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文檔簡介
夯實水泥土樁工程施工技術交底一、工程概況福銀高速公路同心至沿川子段(~)是西部大通道福州銀川高速公路()寧夏境內的重要補充部分,全長。路線主要布設在清水河沖積平原或清水河二、三級階地,地勢西高東低,南高北低。沿線海拔高程~之間。其中,三營至固原路段屬典型的大陸性中溫帶干旱及半干旱氣候,冬季漫長寒冷,夏季短促,春暖快,秋涼早,干旱少雨,日照充足,蒸發(fā)強烈,風沙大且頻繁,春季常有揚沙天氣的典型氣候特征。固原至沿川子路段屬溫帶半濕潤半干旱氣候,海拔較高,開春遲氣候多變,夏季氣溫涼爽,秋短降溫快,冬長寒冷。夯實水泥土樁法是采取機械或人工方法成孔,選用相對單一的土質材料,與水泥按一定配比在孔外充分拌和均勻制成水泥土,分層向孔內回填夯實,制成均勻的水泥土樁。夯實水泥土樁工程鉆孔總長度。二、組織機構、機械及人員配備表組織機構見附表一,機械配備見附表二,人員配備見附表三。三、施工段落及計劃開工日期、我部施工段落為福銀高速公路,,,雙幅。、計劃開工日期:年月日。四、夯實水泥土樁工程施工方案、施工準備原材料準備我部已經完成了原材料的檢驗及配合比組成設計,并通過了監(jiān)理工程師批復。夯實水泥土樁用材料(坡腳)直徑,搭接,單排布置。()水泥因道路沿線黃土中含鹽量較大,且為硫酸鹽漬土,應采用抗硫酸鹽腐蝕的礦渣硅酸鹽。水泥或復合硅酸鹽水泥,初凝時間不少于,終凝時間不少于并不大于。()土土料應采用低液限粉土或低液限粘土,塑性指數(shù)不大于,宜控制在左右,含水率應接近最佳含水率。土中有機質含量不得超過,不得含有凍土和膨脹土,使用時應過篩。()水泥土參照《公路路面基層施工技術規(guī)范》及《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》進行配合比設計。推薦水泥與土的重量比按:控制,宜采用集中拌合,其無側限抗壓強度不小于。配合比設計應對滲透系數(shù)進行驗證,要求滲透系數(shù)不大于×。夯實水泥土樁施工時,土料與水泥應充分拌合均勻,水泥用量不得少于配比試驗確定的重量。按照重型擊實確定的最佳含水量和最大干密度進行現(xiàn)場控制:水泥土含水量應滿足土料的最佳含水率,其允許偏差不得大于±,填筑壓實度不小于。同時水泥土滲透系數(shù)應不大于×。、施工工藝夯實水泥土樁施工工藝如圖圖夯實水泥土樁施工工藝成孔方式根據(jù)現(xiàn)場實際情況,路基坡腳兩側空間有限,無法采用長螺旋鉆成孔,本設計采用機械洛陽鏟成孔。機械洛陽鏟由兩個半圓柱形的鏟片組成,鏟片的開合通過鏟頭上的卡簧控制,下落時鏟片張開,提升時鏟片收緊,從而達到取土成孔的目的。鏟頭的升降則通過機座上的卷揚機完成,省去了人工洛陽鏟在成孔施工中的繁重體力勞動,加快了施工速度。施工工藝施工工藝流程:①放線定位按設計布樁圖放線布孔孔位偏差不大于;②成孔采用機械洛陽鏟成孔樁孔中心偏差不應超過,樁孔垂直度偏差不大于,樁孔直徑不得小于設計樁徑,樁孔深度不應小于設計深度;③水泥土應就近集中拌合生產,為保證拌合均勻性,優(yōu)先采用機械拌合,如采用人工拌合,則翻拌應不少于次。土料中有機含量不得超過,使用時應過篩,混合料含水量應滿足土料最佳含水量,其允許偏差不大于±。水泥劑量應不小于設計用量;④夯實及填料。拌和好的水泥土要及時用完,隨拌隨用,放置時間超過,不宜使用。夯填樁孔時,應選用機械夯實。填料前先用夯機對孔底虛土進行夯實(不小于擊)。夯實宜選用梨形或錘底為盤形夯錘,錘體直徑與樁孔之比宜取~,錘體質量應大于.夯錘每次提升高度,均不應低于。填料時必須均勻填料,采用一擊一填的連續(xù)成樁工藝,嚴禁突擊填料,混合料的壓實度不小于,夯實高度大于設計樁頂標高;⑤為保證隔水效果,相鄰兩根樁體應搭接,故因采取跳打成型的方式施工,即預留中間孔,先將兩側鉆孔成型,然后在水泥初凝前對中間孔位開挖夯填。⑥采用人工對樁頭挖除,并清除到設計標高,樁頭標高偏差±,且保證樁頂面水平;⑦質量檢驗,檢查樁的干密度和施工記錄,干密度的檢驗方法可在內采用取土樣測定或采用輕型動力觸探擊數(shù)與現(xiàn)場試驗確定的干密度進行對比,以判斷樁身質量,要求成樁內錘擊數(shù)≥擊。、施工注意事項大規(guī)模施工前認真進行試驗段施工,通過試樁掌握夯實水泥土樁的各項工藝參數(shù)、質量控制方法和指標,并應編寫試驗段總結報告,經監(jiān)理工程師和設計代表認可后方可進行正式施工。遇地下障礙物情況的處理如在設計加固深度范圍內,發(fā)現(xiàn)有管道或墓穴等地下障礙時,首先采用人工或挖掘機將地下障礙清除,然后人工修整為階梯狀,采用分層回填方法至原標高控制回填密實度可采用輕型觸探或重力觸探進行試驗,以期達到與原地基土承載力相近在此基礎按原設計布樁重新成孔成樁這樣保持了與原設計相同,處理后地基是均勻的施工時要有相應的設計變更及施工記錄。雨期冬期施工的處理①雨期施工時,孔已挖成,未填料前快要下雨時,要及時覆蓋,避免雨水灌入孔內造成塌坍。雨期施工防止雨水流入孔內,施工面不宜過大,按逐段逐片分期施工,重點做好材料防雨工作,設引水溝集水井。②冬期施工應采取有效的冬季施工方案,采取保溫措施防止混合土料結合,水泥土入孔溫度不得低于℃,對樁頭應覆蓋以免受凍。③當氣溫高于℃時,要在已攪拌好的水泥土拌和料上覆蓋兩層濕草袋,每隔一段時間灑水濕潤,以防水分蒸發(fā)過快,使拌和料含水率降低。施工過程中應注意保護好現(xiàn)場的軸線樁和高程控制樁。已施工完的夯實水泥土樁,避免鏟車等大型車輛上去碾壓,以免造成斷樁,同時也易造成樁間土的擾動,樁頂應留~高以保護樁頂,清土時采用人工清除,手推車清運,不可用鏟車清運。、質量控制質量控制按表執(zhí)行。表夯實水泥土樁質量控制指標五、質量保證措施、每道工序施工前,由工程技術人員按照《規(guī)范》、《驗標》要求,根據(jù)批準的施工組織設計,編制相應的《施工作業(yè)指導書》并下發(fā)至施工工班認真學習,作為施工依據(jù),用以指導施工作業(yè)。施工中,堅持技術人員跟班作業(yè)指導施工制度,做到施工全過程事事有人管、處處有人管,使各項施工處于受控狀態(tài)。、在整個施工過程中,做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化,貫徹工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理辦法。施工中做到未進行施工技術交底不施工;試驗不合格不施工;前道工序未經復檢不施工;隱蔽工程未經監(jiān)理工程師檢查簽證不施工。、加強工程質量檢查與檢測。建立和堅持工程質量檢查制度,加強工程檢查力度。從材料檢查、工序檢查驗收、竣工檢查驗收三個方面按交通部施工技術規(guī)范、質量驗收標準、業(yè)主的具體要求等進行檢查。施工人員要堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢制度,加大對工程的檢查力度,使工程質量時刻處于受控狀態(tài)。、加強試驗檢測力量,建立工地試驗室,試驗室主任由我單位從事過多年類似工程試驗工作的工程師擔任,并配多名專職工程師及具有上崗資格的試驗人員,配備相應的試驗檢測設備。、在工程施工中,加強同監(jiān)理工程師的聯(lián)系,密切配合,在施工中尊重、服從監(jiān)理工程師的領導,對監(jiān)理提出的質量問題及時采取措施予以糾正。、項目部經常組織開展工程質量檢查評比和勞動競賽,實行工程質量獎懲制度,不斷激勵員工的創(chuàng)優(yōu)意識。六、安全保證措施、建立與完善各項安全制度和防護措施結合工程實際編制嚴密的施工安全技術措施,建立與完善安全技術交底制度、安全技術教育制度、安全獎罰細則、安全檢查整改措施及相關作業(yè)、險工部位與崗位的操作規(guī)程,使全體參工人員有章可循、有法可依。保證施工現(xiàn)場安全防護設施的資金投入。、人員安全及勞保措施施工現(xiàn)場布設醒目的安全標牌、標志,作業(yè)人員必須戴安全帽,從事有危害健康作業(yè)的人員必須穿戴相應的勞保用品。、明確職責根據(jù)“管生產必須管安全”的原則,明確規(guī)定各級領導、各職能部門在生產活動中應負的安全職責,制定出項目經理部各責任人的安全生產責任制,增強各級生產人員的安全使命感和責任感。并通過各種形式的安全教育和培訓,使每個施工人員都明白安全施工的重要性,使安全生產縱向到底,橫向到邊,協(xié)調統(tǒng)一,從不同的角度共同努力,全方位做好施工安全工作。、執(zhí)行安全記錄制度實行日安全上崗記錄制度,將當天安全生產情況記錄在案,不遵守安全章程的人員不允許上崗,及時消除一切不安全因素。、安全獎懲制度堅持安全檢查制度的實施和安全獎懲制度的兌現(xiàn)。對安全生產做得好的單位和個人給予獎勵和表揚,檢查出“違章、違紀”現(xiàn)象,要根據(jù)原因和危害性大小給予處罰,并追究各級責任人的責任。、安全生產檢查項目經理部每月進行一次安全生產大檢查,工程隊每周進行一次安全生產檢查。檢查時領導帶隊,組織有關人員參加。對發(fā)現(xiàn)的問題認真填寫“安全生產檢查記錄表”,并明確改進人、改進日期、監(jiān)督人等,確保安全生產制度的落實。、傷亡事故的處理萬一發(fā)生因工傷亡事故,我單位將立即按安全事故報告制度向有關單位報告,盡快通知業(yè)主代表,并采取一切有效措施進行搶救。、加強交通管理在公路交叉處派專人指揮車輛、疏導交通,以加強交通安全管理。公路交叉處設置各類指示標牌、警示標牌、警示燈,并按夜間施工設置相關安全設施。、安全交底在編制施工計劃時,要有針對性的編制安全施工措施,并在開工前向有關人員進行安全交底,無安全措施和安全技術交底的工程不得施工。、用電安全措施生產、生活用電按有關規(guī)定架設線路、安裝變壓器、配電(柜)箱,配電(柜)箱和閘刀盒要上鎖,配電(柜)箱必須設置有效的漏電保護裝置,并配滅火裝置、消防器材。在高壓線下施工或堆放材料、搭設臨時設施、停放機械設備,必須在規(guī)范允許的范圍內進行。嚴禁亂拉電線和私接電器設備,用電線路及電器設備要由專業(yè)人員管理、維修,非專業(yè)電工不得從事電工作作業(yè)。、勞動保護措施高溫季節(jié)發(fā)放高溫津貼與預防藥品,以防高溫中暑或中毒,穿隔熱鞋、服,并配備消防及空氣質量檢測儀器,以及解毒、治燒傷等急救藥品,確保施工人員的人身安全。七、文明施工及環(huán)境保護措施、建立和健全施工項目管理制度,充分落實“誰主管、誰負責”的原則,建立文明施工管理網絡,設立專職文明施工員,加強文明施工的管理、落實和監(jiān)督。、加強班組文明施工教育,遵守職業(yè)道德和社會公德。、在施工現(xiàn)場內,設置安全宣傳標語,警告牌。、根據(jù)工程進度情況,修建施工便道,疏通來往的車輛、行人。、合理堆放工程材料,協(xié)助疏導交通,以利過往行人及車輛通行。、施工人員統(tǒng)一著施工服裝、掛牌上崗。、道路暢通,場內平坦整潔,不亂堆放,四周保持清潔,地面不積水,排水暢通,專人清掃場地。、進出工地車輛由專人指揮,并設限速行駛標志。、現(xiàn)場設茶水桶,做到加蓋,加鎖,有消毒設備。、在工地設置專職衛(wèi)生保潔員,負責工地日常的生活衛(wèi)生的清理。、施工現(xiàn)場配置專職清掃工人及灑水車,負責清掃建筑垃圾及灑水防塵。、施工中,我們將按照當?shù)叵嚓P部門要求,采取措施保持水土,積極配合相關部門做好本合同段以及相臨合同段的水土保持工作。、在施工期間盡量保護施工現(xiàn)場及其周圍的現(xiàn)有綠色植被,嚴格控制破壞植被的面積,除不可避免的占地、砍伐以外,不發(fā)生其他形式的人為破壞。對借土場、棄土場及時復耕還林或種草綠化。附表一施工組織機構框圖項目經理項目經理總工程師項目書記項目副經理總工程師項目書記項目副經理辦公室農民工管理辦安質部工程部機材部合同部試驗室拌合場辦公室農民工管理辦安質部工程部機材部合同部試驗室拌合場舊路面銑刨挖除班組路基施工一隊路基施二
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