我國飛機融資租賃業(yè)發(fā)展及國外經(jīng)驗借鑒,金融碩士論文

我們國家飛機融資租賃業(yè)發(fā)展及國外經(jīng)驗借鑒,金融碩士論文本篇論文目錄導航：【第1部分】我們國家飛機融資租賃業(yè)發(fā)展及國外經(jīng)歷體驗借鑒【第2部分】【第3部分】【第4部分】【第5部分】【第6部分】【第7部分】【第8部分】摘要從20世紀50年代開場，世界航空運輸業(yè)開場迅速發(fā)展，但是購買飛機需要大量的資金，各個航空公司面臨著購買飛機知足市場需求與資金短缺之間的矛盾，這樣飛機租賃業(yè)務(wù)產(chǎn)生。1960年，美國航空公司用杠桿租賃的形式獲得一架噴氣式飛機，拉開飛機融資租賃業(yè)務(wù)的序幕。之后飛機融資租賃市場不斷擴展，從美國到歐洲再到日本及發(fā)展中國家，從區(qū)域市場發(fā)展成了國際性的市場，國外大部分航空公司的航空融資租賃與購買飛機的比例已近到達6:洲引進飛機的一種重要方式。我們國家國內(nèi)的租賃公司在2000年才開場做飛機融資租賃的交易，和國外的融資租賃公司相比，國外在資金、技術(shù)以及稅收等方面具有優(yōu)勢，我們國家的飛機融資租賃市場長久以來被國外融資租賃公司所主導，飛機融資租賃仍處于起步階段。2007年中國銀監(jiān)會發(fā)布修訂后的(金融租賃公司管理辦法〕；2007年我們國家把大型民用飛機的研制正式列為國家戰(zhàn)略；2008年天津東疆保稅區(qū)及2020年上海自貿(mào)區(qū)的成立，自貿(mào)區(qū)內(nèi)單機公司的設(shè)立、融資租賃公司購機的稅收政策、外匯融資等多項改革政策的出臺，這些都將解決我們國家飛機融資租賃發(fā)展的一系列問題，促進我們國家飛機融資租賃的發(fā)展，我們國家的飛機融資租賃業(yè)將面臨著史無前例的發(fā)展機遇。本文將首先介紹飛機融資租賃的理論及發(fā)展大概情況，然后對歐美發(fā)達國家的先進融資租賃形式進行了深切進入的分析，以及通過對我們國家的飛機融資租賃發(fā)展及現(xiàn)在狀況的觀察對我們國家的飛機融資租賃業(yè)發(fā)展作了具體的闡述，并針對上海自貿(mào)區(qū)及天津東疆保稅區(qū)開展飛機融資租賃的優(yōu)劣勢進行分析，分析了我們國家飛機融資租賃業(yè)存在的問題及原因。最后，借鑒歐美發(fā)達國家的飛機融資租賃發(fā)展經(jīng)歷體驗，結(jié)合當前我們國家融資租賃發(fā)展存在的問題，探尋求索有利于我們國家飛機融資租賃業(yè)發(fā)展的形式，在理論分析與實證研究的基礎(chǔ)上，提出健全融資租賃行業(yè)的法律制度、改善現(xiàn)有融資條件、優(yōu)化融資租賃行業(yè)的監(jiān)管形式、促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)的發(fā)展、完善稅收優(yōu)惠政策五個層面的政策建議，來促進我們國家飛機融資租賃業(yè)的穩(wěn)步健康發(fā)展。本文關(guān)鍵詞語民用飛機，融資租賃，中外比擬AbstractIn1950s,theworldair-transportindustrystartedtoflourish,ever-increasingtransportsoftravelersandgoodsmadehigherdemandsonthetransportcapacityoftheairline.Inordertoadapttothemarketdemand,theaircraftmanufacturersdevelopedthenewtypeairplaneswhichweremoreadvancedintechnologyandmoresuperiorinperformance,thoughtheirsourcesoffundsforpurchasingtheairplanesalmostweretheirownfunds,governmentinvestmentandbankloan.Facingthetoughmarketcompetition,thecontradictionbetweenthemarketdemandsandthefundshortageswassoobvious,theaircraftleasingappearedinthissituation.In1960,UnitedAirlinesgotajetlinerintheformofleveragedlease,theprologuetotheaircraftleasingbegan.Beforelong,theaircraftleasingmarketextendedrapidly,fromAmericadevelopedtoEurope,Japan,eventhethirdworldcountry,alsofromthedistrictmarketrantotheinternationalmarket,meanwhile,theaircraftleasingbecameaveryimportantwaytobringintheairplanesfortheairlines.Accordingtothestatistics,theproportionbetweenleasingandpurchasingairplaneshadcametoaround6:4abroad.Upto2018s,allovertheworld,theamountofcommercialaircraftsreachedto21341whichof7162planeswereoperatinglease,thepenetrationratewas35.7%.Theoperationleasehadbecameoneofthemainwaysoftheworldsaircraftleasing.Ourcivilaviationindustryhaddevelopedrapidlysincethereformandopenness.TherankingoftherotationvolumeofourairtransportationinthestatepartiestotheICAOhadrisenfromthethirty-seventhin1978tothesecondatpresent,beingoneoftheworldgreatpowercountriesintermofcivilaviation.TillAugust2018,thenumberofthecivilairplaneswhichhadregisteredincivilaviationadministrationwas1257,amongthem,724planeswereachievedbyleasing.Theabovedatashowthatinthecourseofacquiringtheplanes,theaircraftleasingplaysaveryimportantrole.Atthesametime,ouraircraftleasingmarketwasoccupiedbytheforeignleasefinancecompaniesallthetime.Domesticleasingcompanytriedtobegintheaircraftleasingtransactionfrom2000,andthedevelopmentofthecivilaircraftleasingfinancecompaniesjusthaddecades.WiththeestablishmentofthefreetradezoneinShanghai,multiplereformmeasureshadcame,forexample,stand-alonecompaniessetup,taxpolicyaboutpurchasingplanes,foreignexchangefinancingandfacilitationforpaymentassoon,whichwillsolveaseriesofrealisticquestionsinthedevelopmentofouraircraftleasingandfurtherpromoteourcountrysaviationleasingindustry.ThisarticlewillcomparethetraditionalFrenchtaxrentalwithotherpatterns,forexample,Irelandaviationleasing,furtheranalyzetheadvantageandthedisadvantageoftheaircraftleasingindustryinfreetradezoneofShanghai.Keywords:aircraftfinancing,lease,comparativestudy目錄摘要Abstract第1章引言1.1研究背景和意義1.2國內(nèi)外文獻綜述1.2.1國外研究現(xiàn)在狀況1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)在狀況1.3研究內(nèi)容與方式方法1.3.1研究內(nèi)容1.3.2研究方式方法1.4論文的基本構(gòu)造第2章飛機融資租賃理論及發(fā)展大概情況2.1融資租賃理論2.1.1融資租賃的概念及其特征2.1.2融資租賃的分類2.1.3融資租賃的業(yè)務(wù)操作2.1.4融資租賃的業(yè)務(wù)管理2.2飛機融資租賃理論2.2.1飛機融資租賃的概念2.2.2飛機融資租賃的特征2.2.3飛機融資租賃的分類2.2.4飛機融資租賃的主要形式2.2.5飛機融資租賃業(yè)務(wù)中應(yīng)考慮的影響因素2.3飛機融資租賃的發(fā)展大概情況2.4小結(jié)第3章世界各國飛機融資租賃的主要形式3.1美國的飛機融資租賃3.1.1美國飛機融資租賃的主要形式3.1.2美國飛機融資租賃的政策措施3.2日本的飛機融資租賃3.2.1日本飛機融資租賃的主要形式3.2.2日本飛機融資租賃的政策措施3.3法國的飛機融資租賃3.3.1法國飛機融資租賃的主要形式3.3.2法國飛機融資租賃的政策措施3.4愛爾蘭的飛機融資租賃3.4.1愛爾蘭飛機融資租賃的主要形式3.4.2愛爾蘭飛機融資租賃的政策措施3.5小結(jié)第4章我們國家飛機融資租賃發(fā)展現(xiàn)在狀況及特點4.1我們國家飛機融資租賃的主要形式4.2我們國家飛機融資租賃的發(fā)展現(xiàn)在狀況4.3我們國家飛機融資租賃的特點4.4小結(jié)第5章我們國家飛機融資租賃存在的問題及原因分析5.1法律制度不健全5.2融資條件不完善5.3行業(yè)監(jiān)管形式不合理5.3.1過于嚴格的監(jiān)管5.3.2存在多頭監(jiān)管現(xiàn)象5.4產(chǎn)業(yè)協(xié)同很難產(chǎn)生效應(yīng)5.4.1飛機融資租賃業(yè)與制造業(yè)的協(xié)同存在困難5.4.2飛機融資租賃業(yè)與金融業(yè)的協(xié)同存在困難5.5稅收優(yōu)惠政策不完善