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目錄廉江市東環(huán)路升級改造工程第1頁
共1
頁序號圖
表
名
稱排水工程圖號頁數(shù)備注序號圖
表
名
稱圖號頁數(shù)備注12PS-00PS-01PS-02PS-03PS-04PS-05PS-06PS-07PS-08PS-09PS-10PS-11PS-12PS-13PS-14PS-15PS-16PS-1773排水工程設計說明排水工程主要材料表36管線標準綜合橫斷面雨水匯水面積平面圖41雨水平面設計圖雨水縱斷面圖5142466雨水檢查井表圖7污水平面設計圖811166污水縱斷面圖9污水檢查井表圖101112131415151617拍門安裝大樣圖1接方渠檢查井大樣圖人行道裝飾井蓋大樣圖HDPE雙壁波紋管基礎、接口及回填圖塑料管、井連接大樣圖鋼筋混凝土管管道基礎、接口及回填圖防跌落裝置大樣圖211111管槽支護大樣圖3廉江市東環(huán)路升級改造工程給排水工程設計說明7、《高密度聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管材》CJ/T165-2002排水工程設計說明8、《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第
2
部分:聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管材》GB/T19472.2-20179、《混凝土和鋼筋混凝土排水管》GB/T11836-200910、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-200811、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-20171、工程概況本項目路線全長5.226公里,共有五段,包含中山五路(羅洲大道東-中環(huán)一路)段,樁號為
AK0+000~AK0+500;中環(huán)一路(中山五路-東環(huán)路)段,樁號為
AK0+500~AK0+790;東環(huán)路(中環(huán)一路-石城大道)段,其中樁號為
AK0+790~AK3+980;石城大道(東環(huán)路-廉江大道南)段,樁號為
AK3+980~AK4+707.046。廉良路路段,樁號為
BK0+000~BK0+519.449,本次排水工程設計對部分改造道路下實施雨污分流設計,提升道路及周邊地塊排水排澇能力,改善城區(qū)排水條件,提升環(huán)境質(zhì)量。12、《城鎮(zhèn)給水排水技術規(guī)范》GB50788-201713、《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》GB/T31962-201514、《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范》GB50032-200315、《東環(huán)路升級改造工程初步設計》及其評審意見其他相關國家規(guī)范及技術標準2.2
初步設計專家評審意見及執(zhí)行情況2、設計依據(jù)1、建議與相關部門銜接臨時排水口的位置答復:已與相關單位進行銜接,臨時排水口作為截污干管實施前的臨時措施實施,截污干管具備排入條件后須及時排入截污干管2.1
設計基礎資料1、《廉江市城市總體規(guī)劃》(2010~2020年);2、《廉江市生活污水處理設施整市捆綁PPP項目工程設計(子包一)——城區(qū)生活污水處理廠配套管網(wǎng)》(廣東省建筑設計研究院);3、地質(zhì)勘察報告;2、建議增大雨水口連接管管徑答復:經(jīng)復核計算,本工程雨水連接管采用
DN300,坡度為
0.3%的
HDPE
管,可滿足道路雨水口泄水需要4、1:1000地形圖電子版資料;3、建議下階段優(yōu)化雨污水管縱斷面設計5、地下管線物探資料;答復:已按要求優(yōu)化6、我公司設計的道路部分相關圖紙4、建議預留污水入戶管的數(shù)量2.2
采用的規(guī)范、標準答復:按要求預留該部分工程量1、《室外給水設計標準》(GB50013-2018)5、建議補充K0+000~K0+780段污水排放現(xiàn)狀及規(guī)劃情況說明答復:按要求補充,見本說明
6.3
點2、《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(GB50069-2002)3、《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)4、《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(GB50332-2002)5、給水排水標準圖集(07MS101,06MS201,13S201,16S518)6、《室外排水設計規(guī)范》(GB50014-2016)3、設計原則(1)地下管線應根據(jù)相關規(guī)劃,收集各種地下管線現(xiàn)狀及規(guī)劃資料。根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》以及其他規(guī)范及標準的要求,對市政管線管位進行設計;1PS-00廉江市東環(huán)路升級改造工程給排水工程設計說明(2)城市工程管線綜合規(guī)劃應根據(jù)城市建設遠景發(fā)展規(guī)劃合理確定容量,同時要考慮近期建設的需要,滿足城市的可持續(xù)發(fā)展;(3)城市工程管線綜合規(guī)劃應結(jié)合城市的發(fā)展合理布置,充分利用城市地上、地下空間,因地制宜、合理規(guī)劃;(4)城市工程管線綜合規(guī)劃應與道路交通、城市居住區(qū)、城市環(huán)境、給水工程、排水工程、熱力工程、電力工程、燃氣工程、電信工程、防洪工程、人防工程等專業(yè)相協(xié)調(diào),使規(guī)劃更趨科學合理;(5)充分結(jié)合地塊范圍室外排水管線設計圖紙,與地塊排水出口進行合理銜接;(6)排水體制根據(jù)規(guī)劃采用雨污分流體制。雨水管道按滿流計算,管道充分運用地形地勢,采用多出口的排水方式,避免出現(xiàn)管徑過大,埋深過深的情況。污水管道按非滿流計算,根據(jù)規(guī)劃并結(jié)合現(xiàn)狀周邊地帶的用地情況,確定污水管管徑,坡度。(7)排水工程管線及其附屬結(jié)構(gòu)物在合理使用年限(50年)內(nèi)應能正常使用。現(xiàn)狀合流制排水箱渠,已破舊不堪排水渠自北往南排入廉江河4、排水現(xiàn)狀情況4.1
現(xiàn)狀情況目前,廉江市內(nèi)沒有成體系的排污管道,城市排水系統(tǒng)尚未建設完善,采用的是雨污合流的排污方式,大部分污水未經(jīng)處理就直接排入江中。城區(qū)截污管道正在設計當中,截污干管主要敷設于廉江河兩側(cè)路段沿線可見排水井,管線走向見附屬物探資料,部分管道淤塞4.2
存在問題根據(jù)前期現(xiàn)場走訪調(diào)查及委托相關專業(yè)單位進行的管線物探成果,本工程道路下各類管道繁多,交錯復雜,部分修建于上世紀九十年代的合流制漿砌片石明渠已破舊不堪,導致多處路面出現(xiàn)塌陷,翹起等情況,沿線后期補充敷設的合流制排水管溝也存在淤塞情況,排水不暢,導致沿路存在積水問題。排水主要出路為廉江河及AK3+600處河涌。廉江現(xiàn)有的排水設施不夠完善,排水基礎設施落后于城市的發(fā)展。污水未經(jīng)處理直接排入江中,使天然水體受到污染。排水管道建設偏少,且已有管道陳舊,每當遇到大雨,中心城區(qū)一些地方由于排水不暢,常常造成內(nèi)澇積水。廉江河以北路段現(xiàn)有排水渠建設年代久遠,破損甚至影響道路通行,已無法改造利用,需廢除新建。合流制排水不符合環(huán)保要求,需改造為雨污分流制道路在人行道下分別敷設有分屬不同公司部門的各類管線,具體可參見本工程地下管線物探資料。5、排水規(guī)劃情況因暫缺該片區(qū)排水專項規(guī)劃,根據(jù)《廉江市總體規(guī)劃(2010-2020)》中《中心城區(qū)雨水工程規(guī)劃》和《中心線城區(qū)污水工程規(guī)劃》。設計路段雨水就近排入廉江河,污水排入廉江河兩側(cè)規(guī)劃截污管段2PS-00廉江市東環(huán)路升級改造工程給排水工程設計說明6、排水工程設計方案6.1
方案設計原則根據(jù)道路工程規(guī)劃路網(wǎng)及道路縱、橫坡,路面高程、使用條件、功能,經(jīng)實地調(diào)查附近排水系統(tǒng)及原有地形地貌、人口密度、污水流量,劃分匯水而積。分系統(tǒng)全而規(guī)劃,進行水力計算,選擇最佳管渠斷面,在滿足排水要求的前提下,盡量減少管渠埋深,并根據(jù)沿途建筑物的使用功能預埋各路口及沿途支管,以方便今后排水用戶接入。6.2
雨水管道工程設計方案1.
起點AK0+000~AK0+780段該段道路現(xiàn)狀已有完善雨水管道,且道路路面僅存在部分位置需修復,考慮經(jīng)濟因素,本次改造工程保留現(xiàn)有雨水管道,更換雨水口,暫不實施污水管道。2.
AK0+780~AK1+080段,此段道路破損較為嚴重,根據(jù)物探成果,僅在道路南側(cè)敷設有DN400合流管,接入K1+080污水工程規(guī)劃局部(陰影部分為設計路段)處合流制箱涵。本次改造工程擬對該段道路實施雨污分流改造,在道路南側(cè)埋設雨水管及污水管,自西向東排入道路下游雨污水管道。3.
AK1+080~AK3+000段:道路現(xiàn)狀排水通道為修建于上世紀
90
年代的漿砌片石合流制箱涵,箱涵尺寸為
2.5x1.2
及3x1.5;該段建于上世紀
90
年代,因長期受重車碾壓,現(xiàn)已破舊不堪,路面多處塌陷,翹起,嚴重影響交通通行,且合流制與環(huán)境要求不符,對此段箱涵的改造重建勢在必行。本工程擬對
AK1+080~AK3+000
段道路兩側(cè)分別新建雨水管,取代原有箱涵,自北向南排入廉江河。4.
AK3+080~AK4+700段現(xiàn)有道路兩側(cè)
AK3+080~AK3+600
布設有
DN800
雨水管道,集中排入
AK3+600
處河涌,AK3+600~AK4+700
段
道
路
兩
側(cè)
均
布
置
有
箱
涵
,
箱
涵
尺
寸
為
800X1200
,1200X1000,1300X1000
等,排水方向為由
AK3+700
排往終點廉江大道處箱涵,考慮本段道路東側(cè)破損較為嚴重,計劃在道路東側(cè)重新敷設雨水管道,道路西側(cè)保留疏通原有合流制管渠作為雨水系統(tǒng)。新建雨水管以AK3+993為界,分別排往AK3+600處河涌及AK4+700處現(xiàn)狀箱涵。雨水口:根據(jù)道路的設計的橫斷面及現(xiàn)狀雨水口破舊情況,廢除改造路段現(xiàn)狀雨水口(回雨水工程規(guī)劃局部(陰影部分為設計路段)3PS-00廉江市東環(huán)路升級改造工程給排水工程設計說明填C15混凝土封堵),結(jié)合新設計的道路橫坡及縱坡新建磚砌體偏溝式雙箅雨水口。接戶井管:根據(jù)現(xiàn)狀實際接戶情況,考慮新建部分的接戶井管。5.廉良路路段BK0+000~BK0+519.4496.4
排水方案與規(guī)劃部門對接溝通情況本項目排水方案自工可階段即多次與規(guī)劃部門對接溝通,并于
2019年
12
月
2日,就最新版的排水方案與廉江市規(guī)劃與國土自然局相關工作人員進行了協(xié)商。聽取了我司工作人員對排水方案的介紹匯報后,規(guī)劃局工作人員對排水方案整體排向表示認可,同時強調(diào)污水管道應結(jié)合設計中的截污管道進行設計,原則上同意廉江河北岸規(guī)劃箱涵改為兩側(cè)布管的方案,要求復核匯水面積,確保滿足排水需求。配合道路改造工程,升高雨水口及檢查井,更換裝飾井蓋。6.3
污水管道工程設計方案1.
起點AK0+000~AK0+780段本項目道路現(xiàn)狀排水通道為修建于上世紀
90
年代的漿砌片石合流制箱涵,箱涵尺寸為2.5mx1.2m及3mx1.5m,規(guī)劃雨水箱涵尺寸為
2mx2m,本次設計,設計人員對現(xiàn)場進行了細致的勘探走訪,確定了道路現(xiàn)狀主要的兩處轉(zhuǎn)輸流量匯入點,對道路承擔的雨水流量進行了科學的計算,在相應流量計算結(jié)果的基礎上針對現(xiàn)狀管渠及設計管路的泄水能力進行對比分析如下:1.
AK1+100處上游方渠2.5mx1.2m,該方渠主要承擔上游郊區(qū)雨水流量,本次設計采用2xDN1800雨水管與之對接,將其分流至道路兩側(cè)雨水管道下,管道截面積為
5.08
平米,大于原方渠全滿流狀態(tài)下過水面積,確保上游雨水流量可順利通過,不發(fā)生壅塞該段道路現(xiàn)狀未見污水管道,根據(jù)規(guī)劃污水排向,本段污水擬排入中山路污水干管,自北往南進入廉江河北側(cè)截污干管??紤]到本段道路路面僅存在部分位置需修復,且該段污水規(guī)劃污水排向不經(jīng)過本次污水管網(wǎng)改造施工路段,綜合考慮,本次改造工程對該段道路暫不實施污水管道,待其下游中山路污水管網(wǎng)施工時,再進行污水管網(wǎng)改造施工。2.
AK0+780~AK3+000段,根據(jù)廉江市總規(guī),廉江河兩側(cè)分別規(guī)劃DN1250污水干管,收集沿廉江河兩側(cè)的污水后,自東向西排入規(guī)劃污水處理廠2.
AK2+140處2.5m
x1.0m明渠,該明渠收集黎湛鐵路以東部分村莊的雨水后匯入現(xiàn)有箱涵,,本次設計采用
DN1800
雨水接納該段雨水,管道截面積為
2.54
平米,明渠在不考慮超高高度的極端情況情況下,其過水面積為2.5,DN1800雨水管滿足過流要求本段新建污水管,根據(jù)規(guī)劃排向,自北往南排入廉江河北岸規(guī)劃污水干管,考慮道路寬度及本段道路東側(cè)緊貼黎湛鐵路,東側(cè)僅有少量建筑存在排污需求,故僅在道路西側(cè)埋設污水管道,管道管徑為DN400~DN600.3.
管道出流段,現(xiàn)設計管道為
2xDN2000,滿流管道過水面積為
6.28
平米,大于現(xiàn)狀合流箱涵的4.5平米和規(guī)劃雨水箱涵的4平米的過水面積4.
AK3+080~AK4+700段根據(jù)建筑物分布及本次改造工程道路狀況,本次設計將污水干管設置在道路西南側(cè),.AK3+080~AK4+700路段,考慮道路標高及就近原則,本次設計敷設DN1000污水干管計劃將其接入AK3+600處合流制箱涵,遠期由廉江河截污干管收集后匯入污水處理廠進行處理4.
本次設計采用大管徑,小坡度的方式控制管道埋深及出水口標高,出水口處標高約為
17.5,與現(xiàn)狀排出口基本齊平,絕大多數(shù)時間能滿足自由出流的要求。綜上所述,本次設計的雨水管道能滿足道路兩側(cè)地塊雨水排水之需求。7、排水體制技術標準7.1
排水體制本項目排水工程設計采用雨污分流排水體制。4PS-00廉江市東環(huán)路升級改造工程給排水工程設計說明7.2
雨水系統(tǒng)技術標準(2)
污水量總變化系數(shù)(Kz)污水量總變化系數(shù)表(1)雨水量計算采用下列公式:Q=q·F·Ψ污水平均日流量(L/s)51540701001.62001.55001.4≥1000式中:
Q——雨水設計流量(L/s);總變化系數(shù)KZ2.32.01.81.71.3q——設計暴雨強度(L
/s·ha);(3)
設計最大充滿度F——匯水面積(ha);重力流污水管道按不滿流設計,污水管道最大充滿度,按《室外排水設計規(guī)范》GB50014-2006(2016年版),關于污水管道的最大設計充滿度的規(guī)定進行設計,詳見下表所示:Ψ——綜合徑流系數(shù),綜合徑流系數(shù)采用地面徑流系數(shù)加權平均計算。其中道路部分采用0.9,綜合徑流系數(shù)取0.5~0.6(2)暴雨強度公式:采用湛江市重現(xiàn)期為3年暴雨強度公式:q=5619.383/(t+22.421)0.735設計最大充滿度表管徑(mm)最大設計充滿度t=t1+t2200~300350~450500~900>9000.550.650.700.75t1——地面集水時間(分鐘),按距離長短、地形坡度和地面鋪蓋情況取定,本工程取10~15分鐘。t2——管內(nèi)雨水流行時間(分鐘)。(3)雨水管道充滿度及流速控制:(5)設計流速雨水管道按滿流設計,在滿流時的最小流速為0.75m/s;最大設計流速:金屬管道為10m/s,非金屬管道為5m/s。鋼筋混凝土管道粗糙系數(shù)取n=0.013,HDPE管管道道粗糙系數(shù)取n=0.010。雨水管按滿流計算,h/d=1。鋼筋混凝土管最大設計流速為
5m/s,污水管在設計充滿度條件下的最小設計流速為
0.6m/s,最小覆土厚度大于0.7m。HDPE管管道道粗糙系數(shù)取n=0.01最小設計坡度:7.3
污水系統(tǒng)技術標準最小設計坡度表(鋼筋混凝土管非滿流)(1)污水量按下式計算:管徑最小坡度(‰)管
徑最小坡度(‰)Q=k×q×F4005006001.51.21.0800100012000.80.60.6式中:Q——污水設計流量(l/s);q——單位面積單位時間內(nèi)的污水量(l/s·ha);F——收水面積(ha);8、管道附屬構(gòu)筑物k——污水的總變化系數(shù)。8.1
檢查井及井蓋1)檢查井根據(jù)《廉江市總體規(guī)劃(2010-2020)》廉江市中心城市遠期污水量為
15.8
萬立方米/日,設計范圍內(nèi)建設用地為47平方公里,污水面積比流量為0.389L/s?ha5PS-00廉江市東環(huán)路升級改造工程給排水工程設計說明排水檢查井的井徑及形式應依據(jù)其連接管道的管徑確定,雨水檢查井采用磚砌檢查井,采8.3
預留管用灰砂磚砌筑;污水檢查井采用鋼筋混凝土檢查井,詳見國標圖集06MS201。檢查井規(guī)格尺寸詳見《雨、污水檢查井表》中所示檢查井標準圖集號。路口按規(guī)劃設置預留管道及檢查井,一般路段結(jié)合地塊性質(zhì)按間距不大于
100m
設置預留管道及檢查井,雨水預留管管徑d600~d800,污水預留管管徑為DN400。為消除排水檢查井井蓋丟失而產(chǎn)生的安全隱患,井內(nèi)應安裝防墜落裝置。檢查井要求地基承載力特征值不小于100kPa。9、
管材及管道基礎排水管材采用如下:2)檢查井井蓋、座污水管不大于
DN600
管道采用
HDPE
中空壁復合(多肋)纏繞增強波紋管(SN8),管道基礎采用
100mm
砂基礎;大于
DN600
管道采用Ⅲ級鋼筋混凝土管,承插連接,橡膠圈密封,120度混凝土基礎位于機動車道、人行道和綠化帶中的排水檢查井,均應采用重型防沉降球墨鑄造鐵井蓋,井座應安裝防墜裝置和橡膠圈。井蓋上應標有“雨”、“污”標志,設計荷載等級為城—A
級。蓋座之間接觸部位必須在車床上刨平,保持蓋座之間的水平。橡膠圈采用生膠,不能采用再生膠圈,防止老化,失去減震效果,產(chǎn)生噪音。蓋座之間必須使用不小于10mm的304不銹鋼螺絲進行連接,防止被盜。雨水管采用Ⅲ級鋼筋混凝土管,承插連接,橡膠圈密封,120度混凝土基礎。雨水口連接管道:采用DN300HDPE中空壁復合(多肋)纏繞增強波紋管(SN8),承插連接,橡膠圈密封,基礎采用100mm砂基礎,管道基礎詳見國標圖集06MS201-2。井蓋、座厚度及做法須符合國標圖集06MS201的要求,安裝蓋、座須座漿,可與路面砼一起澆筑,井蓋頂面要求與路齊平?;靥钔習r,先將蓋板座漿蓋好,在井墻和井筒周圍同時回填,回填土密實度不應小于
95%。管道安裝時伸入井壁的長度不得大于
50mm,檢查井施工的允許偏差應滿足規(guī)范要求。10、
溝槽開挖、管道回填排水管渠一般采用開槽施工,溝槽開挖時,要有可靠的支護措施和安全預警措施。管道開挖時,待地基處理完成再進行管溝開挖。如果采用機械開挖管道溝槽時,應保留0.2m厚的不開挖土層,該土層用人工清槽,不得超挖,若超挖,應做地基處理,一般可回填級配碎石。3)檢查井井蓋高程如檢查井位于道路路面下,檢查井井蓋修筑高程與所在位置路面高程一致,砌筑檢查井時,井口可暫不做灰,待硬化地面施工時按地面實際高程調(diào)整接順;如檢查井位于路外及綠化帶中,檢查井蓋高程應按照地塊規(guī)劃高程高出地面10~20cm。施工期間應保持干槽施工,施工臨時降水措施,應保證水面降至不小于溝槽底下0.5m?;靥钜髧栏癜础督o水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)的規(guī)定要求回填。溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上0.5m回填中砂,考慮新舊管施工的復雜性及密實度要求,建議用中砂回填至舊管頂以上0.5m范圍,采用人工回填,嚴禁用機械推土回填。污水管道安裝完畢后應按規(guī)范要求做閉水試驗。8.2
雨水口雨水口和雨水口連接管流量應為雨水管渠設計重現(xiàn)期計算流量的1.5~3倍。
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