煤礦綜采施工組織設(shè)計(jì)

目錄目錄 1第一部分現(xiàn)場(chǎng)概況 2第二部分施工方案及施工方法 3一、施工內(nèi)容 3二、設(shè)備安裝線(xiàn)路 3三、施工準(zhǔn)備 4四、安裝工藝 4第三部分安裝及安全技術(shù)措施 6一、作業(yè)條件 6二、工藝流程 6三、施工工序及安全措施 7第四部分質(zhì)量保證措施 11一、質(zhì)量控制目標(biāo) 11二、質(zhì)量管理流程 11三、質(zhì)量保證體系建立 12四、質(zhì)量要素的控制 14五、質(zhì)量檢驗(yàn)措施 15第五部分施工組織機(jī)構(gòu)的配備 20

第一部分現(xiàn)場(chǎng)概況***可采長(zhǎng)度約690米，工作面長(zhǎng)度為168米，工作面以北為***回風(fēng)順槽，以南為***運(yùn)輸順槽、***進(jìn)風(fēng)巷，其中***運(yùn)輸順槽為運(yùn)煤巷，***工作面設(shè)備布置方式：***巷為膠帶運(yùn)輸機(jī)和負(fù)荷列車(chē)安裝巷道，安裝有順槽皮帶、自移式機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)和負(fù)荷列車(chē)。第二部分施工方案及施工方法一、施工內(nèi)容工作面安裝設(shè)備見(jiàn)下表。序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量1前部工作溜SGZ764/6301部2后部工作溜SGZ764/6301部3采煤機(jī)MG300/700-WD1臺(tái)4中部支架ZF5200/17/28105架5過(guò)渡支架ZFC6500/18/30H4架6帶式輸送機(jī)SSJ1200/60/2×3151部7刮板轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ800/2501部8無(wú)極繩絞車(chē)JWB110BJ1部9乳化液泵BRW315/31.52臺(tái)10礦用隔爆型移動(dòng)變電站KBSGZY-1250/1010/1.22臺(tái)11礦用隔爆型移動(dòng)變電站KBSGZY-630/1010/1.21臺(tái)12運(yùn)輸巷端頭支架ZFT19500/28/552架13運(yùn)輸巷超前支護(hù)支架ZT2*3280/28/55H6架14回風(fēng)巷端頭支架ZFT19500/28/55H2架15回風(fēng)巷超前支護(hù)支架ZT2*3280/28/556架16噴霧泵BPW250/1602臺(tái)17回柱絞車(chē)JH-82臺(tái)18回柱絞車(chē)JH-142臺(tái)19設(shè)備列車(chē)13-15輛二、設(shè)備安裝線(xiàn)路1、運(yùn)輸順槽安裝線(xiàn)路：無(wú)極繩絞車(chē)→乳化液泵及供水供電供液管線(xiàn)路→前部工作溜（過(guò)渡槽、中間槽）→后部工作溜（過(guò)渡槽、中間槽）→運(yùn)輸巷端頭支架→運(yùn)輸巷超前支架→轉(zhuǎn)載機(jī)→帶式輸送機(jī)機(jī)尾部分→移變→設(shè)備列車(chē)→帶式輸送機(jī)中間部分及機(jī)頭。2、回風(fēng)順槽安裝線(xiàn)路：無(wú)極繩絞車(chē)→過(guò)渡架（運(yùn)輸側(cè)）→前后工作溜機(jī)頭→中間支架→采煤機(jī)→過(guò)渡架（回風(fēng)側(cè)）→前后工作溜機(jī)尾→回風(fēng)巷端頭支架→回風(fēng)巷超前支架→煤層注水設(shè)施。三、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，對(duì)主要的關(guān)鍵點(diǎn)，編制安全技術(shù)措施。層層進(jìn)行技術(shù)交底，使所有施工人員做到心中有底。所有參與安裝的人員學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)和相關(guān)安全技術(shù)措施，對(duì)安裝前的準(zhǔn)備工程熟悉了解。各單位認(rèn)真設(shè)計(jì)施工所需相應(yīng)圖紙，按程序進(jìn)行審批，嚴(yán)格進(jìn)行交底，確保設(shè)備運(yùn)輸尺寸及頂幫支護(hù)滿(mǎn)足設(shè)備安裝需要。安裝人員安排安裝期間實(shí)行三八制作業(yè)安裝隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)人員嚴(yán)格執(zhí)行三八制作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)面對(duì)面交接班，班間不得出現(xiàn)空崗現(xiàn)象。起吊、運(yùn)輸大型設(shè)備檢修項(xiàng)目施工前現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備全部檢修到位，并在回收安裝期間班班有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查、維護(hù)。四、安裝工藝（一）、安裝地點(diǎn)：乳化液泵：加壓清水泵→壓力泵站，安裝在運(yùn)輸順槽350米處。液壓支架：回風(fēng)順槽端頭支架→中間架→運(yùn)輸順槽端頭支架，安裝在工作面。前后工作溜：機(jī)尾及過(guò)渡槽→中間槽→機(jī)頭，安裝在工作面。采煤機(jī)：割煤機(jī)左滾筒→左截割部→底托架→電機(jī)牽引部→割煤機(jī)右截割部→右滾筒，安裝在工作面。轉(zhuǎn)載機(jī)：轉(zhuǎn)載機(jī)尾架→中部槽→過(guò)橋彎槽→過(guò)橋中部槽及其附件→機(jī)頭架電機(jī)減速器及附件，安裝在運(yùn)輸順槽。帶式輸送機(jī)：安裝在運(yùn)輸順槽。移動(dòng)變電站：安裝在運(yùn)輸順槽400米處設(shè)備列車(chē)：安裝在運(yùn)輸順槽。無(wú)極繩絞車(chē)：運(yùn)輸順槽和回風(fēng)順槽各安裝一部。（二）安裝質(zhì)量要求：1、乳化液泵：（1）電器設(shè)備正常送電、動(dòng)作正常、泵站正常運(yùn)轉(zhuǎn)、壓力達(dá)到31.5Mpa。（2）乳化液濃度不得低于1.5%，嚴(yán)禁用水代替，配液用水的水質(zhì)要符合有關(guān)規(guī)定，達(dá)到無(wú)跑、冒、滴、漏液現(xiàn)象。（3）乳化液泵安裝要穩(wěn)定，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。2、液壓支架：（1）支架與工作溜要保持垂直，垂直度不超過(guò)±5度。（2）支架要排成一條直線(xiàn)，其偏差不超過(guò)±100mm。（3）支架要垂直頂板，支架歪斜度不超過(guò)±5度，與頂板接觸要嚴(yán)密，有空頂必須用板木棚嚴(yán)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。（4）支架頂梁與頂板平行，其最大仰角不超過(guò)7度。當(dāng)工作面頂板與順槽頂板出現(xiàn)臺(tái)階時(shí)，過(guò)渡架與中間架之間要用構(gòu)木支平，保障支架能夠有效支撐。（5）相鄰支架不能有明顯錯(cuò)位（不錯(cuò)過(guò)頂梁側(cè)護(hù)板的2/3），降架不能將架降在相鄰支架的側(cè)護(hù)板之下。（6）支架不擠不咬，架間空隙不超過(guò)40mm。（7）工作面液壓支架立柱行程不得小于200mm，以防出現(xiàn)死架，如果工作面出現(xiàn)死架，采取挑頂起底措施處理，嚴(yán)禁強(qiáng)行拉架。（8）支架完整齊全、前后連接正規(guī)，排列整齊，無(wú)跑、冒、滴、漏、串液現(xiàn)象。3、前后工作溜：（1）煤溜安裝要平直，嚴(yán)防出現(xiàn)急彎、漂溜。（2）工作溜大鏈松緊要適度，刮板齊全，不短缺螺絲。（3）工作溜各部連接要牢固、檢查穩(wěn)定，減速器、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)及各部軸承溫度是否正常，有無(wú)漏缺油現(xiàn)象，聯(lián)軸器上的易熔合金塞，不準(zhǔn)用其它物品代替，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4、采煤機(jī)：采煤機(jī)安裝各部連接要牢固，達(dá)到齊全、完整、緊固。電氣部分要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。5、轉(zhuǎn)載機(jī)：轉(zhuǎn)載機(jī)安裝各部連接要牢固，達(dá)到齊全、完整、緊固。電氣部分要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。6、設(shè)備列車(chē)：設(shè)備列車(chē)安裝各部連接要牢固，達(dá)到齊全、完整、緊固。電氣部分要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。（三）絞車(chē)的安裝要求：1、***工作面需安裝絞車(chē)6部（包括2部無(wú)極繩絞車(chē)，4臺(tái)回柱絞車(chē)）。2、小絞車(chē)和回柱絞車(chē)的安裝地點(diǎn)要清煤見(jiàn)底，安裝方向要正，視現(xiàn)場(chǎng)情況打地錨或四壓柱、兩戧柱（若底板松軟時(shí)，必須采用C20號(hào)現(xiàn)澆混凝土固定地腳螺栓，基礎(chǔ)坑尺寸為1500×1500mm，地腳螺栓采用Φ24×1000mm圓鋼制作，混凝土凝固72h后，經(jīng)試車(chē)無(wú)問(wèn)題后，待安全、調(diào)度、運(yùn)搬及生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員聯(lián)合鑒定合格后方可投入使用。小絞車(chē)穩(wěn)固技術(shù)嚴(yán)格按《巷道掘進(jìn)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。），要壓穩(wěn)壓牢，鋼絲繩纏繞和更換聯(lián)接必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定；繩卡數(shù)量不少于4道，長(zhǎng)度不少于1m，拆架回柱機(jī)因掛變向輪可編繩環(huán)，卡一道繩卡。3、老漢柱柱徑不小于22㎝，傾角在75°～80°之間，柱的上下兩端要有大小合適，深度不小于10㎝的柱窩。壓戧柱柱徑不小于18cm，柱底打在絞車(chē)或回柱機(jī)的底座上，柱頂頂在頂板柱窩內(nèi)，打穩(wěn)支牢。4、上下車(chē)場(chǎng)及工作面設(shè)雙向聲光信號(hào)，且靈敏可靠。5、無(wú)極繩絞車(chē)及軌道施工要求：①、必須嚴(yán)格按地測(cè)部所給巷道中線(xiàn)釘?shù)馈＂?、道軌扣件必須齊全、牢固并與道軌相符。軌道接頭的間隙不得大于5㎜，高低和左右錯(cuò)差不得大于2㎜。③、兩條鋼軌頂面的高低差不得大于5㎜。④、軌枕的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求（每0.8m一根軌枕），間距偏差不得超過(guò)50㎜。軌枕下應(yīng)搗實(shí)，要對(duì)道床經(jīng)常清理，應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。⑤、道岔的鋼軌型號(hào)不得低于線(xiàn)路鋼軌的型號(hào)。⑥、軌道中線(xiàn)距巷道兩幫的距離不得低于1m。⑦、巷道凈高要不低于5m（軌面至梁頂距離）⑧、如需開(kāi)幫（起底）整巷要遵守：a、作業(yè)前，首先檢查巷道周?chē)霸兄ёo(hù)的安全情況，符合規(guī)定方可進(jìn)行作業(yè)。b、擴(kuò)幫時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需鉆眼放炮時(shí)，進(jìn)行小炮作業(yè)，裝藥量由跟班隊(duì)長(zhǎng)、放炮員、安監(jiān)員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況協(xié)商。放炮后要及時(shí)檢查頂幫情況。c、擴(kuò)幫放炮要嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度。放炮前必須先認(rèn)真檢查頂板、支護(hù)，放炮母線(xiàn)和瓦斯情況。只有在支護(hù)完好，瓦斯?jié)舛仍?%以下時(shí)才可裝藥放炮。爆破前須將工作地點(diǎn)的各種管路，電纜用膠皮或破板用鐵絲綁住，放到地上，用蓋板保護(hù)，將工作人員撤到安全地點(diǎn)（距放炮地點(diǎn)不得小于75m或拐彎后不小于50m并有躲避掩體的地方）。d、擴(kuò)幫后頂幫用錨桿加金屬網(wǎng)支護(hù)，金屬網(wǎng)的網(wǎng)與網(wǎng)連接處搭接不小于50㎜，用14#鉛絲連網(wǎng)，扎實(shí)可靠。頂板大于0.3m的空頂時(shí)要加打錨索和頂錨桿。e、在整個(gè)施工過(guò)程中必須有班組長(zhǎng)，安全員跟班施工。⑨、無(wú)極繩絞車(chē)安裝基礎(chǔ)必須采用C20號(hào)現(xiàn)澆混凝土固定地腳螺栓，基礎(chǔ)坑尺寸為和地腳螺栓規(guī)格按《無(wú)極繩絞車(chē)安裝使用說(shuō)明書(shū)》，混凝土凝固72h后，經(jīng)試車(chē)無(wú)問(wèn)題后，待安全、調(diào)度、機(jī)電、運(yùn)搬及生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員聯(lián)合鑒定合格后方可投入使用。第三部分安裝及安全技術(shù)措施一、作業(yè)條件工作面負(fù)荷中心、刮板運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、自移式機(jī)尾、采煤機(jī)、支架均需特種車(chē)輛配合安裝。二、工藝流程生產(chǎn)準(zhǔn)備工程結(jié)束，運(yùn)輸路線(xiàn)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)——安裝工作面支架—工作面前后部刮板機(jī)—采煤機(jī)--負(fù)荷列車(chē)—順槽皮帶機(jī)——安裝轉(zhuǎn)載機(jī)、自移式機(jī)尾————皮帶機(jī)安裝完成，負(fù)荷列車(chē)電源接火——試車(chē)三、施工工序及安全措施1、一般規(guī)定：整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程由公司專(zhuān)門(mén)指定總指揮，各工種工作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，其它人員必須服從總指揮的指揮和調(diào)度。（1）裝車(chē)：a、地面工業(yè)廣場(chǎng)采用行車(chē)裝車(chē)，行車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可上崗。b、行車(chē)裝車(chē)必須專(zhuān)人指揮。c、行車(chē)在裝車(chē)前必須經(jīng)過(guò)檢查測(cè)試，確認(rèn)安全可靠后，方可進(jìn)行裝車(chē)。d、大重型料車(chē)的裝載，裝載隊(duì)組現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)裝車(chē)指揮，大重型料車(chē)的裝載，必須做到裝車(chē)重心端正，擺放平穩(wěn)。e、大重散件物料的裝載，嚴(yán)禁裝載車(chē)輛超載、超高、超寬。f、大重型設(shè)備材料裝車(chē)，需支墊時(shí)，必須使用方木進(jìn)行支墊，支木擺放均勻，支墊穩(wěn)固，嚴(yán)禁使用易滾動(dòng)，易滑動(dòng)的圓木支墊。g、大重型料車(chē)的捆綁，必須使用完好的Φ18.5mm以上鋼絲繩進(jìn)行捆綁，捆綁必須做到緊固、牢靠、方法得當(dāng)，且應(yīng)有可靠的防松防脫防割措施，嚴(yán)禁使用小股鋼絲捆綁。支架的裝載緊固，必須使用專(zhuān)用螺栓及螺母緊固。h、料車(chē)裝載完畢后，裝車(chē)負(fù)責(zé)人必須對(duì)裝載好的料車(chē)的中心、重心端正度、緊固度、支墊穩(wěn)固度進(jìn)行全面檢查調(diào)整，確認(rèn)裝載料車(chē)的合格性，料車(chē)未捆綁不得人工推車(chē)。i、大重型貨載是指重量為5噸及以上的單體貨載；大型貨載是指長(zhǎng)度4米及以上或高度1.25米及以上的單體貨載。j、運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程都必須嚴(yán)格執(zhí)行《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)操作規(guī)程》。（2）運(yùn)輸：a、運(yùn)輸前派專(zhuān)人檢查小絞車(chē)底座、繩卡、鋼絲繩、制動(dòng)裝置等安全設(shè)施是否安全可靠，派專(zhuān)人檢查一坡三擋、運(yùn)輸軌道和往返聲光信號(hào)是否安全可靠，如不達(dá)安全要求，立即處理。b、運(yùn)輸絞車(chē)安裝符合《安全規(guī)程》規(guī)定，軌道鋪設(shè)符合《安全規(guī)程》規(guī)定，道心填實(shí)。c、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，合格后方可上崗。d、運(yùn)輸過(guò)程堅(jiān)持行車(chē)不行人，行人不行車(chē)。e、下車(chē)時(shí)井底或井口必須有專(zhuān)職信號(hào)工，專(zhuān)人指揮，信號(hào)清楚方可開(kāi)車(chē)。信號(hào)為“一停、二開(kāi)、三下車(chē)”，打亂鈴為出現(xiàn)意外。信號(hào)工必須躲在安全硐室。f、運(yùn)輸過(guò)程中不準(zhǔn)開(kāi)快車(chē)，急剎車(chē)，必須慢放車(chē)，防止崩繩g、運(yùn)輸大型設(shè)備：推車(chē)人員不得在車(chē)兩側(cè)，牽引區(qū)不準(zhǔn)有人。h、車(chē)到車(chē)場(chǎng)后鎖上道鎖后才可摘繩。i、當(dāng)車(chē)過(guò)彎或車(chē)場(chǎng)時(shí)，必須緩行。2、液壓支架運(yùn)輸及安裝（1）井上下大巷運(yùn)輸a、井上用行車(chē)裝車(chē)，專(zhuān)用運(yùn)架板車(chē)裝車(chē)，專(zhuān)用壓板螺桿固定。裝車(chē)時(shí)必須注意支架重心位置，裝穩(wěn)裝正，固定牢固。b、端頭支架和超前支架需在地面進(jìn)行拆解后裝車(chē)入井，運(yùn)至工作面后進(jìn)行再組裝。c、支架在大巷運(yùn)輸時(shí)，跟架工密切注意支架運(yùn)輸情況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出信號(hào)，停車(chē)，處理完故障后，方可繼續(xù)前行，跟架工必須由有經(jīng)驗(yàn)的老工人擔(dān)任，并帶千斤頂。d、運(yùn)輸支架時(shí)，必須限速行駛，直道一般不超過(guò)2m/s，彎道不超過(guò)1m/s，且每次最多只能下1架。e、井筒大巷下架時(shí)，嚴(yán)禁任何人在大巷行走，工作時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)警戒。（2）材料斜井運(yùn)輸a、下架前，必須先檢查支架是否超高，超寬，重心位置是否適當(dāng)，壓板螺絲是否緊固齊全，裝車(chē)不合格嚴(yán)禁下井，必須重新裝車(chē)，再下井。b、支架與主繩的連接方式：在支架前方用一條7分鋼絲繩穿過(guò)支架，用小絞車(chē)?yán)o卡好卡緊。繩子頭至少用3道繩卡卡緊，在支架后方，用兩條7分繩穿過(guò)支架，繩兩頭分別用3道繩卡與主繩卡緊，檢查無(wú)誤后，方可下井。c、支架及重載的卡繩掛鉤所用鋼絲繩必須是6×19的軟絲7分新繩。d、卡繩必須指定一名負(fù)責(zé)人檢查繩卡情況，保證卡繩可靠，卡繩時(shí)將支架后繩卡緊，然后用小絞車(chē)崩緊，再卡支架的前繩，保證每道卡受力均勻，經(jīng)檢查無(wú)誤后，方可打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。e、運(yùn)輸料要在上部車(chē)場(chǎng)擱專(zhuān)人開(kāi)停車(chē)，在上下部車(chē)場(chǎng)擱專(zhuān)職掛鉤工。f、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行每次一掛鉤，每次一車(chē)，嚴(yán)禁多掛。g、開(kāi)車(chē)前，坡底必須在井底車(chē)場(chǎng)外材料大巷交叉處，由下架隊(duì)組放警戒，嚴(yán)禁行人；并關(guān)閉阻車(chē)器，坡底掛鉤工在確認(rèn)警戒放好后，方能打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)前所有車(chē)場(chǎng)人員都必須撤進(jìn)躲避峒內(nèi)；開(kāi)車(chē)期間任何人都不得到峒外觀(guān)察或從事其它作業(yè)，發(fā)現(xiàn)意外情況時(shí)，必須先停車(chē)，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后方可走出峒外進(jìn)行檢查。（3）順槽運(yùn)輸：a、絞車(chē)?yán)K與支架連接要用錨鏈連接，規(guī)格為Φ18×64連接環(huán)上螺絲并擰緊，不得使用變形或銹蝕的連接環(huán)。b、各部絞車(chē)、回柱機(jī)司機(jī)必須持證上崗，且熟悉本段工作范圍的地形情況，開(kāi)車(chē)前應(yīng)先檢查絞車(chē)安裝地點(diǎn)頂板是否完好，壓柱、戧柱、老漢柱、繩、閘、信號(hào)設(shè)備是否齊全可靠，絞車(chē)各部件是否完好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，否則不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。c、支架及其它車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉阻車(chē)器再摘鉤，出車(chē)場(chǎng)時(shí)，要先掛好鉤再搬開(kāi)阻車(chē)器，車(chē)開(kāi)出車(chē)場(chǎng)時(shí)要及時(shí)關(guān)閉阻車(chē)器。d、開(kāi)車(chē)前，由下支架隊(duì)組在巷道兩端擱好警戒，巷道下部車(chē)場(chǎng)人員躲入躲避峒內(nèi)或其它安全地點(diǎn)，開(kāi)車(chē)時(shí)巷道內(nèi)嚴(yán)禁有人，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”制度。e、車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)。風(fēng)門(mén)中要安設(shè)與絞車(chē)對(duì)打信號(hào)，先打開(kāi)一道風(fēng)門(mén)，然后發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)，車(chē)進(jìn)風(fēng)門(mén)后，打點(diǎn)停車(chē)關(guān)閉風(fēng)門(mén)，再打開(kāi)另一道風(fēng)門(mén)，然后再發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)，車(chē)出風(fēng)門(mén)后，及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門(mén)，嚴(yán)禁不停車(chē)開(kāi)風(fēng)門(mén)。f、車(chē)在運(yùn)輸中或中途停車(chē)，司機(jī)不得離開(kāi)崗位，開(kāi)車(chē)時(shí)隨時(shí)注意車(chē)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)停車(chē)，通知有關(guān)人員處理，并有專(zhuān)職信號(hào)工，信號(hào)要明確規(guī)定。（4）支架調(diào)向及安裝：a、支架從回風(fēng)順槽開(kāi)始進(jìn)架，安裝由機(jī)頭向機(jī)尾順序安裝。b、支架安裝前，首先要觀(guān)察好位置，清理浮煤。c、調(diào)向地點(diǎn)與回柱機(jī)必須有專(zhuān)用對(duì)打信號(hào)聯(lián)系，兩部絞車(chē)都必須明確停開(kāi)信號(hào)，設(shè)專(zhuān)人操作。d、支架距調(diào)向地點(diǎn)5～8米處落道卸車(chē)，調(diào)向的兩部回柱機(jī)，分別掛在支架前后適當(dāng)?shù)奈恢?，有?zhuān)人指揮，協(xié)調(diào)牽引，逐漸將支架調(diào)向。e、調(diào)向后及時(shí)接通液壓管路將支架升起，支撐頂板。中間支架安裝時(shí)由于切巷寬度不夠，需將前探梁放下。f、其它支架安裝同首架一樣，每架支架都靠緊，并與工作溜掛起連接頭，后溜與支架側(cè)千斤正確連接。3、前后工作溜的運(yùn)輸及安裝（1）井口裝車(chē)時(shí)，根據(jù)安裝方向?qū)⒘锊?、機(jī)頭、減速器電動(dòng)機(jī)方向調(diào)對(duì)，方可下井。（2）運(yùn)送煤溜采用特制平板車(chē)運(yùn)輸。（3）工作溜安裝要按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，工作溜要平直、連接要牢固。4、轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)輸及安裝：（1）根據(jù)工作面后部刮板輸送機(jī)機(jī)頭的位置，確定機(jī)尾位置并卸車(chē)安放好。（2）用機(jī)頭回柱絞車(chē)的鋼絲繩從機(jī)尾的中板下面穿過(guò)來(lái)，并延長(zhǎng)一段作牽引底鏈用。（3）將原牽引用鋼絲繩與刮板鏈條在機(jī)頭處用繩卡子卡牢，點(diǎn)動(dòng)絞車(chē)慢慢將刮板鏈引入轉(zhuǎn)載機(jī)底槽內(nèi)，直到機(jī)尾處。（4）安裝電纜槽及全部液壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)和冷卻噴霧系統(tǒng)。（5）開(kāi)車(chē)將底鏈翻上來(lái)，再加齊刮板，緊鏈。5、移變、乳化液泵的運(yùn)輸及安裝：（1）乳化液泵必須在井口經(jīng)過(guò)調(diào)試合格后方可入井。（2）乳化液泵在下井前，對(duì)乳化液出入口管路進(jìn)行密閉，防止煤塵雜物進(jìn)入管路內(nèi)。（3）將乳化液泵、移變及開(kāi)關(guān)依次運(yùn)到指定位置，并按大件卸車(chē)程序進(jìn)行卸車(chē)，確保人員安全。（3）乳化液泵、移變以及開(kāi)關(guān)安裝按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。連接必須可靠、穩(wěn)定。5、采煤機(jī)運(yùn)輸及安裝：（1）、采煤機(jī)分裝分運(yùn)，按順序運(yùn)到工作面后進(jìn)行組裝。（2）、采煤機(jī)安裝按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝，各部連接要牢固可靠。6、膠帶輸送機(jī)的運(yùn)輸及安裝：（1）、將膠帶輸送機(jī)機(jī)尾運(yùn)到轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭并安裝到位。（2）、現(xiàn)將運(yùn)下的皮帶架管及托輥依次散好，再進(jìn)行H架。（3）、按每捆皮帶的長(zhǎng)度，將皮帶運(yùn)至指定位置卸車(chē)。皮帶卸車(chē)應(yīng)打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿，連桿、H架、托輥可采用人工方式進(jìn)行卸車(chē)。（4）、機(jī)頭框架部分運(yùn)輸及安裝和順槽內(nèi)皮帶的運(yùn)輸及安裝同步進(jìn)行。（5）、安裝電氣開(kāi)關(guān)、保護(hù)系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)，并接通電源進(jìn)行試車(chē)。如有跑偏、打滑、膠帶機(jī)振動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停車(chē)處理，直到膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)完全正常。7、設(shè)備列車(chē)的運(yùn)輸及安裝：按開(kāi)關(guān)車(chē)安裝順序?qū)⒘熊?chē)各部分運(yùn)送到相應(yīng)安裝位置，連接牢固，并按供電設(shè)計(jì)對(duì)各開(kāi)關(guān)進(jìn)行接線(xiàn)和完善，對(duì)列車(chē)進(jìn)行供電調(diào)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)。8、通信控制裝置的安裝：工作面通信控制裝置的安裝按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝，并進(jìn)行調(diào)試，杜絕失爆。9、相關(guān)措施：（1）頂板管理：每班安裝前，當(dāng)班工長(zhǎng)、隊(duì)干要檢查沿途及工作地點(diǎn)支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要先進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)開(kāi)工。（2）電氣管理規(guī)定：a、停送電必須辦理停送電申請(qǐng)，報(bào)調(diào)度室批準(zhǔn)后按照申請(qǐng)時(shí)間、地點(diǎn)及相關(guān)措施施工。b、停電時(shí)，電工將所停開(kāi)關(guān)分閘閉鎖，掛停電牌，并派專(zhuān)人看守停電開(kāi)關(guān)。c、施工時(shí)，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。施工完畢，仔細(xì)檢查無(wú)誤后，方可匯報(bào)送點(diǎn)。d、電氣設(shè)備保護(hù)齊全、可靠，嚴(yán)禁失爆。（3）車(chē)輛落道上道：a、凡發(fā)生液壓支架落道事故，跟車(chē)人員必須立即匯報(bào)，專(zhuān)人監(jiān)護(hù)處理落道。其它車(chē)輛落道時(shí)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮上道。b、處理落道前，可視具體情況準(zhǔn)備直徑不少于18cm的優(yōu)質(zhì)圓木，長(zhǎng)度3米，斜支在巷道兩幫，每幫不少于兩根，防止上道時(shí)支架翻倒。c、坡度巷道處理落道時(shí)，絞車(chē)不準(zhǔn)摘鉤，上坡側(cè)繩拉緊，剎緊閘把，司機(jī)不得離開(kāi)崗位，在下坡方向打一老漢柱，以防滑車(chē)。上下車(chē)場(chǎng)必須擱好警戒。d、水平巷道上道時(shí)，前后必須打十字繩。上道時(shí)，操作人員只能站在車(chē)輛行走的前后方向，不得在兩側(cè)站立，無(wú)關(guān)人員遠(yuǎn)離上道點(diǎn)。e、支架上道時(shí)，千斤要支在實(shí)底上，千斤對(duì)支點(diǎn)的選擇，必須保證支架在升起過(guò)程中的重心平穩(wěn)，以防支架滑脫傷人。隨著千斤頂起支架，支架底座下必須及時(shí)支墊道木，支墊時(shí)，必須停止升起千斤。f、支架上道應(yīng)在支架兩頭上道，上好一頭支墊好以后，再上另一頭，嚴(yán)禁在支架車(chē)側(cè)面上道。g、支架落道時(shí)，最少準(zhǔn)備兩個(gè)16噸千斤機(jī)，用千斤頂上道，導(dǎo)鏈輔助，支墊木必須用優(yōu)質(zhì)方道木，嚴(yán)禁使用圓木，防止?jié)L動(dòng)或滑動(dòng)。h、其它車(chē)輛上道用千斤同支架上道，用導(dǎo)鏈時(shí)，導(dǎo)鏈要用錨鏈掛在支設(shè)牢固的錨桿上，錨桿必須結(jié)實(shí)可靠，必要時(shí)，可在棚梁下左右各卡一根柱，上道時(shí)要專(zhuān)人指揮專(zhuān)人監(jiān)護(hù)觀(guān)察頂板情況。導(dǎo)鏈起吊時(shí)，人員要離開(kāi)車(chē)的兩側(cè)及危險(xiǎn)區(qū)，嚴(yán)禁將身體的任何部位伸入起吊物下，嚴(yán)禁用絞車(chē)?yán)K牽引上道。（4）其它規(guī)定：a、嚴(yán)禁用單體柱、鐵柱、鐵梁做變向輪柱，變向輪老漢柱用Φ24cm以上的優(yōu)質(zhì)圓木。b、需兩人配套或多人一起工作時(shí)，要有一人負(fù)責(zé)安全和指揮，號(hào)令一致。c、設(shè)備的接、解火，檢修要停電進(jìn)行，要嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌和誰(shuí)停電誰(shuí)送電的制度。d、在整個(gè)安裝過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則和敲幫問(wèn)頂制度。并設(shè)專(zhuān)人觀(guān)察安裝地點(diǎn)的頂板情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織處理。e、使用單體柱頂推，要在遠(yuǎn)方操縱。f、安裝皮帶機(jī)頭尾、煤溜機(jī)頭尾、起吊重型設(shè)備，使用導(dǎo)鏈時(shí)，先加固懸掛導(dǎo)鏈的支架，必須先觀(guān)察好支架情況，無(wú)問(wèn)題后，由工長(zhǎng)指揮專(zhuān)人監(jiān)護(hù)下，將人員撤離在安全地點(diǎn)后，方可操作。g、所有安裝工程當(dāng)中，所有使用絞車(chē)、回柱機(jī)的地段，牽引區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)有人，否則停止工作。h、在安裝運(yùn)輸過(guò)程中，所有運(yùn)輸大型設(shè)備，嚴(yán)禁超高、超寬，并捆綁牢固，如發(fā)生落道或傾倒危險(xiǎn)時(shí)，按處理支架方法進(jìn)行處理，嚴(yán)禁違章作業(yè)。i、用人工或機(jī)械卸車(chē)時(shí)，無(wú)關(guān)人員要遠(yuǎn)離車(chē)輛，防止傷人。所卸物料要放穩(wěn)牢固，防止倒下、滑下傷人。大型物料不得斜靠卡柱，防止倒柱或損壞柱。j、支架在調(diào)向時(shí)，隊(duì)干或班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，要把人員撤到離開(kāi)5米以外的安全地點(diǎn)。k、由于切巷坡度較大，在下料運(yùn)輸，特別是下架，調(diào)向等過(guò)程中，一定要注意滑車(chē)，滑架，同時(shí)該區(qū)段必須設(shè)專(zhuān)人擱警戒，協(xié)調(diào)指揮，并且要預(yù)防倒架傷人。10、其它未提事宜，按上級(jí)有關(guān)規(guī)定和《崗位正規(guī)操作標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。第四部分質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量控制目標(biāo)機(jī)電設(shè)備安裝工程的施工質(zhì)量按照國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。工程質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)合格。二、質(zhì)量管理流程對(duì)質(zhì)量的控制我們將嚴(yán)格遵循我們制定的質(zhì)量控制程序?qū)こ藤|(zhì)量實(shí)施全過(guò)程控制，把質(zhì)量控制過(guò)程分為三個(gè)階段：事前、事中、事后。通過(guò)這三階段來(lái)對(duì)本標(biāo)段工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制。1、事前控制階段事前控制是在正式施工活動(dòng)開(kāi)始前進(jìn)行的質(zhì)量控制，事前控制是先導(dǎo)。事前控制,主要是建立完善的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量管理體系，編制《質(zhì)量保證計(jì)劃》，制定現(xiàn)場(chǎng)的各種管理制度，完善計(jì)量及質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)和手段。對(duì)工程項(xiàng)目施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)計(jì)劃。進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，圖紙會(huì)審等工作，并根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝及方法。對(duì)本標(biāo)段工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書(shū)及運(yùn)用范圍。2、事中控制階段事中控制是指在施工過(guò)程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，是關(guān)鍵。主要有：a.完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時(shí)檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行處理和解決。b.嚴(yán)格工序間交換檢查，作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作，加強(qiáng)交檢制度的落實(shí)，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質(zhì)量符合要求為止。c.對(duì)完成的分部分項(xiàng)工程，按相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。d.審核設(shè)計(jì)變更和圖紙修改。同時(shí)，如施工中出現(xiàn)特殊情況，隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收而擅自封閉，掩蓋或使用無(wú)合格證的工程材料，或擅自變更替換工程材料等，項(xiàng)目總工程師有權(quán)向項(xiàng)目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。3、事后控制階段事后控制是指對(duì)施工過(guò)的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制，是彌補(bǔ)。按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)完成的單位工程，單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。整理所有的技術(shù)資料，并編目、建檔。在保修階段，對(duì)本標(biāo)段工程進(jìn)行維修。三、質(zhì)量保證體系建立（一）、組織措施：1、建立施工質(zhì)量保證體系施工質(zhì)量保證體系以“三工序”（上道工序、本工序、下道工序）、“三自檢”（自檢、自分、自作標(biāo)記）、“三控制”（事前控制、事中控制、事后控制）和“TQC”小組的活動(dòng)為主要內(nèi)容。（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，形成基本組織，收集與項(xiàng)目有關(guān)的質(zhì)量保證資料，編制施工作業(yè)規(guī)程與安全技術(shù)措施。（2）開(kāi)展質(zhì)量教育，制定質(zhì)量目標(biāo)，其對(duì)象是參與施工的全體人員，根據(jù)不同類(lèi)型人員的技術(shù)水平，進(jìn)行技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、施工質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等學(xué)習(xí)。（3）在健全施工組織的同時(shí)，健全施工隊(duì)質(zhì)量保證組織，明確施工員、質(zhì)檢員、安全員。（4）明確質(zhì)量責(zé)任制，推行質(zhì)量與工資獎(jiǎng)金掛鉤。2、保證施工質(zhì)量體系的正常運(yùn)行。（1）以“三檢制”（自檢、專(zhuān)檢、互檢）為核心內(nèi)容，以開(kāi)展施工班組的“三自檢”為基礎(chǔ)，以“QC”小組活動(dòng)為手段，以“三工序”為質(zhì)量控制程序而運(yùn)行。（2）搞好光面爆破，堅(jiān)持以數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，在施工中做好自檢記錄，以確保所有檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。（3）加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)工作，按計(jì)劃對(duì)各質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行組織協(xié)調(diào)與控制，加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量體系與外部（監(jiān)理、業(yè)主監(jiān)督）質(zhì)量檢驗(yàn)控制體系的溝通與協(xié)調(diào)。（二）、質(zhì)量管理責(zé)任制1、項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的第一負(fù)責(zé)人，對(duì)工程質(zhì)量方針、目標(biāo)的制定與質(zhì)量體系的建立和有效運(yùn)行全面負(fù)責(zé)。2、成立項(xiàng)目安全質(zhì)量監(jiān)查組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程安全、質(zhì)量的監(jiān)督和檢查，安檢組設(shè)一名組長(zhǎng)和三名質(zhì)檢員（兼職）。3、項(xiàng)目技術(shù)科長(zhǎng)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本工程質(zhì)量工作進(jìn)行具體組織管理和指導(dǎo)，對(duì)本項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)管理責(zé)任。4、項(xiàng)目機(jī)電科長(zhǎng)：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程施工機(jī)械、電氣設(shè)備的管理工作，建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案，負(fù)責(zé)安裝工程施工組織及質(zhì)量管理工作。5、材料供應(yīng)負(fù)責(zé)人：保證按施工材料計(jì)劃要求的質(zhì)量、數(shù)量、品種及規(guī)格，按時(shí)按量供應(yīng)，對(duì)原材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)，對(duì)不合格的材料嚴(yán)禁入庫(kù)及投入生產(chǎn)使用。6、生產(chǎn)副經(jīng)理是工程第一線(xiàn)的直接組織者和管理者，對(duì)施工工程質(zhì)量有直接責(zé)任。組織領(lǐng)導(dǎo)班組嚴(yán)格按圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程、施工措施、技術(shù)措施進(jìn)行施工，并經(jīng)常檢查督促。7、工程技術(shù)人員：負(fù)責(zé)技術(shù)交底工作，在施工過(guò)程中認(rèn)真檢查各班組施工現(xiàn)場(chǎng)操作情況和措施的貫徹落實(shí)情況。對(duì)違反操作規(guī)程和施工措施的現(xiàn)象及時(shí)予以糾正。8、跟班干部及班長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)組織本班組的工程施工質(zhì)量，上崗時(shí)必須佩帶經(jīng)校驗(yàn)的測(cè)試工具，認(rèn)真開(kāi)展自檢活動(dòng)，杜絕不合格產(chǎn)品發(fā)生。9、操作人員：堅(jiān)持按圖紙施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以每道工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決不用，對(duì)不合格的工序不交接，不合格的工程不交工。對(duì)因工程質(zhì)量而造成質(zhì)量事故的負(fù)具體操作責(zé)任。四、質(zhì)量要素的控制質(zhì)量體系建立和完善后，如果沒(méi)有資源、要素作為保證，體系的運(yùn)行就無(wú)法得到保障，因此必須對(duì)施工過(guò)程的五大要素的保證措施進(jìn)行明確和落實(shí)。1、勞動(dòng)力的保證施工中人的因素是關(guān)鍵。無(wú)論從管理層到施工作業(yè)層，人的素質(zhì)的好壞直接影響到工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)項(xiàng)目的情況，我們擬采取以下保證措施：（1）做好宣傳工作，使全體施工人員牢固樹(shù)立起“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識(shí)，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）選派優(yōu)秀的工程管理人員和施工技術(shù)人員組成項(xiàng)目管理班子，實(shí)施和管理本工程。同時(shí)選派技術(shù)精良的專(zhuān)業(yè)施工班組，配備先進(jìn)的施工機(jī)具和檢測(cè)設(shè)備，進(jìn)場(chǎng)施工。（3）選派技術(shù)精良的專(zhuān)業(yè)施工班組，進(jìn)場(chǎng)施工。（4）建立完善的質(zhì)量負(fù)責(zé)制，使每位參與本項(xiàng)目施工的人員都明確自己的質(zhì)量目標(biāo)和責(zé)任，使工作有的放矢。2、施工機(jī)具、檢測(cè)設(shè)備的保證現(xiàn)代化的施工，機(jī)械設(shè)備的裝備率越來(lái)越高，施工的速度及質(zhì)量對(duì)施工機(jī)械的依賴(lài)性也越來(lái)越高，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的裝備情況、設(shè)備的先進(jìn)性及設(shè)備的完好性，對(duì)工程施工的質(zhì)量影響越來(lái)越大。（1）建立施工機(jī)械管理制度、崗位責(zé)任制及各種機(jī)械操作規(guī)程，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械做到定人定機(jī)的管理，對(duì)每個(gè)人的職責(zé)進(jìn)行明確，保證現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的管理處于受控狀態(tài)。（2）按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械進(jìn)行檢查，并進(jìn)行全面的保養(yǎng)，掌握各機(jī)械的性能狀態(tài)，建立現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械臺(tái)帳。（3）施工期間，定期對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行檢查，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的使用情況及機(jī)械的狀態(tài)情況。確保機(jī)械處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)，為施工生產(chǎn)服務(wù)，并使現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械得到充分的利用。（4）對(duì)出現(xiàn)故障的機(jī)械，立即組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修，如無(wú)法短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，滿(mǎn)足不了施工的需要，應(yīng)立即組織新的機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工的需求。3、材料的優(yōu)質(zhì)保證材料質(zhì)量的保證是整個(gè)工程質(zhì)量保證的一個(gè)先決條件，因此對(duì)材料質(zhì)量的控制是非常重要和關(guān)鍵的。工程材料選用的優(yōu)劣將直接影響到工程的內(nèi)在質(zhì)量及產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量，為確保工程所用材料的質(zhì)量，材料將按照一定的程序進(jìn)行確定。材料進(jìn)場(chǎng)后使用前質(zhì)量保證措施（1）材料在使用前按設(shè)計(jì)要求核對(duì)其規(guī)格、材質(zhì)、型號(hào)，材料必須有制造廠(chǎng)的合格證明書(shū)或質(zhì)保書(shū)，材料的運(yùn)輸、入庫(kù)、保管過(guò)程中，實(shí)施嚴(yán)格的控制措施，每道工序均有交接制度。（2）材料的入庫(kù)后實(shí)行標(biāo)化和分類(lèi)、分規(guī)格堆放及管理，同時(shí)防止變形，防止受潮霉變等措施，材料出庫(kù)檢驗(yàn)和辦理領(lǐng)用手續(xù)。（3）材料出庫(kù)后,在施工現(xiàn)場(chǎng)妥善保管，存放地點(diǎn)安全可靠，如材料堆放的場(chǎng)地可能產(chǎn)生積水，在下面必須墊上枕木。材料堆放要求整齊，并掛上標(biāo)識(shí)牌。（4）材料使用前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，包括外觀(guān)檢查、附著物的清除。（5）對(duì)不合格材料的控制。一旦發(fā)現(xiàn)材料不能滿(mǎn)足或可能不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)將其與合格材料相隔離,在自檢過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。（6）對(duì)發(fā)出的材料要進(jìn)行建檔跟蹤，重要材料的使用部位要處于可追溯的受控狀態(tài)。五、質(zhì)量檢驗(yàn)措施1、進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)（1）檢驗(yàn)程序本標(biāo)段工程檢驗(yàn)程序見(jiàn)下圖所示。進(jìn)貨進(jìn)貨驗(yàn)證隨貨文件驗(yàn)證標(biāo)識(shí)狀態(tài)驗(yàn)證規(guī)格、數(shù)量轉(zhuǎn)入使用退貨抽樣試驗(yàn)檢查外觀(guān)包裝待試驗(yàn)標(biāo)識(shí)材料、半成品檢驗(yàn)程序圖（2）按有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、合同和技術(shù)協(xié)議所指定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)的檢驗(yàn)規(guī)程實(shí)施檢驗(yàn)和驗(yàn)證。（3）規(guī)定的專(zhuān)檢項(xiàng)目、除例外放行的產(chǎn)品外，所有未經(jīng)檢驗(yàn)的產(chǎn)品，投放生產(chǎn)前都須按有關(guān)程序驗(yàn)證。未經(jīng)檢驗(yàn)或未驗(yàn)證合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)投入生產(chǎn)。（4）進(jìn)貨檢驗(yàn)的數(shù)量和性質(zhì)，根據(jù)分供方控制程度及其提供的合格證據(jù)加以確定。2、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)（1）過(guò)程檢驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：按照國(guó)家和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)程序：項(xiàng)目工序完成后，操作人員進(jìn)行“自檢、互檢”合格后，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢驗(yàn)，關(guān)鍵工序和特殊工序檢驗(yàn)應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人先進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后，提前8小時(shí)通知項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主共同進(jìn)行檢驗(yàn)。在施工過(guò)程中設(shè)置見(jiàn)證點(diǎn)和停止點(diǎn)檢驗(yàn)，見(jiàn)證點(diǎn)必須由施工方質(zhì)量工程師、業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)院四方到場(chǎng)共同檢驗(yàn)認(rèn)可，四方缺一不可；停止點(diǎn)作業(yè)前，工序技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定時(shí)間提前通知質(zhì)檢工程師、業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)院到現(xiàn)場(chǎng)共同檢驗(yàn)，并作好簽認(rèn)。（2）按圖紙工藝文件或形成的文件和程序要求，對(duì)工序質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。（3）實(shí)施首件“三檢”，防止成品成批不合格。（4）對(duì)直接影響工序質(zhì)量的過(guò)程參數(shù)和產(chǎn)品特性進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常立即反饋加以糾正。（5）只有在完成規(guī)定的檢驗(yàn)和試驗(yàn)或必需的報(bào)告得到認(rèn)可后，產(chǎn)品才能轉(zhuǎn)入下一道工序。質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理主管工程師測(cè)量組長(zhǎng)、材料主管工程隊(duì)長(zhǎng)、施工員測(cè)量組長(zhǎng)、材料主管工程隊(duì)長(zhǎng)、施工員試驗(yàn)員、質(zhì)量員、材料員班長(zhǎng)試驗(yàn)員、質(zhì)量員、材料員班長(zhǎng)達(dá)到目的工程質(zhì)量評(píng)定工程質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)工序質(zhì)量設(shè)備、材料檢驗(yàn)工序質(zhì)量檢驗(yàn)子項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量保證體系施工保證制度保證組織保證質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員：項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師設(shè)備組核算組宣教組材料組試驗(yàn)組測(cè)量組施工組質(zhì)量組不定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定分析會(huì)每月底組織工程質(zhì)量檢查評(píng)比定期開(kāi)展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)并組織考核開(kāi)展QC小組管理活動(dòng)以“百年大計(jì)，質(zhì)量為本”為中心開(kāi)展教育活動(dòng)進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促組織技術(shù)交流和落實(shí)，確保按計(jì)劃保質(zhì)保量完成任務(wù)，并進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)劃，組織陷查、預(yù)查和驗(yàn)收配合搞好工程控制測(cè)量和復(fù)測(cè)，保證施工測(cè)量精度做好材料進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收和抽檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作提供合格材料及構(gòu)件，并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填好運(yùn)行記錄依據(jù)質(zhì)量狀況，，進(jìn)行資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)質(zhì)量保證體系框圖達(dá)到目的工程質(zhì)量評(píng)定工程質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)工序質(zhì)量設(shè)備、材料檢驗(yàn)工序質(zhì)量檢驗(yàn)子項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量保證體系施工保證制度保證組織保證質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員：項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師設(shè)備組核算組宣教組材料組試驗(yàn)組測(cè)量組施工組質(zhì)量組不定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定分析會(huì)每月底組織工程質(zhì)量檢查評(píng)比定期開(kāi)展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)并組織考核開(kāi)展QC小組管理活動(dòng)以“百年大計(jì)，質(zhì)量為本”為中心開(kāi)展教育活動(dòng)進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促組織技術(shù)交流和落實(shí)，確保按計(jì)劃保質(zhì)保量完成任務(wù)，并進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)劃，組織陷查、預(yù)查和驗(yàn)收配合搞好工程控制測(cè)量和復(fù)測(cè)，保證施工測(cè)量精度做好材料進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收和抽檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作提供合格材料及構(gòu)件，并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填好運(yùn)行記錄依據(jù)質(zhì)量狀況，，進(jìn)行資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)質(zhì)量檢測(cè)及控制程序框圖參加內(nèi)業(yè)資料檢查提報(bào)內(nèi)業(yè)資料檢查質(zhì)量等級(jí)外業(yè)實(shí)測(cè)中間質(zhì)量核定核定申請(qǐng)組織檢查創(chuàng)優(yōu)工作預(yù)防質(zhì)量事故檢查質(zhì)量記錄檢查隱蔽工程檢查到場(chǎng)設(shè)備配件檢查到場(chǎng)材料審查代用材料審查設(shè)計(jì)變更審查試驗(yàn)資料監(jiān)控自制質(zhì)量日常工作自檢制度工序管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量保證體系檢查建立監(jiān)理單位控制內(nèi)容施工單位參加內(nèi)業(yè)資料檢查提報(bào)內(nèi)業(yè)資料檢查質(zhì)量等級(jí)外業(yè)實(shí)測(cè)中間質(zhì)量核定核定申請(qǐng)組織檢查創(chuàng)優(yōu)工作預(yù)防質(zhì)量事故檢查質(zhì)量記錄檢查隱蔽工程檢查到場(chǎng)設(shè)備配件檢查到場(chǎng)材料審查代用材料審查設(shè)計(jì)變更審查試驗(yàn)資料監(jiān)控自制質(zhì)量日常工作自檢制度工序管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量保證體系檢查建立監(jiān)理單位控制內(nèi)容施工單位第五部分施工組織機(jī)構(gòu)的配備目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1. 總論 11.1 項(xiàng)目概況 11.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 21.3 可行性研究工作依據(jù) 61.4 可行性研究報(bào)告的編制原則 61.5 可行性研究報(bào)告內(nèi)容概要 71.6 建議引進(jìn)設(shè)備清單 151.7 結(jié)論及建議 151.8 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總 162. 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與競(jìng)爭(zhēng)能力分析 192.1 概述 192.2 廣西區(qū)內(nèi)市場(chǎng) 192.3 主要目標(biāo)市場(chǎng)分析 222.4 廣東省水泥市場(chǎng)分析 242.5 競(jìng)爭(zhēng)能力分析 272.6 市場(chǎng)分析結(jié)論 283. 建設(shè)條件與廠(chǎng)址選擇 293.1 原、燃材料 293.2 交通運(yùn)輸 313.3 供電電源 313.4 水源 313.5 廠(chǎng)址條件 324. 工程技術(shù)方案 334.1 原燃料與配料設(shè)計(jì) 334.2 石灰石礦山 464.3 生產(chǎn)工藝 584.4 總圖運(yùn)輸 724.5 電氣及生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化 764.6 給水排水 854.7 通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié) 874.8 建筑結(jié)構(gòu) 895. 節(jié)約與合理利用能源 925.1 主要能耗指標(biāo) 925.2 主要節(jié)能措施 926. 環(huán)境污染防治與治理 946.1 建設(shè)場(chǎng)地 946.2 工程概述、主要污染源和主要污染物 946.3 設(shè)計(jì)采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 956.4 控制污染的方案 966.5 環(huán)境管理機(jī)構(gòu)及監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu) 986.6 環(huán)境影響分析 986.7 環(huán)境保護(hù)投資估算 987. 勞動(dòng)安全及工業(yè)衛(wèi)生 1017.1 設(shè)計(jì)依據(jù)與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 101HYPERLINK\l"_To