鉆爆作業(yè)監(jiān)理實施細則

經典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網絡整理，如有侵權，請聯系刪除，謝謝！此文檔為Word（文件備案編號：）監(jiān)理規(guī)劃編審年月日監(jiān)理規(guī)劃審批表年月日年月日年月日目錄鉆爆作業(yè)監(jiān)理實施細則...............................................1一、專業(yè)工程特點及其技術、質量標準..................................31.1工程地質條件.................................................31.2水文地質....................................................41.3不良地質.....................................................41.4特殊巖土.....................................................81.5主要技術質量標準.............................................8二、監(jiān)理工作范圍及重點.............................................112.1監(jiān)理工作范圍...............................................112.2隧道工程重點................................................14三、監(jiān)理工作流程...................................................14四、監(jiān)理工作控制要點、目標及手段...................................154.1監(jiān)理控制要點................................................154.2監(jiān)控目標：..................................................184.3監(jiān)理控制手段...............................................18五、監(jiān)理工作方法與措施.............................................205.1監(jiān)理工作方法................................................205.2監(jiān)理措施....................................................22鉆爆作業(yè)監(jiān)理實施細則一、專業(yè)工程特點及其技術、質量標準1.1工程地質條件（1）地層巖性期的巖漿巖和第四系松散地層。主要沉積巖系有石英砂巖、泥質砂巖、頁巖、泥系板巖、千枚巖、片巖和片麻巖等。巖漿巖主要為花崗巖和閃長巖等。第四系地流階地、谷地和閩江三角洲平原，厚5～50m；上、中更新統(tǒng)主要為黏土，具弱膨脹性。（2）地質構造皺。其中主要深、大斷裂有：自北向南依次分布有豐城～婺源深斷裂、遂川～德興深斷裂、葛源（橫峰）～樟村（玉山）大斷裂、港邊（橫峰）～雙明（玉山）大斷裂、萍鄉(xiāng)～廣豐深斷裂等5條深大斷裂；主要褶皺有：樂平～婺源復向斜、武夷山復式背斜、上饒復式向斜、龍村～中堡弧形構造帶等。1.2水文地質本段線路所經地區(qū)的地下水主要為孔隙水和基巖裂隙水、巖溶水。孔隙水賦存于各類松散巖類中，主要分布在河流階地、丘間及山間谷地等，埋深較淺，一般1～2m，水量豐沛，受大氣降水及地表徑流補給，隨季節(jié)變化較大，局部地段具有承壓性；谷地區(qū)地下水以第四系孔隙潛水為主，埋深1～3m，以砂層、卵礫石層為主要含水層，水量較為貧乏，隨季節(jié)變化顯著。下水一般水量不大，多為潛水；在基巖構造盆地、斷層破碎帶、節(jié)理裂隙很發(fā)育地質條件復雜，補給源遠，多呈脈狀及帶狀分布，水量較豐富，多具承壓性。石炭系、二疊系、三疊系等可溶巖的溶洞、溶腔和裂隙中，呈脈狀及帶狀分布，1.3不良地質本線主要不良地質有滑坡及錯落、危巖落石及崩塌、巖堆、順層、巖溶、人為坑洞、地震、有害氣體等。（1）滑坡及錯落①南溪嶺錯落；②外遙坪滑坡；③李厝滑坡。（2）危巖、落石及崩塌本線危巖落石多發(fā)育于沿線硅質巖、花崗巖、石英砂巖、凝灰熔巖、石英片巖等硬質巖出露的山體上，山體邊坡坡面不平整，上陡下緩，坡腳、坡面多見崩節(jié)理裂隙發(fā)育，結構面多張開，巖體破碎；加之沿線雨量豐沛，皆為危巖落石的發(fā)育創(chuàng)造了條件。如山體坡面陡崖、孤石、石堆發(fā)育，石塊易受自然營力作用向下滾落。主要有：石羅坑（DK514+000～DK520+350段周家隧道出口、應際隧道、天龍崗隧道、石羅隧道進出口、北武夷山隧道進口附近）一帶危巖落石、城南隧道進口（DK555+296）危巖、楊家乾白馬山隧道進口上方處（DK572+860～+905）坍塌體、石門山隧道（DK683+405）出口危巖、嶺頭亭隧道（DK756+164）進口段危DK556+160DK611+750）等。（3）巖堆①龍尾巖堆；②茲塢坑堆積體。（4）順層本線閩贛段順層不良地質主要發(fā)育于婺源～龍頭山、鄭坊、朝陽、田墩、應家、武夷山市興田鎮(zhèn)、南雅～大橫、建甌一帶低山丘陵區(qū)，分布較廣。順層地段路塹邊坡高度一般10～35ｍ，弱風化基巖層面間一般無夾雜物，淺層受風化影響，層面間有風化泥質物充填，邊坡開挖時易產生順層滑動。（5）巖溶本線閩贛境內沿線可溶巖分布較廣，主要分布于德興龍頭山，上饒鄭家坊、臨湖、八都、鄭村附近以及銅陵鐘鳴至戴家匯、上饒冷水嶺至五府山站一帶，地層時代主要為下元古界、震旦系、寒武系、石炭系、二疊系、三疊系等，各段具體巖溶發(fā)育情況如下：DK441+100～+200段：低山區(qū)，線路以隧道通過?；鶐r裸露，為震旦系上統(tǒng)西峰寺組灰?guī)r，厚度約100m。地表基巖無溶蝕現象，與震旦系上統(tǒng)西峰寺組粉主。棋盤山隧道位于此段。DK442+450～DK444+000基巖部分裸露，為寒武系中統(tǒng)楊柳崗組、上統(tǒng)華嚴寺組、西陽山組含碳灰?guī)r、泥質條帶狀灰?guī)r、瘤狀灰?guī)r、鈣質頁巖等。巖溶中等發(fā)育，鉆孔遇洞率30%，線巖溶率15～20%，多無充填，個別充填粉質黏土，以水平徑流帶為主，主要表現為面標高約為99.6m。棋盤山隧道位于此段。DK444+000～DK449+070段：主要為低山丘陵區(qū)，局部位于河流階地，線路印渚埠組鈣質頁巖夾瘤狀灰?guī)r。鉆孔遇洞率約1%，溶蝕現象發(fā)育于灰?guī)r瘤中，弱發(fā)育，線巖溶率5%，以水平徑流帶為主。垂直滲流帶及季節(jié)交替帶均未發(fā)育溶蝕現場，巖溶微弱發(fā)育。巖溶溶蝕基準面標高約為105.7m。馮家隧道、樓村隧道、徐家棚隧道位于此段。DK449+070～DK451+760段：河流階地，線路主要以橋梁形式通過?？扇軒r率37%，線巖溶率10～70%，揭示單個最大溶洞頂底板高差達27m，溶洞多半充填、無充填。主要為近水平的溶洞，以水平徑流帶為主。深部緩流帶巖溶微弱發(fā)育。巖溶溶蝕基準面標高約為57.5m。DK451+760～DK452+528段：主要為河流階地及低山丘陵區(qū)，線路以隧道及灰?guī)r，巖溶微弱發(fā)育。曹家隧道、蘑菇山隧道位于此段。DK459+340～DK466+000段：主要為剝蝕丘陵區(qū)和河流階地，線路主要以橋灰?guī)r、奧陶系中下統(tǒng)鈣質頁巖、鈣質泥巖夾灰?guī)r瘤，巖溶微弱發(fā)育。DK466+000～DK467+000段：主要為山間谷地，線路以橋梁形式通過?；鶐r隱伏于第四系地層以下，為覆蓋型巖溶區(qū)。巖溶中等發(fā)育，以水平徑流帶為主。DK472+850～DK474+000段：主要為低山丘陵區(qū)，線路以隧道形式通過。基發(fā)育。東塢隧道位于此段。DK477+250～DK478+170段：主要為河流階地及剝蝕丘陵區(qū)，線路以橋梁形強烈發(fā)育，鉆孔遇洞率36%，線巖溶率15～53%，溶洞多被粉質黏土、角礫土充填，以水平徑流帶為主。深部緩流帶巖溶微弱發(fā)育。巖溶溶蝕基準面標高約為33.2m。DK478+170～DK479+740段：為剝蝕丘陵區(qū)及河流階地，線路以橋梁及路基夾灰?guī)r、泥灰?guī)r、二疊系下統(tǒng)安洲組鈣質泥巖、灰?guī)r。巖溶微弱發(fā)育，個別鉆孔基巖具溶蝕現象，線巖溶率約6%，巖溶溶蝕基準面標高約為49.9m。DK491+000～DK498+387段：主要為低山丘陵區(qū)，局部為河流階地，線路以橋梁及路基形式通過?；鶐r大部分地區(qū)出露，為三疊系下統(tǒng)大冶組粉砂質泥巖、頁巖、泥灰?guī)r，下部為青灰、褐黃色中厚層含陸屑粉晶灰?guī)r夾頁巖。巖溶微弱發(fā)育，DK495+500～+900段有溶洞或溶蝕現象，巖溶弱發(fā)育，以水平徑流帶為主。巖溶溶蝕基準面標高約為112.9m。陳家隧道位于此段。DK499+970～DK500+820巖、石炭系中統(tǒng)藕塘底組砂巖夾灰?guī)r。巖溶強烈發(fā)育，鉆孔遇洞率100%，線巖溶率30～45%，大多無充填，以水平徑流帶為主，深部緩流帶巖溶微弱發(fā)育。巖溶溶蝕基準面標高約為119.0m。（6）人為坑洞（7）有害氣體地層主要發(fā)育于DK647+700～DK683+300段魯口隧道、花山隧道、南雅隧道、大屬陸相山間盆地含煤沉積，梨山組地層一般僅夾1～4層煤線，厚～30厘米不2～51～14m度及層數相對梨山組多。目前該段未見開采。瓦斯氣體的監(jiān)測工作，并做好相應的安全預案及緊急救援措施。1.4特殊巖土本標段內特殊巖土主要為軟土，如下：（1）河流階地相軟土系全新統(tǒng)沖洪積形成。表層一般有硬殼，為粉質黏土，軟塑～硬塑，厚約1.0～5.3m。軟土層多為淤泥質粉質黏土、淤泥質粉土，深灰色，軟～流塑，信江一級階地呈透鏡體狀分布，夾粉砂、粉土透鏡體或薄層粉砂。其硬底為粉質粘土、粉細砂及圓礫土等。（2）谷地相軟土、松軟土巖性主要為粉質黏土，灰黃色，軟塑，厚2～20m，部分地段為淤泥質黏土，灰色，軟～流塑狀，厚1～4m，局部夾砂層透鏡體，表層多有0.5～3m的粉質黏土硬殼，一般底部由谷地邊緣向中心傾斜，軟弱層增厚，分布長度范圍20～1500m型軟土成層很不穩(wěn)定，空間變化較大，工程性質較差。（3）濱海相軟土主要分布于福州地區(qū)，本線僅分布于福州繞行段左線D1K809+599.81～+701.34及右線DYK809+309.31～+612.86特大橋之后路基地段，共兩處，長約405m，厚度較薄，僅為4.3m，呈透鏡體狀分布。1.5主要技術質量標準（一）主要技術標準1、主要技術標準（1）正線數目：雙線；（2）路段旅客列車設計行車速度：350km/h；（3）正線線間距：5.0m。2.、路段旅客列車設計行車速度、建筑限界及襯砌內輪廓（1）路段旅客列車設計行車速度正線旅客列車設計行車速度為350km/h。（2）建筑限界及襯砌內輪廓1.0.6高速鐵路“圖8.2.5-2300km/h、350km/h隧道內軌頂面以上凈空有效面積為100m2；隧道內應設置貫通的雙側救援通道，救援通道寬1.5m（自線同側線路中線外2.3m2.2m，救援通道走行面高于軌面30cm；③隧道內應設置安全空間，安全空間應設在距線路中線3.0m以外，雙側設置，寬度不應小于0.8m，高度不應小于2.2m；④隧道內設置雙側電纜槽，外側電纜槽結構外緣距同側線路中線距離為2.2m；⑤曲線地段及接觸網下錨段襯砌內輪廓不考慮加寬。（二）襯砌支護類型1．襯砌類型暗洞均采用復合式襯砌；明洞采用整體式結構。2．襯砌結構型式設計。3．復合式襯砌支護參數見設計文件。4．素混凝土二襯結構加強方案問題，應對隧道二襯采用素混凝土襯砌結構進行加強，具體設計如下：（1150m時，采用隧道二次襯砌拱墻設置三肢鋼架與單層鋼筋網片相結合的方案，三肢鋼架縱向間距2m一榀，在預埋槽道位置及接觸網下錨段適當加密，鋼架主筋采用Φ22鋼筋；單層鋼筋網位于襯砌內側，采用Φ16鋼筋，間距200mm×200mm；（2150m時，不需下錨時采用拱墻縱向施工縫上部二襯砼摻加纖維素纖維方案，其摻量為0.9kg/m3；需下錨時則采取三肢鋼架和單層鋼筋網進行加強處理。（三）防水與排水GB50108-2008）規(guī)定的一級防水標準，襯砌表面無濕漬。的原則；對于隧道穿過巖溶、斷裂破碎帶，預計地下水較大，當采用以排為主可“以堵為主，限量排放”的原則，達到堵水有效、防水可靠、經濟合理的目的；在巖溶發(fā)育地段，則采用“以疏為主、以堵為輔”的原則，應強調盡量維系巖溶暗河的既有通路，嚴禁隨意封堵溶洞、暗河。防排水系統(tǒng)，并考慮可維護要求。（四）采用的相關標準規(guī)范1TB10003-20052009］22、622TB10621－2009J971-2009）3TB10121-2007）4GB50086-2001）5GB50010-2002）6GB/T50476-2008）7GB50108-2008）8TB10109-95）9TB10120-2002）102007］1212號）11TB10401.1-2003）122005157號鐵建設[2007]140號）132007〕200號）14TZ210-2005）15TZ204－2008）162005］160號）172005］160號）18[2005]160號）19[2006]220號）2035020080301）212007］1007號）22TB/T3209-2008）23300-350公里客運專線鐵路設計暫行規(guī)定》等十[2008]147）24［2007］88號）252010］13號）26．國家有關部門頒發(fā)的其它現行相關規(guī)范、規(guī)程和標準二、監(jiān)理工作范圍及重點2.1監(jiān)理工作范圍我監(jiān)理項目部監(jiān)理范圍為DK438+883.24～DK468+553.99DK472+902～DK528+450內的32.871公里隧道，總計21.5座。工程項目及所在里程長度如下表所示：表2-1合福鐵路閩贛段JL-Ⅱ標隧道概況表中心里程洞門形式沉凝灰?guī)r，DK439+297-DK439+327F1斷層破碎帶黑云母花崗巖、鈣質頁巖、灰質頁巖、灰?guī)r、粉砂巖，Ⅴ級圍巖所占比例大，開挖工法轉換頻繁。鈣質頁巖，洞口段圍巖地質差，長管棚支護措施。主要以鈣質頁巖為主，洞口段圍巖地質差，長管棚支護措施，開挖工法轉換頻繁。進口喇叭式洞門徐家棚圍巖主要以鈣質頁巖、花崗巖為主，圍巖主要以鈣質巖、含進口緩沖結構洞門帽碳鈣質泥巖為主，全部檐斜切式洞門（斜切面是Ⅴ級圍巖，雙側壁導1:1.25，仰坡1:1.25）坑法開挖。圍巖主要以粉砂巖、凝灰質粉砂巖、玄武巖為主，DK452+520-DK452+550F1斷層破碎帶、DK452+645-DK452+710、DK456+218-DK456+292、F2斷層破碎帶影響；開挖工法轉換頻繁。三棚塢帽檐斜切式洞門（斜切圍巖主要以粉砂巖為面1：1.25，仰坡1：主，全部是Ⅴ級圍巖。1.25）中心里程洞門形式主要以花崗閃長巖為主，圍巖地質較差，Ⅴ級所占比例大，開挖工法頻繁。圍巖主要以凝灰質砂巖、凝砂巖為主，地質情況較差，Ⅴ級所占比；DK474+890-DK474+930存在F1斷層破碎帶，開挖工法頻繁。圍巖主要以凝灰質砂巖、凝砂巖為主，地質情況較差，Ⅴ級所占比；DK490+490-DK490+540存在巖性接觸帶，開挖工法頻繁。圍巖以泥灰?guī)r為主，圍巖全部Ⅴ級。主要以砂巖為主，圍巖地質較差，Ⅴ級所占比例大，開挖工法頻繁。進口帽檐斜切式緩沖結構出口帽檐斜切式11.25，仰坡1：1.25）主要以花崗巖為主，圍巖地質較差，Ⅴ級所占比例大，開挖工法頻繁。三保15山一DK503+997.5105號主要以花崗巖為主，圍巖地質較差，全部Ⅴ級圍巖。主要以花崗巖為主，圍巖地質較差，大部Ⅴ級三保16山二DK504+504.5737號，DK504+490-DK504+550存在F斷層破碎帶。主要以花崗巖、粉砂巖，進出口帽檐斜切式洞DK508+859-DK508+889DK509+187.51815門（斜切面1：1.25，F1斷層破碎帶、DK509+040-DK509+065F2斷層破碎帶。開挖工法轉換頻繁。中心里程洞門形式進口喇叭口倒切式洞主要以粉砂巖為主，圍門，出口帽檐斜切式洞巖地質較差，大部Ⅴ級門（斜切面1：1.25，圍巖，開挖工法轉換頻18周家DK514+010.51319主要以石英砂巖為主，圍巖地質較差，大部Ⅴ級圍巖，開挖工法轉換頻繁。主要以石英砂巖局部夾砂礫巖、二長花崗巖、凝灰熔巖為主，DK516+450-DK516+495F1斷層破碎帶、DK517+160-DK517+220F2斷層破碎帶、DK517+610-DK517+680F3斷層破碎帶、DK517+974-DK518+050F4斷層破碎帶、DK518+350-DK518+420F5斷層破碎帶開挖工法轉換頻繁。圍巖以凝灰?guī)r為主，圍巖大部Ⅴ級，開挖工法轉換頻繁。21石羅DK519+635.5735喇叭口倒切式洞門主要以凝灰熔巖、黑云母花崗巖為主，存在多處斷層和節(jié)理密集帶的影響，開挖工法轉換頻繁。注：本表中數據和描述與施工圖不一時，以施工圖為準2.2隧道工程重點隧道采用單洞雙線斷面，開挖最大斷面為170m左右，地質構造復雜，不良2地質和特殊地質多，隧道以Ⅳ、Ⅴ級軟弱圍巖為主，且多數隧道埋深較淺，施工北武夷山隧道是本標段重點控制工程。三、監(jiān)理工作流程四、監(jiān)理工作控制要點、目標及手段4.1監(jiān)理控制要點（一）鉆爆作業(yè)前檢查要點(1)深度、斜率和數目，爆破器材、裝藥量和裝藥結構，起爆方法和爆破順序，鉆眼數表、主要技術經濟指標及必要的說明。(2)周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應在同一垂直面上，掏槽炮眼應加深10～20cm。(3)出的炮眼位置，合格后方可鉆眼。檢查炮眼的間距、深度和角度，掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm10cm，周邊眼口位置誤差不得大于5cm，眼底不得超出開挖斷面輪廓線15cm。鉆眼完畢后施工單位檢查全部掏槽眼和10個周邊眼；監(jiān)理按施工單位檢查數量的20%見證檢查并做好記錄，合格后方可裝藥。(4)參數應通過試驗確定，當無試驗條件時，有關參數可參照下表選定。光面爆破參數周邊眼抵抗線裝藥集中度（kg/m）W（cm）55～750.12預裂爆破參數巖石類別裝藥集中度周邊眼間至內排崩落眼間極硬巖硬巖軟質巖表所列參數適用于炮眼深度1.04.0m50mm～25mm。②當斷面較小或圍巖軟弱、破碎或對曲線、折線開挖成形要求較高時，周邊眼間距E周邊眼抵抗線W值在一般情況下均應大于周邊眼間距E值。軟巖在取較小E值時，W值應適當增大。⑤表列裝藥集中度為2號巖石硝銨炸藥，選用其他類型炸藥時，應修正。q(5)塞，周邊眼堵塞長度不小于20cm，預裂爆破時應從藥包頂端堵塞，不得只堵塞眼口。(6)點。安全地點至爆破工作面的距離，在獨頭坑道內不應小于200m，當采用全斷面開挖時，應根據爆破方法與裝藥量計算確定安全距離。(7)含瓦斯地段的檢查按瓦斯隧道技術規(guī)范執(zhí)行。（二）鉆爆作業(yè)后檢查要點1.檢查爆破后圍巖的穩(wěn)定情況，硬巖無剝落；中硬巖基本無剝落；軟弱圍巖無大的剝落或坍塌。2.檢查并記錄超欠挖情況，應符合要求。3.開挖輪廓圓順，開挖面平整。4.爆破進尺達到設計要求，爆出的石塊度是否滿足裝碴要求。5.炮眼痕跡保存率是否符合規(guī)定并在開挖輪廓面上均勻分布。對地質條件8060％以上。6.兩次爆破的銜接臺階尺寸是否符合規(guī)定。7.當在淺埋、軟巖、鄰近有建筑物等特殊情況地段爆破時，應采用儀器檢測圍巖爆破擾動范圍和垂直振速，并采取措施控制爆破對圍巖的擾動程度。8.爆破振動監(jiān)測的對象有：1)對洞口附近的建筑物和構筑物的振動。2)對淺埋隧道地表的建筑物和構筑物的振動。3)對相鄰隧道或地下構筑物的振動。4)動等。9.GB6722）的規(guī)定，若振速超過規(guī)定時應調整爆破設計參數。4.2監(jiān)控目標：（1）質量目標：力求使工程滿足達到國家規(guī)定質量合格標準。（2）進度目標：嚴格控制在批準的計劃工期范圍內，保證各項工序不影響后續(xù)工作的施工。（3）安全目標：嚴格安全施工管理，力求實現“零事故、零傷亡”的目標。4.3監(jiān)理控制手段1、方案的審查與批準TZ204－2008[2005]160路隧道工程施工安全技術規(guī)程》等對施工單位上報的鉆爆設計方案進行審查，其鉆爆設計的內容應包括炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、深度、斜率和數目，爆破器材、裝藥量和裝藥結構，起爆方法和爆構圖、鉆爆參數表、主要技術經濟指標及必要的說明。2、過程檢查與控制設計進行鉆眼、裝藥、網路接線和起爆。并加強裝藥和起爆聯網的監(jiān)控和檢查，人員對規(guī)定的安全項目進行檢查確認，確保在安全的狀態(tài)下實施爆破作業(yè)。3、事后控制數，指導下一循環(huán)施工?！耙慌谌龣z”制度確認檢查表爆破日2、工作面有無涌水或其它異常現象3、有無邊打眼邊裝藥的行為4、炮孔內雜物是否處理干凈5吸煙3離456、警戒和點炮信號是否按規(guī)定發(fā)出1、解除信號發(fā)出是否正確2破面3、工作面有無危石或水害等安全隱患4、危石等安全隱患處理的結果如何5、有無瞎炮、盲炮或遺留的火工品6、瞎炮、盲炮或遺留的火工品處理結果7、通知施工人員進洞情況安全員班組長爆破員五、監(jiān)理工作方法與措施5.1監(jiān)理工作方法5.1.1質量監(jiān)理（1）審查認可承包商的各項施工準備工作，下達單位工程開工通知。（2（3）組織審查承包商提交的施工組織設計、施工技術方案及施工圖出圖計劃，并督促檢查其實施。（4）參加施工圖會審，根據工程實際進展情況，對施工圖設計提出合理建議。（5）組織召開現場的施工例會，并做好會議紀要。（6）必須對有關的更改設計、施工技術措施等內容的必要性和合理性進行核定，重大更改應報業(yè)主審批。（7）根據工程進展情況，編制和提交監(jiān)理工作月報及監(jiān)理業(yè)務范圍內的專項報告。（8）依據設計要求和《高速鐵路工程測量規(guī)范》跟蹤復核、協調、管理及行現場復核、測試并報業(yè)主備案。（9）督促各承包商準備和保存檔案館要求的工程記錄資料。（10）材料控制主要包括下列：審查施工使用的原材料、半成品、成品、設備的質量及數量，進行獨立平行查承包商制定的主要設備/材料計劃表，以避免采購時不必要的延誤。（11）監(jiān)督承包商嚴格按現行規(guī)范、規(guī)程、標準和設計要求施工，控制工程質量。在關鍵的施工工序上必須進行旁站監(jiān)理。（12卡。（13進度工程量嚴格把關，避免出現漏報、錯報、虛報。（14量不予簽證。同時對承包商未達到合格的工程下達整改通知書并督促整改。（15技術檔案資料及竣工資料的歸檔要求。（16）檢查工程狀況，參與鑒定質量責任。5.1.2施工進度監(jiān)理：（1）審核承包商提交的施工進度計劃并提出意見，以保證承包商再次提交的計劃中沒有邏輯及時間錯誤。（2）檢驗并確認各承包商的施工進度計劃滿足其合同工期的要求，并能滿足相關合同的要求。（3）建議業(yè)主接受承包商的施工進度計劃，在業(yè)主正式確認沒有意見后，監(jiān)理項目部應按照批準的施工進度計劃督促承包商按此計劃組織實施。（4）檢查并匯總各承包商的實際工程進度，并與已被批準的施工進度計劃作比較。（5）詳細地收集并記錄每天的施工情況，及時分析該記錄，提出合理的施括：統(tǒng)及設備測試的檢驗記錄；施工記錄應附數碼照片（連對應的軟盤）以作記錄，其中一份照片應讓承包商簽署以表示對照片的認同。（6）按業(yè)主要求的格式定期編制進度報告。（7）確定施工順序中的重要節(jié)點，監(jiān)理組在節(jié)點上對工程進行審核、檢測及測量，業(yè)主與監(jiān)理項目部共同決定節(jié)點的特殊要求。（8）在設備及材料的生產中，監(jiān)督供應商的進度及里程碑的完成情況。（9）如施工進度已偏離被批準的計劃，監(jiān)理組及時報告業(yè)主并提出建議的補救方案，以采取糾正行動以確保承包商的工程達到合同施工進度計劃的目標。（10論之用。5.2監(jiān)理措施5.2.1監(jiān)理質量控制：1（1）作范圍。（2通訊工具等。（3）熟悉設計圖紙，施工承包合同?？偙O(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員對圖紙對承包合同中的各種條款進行熟悉。（4）對現場情況進行了解延期、影響工程實施的因素。①設計階段未發(fā)現，圖紙上未標明的地上、地下構筑物；②物、暗管、地下管線和地面上的電桿、樹木等；③施工前估計不能按時交接的場地；④施工進出場通道、排水出路解決，預先采取措施，有相應的安排。（5）參與設計交底通過圖紙會審，明確了施工技術要求和了解設計意圖，監(jiān)理參與設計交底，中準確的把握。（6）審核施工組織設計，包括安全技術措施和文明施工措施。（7）編制監(jiān)理實施細則施工二方面內容。同時，明確和制定各種圖式、表式、記錄、臺帳，以便過程中監(jiān)理能及時記錄，形成質量文件。（8）審查承包商的開工準備工作5①崗、質量自檢制度是否完善、是否有分級管理制度、便于監(jiān)理工程師日后檢查、監(jiān)督；②③審核承包單位進場的測量儀器、機具設備的數量、型號、規(guī)格、完好、標定證明和檢修證；④審核承包單位的工程控制點、基準線、水準點的放樣、復核記錄，并組織進行監(jiān)理復核；⑤檢查承包單位的接電、接水、五小設施、施工區(qū)圍護、施工通道、材料堆場、臨時排水等設施的完成情況。（9）開工令下達承包商提出開工申請，總監(jiān)理工程師簽署同意開工的意見，并報業(yè)主批準。2（1）單位工程開工申請容，并審批：①管線探挖、受施工影響的建筑物及管線已設置監(jiān)測點，進場道路及水、電、通訊等已滿足開工要求；②施工組織設計已獲總監(jiān)理工程師批準；③已進場；④⑤測量放樣已經監(jiān)理復核；⑥（2）工序質量檢查驗收個環(huán)節(jié)，是監(jiān)理工作的核心。保體系。同時堅持按監(jiān)理程序操作。未經過自檢或無自檢報告，不予驗收，這是監(jiān)理進行控制的必要條件。監(jiān)理工程師針對不同的項目，檢查認可的做法可有不同，巡查、旁站、試驗抽檢。在一些復雜的工序，監(jiān)理堅持主動服務，巡查或定時檢查，發(fā)現問