城軌運營站級ATS仿真實訓系統(tǒng)

3/9南通航運職業(yè)技術學院車站機電實物系統(tǒng)設備招標書為滿足實訓教學的需要，我院擬采取自主招標的方式，購置一批城市軌道交通實本次購置設備主要包括有：車站通風空調系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。詳細技人及標書基本要求為了證明投標人有獨立開發(fā)軟件的資質，投標人需提供CMMI3軟件成熟度認定證書 (資質后審)。三、投標時間地點及聯(lián)系方式品一致的產品彩頁說明或樣機，蓋上單位公章及法人代表印章)及投標保證金人民幣4/9售后服務1．供貨商負責設備運輸、裝卸及安裝調試工作(費用由供貨商支付)。電設備實物系統(tǒng)、機電設備調度中心和車控室的中標單位相互協(xié)調，保證各項目能夠本項目與其它中標商的城市軌道交通機電設備典型透明車站模型沙盤、機電設備實物系統(tǒng)、機電設備調度中心和車站機電設備虛擬系統(tǒng)均安裝調試驗收合格后，支付南通航運職業(yè)技術學院4/9車站機電實物系統(tǒng)設備技術要求與性能說明一、技術要求序號12345678設備乘客信息顯示屏分區(qū)輸出模塊火災報警控制器(聯(lián)動型)通風空調系統(tǒng)設備控制柜照明配電系統(tǒng)設備控制柜給排水系統(tǒng)設備控制柜屏蔽門系統(tǒng)設備技術參數(shù)市場知名品牌液晶顯示屏，支持HDMI輸入，全漢字信息4.多線制控制點及直接手動操作總線制控制點可按要求配置不結露mmmm包含mmm包含mmm包含真實地鐵全高屏蔽門，包含門扇、立柱承重機構、備注數(shù)備注5/99中央控制盤(PSC)系統(tǒng)系統(tǒng)原理實訓設備統(tǒng)原理實訓設備消防探測原理實訓設備消防噴淋原理實訓設備消防給水原理實訓設備滅火器消火栓照明系統(tǒng)設備給排水系統(tǒng)設備轉轍機轉轍機主要包括柜體、主控PLC、報警顯示單元、故障模塊連接管路、溫度傳感器以及模擬站廳、站臺箱等。管路、集分水器、電動水閥、溫度傳感器等。防電話、儀表、線材等泵、噴淋管道、蓄水池、水閥等泵、排水泵、穩(wěn)壓罐、水路管道、儀表、蓄水池、水閥等實物滅火器實物消火栓。模擬污水池、模擬蓄水池和模擬管路等。技技術參數(shù)(1)就地級控制(2)站臺級控制(3)車站級控制(4)系統(tǒng)級控制★屏蔽門控制系統(tǒng)數(shù)量序號1注6/9信系統(tǒng)與其他執(zhí)行層系統(tǒng)進行指令和信息的交換★接口通信系統(tǒng)二、性能要求本系統(tǒng)以城市軌道交通機電設備控制、維護和運用的典型工作崗位的作業(yè)流程為導向，建立城市軌道交通機電專業(yè)的培訓體系，力爭體現(xiàn)“技術起點高、專業(yè)培訓能和技能訓練，從而培養(yǎng)城市軌道交通機電各崗位高素質的技術技能型人才。警7/9以通風空調系統(tǒng)控制柜包含手、自動旋鈕，設備啟、停按鈕和狀態(tài)指示燈，可對通風空調系統(tǒng)設備進行就地控制，包括啟動停止等操作，同時接口到綜合監(jiān)控系統(tǒng)。照明配電系統(tǒng)控制柜可對照明配電設備進行監(jiān)控和就地開關控制，同時接口到綜給排水系統(tǒng)設備控制柜可對給排水設備進行監(jiān)控和就地控制，同時接口到綜合監(jiān)全封閉式電動屏蔽門主要由門體(含滑動門、固定門和應急門)、門機系統(tǒng)、控制8/9通風空調大、小系統(tǒng)設備包含小型空調、模擬風室、送排風機、電動風閥、防火風閥、連接管路、溫度傳感器以及模擬站廳、站臺箱等?？墒箤W員掌握通風空調大、通風空調水系統(tǒng)設備包含小型冷卻塔、水泵、模擬冷卻機組、風機盤管、連接管消防探測原理實訓展示盤上包含煙感、溫感、報警器、報警按鈕、氣滅控制盤及報警后信息可體現(xiàn)到火災報警控制器中，并在火災報警控制器中顯示報警位置，記錄水設備組成，可對噴淋設備與消防給水設備進行認知，模擬現(xiàn)場火災，消防給水系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)聯(lián)動工作時，展示其工作現(xiàn)象與工作原理。實物手提式滅火器，可以對滅火器的使用方法及步驟進行教學。模擬發(fā)生小面積行快速滅火。實物消火栓設備，可以對消火栓的使用方法及步驟進行教學。模擬發(fā)生火災時，9/9包含站臺、站廳垂直電梯?？梢詫Υ怪彪娞葸\行原理進行認知，模擬在緊急情況照明系統(tǒng)設備包含正常照明設備、應急照明設備、控制設備等，模擬在不同模式合監(jiān)控系統(tǒng)。給排水設備包含電機、模擬污水池、模擬蓄水池和模擬管路?？梢詫o排水系統(tǒng)包含乘客信息控制系統(tǒng)以及乘客信息顯示屏，模擬正常情況下乘客信息的顯示以況下，乘客信息的緊急下發(fā)。同時接口到綜合監(jiān)控系統(tǒng)。動作桿、表示桿(或鎖閉桿)、移位接觸器、底殼、機蓋等九大部分組成。10/9(1)就地級控制(非正常運行模式)：通過屏蔽門上的機構控制屏蔽門打開和關閉。IBP站屏蔽門。(4)系統(tǒng)級控制(實現(xiàn)正常運行模式)：當列車停車到位時，能自動控制車站屏蔽門。L(1)通過操作允許開關，控制車站一側屏蔽門的狀態(tài)。(2)通過互鎖解除開關，控制屏蔽門與信號系統(tǒng)之間的關系。(1)車站通風空調