基于“SWOT分析法”的上海港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策分析

基于“SWOT分析法”的上海港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策分析基于“SWOT分析法〞的上海港集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展對(duì)策分析

一、上海港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展的外部環(huán)境分析

〔一〕上海港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展的外部機(jī)遇

1、良好的政策法律環(huán)境

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)便加快了進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)，爭(zhēng)取建設(shè)一批高水平的港口城市，保證集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的開(kāi)展。

2、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)繁榮開(kāi)展

中國(guó)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)展處于相對(duì)穩(wěn)定的階段，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)繁榮開(kāi)展，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)繁榮開(kāi)展有助于集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的開(kāi)展。

3、中國(guó)參加WTO，對(duì)外貿(mào)易量快速增長(zhǎng)

中國(guó)參加世貿(mào)組織后，由于大經(jīng)貿(mào)格局的形成，加工貿(mào)易的增加，保稅區(qū)的開(kāi)展，進(jìn)出口貿(mào)易的增長(zhǎng)等，都會(huì)增加對(duì)港口新的需求。

〔二〕上海港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展的外部威脅

1、東北亞港口

上海港位于長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，由于地理位置的影響更容易受到東北亞港口的威脅，面臨著東北亞港口爭(zhēng)奪中國(guó)集裝箱貨源的局面。

2、國(guó)內(nèi)沿海港口和其他港口的競(jìng)爭(zhēng)

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)同樣影響著上海港的貨源。在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)不僅有上海港，還有諸如青島港與深圳港等大大小小的港口，也對(duì)集裝箱貨源的進(jìn)行了爭(zhēng)奪。

3、現(xiàn)代物流業(yè)的開(kāi)展對(duì)港口效勞功能提出挑戰(zhàn)

港口建設(shè)逐漸向更高水平的現(xiàn)代化運(yùn)輸樞紐方向開(kāi)展，上海港的建港事件長(zhǎng)，在現(xiàn)代物流業(yè)快速開(kāi)展的使其，對(duì)港口的職能性要求也越來(lái)越高。

二、上海港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展的內(nèi)部條件分析

〔一〕上海港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)

1、良好的地理位置

上海港位于中國(guó)東部沿海地區(qū)，且作為長(zhǎng)江三角洲的帶頭大哥發(fā)揮著舉足輕重的作用。上海港交通便利，經(jīng)濟(jì)興旺，有著得天獨(dú)厚的地理位置。

2、充分的腹地貨源

憑借著得天獨(dú)厚的位置優(yōu)勢(shì)，上海港可以籠絡(luò)到來(lái)自全國(guó)各地的貨源。加上政府的支持，國(guó)際上的貨源也是源源不斷，廣大的腹地和充足的貨源是上海港持續(xù)開(kāi)展的根底。

3、相對(duì)低廉的港口費(fèi)用

相比擬于國(guó)內(nèi)的港口與國(guó)際上的港口，上海港裝卸費(fèi)存在著較大的優(yōu)勢(shì)，有助于上海港保持旺盛的生存能力。

4、不斷完善的航運(yùn)效勞產(chǎn)業(yè)

上海航交所和國(guó)際航運(yùn)效勞中心早在1998年就已經(jīng)同時(shí)掛牌運(yùn)作。如今，上海正形成完善的、與港口相配套的效勞體系，上海港的航運(yùn)配套效勞將日益完善。

〔二〕上海港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展的內(nèi)部劣勢(shì)

1、物流不暢

國(guó)內(nèi)貨物中轉(zhuǎn)規(guī)那么與國(guó)際上的規(guī)那么不盡相同，使得需要在上海港中轉(zhuǎn)的貨在港口浪費(fèi)了大量的時(shí)間，增加了物流本錢(qián)。

2、鐵路、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展滯后

貨源達(dá)到上海港的方式那么相對(duì)單一，主要是公路運(yùn)輸為主，貨流速度和貨物集散能力都受到距離和輻射范圍制約。上海港所連接的長(zhǎng)江內(nèi)河與鐵路交錯(cuò)分割，不能有效的形成直達(dá)的集裝箱運(yùn)輸路線(xiàn)。

三、上海港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展戰(zhàn)略選擇

根據(jù)上文對(duì)上海港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?nèi)部與外部環(huán)境的分析，使用SWOT分析法。SWOT分析是結(jié)合企業(yè)內(nèi)外環(huán)境中所形成的時(shí)機(jī)〔Opportunities〕、風(fēng)險(xiǎn)〔Threats〕，優(yōu)勢(shì)〔Strengths〕，劣勢(shì)〔Weaknesses〕四個(gè)方面的情況進(jìn)行分析，用以尋找制定適應(yīng)本企業(yè)實(shí)際情況的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和策略的辦法。

上海港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展的SWOT矩陣及其可選擇的戰(zhàn)略

外部因素內(nèi)部因素

優(yōu)勢(shì)S劣勢(shì)W

〔1〕良好的地理位置；〔2〕充分的腹地貨源；〔3〕相對(duì)低廉的港口費(fèi)用；〔4〕不斷完善的航運(yùn)效勞產(chǎn)業(yè)〔1〕物流不暢；〔2〕鐵路、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展滯后；〔3〕短少與國(guó)際航運(yùn)業(yè)接軌的相關(guān)人才

時(shí)機(jī)O：〔1〕良好的政策法律環(huán)境；〔2〕國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)繁榮開(kāi)展；〔3〕長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整；〔4〕中國(guó)參加WTO，對(duì)外貿(mào)易量快速增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)-時(shí)機(jī)〔SO〕戰(zhàn)略：〔1〕進(jìn)一步開(kāi)展港口集裝箱運(yùn)輸，穩(wěn)固國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)，積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)；〔2〕加快根底設(shè)施建設(shè)，港口城市聯(lián)動(dòng)開(kāi)展劣勢(shì)-時(shí)機(jī)〔WO〕戰(zhàn)略：〔1〕開(kāi)展內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸與海鐵多式聯(lián)運(yùn)，疏通集疏網(wǎng)絡(luò)；〔2〕開(kāi)展現(xiàn)代物流港口，完善港口功能

威脅T：〔1〕東北亞港口間的競(jìng)爭(zhēng)；〔2〕周邊港口的競(jìng)爭(zhēng)；〔3〕沿海港口的競(jìng)爭(zhēng)；〔4〕現(xiàn)代物流業(yè)的開(kāi)展對(duì)港口效勞功能提出挑戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)-威脅〔ST〕戰(zhàn)略：〔1〕穩(wěn)固自身優(yōu)勢(shì)，不斷完善自身建設(shè)；〔2〕積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，減少競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)-威脅〔WT〕戰(zhàn)略：〔1〕努力加快自身開(kāi)展，增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力

四、上海港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸開(kāi)展對(duì)策

結(jié)合實(shí)際情況，選擇優(yōu)勢(shì)-時(shí)機(jī)〔SO〕戰(zhàn)略，并根據(jù)此戰(zhàn)略提出了相應(yīng)開(kāi)展對(duì)策，主要包括政府層面的宏觀(guān)對(duì)策與企業(yè)層面的微觀(guān)對(duì)策兩個(gè)層面。

〔一〕政府層面的宏觀(guān)對(duì)策

1、港口根底設(shè)施建設(shè)

政府通過(guò)加大投資力度，加快上海鐵路運(yùn)輸根底設(shè)施建設(shè)。有利于提高上海港國(guó)際集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)能力，建設(shè)現(xiàn)代化的集裝箱鐵路車(chē)站和港站，最終實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)零對(duì)接與無(wú)縫對(duì)接。

2、發(fā)明良好社會(huì)環(huán)境

政府需加強(qiáng)與港口企業(yè)間的聯(lián)系與交流，簡(jiǎn)化港口企業(yè)運(yùn)輸申報(bào)程序，給予企業(yè)開(kāi)展發(fā)明良好的社會(huì)環(huán)境。激勵(lì)港口企業(yè)之間加強(qiáng)合作。

3、健全相關(guān)法律法規(guī)

政府應(yīng)不斷建立健全相關(guān)法律法規(guī)，為港口集裝箱運(yùn)輸?shù)捻樌_(kāi)展提供必要的制度保障。

〔二〕企業(yè)層面的微觀(guān)對(duì)策

1、完善設(shè)備設(shè)施建設(shè)

采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)伎倆，盡量提高裝備的使用性、可靠性和先進(jìn)性，加強(qiáng)設(shè)備的狀態(tài)檢測(cè)和維修保養(yǎng)，提高港口集裝箱的機(jī)械化操作水平。

2、實(shí)施人才興港戰(zhàn)略

著力提高企業(yè)員工素質(zhì)。采取各種形式展開(kāi)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，發(fā)展多環(huán)節(jié)、多階段的技能培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)，建立儲(chǔ)藏人才體制。

3、采用信息化管理體制

港口企業(yè)應(yīng)著重開(kāi)展企業(yè)的信息化、數(shù)字化。在企業(yè)活動(dòng)的購(gòu)、銷(xiāo)、調(diào)、存等各個(gè)環(huán)節(jié)充沛利用電子信息平臺(tái)，使信息技術(shù)廣泛用，能有效發(fā)展港口業(yè)務(wù)，降低企業(yè)管理本錢(qián)。

五、總結(jié)

本文結(jié)合國(guó)際集裝