小學(xué)塔式起重機(jī)監(jiān)理細(xì)則

小學(xué)塔式起重機(jī)監(jiān)理細(xì)則珠江花城二期二地塊小學(xué)1~3#棟及圍墻建安工程塔式起重機(jī)監(jiān)理細(xì)則編制人：審批人：廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理有限公司珠江花城項(xiàng)目監(jiān)理部二○一二年七月十日目錄工程概況安全監(jiān)理工作依據(jù)監(jiān)理工作內(nèi)容塔機(jī)各部的具體監(jiān)理控制要求監(jiān)理部日常工作計(jì)劃塔式起重機(jī)監(jiān)理細(xì)則一、概況與特點(diǎn)

珠江花城小學(xué)工程位于長(zhǎng)沙市開福區(qū)，南臨福元西路。該工程由廣州珠江外資建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)，小學(xué)項(xiàng)目包括2棟教學(xué)樓（5層）及1座風(fēng)雨操場(chǎng)（3層，含飯?zhí)?、禮堂），建筑面積14864平方米。教學(xué)樓及風(fēng)雨操場(chǎng)各安裝一臺(tái)塔吊，塔吊均由具有相關(guān)資質(zhì)安裝單位進(jìn)行安裝，基礎(chǔ)為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層為強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖，塔吊安裝位置見如下附圖：塔吊基礎(chǔ)樁基平面布置圖塔吊平面布置圖

二、安全監(jiān)理工作依據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》國(guó)家主席令

第70號(hào)

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令

第393號(hào)

《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011

《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005

《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91

《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-2012

三、監(jiān)理工作內(nèi)容：審核起重吊裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案

a)施工單位應(yīng)制定安裝、拆卸方案：定位平面圖、回轉(zhuǎn)半徑、防護(hù)、裝拆人員資質(zhì)、分部整體驗(yàn)收要求，技術(shù)交底；

b)作業(yè)隊(duì)伍應(yīng)有資格證書；

c)應(yīng)有作業(yè)指導(dǎo)書、安全責(zé)任制，安全防護(hù)措施；

d)塔吊應(yīng)有指揮語(yǔ)言規(guī)定；

e)應(yīng)有塔吊驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)定并有驗(yàn)收單，經(jīng)負(fù)責(zé)人簽字；

f)驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)作：技術(shù)檢查、空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)；

g)應(yīng)有使用的安全措施

①風(fēng)速大于6級(jí)不安裝；

②塔吊尾部與外圍設(shè)施之間距離不小于0.5m，結(jié)構(gòu)與架空輸電線的安全距離應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)定；

③設(shè)計(jì)滿足要求的砼基礎(chǔ)：荷載及穩(wěn)定要求；

④司機(jī)起重工應(yīng)持征上崗按作業(yè)指導(dǎo)書工作；

⑤應(yīng)作日常維護(hù)與保養(yǎng).塔吊監(jiān)理要點(diǎn)

a)施工單位應(yīng)制定安裝、拆卸方案：定位平面圖、回轉(zhuǎn)半徑、防護(hù)、裝拆人員資質(zhì)、分部整體驗(yàn)收要求，技術(shù)交底；

b)作業(yè)隊(duì)伍應(yīng)有資格證書；

c)應(yīng)有作業(yè)指導(dǎo)書、安全責(zé)任制，安全防護(hù)措施；

d)塔吊應(yīng)有指揮語(yǔ)言規(guī)定；

e)應(yīng)有塔吊驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)定并有驗(yàn)收單，經(jīng)負(fù)責(zé)人簽字；

f)驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)作：技術(shù)檢查、空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)；

g)應(yīng)有使用的安全措施

①風(fēng)速大于6級(jí)不安裝；

②塔吊尾部與外圍設(shè)施之間距離不小于0.5m，結(jié)構(gòu)與架空輸電線的安全距離應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)定；

③設(shè)計(jì)滿足要求的砼基礎(chǔ)：荷載及穩(wěn)定要求；

④司機(jī)起重工應(yīng)持征上崗按作業(yè)指導(dǎo)書工作；

⑤應(yīng)作日常維護(hù)與保養(yǎng)。四、塔機(jī)各部件的具體監(jiān)理控制要求

（1）、力矩限制器

選用機(jī)械型力矩限制器時(shí)，必須和該塔吊相適應(yīng)，（應(yīng)選擇同一種廠型）。

裝有機(jī)械型力矩限制器的動(dòng)臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時(shí)對(duì)超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。

進(jìn)行安全檢查時(shí)，若無(wú)條件測(cè)試力矩限制器的可靠性，可對(duì)該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時(shí)對(duì)力矩限制器的測(cè)試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。

超載限制器（起升載荷限制器）：按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時(shí)裝有超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的90%時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)起重量超過(guò)額定起重量時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，機(jī)構(gòu)可作下降方向運(yùn)動(dòng)。進(jìn)行安全檢查時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。

（2）、限位器

超高限位器：也稱上升極限位置限制器，即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng)，安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。

變幅限位器：包括小車變幅和動(dòng)臂變幅。安全檢查時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)驗(yàn)證。

小車變幅：塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅；下車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開關(guān)及緩沖裝置，對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。

動(dòng)臂變幅：塔吊變換作業(yè)半徑（幅度），是依靠改變起重臂的仰角來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)裝置觸點(diǎn)的變化，將燈光信號(hào)傳遞到司機(jī)室的指示盤上。并指示仰角度數(shù)，擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。

（6）、塔吊指揮

塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。

塔吊的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。

（7）、基礎(chǔ)

固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，其設(shè)計(jì)計(jì)算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一，施工后應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收并有記錄。

（8）、電氣安全

施工現(xiàn)場(chǎng)架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定:“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與l0kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m?！碑?dāng)小于此距離時(shí)，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架，夜間施工應(yīng)有36V彩泡(或紅色燈泡)，當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過(guò)時(shí)，其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。

現(xiàn)場(chǎng)采用TN系統(tǒng)，除作保護(hù)接零外，還應(yīng)按臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地，其電阻值不大10Ω。

塔吊的保護(hù)接零和接地線必須分開。可將電源線送至塔吊道軌端部設(shè)分配電箱，由該箱引出PE線與道軌的重復(fù)接地線相連接，即相當(dāng)PE線通過(guò)軌輪與設(shè)備外殼連接。

（9）、安裝驗(yàn)收

塔吊的試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收分為三種情況：出廠前、大修后和重復(fù)使用安裝后，這里主要指重復(fù)使用安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收。應(yīng)包括下面幾個(gè)部分。

技術(shù)檢查：檢查塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況，電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無(wú)載荷情況下，塔身與地面垂直度偏差不得超過(guò)千分之三。

空載試驗(yàn)：按提升、回轉(zhuǎn)、變幅分別進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，并作提升、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)程中碰撞各限位器，檢驗(yàn)其靈敏度。

額定載荷試驗(yàn)：吊臂在最小工作幅度，提升額定最大起重量，重物離地20cm，保持十分鐘，離地距離不變(此時(shí)力矩限制器應(yīng)發(fā)出報(bào)警訊號(hào))。試驗(yàn)合格后，分別在最大、最小、中間工作幅度進(jìn)行提升、回轉(zhuǎn)動(dòng)作試驗(yàn)及聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。

進(jìn)行以上試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個(gè)方向觀測(cè)塔吊變形及恢復(fù)變形情況、觀察試驗(yàn)過(guò)程中有無(wú)異?，F(xiàn)象，升溫、漏油、油漆脫落等情況，進(jìn)行記錄、測(cè)定，最后確認(rèn)合格可以投入運(yùn)行。

對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收的參加人員和檢測(cè)結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實(shí)的記錄，并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)符合要求。

五、監(jiān)理部日常工作計(jì)劃

（1）建立安全檢查各項(xiàng)制度，按照J(rèn)GJ59-2011標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)消防法規(guī)、勞動(dòng)法規(guī)實(shí)施、檢查。

（2）對(duì)特種作業(yè)人員持證上崗檢查，嚴(yán)禁無(wú)證或無(wú)效證件上崗