2022年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《建筑施工安全》彩蛋押題練習(xí)

2022年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《建筑施工安全》彩蛋押題練習(xí)卷面總分：56分答題時(shí)間：240分鐘試卷題量：56題練習(xí)次數(shù)：8次

單選題（共45題，共45分）

1.塔式起重機(jī)安裝完成后，應(yīng)按程序進(jìn)行驗(yàn)收。塔式起重機(jī)的驗(yàn)收的組織方是（）。

A.建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

B.監(jiān)理單位

C.施工單位

D.建設(shè)單位

正確答案：C

您的答案：

本題解析：施工單位應(yīng)組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對(duì)塔式起重機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗(yàn)收。

2.模板拆除作業(yè)的順序和方法應(yīng)根據(jù)模板工程專項(xiàng)施工方案實(shí)施。一般現(xiàn)澆樓板及框架拆模的正確順序是（）。

A.拆柱模斜撐與柱箍→拆樓板底?！鹬鶄?cè)?！鹆簜?cè)?！鹆旱啄?/p>

B.拆柱模斜撐與柱箍→拆柱側(cè)模→拆樓板底?！鹆簜?cè)模→拆梁底模

C.拆柱模斜撐與柱箍→拆柱側(cè)?！鹆簜?cè)?！饦前宓啄！鹆旱啄?/p>

D.拆柱模斜撐與柱箍→拆梁側(cè)模→拆柱側(cè)?！饦前宓啄！鹆旱啄?/p>

正確答案：B

您的答案：

本題解析：一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序如下：

拆柱模斜撐與柱箍→拆柱側(cè)?！饦前宓啄！鹆簜?cè)模→拆梁底模。

3.吊籃的安裝流程正確的是（）。

A.組裝懸吊平臺(tái)→安裝懸掛機(jī)構(gòu)→安裝鋼絲繩并調(diào)試

B.組裝懸吊平臺(tái)→安裝鋼絲繩并調(diào)試→安裝懸掛機(jī)構(gòu)

C.安裝懸掛機(jī)構(gòu)→安裝鋼絲繩并調(diào)試→組裝懸吊平臺(tái)

D.安裝懸掛機(jī)構(gòu)→組裝懸吊平臺(tái)→安裝鋼絲繩并調(diào)試

正確答案：D

您的答案：

本題解析：吊籃的安裝流程：安裝懸掛機(jī)構(gòu)。組裝懸吊平臺(tái)。安裝鋼絲繩并調(diào)試。

4.吊籃是建筑工程高空作業(yè)的建筑機(jī)械，常用于幕墻安裝，外墻清洗。吊籃安裝過程中應(yīng)遵守安裝流程，其流程包括：①組裝懸吊平臺(tái)。②安裝懸掛機(jī)構(gòu)。③安裝鋼絲繩并調(diào)試。安裝吊籃的正確流程是（）。

A.①→②→③

B.②→①→③

C.③→②→①

D.②→③→①

正確答案：B

您的答案：

本題解析：吊籃的安裝流程：安裝懸掛機(jī)構(gòu)一組裝懸吊平臺(tái)一安裝鋼絲繩并調(diào)試。

5.當(dāng)物體打擊安全帽時(shí)，帽殼不因受力變形而直接影響到頭部。安全帽應(yīng)當(dāng)正確使用，下列關(guān)于安全帽使用的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.作業(yè)中不得將安全帽脫下，擱置一旁

B.帽襯頂端與帽殼內(nèi)定必須保持5～10mm的空間

C.必須系好下頜帶

D.安全帽必須戴正.戴穩(wěn)

正確答案：B

您的答案：

本題解析：帽襯頂端與帽殼內(nèi)定必須保持25～50mm的空間，形成一個(gè)能量吸收系統(tǒng)，使沖擊分部在頭蓋骨的整個(gè)面積上，減輕對(duì)頭部傷害。

6.在《高處作業(yè)分級(jí)》(GB3608)中，能夠直接引起墜落的客觀危險(xiǎn)因素有11種，下列不屬于該11種的情況是（）。

A.作業(yè)場(chǎng)地有水

B.作業(yè)場(chǎng)地有冰

C.作業(yè)場(chǎng)地有氬氣

D.作業(yè)場(chǎng)地有甲烷

正確答案：C

您的答案：

本題解析：直接引起墜落的客觀危險(xiǎn)因素分為11種：(1)陣風(fēng)風(fēng)力五級(jí)(風(fēng)速8.0m／s)以上。(2)GB／T4200規(guī)定的Ⅱ級(jí)或Ⅱ級(jí)以上的高溫作業(yè)。(3)平均氣溫等于或低于5℃的作業(yè)環(huán)境。(4)接觸冷水溫度等于或低于12℃的作業(yè)。(5)作業(yè)場(chǎng)地有冰.雪.霜.水.油等易滑物。(6)作業(yè)場(chǎng)所光線不足或能見度差。(7)作業(yè)活動(dòng)范圍與危險(xiǎn)帶電體距離小于下表的規(guī)定。8)擺動(dòng)，立足處不是平面或只有很小的平面，即任一邊小于500mm的矩形平面.直徑小于500mm的圓形平面或具有類似尺寸的其他形狀的平面，致使作業(yè)者無法維持正常姿勢(shì)。(9)GB3869規(guī)定的Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上的體力勞動(dòng)強(qiáng)度。(10)存在有毒氣體或空氣中含氧量低于19.5％的作業(yè)環(huán)境。(11)可能會(huì)引起各種火災(zāi)事故的作業(yè)環(huán)境和搶救突然發(fā)生的各種災(zāi)害事故。

7.下列關(guān)于模板拆除的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.拆模之前必須有拆模申請(qǐng)，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度記錄達(dá)到規(guī)定時(shí)，技術(shù)負(fù)責(zé)人方可批準(zhǔn)拆模

B.一般墻體大模板在常溫條件下，混凝土強(qiáng)度達(dá)到1N2即可拆除

C.一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序如下：拆柱模斜撐與柱箍→拆柱側(cè)?！饦前宓啄！鹆簜?cè)模→拆梁底模

D.在拆模過程中，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度并未達(dá)到要求，有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題，應(yīng)暫停拆除

正確答案：A

您的答案：

本題解析：A應(yīng)為：拆模之前必須有拆模申請(qǐng)，并根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度記錄達(dá)到規(guī)定時(shí)，技術(shù)負(fù)責(zé)人方可批準(zhǔn)拆模。

8.某住宅工程基坑開挖深度6m，工程項(xiàng)目部在施工前編制了專項(xiàng)施工方案。下列專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容中，錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑開挖時(shí)，挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m

B.基坑邊1m范圍內(nèi)不得堆土、堆料、放置機(jī)具

C.分層開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高，再一次性進(jìn)行復(fù)合土釘支護(hù)施工

D.基坑內(nèi)宜設(shè)置供施工人員上下的專用梯道。梯道應(yīng)設(shè)扶手欄桿，寬度不應(yīng)小于1m

正確答案：C

您的答案：

本題解析：C應(yīng)為：基坑開挖應(yīng)與土釘施工分層交替進(jìn)行，應(yīng)縮短無支護(hù)暴露時(shí)間。

9.某工人在如圖所示作業(yè)區(qū)進(jìn)行作業(yè)，下雪后作業(yè)場(chǎng)地有冰。則該高處作業(yè)屬于（）級(jí)高處作業(yè)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

正確答案：C

您的答案：

本題解析：基礎(chǔ)高度為20m（14+6），對(duì)應(yīng)的可能墜落半徑為5m，所以作業(yè)高度是14m。作業(yè)場(chǎng)地有冰等易滑物屬于存在直接引起墜落的客觀危險(xiǎn)因素，其高處作業(yè)按下表規(guī)定的B類法分級(jí)，C正確。

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10.暗挖法又稱礦山法，下列關(guān)于暗挖法說法中不正確的是（）。

A.淺埋暗挖法考慮到圍巖的自承作用，要求初期支護(hù)（簡稱初支）具有一定剛度

B.淺埋暗挖法的原則：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)

C.淺埋暗挖法與明挖法、蓋挖法相比，對(duì)地面建、構(gòu)筑物等影響最小，在環(huán)境復(fù)雜區(qū)域應(yīng)用廣泛

D.新奧法是充分利用圍巖的自承能力和開挖面的空間約束作用的松弛和變形

正確答案：A

您的答案：

本題解析：淺埋暗挖法并沒有充分考慮利用圍巖的自承作用，求初期支護(hù)具有一定剛度以控制地表沉降為重點(diǎn)，以格柵和噴錨作為初期支護(hù)手段，按照十八字原則進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)。

11.下列關(guān)于手持電動(dòng)工具的使用說法錯(cuò)誤的是（）

A.啟動(dòng)后，先空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查工具聯(lián)動(dòng)是否靈活

B.手持電動(dòng)工具應(yīng)有防護(hù)罩，操作時(shí)加力要平穩(wěn)，不得用力過猛

C.作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)刀具、模具損壞的，可用手觸摸確定是否更換

D.機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得撒手

正確答案：C

您的答案：

本題解析：作業(yè)中，不得用手觸摸刀具，模具等，如發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即停機(jī)修理或更換后再行作業(yè)。

12.土石方爆破工程應(yīng)由具有相應(yīng)爆破資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)承擔(dān)。下列關(guān)于土石方爆破工程的要求中，錯(cuò)誤的是（）。

A.爆破作業(yè)人員應(yīng)取得有關(guān)部門頒發(fā)的資格證書，持證上崗

B.在爆破作業(yè)區(qū)內(nèi)有兩個(gè)及以上爆破施工單位同時(shí)實(shí)施爆破作業(yè)時(shí)，必須由總包單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮

C.電力起爆網(wǎng)路發(fā)生盲炮時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，及時(shí)將盲炮電路短路

D.導(dǎo)爆索起爆網(wǎng)路發(fā)生盲炮時(shí)，應(yīng)首先檢查導(dǎo)爆索是否有損壞或斷裂，發(fā)現(xiàn)有損壞或斷裂的應(yīng)修復(fù)后重新起爆

正確答案：B

您的答案：

本題解析：在爆破作業(yè)區(qū)內(nèi)有兩個(gè)及以上爆破施工單位同時(shí)實(shí)施爆破作業(yè)時(shí)，必須由建設(shè)單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。

13.塔式起重機(jī)不得起吊重量超過額定載荷的吊物，并不得起吊重量不明的吊物，額定載荷100噸，當(dāng)?shù)跷镞_(dá)到（）時(shí)，應(yīng)先將吊物吊離地面200~500mm,檢查機(jī)械狀況、制動(dòng)性能、物件綁扎情況等，確認(rèn)無誤后起吊

A.70噸

B.90噸

C.100噸

D.80噸

正確答案：B

您的答案：

本題解析：吊物載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行短行程小高度的試吊

14.施工單位選用50t汽車式起重機(jī)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)，根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33），在吊裝作業(yè)前制定了具體的安全措施。關(guān)于吊裝作業(yè)安全措施的說法，正確的是（）。

A.汽車式起重機(jī)無支腿吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底

B.吊物在空中長時(shí)間停留時(shí)，司機(jī)鎖住起升卷筒后離開操作室

C.在進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)時(shí)，通過調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度符合要求

D.汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人

正確答案：D

您的答案：

本題解析：本題考查的是汽車起重機(jī)。作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。當(dāng)?shù)跷镌诳罩行柰Ａ糨^長時(shí)間時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開操作室。選項(xiàng)B錯(cuò)誤。在進(jìn)行額定載荷實(shí)驗(yàn)時(shí)，地面應(yīng)水平、堅(jiān)實(shí)，傾斜度不大于1%（GB/T6068—2008），選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

15.當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與周邊架空線路不能保證最小安全距離時(shí)，為了確保施工安全，則必須采取設(shè)置防護(hù)性遮欄、柵欄，以及懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。下列搭設(shè)防護(hù)屏障的措施中，錯(cuò)誤的是（）。

A.防護(hù)遮欄、柵欄的搭設(shè)應(yīng)使用鋼管腳手架桿

B.防護(hù)遮欄、柵欄的搭設(shè)可使用竹腳手架桿

C.防護(hù)遮欄、柵欄的搭設(shè)可使用木腳手架桿

D.無法設(shè)置遮欄時(shí)則應(yīng)采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等

正確答案：A

您的答案：

本題解析：防護(hù)遮欄、柵欄的搭設(shè)可用竹、木腳手架桿做防護(hù)立桿、水平桿，可用模板、竹排或干燥的籬笆、安全網(wǎng)等做縱向防護(hù)屏。

16.下列不屬于土石方機(jī)械的是（）。

A.壓實(shí)機(jī)械

B.鑿巖、破巖機(jī)械

C.平整作業(yè)機(jī)械

D.起重機(jī)械

正確答案：D

您的答案：

本題解析：土石方機(jī)械包括：①挖掘機(jī)械：②鏟土運(yùn)輸機(jī)械：③平整作業(yè)機(jī)械：④壓實(shí)機(jī)械：⑤水利土石方機(jī)械：⑥鑿巖、破巖機(jī)械。D錯(cuò)誤。

17.以下分部分項(xiàng)工程需要進(jìn)行專家論證的是（）。

A.重量120噸的大型屋蓋轉(zhuǎn)體

B.異形腳手架工程

C.高處作業(yè)吊籃

D.高度10米，支撐水平投影寬度為6米且相對(duì)獨(dú)立無聯(lián)系構(gòu)件

正確答案：A

您的答案：

本題解析：重量1000KN及以上的大型結(jié)構(gòu)整體頂升、平移、轉(zhuǎn)體等施工工藝。

18.在施工現(xiàn)場(chǎng)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的220V／380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)中，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。下列關(guān)于TN—S系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。

A.TN—S系統(tǒng)為電源中性點(diǎn)直接接地時(shí)，電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分通過接地線直接接地的保護(hù)系統(tǒng)，即設(shè)備外殼接地

B.當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，可一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地

C.當(dāng)采用TN系統(tǒng)做保護(hù)接零時(shí)，工作零線（N線）必須通過總漏電保護(hù)器，保護(hù)零線（PE線）必須由電源進(jìn)線零線重復(fù)接地處或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出形成局部TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)

D.TN—S系統(tǒng)是把工作零線N和專用保護(hù)線PE嚴(yán)格分開的供電系統(tǒng)。系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，N線上沒有電流，只是PE線上有不平衡電流

正確答案：C

您的答案：

本題解析：TN—S系統(tǒng)為電源中性點(diǎn)直接接地時(shí)，電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分通過零線接地的接零保護(hù)系統(tǒng)，即設(shè)備外殼連接到PE線上。

當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致。不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。

TN—S系統(tǒng)是把工作零線N和專用保護(hù)線PE嚴(yán)格分開的供電系統(tǒng)。系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，PE線上沒有電流，只是N線上有不平衡電流。

19.（）是以分部（分項(xiàng)）工程或?qū)ｍ?xiàng)工程為主要對(duì)象編制的施工技術(shù)與組織方案，用以具體指導(dǎo)其施工過程。

A.施工組織總設(shè)計(jì)

B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)

C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)

D.施工方案

正確答案：D

您的答案：

本題解析：本題考查的是建筑施工組織設(shè)計(jì)。施工方案是以分部（分項(xiàng)）工程或?qū)ｍ?xiàng)工程為主要對(duì)象編制的施工技術(shù)與組織方案，用以具體指導(dǎo)其施工過程。

20.卷揚(yáng)機(jī)安裝位置應(yīng)視野良好，地基堅(jiān)固，防止卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)和傾覆，并應(yīng)搭設(shè)操作棚。下列有關(guān)卷揚(yáng)機(jī)使用要點(diǎn)的說法中，正確的是（）。

A.從卷筒到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于20倍

B.卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后上崗

C.留在卷筒上的鋼絲繩最少保留1~2圈

D.鋼絲繩要不定期涂油并放在專用的槽道，以防碾壓傾乳破壞鋼絲繩的強(qiáng)度

正確答案：A

您的答案：

本題解析：卷揚(yáng)機(jī)使用要點(diǎn)：

（1）安裝位置視野良好。地基堅(jiān)固，防止卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)和傾覆：從卷筒到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，按規(guī)定，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于20倍：搭設(shè)操作棚。A正確。

（2）卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。B錯(cuò)誤。

（3）留在卷筒上的鋼絲繩最少保留3~5圈。C錯(cuò)誤。

（4）鋼絲繩要定期涂油并放在專用的槽道，以防碾壓傾軋破壞鋼絲繩的強(qiáng)度。D錯(cuò)誤。

21.塔式起重機(jī)必須安裝起重量限制器，如設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不應(yīng)大于實(shí)際值的（）

A.±5%

B.＋5%

C.－5%

D.±10%

正確答案：A

您的答案：

本題解析：塔式起重機(jī)必須安裝起重量限制器，如設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不應(yīng)大于實(shí)際值的±5%。

22.下列關(guān)于物料提升機(jī)的安全管理的說法，正確的是（）。

A.選用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)作為提升機(jī)構(gòu)

B.卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍

C.全部架體達(dá)到規(guī)定高度時(shí)，在全部鋼絲繩輸出后，鋼絲繩長度在卷筒上保持至少2圈

D.提升機(jī)高度31m時(shí)纜風(fēng)繩不少于2組（每組不少于6根）

正確答案：B

您的答案：

本題解析：不得選用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)，宜選用可逆式卷揚(yáng)機(jī)。A錯(cuò)誤。全部架體達(dá)到規(guī)定高度時(shí)，在全部鋼絲繩輸出后，鋼絲繩長度能在卷筒上保持至少3圈。C錯(cuò)誤。高架物料提升機(jī)在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩。D錯(cuò)誤。

23.建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)懸挑式鋼平臺(tái)由于吊環(huán)節(jié)點(diǎn)設(shè)置不科學(xué)、不合理，導(dǎo)致懸挑式鋼平臺(tái)墜落的生產(chǎn)安全事故時(shí)有發(fā)生。下列關(guān)于懸挑式鋼平臺(tái)安全技術(shù)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.遇有六級(jí)（含）以上大風(fēng)或惡劣天氣，必須停止懸挑式鋼平臺(tái)安裝作業(yè)

B.在使用前交底人應(yīng)組織有關(guān)人員，依據(jù)專項(xiàng)施工方案與安全技術(shù)交底內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收

C.懸挑式鋼平臺(tái)每次進(jìn)場(chǎng)、組裝、安裝前，均應(yīng)對(duì)安裝作業(yè)有關(guān)人員實(shí)行書面安全技術(shù)交底

D.平臺(tái)上嚴(yán)禁2人同時(shí)作業(yè)

正確答案：D

您的答案：

本題解析：平臺(tái)上嚴(yán)禁2人（不含）以上同時(shí)作業(yè)。D錯(cuò)誤。

24.當(dāng)坑底以下存在連續(xù)分布、埋深較淺的隔水層時(shí)，應(yīng)采用落底式帷幕。截水帷幕在平面布置上應(yīng)沿基坑周邊閉合。下列關(guān)于高壓噴射注漿截水帷幕施工的要求中，錯(cuò)誤的是（）。

A.噴射注漿時(shí)，應(yīng)由下而上均勻噴射，停止噴射的位置宜高于帷幕設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高1m

B.采用排樁咬合的高壓噴射注漿截水帷幕時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行高壓噴射注漿施工，后進(jìn)行排樁施工

C.當(dāng)噴射注漿因故障中途停噴后，繼續(xù)注漿時(shí)應(yīng)與停噴前的注漿體搭接，其搭接長度不應(yīng)小于500mm

D.高壓噴射注漿的施工作業(yè)順序應(yīng)采用隔孔分序方式，相臨孔噴射注漿的時(shí)間不宜小于12h

正確答案：D

您的答案：

本題解析：高壓噴射注漿的施工作業(yè)順序應(yīng)采用隔孔分序方式。相臨孔噴射注漿的時(shí)間不宜小于24h。噴射注漿時(shí)，當(dāng)孔口的返漿量大于注漿量的20％時(shí)，可采用提高噴射壓力、增加提升速度等措施。

25.下列關(guān)于腳手架的安全使用與管理的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.設(shè)置供操作人員上下使用的安全扶梯、爬梯或斜道

B.高層腳手架和滿堂腳手架應(yīng)該進(jìn)行檢查驗(yàn)收后才能使用

C.腳手架拆除的方案和措施應(yīng)在腳手架專項(xiàng)施工方案以外編寫腳手架專項(xiàng)拆除方案

D.在腳手架上同時(shí)進(jìn)行多層作業(yè)的情況下，各作業(yè)層之間應(yīng)設(shè)置可靠的防護(hù)棚

正確答案：C

您的答案：

本題解析：腳手架專項(xiàng)施工方案中，應(yīng)包括腳手架拆除的方案和措施，拆除時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守。C錯(cuò)誤。

26.有限空間作業(yè)氣體檢測(cè)是保證作業(yè)安全的重要手段之一。有限空間作業(yè)必須堅(jiān)持“先檢測(cè)，后作業(yè)”的原則，下列關(guān)于氣體檢測(cè)通風(fēng)的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.在作業(yè)人員進(jìn)入有限空間前，應(yīng)對(duì)作業(yè)場(chǎng)內(nèi)的所有氣體進(jìn)行檢測(cè)，以判斷其內(nèi)部環(huán)境是否適合人員進(jìn)入

B.在作業(yè)過程中，還應(yīng)通過實(shí)時(shí)檢測(cè)，及時(shí)了解氣體濃度變化

C.氣體檢測(cè)合后，對(duì)有限空間作業(yè)可以停止通風(fēng)換氣

D.使用風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)時(shí)，若檢測(cè)結(jié)果顯示處于易燃易爆環(huán)境中，必須使用防爆型風(fēng)機(jī)

正確答案：C

您的答案：

本題解析：氣體檢測(cè)是保證作業(yè)安全的重要手段之一，有限空間作業(yè)必須“先檢測(cè)，再通風(fēng)，后作業(yè)”。具體如下：①在作業(yè)人員進(jìn)入有限空間前，應(yīng)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的氣體進(jìn)行檢測(cè)，以判斷其內(nèi)部環(huán)境是否適合人員進(jìn)入。②在作業(yè)過程中，還應(yīng)通過實(shí)時(shí)檢測(cè)，及時(shí)了解氣體濃度變化，為作業(yè)中危險(xiǎn)有害因素評(píng)估提供數(shù)據(jù)支持。③無論氣體檢測(cè)合格與否，對(duì)有限空間作業(yè)都必須進(jìn)行通風(fēng)換氣。④使用風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)時(shí)，若檢測(cè)結(jié)果顯示處于易燃易爆環(huán)境中，必須使用防爆型風(fēng)機(jī)。C錯(cuò)誤。

27.建筑裝飾裝修工程施工中易燃材料施工前，應(yīng)制定相關(guān)的安全技術(shù)措施。下列關(guān)于火災(zāi)預(yù)防措施的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.電氣焊工作業(yè)，要有操作資格證和動(dòng)火證

B.動(dòng)火前要清除附近易燃物，設(shè)置看火人員和配備滅火用具

C.動(dòng)火證當(dāng)日有效，動(dòng)火地點(diǎn)不限

D.現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的防火宣傳標(biāo)志，嚴(yán)禁吸煙

正確答案：C

您的答案：

本題解析：動(dòng)火證當(dāng)日有效，動(dòng)火地點(diǎn)變換，要重新辦理。C錯(cuò)誤。

28.廠家給出如下幾款漏電保護(hù)器的參數(shù)，其中可以選用作為總配電箱中漏電保護(hù)器的是（）。

A.30mA，0.1s

B.100mA，0.2s

C.150mA，0.1s

D.100mA，0.5s

正確答案：B

您的答案：

本題解析：總配電箱中的漏電保護(hù)器：其額定漏電動(dòng)作電流為大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s，但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不超過安全界限值30mA.s。

29.當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與周邊架空線路不能保證最小安全距離時(shí)，為了確保施工安全，則必須采取設(shè)置防護(hù)性遮欄、柵欄以及懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。下列搭設(shè)防護(hù)屏障的措施中錯(cuò)誤的是（）。

A.防護(hù)遮欄、柵欄的搭設(shè)應(yīng)使用鋼管腳手架桿

B.搭設(shè)防護(hù)遮欄、柵欄應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度

C.搭設(shè)和拆除時(shí)應(yīng)停電作業(yè)

D.無法設(shè)置遮欄時(shí)則應(yīng)采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等

正確答案：A

您的答案：

本題解析：（1）防護(hù)遮欄、柵欄的搭設(shè)可用竹、木腳手架桿作防護(hù)立桿、水平桿；可用木板、竹排或干燥的籬笆、安全網(wǎng)等作縱向防護(hù)屏。

（2）各種防護(hù)桿的材質(zhì)及搭設(shè)方法應(yīng)按竹木腳手架施工的有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，搭設(shè)的防護(hù)遮欄、柵欄應(yīng)有足夠的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度。

30.（）塔式起重機(jī)取消了臂架拉桿，上部結(jié)構(gòu)形狀呈水平且均為剛性結(jié)構(gòu)，臂架的力學(xué)模型簡單，受力明確，計(jì)算方便準(zhǔn)確。

A.塔頭式

B.平頭式小車變幅式

C.小車變幅式

D.動(dòng)臂變幅式

正確答案：B

您的答案：

本題解析：平頭式小車變幅式，沒有傳統(tǒng)意義上的塔頭，取消了臂架拉桿

31.墜落高度基準(zhǔn)面（）及以上進(jìn)行臨邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在臨空一側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，并應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)或工具式欄板封閉。

A.1.5m

B.2m

C.3m

D.3.5m

正確答案：B

您的答案：

本題解析：本題考查的是臨邊與洞口作業(yè)安全防護(hù)技術(shù)。墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上進(jìn)行臨邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在臨空一側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，并應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)或工具式欄板封閉。

32.某高處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)如下圖。下列關(guān)于本次高處作業(yè)的說法中，不正確的是（）。

A.本次作業(yè)高度為20m

B.本次屬于三級(jí)高處作業(yè)

C.本次作業(yè)墜落半徑為5m

D.基礎(chǔ)高度為14m

正確答案：D

您的答案：

本題解析：依據(jù)《高處作業(yè)分級(jí)》（GB／T3608），基礎(chǔ)高度是指以作業(yè)位置為中心，6m為半徑，劃出的垂直于水平面的柱形空間內(nèi)的最低處與作業(yè)位置間的高差。本次作業(yè)的基礎(chǔ)高度為20m，當(dāng)高度介于15m以上至30m時(shí)，為三級(jí)高處作業(yè)，墜落半徑為5m。作業(yè)高度是以作業(yè)位置至墜落高度基準(zhǔn)面的垂直距離中的最大距離，本次作業(yè)高度為20m。

33.常見扣件形式有3種。下列關(guān)于扣件形式的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.扣件在螺栓擰緊扭矩達(dá)到65N·m時(shí)，不得發(fā)生破壞

B.直角扣件是用于垂直交叉桿間連接的扣件

C.旋轉(zhuǎn)扣件是用于垂直交叉、平行桿件間連接的扣件

D.對(duì)接扣件是用于桿件對(duì)接連接的扣件

正確答案：C

您的答案：

本題解析：扣件按照結(jié)構(gòu)形式分直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對(duì)接扣件。直角扣件是用于垂直交叉桿間連接的扣件；旋轉(zhuǎn)扣件是用于平行或斜交桿件間連接的扣件；對(duì)接扣件是用于桿件對(duì)接連接的扣件。

34.在施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)作業(yè)面的邊緣無維護(hù)設(shè)施，使人與物有各種墜落可能的高處作業(yè)屬于臨邊作業(yè)，下列作業(yè)要求中，描述錯(cuò)誤的是（）。

A.建筑物外圍邊沿處，應(yīng)用密目式安全立網(wǎng)全部封閉

B.建筑物外圍邊沿處，有外腳手架工程，密目式安全立網(wǎng)將腳手架外側(cè)全封閉

C.分層施工的樓梯口、樓梯平臺(tái)和梯段邊，應(yīng)安裝防護(hù)欄桿，還應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)封閉

D.臨邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在臨空一側(cè)設(shè)置外腳手架工程，并應(yīng)采用安全網(wǎng)封閉。防護(hù)設(shè)施宜定型化、工具化。

正確答案：D

您的答案：

本題解析：臨邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在臨空一側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，并應(yīng)采用安全網(wǎng)封閉。防護(hù)設(shè)施宜定型化、工具化。

35.塔式起重機(jī)的安全操作要求做法正確的是（）。

A.用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)，安全裝置有失靈時(shí)，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)

B.當(dāng)?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力時(shí)，緩慢起吊

C.塔式起重機(jī)使用高度35m時(shí)應(yīng)配置障礙燈，起重臂根部鉸點(diǎn)高度40m未配備風(fēng)速儀

D.作業(yè)完畢后，應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，各部件仍置于工作狀態(tài)，控制開關(guān)應(yīng)置于零位，并應(yīng)切斷總電源

正確答案：C

您的答案：

本題解析：塔式起重機(jī)的力矩限制器、起重量限制器、幅度限位器、行走限位器、起升高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

安全裝置有失靈時(shí)，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。選項(xiàng)A錯(cuò)誤。

當(dāng)?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力而未采取處理措施時(shí)，不得起吊。選項(xiàng)B錯(cuò)誤。

塔式起重機(jī)使用高度超過30m時(shí)應(yīng)配置障礙燈，起重臂根部鉸點(diǎn)高度超過50m時(shí)應(yīng)配備風(fēng)速儀。選項(xiàng)C正確。

作業(yè)完畢后，應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，各部件置于非工作狀態(tài)，控制開關(guān)應(yīng)置于零位，并應(yīng)切斷總電源

36.當(dāng)塔式起重機(jī)的制造單位未作特殊申明時(shí)，應(yīng)能在以下條件下安全正常使用，以下說法正確的是（）。

A.工作環(huán)境溫度為－40～＋40℃

B.安裝架設(shè)時(shí)塔式起重機(jī)頂部3s時(shí)距平均瞬時(shí)風(fēng)速不大于15m/s

C.海拔高度2000m以下

D.工作狀態(tài)時(shí)風(fēng)速不大于20m/s

正確答案：D

您的答案：

本題解析：（1）當(dāng)塔式起重機(jī)的制造單位未作特殊申明時(shí)，應(yīng)能在以下條件下安全正常使用：

①工作環(huán)境溫度為－20～＋40℃。

②安裝架設(shè)時(shí)塔式起重機(jī)頂部3s時(shí)距平均瞬時(shí)風(fēng)速不大于12m/s，工作狀態(tài)時(shí)不大于20m/s。

③無易燃和/或易爆氣體、粉塵等非危險(xiǎn)場(chǎng)所。

④海拔高度1000m以下。

⑥塔式起重機(jī)基礎(chǔ)符合產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定。

⑦使用工作級(jí)別不高于產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定。

【注】電氣實(shí)際環(huán)境和運(yùn)行條件

電動(dòng)機(jī)正常使用地點(diǎn)的海拔高度不超過1000m

37.水平洞口中的采光井的防護(hù)欄桿應(yīng)采用φ48.3mmx3.6mm鋼管，50mm厚腳手板。下列關(guān)于采光井防護(hù)欄桿的要求中，說法正確的是（）。

A.洞口四周用鋼管搭設(shè)三道防護(hù)欄桿，第一道欄桿距離地面1400mm，第二道欄桿距地面800mm，第三道欄桿距地面400mm

B.立桿高度1200mm，防護(hù)欄桿距洞口邊不小于200mm

C.洞口尺寸大于2000mm時(shí)，立桿間距不大于1500mm

D.在第一道防護(hù)欄桿的上部鋪滿腳手板；欄桿的下部設(shè)置高200mm的木質(zhì)擋腳板

正確答案：D

您的答案：

本題解析：（1）洞口四周用鋼管搭設(shè)三道防護(hù)欄桿，第一道欄桿距離地面1200mm，第二道欄桿距地面600mm，第三道欄桿距地面200mm，立桿高度1300mm，防護(hù)欄桿距洞口邊不小于200mm。A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤。

（2）洞口尺寸不大于2000mm時(shí)，中間設(shè)置一道立桿；洞口尺寸大于2000mm時(shí)，立桿間距不大于1200mm。C錯(cuò)誤。

（3）在第一道防護(hù)欄桿的上部鋪滿腳手板；欄桿的下部設(shè)置高200mm的木質(zhì)擋腳板。D正確。

（4）鋼管噴涂間距為400mm清晰紅白漆，擋腳板噴涂斜45°、間距200mm清晰紅白漆。

38.某工程施工期間，施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行公告。下列分部分項(xiàng)工程中，僅需要編寫專項(xiàng)施工方案的是（）。

A.施工高度45m的建筑幕墻安裝工程

B.跨度60m的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程

C.開挖深度18m的人工挖孔樁工程

D.基坑深度9米

正確答案：A

您的答案：

本題解析：施工高度50m的建筑幕墻安裝工程、跨度60m的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程、開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程、鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載7KN及以上屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。

39.根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》，以下關(guān)于安全管理說法錯(cuò)誤的是（）

A.從事高處作業(yè)人員，應(yīng)定期體檢，不符合要求的不得從事高處作業(yè)

B.安裝和拆除模板時(shí)，操作人員應(yīng)佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋

C.腳手架或操作平臺(tái)上臨時(shí)堆放的模板不宜超過4層

D.多人共同操作或杠抬組合鋼模板時(shí)，必須密切配合，協(xié)調(diào)一致，互相呼應(yīng)

正確答案：C

您的答案：

本題解析：腳手架或操作平臺(tái)上臨時(shí)堆放的模板不宜超過3層

40.施工單位在土方開挖前，編制了基坑工程土方開挖方案，制定了土方開挖的安全技術(shù)措施。關(guān)于土方開挖安全技術(shù)措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.在內(nèi)支撐以下挖土?xí)r，每層開挖深度不得大于2m

B.多級(jí)放坡開挖的基坑，坡間放坡平臺(tái)寬度不宜小于5m

C.盆邊土體應(yīng)分塊對(duì)稱開挖，分塊大小應(yīng)根據(jù)支撐平面布置確定，應(yīng)限時(shí)完成支撐

D.島式土方開挖中部島狀土體的高度不宜大于6m

正確答案：B

您的答案：

本題解析：多級(jí)放坡開挖的基坑，坡間放坡平臺(tái)寬度不宜小于3m

41.2020年1月18日，甲建設(shè)集團(tuán)有限公司同乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司簽訂塔式起重機(jī)租賃合同。合同約定該塔式起重機(jī)由乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司于2020年4月15日安裝完成。5月13日上午9時(shí)左右，乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司負(fù)責(zé)人L某安排A某、B某、C某維修該建筑工地15號(hào)樓塔式起重機(jī)，開始維修時(shí)發(fā)現(xiàn)需要緊固的塔式起重機(jī)第一節(jié)和第二節(jié)螺絲因生銹無法緊固，現(xiàn)場(chǎng)帶班人A某經(jīng)請(qǐng)示L某后決定用手砂輪切割掉舊螺母更換新螺母再緊固。A某和維修工C某一起更換了塔式起重機(jī)西北角螺母后，A某離開現(xiàn)場(chǎng)，C某和另一名維修人員B某繼續(xù)維修。從塔式起重機(jī)東北角螺母開始進(jìn)行切割，在沒有更換新螺母的情況下依次切割掉了塔式起重機(jī)東北角、東南角的四個(gè)螺母。此時(shí)塔式起重機(jī)司機(jī)Z某未經(jīng)指令啟動(dòng)塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)塔臂，造成塔身失去平衡，倒向塔基西側(cè)21號(hào)樓大模板存放區(qū)，塔身將大模板砸倒，傾倒的大模板砸中正在大模板區(qū)工作的大模板工D某，造成D某當(dāng)場(chǎng)死亡。司機(jī)Z某從塔式起重機(jī)操作室墜落造成重傷。事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員立即撥打了120、110緊急電話，并通知乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司負(fù)責(zé)人L某。甲建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。Z某被120救援人員送到縣中醫(yī)院救治，因搶救無效死亡。經(jīng)查，乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司指派A某、B某、C某3名維修人員均未取得特種作業(yè)操作資格證，缺乏必要的安全維修作業(yè)技能。甲建設(shè)集團(tuán)有限公司針對(duì)維修作業(yè)監(jiān)督管理存在缺失，對(duì)塔式起重機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)履行安全監(jiān)督管理職責(zé)不到位。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441），該起事故類別為（）。

A.坍塌

B.物體打擊

C.起重傷害

D.機(jī)械傷害

E.高處墜落

正確答案：C

您的答案：

本題解析：根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441），本次事故是在起重機(jī)維修作業(yè)過程中塔式起重機(jī)司機(jī)違規(guī)操作所導(dǎo)致的事故，故屬于起重傷害。

42.2020年1月18日，甲建設(shè)集團(tuán)有限公司同乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司簽訂塔式起重機(jī)租賃合同。合同約定該塔式起重機(jī)由乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司于2020年4月15日安裝完成。5月13日上午9時(shí)左右，乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司負(fù)責(zé)人L某安排A某、B某、C某維修該建筑工地15號(hào)樓塔式起重機(jī)，開始維修時(shí)發(fā)現(xiàn)需要緊固的塔式起重機(jī)第一節(jié)和第二節(jié)螺絲因生銹無法緊固，現(xiàn)場(chǎng)帶班人A某經(jīng)請(qǐng)示L某后決定用手砂輪切割掉舊螺母更換新螺母再緊固。A某和維修工C某一起更換了塔式起重機(jī)西北角螺母后，A某離開現(xiàn)場(chǎng)，C某和另一名維修人員B某繼續(xù)維修。從塔式起重機(jī)東北角螺母開始進(jìn)行切割，在沒有更換新螺母的情況下依次切割掉了塔式起重機(jī)東北角、東南角的四個(gè)螺母。此時(shí)塔式起重機(jī)司機(jī)Z某未經(jīng)指令啟動(dòng)塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)塔臂，造成塔身失去平衡，倒向塔基西側(cè)21號(hào)樓大模板存放區(qū)，塔身將大模板砸倒，傾倒的大模板砸中正在大模板區(qū)工作的大模板工D某，造成D某當(dāng)場(chǎng)死亡。司機(jī)Z某從塔式起重機(jī)操作室墜落造成重傷。事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員立即撥打了120、110緊急電話，并通知乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司負(fù)責(zé)人L某。甲建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。Z某被120救援人員送到縣中醫(yī)院救治，因搶救無效死亡。經(jīng)查，乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司指派A某、B某、C某3名維修人員均未取得特種作業(yè)操作資格證，缺乏必要的安全維修作業(yè)技能。甲建設(shè)集團(tuán)有限公司針對(duì)維修作業(yè)監(jiān)督管理存在缺失，對(duì)塔式起重機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)履行安全監(jiān)督管理職責(zé)不到位。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，本次事故屬于（）。

A.—般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特大事故

E.特別重大事故

正確答案：B

您的答案：

本題解析：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十三條規(guī)定，塔式起重機(jī)整體傾覆屬于較大事故。

43.C建筑工程公司原有從業(yè)人員650人，為減員增效，2018年3月將從業(yè)人員裁減到350人，質(zhì)量部、安全部合并為質(zhì)安部，原安全部的8名專職安全管理人員轉(zhuǎn)入下屬二級(jí)單位，原安全部的職責(zé)轉(zhuǎn)入質(zhì)安部，具體工作由2人承擔(dān)。

2019年5月，C公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中標(biāo)后轉(zhuǎn)包給長期掛靠的包工頭甲某，從中收取管理費(fèi)。2019年11月5日，甲找C公司負(fù)責(zé)人借用起重機(jī)，吊運(yùn)1臺(tái)800kN·m的塔式起重機(jī)組件，并借用了有A類汽車駕駛執(zhí)照的員工乙和丙，2019年11月6日中午，乙把額定起重量8t的汽車式起重機(jī)開到工地，丙用汽車將塔式起重機(jī)塔身組件運(yùn)至工地，乙駕駛汽車式起重機(jī)開始作業(yè)，C公司機(jī)電隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)7名員工開始組裝塔身。當(dāng)日18時(shí)，因起重機(jī)油料用完且天黑無照明，丙要求下班，甲不同意。甲找來汽油后，繼續(xù)組裝。20時(shí)，發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)的塔身首尾倒置，無法與塔基對(duì)接。隨后，甲找來3名臨時(shí)工，用鋼繩綁定、人拉鋼繩的方法扭轉(zhuǎn)塔身，轉(zhuǎn)動(dòng)中塔身傾斜倒向地面，作業(yè)人員躲避不及，造成2名司機(jī)和8名工人重傷；一周后其中2人不治身亡。事故告誡我們，建筑施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)施工方案的管理，落實(shí)安全技術(shù)交底及員工培訓(xùn)，加強(qiáng)應(yīng)急管理措施。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

該起事故等級(jí)為（）。

A.輕微事故

B.一般事故

C.較大事故

D.重大事故

E.特別重大

正確答案：C

您的答案：

本題解析：（1）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人

以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

（2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

（3）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

（4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

44.C建筑工程公司原有從業(yè)人員650人，為減員增效，2018年3月將從業(yè)人員裁減到350人，質(zhì)量部、安全部合并為質(zhì)安部，原安全部的8名專職安全管理人員轉(zhuǎn)入下屬二級(jí)單位，原安全部的職責(zé)轉(zhuǎn)入質(zhì)安部，具體工作由2人承擔(dān)。

2019年5月，C公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中標(biāo)后轉(zhuǎn)包給長期掛靠的包工頭甲某，從中收取管理費(fèi)。2019年11月5日，甲找C公司負(fù)責(zé)人借用起重機(jī)，吊運(yùn)1臺(tái)800kN·m的塔式起重機(jī)組件，并借用了有A類汽車駕駛執(zhí)照的員工乙和丙，2019年11月6日中午，乙把額定起重量8t的汽車式起重機(jī)開到工地，丙用汽車將塔式起重機(jī)塔身組件運(yùn)至工地，乙駕駛汽車式起重機(jī)開始作業(yè)，C公司機(jī)電隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)7名員工開始組裝塔身。當(dāng)日18時(shí)，因起重機(jī)油料用完且天黑無照明，丙要求下班，甲不同意。甲找來汽油后，繼續(xù)組裝。20時(shí)，發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)的塔身首尾倒置，無法與塔基對(duì)接。隨后，甲找來3名臨時(shí)工，用鋼繩綁定、人拉鋼繩的方法扭轉(zhuǎn)塔身，轉(zhuǎn)動(dòng)中塔身傾斜倒向地面，作業(yè)人員躲避不及，造成2名司機(jī)和8名工人重傷；一周后其中2人不治身亡。事故告誡我們，建筑施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)施工方案的管理，落實(shí)安全技術(shù)交底及員工培訓(xùn)，加強(qiáng)應(yīng)急管理措施。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案；檔案中應(yīng)包含以下內(nèi)容，不包括（）。

A.安裝使用說明書

B.安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案

C.安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料

D.安裝工程驗(yàn)收資料

E.安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

正確答案：A

您的答案：

本題解析：安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案，檔案中應(yīng)包含以下內(nèi)容：

（1）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書。

（2）安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案。

（3）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料。

（4）安裝工程驗(yàn)收資料。

（5）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

45.C建筑工程公司原有從業(yè)人員650人，為減員增效，2018年3月將從業(yè)人員裁減到350人，質(zhì)量部、安全部合并為質(zhì)安部，原安全部的8名專職安全管理人員轉(zhuǎn)入下屬二級(jí)單位，原安全部的職責(zé)轉(zhuǎn)入質(zhì)安部，具體工作由2人承擔(dān)。

2019年5月，C公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中標(biāo)后轉(zhuǎn)包給長期掛靠的包工頭甲某，從中收取管理費(fèi)。2019年11月5日，甲找C公司負(fù)責(zé)人借用起重機(jī)，吊運(yùn)1臺(tái)800kN·m的塔式起重機(jī)組件，并借用了有A類汽車駕駛執(zhí)照的員工乙和丙，2019年11月6日中午，乙把額定起重量8t的汽車式起重機(jī)開到工地，丙用汽車將塔式起重機(jī)塔身組件運(yùn)至工地，乙駕駛汽車式起重機(jī)開始作業(yè)，C公司機(jī)電隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)7名員工開始組裝塔身。當(dāng)日18時(shí)，因起重機(jī)油料用完且天黑無照明，丙要求下班，甲不同意。甲找來汽油后，繼續(xù)組裝。20時(shí)，發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)的塔身首尾倒置，無法與塔基對(duì)接。隨后，甲找來3名臨時(shí)工，用鋼繩綁定、人拉鋼繩的方法扭轉(zhuǎn)塔身，轉(zhuǎn)動(dòng)中塔身傾斜倒向地面，作業(yè)人員躲避不及，造成2名司機(jī)和8名工人重傷；一周后其中2人不治身亡。事故告誡我們，建筑施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)施工方案的管理，落實(shí)安全技術(shù)交底及員工培訓(xùn)，加強(qiáng)應(yīng)急管理措施。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

特種作業(yè)是指在勞動(dòng)過程中容易發(fā)生傷亡事故，對(duì)操作者本人，尤其對(duì)他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)。從事特種作業(yè)的人員稱為特種作業(yè)人員，下列人員中，不屬于特種作業(yè)人員的是（）。

A.電工

B.電焊工

C.高處作業(yè)人員

D.塔吊安裝人員

E.汽車起重機(jī)管理人員

正確答案：E

您的答案：

本題解析：特種作業(yè)的范圍包括：電工作業(yè)、焊接與熱切割作業(yè)、高處作業(yè)、制冷與空調(diào)作業(yè)、煤礦安全作業(yè)、金屬非金屬礦山安全作業(yè)、石油天然氣安全作業(yè)、冶金（有色）生產(chǎn)安全作業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品安全作業(yè)、煙花爆竹安全作業(yè)、原國家安全監(jiān)管總局認(rèn)定的其他作業(yè)。

問答題（共6題，共6分）

46.甲公司投資建設(shè)、乙監(jiān)理公司監(jiān)理、丙公司總承包、丁公司勞務(wù)分包的住宅項(xiàng)目。某日11時(shí)30分許，升降機(jī)司機(jī)趙某將C7-1號(hào)樓施工升降機(jī)左側(cè)吊籠停在下終端站，按往常一樣鎖上電鎖拔出鑰匙，關(guān)上護(hù)欄門后下班。當(dāng)日13時(shí)10分許，趙某仍在宿舍正常午休期間，提前到該樓頂樓進(jìn)行拆模施工的19名工人擅自將停在下終端站的C7-1號(hào)樓施工升降機(jī)左側(cè)吊籠打開，攜施工物件進(jìn)入左側(cè)吊籠，操作施工升降機(jī)上升。該吊籠運(yùn)行至三十三層頂樓平臺(tái)附近時(shí)突然傾翻，連同導(dǎo)軌架及頂部4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一起墜落地面。事故造成吊籠內(nèi)19人當(dāng)場(chǎng)死亡，受傷人員15人。醫(yī)療費(fèi)用30萬元，喪葬費(fèi)50萬元，撫恤費(fèi)1562萬元，傷亡補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用580萬元，受傷人員歇工工資10萬元，現(xiàn)場(chǎng)清理整頓期間的歇工工資25萬元；現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用10萬元，清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用5萬元，處理事故的事務(wù)性費(fèi)用16萬元；現(xiàn)場(chǎng)財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值200萬元；事故后補(bǔ)充新員工培訓(xùn)費(fèi)用3萬元；市政府對(duì)該企業(yè)進(jìn)行了罰款，罰款金額350萬元；因本次事故造成工期延誤，施工單位損失70萬元；其他費(fèi)用25萬元。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該起重大建筑施工事故發(fā)生的直接原因是：事故發(fā)生時(shí)，事故施工升降機(jī)導(dǎo)軌架第66和第67節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處的4個(gè)連接螺栓只有左側(cè)兩個(gè)螺栓有效連接，而右側(cè)（受力邊）兩個(gè)螺栓連接失效無法受力。在此工況下，事故升降機(jī)左側(cè)吊籠超過備案額定承載人數(shù)（12人），承載19人和約245kg物件，上升到第66節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部（三十三層頂部）接近平臺(tái)位置時(shí)，產(chǎn)生的傾翻力矩大于對(duì)重體、導(dǎo)軌架等固有的平衡力矩，造成事故施工升降機(jī)左側(cè)吊籠頃刻傾翻，并連同第67節(jié)至第70節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)墜落地面。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共22分）：

1.計(jì)算此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失。

2.寫出與塔吊相關(guān)的特種作業(yè)人員。根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》，特種作業(yè)操作資格證的有效期是多少年？每幾年復(fù)審一次？

3.簡述使用單位在建筑起重機(jī)械使用過程中應(yīng)當(dāng)履行的安全職責(zé)。

4.寫出塔式起重機(jī)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容。

正確答案：

您的答案：

本題解析：1.

（1）直接經(jīng)濟(jì)損失=醫(yī)療費(fèi)用30萬元+喪葬費(fèi)50萬元+撫恤費(fèi)1562萬元+傷亡補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用580萬元+受傷人員歇工工資10萬元+現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用10萬元+清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用5萬元+處理事故的事務(wù)性費(fèi)用16萬元+現(xiàn)場(chǎng)財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值200萬元+罰款金額350萬元=2813萬元。

（2）間接經(jīng)濟(jì)損失=現(xiàn)場(chǎng)清理整頓期間的歇工工資25萬元+事故后補(bǔ)充新員工培訓(xùn)費(fèi)用3萬元+施工單位損失70萬元+其他費(fèi)用25萬元=123萬元。

2.

（1）塔吊相關(guān)的特種作業(yè)人員有：安裝拆卸工、起重司機(jī)、司索工、起重信號(hào)工等。

（2）特種作業(yè)操作資格證的有效期為6年。

（3）特種作業(yè)操作證每3年復(fù)審1次。特種作業(yè)人員在特種作業(yè)操作證有效期內(nèi)，連續(xù)從事本工種10年以上，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的，經(jīng)原考核發(fā)證機(jī)關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機(jī)關(guān)同意，特種作業(yè)操作證的復(fù)審時(shí)間可以延長至每6年1次。

3.使用單位在建筑起重機(jī)械使用過程中應(yīng)當(dāng)履行如下安全職責(zé)：

（1）根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化，對(duì)建筑起重機(jī)械采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。

（2）制定建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

（3）在建筑起重機(jī)械活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，對(duì)集中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)。

（4）設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員。

（5）指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。

（6）建筑起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，立即停止使用，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。

4.專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：

（1）項(xiàng)目概況

（2）編制依據(jù)

（3）施工計(jì)劃

（4）施工工藝技術(shù)

（5）施工安全保證措施

（6）施工管理及作業(yè)人員配備和分工

（7）驗(yàn)收要求

（8）應(yīng)急處置措施

（9）計(jì)算書及相關(guān)圖紙

47.A建設(shè)集團(tuán)有限公司以總承包模式承建某大廈3～7層的室內(nèi)精裝修工程。施工范圍包括水電安裝工程、暖通、建筑墻體、消防、消控、地暖、消防樓梯間裝飾的一切內(nèi)容。裝修面積18000m2，工程造價(jià)2800萬元，合同工期為2022年3月19日至2022年5月15日。

2022年5月2日6時(shí)許，因大廈供電線路檢修造成施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)停電，升降機(jī)操作員將升降機(jī)吊籠?？坑?層室外地面（后期經(jīng)查，該升降機(jī)型號(hào)為SCD200/200，所屬單位為B建筑設(shè)備租賃公司。2022年4月1日，由B建筑設(shè)備租賃公司負(fù)責(zé)安裝于該工程的西墻外立面窗口、洞口處，安裝高度31.3m，作為人員物料提升設(shè)備，安裝完成后并未進(jìn)行驗(yàn)收和使用登記便投人使用）。

7時(shí)37分，垃圾清運(yùn)工周某等4人按照該項(xiàng)目部工作安排在6樓清理衛(wèi)生間及房間內(nèi)裝潢垃圾，周某獨(dú)自行將裝潢垃圾運(yùn)至西墻窗臺(tái)外的外用施工升降機(jī)卸料平臺(tái)出人口處（結(jié)構(gòu)標(biāo)高24.2m），失足墜落在1樓地面的施工升降機(jī)吊籠頂部，后彈落摔至地面上。隨后同在6樓作業(yè)的搬運(yùn)工蔣某聽到有人喊“跟我一塊的清潔工從樓上掉下去了”，便立即跑到平臺(tái)口出，發(fā)現(xiàn)周某頭部朝北，趴在施工升降機(jī)吊籠北側(cè)，隨即電話告知了現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人童某。隨后，童某向該項(xiàng)目經(jīng)理徐某電話報(bào)告了情況，并組織其余幾名工人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。事故發(fā)生后，升降機(jī)操作員周某立即撥打了120急救電話，并向110報(bào)警。幾分鐘后，120急救車和110警務(wù)人員先后趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，隨即醫(yī)護(hù)人員將傷者送至省醫(yī)院緊急救治，后經(jīng)搶救無效，周某于17時(shí)許死亡。事故單位依照程序逐級(jí)向安全監(jiān)督管理部門上報(bào)了事故情況。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共26分）：

1.指出該施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全管理人員配備人數(shù)要求，并說明理由。

2.簡述該單位按照程序逐級(jí)向安全監(jiān)督管理部門流程及上報(bào)事故情況時(shí)應(yīng)當(dāng)匯報(bào)的內(nèi)容。

3.簡述B建筑設(shè)備租賃公司關(guān)于該施工升降機(jī)建立的安全技術(shù)檔案應(yīng)包括的主要內(nèi)容。

4.簡述卸料平臺(tái)設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合的技術(shù)要求。

5.簡述施工升降機(jī)安裝完成后應(yīng)進(jìn)行的驗(yàn)收程序。

正確答案：

您的答案：

本題解析：1.

（1）該施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全管理人員配備人數(shù)不得少于2人。

（2）理由：根據(jù)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》第十三條規(guī)定，總承包單位配備項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：建筑工程、裝修工程按照建筑面積配備：①1萬平方米以下的工程不少于1人。②1萬～5萬平方米的工程不少于2人。③5萬平方米及以上的工程不少于3人，且按專業(yè)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。根據(jù)背景已知該工程裝修面積為18000m2，故專職安全管理人員人數(shù)不少于2人。

2.

（1）該事故為一般事故，負(fù)責(zé)人接到事故信息報(bào)告后應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)報(bào)告事故發(fā)生地縣級(jí)應(yīng)急管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門，應(yīng)急管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門按照規(guī)定上報(bào)市級(jí)應(yīng)急管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門事故情況，并同時(shí)報(bào)告本級(jí)人民政府。

（2）報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：①事故發(fā)生單位概況。②事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況。③事故的簡要經(jīng)過。④事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。⑤已經(jīng)釆取的措施。⑥其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

3.施工升降機(jī)安全技術(shù)檔案應(yīng)包括的內(nèi)容：

（1）購銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書、備案證明等原始資料。

（2）定期檢驗(yàn)報(bào)告、定期自行檢查記錄、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運(yùn)行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等運(yùn)行資料。

（3）歷次安裝驗(yàn)收資料。

4.卸料平臺(tái)設(shè)置的要求：

（1）墻（結(jié)構(gòu)）上的吊點(diǎn)螺栓預(yù)留孔位置的選擇應(yīng)使鋼絲繩與平臺(tái)兩側(cè)邊的夾角不大于+5°角，平臺(tái)兩側(cè)的4個(gè)下吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在護(hù)欄外邊，并確保建筑結(jié)構(gòu)、腳手架及支撐體系無干涉；每側(cè)上、下各兩個(gè)吊點(diǎn)

（2根鋼絲繩）須獨(dú)立設(shè)置，不得采用鋼絲繩從平臺(tái)下兜底的方式，鋼絲繩兩端與上下吊點(diǎn)連接處宜采用心形環(huán)固定；鋼絲繩遇有受剪處必須加防剪措施。

（2）剪力墻（結(jié)構(gòu)）上吊點(diǎn)（環(huán)）設(shè)置，須編制專項(xiàng)方案并經(jīng)相應(yīng)計(jì)算后方可實(shí)施。

（3）平臺(tái)三面臨邊應(yīng)設(shè)置圍擋，欄桿防護(hù)高度為1.5m，且用硬質(zhì)材料設(shè)置，嚴(yán)禁開孔。

（4）平臺(tái)必須設(shè)置防止前后移動(dòng)的止擋且能控制左右擺動(dòng)的裝置。

（5）平臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)置荷載（噸位）標(biāo)示牌，且設(shè)置各種物料放置數(shù)量和碼放要求的標(biāo)示牌。

（6）平臺(tái)的懸挑主梁必須使用整根槽鋼或工字鋼。

（7）平臺(tái)滿鋪5cm厚的木板且固定。

（8）平臺(tái)臨邊護(hù)欄上嚴(yán)禁擠靠放置物料或探出護(hù)欄放置物料。

（9）平臺(tái)安裝時(shí)，下方地面應(yīng)設(shè)警戒區(qū)域和設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

（10）嚴(yán)禁使用花籃螺栓調(diào)節(jié)鋼絲繩松緊。

5.施工升降機(jī)安裝完成后的驗(yàn)收程序：

（1）安裝單位自檢。安裝單位安裝完成后，應(yīng)及時(shí)組織單位的技術(shù)人員、安全人員、安裝組長對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括：施工升降機(jī)安裝方案及交底、基礎(chǔ)資料、金屬結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、安全裝置、電氣系統(tǒng)、繩輪鉤部件。

（2）委托第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

（3）資料審核。施工單位對(duì)上述資料原件進(jìn)行審核，審核通過后，留存加蓋單位公章的復(fù)印件，并報(bào)監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后，施工單位組織設(shè)備驗(yàn)收。

（4）組織驗(yàn)收。施工單位組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位撒旦法、監(jiān)理單位對(duì)塔式起重機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗(yàn)收。

48.某項(xiàng)目組織塔式起重機(jī)頂升加節(jié)，王某組織張某、李某和宋某開始加節(jié)作業(yè)的準(zhǔn)備工作。其中只有王某取得了特種作業(yè)人員證書。塔式起重機(jī)進(jìn)行頂升作業(yè)時(shí)，起重機(jī)司機(jī)段某配合。王某在塔機(jī)下負(fù)責(zé)指揮和掛鉤，段某在司機(jī)室操作塔式起重機(jī)，起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等材料，張某和李某在平臺(tái)上頂升油泵，宋某在頂升平臺(tái)邊緣擰螺絲。由于頂升油泵作業(yè)前，沒有按照“頂升前應(yīng)先檢查油缸油封”的作業(yè)要求。15時(shí)45份左右，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升至大約

1.9m高時(shí)，出現(xiàn)油泵漏油。在此情況下，王某立即停止了頂升作業(yè)，并對(duì)油管進(jìn)行了檢查。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉某得知油管漏油情況后，要求去隔壁工地借一個(gè)，但是王某沒有執(zhí)行并要求繼續(xù)作業(yè)。由于漏油之后打破了頂升作業(yè)力平衡，頂升橫梁與頂升踏步之間的沖擊動(dòng)載荷加大，大約2min過后，突然一聲巨響，頂升套架與塔式起重機(jī)上部突然整體傾斜，塔機(jī)平衡臂上的配重在自身重力與平衡臂的牽引作用下即刻向下挨凍，撞擊塔身，指示平臺(tái)上2名作業(yè)人員從20m高度震落至地面，一人卡在折塌的平衡臂與塔身之間，一人被撞入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)。此次事故共造成3人死亡，醫(yī)療費(fèi)用15萬元，喪葬及撫恤費(fèi)用120萬元，傷亡補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用150萬元，停工工資3萬元，現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用15萬元，清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用5萬元，處理事故事務(wù)性費(fèi)用2萬元，新員工培訓(xùn)費(fèi)用1萬元，其他財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值10萬元，事故罰款78萬元。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共26分）：

1.哪些損失為該起事故的直接經(jīng)濟(jì)損失？直接經(jīng)濟(jì)損失金額為多少？

2.簡述塔式起重機(jī)頂升的工作流程。

3.簡述塔式起重機(jī)驗(yàn)收程序。

4.塔式起重機(jī)的安裝可能會(huì)涉及到哪些特種作業(yè)人員？

5.起重機(jī)坍塌后應(yīng)采取哪些應(yīng)急處置措施？

正確答案：

您的答案：

本題解析：1.答：

（1）人身傷亡后所支出的費(fèi)用，包括醫(yī)療費(fèi)用（含護(hù)理費(fèi)用）、喪葬撫恤費(fèi)用、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資；

（2）善后處理費(fèi)用，包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用。

（3）財(cái)產(chǎn)損失，包括固定、流動(dòng)資產(chǎn)的損失。直接經(jīng)濟(jì)損失：320萬元

2.答：步驟一：檢查液壓系統(tǒng)、液壓油完好性，頂升系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。步驟二：通過塔機(jī)將一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提起并放到爬升架上。步驟三：然后通過配平使塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)相對(duì)爬升液壓缸中心前后平衡并將臂架保持在正確的位置。步驟四：給爬升液壓缸加力伸出，使連接在塔身頂部的塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)上升直到足夠放入一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的距離。步驟五：通過爬升液壓缸和爬升架的延展，將新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入爬升架并與塔身對(duì)正。步驟六：下降爬升液壓缸和爬升架直到塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)連接到新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂部；分離引進(jìn)裝置。步驟七：并繼續(xù)下降塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)和新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)直到將新標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部與塔身頂部連接。

3.答：

（1）安裝單位自檢。

（2）委托第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

（3）資料審核。施工單位對(duì)上述資料原件進(jìn)行審核。

（4）組織驗(yàn)收。施工單位組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位對(duì)塔式起重機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收。

（5）驗(yàn)收完成后的使用登記

4.答：建筑電工；建筑起重信號(hào)司索工；建筑起重機(jī)械司機(jī)；建筑起重機(jī)械安裝拆卸工。

5.答：切斷塔機(jī)電源；報(bào)告單位負(fù)責(zé)人、報(bào)警及塔吊安裝產(chǎn)權(quán)、維保單位、醫(yī)療救護(hù)單位；啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被困人員救出；設(shè)置警戒區(qū)域，疏散無關(guān)人員。

49.1．事故經(jīng)過

某施工企業(yè)合伙人姜某安排施工負(fù)責(zé)人李某帶領(lǐng)9名作業(yè)人員到設(shè)備基坑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)，其中基坑內(nèi)作業(yè)8人，挖掘機(jī)司機(jī)1人。整體基坑未做支護(hù)，基坑北側(cè)有一養(yǎng)魚池。9時(shí)許，在基坑作業(yè)的焊工李某發(fā)現(xiàn)魚池與坑壁處有泥土落下遂發(fā)出警告，隨之基坑北側(cè)上方的養(yǎng)魚池池壁連同基坑邊壁的泥土瞬間倒下，瓦工毛某迅速躲避并爬出基坑，剩余在坑底作業(yè)的另外5名工人被坍塌下來的泥土、池壁及池水埋沒。

2．事故應(yīng)急救援情況

事故發(fā)生后，9時(shí)7分，消防大隊(duì)緊急出警，并會(huì)同接到緊急支援指令的專職消防隊(duì)，共計(jì)3臺(tái)消防車輛及20名消防人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。接到報(bào)告后，市政府立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并現(xiàn)場(chǎng)成立應(yīng)急救援指揮部，由市領(lǐng)導(dǎo)任指揮長，組織事故搶險(xiǎn)工作。16時(shí)5分，被埋5人全被救出，經(jīng)診斷確認(rèn)被救5人已經(jīng)死亡。

根據(jù)以上場(chǎng)景?；卮鹣铝袉栴}：

1．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441），指出該基坑作業(yè)可能發(fā)生的事故類別。

2．簡述公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任。

3．該廠可采用哪些方法進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案的演練?

4．簡述深基坑的安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容。

5．簡述基坑開挖需采取爆破作業(yè)時(shí)，爆破后的檢查內(nèi)容。

正確答案：

您的答案：

本題解析：1．該基坑作業(yè)可能發(fā)生的事故類別：車輛傷害、淹溺、高處墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、觸電、其他傷害等。

2．公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任：

（1）建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；

（2）組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

（3）組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃；

（4）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

（5）組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，督

促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；

（6）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

（7）及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

3．應(yīng)急救援預(yù)案的演練方法包括桌面演練、功能演練、綜合演練。

4．深基坑的安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：

（1）工程概況。

（2）工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件。

（3）風(fēng)險(xiǎn)因素分析。

（4）工程危險(xiǎn)控制重點(diǎn)與難點(diǎn)。

（5）施工方法和主要施工工藝。

（6）基坑與周邊環(huán)境安全保護(hù)要求。

（7）監(jiān)測(cè)實(shí)施要求。

（8）變形控制指標(biāo)與報(bào)警值。

（9）施工安全技術(shù)措施。

（10）應(yīng)急方案。（11）組織管理措施。

5．爆破后的檢查內(nèi)容：

（1）確認(rèn)有無盲炮。

（2）露天爆破爆堆是否穩(wěn)定，有無危坡、危石。

（3）爆破警戒區(qū)內(nèi)公用設(shè)施及重點(diǎn)保護(hù)建（構(gòu)）筑物安全情況。

50.某城市福利項(xiàng)目以“關(guān)心關(guān)愛老年人，是全社會(huì)的責(zé)任”為主題，建設(shè)城市形象工程：夕陽紅老年人活動(dòng)中心工程。

建筑面積9000㎡，主要包括老年人娛樂中心、老年人文化中心、老年人康復(fù)及相關(guān)配套設(shè)施。

1．工程概況

建筑高度：主樓高度45.60m，最大基坑深度14.8m。

最小基坑深度3.5米

建筑層高：地下室最大層高7.50m，地上每層層高在4～6m之間。

外墻裝修：玻璃幕墻。

結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

2．主要機(jī)械設(shè)備

小車變幅式塔式起重機(jī)3臺(tái)、施工升降機(jī)4臺(tái)、混凝土輸送泵、布料機(jī)、單斗挖掘機(jī)、振搗棒、

圓盤鋸、木工平刨、木工壓刨、鋼筋調(diào)直機(jī)、電焊機(jī)、砂輪切割機(jī)、蛙式夯實(shí)機(jī)等若干臺(tái)。

3．主要周轉(zhuǎn)材料

模板面板：鋁合金組合模板。

模板支架：扣件式鋼管腳手架。

外腳手架：地下為落地式雙排扣件鋼管腳手架，地上為懸挑式腳手架。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

1．建筑機(jī)械故障率有其特點(diǎn)，可劃分為哪三個(gè)階段？

2．請(qǐng)指出工程概況中危大和超危大工程并說明依據(jù)？

3．請(qǐng)寫出塔式起重機(jī)安裝流程。

4．根據(jù)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部令第166號(hào)），列出施工現(xiàn)場(chǎng)的特種設(shè)備，并指出安裝單位建立安裝拆卸工程檔案，應(yīng)包含哪些內(nèi)容？

正確答案：

您的答案：

本題解析：1．建筑機(jī)械故障率有其特點(diǎn)，可劃分為哪三個(gè)階段？

答：建筑機(jī)械故障率有其特點(diǎn)，可劃分為三個(gè)階段：早期故障期，偶然故障期，損耗(嚴(yán)重)故障期。

【補(bǔ)】

1.機(jī)械故障機(jī)理

建筑機(jī)械在工作過程中，因某種原因喪失規(guī)定功能或危害安全的現(xiàn)象稱為故障。

建筑機(jī)械規(guī)定功能是指在設(shè)備的技術(shù)文件中明確規(guī)定的功能。失效有時(shí)也被稱為一種故障，但這些故障卻是可以修復(fù)的。

建筑機(jī)械在單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障的次數(shù)稱為故障頻率。

建筑機(jī)械故障率有其特點(diǎn)，可劃分為三個(gè)階段：早期故障期，偶然故障期，損耗(嚴(yán)重)故障期。

第一階段：是早期失效期

建筑機(jī)械在開始使用時(shí),故障率很高,但隨著工作時(shí)間的增加,故障率迅速降低。

這一階段失效的原因大多是由于設(shè)計(jì)、原材料和制造過程中的缺陷造成的。

使用初期經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)磨合和調(diào)整，運(yùn)轉(zhuǎn)趨于正常，從而故障率逐漸減少。

【注】機(jī)械使用的早期

第二階段：是偶然失效期，也稱隨機(jī)失效期

這一階段的特點(diǎn)是故障率較低，且較穩(wěn)定，往往可近似看作常數(shù)。

這一時(shí)期是建筑機(jī)械的良好使用階段。

偶然失效主要原因是質(zhì)量缺陷、材料弱點(diǎn)、環(huán)境和使用不當(dāng)?shù)纫蛩匾稹?/p>

第三階段：是耗損失效期

該階段的故障率隨時(shí)間的延長而急速增加,主要由磨損、疲勞、老化和耗損等原因造成。

這類故障是建筑機(jī)械部件接近壽命末期的預(yù)兆

2.建筑機(jī)械常見故障

⑴常見故障類型

損壞型故障：斷裂、開裂、點(diǎn)蝕、燒蝕、變形、拉傷、龜裂、壓痕等。

退化型故障：老化、變質(zhì)、剝落、異常磨損等。

松脫型故障：松動(dòng)、脫落等。

失調(diào)型故障：壓力過高或過低、行程失調(diào)、間隙過大或過小、強(qiáng)行干涉等。

堵塞與滲漏型故障：堵塞、漏水、漏油、漏氣等。

性能衰退或功能失效型故障：功能失效、性能衰退、過熱等。

⑵產(chǎn)生故障的原因

產(chǎn)品原因：設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，原材料缺陷

安裝原因：錯(cuò)裝漏裝，連接不牢固

使用原因：違章操作，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不潤滑，不維護(hù)

修理原因：故障判斷錯(cuò)誤、裝配工藝錯(cuò)誤

其他原因：自然災(zāi)害，不可抗力原因

⑶故障導(dǎo)致的不良后果主要包括：

①無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)不能使用；

②小故障不及時(shí)維修，小故障演變?yōu)榇蠊收?，進(jìn)而因故障演變?yōu)槭鹿剩斐扇藱C(jī)兩亡。

③長期事病運(yùn)轉(zhuǎn)，加快設(shè)備磨損，零部件或整機(jī)損壞；

增加使用成本，維修費(fèi)用增大，設(shè)備壽命期縮短或提前報(bào)廢。

2．請(qǐng)指出工程概況中危大和超危大工程并指出依據(jù)？

答：

危大：最小基坑深度3.5米

玻璃幕墻。

超危大：最大基坑深度14.8m。

3．請(qǐng)寫出塔式起重機(jī)安裝流程？

答：

基礎(chǔ)制作與安裝

安裝塔身

安裝頂升套架

安裝回轉(zhuǎn)支承

安裝塔司節(jié)和司機(jī)室

安裝塔尖

安裝平衡臂

安裝起重臂

安裝鋼絲繩和電氣裝置

調(diào)試

4.根據(jù)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部令第166號(hào)），列出施工現(xiàn)場(chǎng)的特種設(shè)備，并指出安裝單位建立安裝拆卸工程檔案，應(yīng)包含哪些內(nèi)容？

答：

現(xiàn)場(chǎng)的特種設(shè)備：塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)。

安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案，檔案中應(yīng)包含以下內(nèi)容：

（1）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書

（2）安裝拆卸工程專項(xiàng)施工方案

（3）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料

（4）安裝工程驗(yàn)收資料

（5）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

51.A電力建設(shè)第一工程公司與B熱電股份有限公司簽訂熱網(wǎng)續(xù)建項(xiàng)目替代原隔壓站施工承包合同，并由C建筑工程有限公司第三項(xiàng)目部提供勞務(wù)分包作業(yè)。

該工程系供熱管網(wǎng)改造項(xiàng)目，于4月3日開工建設(shè)。其隔壓站長70.6m，寬16.6m，高23.15m，地上4層，占地面積1172㎡，建筑面積4406㎡。涉及水、暖、電、結(jié)構(gòu)、建筑裝修、設(shè)備安裝施工?；A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)。

1.事故經(jīng)過

6月17日下午，分包單位C建筑工程有限公司第三項(xiàng)目部管道安裝班的李某等4人對(duì)穿道路隧道口豎管組合進(jìn)行對(duì)口操作時(shí)，在使用焊割設(shè)備對(duì)管口的平整度進(jìn)行修整過程中，焊割飛濺物掉落到18m深的原有一級(jí)管道（位于隧道南端豎井以北4.5m處直徑1200mm的鋼管）上，引燃該管道上的聚氨酯保溫瓦殼。

17時(shí)30分許，施工現(xiàn)場(chǎng)燃起黑煙。

2.事故直接原因

張某、李某二人在焊割作業(yè)時(shí)未采取妥善的防燃措施，導(dǎo)致焊割飛濺物掉落時(shí)引燃隧道內(nèi)原有的三根南北向一級(jí)管網(wǎng)上的聚氨酯保溫瓦殼，致使聚氨酯保溫層燃燒，是造成此次火災(zāi)事故的直接原因。

（1）簡述防止此類火災(zāi)事故發(fā)生的安全管理措施。

（2）提出上述焊接作業(yè)的安全技術(shù)措施。

（3）簡述管道深基坑開挖時(shí)應(yīng)編制專項(xiàng)方案的內(nèi)容。

（4）基坑開挖前應(yīng)做出系統(tǒng)的開挖監(jiān)控方案，監(jiān)控方案應(yīng)包括？

（5）現(xiàn)場(chǎng)處置方案中事故風(fēng)險(xiǎn)描述主要包括哪些內(nèi)容？

正確答案：

您的答案：

本題解析：＜1>簡述防止此類火災(zāi)事故發(fā)生的安全管理措施。

答案：預(yù)防此類火災(zāi)事故發(fā)生的安全管理措施有：

（1）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

（2）完善現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

（3）完善現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程。

（4）加強(qiáng)員工教育與培訓(xùn)，提髙對(duì)危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)能力。

（5）完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)演練。

（6）加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查。

（7）落實(shí)動(dòng)火作業(yè)審批制度。

（8）提高員工的安全意識(shí)。

（9）加大安全投入。

＜2>提出上述焊接作業(yè)的安全技術(shù)措施。

答案：上述焊接作業(yè)的安全技術(shù)措施：

（1）電焊工必須持證上崗。

（2）嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)火作業(yè)審批制度。

（3）清除動(dòng)火作業(yè)附近的易燃可燃物體，不能移動(dòng)的應(yīng)采取有效的防護(hù)措施。

（4）動(dòng)火作業(yè)時(shí)，看火人必須持有效合格的滅火器材，在焊渣掉落的最下方安全距離外履職。

（5）合理安排施工工序，防止上方動(dòng)火作業(yè)時(shí)下方可燃材料未隔離。

＜3>簡述管道深基坑開挖時(shí)應(yīng)編制專項(xiàng)方案的內(nèi)容。

答案：①工程概況；

②工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件；

③風(fēng)險(xiǎn)因素分析；

④工程危險(xiǎn)控制重點(diǎn)與難點(diǎn)；

⑤施工方法和主要施工工藝；

⑥基坑與周邊環(huán)境安全保護(hù)要求；

⑦監(jiān)測(cè)實(shí)施要求；

⑧變形控制指標(biāo)與報(bào)警值；

⑨施工安全技術(shù)措施；

⑩應(yīng)急方案；

11組織管理措施。

＜4>基坑開挖前應(yīng)做出系統(tǒng)的開挖監(jiān)控方案，監(jiān)控方案應(yīng)包括？

答案：監(jiān)控目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)測(cè)方法及精度要求、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等。

＜5>現(xiàn)場(chǎng)處置方案中事故風(fēng)險(xiǎn)描述主要包括哪些內(nèi)容？

答案：（1）事故類型。

（2）事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱。

（3）事故發(fā)生的可能時(shí)間、事故的危害嚴(yán)重程度及其影響范圍。

（4）事故前可能出現(xiàn)的征兆。

（5）事故可能引發(fā)的次生、衍生事故。

多選題（共5題，共5分）

52.2020年1月18日，甲建設(shè)集團(tuán)有限公司同乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司簽訂塔式起重機(jī)租賃合同。合同約定該塔式起重機(jī)由乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司于2020年4月15日安裝完成。5月13日上午9時(shí)左右，乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司負(fù)責(zé)人L某安排A某、B某、C某維修該建筑工地15號(hào)樓塔式起重機(jī)，開始維修時(shí)發(fā)現(xiàn)需要緊固的塔式起重機(jī)第一節(jié)和第二節(jié)螺絲因生銹無法緊固，現(xiàn)場(chǎng)帶班人A某經(jīng)請(qǐng)示L某后決定用手砂輪切割掉舊螺母更換新螺母再緊固。A某和維修工C某一起更換了塔式起重機(jī)西北角螺母后，A某離開現(xiàn)場(chǎng)，C某和另一名維修人員B某繼續(xù)維修。從塔式起重機(jī)東北角螺母開始進(jìn)行切割，在沒有更換新螺母的情況下依次切割掉了塔式起重機(jī)東北角、東南角的四個(gè)螺母。此時(shí)塔式起重機(jī)司機(jī)Z某未經(jīng)指令啟動(dòng)塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)塔臂，造成塔身失去平衡，倒向塔基西側(cè)21號(hào)樓大模板存放區(qū)，塔身將大模板砸倒，傾倒的大模板砸中正在大模板區(qū)工作的大模板工D某，造成D某當(dāng)場(chǎng)死亡。司機(jī)Z某從塔式起重機(jī)操作室墜落造成重傷。事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員立即撥打了120、110緊急電話，并通知乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司負(fù)責(zé)人L某。甲建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。Z某被120救援人員送到縣中醫(yī)院救治，因搶救無效死亡。經(jīng)查，乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司指派A某、B某、C某3名維修人員均未取得特種作業(yè)操作資格證，缺乏必要的安全維修作業(yè)技能。甲建設(shè)集團(tuán)有限公司針對(duì)維修作業(yè)監(jiān)督管理存在缺失，對(duì)塔式起重機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)履行安全監(jiān)督管理職責(zé)不到位。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

根據(jù)事故背景描述，指出導(dǎo)致該起事故發(fā)生的間接原因（）。

A.維修作業(yè)人員A某、B某、C某三人未持證上崗

B.塔式起重機(jī)司機(jī)Z某違規(guī)啟動(dòng)起重機(jī)

C.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員未到場(chǎng)監(jiān)督

D.A某、B某、C某三人切割掉銹蝕螺母后在沒有更換新螺母

E.大模板工D某在模板區(qū)工作

正確答案：A、C、D

您的答案：

本題解析：直接原因：起重機(jī)司機(jī)Z某未經(jīng)指令啟動(dòng)塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)塔臂，造成塔身失去平衡。間接原因：

（1）在沒有更換新螺母的情況下依次切割掉了塔式起重機(jī)東北角、東南角的4個(gè)螺母。

（2）乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司指派A某、B某、C某3名維修人員均未取得特種作業(yè)操作資格證，缺乏必要的安全維修作業(yè)技能。

（3）甲建設(shè)集團(tuán)有限公司針對(duì)維修作業(yè)監(jiān)督管理存在缺失，對(duì)塔式起重機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)履行安全監(jiān)督管理職責(zé)不到位。

53.2020年1月18日，甲建設(shè)集團(tuán)有限公司同乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司簽訂塔式起重機(jī)租賃合同。合同約定該塔式起重機(jī)由乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司于2020年4月15日安裝完成。5月13日上午9時(shí)左右，乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司負(fù)責(zé)人L某安排A某、B某、C某維修該建筑工地15號(hào)樓塔式起重機(jī)，開始維修時(shí)發(fā)現(xiàn)需要緊固的塔式起重機(jī)第一節(jié)和第二節(jié)螺絲因生銹無法緊固，現(xiàn)場(chǎng)帶班人A某經(jīng)請(qǐng)示L某后決定用手砂輪切割掉舊螺母更換新螺母再緊固。A某和維修工C某一起更換了塔式起重機(jī)西北角螺母后，A某離開現(xiàn)場(chǎng)，C某和另一名維修人員B某繼續(xù)維修。從塔式起重機(jī)東北角螺母開始進(jìn)行切割，在沒有更換新螺母的情況下依次切割掉了塔式起重機(jī)東北角、東南角的四個(gè)螺母。此時(shí)塔式起重機(jī)司機(jī)Z某未經(jīng)指令啟動(dòng)塔式起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)塔臂，造成塔身失去平衡，倒向塔基西側(cè)21號(hào)樓大模板存放區(qū)，塔身將大模板砸倒，傾倒的大模板砸中正在大模板區(qū)工作的大模板工D某，造成D某當(dāng)場(chǎng)死亡。司機(jī)Z某從塔式起重機(jī)操作室墜落造成重傷。事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員立即撥打了120、110緊急電話，并通知乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司負(fù)責(zé)人L某。甲建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。Z某被120救援人員送到縣中醫(yī)院救治，因搶救無效死亡。經(jīng)查，乙建筑材料設(shè)備租賃有限公司指派A某、B某、C某3名維修人員均未取得特種作業(yè)操作資格證，缺乏必要的安全維修作業(yè)技能。甲建設(shè)集團(tuán)有限公司針對(duì)維修作業(yè)監(jiān)督管理存在缺失，對(duì)塔式起重機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)履行安全監(jiān)督管理職責(zé)不到位。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

下列裝置中屬于塔式起重機(jī)安全裝置的是（）。

A.起升高度限位器

B.鋼絲繩防