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中鐵二十一局大連樞紐SN2標(biāo)V級(jí)圍巖開(kāi)挖方法技術(shù)交底交底單位中鐵一交底單位中鐵一SN2標(biāo)項(xiàng)U經(jīng)理部三分部郭家?guī)X隧道日期工程名稱編號(hào)V級(jí)圍巖環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土開(kāi)挖方法、施工工藝及留意事項(xiàng)一、試用條件及范圍V級(jí)圍巖(淺埋,脆弱圍巖)開(kāi)挖承受環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法。施工4米至6 次米 襯砌〔二〕施工工藝及方法說(shuō)明:I 上環(huán)形導(dǎo)坑開(kāi)挖II 上環(huán)形導(dǎo)坑初期支護(hù)IILV——邊墻穿插開(kāi)挖IV、VI——邊墻初期支護(hù)VII---- 核心土開(kāi)挖VIII--- 仰拱開(kāi)挖襯砌施工隧底填充全斷面襯砌1>施工方法上部環(huán)形導(dǎo)坑及邊墻導(dǎo)坑以人工風(fēng)鎬或挖掘機(jī)開(kāi)挖為主,輔以弱爆破,開(kāi)挖后準(zhǔn)時(shí)噴腔封閉巖面,并實(shí)行支護(hù)措施。上環(huán)形導(dǎo)坑出磴由挖掘機(jī)扒越至下半斷面后,裝入自卸汽車(chē)運(yùn)走,上斷面扒磴用人工協(xié)作,核心土開(kāi)挖承受掌握爆破,核心土開(kāi)挖后馬上施工作2、施工挨次

仰拱,襯砌承受全斷面襯砌臺(tái)車(chē),於輸送車(chē)配合於輸送泵灌注。開(kāi)挖弧形環(huán)槽噴混凝土封閉巖面嵌設(shè)拱部格柵、鋼拱、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土到達(dá)規(guī)定厚度上臺(tái)階開(kāi)挖核心土、下臺(tái)階〔全面或分部〕掘進(jìn)側(cè)壁噴、錨格柵支腿掛網(wǎng)完成墻部初期支護(hù)仰拱開(kāi)挖襯砌施作量測(cè)到達(dá)根本穩(wěn)定后施作二次襯砌〔含防水、排水設(shè)施〕。3、施工技術(shù)要點(diǎn)導(dǎo)坑開(kāi)挖承受弱爆破或人工開(kāi)挖,上部環(huán)形導(dǎo)坑初期支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖,及早封閉成環(huán)。各局部開(kāi)挖時(shí),鋼架設(shè)計(jì)加工盡量與開(kāi)挖輪廓吻合,支護(hù)盡量圓順,從而減小應(yīng)力集中。左、右邊墻導(dǎo)坑穿插施工,不得兩邊同時(shí)開(kāi)挖。邊墻圍巖較差時(shí)分兩層開(kāi)挖。5-7m,兩工序平行作業(yè)。開(kāi)挖時(shí)承受掌握爆破以免損壞初期支護(hù)。施工中認(rèn)真進(jìn)展圍巖量測(cè)工作,依據(jù)對(duì)圍巖變化的觀測(cè)及量測(cè)數(shù)據(jù),考慮調(diào)整支護(hù)參數(shù)。三、施工留意事項(xiàng):A:隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、準(zhǔn)時(shí)襯砌”的原則。B:B:超前支護(hù)等關(guān)心措施,應(yīng)首先利用上一循環(huán)架立的鋼架施作完畢,再開(kāi)挖。C:開(kāi)挖方式均承受弱爆破、爆破時(shí)嚴(yán)格掌握炮眼深度及裝藥量。D:導(dǎo)坑開(kāi)挖寬度及臺(tái)階高度可依據(jù)施工機(jī)具,人員安排等進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整。E:鋼架之間縱向連接鋼筋準(zhǔn)時(shí)施作并連接結(jié)實(shí)。F:施工中,應(yīng)依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求,進(jìn)展監(jiān)控量測(cè),準(zhǔn)時(shí)反響結(jié)果,

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