熵理論視角下的中國快遞業(yè)市場分析

熵理論視角下的中國快遞業(yè)市場分析摘要：我國現(xiàn)代快遞業(yè)經(jīng)過近三十年的開展，已成為一個利潤豐厚、潛力巨大的行業(yè)。本文作者運(yùn)用熵理論中基熵原理、熵增原理和最大熵原理、測不準(zhǔn)的三個原理，探討它們在中國快遞業(yè)市場分析中的運(yùn)用，探討中國快遞企業(yè)市場競爭新思路。

關(guān)鍵詞：熵理論快遞市場分析。

我國的現(xiàn)代快遞業(yè)經(jīng)過近三十年的開展，已成為一個利潤豐厚、潛力巨大的行業(yè)。近幾年國內(nèi)快遞業(yè)每年以30%的增速開展，到目前為止我國物流市場的總規(guī)模已超過了200億元。伴隨著中國對外開放的不斷深化和參加WTO物流市場的完全開放，中國郵政一家“獨(dú)霸天下〞的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破，國外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張，我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外貿(mào)、民營等經(jīng)濟(jì)主體、多運(yùn)輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強(qiáng)〞資金雄厚，硬條件優(yōu)越，品牌優(yōu)勢顯著，國營“巨頭〞網(wǎng)絡(luò)完善，背景深厚；而民營快遞業(yè)充斥了生機(jī)和活力，是這場競爭中的生力軍。由此可見，我國快遞行業(yè)市場的競爭是一個復(fù)雜的開放系統(tǒng)，包括了不同的活動主體和不同層面的競爭內(nèi)容。所以用熵理論來進(jìn)行分析，也許會給我們一些新的啟示。

一、熵理論綜述。

1.國內(nèi)外研究綜述。

德國物理學(xué)家克勞修斯于1865年在?熱之唯動說》一書中首次定義了一個新的物理量———熵。這標(biāo)志著熵概念的正式誕生，但此時的熵理論的研究還局限于熱力學(xué)領(lǐng)域。20世紀(jì)50年代隨著信息論在美國的出現(xiàn)，熵理論以“信息熵〞的形式蔓延到非熱力學(xué)領(lǐng)域。經(jīng)過麥克斯韋、波爾茲曼、杰尼斯、維納、普利高津等人的努力研究，熵的泛化應(yīng)用迅速在經(jīng)濟(jì)、城市規(guī)劃、決策分析、人工智能與哲學(xué)方面展開。1923年科學(xué)家普蘭克首次將“熵〞引入中國，隨后我國涌現(xiàn)出了許多熵理論的研究學(xué)者，很多學(xué)者開始嘗試著把這概念用在管理學(xué)的研究中，也有很多學(xué)者將熵應(yīng)用在企業(yè)的知識管理、品牌擴(kuò)散和企業(yè)效益評價等領(lǐng)域中，但是將熵應(yīng)用在競爭態(tài)勢和戰(zhàn)略分析中的并不多見。我們在前人研究根底上，嘗試用熵理論來分析直國的快遞市場的競爭態(tài)勢。

2.熵思想概述。

熵是一個廣延量，是微觀態(tài)數(shù)大小，分子運(yùn)動混亂程度的度量，這就是熵的統(tǒng)計意義，從通俗的意義上來理解，熵的含義就是一個系統(tǒng)的混亂程度。對于任何一個系統(tǒng)的熵都遵循下列原理：

〔1〕基熵原理；〔2〕熵增原理與最大熵原理；〔3〕測準(zhǔn)原理。

二、基于基熵原理的市場競爭主體能力與分析。

任何系統(tǒng)都有個基熵，而每一個企業(yè)都有自己獨(dú)特的能力域。這里的能力域不僅僅是企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和范圍，還包括一個企業(yè)未來的開展?jié)摿秃诵牡母偁幠芰λ?。由于每一類企業(yè)在開展歷程和能力的積累有所不同，因此每一個企業(yè)的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域有所不同。在這種快遞業(yè)重新洗牌的過程中，各種不同的競爭努力都在大舉攻城略地。根據(jù)它在經(jīng)營能力和業(yè)務(wù)范圍上的不同，我們將它們劃分為不同的能力域。

1.現(xiàn)有市場主題的能力域。

在我國的快遞市場中，競爭主體有下列三類：外貿(mào)快遞企業(yè)、中國郵政和國內(nèi)其他快遞企業(yè)。外貿(mào)快遞企業(yè)主要是以DHL，TNT，UPS，F(xiàn)EDXE四大巨頭為代表的跨國性快遞企業(yè)。局部是跟隨著他們的客戶來到中國，主要是將中國的貨物運(yùn)往海外，并將海外的商品運(yùn)抵中國。在中國境內(nèi)現(xiàn)有的快遞企業(yè)中，中國郵政無論從歷史規(guī)模還是影響力方面都是當(dāng)之無愧的龍頭。中國郵政在國內(nèi)快遞中建立了318個城市快遞郵件的查詢和跟蹤系統(tǒng)，占有國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的70%左右的市場份額，占據(jù)了絕對當(dāng)先的地位。而在國際快遞市場上，中國郵政大略僅僅占據(jù)了22%的市場份額。不僅如此，在效勞的質(zhì)量和業(yè)務(wù)類型方面中國郵政主要承攬文件類和一般商品類快遞，而對于精細(xì)快遞和特殊要求的快遞大局部由外資企業(yè)來承攬。

在我國的快遞市場上，除了中國郵政之外，一些由傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)或者全儲企業(yè)轉(zhuǎn)型而來的國有物流企業(yè)如中鐵快運(yùn)、中外運(yùn)還有民航快遞等也是值得關(guān)注的國有快遞企業(yè)。它們因?yàn)閾碛芯薮缶W(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在我國的區(qū)域快遞市場上也擁有很大的市場份額。但是這些快遞企業(yè)是從傳統(tǒng)的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型而來的，所以在管理水平方面還有待加強(qiáng)。民營快遞每年的業(yè)務(wù)量以60%—120%的速度遞增，一大批中型民營快遞企業(yè)如東方萬幫、宅急送、申通、大田等都逐步開展壯大起來。目前我國從事快遞業(yè)的民營企業(yè)上萬家，從業(yè)人員已達(dá)百萬之眾，主要分布在以上海、廣州、深圳、北京為核心的長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，業(yè)務(wù)也主要集中在同城快遞領(lǐng)域。[論文網(wǎng)LunWenData.Com]

2.快遞企業(yè)能力域分析。

這是兩個不同的主體的業(yè)務(wù)交叉領(lǐng)域，其中中國郵政和外資快遞企業(yè)的競爭主要發(fā)生在海外網(wǎng)絡(luò)的快遞競爭中，而民營企業(yè)通過價格的競爭在城際快遞中和中國郵政展開了劇烈的競爭。中國快遞企業(yè)和外資企業(yè)的交叉業(yè)務(wù)領(lǐng)域相比擬少，主要在國內(nèi)的區(qū)域間的快遞業(yè)務(wù)。這局部是這三種市場主體都很關(guān)懷和重視的領(lǐng)域，在高端的快遞業(yè)市場效勞領(lǐng)域中，三家都不惜花費(fèi)，奪取市場。

三、基于熵增原理和最大熵原理的市場競爭策略分析。

根據(jù)熵增原理和最大熵原理，要想保持物流市場競爭的有序和高效性，就要一方面通過在各自獨(dú)特的細(xì)分市場中提升企業(yè)的核心競爭能力，另一方面在交叉的細(xì)分市場中減少熵增，實(shí)現(xiàn)有序的、高效健康的市場開展模式。所以我們倡議我國的快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取合縱連橫的市場策略。

四、基于測不準(zhǔn)原那么的快遞企業(yè)效勞創(chuàng)新管理。

面對復(fù)雜多變、競爭劇烈、開展迅速的市場環(huán)境，快遞企業(yè)求生存與開展，僅僅靠對現(xiàn)有業(yè)務(wù)的有效管理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要想獲得長期的競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康的開展，必須牢牢抓住“效勞創(chuàng)新〞這根生命線。效勞創(chuàng)新能夠提高企業(yè)經(jīng)營效率，發(fā)明當(dāng)期利潤，更重要的是它能夠培育企業(yè)的核心能力，從而贏得未來的競爭。

首先，要建立效勞創(chuàng)新的企業(yè)文化。建立以客戶為導(dǎo)向的效勞理念，能夠激發(fā)人員主動去探求和發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有效勞中的真空地帶和能夠改良的方向。

其次，要建立激勵創(chuàng)新的企業(yè)制度。無論任何一種創(chuàng)新總是要充斥風(fēng)險的，同時創(chuàng)新就是一種對傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)，總是要面臨很多阻力和困擾。所以需要從公司的制度層面對于勇于創(chuàng)新的人進(jìn)行相應(yīng)的愛護(hù)和支持。

最后，要建立良好的組織結(jié)構(gòu)促進(jìn)創(chuàng)新的發(fā)生機(jī)率。組織結(jié)構(gòu)是企業(yè)中人和人交往的根本框架，扁平化的、團(tuán)隊式的工作方式更加能夠促進(jìn)創(chuàng)新的發(fā)生。

隨著中國快遞業(yè)市場的不斷開展和成熟，市場中的競爭也變得日益劇烈。通過在熵視角下對于我國快遞業(yè)市場的分析可以看出，在現(xiàn)有的市場競爭狀態(tài)下，我國的企業(yè)能夠通過合縱連橫和效勞創(chuàng)新來提升自己的競爭力，突出重圍。

參考文獻(xiàn)：

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