北青公路橋加固

8/8滬昆線北青公路上跨橋護(hù)欄增重計算一、護(hù)欄計算:作用于橋梁護(hù)欄上的碰撞荷載，其大小和作用點分布:防撞等級碰撞力（KN)Z=0ｍZ=0。3~0.６mSＳ５2０435－37５注：Z是橋梁護(hù)欄的容許變形量。二、采用金屬梁柱式護(hù)欄：1、立柱間距：SS級:≤1。5ｍ.2、護(hù)欄構(gòu)件的截面厚度應(yīng)根據(jù)計算確定,并不小于下表規(guī)定最小值：三、鋼筋混凝土墻式護(hù)欄：護(hù)欄迎撞面混凝土的鋼筋保護(hù)層厚度不得小于4cｍ.四、四、護(hù)欄增重：梁總長L＝20ｍ,計算跨度l=20—０.６＊2=１8．１、金屬梁柱式護(hù)欄：立柱間距1.5ｍ,柱高Ｈ=１.5ｍ。每1.5m增重：柱間：(0．1＊1.5＊4／１000）＊5*７8。5＝0．23５5KN單個柱：(2*π＊0．1＊5/1000＊1。8）＊7８.5=0．4４4ＫN柱下砼:0．４5*０．4＊0。3＊２5=１．3５KNN1=０.2３５５+0．44４＋1.35=2．03KN防護(hù)網(wǎng)：H=２。5m，N２=1*2.5*４6.6=１１6.5KG/m＝1．1６5KN／m單跨一側(cè)增重:N=20／1.５*2.０３+20＊1.1６5=50。７KNｑ1=2.５2KN/mVx=q*ｌ*(1－2＊ε)/2=2。5２*1８.８*2/2=4７。４KNMmax＝q＊l＊l/8=2.52＊２*１８。８*１8.8/8＝２２2.7ＫNm2、鋼筋混凝土墻式護(hù)欄：Ｓ=0．3７６２m單跨一側(cè)增重：Ｎ=0。3７6２＊20*２5+20*1。165=２11。４KNｑ2=10.6KＮ/mVx=ｑ＊l＊（１－2＊ε)/2=１0.６＊１8.8＊2/2＝199。３KＮMｍax=ｑ*ｌ*ｌ/8=１０.6*2＊18.８*18。８／8=936.6KNm五、采取加固方式：在沒有竣工資料情況下，假定既有橋梁在不增加自重情況下滿足安保要求，則僅對護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)增重部分進(jìn)行對應(yīng)加固即可。假定梁高h(yuǎn)=０。9m，a'=４0ｍm1、梁底粘貼纖維復(fù)合材料:粘貼層數(shù)ncf＝1??單層厚度tｃf=0．1１1ｍm? 彈性模量Eｃf=2.50×105ＭＰａ 抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值fcfk=2０00。00MＰa ?梁底碳纖維片材的截面面積Acｆ=1８.８*0．1１1＊1０^3=２.09×10３則:碳纖維片材厚度折減系數(shù)：???ＥＱkm=１-\Ｆ(nｃfEｃfｔｃｆ,42００00）＝１-＼Ｆ（１×2。50×105×０．１11,420000）=0．9３4 ?碳纖維片材的極限拉應(yīng)變： ? EQｃfu=\Ｆ（fcfｋ，Ecｆ)=\F(2000。０0，２。50×1０5)＝0．０0800碳纖維片材的允許拉應(yīng)變：［εｃf］=miｎ(kmεcfu,2εcｆｕ/３，０。01）=ｍin（０．934＊0.00800，2*０.00８/３,0.０1）＝0．0０53３.M=Eｃf［εcｆ］＊Ａｃf（h—a’）=2.5０×105×0．００53３×2。０9×1０3×（9０0-40）=23