīng)方案預(yù)制梁場拌合站設(shè)置于主線K52+500右側(cè)制梁場砼由拌合站攪拌，砼罐車通過施工便道運輸生產(chǎn)用水，梁板養(yǎng)生用水、壓漿用水30m3水池一個采用水泵抽取地下水的方式獲得，經(jīng)檢驗合格方梁場計劃一的變壓器，2#大梁預(yù)制梁場將與拌合站合用一變壓器，過計算防止在施工當(dāng)中出現(xiàn)的停電意外，每個預(yù)制梁場還將準(zhǔn)備一臺150KW的發(fā)電機。6.6、預(yù)制梁的生產(chǎn)計劃1#大梁預(yù)制場生產(chǎn)計劃根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況我分部計劃1#梁預(yù)制場在2017年8月1日開始產(chǎn)梁，具體計劃編制如橋梁名稱

梁片數(shù)量

梁片類型

計劃開始預(yù)制時間

日產(chǎn)能力

配套模板套

完（片花六1號橋

30mT梁

1天片

2.5

花六2號橋

30mT梁

1天片

2.5

完美整理Word格式花六中右幅

6

30mT梁

1天片

2.5

6花六大橋

30mT梁

1天片

2.5

2#大梁預(yù)制場生產(chǎn)計劃鐘昭四分部根據(jù)現(xiàn)場施工情況目前存在2關(guān)鍵施工點制約我分部的大梁預(yù)制進(jìn)度：1.我分部昭390m為連續(xù)現(xiàn)澆箱梁形式。項目計劃此段落施工完成時間為2019年1月，從而導(dǎo)致昭平桂江特大橋預(yù)制T梁需等待至8~11跨掛籃施工完成后方能架設(shè)因此根據(jù)我分部的實際施工情況對大梁預(yù)制場橋梁名稱

梁片數(shù)量片

梁片類型

計劃開始預(yù)制時間

日產(chǎn)能力

配套模板（套思勤江大橋昭平互通

30mT梁20m箱

3天2片3天2片

1.51.5桂江橋第第跨左）42桂江橋第第跨右）42

40mT梁40mT梁

3天2片3天2片

1.51.5桂江橋第第跨左

40mT梁

3天2片

1.5幅桂江橋第第跨右

40mT梁

3天2片

1.5完美整理Word格式幅以上時間節(jié)點均為理論生產(chǎn)能力下的時間節(jié)點進(jìn)行計算考慮客觀等非人為因素在內(nèi)，其各時間月左右。6.7、預(yù)制梁的臺座規(guī)劃1）臺座數(shù)量預(yù)制梁施工工效（以邊跨為例）說明如下表:施工名稱梁片預(yù)制

工作內(nèi)容鋼筋綁扎模板及混凝土澆筑梁片養(yǎng)生張拉、封錨邊跨封頭裝模、澆筑移梁合計根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況及梁片預(yù)制施工工效我分部計劃1#場設(shè)置30m制臺座共12座，滿足2#梁場設(shè)置20m、30m、40m共用預(yù)制臺座座，滿足每3生產(chǎn)2梁的施工需求。完美整理Word格式臺座設(shè)計為了充分利用場地，本分部對2#梁預(yù)制臺座進(jìn)行了優(yōu)化，計劃10預(yù)制臺座均為20m箱梁、共用形式。對于共用形式的臺座，在施工時即同步考慮三種長度的梁體相應(yīng)的支座位置和對應(yīng)的臺座一次性完成，避免梁片預(yù)制過程中的二次改造施工。詳見附件《梁預(yù)制場預(yù)制臺座示意圖。臺座底模采用厚度為8mm的鋼板。確保鋼板平整、光滑，及時涂脫模劑，防止吊裝梁體時，由面”。（1）20m箱梁、30mT梁和40mT共用預(yù)制臺座臺座基礎(chǔ)：在分別在0m和41m置（40m預(yù)制臺座基礎(chǔ)）、5m36m位置（30m制臺座制臺座）設(shè)置擴大基礎(chǔ)尺寸為2.0m×1.6m×0.8m，擴大基礎(chǔ)頂部和底部鋪設(shè)縱橫間距為20cm的Φ12挖80cm深的基槽，整平壓實后使用澆筑。臺座設(shè)計：在成型的臺座基礎(chǔ)上進(jìn)行底座放樣，在擴大基礎(chǔ)中間反開挖深基坑（20m預(yù)制40m制區(qū)域基坑寬度為1m），整平后使用C25砼澆筑；然后進(jìn)行預(yù)制臺座的澆筑臺座位置先30mT梁35片思勤江大橋預(yù)制完成后改成20m/40m制臺座共用形式，共用部份分開澆筑且頂箱梁預(yù)制完成后破除多余部分即可形40m預(yù)制臺座，預(yù)制臺座高度為45cm包含場地硬化10c用止?jié){帶粘邊，在角鋼上鋪焊8mm通長鋼板注意20m與40m預(yù)共用段落頂面鋼板為分離狀完美整理Word格式在底座頂面（含鋼板）下部8.3cm處，預(yù)埋Φ5cmPVC管為模板拉桿孔（2）30mT梁預(yù)制臺座臺座基礎(chǔ)：兩端擴大基礎(chǔ)尺寸為2.0m×1.6m×0.8m，擴大基礎(chǔ)頂部和底部鋪設(shè)縱橫間距為20cm圍內(nèi)開挖80cm深的基槽，整平后使用C25砼筑。臺座設(shè)計：在成型的臺座基礎(chǔ)上進(jìn)行底座放樣，在兩端擴大基礎(chǔ)中間反開基坑整平壓高度45cm（包含場地硬10cm）；采用角鋼作為臺座包邊用止?jié){帶粘邊，在角鋼上鋪8mm板）下部8.3cm處，預(yù)埋Φ5cmPVC為模板拉桿孔。完美整理Word格式（3）存梁區(qū)設(shè)計本預(yù)制場存梁區(qū)按箱梁30mT梁疊放、40mT梁疊放層進(jìn)行設(shè)計20m梁每層疊7片40m單層疊放7，第二層采用20×20cm枕木墊梁并且做好梁片縱向平衡支撐1#大梁預(yù)制場存梁區(qū)設(shè)置驗梁臺1組30m存梁臺組總存梁量按預(yù)制區(qū)12個預(yù)制臺座存30mT梁72片，滿足施工要求2#大梁預(yù)制場存梁區(qū)設(shè)置驗梁臺1組20m/30m/40m梁臺2組40m存梁2，總存梁量存梁區(qū)扣除裝梁區(qū)位置最多可存20m梁46片、30mT梁52片、40mT梁43（單層），足存臺座基礎(chǔ)：場地整平碾壓后，放出基礎(chǔ)開挖線（21m×1m），開挖80cm深基槽，澆筑厚C25砼設(shè)縱橫間距為20cm的Φ16鋼筋籠。澆筑混凝土?xí)r在臺座范圍內(nèi)預(yù)埋16筋，保證臺座與基礎(chǔ)的整臺座設(shè)計：在成型的擴大臺座基礎(chǔ)上進(jìn)行底座放21m0.6×0.4m，座頂部鋪設(shè)縱橫間距2完美整理Word格式與預(yù)埋鋼筋焊接，然后澆筑C25砼臺座混凝土（4）驗梁臺設(shè)計臺座基礎(chǔ)：場地整平碾壓后，放出基礎(chǔ)開挖線（21m×1.4m），開挖0.8m深基槽，澆筑厚C25設(shè)縱橫間距為20cm的Φ16鋼筋籠。澆筑混凝土?xí)r在臺座范圍內(nèi)預(yù)埋16筋，保證臺座與基礎(chǔ)的整20m梁臺座設(shè)計：在成型的擴大臺座基礎(chǔ)上進(jìn)行底座放樣21×1m，臺座頂部鋪設(shè)縱橫間距為籠與預(yù)埋鋼筋焊接，左起第一個驗梁臺座澆高、第二個驗梁臺座澆高C25混凝土兩端放置。30m驗梁臺座設(shè)計：在成型的擴大臺座基礎(chǔ)上進(jìn)行底座放樣×1m臺座頂部鋪設(shè)縱橫間距為筋籠與預(yù)埋鋼筋焊接，在左起第三個驗梁臺座澆筑110cm厚C25砼臺座混凝土在進(jìn)行驗梁時利用座放梁，梁片高差用鋼板墊高調(diào)節(jié)平衡后方可落梁40m梁臺座設(shè)計：在成型的擴大臺座基礎(chǔ)上進(jìn)行底座放樣21×1m，臺座頂部鋪設(shè)縱橫間距為籠與預(yù)埋鋼筋焊接，在左起第四個驗梁臺座澆筑120cm厚C25砼臺座混凝土在進(jìn)行驗梁時利用第放梁。完美整理Word格式（5）臺座沉降觀測為了確保預(yù)制梁體的施工質(zhì)量，我項目部在臺座的使用過程中必須對臺座進(jìn)行復(fù)測檢測。根據(jù)現(xiàn)座每3月復(fù)測一次，不良地基區(qū)域的臺座每月復(fù)測一次，并建立觀測數(shù)據(jù)檔案，分析臺座沉降情況（6）施工輔助設(shè)施我分部所有梁片主體鋼筋全部采用鋼筋定位架進(jìn)行定位綁扎，并設(shè)置有專門的鋼筋綁扎區(qū)域，在完美整理Word格式過吊裝桁架吊裝至預(yù)制臺座進(jìn)行模板安裝。預(yù)制區(qū)臺座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明臺座編號，并在鋼筋籠吊裝至預(yù)制臺座后及時記錄，避免梁片安裝項目梁片張拉采用全智能預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備，確保張拉數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，減少人為因素。項目所有梁片壓漿工作也均使用全智能大循環(huán)壓漿設(shè)備，確保預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)漿體飽滿。另外，設(shè)置移動鋼筋棚一座，鋼筋籠加工、混凝土澆筑時避免雨淋。6.8、龍門吊布設(shè)方案1#預(yù)制場布置260T大龍門吊用于移梁裝梁作業(yè)，2臺10T龍門吊用于裝模、砼澆筑等日常作空9m。2#預(yù)制場布置280T大龍門吊用于移梁裝梁作業(yè)，2臺10T龍門吊用于裝模、砼澆筑等日常作空9m。（1）軌道基礎(chǔ)處理兩條平行軌道，中對中間距1#大梁預(yù)制場25m，長285m；梁預(yù)制場（22m）,長390m軌0.6m，基礎(chǔ)斷面尺寸為20cm40cm場地平整碾壓后進(jìn)行基礎(chǔ)放樣，反開挖，澆筑擴大基礎(chǔ)C25道基礎(chǔ)C25砼，軌道基礎(chǔ)頂面必須平順用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制標(biāo)高。（2）龍門軌道基礎(chǔ)地基承載力驗算：完美整理Word格式以2#大梁預(yù)制場80T龍門吊為例：1、起吊梁板時龍門吊單邊荷載按最大梁重142t計算每輛龍門吊承重71t,每臺龍門吊每邊最大承載g1=71*9.8=695.8KN。2、以80t龍門吊自重一臺）按40t計，則龍門吊單邊軌道梁承載（40*9.8）/2=196KN。3、軌道和軌道基礎(chǔ)偏安全取每延米自重g3=1（0.6×0.6+0.4）×2.5×10=11KN/m軌道基礎(chǔ)采用C25混凝土臺階式設(shè)置，上部為寬40cm，高20cm，下部寬60cm，高力擴散只考慮兩個腳間距離，砼應(yīng)力不考慮擴散則地基應(yīng)力計算:σ=(g1+g2+g3)/A=1056.17÷6.6÷1=136.8KPa由此得出，場地整平碾壓后進(jìn)行軌道擴大基礎(chǔ)開挖，基底所測地基承載力應(yīng)不得小于138.8KPa。線路基填筑至96后再進(jìn)行場地建設(shè)地基承載力遠(yuǎn)能滿足要求。（3）試運行對組裝好的龍門吊，在使用前必須進(jìn)行滿載試吊，運梁軌道和龍門軌道在使用前應(yīng)進(jìn)行試運行6.9、加工區(qū)布置1）為了滿足施工進(jìn)度要求，加工區(qū)分別設(shè)置材料存放區(qū)（鋼絞線、紋管等）、鋼筋存放區(qū)、鋼完美整理Word格式區(qū)域。2）鋼筋存放基礎(chǔ)采用C25砼尺寸為2100*30*30cm，鋼筋臨時存放高出地面30cm3）鋼筋加工區(qū)設(shè)置固定雨棚，以放置電焊機、彎筋機等；材料存放區(qū)鋼筋存放區(qū)和鋼筋綁扎區(qū)免材料堆放及鋼筋籠吊裝6.10、梁體模板模板必須符合指揮部關(guān)于橋涵工程“板準(zhǔn)入制”的有關(guān)要求，上報總監(jiān)辦進(jìn)行驗收。若模板無法證梁片質(zhì)量，則不允許進(jìn)行梁片生產(chǎn)，必須更換或經(jīng)整修滿足要求后才能投入生產(chǎn)梁體模板全部采用標(biāo)準(zhǔn)化整體不銹鋼模，鋼板厚度為6mm，端模、橫隔板模板厚度10mm；側(cè)不同梁長的需要。模板外側(cè)安置1.5Kw高頻附著式振動器，間距1m相鄰上下錯開安裝梁長、梁高項目根據(jù)實際情況配置20m箱梁模板1套半、30mT梁模板2套半40m箱梁1套半。6.11、標(biāo)識標(biāo)牌設(shè)置1）預(yù)制場內(nèi)醒目位置設(shè)置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名等明顯標(biāo)示。2）預(yù)制場主要道路邊做明顯反光警示柱，完善安全警示牌，確保行車安全。3）吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志；預(yù)制場的預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)完美整理Word格式4）鋼筋加工區(qū)在明顯位置應(yīng)設(shè)置鋼筋尺寸標(biāo)識牌。5）正在使用的機械設(shè)備應(yīng)在醒目位置懸掛機械操作安全規(guī)定公示牌即安全操作規(guī)程），易發(fā)生入口應(yīng)設(shè)置禁止和警示標(biāo)志。6）梁板預(yù)制完成后，移梁前應(yīng)對梁板噴涂統(tǒng)一標(biāo)識和編號，標(biāo)識內(nèi)容包括預(yù)制時間張拉時間稱等。7)預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)對斜交箱梁臺座要進(jìn)行標(biāo)識統(tǒng)一懸掛斜交梁片工程概況牌。6.11、混凝土運輸本分部440片預(yù)制梁混凝土生產(chǎn)全部取至位于主線K52+500右側(cè)的混凝土拌合站，交通便利，混凝土攪拌站配備一套HZS150合站和一套HZS50拌合站2套站同時工作理論生產(chǎn)能力為每個堆料倉高3.6m（占地3450㎡），存儲量12500m3經(jīng)驗算完全可以滿足我分部梁片及其他結(jié)構(gòu)物七預(yù)場工電案(1)梁場變壓器配置根據(jù)預(yù)制場的生產(chǎn)規(guī)模以及預(yù)制場的照明用電問題，1#梁預(yù)制場設(shè)置變電器一臺，2站共用630KVA變電器一臺同時為確保不至因變壓器維修或停電造成梁場生產(chǎn)用電中斷每個預(yù)制臺。完美整理Word格式(2)梁場用電范圍規(guī)劃預(yù)制梁場施工范圍較大，工作內(nèi)容主要有制梁存梁和提梁，具體的工序包括鋼筋加工鋼筋安張拉和壓漿、移梁提梁等。要完成各道工序需用的用電設(shè)備多而雜，諸如：電焊機、振搗棒、壓漿機合理選擇變壓器、線路布置及分配。施工現(xiàn)場臨時用電采用地、接零保護(hù)系統(tǒng)，用電設(shè)備采制。(3)電纜敷設(shè)電纜線路的敷設(shè)方式預(yù)制場內(nèi)主要為穿管敷設(shè)和地面下埋設(shè)埋地敷設(shè)深度不小于0.6m，在電纜厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層。穿過建筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高管。電纜接頭應(yīng)設(shè)在地面上的接線盒內(nèi)，接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機械損傷并遠(yuǎn)離易燃易爆、易纜敷設(shè)在圍擋基礎(chǔ)上，每兩米用卡子固定沿圍擋敷設(shè)；對穿越施工便道的電纜，全部采用地面下埋龍門吊基礎(chǔ)和臨時道路的，采用預(yù)埋鋼管穿越八龍吊項案1、龍門吊概況本方案以采用2#大梁預(yù)制場2臺QLMI80/10-22/9A3型門式起重機為例。龍門吊主要性能參數(shù)：完美整理Word格式額定起重量：80t吊梁起升速度：5.6M/min吊梁橫移速度：0～4M/min)；0～8M/min（輕）起升高度：9M凈跨：22m適應(yīng)坡度：±2％2、龍門吊軌道（1）龍門吊基礎(chǔ)標(biāo)高必須嚴(yán)格控制，軌道縱向坡度1.2％?；A(chǔ)混凝土預(yù)埋專用道釘螺栓，間鋼軌位置，安裝鋼軌，根據(jù)氣溫情況軌縫為4～6mm，采用專用道釘將短軌固定在混凝土基座上，軌杜絕使用鋼筋焊接。（2）放出兩行平行鋼軌的同一垂直線，吊裝走行軌時，以該垂直線為基準(zhǔn)對齊支墊平衡。（3）吊底縱梁安裝于走行輪上，用M18×150高強螺栓連接、擰緊。軌道應(yīng)滿足以下要求：>、接頭間隙偏差：～2mm>、橫移位移和高度偏差：1mm完美整理Word格式>、軌距偏差：S≤21m時≤±5mm，全高低偏差＜15mm>、兩軌道端頭安裝終端限位裝置和制動檔板，防止起重機脫軌事故的發(fā)生。3、龍門吊拼裝嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明按順序安裝，安裝由專業(yè)技術(shù)人員完成，安裝過程中安全主管領(lǐng)導(dǎo)必須現(xiàn)場指4、驗收在起重車試車前，全面檢查電動機的轉(zhuǎn)向是否符合要求，兩支腿上的電機減速機轉(zhuǎn)向是否相同，油量是否充足，各轉(zhuǎn)動齒輪部位上加上潤滑脂。對龍門吊各部進(jìn)行一次全面檢查確認(rèn)均安裝穩(wěn)固后個動作進(jìn)行運行，跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。處理無誤后，方可試車運轉(zhuǎn)。（附注：空載試驗在據(jù)龍門吊吊裝周期不定期做，要求達(dá)到在持荷時主梁振動正常機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸荷后各機構(gòu)和主梁a、空載試驗將小車和大車行走機構(gòu)沿各自軌道行走數(shù)次，車輪無明顯打滑現(xiàn)象，啟動剎車正?？煽?。頭位置正確。開動起升機構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，觀察鋼絲繩走線是否正確，是否碰到其他構(gòu)件。（3）把小車開到跨中，大車慢速沿軌道全長來回行走幾次，檢查啟動、剎車情況，運行是否平衡b、額定荷載試驗完美整理Word格式（1）必須在空載試驗完全可靠的前提下才能進(jìn)行額定荷載試驗（2）試吊進(jìn)行垂直升降，共分以下三次進(jìn)行1>、起吊10cm高檢查起重設(shè)備各部分有無異常情況后松下2>、起吊50cm高落下，停5鐘再落下3>、起吊1m每松下20cm后停分鐘，共停四次后落下（3）將重物吊起1.5m高，電動葫蘆運行全過程檢查電動葫蘆走行機構(gòu)制動情況，當(dāng)電動葫蘆度，當(dāng)梁落下后，再測量跨中撓度，當(dāng)電動葫蘆走至橫梁懸臂最大位置，測量跨中和懸臂撓度當(dāng)梁臂撓度，應(yīng)測量三次，檢查是否產(chǎn)生永久變形。（4）當(dāng)試吊時發(fā)現(xiàn)不良情況應(yīng)停止試驗，經(jīng)處理修復(fù)后，再做吊重試驗、110額載的動載試驗>、必須在額載試驗完全可靠的前提下才能進(jìn)行110％額載的動載試驗。>、加10％的額載重物必須在試吊梁上荷載均勻分布。>、試吊垂直升降一次，檢查起升機構(gòu)是否運行可靠及橫梁跨中撓度或懸臂端撓度4>、將試吊重物起吊1.5m電動葫蘆在橫梁上運行一個行程，觀測橫梁跨中撓度或懸臂撓度變d、125％額載的靜載試驗完美整理Word格式>、必須在110％額載的動載試驗完全可靠的前提下進(jìn)行125％額載的靜載試驗。>、將兩電動葫蘆停上橫梁跨中位置處，將試吊物起吊1.5m，觀測橫梁跨中撓度。龍門吊首先由項目部組織技術(shù)、安全、操作等人員共同檢查驗收，再申報相關(guān)安全部門、駐地監(jiān)得有效的合格及使用證件后，方可投入使用。九預(yù)場設(shè)預(yù)計安梁體預(yù)制和架設(shè)遵循以關(guān)鍵線路為主導(dǎo)，主線橋梁優(yōu)先的原則。計劃于2017年4月初開始進(jìn)行始進(jìn)行梁片預(yù)制，根據(jù)現(xiàn)場施工實際情20191月1日底全部預(yù)制完成。預(yù)制順序依次為：思勤江（27片20m箱梁）→桂江特大橋～7跨84片40mT梁→花六中橋30mT梁6）→花六2號1號大橋24片30mT梁→花六大橋（120片30mT梁）→桂江特大橋～19跨（96片40mT梁十資配（一）材料準(zhǔn)備材料采購根據(jù)施工進(jìn)度計劃要求進(jìn)行采購，并按要求分批驗收，分類、分倉堆放在指定地點，且材進(jìn)場必須進(jìn)行檢測，必須具備出廠質(zhì)量證明和試驗報告單等文件（二）機械配置預(yù)制梁場主要施工機械表完美整理Word格式序號

設(shè)備名稱

數(shù)量

性1

630KVA壓器

1

良好2

300KW發(fā)機

1

良好3

二氧化碳保護(hù)焊機

4

良好4

數(shù)控鋼筋彎曲機

2

良好8

預(yù)應(yīng)力數(shù)控智能張拉機

1

良好9

智能大循環(huán)壓漿機

1

良好10

80T/60T龍門吊

2

良好11

10T龍門吊

2

良好12

全智能噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)

1

良好以上所列為單個預(yù)制場所需機械配置。（三）勞動力安排預(yù)制場主要勞力安排表序號1

工種鋼筋工

1#預(yù)制場人數(shù)17

備注鋼筋加工工5；綁扎工10

2#制場人數(shù)15

鋼筋加工工完美整理

模板工混凝土工張拉壓漿工勞務(wù)技

Word格式人；焊工2人10877435

1

勞務(wù)隊現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人

1

勞術(shù)員6

雜務(wù)工

2

負(fù)責(zé)現(xiàn)場整理、混凝土養(yǎng)護(hù)等

2

負(fù)責(zé)現(xiàn)

電工警衛(wèi)

項目部管理、技術(shù)、試驗、后7

其他

6

6

項目部管合計

勤等5045所有人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后方可上崗，特種作業(yè)人員必須具有相應(yīng)資格證書持證上崗。完美整理Word格式十生功保措1、預(yù)制梁場為保證能夠及時制梁及架梁，精心組織，合理安排自己的生產(chǎn)計劃2、施工高峰期加大人力和物力的投入，增加施工生產(chǎn)人員實行3班到制度，確保制梁的連續(xù)性3、為了保證梁體預(yù)制的質(zhì)量，管理人員、生產(chǎn)人員要不斷提高自己技術(shù)技能，保證優(yōu)質(zhì)完成任4、生產(chǎn)人員要定期對預(yù)制梁場的各類機械進(jìn)行檢修維修確保其正常工作。十質(zhì)保措5.1、確保工程質(zhì)量全面達(dá)到國家和交通部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)強度、剛度、5.2、質(zhì)量保障措施嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)及施工中的每一個環(huán)節(jié)，認(rèn)真組織、精心施工，做到梁場建成后無設(shè)計錯誤體措施如下：（1）把好設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，認(rèn)真審核設(shè)計圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計圖紙復(fù)核三級制度”計文件與現(xiàn)場的核對工作，并做好記錄。嚴(yán)把測量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核三級”管理制度。嚴(yán)把材料關(guān)，對于各種進(jìn)場材料必須按有關(guān)材料標(biāo)準(zhǔn)抽樣檢驗。加強對各種成品、半成品的檢查，完成成品、半成品的保護(hù)制度，明確落實責(zé)任。完美整理Word格式（5）嚴(yán)把試驗關(guān)，認(rèn)真操作，仔細(xì)填寫各類試驗數(shù)據(jù)，嚴(yán)禁修改原始數(shù)據(jù)以確保試驗數(shù)據(jù)的(6)加強各類機械設(shè)備的保養(yǎng)工作在每月的生產(chǎn)計劃中，由機電部門提出當(dāng)月機械設(shè)備的保養(yǎng)(7)做好各種原材料、半成品機械設(shè)備的標(biāo)識。十、全證施（1）促進(jìn)安全生產(chǎn)的最好途徑是提高全員的安全意識，時刻警惕安全事故的發(fā)生把事故的隱患（2）由專業(yè)安監(jiān)員全面負(fù)責(zé)施工的安全生產(chǎn)組織，教育、宣傳、檢查、監(jiān)督工作。施工前，編制全生產(chǎn)崗前教育，施工中對安全生產(chǎn)實施情況進(jìn)行檢查監(jiān)督、獎優(yōu)罰劣。每天每時應(yīng)有安全檢查人出安全生產(chǎn)記錄。各施工班組設(shè)安全兼職人員不少于人，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定（3）施工安全以預(yù)防為主，各施工隊伍必須在施工前進(jìn)行崗前培訓(xùn)杜絕一切重大電氣、機械傷各類機械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后持證上崗并定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。（4）施工人員必須戴安全帽，起重人員必須服從統(tǒng)一指揮起重臂下嚴(yán)禁站人。（5）防火、防盜人人有責(zé)，工地的工程材料、機械設(shè)備專人看守，以防破壞及被盜，臨時房屋之齊足夠的消防器材和消防設(shè)施，以確保國家、集體和個人的財產(chǎn)人身安全。（6）存梁區(qū)疊層存放預(yù)制梁時，每層梁體兩側(cè)要用撐木支撐牢固穩(wěn)定，防止傾覆。（7）場內(nèi)設(shè)置張拉防護(hù)臺座，確保張拉操作時的人員安全完美整理Word格式（8）吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)進(jìn)行封閉，設(shè)置安全警告標(biāo)語牌作業(yè)場所有安全執(zhí)勤人員負(fù)責(zé)看守，嚴(yán)禁非得在起吊和運行的吊物下站立。十環(huán)保措(1)做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)宣傳教育工作，提高認(rèn)識，強化環(huán)保意識。(2)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)的國家法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)境影響和水土