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文檔簡介
交通組織疏導方案第一章工程概述第一節(jié)工程概況主要工程包括:土石方工程、道路工程、交通工程、橋涵工程(橋梁一座,涵洞七座)、排水工程(含雨污水)、給水工程、通信工程、照明工程、強弱電工程、電力工程、交通標識標牌及現有設施成品保護等第二節(jié)編制依據1、本項目提供的施工圖紙;2、《公路工程技術標準》3、《道路交通安全法》; 第二章交通疏導措施第一節(jié)通疏導總體安排本項目施工會將對周邊交通環(huán)境造成較嚴重的影響,項目部經過仔細查看現場環(huán)境情況,根據施工圖紙及相關文件的要求,本著確保安全、有效保護、技術可行、經濟節(jié)約的原則,為顧及社會影響,綜合多方的參考意見,編制本交通疏導及交通安全施工技術方案,交通疏導方案按照“嚴禁堵塞、減少干擾、確保暢通、確保安全”的總方針組織。為減少施工與交通間的干擾,施工區(qū)域實行全封閉作業(yè),實行施工區(qū)與交通車道分開,即在施工作業(yè)范圍設置施工圍蔽,力求做到互不干涉。當施工與正常交通有沖突時,要先服從交通后安排施工。施工時要兼顧到交通的疏導情況,盡量將對沿線居民、來往車輛的交通影響降到最低。第二節(jié)管理制度保證措施成立交通疏導管理機構由項目經理掛帥成立交通疏導領導小組,負責本工程施工期間協(xié)助交警做好交通疏導工作,確保工程施工期間車輛、行人有序通行。我們將嚴格執(zhí)行“二通三無五必須”的文明施工規(guī)范,確保施工工地沿線單位和出入口暢通無阻。牢固樹立“建路想到行路人,文明施工為人民”的便民利民愛民思想。施工期間的交通疏導及通行便道設置,均遵照市政府有關法規(guī)條令,在得到主管部門批準后方予實施。第三節(jié)技術保證措施嚴格遵守制定的施工期間交通疏導規(guī)劃方案,施工前進一步調查施工區(qū)段的交通狀況,制定交通交通疏導方案,報業(yè)主和交通管理部門。方案一經審定,在工程實施期間嚴格按批準的方案執(zhí)行。第四節(jié)交通疏導安全保障措施1、在公路上施工必須根據先封閉后施工的原則進行,即按相關要求對車道用彩鋼組合夾芯板進行圍蔽,按要求設置塑料水碼、警示標志、標牌后,方可安排施工人員進入施工范圍內施工,且所有施工人員必須穿反光衣,佩戴安全帽。2、在公路旁側采用機械進行施工時須提高警惕,施工機械的任何部件不得侵入公路的安全范圍。3、正式開工前,根據現場實際情況制定施工期間交通疏導方案,報業(yè)主及交警部門審批,并以此為依據保證交通疏導方案的執(zhí)行。4、在施工期間,安排專人維持施工范圍內的交通秩序,指揮車輛順利、快速通過施工區(qū)域,保持道路交通暢通。5、根據交通組織設計圖,在規(guī)定的位置設置交通設施,交通設施應交警部門的指導下安裝,保證安裝正確。6、做好施工范圍內的道路維護工作,如施工范圍內的車行道、人行道出現破損、積水及其他影響行人、車輛通行能力的情況,及時進行維修,使道路設施保持良好狀況,使道路保持暢通。7、施工用材料就近整齊堆放在圍擋內,施工機械必須停放在指定的場地內,不得占用車道,影響交通。8、每天派專人打掃路面,將垃圾、廢料及剩余材料集中堆放,選擇在車少時段進行全面清理,用自卸汽車將其全部運走,決不阻塞施工現場的道路。9、派專人進行路面維修、灑水降塵,以保證路面交通順暢。第五節(jié)工地車輛交通配合措施1、施工前,對司機進行交通安全強化培訓。工地車輛橫穿路口時,派專人進行了望,并遵循“一看、二慢、三通過“的原則。2、車輛行駛按指定線路和先后順序行駛,互不搶位爭道,如遇車輛臨時拋錨,立即拖走,不影響其他車輛通行。3、材料運輸原則上安排在夜間車輛、行人較少時進行,主要在夜間(19:00~6:00)進行運輸為主。同時盡量減少對車道的影響。第六節(jié)交通協(xié)調措施1、及時與當地交通管理部門取得聯系,積極配合交警,提供交通狀況和施工情況,及時發(fā)布交通公告。2、開工前和施工期間定期或不定期,對所有施工人員特別是駕駛人員進行交通安全教育和交通保暢技術交底,增強和提高其交通、安全意識,交通保暢人人有責。3、接受交通管理部門和建設單位的監(jiān)督檢查,一旦發(fā)現有影響交通的問題,立即進行組織疏導。4、深入細致地做好交通組織工作,以取得交通管理部門的支持。協(xié)助交警做好交通管理的輔助工作。第七節(jié)施工人員交通安全防護措施1、加強對施工人員交通安全教育與監(jiān)督。所有施工人員都必須經過交通安全教育后才能作業(yè),嚴格遵守《城市道路維修養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)程》,另配備專職生產安全員。2、施工人員只能在封閉區(qū)域內作業(yè),作業(yè)期間穿著反光馬甲,嚴禁施工人員橫穿行車道,違者重罰或直接清除出場。3、施工人員在交通安全方面必須服從交通協(xié)管人員的指揮。第八節(jié)保證道路運輸暢通的措施與交警部門配合,確保交通安全,主動與政府、公路交通主管部門、建設單位等部門共同制訂在施工期間保護公路設施,維護交通安全暢通協(xié)議,接受公路、交通、社會和政府部門的監(jiān)督,在施工過程中做到:1、設專職交通協(xié)管員以便及時與交警部門聯系。 2、施工期間安排專人進行交通疏導。3、保證路面的整潔,確保不產生施工揚塵。4、成立交通協(xié)調辦公室專門進行交通管理。5、按國家標準掛設標志、標牌。6、交叉路口的圍護設置圓順。7、通行車道不堆放材料。8、施工時,如遇到特殊情況,需經交警同意后方可進行變動交通。9、施工期間,確保交通安全與正常施工,施工區(qū)域進行封閉。10、施工期間利用公路運輸施工用料的車輛遵守交通規(guī)則。決不亂停亂放,隨意裝卸。11、刮風下雨天加強對施工地段所有交通道路的巡回檢查,發(fā)現險情立即組織搶險隊伍進行妥善處理。12、定期將交通情況向業(yè)主和交通管理部門匯報,遇有事故在第一時間內告知交通警察到現場處理,不隱瞞,不漏報,不擅自處理。13、節(jié)假日期間,加強交通維護工作,做好道路的清潔、暢通保障,減少對市民正常出行的干擾。14、在各路口交匯處設置醒目標志,提醒準備車輛繞行,并設置交通標志及交通引導設施15、在施工區(qū)域內車輛、機械等設備都必須掛上警示標志,并設專人指揮,形成嚴密的內部交通安全組織機構,杜絕違章操作及違章指揮;16、在施工路段擺放足夠的反光交通錐、車輛夜間反光標牌警示燈;第九節(jié)人員及其它配置1、為了確保交通組織安全有序,必要時必須組織專門的交通管制隊,包括三個方面的的人員:我司項目部、路政、交警。2、交通指揮現場每班設置負責人和專職交通安全人員,配置對講機和手機。交通安全員一發(fā)現施工路段出現堵塞以及安全事故,第一時間報告交警、路政部門,同時也向施工負責人報告,及時組織恢復交通。3、交通指揮現場施工單位小組名單:4、設立安全生產管理機構,配備足夠的專職安全生產管理人員,負責指揮施工車輛進出施工區(qū)域及確保主線車輛行駛暢通;安全員要求具有較熟練指揮交通的能力,指揮交通時必須穿好反光衣,袖章穿戴整齊,并用紅綠色小三角旗指揮交通;建立交通安全事故應急機制,由專人負責指揮,發(fā)現事故及時上報,及時報警,絕對服從交警及路政部門的指揮并積極配合;在事故發(fā)生時應立即做出反映,立即開放超車道的交通并由安全負責人利用現有的資源條件配合交警部門解決事故,必要時寧可停止施工。第三章交通疏導總體思路1、原有施工南側過程中保持通暢,待南側一段修筑完畢達到通行條件開放通行,再封閉一段(K1+240~K1+940),進行一段北側道路修筑。2、現施工作業(yè)時,開放南側已修筑完成達到通行條件的新道路,以保持道路車輛通行通暢。其他施工段按上述轉換施工以保障道路通行通暢。3、道路施工時,根據現場實際情況與業(yè)主指令,現場圍擋沿布置長度為施工作業(yè)段長度,固定在南側路肩上(占路肩寬度80cm)謝家方向彭山方向施工圍擋(上沿設夜間警示燈)水馬防撞桶反光錐前方施工車輛慢行謝家方向彭山方向施工圍擋(上沿設夜間警示燈)水馬防撞桶反光錐前方施工車輛慢行南側施工交通疏導圖南側施工圍擋布置示意圖謝家方向彭山方向施工圍擋(上沿設夜間警示燈)水馬防撞桶反光錐前方施工車輛慢行謝家方向彭山方向施工圍擋(上沿設夜間警示燈)水馬防撞桶反光錐前方施工車輛慢行北側施工交通疏導示意圖北側施工圍擋布置示意圖4、在距離施工作業(yè)區(qū)上游(來車方向)300米處設置提示警告區(qū)與100米安全緩沖區(qū),在這兩區(qū)間內設置各種安全設施、標示。5、與交通部門聯系溝通,在施工區(qū)段出入口來車方向設置減速帶,與村道交叉位置處,在村道上設置減速帶。6、施工區(qū)段限速15Km/h,非施工區(qū)段限速40Km/h(與交通部門溝通聯系)第四章交通疏導設施一、交通疏導設施數量表序號設施名稱數量1彩鋼組合夾芯板146m2塑料水馬80個3限速牌20塊4警示燈150支5交通標志牌200塊6反光錐100個7反光警示帶200卷第五章交通疏導設施的布置第一節(jié)施工圍蔽與圍護與新建道路范圍用2m高藍色圍擋隔開,農田范圍使用綠網全封閉。出入口圍擋左右兩側9米范圍使用半透明圍擋,以保證視野通常,保障進出車輛人員交通安全,并在施工現場及交叉路口前300米、100米、50米處各設置交通提示、警示標示標牌。圍擋定期安排人員打掃保持干凈整潔。第二節(jié)警示標志牌在距離施工地點約100m、50m、20m處各設置一道標志醒目的施工告示牌,內容為“前方施工,車輛慢行”,按《道路交通標志和標線》(JTGD82-2009)中的要求進行制作。告知過往司機前面路段正在施工,要求司機減慢車速,警惕行駛。減速標志第三節(jié)交通指示牌第四節(jié)防護警示設施在距離施工地段100米處安裝反光警示標志及警示燈,按《公路交通標志和標線設置手冊》(JTGD82-2009)制作,提示行人與車輛前面正在施工,注意安全。全封閉靠近一側圍擋上設置夜間警示燈布置水馬、反光錐限速標示前面施工車輛慢行全封閉靠近一側圍擋上設置夜間警示燈布置水馬、反光錐限速標示前面施工車輛慢行標示標牌布置示意圖第五節(jié)出入口安全設施標志布置道路減速帶布置:在出入口兩端布置兩條垂直于的減速帶,具體布置位置詳見出入口交通安全設施設置圖;提示區(qū)、警戒區(qū):提示區(qū)布置水馬、反光錐、防撞桶等交通警示設施,布置長度分別為:35米、20米,平常時段占道2.5米、高峰時段占道1.5米、夜間占道2米;在提示區(qū)前15米處設置“前方施工敬請慢行”牌與限速牌(限速15km/h)第六章安全文明施工1、搞好施工現場的場容場貌,合理布局,整齊劃一。2、開展文明教育,遵守市民規(guī)則。3、加強班組建設和綜合治安管理,成立文明施工隊,做到目標管理、制度落實、責任到人。4、加強環(huán)境保護,各部門按分工明確并管理工程施工的氣候環(huán)境、人員工作環(huán)境、設備運行環(huán)境,使其符合相關的法律法規(guī)要求。5、加強與交警部門的溝通和協(xié)調,做到審批手續(xù)齊全,并嚴格遵守相應的管理規(guī)定。第七章交通管制措施1、交通管制安全保障措施(1)交通管制現場人員必須按要求佩戴安全防護用品(紅白相間馬褂)。(2)大力宣傳,做好安全教育工作。對項目從業(yè)人員及社會人員進行安全教育,并加大宣傳力度。(3)交通管制過程中,必須布設標準化欄桿,安全警示牌必須到位。(4)交通管制過程中,交通管制人員不經允許不能私自離開自己管制的范圍。(5)交通管制過程中,管制人員要負責行人車輛的交通安排工作。(6)準備解除交通管制時,項目部安全員及技術人員定期檢查管制范圍內交通狀況,如有落石、雜物等物品,請立即清除,待清除干凈后方可恢復交通。(7)解除交通管制后,交通管制人員必須負責對交通的疏導暢通。2、交通安全的輔助措施(1)道路半幅封閉期間施工方應積極配合交管部門疏導交通,及時向交管部門傳達施工信息,嚴格做到不超范圍占道施工。嚴格遵守交通部門的一切指令和指導。(2)在疏導交通的出入口設置規(guī)范的警示標識,夜間設置足夠的照明和紅色警示燈,告誡車輛按道限速行駛,安全通過施工路段。(3)保持施工路段的整潔,切實做到路面無泥漿、無油污、無積水、無障礙物。(4)杜絕野蠻施工,保護好施工區(qū)域內的現狀管線(尤其是通信、電力、給排水等重要管線),防止因損壞管線造成意外傷害,危及交通安全。3、施工區(qū)交通安全管理施工區(qū)的交通安全管理是安全施工的實施環(huán)節(jié),施工現場的安全與整個施工安全與否。在施工現場交通安全管理要注重人這個最重要的因素:(1)施工現場設專職交通協(xié)管員,負責維護現場交通秩序。(2)交通協(xié)管員應經過培訓,掌握交通法規(guī)和如何快速、有效地指揮交通,能應付突發(fā)的交通情況。(3)由專職安全員負責監(jiān)督現場的安全管理,并及時維護設置的交通安全管理設施。(4)全體施工人員上路前應進行施工安全教育,從思想上重視施工安全;施工作業(yè)時,施工人員應身著黃色反光背心;注重安全作業(yè),不跨域作業(yè)區(qū),嚴禁進入交通安全設施外的未封閉道路上流動。(5)施工機械在施工區(qū)內應按規(guī)定地點有序停放,車輛除作業(yè)時不得停在作業(yè)區(qū),進出施工區(qū)域時應服從專職交通協(xié)管員管理,不得擅自進出;避免施工車輛任何一部位進入未封閉道路,造成危險。一、安全生產目標我司將嚴格按照國家關于建設工程文明施工、安全管理等相關文件的要求,認真貫徹執(zhí)行《建設工程現場文明施工管理辦法》和《建設工程現場文明施工檢查評定標準》的內容,并按“示范文明工地”的要求進行施工,自費維護工地現場的臨時綠化。二、安全生產保證措施為保證本項目順利施工,達到“安全文明生產目標”及“示范文明工地”,創(chuàng)合格工程及預防與避免傷害事故,保證生產處于最佳安全狀態(tài),做好安全管理工作至關重要,我司將嚴格按照國家有關勞動安全、衛(wèi)生法規(guī)和現行行業(yè)標準《建筑施工作業(yè)安全技術規(guī)范》,結合本工程實際情況,制定詳細的安全操作規(guī)程。(一)安全生產管理體系為確保我司承諾的工程工期和安全文明施工生目標,本工程我司安排的交叉作業(yè)較多,施工面積大,施工難度大,安全生產尤為重要,為了有條不紊地組織安全施工,必須組織所有施工人員學習和掌握安全操作規(guī)程和有關安全生產、文明施工條例,成立以項目經理為首的安全生產管理小組,按施工區(qū)域分別確定專職安全員,各生產班組設兼職安全員,建立一整套的安全生產管理體系。(1)實行項目經理安全負責制:項目經理為安全第一責任人,對整個工程的安全負全面責任;(2)施工經理:安全直接責任人,在組織施工的同時也對整個工程的安全負直接責任;(3)安全員:安全直接責任人,主管整個工程的安全管理工作策劃安全活動,對整個工程的安全負直接責任;(4)現場施工成立以項目經理為主任,項目副經理為副主任的安全生產委員會;項目部領導、施工隊長、現場各專業(yè)負責人必須是安全生產委員會成員,并對名自負責施工范圍內的安全負直接責任。(二)保證措施(1)堅持“安全第一、預防為主”的方針,建立、健全安全保障體系,明確安全責任目標。對職工經常進行安全生產教育,定期開展安全活動,充分認識安全生產的重要性,掌握一定的安全生知識,對職工進行安全生產培訓;(2)落實安全責任、實施責任管理:針對本項目建立、完善以項目經理為首各級人員為成員的安全生產領導組織,有組織、有領導的開展安全管理活動,明確各級人員的安全責任,承擔組織、領導安全生產的責任;(3)認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產法規(guī)、建筑施工安全規(guī)程。同時結合本工程特點,制定安全生產制度和獎罰條例,并認真執(zhí)行;(4)走道板材質要符合規(guī)定,鋪設牢靠,不得出現翹頭。電焊作業(yè)臺搭設力求平衡、安全、周圍設防護欄桿,所有設置在高空設備、機具,必須放置在指定地點,避免載荷過分集中。并要綁扎,防止機器工作中松動。(5)所有安全設施由專業(yè)班按規(guī)定統(tǒng)一設置,并經有關部門驗收,其它人不得隨便拆動。因工作需要必須拆動時,要經過有關人員允許。事后要及時恢復,安全員要認真檢查。(6)安全員每天深入施工現場的每一作業(yè)面巡視,并記錄安全日記,對安全設施(腳手架、防護網等),安全防護措施,安全保護用品(安全帽、安全帶),設備運行情況以及現場人員遵守安全規(guī)范情況進行檢查和實施有效的監(jiān)督,發(fā)現符合者,出具整改通知單,責令限期整改,對不聽勸阻者,經項目經理批準采取停工整改、罰款教育等手段進行糾正。(7)各種施工機械編掛操作規(guī)程和操作人員崗位責任制,專機專人使用保管,機操人員必須持證上崗,電動、風動機具按使用規(guī)程使用。(8)落實安全責任制,堅持“管生產、必須管安全”的原則,并配置專職安全員,管理、監(jiān)督安裝過程的安全工作;(9)安全教育與培訓:施工前完成三級安全教育,安全教育一月組織一次;(10)堅持安全教育,實行班前安全交底,并履行簽字手續(xù);(11)堅持安全教育制度,提高安全防護意識,使員工明了“三不”原則,即:不傷害自已、不傷害別人、不被別人傷害。(12)施工人員要求:具有合法的勞動手續(xù),沒有感官缺陷、心血管疾病以及不適應從事操作的疾病;(13)所有施工人員均參加投保“意外傷害保險”,減輕意外傷害程度;(14)安全檢查:建立定期安全檢查、安全會議制度,及時消除隱患,做到“三定“即:定人、定時間、定措施;(15)特種作業(yè)人員(電工、電焊工等)除經我公司的安全審查外,積極按規(guī)定參加安全操作考核,取得勞動監(jiān)察部門核發(fā)的《安全操作合格證》,堅持“持證上崗”;(16)參與管理:施工人員參與簽定安全協(xié)議,并作出安全保證;(17)進入現場必須戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系好安全還,穿軟底防滑絕緣鞋。掛安全網,設醒目標志,用紅白小旗繩圈轉圍。(18)積極參與業(yè)主、監(jiān)理等單位組織的安全監(jiān)督檢查活動,服從有關安全生產規(guī)定,團結一致把工地的安全工作搞好。(三)安全教育(1)所有施工人員進入施工現場前必須首先接受安全教育,并有受教育者簽字記錄存檔。(2)安全教育的內容應包括施工現場安全環(huán)境、工程概況、現場安全管理規(guī)定、本崗位的安全技術操作規(guī)程和其它相關規(guī)章制度的教育。(3)特殊工種除進行上述教育外,還要進行特殊工種的技能考核,鄧得國家認可的合格證后主準進入崗位操作。(4)未進行安全教育的全體施工人員和未取得國家認可合格證的特殊工種嚴禁上崗作業(yè),如有違章按相應規(guī)定予以嚴厲處罰。(5)每周一上午由安全員或安委會成員組織召開班前現場安全例會,總結上周安全工作情況,強調本周安全施工注意事項,并有參加例會人員簽字記錄存檔。(四)施工用電安全措施(1)保證有正確可靠的接地及接零保護措施;(2)電氣設備的裝置、安全、防護、使用、操作與維修必須符合《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》規(guī)定要求;(3)有醒目的電氣安全標志,操作規(guī)程牌;(4)必須經常對現場的電氣線路,各臺設備進行安全檢查,電氣絕緣、接地電阻、電保護器、桿保險等是否完好進行檢查。查出的問題要做到定型、定時、定措施,及時整改;(5)夜間施工應有足夠的照明且應有
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