一汽大眾頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告系別機(jī)械與電子工程學(xué)院學(xué)生姓名蔡贊界學(xué)生學(xué)號(hào)學(xué)生班級(jí)12汽車整形2班專業(yè)名稱汽車整形技術(shù)指導(dǎo)教師葉玉春實(shí)習(xí)單位一汽大眾汽車有限公司2015年3月10日TOC\o"1-5"\h\z一、實(shí)習(xí)單位介紹1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介1實(shí)習(xí)目的及安排1實(shí)習(xí)的要求1二、實(shí)習(xí)崗位及主要內(nèi)容3三、實(shí)習(xí)的主要過程6四、實(shí)習(xí)總結(jié)7企業(yè)生產(chǎn)過程中的建議7教學(xué)過程的建議7參考文獻(xiàn)8致謝9一、實(shí)習(xí)單位介紹畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了，在這個(gè)時(shí)候，我們非常希望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候，我來到一汽大眾有限公司，在這里進(jìn)行我的畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過國(guó)家驗(yàn)收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過不斷發(fā)展，一汽-大眾公司現(xiàn)已建成4大工廠，分別是長(zhǎng)春一廠二廠，成都三廠以及2014年7月份建成已投入生產(chǎn)的佛山四廠。并形成日產(chǎn)2000多輛整車的生產(chǎn)能力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)部分整車、總成及零部件的出口。一汽-大眾汽車有限公司采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界名牌產(chǎn)品-捷達(dá)、寶來、高爾夫、邁騰、CC、開迪、奧迪系列轎車。它的建成，使我國(guó)轎車工業(yè)進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時(shí)期。實(shí)習(xí)目的及安排通過社會(huì)實(shí)踐來達(dá)到鍛煉自己的意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)為自己即將步入社會(huì)做好鋪墊。鞏固專業(yè)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)掌握操作技能，將所學(xué)知識(shí)用于實(shí)際工作。同時(shí)也是為了減輕父母的經(jīng)濟(jì)負(fù)。此次實(shí)習(xí)安排進(jìn)程如下：（1）2013年7月2日至2013年8月1日，在自動(dòng)化裝箱崗位并書寫實(shí)習(xí)日志；（2）2013年8月2日至2013年9月1日，在質(zhì)量專項(xiàng)檢查崗位并書寫實(shí)習(xí)日志；（3）2013年9月2日至2013年1月15日，在設(shè)備管理崗位并書寫實(shí)習(xí)日志；（4）2013年7月2日至2013年1月15日，書寫實(shí)習(xí)報(bào)告并與指導(dǎo)教師進(jìn)行無數(shù)次的交流；（5）2013年7月2日至2013年1月15日，上交實(shí)習(xí)報(bào)告及其相關(guān)資料表格。實(shí)習(xí)的要求學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間，必須嚴(yán)格遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無故擅離工作崗位。如遇特殊情況需請(qǐng)假或更換實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意；學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)和校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)努力工作，積極完成企業(yè)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇向企業(yè)工人師傅、工程技術(shù)人員及管理人員求教。多與導(dǎo)教教師交流，及時(shí)得到指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。二、實(shí)習(xí)崗位及主要內(nèi)容一汽大眾有限公司提供自動(dòng)化裝箱、沖壓件質(zhì)量專項(xiàng)檢查和設(shè)備管理三個(gè)崗位其主要內(nèi)容是對(duì)冷沖壓制件進(jìn)行裝箱、沖壓件質(zhì)量把關(guān)、設(shè)備故障排除工作。對(duì)于以上崗位的工作，學(xué)校所學(xué)到模具專業(yè)課程對(duì)實(shí)習(xí)有很大幫助，使我在沖壓件專項(xiàng)檢查中更深入的了解冷沖壓件的缺陷有：裂紋、縮頸、波浪、褶皺、坑、包、麻點(diǎn)、壓痕、棱子毛刺、劃痕、缺邊、多肉、少肉、間隙超差、平度超差、缺孔、孔位超差、變形、材質(zhì)表面缺陷、沒有完全成形、剛性差、周標(biāo)記不清、條紋、起皮、銹蝕、拉毛、油包、臟點(diǎn)墊料屑、沖擊線、橘皮、疊料等。質(zhì)量檢查評(píng)審包括目視評(píng)價(jià)、佩帶手套觸摸和表面油石檢查，以及缺陷的歸類和評(píng)定。沖壓件和壓合件評(píng)審的步驟：清潔后，評(píng)審分為3個(gè)步驟：1.表面目視評(píng)價(jià)2.佩帶手套觸摸檢查3.表面油石檢查。表面目視評(píng)價(jià)：待評(píng)審的件應(yīng)以自由的狀態(tài)放置在相應(yīng)的檢查支架或檢查臺(tái)上。之后以用戶的角度檢查表面缺陷。目視表面缺陷如：形狀、切邊、剪切毛刺、孔、縮頸、圓角和輪廓，及其他損傷等。佩戴手套觸摸檢查：以符合規(guī)定的適合觸摸表面的手套，系統(tǒng)地觸摸零件。應(yīng)注意所有的表面和輪廓。表面油石檢查：用油石：背“表面（油石最大尺寸15/20X20X200mm）o在此應(yīng)注意：在背表面時(shí)不能給零件施加壓力。原則上，油石的自重是允許的。圓弧和難以接觸到的地方用相對(duì)較小的油石（如10X10X100mm），用砂紙背。油石顆粒的選擇，取決于板材表面特性（例如：粗糙度，鍍鋅）。背表面基本上從長(zhǎng)度方向進(jìn)行，特殊的地方還要補(bǔ)充橫向方向。評(píng)定偏差為輕缺陷（L）,中等缺陷（M），重缺項(xiàng)（S）特種缺陷（X）由A,B或C缺陷類型可得出返修的必要性。類項(xiàng)缺陷（包括A1和A）A1類是指整車具有安全性風(fēng)險(xiǎn)、導(dǎo)致拋錨的缺陷，A類缺陷是指肯定能導(dǎo)致用戶抱怨的、用戶不能接受的缺陷，或者非常嚴(yán)重的表面缺陷，是所有用戶都能發(fā)現(xiàn)的，這些缺陷會(huì)使用戶投訴及索賠，直接影響銷售。B類項(xiàng)缺陷（包括B1和B）B1類是指具有嚴(yán)重的影響、妨礙的、明顯的超出標(biāo)準(zhǔn)的缺陷。B類項(xiàng)是指有不舒服的、干擾性的、超出標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量缺陷，一般用戶都能發(fā)現(xiàn)的，并且用戶計(jì)劃下次去服務(wù)站將此缺陷消除，這些缺陷會(huì)給用戶帶來麻煩和心中不愉快，影響用戶下次購(gòu)車興趣，也使得其周邊的人失去購(gòu)車吸引力，并導(dǎo)致公司的質(zhì)量信譽(yù)降低。因此我們必須確保B類項(xiàng)的質(zhì)量問題不流到用戶手中，消除這些缺陷。C類項(xiàng)缺陷（包括C1和C）C1缺陷一突出的缺陷會(huì)在要求高的顧客那里被指出來。C缺陷一一經(jīng)常出現(xiàn)的此類缺陷會(huì)被顧客忽略。是指要求高的用戶抱怨的明顯缺陷、普遍的缺陷。對(duì)于這些缺陷只有要求高的用戶和經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)的奧迪特評(píng)審員才能夠能夠發(fā)現(xiàn)。實(shí)際上C類項(xiàng)是顯示出用戶對(duì)公司質(zhì)量水平的一定看法，它能體現(xiàn)公司的制造水平和工藝水平，盡管不能直接影響銷售，但可使用戶心里發(fā)癢，影響用戶對(duì)產(chǎn)品的欣賞力和自豪感，消除這類缺陷，能夠增強(qiáng)用戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。設(shè)備管理的主要內(nèi)容是監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)排除，了解每天的生產(chǎn)任務(wù)，清楚現(xiàn)場(chǎng)板料數(shù)目和工位器具數(shù)目，催促起重人員及時(shí)上料，記錄每天停臺(tái)情況，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)損壞時(shí)及時(shí)通知維修人員，協(xié)助維修人員修理設(shè)備。當(dāng)沖壓件出現(xiàn)缺陷時(shí)及時(shí)通知模具維修人員，配合模修進(jìn)行修理模具。設(shè)備操作系統(tǒng)是操作人員與控制系統(tǒng)之間的接口。通過容易理解的屏幕圖標(biāo)顯示復(fù)雜的機(jī)器工序，通過自動(dòng)化功能簡(jiǎn)化和縮短大量操作步驟，在屏幕上顯示狀態(tài)信息，將命令和數(shù)據(jù)傳送到控制系統(tǒng)，發(fā)出SPS系統(tǒng)或相關(guān)過程控制機(jī)需要的數(shù)據(jù)的請(qǐng)求，并清楚地顯示在特殊顯示系統(tǒng)應(yīng)用中。放棄每個(gè)安全令人懷疑的工作方式。當(dāng)所有的防護(hù)裝置都已經(jīng)安裝且功能完好的情況下，才能開動(dòng)機(jī)床。每個(gè)班次至少一次檢查機(jī)床/設(shè)備外觀可識(shí)別的損壞和缺陷。如果出現(xiàn)變化，包括運(yùn)行情況，馬上向負(fù)責(zé)的部門/人員報(bào)告，必要時(shí)馬上停止設(shè)備運(yùn)行，并使其處于安全狀態(tài)。機(jī)床/設(shè)備有故障的情況下要馬上使其停止，并使其處于安全狀態(tài)。當(dāng)故障原因被排除時(shí)，才能重新啟動(dòng)設(shè)備。根據(jù)使用說明書進(jìn)行接通和斷開過程，要注意檢查顯示。在接通/試運(yùn)行機(jī)床/設(shè)備前要確保沒有人可能由于運(yùn)動(dòng)的機(jī)床/設(shè)備造成傷害?！斑\(yùn)行方式”選擇開關(guān)必須置于生產(chǎn)運(yùn)行必要的位置（自動(dòng)運(yùn)行，連續(xù)運(yùn)行等等）并鎖上。操作位置的布置要能夠看到工作區(qū)域。在工作區(qū)域的光線對(duì)比度必須保證，以便不因?yàn)槿鄙僬彰鲗?dǎo)致可能發(fā)生危險(xiǎn)。期間還接觸到了西門子控制技術(shù)，鞏固了學(xué)校所學(xué)的PLC可編程邏輯控制器。了解PLC的模擬調(diào)試。就是將設(shè)計(jì)好的程序下載到PLC主單元中。由外接信號(hào)源加入測(cè)試信號(hào)，可用按鈕或小開關(guān)模擬輸入信號(hào)，用指示燈模擬負(fù)載，通過各種指示燈的亮暗情況了解程序運(yùn)行的情況，觀察輸入/輸出之間的變化關(guān)系及邏輯狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求，并及時(shí)修改和調(diào)整程序，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。在協(xié)助模修調(diào)試模具時(shí)更易接受模具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，還有各部件的工作作用。例如拉深筋的主要功能是改善拉深變形條件，調(diào)節(jié)變形阻力，使周邊各處的材料均勻、適當(dāng)?shù)亓魅氚寄ＤＧ唬苊獬霈F(xiàn)起皺和折裂現(xiàn)象，并且使一些淺形件有充分的拉深變形，從而防止起皺，增加剛性。影響拉延模板料變形阻力的因素1.凹?？诘男螤睿簭?fù)雜的曲面零件的凹?？谟啥喾N幾何形狀組成，而各種幾何形狀都有對(duì)應(yīng)的變形和變形阻力，其間區(qū)別很大，有的屬于彎曲變形，有屬于拉深變形，不同的變形，就有不同的變形阻力影響。2.拉深件的深度：拉深件的深度變化越大則引起變形阻力不均勻分值，應(yīng)盡量避免。3.制品側(cè)壁形狀：零件制品形狀，對(duì)變形阻力有顯著影響。在高度相等的條件，直壁比斜壁的變形阻力要大的多。4.壓邊力：壓邊力可以改變摩擦阻力。在面零件拉深中，可采用調(diào)節(jié)局部壓邊力的辦法，調(diào)節(jié)改變部位變形阻力。5.凹?？趫A角半徑：凹模圓角半徑越小，變形阻力越大，變形阻力大時(shí)，會(huì)造成制品表面拉毛、拉裂，影響質(zhì)量。6.潤(rùn)滑條件：良好的潤(rùn)滑可以減少阻力提高表面質(zhì)量。還欠缺模具維修能力，缺少對(duì)拉延模底座拉伸墊的了解，設(shè)計(jì)特點(diǎn)等。三、實(shí)習(xí)的主要過程在實(shí)習(xí)期間，我主要從事設(shè)備監(jiān)控崗位的工作，該崗位工作設(shè)備管理的主要內(nèi)容是監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)排除，了解每天的生產(chǎn)任務(wù)，清楚現(xiàn)場(chǎng)板料數(shù)目和工位器具數(shù)目，催促起重人員及時(shí)上料，記錄每天停臺(tái)情況，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)損壞時(shí)及時(shí)通知維修人員，協(xié)助維修人員修理設(shè)備。當(dāng)沖壓件出現(xiàn)缺陷時(shí)及時(shí)通知模具維修人員，配合模修進(jìn)行修理模具。在學(xué)習(xí)與操作中當(dāng)防護(hù)裝置被安裝且功能完好時(shí)機(jī)床才能運(yùn)行。壓力容器和所屬的溢流閥以及升降門的鏈?zhǔn)交喗M是安全組件，它們必須定期由授權(quán)的且經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)的專業(yè)人員檢查。在此要注意國(guó)家的安全規(guī)定。設(shè)備（橫梁，地面和地下室）必須每個(gè)班次至少一次對(duì)外觀可識(shí)別的損壞和缺陷進(jìn)行全面檢查。出現(xiàn)變化時(shí)，包括運(yùn)行狀態(tài)，必須馬上通知負(fù)責(zé)的部門，必要時(shí)停止機(jī)床。在出現(xiàn)功能故障時(shí)必須馬上停止設(shè)備。為避免在零件傳送時(shí)手部受傷，要使用個(gè)人防護(hù)裝備，例如防護(hù)手套。在生產(chǎn)和試運(yùn)行期間不允許人員停留在設(shè)備內(nèi)空間（防護(hù)裝置內(nèi)部）。在進(jìn)入機(jī)床之前必須使機(jī)床處于安全狀態(tài)。在通過升降門和防護(hù)門進(jìn)入設(shè)備后只允許停留在這個(gè)區(qū)域。當(dāng)也需要在其他區(qū)域工作時(shí)，必須通過所屬的升降門/防護(hù)門進(jìn)入。在設(shè)備中縱向穿過，例如從一臺(tái)壓力機(jī)到另外一臺(tái)壓力機(jī)或橫向過設(shè)備是不允許的!只允許通過自動(dòng)化裝置的防護(hù)門和升降門進(jìn)入設(shè)備。壓力機(jī)的升降門用于移動(dòng)工作臺(tái)的駛?cè)牒婉偝黾鞍胱詣?dòng)模具更換期間進(jìn)入設(shè)備。半自動(dòng)的模具更換要求手動(dòng)更換機(jī)械手上的端拾器及在模具中取出及安裝存放限制器。為了避免人員被關(guān)在里面，工作結(jié)束后要檢查清點(diǎn)承擔(dān)此項(xiàng)工作的人數(shù)。當(dāng)所有人都離開設(shè)備后，才允許繼續(xù)更換模具或開始生產(chǎn)。設(shè)備操作者負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的認(rèn)真檢查和有安全意識(shí)地用設(shè)備工作。管理者必須對(duì)此進(jìn)行檢查。期間也接觸到了西門子控制技術(shù)，鞏固了學(xué)校所學(xué)的PLC可編程邏輯控制器。了解PLC的模擬調(diào)試。就是將設(shè)計(jì)好的程序下載到PLC主單元中。由外接信號(hào)源加入測(cè)試信號(hào)，可用按鈕或小開關(guān)模擬輸入信號(hào)，用指示燈模擬負(fù)載，通過各種指示燈的亮暗情況了解程序運(yùn)行的情況，觀察輸入/輸出之間的變化關(guān)系及邏輯狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求，并及時(shí)修改和調(diào)整程序，直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。在協(xié)助模修調(diào)試模具時(shí)更易接受模具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，還有各部件的工作作用。例如拉深筋的主要功能是改善拉深變形條件，調(diào)節(jié)變形阻力，使周邊各處的材料均勻、適當(dāng)?shù)亓魅氚寄ＤＧ?，避免出現(xiàn)起皺和折裂現(xiàn)象，并且使一些淺形件有充分的拉深變形，從而防止起皺，增加剛性。影響拉延模板料變形阻力的因素1.凹?？诘男螤睿簭?fù)雜的曲面零件的凹?？谟啥喾N幾何形狀組成，而各種幾何形狀都有對(duì)應(yīng)的變形和變形阻力，其間區(qū)別很大，有的屬于彎曲變形，有屬于拉深變形，不同的變形，就有不同的變形阻力影響。2.拉深件的深度：拉深件的深度變化越大則引起變形阻力不均勻分值，應(yīng)盡量避免。3.制品側(cè)壁形狀：零件制品形狀，對(duì)變形阻力有顯著影響。在高度相等的條件，直壁比斜壁的變形阻力要大的多。4.壓邊力：壓邊力可以改變摩擦阻力。在面零件拉深中，可采用調(diào)節(jié)局部壓邊力的辦法，調(diào)節(jié)改變部位變形阻力。5.凹?？趫A角半徑：凹模圓角半徑越小，變形阻力越大，變形阻力大時(shí)，會(huì)造成制品表面拉毛、拉裂，影響質(zhì)量。6.潤(rùn)滑條件：良好的潤(rùn)滑可以減少阻力提高表面質(zhì)量。模具上的各種部件我都能基本地描述出來，還有其作用等。這使我感到自豪和欣喜。在這里讓我接觸到米勒-萬家頓的先進(jìn)壓機(jī)生產(chǎn)線，六序壓機(jī)分別對(duì)冷沖壓件進(jìn)行拉延，落料，沖孔，翻邊，矯形。先進(jìn)的成型工藝使我嘆為觀止。四、實(shí)習(xí)總結(jié)頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，〃頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合〃是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。在公司接觸到的西門子PLC技術(shù)，米勒-萬家頓的先進(jìn)壓機(jī)都使我擴(kuò)大了知識(shí)面，相信對(duì)我的未來的工作有很大的幫助。企業(yè)生產(chǎn)過程中的建議我在崗位碰到模具更換時(shí)間長(zhǎng)問題，解決該問題的方法，改善滑塊夾緊器，將現(xiàn)在的鏈條移動(dòng)式滑塊改良為彈簧式扣動(dòng)鎖。節(jié)省換模時(shí)間，增加產(chǎn)量。教學(xué)過程的建議通過本次實(shí)習(xí)，我欠缺模具維修方面的能力，希望在教學(xué)過程中加強(qiáng)對(duì)模具維修方面學(xué)習(xí)，有利于我們更好地了解模具結(jié)構(gòu)和各成形部件的作用，并不是只會(huì)設(shè)計(jì)與制造。我們要掌握有關(guān)模具的所有技能。例如沖壓件出現(xiàn)了坑，大眾公司的模修人員在模具上貼透明膠就能暫時(shí)解決該缺陷。當(dāng)任務(wù)完成后再下線調(diào)整，本人覺得這是我們學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)根本沒有接觸到的知識(shí)。所以應(yīng)該增加跟模修有關(guān)的專業(yè)知識(shí)。參考文獻(xiàn)l、連續(xù)出版物［序號(hào)］作者，文題，刊名，年，卷號(hào)（期號(hào)）：起?止頁(yè)碼II、專（譯）著［序號(hào)］作者，書名（，譯者），出版地：出版者，出版年，起?止頁(yè)碼m、論文集［序號(hào)］作者，題目，編者，編名，出版地：出版者樣例：［1］張昆、馮立群、余昌鈺等，機(jī)器人柔性手腕的球面齒輪設(shè)計(jì)研究，清華大學(xué)學(xué)報(bào)，1994，34（2）：1?7致謝衷心感謝企業(yè)梁柱廷老師對(duì)本人的精心指導(dǎo)，他的言傳身教將使我終生受益。對(duì)于老師的熱心指導(dǎo)與幫助，本人不勝感激。本報(bào)告是在梁柱廷老師的悉心指導(dǎo)下完成的。

附件1廣東理工職業(yè)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)考核表廣東理工職業(yè)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)考核表學(xué)生姓名：系（部）：學(xué)號(hào)：專業(yè)：年級(jí)：班級(jí)：頂崗實(shí)習(xí)單位：頂崗工作時(shí)間：年月日至年月日共周實(shí)習(xí)單位鑒定崗位適應(yīng)能力A強(qiáng)B較強(qiáng)C中等D一般E較差職業(yè)素養(yǎng)A優(yōu)B良好C中等D一般E較差工作態(tài)度A優(yōu)B認(rèn)真C中等D一般E較差敬業(yè)精神A優(yōu)B良好C中等D一般E較差專業(yè)技能A強(qiáng)B較強(qiáng)C中等D一般E較差協(xié)作能力A優(yōu)B良好C中等D一般E較差創(chuàng)新意識(shí)A強(qiáng)B較強(qiáng)C中等D一般E較差心理素質(zhì)A優(yōu)B良好C中等D一般E較差工作成績(jī)A優(yōu)B良好C中等D一般E較差實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師成績(jī)?cè)u(píng)定（成績(jī)等級(jí)，分?jǐn)?shù)）：優(yōu)秀（100-90）良好（89-80）中等（79-70）及格（69-60）不及格（60以下）評(píng)語(yǔ)：實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師簽名：實(shí)習(xí)單位蓋章年月日學(xué)院鑒定校內(nèi)指導(dǎo)教師成績(jī)?cè)u(píng)定（成績(jī)等級(jí)，分?jǐn)?shù)）：優(yōu)秀（100-90）良好（89-80）中等（79-70）及格（69-60）不及格（60以下）評(píng)語(yǔ)：校內(nèi)指導(dǎo)教師簽名：系部蓋章年月日綜合成績(jī)?cè)u(píng)定（校內(nèi)指導(dǎo)教師填寫）：優(yōu)秀（100-90）良好（89-80）中等（79-70）及格（69-60）不及格（60以下）備注：注：本表僅適用于學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)階段。附件2廣東理工職業(yè)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)匯總表廣東理工職業(yè)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)匯總表學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：年級(jí)：系（部）：專業(yè)：班級(jí)：第次頂崗實(shí)習(xí)頂崗實(shí)習(xí)單位：頂崗工作時(shí)間：年月日至年月日共周成績(jī)?cè)u(píng)定（成績(jī)等級(jí)，分?jǐn)?shù)）：實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)：實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師簽字：校內(nèi)指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)：綜合評(píng)定成績(jī)：校內(nèi)指導(dǎo)教師簽字：系（部）蓋章年月日第次頂崗實(shí)習(xí)頂崗實(shí)習(xí)單位：頂崗工作時(shí)間：年月日至年月日共周成績(jī)?cè)u(píng)定（成績(jī)等級(jí)，分?jǐn)?shù)）：

實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)：校內(nèi)指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)：綜合評(píng)定成績(jī)：實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師簽字：校內(nèi)指導(dǎo)教師簽字：系（部）蓋章年月日第次