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文檔簡介
易借點03運動圖像追及相遇問題
例題1.(2022?湖南?桑植縣第一中學(xué)模擬預(yù)測)某獵豹在追擊獵物時,在25m的距離可以從靜止加速到
25m/s,此后獵豹的L-x圖像如圖所示,0到200m內(nèi)為一條與x軸平行的直線,200m到250m內(nèi)為一條
V
傾斜的直線,假設(shè)獵豹和獵物都沿直線運動,則下列說法正確的是()
A.獵豹加速到25m/s后運動250m所用的時間是13s
B.若獵物的速度為10m/s,獵豹發(fā)現(xiàn)獵物時,獵豹立馬加速追擊獵物,若獵豹達到最大速度時,獵豹與
獵物之間的距離大于120m,則獵豹一定不能追到獵物
C.獵豹從靜止加速到25m/s所用的時間為2s
D.獵豹加速到25m/s后先做勻速直線運動后做勻減速直線運動
【答案】A
【解析】
A.由運動學(xué)公式
x1
t=—=—x
VV
可知在1-X圖像中,圖像與橫坐標(biāo)圍成的面積為運動時間,可得獵豹加速到25m/s后運動250m所用的
V
時間為
t=0.04x200s+-(0.04+0.16)x(250-200)s=13s
2
故A正確;
B.獵豹減速到與獵物共速時,即
-=0.10s/m
V
時,獵豹追不上獵物,則一定不能追到獵物。由圖像可知從獵豹達到最大速度到獵豹減速到與獵物共速
過程中,獵豹運動的位移為
N=225m
由圖像可知,此過程經(jīng)歷的時間
r'=9.75s
此過程獵物的位移為
x2=9.75x1Om=97.5m
即若獵豹達到最大速度時,獵豹與獵物之間的距離大于
Ax=225m-97.5m=127.5m
時獵豹一定追不上獵物,而若獵豹達到最大速度時,獵豹與獵物之間的距離大于120m小于127.5m,則
獵豹能追到獵物,故B錯誤;
C.因為不知道獵豹加速過程是不是勻變速運動,則時間無法計算,故C錯誤;
D.獵豹加速到25m/s后,在。到200m范圍內(nèi)做勻速直線運動,后面做加速度變化的減速運動,故D錯
、口
俁。
故選Ao
【誤選警示】
誤選B的原因:沒有深入挖掘“圖像面積”表示時間,求不出獵豹和獵物的位移關(guān)系。
誤選C的原因:錯誤認為獵豹加速過程一定是勻加速直線運動。
誤選D的原因:錯誤認為200m到250m內(nèi)為一條傾斜的直線,表示是勻減速直線運動。
例題2.(2022?遼寧?東北育才學(xué)校模擬預(yù)測)甲、乙兩個質(zhì)點沿同一直線運動,其中質(zhì)點甲以3m/s的速
度做勻速直線運動,質(zhì)點乙做初速度為零的勻變速直線運動,它們的位置x隨時間/的變化如圖所示。已
知U3s時,甲、乙圖線的斜率相等。下列判斷正確的是()
M1x/m〃,
A.最初的一段時間內(nèi),甲、乙的運動方向相反
B.z=3s時,乙的位置坐標(biāo)為-15.5m
C.f=10s時,兩車相遇
D.乙經(jīng)過原點的速度大小為46m/s
【答案】B
【解析】
A.位移時間圖像的斜率表示速度,則最初的一段時間內(nèi),甲、乙的斜率都為正方向,所以運動方向相
同,故A錯誤;
B.質(zhì)點乙作初速度為零的勻變速直線運動,X3s時,甲、乙圖線的斜率相等,所以,片3s時乙的速度是
3m/s,乙的加速度
3
a=-m/s2=Im/s2
3
0-3s,乙的位移
0+30?
x=------x3m=4.5m
2
所以/=3s時,乙的位置坐標(biāo)為
-20m+4.5m=-15.5m
故B正確。
C.t=10s時甲車的位移X,/尸30m,乙車的位移
=50m
因
x乙<x甲+40
則兩車沒相遇,故C錯誤;
D.根據(jù)
必0=2^
乙經(jīng)過原點時的速度大小為
-=J20ro=2V10m/s
故D錯誤。
故選Bo
【誤選警示】
誤選A的原因:不能通過x-f圖像判斷物體運動方向。
誤選C的原因:兩物體一個勻速直線運動一個勻加速直線運動,出發(fā)點不同,不會根據(jù)兩者位移關(guān)系判斷
相遇問題。
誤選D的原因:不能根據(jù)A項判斷勻加速物體的加速度大小,不能結(jié)合運動學(xué)公式求解。
知識總結(jié)
一、運動學(xué)圖像
D*-t圖像
1.圖像的意義:X—f圖像反映了做直線運動的物體的位移隨時間變化的規(guī)律.
2.x-f圖像中的“交點”“斜率”“截距”的意義
(1)交點:兩圖線有交點,說明兩物體相遇.
(2)斜率:表示速度的大小及方向.
(3)截距:縱軸截距表示r=0時刻的初始位置,橫軸截距表示位移為零的時刻.
@v-t圖像
1.圖像的意義:v-t圖像反映了做直線運動的物體的速度隨時間變化的規(guī)律,它只能描述物體做直線運
動的情況.
2.圖像的斜率:。一,圖線(或切線)的斜率表示物體的加速度.
斜率的絕對值表示加速度的大小,斜率為正表示加速度沿規(guī)定的正方向,但物體不一定做加速運動;斜率
為負,則加速度沿負方向,物體不一定做減速運動.
3.。一/圖線與r軸所圍“面積”表示這段時間內(nèi)物體的位移.
f軸上方的“面積”表示位移沿正方向,f軸下方的“面積”表示位移沿負方向,如果上方與下方的“面積”
大小相等,說明物體恰好回到出發(fā)點.
③用函數(shù)法解決非常規(guī)圖像問題
1.用函數(shù)思想分析圖像
對于非常規(guī)運動圖像,可由運動學(xué)公式推導(dǎo)出兩個物理量間的函數(shù)關(guān)系,來分析圖像的斜率、截距、面積
的含義.
2.三類圖像
(1)67—?圖像
由Aoua&可知圖像中圖線與橫軸所圍面積表示速度變化量,如圖甲所示.
(2)『圖像
由尸可得截距b為初速度。0,圖像的斜率k為5,如圖乙所示.
(3)。2—》圖像
由方一o()2=2ax可知i^=Uo2+2or,截距b為v(r,圖像斜率左為額,如圖丙所示.
二、追及相遇問題
1.追及相遇問題的實質(zhì)就是分析兩物體在相同時間內(nèi)能否到達相同的空間位置.
2.追及相遇問題的基本物理模型:以甲車追乙車為例.
(1)無論。甲增大、減小或不變,只要。甲<。乙,甲、乙的距離不斷增大.
(2)若。申=。乙,甲、乙的距離保持不變.
(3)無論。甲增大、減小或不變,只要o甲>。乙,甲、乙的距離不斷減小.
3.分析思路
可概括為“一個臨界條件”“兩個等量關(guān)系”.
(1)一個臨界條件:速度相等.它往往是物體間能否追上或兩者距離最大、最小的臨界條件,也是分析、判
斷問題的切入點;
(2)兩個等量關(guān)系:時間等量關(guān)系和位移等量關(guān)系.通過畫草圖找出兩物體的位移關(guān)系是解題的突破門.
4.常用分析方法
(1)物理分析法:抓住“兩物體能否同時到達空間某位置”這一關(guān)鍵,認真審題,挖掘題目中的隱含條件,
建立物體運動關(guān)系的情境圖.
能否追上的判斷方法(臨界條件法)
物體B追趕物體4:開始時,兩個物體相距xo,當(dāng)。B=OA時,若初>必+刈,則能追上;若初=心+刈,則
恰好追上;若則不能追上.
(2)二次函數(shù)法:設(shè)運動時間為t,根據(jù)條件列方程,得到關(guān)于二者之間的距離Ax與時間t的二次函數(shù)關(guān)系,
Ax=O時,表示兩者相遇.
①若A>0,即有兩個解,說明可以相遇兩次:
②若△=(),一個解,說明剛好追上或相遇:
③若△<(),無解,說明追不上或不能相遇.
當(dāng)/=一5時,函數(shù)有極值,代表兩者距離的最大或最小值.
(3)圖像法:在同一坐標(biāo)系中畫出兩物體的運動圖像.位移一時間圖像的交點表示相遇,分析速度一時間圖
像時,應(yīng)抓住速度相等時的“面積”關(guān)系找位移關(guān)系.
5.常見追及情景
(1)速度小者追速度大者
情景圖像說明
力
勻加速追勻速
為
①f=fo以前,后面物體與前面物體間距離增大
0t
②^:幻時,兩物體相距最遠,為沏+Ax(m為
V
百
兩物體初始距離)
勻速追勻減速〃2
0t③/二而以后,后面物體與前面物體間距離減小
V④能追上且只能相遇一次
%
勻加速追勻減速
v
21
O%
特別提醒:若被追趕的物體做勻減速直線運動,一定要注意判斷被追上前該物體是否已
經(jīng)停止運動.
(2)速度大者追速度小者
情景圖像說明
V開始追趕時,兩物體間距離為xo,之后兩物體間的距
勻減速追勻速離在減小,當(dāng)兩物體速度相等時,即f=fo時刻:
111
111
0hio,21①若Ax=X0,則恰能追上,兩物體只能相遇一次,這
也是避免相撞的臨界條件
2國干!
勻速追勻加速
②若以<ro,則不能追上,此時兩物體最小距離為初
6/"ZF
-Ax
③若—>xo,則相遇兩次,設(shè)八時刻Av=xo,兩物體
勻減速追勻加速"■HTS-
第一次相遇,則t2時刻兩物體第二次相遇出一fo=fo
0hi?it
2-n)
易混點:
1.無論x-r圖像、。一f圖像是直線還是曲線,所描述的運動都是直線運動,圖像的形狀反映了x與人。
與r的函數(shù)關(guān)系,而不是物體運動的軌跡.
2.x-t圖像中兩圖線的交點表示兩物體相遇,。一r圖像中兩圖線的交點表示該時刻兩物體的速度相等,
并非相遇.
3.位置坐標(biāo)x-y圖像則能描述曲線運動,圖線交點表示物體均經(jīng)過該位置,但不一定相遇,因為不知道
時間關(guān)系.
4.物體的速度大小不變時,加速度不一定為零(運動方向可能改變)。.
5.u-f圖上兩曲線相交的點,不一定是兩物體相遇點,只是兩物體在這一時刻速率相等。若兩物體同時刻同
地點出發(fā),圖像與X軸圍成的面積相等則兩者位移相等,即相遇。
6.勻變速運動的各公式都是矢量式,列方程解題時要注意各物理量的方向。正方向用"+"表示,反方向用表
不。.
7.位移圖像不是物體的運動軌跡,路程圖像也不是物體運動軌跡。(位移圖像只能表示直線運動,不能表示曲
線運動).
8.通常取初速度心的方向為正方向,但這并不是一定的,也可取與h相反的方向為正方向;具體的正方向選
取應(yīng)方便于解題。
9.解圖像題前先明確兩坐標(biāo)軸各代表什么物理量,不要把位移圖像與速度圖像混淆。.
10.在汽車剎車問題時,應(yīng)先判斷汽車何時停止運動,不要盲目套用勻減速直線運動公式直接使用已知量求解。
|舉一反三)
1.(多選)雨雪天氣時路面濕滑,汽車在緊急剎車時的剎車距離會明顯增加.如圖所示為駕駛員駕駛同一輛
汽車在兩種路面緊急剎車時的。一/圖像,駕駛員的反應(yīng)時間為1s.下列說法正確的是()
A.從f=0到停下,汽車在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度
B.從/=ls到停下,汽車在濕滑路面的平均速度大于在干燥路面的平均速度
C.從f=0到停下,汽車在濕滑路面的行駛距離比在干燥路面的行駛距離多15m
D.從f=1s到停下,汽車在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的0.75倍
【答案】CD
【解析】?
從7=0到停下,汽車在濕滑路面的位移為xt=30X1m+—y-m=90m
903x30
平均速度為功=5m/s=18m/s汽車在干燥路面的位移為X2=30X1m+-丁-m=75m
75
平均速度為。2=彳m/s=18.75m/s,
X]—X2=15m,故A錯誤,C正確;
從f=ls到停下,汽車在濕滑路面的平均速度=苧m/s=15m/s,汽車在干燥路面的平均速度
S'=岑m/s=15m/s,故B錯誤:
從r=ls到停下,汽車在濕滑路面的加速度大小4i=乎m/s2=7.5m/s2,汽車在干燥路面的加速度大小他
m/s2=1()m/s2,則從f=ls到停下,汽車在濕滑路面的加速度是在干燥路面的加速度的0.75倍,故
D正確.
2.一物體由靜止開始,在粗糙的水平面內(nèi)沿直線運動,其加速度。隨時間[變化的〃一[圖像如圖所示.若
選物體開始運動的方向為正方向,那么,下列說法中正確的是()
A.在0?2s的時間內(nèi),物體先做勻速直線運動后做勻減速運動
B.在2s時物體的位移最大
C.在2?3s的時間內(nèi),物體速度的變化量為一1m/s
D.在0?4s的時間內(nèi),物體的位移為零
【答案】C
【解析】?
0?1s,加速度不變,物體做勻加速運動,1?2s加速度數(shù)值減小,物體做加速度減小的變加速運動,A
錯誤:2s時,加速度為0,速度最大,B錯誤:a-r圖像中圖線與橫軸所圍的面積表示速度的變化量,2?
3s的時間內(nèi),速度變化量為IX(—2)m/s=-1m/s,C正確;0?4s內(nèi),物體的速度變化量為0,
即物體在4s時停止運動,位移不為0,D錯誤.
3.(2022?山東德州市夏津一中開學(xué)考試)一汽車在直線公路段上以54km/h的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)在其
正前方14m處有一輛自行車以5m/s的速度同向勻速行駛.經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時間后,司機開始剎車,則:
(1)為了避免相撞,汽車的加速度大小至少為多少?
(2)若汽車剎車時的加速度大小只有4m/s2,在汽車開始剎車的同時自行車開始以一定的加速度勻加速行駛,
則自行車的加速度至少為多大才能保證兩車不相撞?
【答案】(l)5m/s2(2)1m/s2
【解析】?
(1)設(shè)汽車的加速度大小為a,初速度vm=54km/h=15m/s,
初始距離d=14m
在經(jīng)過反應(yīng)時間0.4s后,汽車與自行車相距d'=d—(v,:\—v(i)ro=10m
從汽車剎車開始計時,
自行車的位移為:Xl)=Vnt
汽車的位移為:x,t=v
假設(shè)汽車能追上自行車,此時有:
x—+d'
代入數(shù)據(jù)整理得:%產(chǎn)-10f+10=0
要保證不相撞,即此方程至多只有一個解,
則:A=102-20a<0,
解得:a^5m/s2.
汽車的加速度大小至少為5m/s2.
(2)設(shè)自行車加速度為/,同理可得:
x汽'=x自'
x自=v自t-\-r
整理得:ga'+2)r2-10r+10=0
要保證不相撞,即此方程至多只有一個解,
則:△'=102-20?,-80^0
解得:21m/s2.
自行車的加速度大小至少為1m/s2.
易錯題通關(guān)
1.(2022?河北?高考真題)科學(xué)訓(xùn)練可以提升運動成績,某短跑運動員科學(xué)訓(xùn)練前后百米全程測試中,速
度v與時間r的關(guān)系圖像如圖所示。由圖像可知()
A.0~4時間內(nèi),訓(xùn)練后運動員的平均加速度大
B.0~,2時間內(nèi),訓(xùn)練前、后運動員跑過的距離相等
C.時間內(nèi),訓(xùn)練后運動員的平均速度小
D.八時刻后,運動員訓(xùn)練前做減速運動,訓(xùn)練后做加速運動
【答案】D
【解析】
A.根據(jù)y-f圖像的斜率表示加速度,由題圖可知0~%時間內(nèi),訓(xùn)練后運動員的平均加速度比訓(xùn)練前的
小,故A錯誤;
B.根據(jù)U7圖像圍成的面積表示位移,由題圖可知時間內(nèi),訓(xùn)練前運動員跑過的距離比訓(xùn)練后的
大,故B錯誤;
C.根據(jù)V7圖像圍成的面積表示位移,由題圖可知/2~右時間內(nèi),訓(xùn)練后運動員的位移比訓(xùn)練前的位移
大,根據(jù)平均速度等于位移與時間的比值,可知訓(xùn)練后運動員的平均速度大,故c錯誤;
D.根據(jù)y-f圖像可直接判斷知,G時刻后,運動員訓(xùn)練前速度減小,做減速運動;G時刻后,運動員訓(xùn)
練后速度增加,做加速運動,故D正確。
故選Do
2.(2021?重慶?高考真題)質(zhì)量相同的甲、乙兩小球(視為質(zhì)點)以不同的初速度豎直上拋,某時刻兩球
發(fā)生正碰。圖中實線和虛線分別表示甲、乙兩球位置隨時間變化的曲線,其中虛線關(guān)于f=4左右對稱,
實線兩個頂點的縱坐標(biāo)相同,若小球運動中除碰撞外僅受重力,則()
將(5=()時x=i2.5m)、(v2=100時為=0)代入上式,解得
%=lOm/s
2
a2=4m/s
AB錯誤;
C.乙質(zhì)點停止所用時間為
%10cu
=—=—s=2.5s
°%4
乙質(zhì)點2.5s的位移為
x2=;?()2=12.5m
甲質(zhì)點經(jīng)過與S的位移為
x,=llx
fl/=x4m=14.5m
1212
因為
玉-x2=14.5m-12.5m=2m=xQ=2m
經(jīng)過叵s,甲追上乙,C正確;
2
D.經(jīng)過2.5s,甲質(zhì)點的位移為
X)=gap=12.5m
因為初始距離與=2m,甲沒追上乙,D錯誤。
故選Co
4.(2022?湖南?長郡中學(xué)二模)甲、乙兩名運動員同時從泳池的兩端出發(fā),在泳池里訓(xùn)練,甲、乙的速度
一時間圖像分別如圖(〃)、Qb)所示,不計轉(zhuǎn)向的時間,兩人的運動均可視為質(zhì)點的直線運動。則
()
v/(m-s-1)
1.25
1.0
00
204060its2550;75t/s
-1.0
-1.25
(b)
A.兩人第一次相遇時處于泳池的正中間處
B.兩人前兩次相遇的時間間隔為20s
C.50s內(nèi)兩人共相遇了2次
D.兩人名當(dāng)一次在泳池的兩端處相遇的時刻為U75s
【答案】C
【解析】
根據(jù)v-t圖像可畫出XT圖像,甲、乙的x-f圖像如圖所示
x/m-L
甲乙
_____上_____________*__________
050100150t/s
A.根據(jù)X-圖像的交點表示相遇可知,第?次相遇的時刻為
L25「,
t.=---------=--------------s?11.1s
V)+v21.25+1.0
所以第一次相遇位置不是在中間,故A錯誤;
B.第二次)相遇的時刻為
t=———=———sx33.3s
2匕+%1.25+1.0
兩人前兩次相遇的時間間隔為
△r=與—4=22.2s
所以兩人前兩次相遇的時間間隔為22.2s,故B錯誤;
C.根據(jù)。:V圖像的交點表示相遇可知,在0~50s內(nèi)甲、乙相遇2次,故C正確;
D.由圖「J知兩人第一次在泳池的兩端處相遇的時刻為/=100s,故D錯誤。
故選Co
5.(2022?湖南?長郡中學(xué)一模)如圖所示,甲、乙兩輛汽車并排沿平直路面向前行駛,兩車車頂。八。2
兩位置都裝有藍牙設(shè)備,這兩個藍牙設(shè)備在5m以內(nèi)時能夠?qū)崿F(xiàn)通信。f=0時刻,甲、乙兩車剛好位于圖
示位置,此時甲車的速度為4m/s,乙車的速度為lm/s,Ch、O2的距離為3m。從該時刻起甲車以lm"
的加速度做勻減速運動直至停下,乙車保持原有速度做勻速直線運動。忽略信號傳遞時間,從f=0時刻
起,甲、乙兩車能利用藍牙通信的時間為()
AA
1
1
(■■■--Fl02
01r
用乙
A.2sB.10sC.16sD.20s
【答案】B
【解析】
根據(jù)幾何知識可知,當(dāng)甲車在乙車前方且。。2為5m時,根據(jù)勾股定理可知
X甲一工乙=4m
根據(jù)運動學(xué)公式有
12
西,=%,_3at,x乙=v^t
解得
4=2s,t2=4s
因為甲車做勻減速運動而乙車做勻速運動,所以兩車之間的距離先增大后減小,當(dāng)
0<t<2s
此時有
002<5m
當(dāng)
2s<r<4s
此時有
OR>5m
當(dāng)
t=t2=4s
此時甲車的速度為
=vip-^2=0
根據(jù)幾何關(guān)系可知,從4s開始到乙車行駛至甲車前方4m的過程中滿足
OR<5m
這段過程經(jīng)歷的時間為
8mo
t3=—=8s
v乙
所以甲、乙兩車能利用藍牙通信的時間為
,總=4+4=1OS
故選Bo
6.(2022?吉林吉林?二模)甲、乙兩車在一平直道路上同向運動,其VT圖象如圖所示,圖中AOPQ和
△OQT的面積分別為、和邑ISVS?)計時開始時,甲、乙兩車相距S”在兩車運動過程中,下列說法
正確的是()
A.若甲車在乙車前方且S0=S1,兩車相遇2次
B.若甲車在乙車前方且兩車相遇2次
C.若乙車在甲車前方且邑=52,兩車不會相遇
D.若乙車在甲車前方且S0=&,甲車追上乙車前,在T時刻相距最遠
【答案】D
【解析】
VT圖象中兩物體圖象圍成的面積,表示兩者之間的相對位移。若兩物體能相遇,則需保證后方物體相
對前方物體的位移,大于等于兩物體的初始距離。
岳表示在T時間內(nèi),乙車比甲車多走的位移。
A.若甲車在乙車前方,且又=$,則在T時刻,乙車恰好追上甲車,此后甲車速度大于乙車速度,兩車
不再相遇,故兩車相遇一次,A錯誤;
B.若甲車在乙車前方,且邑>豆,則在T時刻,乙車比甲車多走的距離小于兩車的初始距離,兩車未相
遇,此后甲車速度大于乙車速度,兩車不會再相遇,故B錯誤;
C.若乙車在甲車前方,且品=邑,則在T時刻甲車沒有追上乙車,但由于T時刻后甲車速度大于乙車速
度,故甲車一定能追上乙車,即兩車會相遇,C錯誤:
D.若乙車在甲車前方,由圖可知在T時刻前乙車速度一直大于甲車,即兩車距離越來越大,在T時刻之
后,甲車速度大于乙車,兩者距離又逐漸減小,故在甲車追上乙車前,在T時刻相距最遠,D正確。
故選D。
7.(多選)(2022?湖南?高考真題)神舟十三號返回艙進入大氣層一段時間后,逐一打開引導(dǎo)傘、減速傘、
主傘,最后啟動反沖裝置,實現(xiàn)軟著陸。某興趣小組研究了減速傘打開后返回艙的運動情況,將其運動
簡化為豎直方向的直線運動,其UT圖像如圖所示。設(shè)該過程中,重力加速度不變,返回艙質(zhì)量不變,
下列說法正確的是()
>
A.在0~4時間內(nèi),返回艙重力的功率隨時間減小
B.在0~6時間內(nèi),返回艙的加速度不變
C.在彳時間內(nèi),返回艙的動量隨時間減小
D.在時間內(nèi),返回艙的機械能不變
【答案】AC
【解析】
A.重力的功率為
P=mgv
由圖可知在時間內(nèi),返回艙的速度隨時間減小,故重力的功率隨時間減小,故A正確;
B.根據(jù)修圖像的斜率表示加速度可知在0~〃時間內(nèi)返回艙的加速度減小,故B錯誤;
C.在時間內(nèi)由圖像可知返回艙的速度減小,故可知動量隨時間減小。故C正確;
D.在萬七時間內(nèi),由圖像可知返回艙的速度不變,則動能不變,但由于返回艙高度下降,重力勢能減
小,故機械能減小,故D錯誤。
故選AC,
8.(多選)(2021?海南?高考真題)甲、乙兩人騎車沿同一平直公路運動,f=0時經(jīng)過路邊的同一路標(biāo),下
列位移-時間(x-f)圖像和速度-時間(v-0圖像對應(yīng)的運動中,甲、乙兩人在九時刻之前能再次相遇的是
【答案】BC
【解析】
A.該圖中,甲乙在W時刻之前位移沒有相等的時刻,即兩人在歷時刻之前不能相遇,選項A錯誤;
B.該圖中,甲乙在山時刻之前圖像有交點,即此時位移相等,即兩人在打時刻之前能再次相遇,選項B
正確;
C.因修圖像的面積等于位移,則甲乙在力時刻之前位移有相等的時刻,即兩人能再次相遇,選項C正
確;
D.因回圖像的面積等于位移,由圖像可知甲乙在山時刻之前,甲的位移始終大于乙的位移,則兩人不
能相遇,選項D錯誤。
故選BC。
9.(多選)(2022?河南?洛寧縣第一高級中學(xué)模擬預(yù)測)學(xué)校組織同學(xué)們在直跑道上進行百米賽跑,某同學(xué)
的位移一時間圖像如圖所示,圖中油段為直線,下列說法正確的是()
A.該同學(xué)起跑后一直做加速運動
B.在4s~11.5s內(nèi),該同學(xué)做勻速運動,其速度大小為?m/s
C.在0~4s內(nèi),該同學(xué)做加速運動,其平均速度大小為8m/s
D.該同學(xué)全程的平均速度大小為8m/s
【答案】BD
【解析】
AB.由于位移-時間圖像的斜率表示速度,由題給的位移一時間圖像可知,在0~4s時間內(nèi),圖像斜率越來
越大,該同學(xué)做加速運動,在4s-ll.5s時間內(nèi),圖像
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