機(jī)動(dòng)車尾氣道路檢測系統(tǒng)解決方案V10

機(jī)動(dòng)車尾氣道路檢測系統(tǒng)解決方案

大氣污染尤其是可見的霧霾卻越來越嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車排放是大氣污染的主要來源之一。近年來機(jī)動(dòng)車數(shù)量的急劇增長，機(jī)動(dòng)車的排放是觸發(fā)霧霾的重要原因。為降低汽車尾氣污染，打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，在城市的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段實(shí)施人工道路抽檢行動(dòng)，對(duì)上路機(jī)動(dòng)車污染排放情況進(jìn)行抽測，根據(jù)檢測結(jié)果對(duì)污染排放超標(biāo)車輛進(jìn)行處罰、復(fù)檢、勸返，實(shí)現(xiàn)對(duì)排放不合格的機(jī)動(dòng)車的有效遏制，進(jìn)而改善空氣質(zhì)量。系統(tǒng)設(shè)計(jì)本著對(duì)生態(tài)環(huán)境檢測部門機(jī)動(dòng)車尾氣抽路檢工作中方便、與法規(guī)符合性、數(shù)據(jù)管理的基本需求，著重于解決機(jī)動(dòng)車尾氣抽路檢困難的現(xiàn)狀。第2章系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案采用現(xiàn)代通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車排氣檢測數(shù)據(jù)的采集、傳輸、存儲(chǔ)、管理，對(duì)所有機(jī)動(dòng)車道路尾氣檢測的過程數(shù)據(jù)完整記錄，以確保數(shù)據(jù)采集的規(guī)范性與真實(shí)性，確保路檢執(zhí)法有據(jù)可查，同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車污染有效檢測和管理功能。人車信息錄入應(yīng)用層打印服務(wù)數(shù)據(jù)層數(shù)據(jù)自動(dòng)采集限值判斷 1路檢執(zhí)法車■尾氣道路檢測設(shè)備運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)■人車信息錄入應(yīng)用層打印服務(wù)數(shù)據(jù)層數(shù)據(jù)自動(dòng)采集限值判斷 1路檢執(zhí)法車■尾氣道路檢測設(shè)備運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)■無線路由器物理層數(shù)據(jù)推送打印服務(wù) |車載打印機(jī)服務(wù)器■■■■平板電腦■系統(tǒng)架構(gòu)圖第3章系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件開發(fā)采用目前主流的軟件開發(fā)平臺(tái)和技術(shù)，運(yùn)行環(huán)境在WindowsXPSP3或更高版本的Windows7.0操作系統(tǒng)。采用CS應(yīng)用架構(gòu)應(yīng)用。SQLserver數(shù)據(jù)庫以滿足系統(tǒng)安全、計(jì)算機(jī)資源低消耗、系統(tǒng)擴(kuò)展性能等要求。軟件系統(tǒng)在整個(gè)檢測過程中自動(dòng)實(shí)現(xiàn)參數(shù)的設(shè)定、數(shù)據(jù)的采集、設(shè)備控制、結(jié)果判定、報(bào)告打印等。根據(jù)需要，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可通過網(wǎng)路從管理部門獲取車輛相關(guān)信息，檢測完畢后向管理部門反饋檢測結(jié)果。打印報(bào)告中展現(xiàn)檢測車輛的相關(guān)信息。機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測機(jī)構(gòu)路檢流程圖執(zhí)法人員攔下待檢機(jī)動(dòng)車，錄入機(jī)動(dòng)車號(hào)牌及駕駛員等基本信息。運(yùn)用平板拍攝車輛關(guān)鍵信息照片作為檢測依據(jù)。執(zhí)法人員提供安裝道路尾氣檢測系統(tǒng)的平板給機(jī)動(dòng)車駕駛員，按照平板系統(tǒng)提示操作完成機(jī)動(dòng)車尾氣檢測。完成檢測后，車載打印機(jī)自動(dòng)打印該車檢測結(jié)果。根據(jù)檢測結(jié)果對(duì)超標(biāo)車輛開具限期整改通知書，告知車主及時(shí)維修并復(fù)檢，復(fù)檢合格后才可重新上路行駛。路檢執(zhí)法車檢測記錄數(shù)據(jù)上傳到生態(tài)環(huán)境檢測部門數(shù)據(jù)庫中，便于環(huán)保部門統(tǒng)一監(jiān)管。

第4章系統(tǒng)功能4.1平板檢測系統(tǒng)4.1.1登陸登陸路檢執(zhí)法人員賬號(hào)，正常使用平板端檢測系統(tǒng)。4.1.2歷史數(shù)據(jù)列表提供該執(zhí)法人員平板賬號(hào)的路檢數(shù)據(jù)，包含已完成路檢數(shù)據(jù)、檢測未完成保存的數(shù)據(jù)。4.1.3車輛信息錄入提供路檢所需車輛信息采集錄入，包含車牌、行駛證等基本信息。4.1.4照片拍4.1.4照片拍a=拍攝并保存包含車輛關(guān)鍵信息的照片作為檢測車輛依據(jù)。4.1.5檢測方法路檢提供自由加速和雙怠速兩種檢測方法，實(shí)現(xiàn)快速檢測4.1.6檢測結(jié)果根據(jù)檢測系統(tǒng)判斷機(jī)動(dòng)車檢測結(jié)果，并在平板端顯示檢測結(jié)果。4.2管理端服務(wù)系統(tǒng)4.2.1登陸登陸路檢執(zhí)法人員賬號(hào)，正常使用管理端服務(wù)系統(tǒng)。4.2.2人員管理—角色管理管理和配置崗位角色權(quán)限設(shè)置，可根據(jù)不同角色權(quán)限需要單獨(dú)配置權(quán)限L"丄：）員工管理管理執(zhí)法人員基本信息，并配置與之對(duì)應(yīng)的崗位角色權(quán)限功能4.2.3配置管理—1基礎(chǔ)配置提供包括數(shù)據(jù)庫配置，web服務(wù)端口配置，移動(dòng)站點(diǎn)編號(hào)，移動(dòng)站點(diǎn)名稱、當(dāng)前站點(diǎn)所在位置等信息的基本配置。丄；!入；［設(shè)備配置提供檢測設(shè)備相關(guān)參數(shù)配置，以順利完成檢測L二:!報(bào)告單配置提供報(bào)告單路徑配置，選取所需報(bào)告單模版。提供設(shè)置照片分辨率、照片類型等配置功能。丄汀“限值配置提供各項(xiàng)污染物的限值，超過限值為不合格。4.2.4報(bào)告單■■1.八1.1列表提供報(bào)告單歷史列表功能，展示該路檢執(zhí)法車檢測車輛一段時(shí)間內(nèi)檢測報(bào)告的清單。L；L1-：)預(yù)覽打印提供檢測報(bào)告單結(jié)果預(yù)覽及打印功能。4.2.5WEB接口服務(wù)用于和平板的數(shù)據(jù)交互，主要包含登錄接口(login)、歷史記錄接口(history)、獲取單條記錄(history_one)、車輛登錄接口(carSign)、系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)接口(baseInfo)、照片上傳接口(uploadImg)、限值獲取(getLimit)、檢測結(jié)果接口(uploadReport)、設(shè)備通訊操作(deviceio)等接口服務(wù)。第5章產(chǎn)品特點(diǎn)＞實(shí)現(xiàn)檢測過程的計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)化，縮短單臺(tái)車輛檢測時(shí)間，提高工作效率;實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化。＞建立城市路檢車輛排放限值數(shù)據(jù)庫，嚴(yán)格執(zhí)行國家排放標(biāo)準(zhǔn)限制，體現(xiàn)檢測過程的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。＞檢測過程公開透明，被檢車