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摘要電線路的建設以及施過程之中境的問題導致施工出現諸多的問題,基于此,本文從實際出發(fā)分析了索道式跨越送電線路的相關架線施工技術分析。關鍵詞:送電線路;索道;架線中圖分類號TU74文標識碼引言在索道式跨越送電線路工程中,架線施工技術的合理應用是十分重要的,其對于施工效率與質量的影響也是不容忽視的。隨著國內電力事業(yè)改革步伐的不斷加快,以及各種電力施工技術的創(chuàng)新發(fā)展與應用,其為索道式跨越送電線路架線施工技術的研究與應用提供了有利的條件,也是促進國內高壓電力工程建設事業(yè)發(fā)展的重要技術基礎。1、索道式跨越架施工簡述1.1、施工方式索道式跨越架主要是使用在建線路跨越檔兩端的桿塔或者是抱桿當做索道的支撐,而兩跨越塔之間應該架設絕緣索(見圖1),時被展放的每相導線下方應該架設2條鄰間距是6m的迪尼瑪繩當做跨越的絕緣索與此同時在被跨越帶電線路同相對應位置的絕緣索道之上并且需要設置玻璃鋼管來確保被跨線路頂玻璃鋼管長度是7.0m,并且應該沿著施工線路方向依照4米等距進行排玻璃鋼管則應該通過小滑輪搭載在索道繩之上、接著在使用Υ12絕繩連接小滑輪上的連接卡環(huán),保其相比位置比較固定,安裝之后玻璃鋼管可以整體在索道繩之上拖動這樣就可以方便安裝之后調整其對于被跨越電力線路的保護。圖1索道式跨越架結構示意圖1.2、遮護范圍的確定封頂玻璃鋼管順線路的遮護范圍見圖2圖2索道式跨越架遮護范圍示意、L――索道式跨越架的最小遮范圍,m;b――被跨電力線兩邊線間在順線路方向的水平距離,m;Dmin―――跨越架被跨越線路最外側導地線順線路的最小安全水平距離。Zx2―――被跨越電力線路外過壓條件下導線在跨越點處的風,計算確定。兩端玻璃鋼管對被跨越帶電線路邊導線的最小延伸保護取6m頂玻璃鋼管安裝后其與被跨越帶電線路地線的最小垂直距離應符合表1的:表1索道式跨越架與帶電體的最安全距離2、在送電線路中應用循環(huán)索道要實施實地勘察在實施送電線路施工工作之前,要求施工人員必須要對送電線路施工的現場實施測量和勘察工作,根據施工現場地勢以及地形等等各個方面因素來決定應該采取哪一種循環(huán)索道的形式,并且決定是否應該采用多支點的循環(huán)索道,基恩人根據送電線路施工過程中所需要的

運輸設備以及運輸材料等等強度因素來安排并且優(yōu)化循環(huán)索道支點。在送電線路施工運輸過程中應用循環(huán)索道,其作業(yè)形式比較便捷和簡單,投人的成本費用也比較少,刮風下雨等自然天氣和情況對其產生的影響很小,其作業(yè)效率也很高,具有高質量等優(yōu)點,能夠有效將土地占用情況減少,避免對于自然環(huán)境產牛污染和破壞。所以,在送電線路施工現場比較復雜的情況下采取循環(huán)索道是一種十分便利、綠色以及經濟的運輸方式方法。施工人員首先要架設循環(huán)索道的支點對送線路施工現場地勢和地形的勘測以及分析來采取一個合理、科學架設空索道位置,其次,施工人員還要嚴格按照空索道架設的原則來將位置確定,進行空索道架設的主要原則包括跨度最小原則物原則凸物原則以及地勢平坦原則,所謂的無障礙物原則以及無凹凸物原則就是指施工人員必須要保證空索道與空索道之間并沒有明顯的凹凸物以及障礙物,地勢平坦原則就是指施工人員要嚴格選擇兩端地勢平坦場地,除此之外,還要在架設起循環(huán)索道的起點,從加強和其他交通運輸方式便利性這一個方面進行考慮,將循環(huán)索道架設在送電線路施工塔的四周,這樣能夠有效保證送點線路施工過程中索道運輸線路能夠直接到達,從本質上將循環(huán)索道第二次運輸這一情況避免。3、跨越架的架設方法3.1、準備工作在進行承力索滑車的懸掛布置之其對于跨越塔,并且在橫擔端頭安裝索道滑車掛架,把其最外側承力索滑車用鋼繩套連接在掛架之上,并且其它兩只承力索滑車之上使用鋼繩套綁在橫擔主材上(內墊)間距3.0m0測設錨線地:承力索的錨固地錨需要在其延展方向之上,錨線之后同地面的夾角應該低于600,那么就可以依據承力繩的長度、作業(yè)現場的地質情況等等確定好地錨的遠近距離。同側的兩條索道,則可以使用一個地錨,然而需要設置兩組地錨套,同時依照其各自方向挖兩條馬道。3.2、架設程序及方法3.2.1、拋繩過線跨越架設之前需要把索道繩、引繩、絕緣桿固定繩纏人繩軸。使用拋線繩槍把6的緣繩拋射過被跨的帶電線路,同時把此繩做到首尾相連,那么就可以組成一個閉合的循環(huán)繩。3.2.2過索道引繩應該分別作到牽引構成兩側越線架的索道繩的引繩與拋繩相連通過牽引拋繩將其帶過被跨越的帶電線路。重復操作,一直到通過全部被跨越帶電線路。之后將其分別兩條牽引繩的首尾相連,那么就可以組成一個閉合的循環(huán)繩,其被使用懂啊牽引構成兩索道繩。并且在操作的過程之中注意避免著地或者是沾水。3.3、索道式跨越送電線路過線與跨越架的拆除方法3.3.1、地線、導引繩、引渡繩連接地線、導引繩、引渡繩其在連接的過程之中,需要將其保持平滑地線一般是通過引渡繩部壓接鋼錨等等做好連接工;導引繩則就可以通過引渡繩與小抗彎連接器等等而進行連接。在地線、導引繩以及引渡繩的連接之中,應該在連接點加掛相應的重錘,這樣就可以防止出現循環(huán)繩與地線以及導引繩扭絞的現象。3.3.2、地線、導引繩的引渡,在結束地線、導引繩以及引渡繩的連接操作之后,應該在被引渡線索之上,特別是跨越塔背側,應該施加與之相應的張力。于此同時,在地線、導引繩的引渡過程之中,需要勻速牽引引渡繩,同時帶動被引渡線索在跨越架的封頂橫桿上方通過。而一旦引渡繩、被牽引線索的接頭部位卡在橫桿之上,則應該在一定成的程度之上將其張力增加,促使其同橫桿之間是完全脫開,并且禁止使用加力硬拽的方法。3.4、玻璃鋼橫桿的鋪設在索道繩上,鋪設玻璃鋼橫桿。因索道下方為帶電線路,在其保護范圍內,每5m鋪根玻璃鋼管橫桿。先將封閉被跨電力線所需的玻璃鋼橫桿吊運到鐵塔橫擔上,并臨時固定,將專用夾具下的小滑車掛在承力索上玻璃鋼管端頭內處人專用夾具后橫桿固定繩根計算情況面油漆或染料將需鋪設橫桿的區(qū)域及橫桿的鋪設間隔作好標)

穿過承力索滑車牽引繩連接進行牽放。將封玻璃鋼管的夾具按間隔標記依次固定在固定繩上,直至完成所有橫桿的安裝。調整橫桿覆蓋位置,使絕緣桿均勻分布在被跨越線路上方的安全保護范圍內,滿足對其保護的安全要求,最后將兩條橫桿固定繩的兩端分別固定在兩鐵塔的橫擔上。3.5、過線時的注意事項其在索道式跨越送電線路過線之時意的事情主要:引渡繩的兩端應該使用玻璃鋼管護套,這樣就可以確保剛度的不斷增大,在一定程度之上也可以有效防止其同引渡線索之間出現扭絞問題。地線、導引繩一般是搭在跨越架的一端橫桿上,而在通過另外一端橫桿的過程之中,應該仔細觀察被跨線路之間架頂橫桿之間的最小距離,一旦兩者之間的最小距離變化比較大的話,那么就需要通過承力繩錨固端的手板葫蘆來調整,這樣就可以確保架頂橫桿以及被跨線路之間處于安全距離。使用機械進行索道牽引的過程之中,應該派遣專人做好監(jiān)護工作,牽引端同監(jiān)護人員之間應該確保通訊的暢通。一旦繩索接頭卡在橫桿只是昂,監(jiān)護人員需要及時通知牽引側進行與之相應的處理,那么就可以有效避免因為出現桿斷線落的危險。3.6、安全措施在跨越架搭設過程之中起重工具以及臨錨地錨應該把其安全系數提升到20%~40%之間在放過線引繩之,人同帶電體之間的最小距,并對于35kV線路應該高于4.0m;人體接近帶電體之時需要不斷降低其動作幅度旦濃霧以及風力在5級上的天氣之時應該停止作業(yè)越繩投入使用之前需要經過烘干進行處,并且越線繩還要求使用搖測量其單位電阻同時滿足每厘米高于700兆才可以進行使用施之時自動重合閘裝置可以退出運行,果出現故障的話該及時禁止強行送電是在跨越架搭設的過程之,被使用調緊索道的絞磨和過導引繩之時使用的絞磨之前該利用較好的接地保護措施。但是在施工操作的過程之,么絕緣繩不能直接落地。3.7、跨越架的拆除方法打開玻璃鋼橫桿固定繩的錨固端,將其沿反向牽回,按順序拆開,放回地面。放松承力繩,當錨固端不再受力時打開錨固端,沿反向牽回;回牽時應加適當張力,保證承力繩和循環(huán)繩均處于騰空狀態(tài)。4、結語本文中,筆者主要從在送電線路中應用循環(huán)索道要實施實她勘察、在送電線路中應用循環(huán)索道要結合工程實際情況以及在送電線路中應用循環(huán)索道要實施結構選擇及現場布置這三個方面對循環(huán)索道在送電線路中的應用進行解析,循環(huán)索道是否能夠在送電線路中得到良好應用主要取決于施工人員的綜合素質,因此,施工人員必須要努力提升自身的綜合素質和綜合能力。參考文獻[1]于中權吳畏,張醒.道式跨越架帶電跨越施

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