石方破碎開(kāi)挖施工設(shè)計(jì)方案

（此文檔為Word格式，下載后可以任意編輯修改！ ）（文件備案編號(hào)：）編制日期：年月曰石方破碎開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)廣西百色至靖西高速公路工程沿線服務(wù)區(qū)及管理設(shè)施房建工程施工圖紙(包括設(shè)計(jì)變更、圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)交底等設(shè)計(jì)文件)、工程地質(zhì)報(bào)告。設(shè)計(jì)施工圖紙明確的技術(shù)規(guī)范及規(guī)程:《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300－2001)《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ146-2004)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—2011)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011)堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。二、工程概況本工程為廣西百靖高速公路BJ-F1標(biāo)坡洪服務(wù)區(qū)，位于百靖高速公路主線K27+300?K27+700兩側(cè)，以高速公路為界，分為左幅、右幅兩個(gè)部分。服務(wù)區(qū)左幅因地形均為基巖，服務(wù)樓、加油站、輔助用房、汽修站、污水處理站、油灌池、化糞池等基礎(chǔ)開(kāi)挖為石方開(kāi)挖，由于地處廣西壯族自治區(qū)百色市田陽(yáng)縣坡洪鎮(zhèn)古美村附近， 因緊鄰左幅服務(wù)樓、加油站、箱式變壓器等建筑，爆破技術(shù)要求高、施工難度大，采用大面積爆破施工容易破壞相鄰建筑地基安全，經(jīng)我部仔細(xì)研究了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，借鑒類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，建議采用帶液壓鎬挖掘機(jī)及人工風(fēng)鎬配合破碎取代爆破施工作業(yè)。因此，該服務(wù)區(qū)各子項(xiàng)工程基礎(chǔ)、溝槽為石方的采用液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)配合進(jìn)行開(kāi)挖施工。

三、主要施工方法1、基礎(chǔ)石方開(kāi)挖流程利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行測(cè)量施工控制，根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程精確的放出建筑物基礎(chǔ)開(kāi)挖軸線，用白石灰畫(huà)出輪廓線。高程控制精測(cè)度偏差不大于土5cm，經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步破碎工作:測(cè)量放線定位除渣，放線乞分層開(kāi)挖清邊進(jìn)行下一步破碎工作:測(cè)量放線定位除渣，放線乞分層開(kāi)挖清邊澆砼墊層基底撿平質(zhì)量檢查預(yù)留層坑底整平1.1放線：測(cè)量工作是基礎(chǔ)開(kāi)挖的先導(dǎo)，施工前應(yīng)對(duì)業(yè)主給定的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后方能利用。開(kāi)挖前，應(yīng)先設(shè)置基礎(chǔ)軸線樁、水準(zhǔn)樁，然后按設(shè)計(jì)基礎(chǔ)軸線尺寸放出灰線挖掘，軸線樁或標(biāo)樁離坑邊不得小于1500mm。1.2分層開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖應(yīng)按分層分段進(jìn)行，每層厚度不得超過(guò)500?600mm，每層的開(kāi)挖出的石方堆置基坑邊不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。 基坑的深度在5000伽以內(nèi)，堆放石方應(yīng)與邊坡坡肩的距離不得小于1200mm1.3修邊：基坑每下挖1000mm左右應(yīng)修邊一次。修邊削平坑壁時(shí)應(yīng)順著坑邊拉線進(jìn)行寬度檢查并矯正偏差。1.4坑底找平：當(dāng)基坑挖止設(shè)計(jì)底標(biāo)高時(shí)，為防止液壓巖石破碎錘開(kāi)挖巖石時(shí)的沖擊力對(duì)基面巖體產(chǎn)生破壞 ，開(kāi)挖時(shí)預(yù)留300mm巖石保護(hù)層，保護(hù)層開(kāi)挖主要采用人工風(fēng)鎬配合液壓巖石破碎錘開(kāi)挖的方式施工，使凹凸不得超過(guò)士15m，并設(shè)整平標(biāo)志，掌握下挖深度。2、開(kāi)挖施工工藝根據(jù)測(cè)量精確放出的基礎(chǔ)軸線開(kāi)挖輪廓線，采用挖機(jī)進(jìn)行清除表土，將所要破碎的石方露出， 由于開(kāi)挖破碎的方式為自上而下分層開(kāi)挖，因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出第一級(jí)施工平臺(tái)， 已方便破碎錘及挖機(jī)擺放及工作?，F(xiàn)場(chǎng)安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫(huà)圈布點(diǎn)，布點(diǎn)間距為30cm，破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎，液壓巖石破碎錘破碎施工時(shí)， 將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上， 并保持一定壓力后開(kāi)動(dòng)破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。(3)破碎錘破碎時(shí)挖機(jī)配合，清除破碎巖體，并將已破碎的巖體挖掘機(jī)裝車(chē)，運(yùn)輸車(chē)輛采用自卸車(chē)，運(yùn)至指定地點(diǎn)。3、基礎(chǔ)石方開(kāi)挖基礎(chǔ)石方采用機(jī)械開(kāi)挖分坑上作業(yè)、坑下作業(yè)：(1)坑上作業(yè)本工程石方開(kāi)挖采用機(jī)械坑上作業(yè)， 需機(jī)械與人工相結(jié)合的方式進(jìn)行開(kāi)挖，其中人工開(kāi)挖石方占基礎(chǔ)石方量的 30%。如果基礎(chǔ)與基礎(chǔ)間距離過(guò)短，即采用大開(kāi)挖。機(jī)械在坑上作業(yè)時(shí)，當(dāng)基礎(chǔ)深度在1.5m<H<2.5m，放坡系數(shù)為1:0.67，當(dāng)混凝土基礎(chǔ)墊層、混凝土基礎(chǔ)需支模板，每邊各增加工作面寬度300(mm)。(2)坑下作業(yè)本工程石方開(kāi)挖過(guò)程中，若基礎(chǔ)深度在 2.5mvH<3.5m，場(chǎng)內(nèi)條件允許情況下，采用機(jī)械坑內(nèi)作業(yè)，放坡系數(shù)為 1:0.33，并必須為挖掘機(jī)預(yù)留機(jī)械進(jìn)出通道，通道寬度不得小于 3200mm，坡度不得大于45°當(dāng)基礎(chǔ)深度超過(guò)3.5m或基坑為大面積開(kāi)挖，機(jī)械下坑內(nèi)作業(yè)，必須為挖掘機(jī)預(yù)留機(jī)械進(jìn)出通道，通道寬度不得小于 3800mm，坡度不得大于30°基礎(chǔ)垂直面需做防腐、防水層，每邊各增加工作面寬度800(mm)。其中人工配合機(jī)械開(kāi)挖方量占 5?8%，具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，并且基坑開(kāi)挖尺寸、深度（如開(kāi)挖示意圖所示）均現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際收方為準(zhǔn)。石方大面積開(kāi)挖范圍機(jī)械進(jìn)出通道 1機(jī)械開(kāi)挖平面示意圖4、基礎(chǔ)石方外運(yùn)本工程場(chǎng)地有限，而基礎(chǔ)開(kāi)挖出來(lái)的石方量較大， 場(chǎng)內(nèi)無(wú)法堆積石方。為此，本工程開(kāi)挖出來(lái)的所有石方一經(jīng)開(kāi)挖，應(yīng)立即全部進(jìn)行外運(yùn)，待基礎(chǔ)完成后，需要土方回填時(shí)再?gòu)耐膺\(yùn)借土回填。（1） 、外運(yùn)石方方式一在石方開(kāi)挖后，機(jī)械能夠直接擱置在基坑邊進(jìn)行挖掘石方堆放的，采用機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)至開(kāi)挖面外5米內(nèi)進(jìn)行堆放，再由機(jī)械裝車(chē)，汽車(chē)外運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)進(jìn)行棄渣。（2） 、外運(yùn)石方方式二由于本工程部分基礎(chǔ)開(kāi)挖深度較深， 面積較大的基坑，開(kāi)挖出的石方利用機(jī)械進(jìn)出通道進(jìn)行基坑內(nèi)機(jī)械裝車(chē)， 汽車(chē)運(yùn)至業(yè)主指定的棄堆場(chǎng)。四、投入的機(jī)械、人員機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表

序號(hào)i殳備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)〔量備注1大宇F履帶式挖掘機(jī)DH500LC7'1帶炮頭■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■小松日立履帶式挖掘機(jī)小松EX22臺(tái)1帶芋炮頭2履帶序式挖掘機(jī)卡特32(臺(tái)2帶荒炮頭3-履甘式液壓巖石破碎錘HM96臺(tái)無(wú)2 . o/履帶arHA4目卸J車(chē)20輛8亠r、亠 ?5空壓機(jī)I2m3/nmn3注：各種機(jī)械應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員配備序號(hào)名稱K人數(shù)備注1技術(shù)人員4h42安全員f// ,,rr“訂1隊(duì)長(zhǎng)24八機(jī)/械'操匚【彳作^手 84機(jī)械操UF」 85技術(shù)工86普工10五、施工安全注意事項(xiàng)及措施1.注意事項(xiàng)(1)操作前檢查螺栓和連接頭是否松動(dòng)，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象(2)防止挖掘機(jī)的動(dòng)臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象(3)液壓破碎器工作時(shí)的最佳液壓油溫度為50-6(3)液壓破碎器工作時(shí)的最佳液壓油溫度為50-6度，最高不得超過(guò)80度。若超過(guò)80度,需停止作業(yè)，待溫度降低后再進(jìn)行作業(yè)(4)使用時(shí)液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則。被破碎對(duì)象已出現(xiàn)破裂或開(kāi)始產(chǎn)生裂紋時(shí)應(yīng)立即停止破碎器的沖擊，以免出現(xiàn)有害的 “空打”。（5）液壓巖石破碎錘施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員遠(yuǎn)離施工機(jī)械，防止開(kāi)挖施工時(shí)飛濺的石渣傷人。（⑤邊坡松動(dòng)巖石必須及時(shí)清除，以防滾落發(fā)生危險(xiǎn)。（7）靠近高壓線時(shí)， 需時(shí)刻注意破碎錘錘頭及挖掘機(jī)動(dòng)臂與高壓線的安全距離。（8）液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)必須定期進(jìn)行維護(hù)檢修， 防止因機(jī)械損耗而造成安全事故。2?安全措施（1） 施工人員進(jìn)入施工區(qū)域必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（2） 施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)明確管理機(jī)構(gòu)并由專業(yè)人員負(fù)責(zé)運(yùn)行及維護(hù)。（3） 進(jìn)行安全宣傳教育，對(duì)危險(xiǎn)的施工環(huán)節(jié)，配設(shè)醒目的安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。（4）基坑坑邊四周設(shè)置護(hù)欄，采用 48X3.5鋼管進(jìn)行支護(hù)，高1.5m立桿間