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文檔簡介
某工程尾水出口混凝土施工技術(shù)措施概述尾水出口混凝土施工技術(shù)措施一、概述尾水出口砼包括243.0m以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為鋼筋砼,厚50cm。閘頂高程260.0m,最大高度64.0m,全長198.0m,其中尾水閘室頂長146.0m,交通橋長52.0m。尾水閘室共個,斷面型式為×21.0m(寬×高)的矩形斷面漸變?yōu)橹睆?1.0m的圓形斷面,分別與①17.0m,全為現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu);交通橋與①號路相接,共跨,單跨長度15.0尾水出口砼及埋件工程量見表。表尾水出口砼及埋件工程量表部位項目單位()尾水出口工程備注探洞回填砼()斷層回填砼()馬道澆筑砼()閘室鋼筋砼()預(yù)制鋼筋砼()護(hù)坡鋼筋砼()閘室素砼()門槽及軌道二期砼()小計()回填石渣()鋼筋筋制安預(yù)埋件埋設(shè)()僅包括梁底部埋件聚四氟乙烯滑板式橡膠支座塊涂刷瀝青及油氈面積.聚乙烯閉孔泡沫板.本段砼施工有如下特點(diǎn):()尾水出口閘室砼量大,工作面窄小,難以布置大型起重及澆筑設(shè)備;()工期緊,年月日前需澆到238.0m以上。()集中澆筑強(qiáng)度高,主要砼量大部在225.0m以下。二、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備()熟悉設(shè)計文件,技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)員、安質(zhì)人員、測量人員等施工前要仔細(xì)研讀設(shè)計文件、施工圖,并進(jìn)行圖紙會審,領(lǐng)會設(shè)計意圖,澄清所發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題。()結(jié)合工程施工特點(diǎn),編制實施性的施工組織措施、計劃,報監(jiān)理工程師審批同意后實施。()在工程各工序開工前,施工技術(shù)員應(yīng)對作業(yè)層人員進(jìn)行施工技術(shù)交底并做好記錄。混凝土(砂漿)配合比設(shè)計混凝土(砂漿)配合比根據(jù)設(shè)計文件的要求,通過科學(xué)的試驗選定,試驗方法按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在開工前將各種混凝土(砂漿)配合比試驗報告報送監(jiān)理工程師審批后實施。.材料、設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度安排好各種材料、施工設(shè)備的進(jìn)場時間,并確定材料堆放的面積和地點(diǎn)。定貨源,找廠家,看質(zhì)量,組織好貨源,進(jìn)行材料合格分供方評定。做好試驗檢驗工作;各種原材料除應(yīng)有出廠合格證外,還要按有關(guān)規(guī)定在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行檢驗,對原材料、鋼筋焊接接頭等進(jìn)行檢驗、試驗,并報監(jiān)理工程師同意后方可使用。材料進(jìn)場按聯(lián)營體質(zhì)量管理體系文件的采購程序和貯存程序執(zhí)行,分門別類(存)放整齊有序,并要標(biāo)明材料品種、規(guī)格、出廠廠家、日期及是否經(jīng)過檢驗、是否合格等。砼、砂漿所用人工砂采用麻村砂石系統(tǒng)生產(chǎn)的人工砂,用自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場備用。二、施工布置()拌和系統(tǒng):尾水洞出口主體閘墩砼由聯(lián)營體設(shè)在現(xiàn)場的拌和系統(tǒng)供應(yīng),邊坡及回填砼等邊角部位的砼由設(shè)在尾水出口圍堰下游231.5m平臺的小型拌和系統(tǒng)供應(yīng),小型拌和系統(tǒng)采用兩臺0.5m3的強(qiáng)制式拌和機(jī),系統(tǒng)生產(chǎn)能力為25m()施工道路尾水出口砼工程使用的施工道路有①號路和①號路,①號路為砼路面,①號路路面為石碴路面,對①號路要經(jīng)常維護(hù),確保路面平坦,避免砼運(yùn)輸車因振動而使骨料分離。①號路:砼系統(tǒng)至進(jìn)廠交通洞洞口,砼運(yùn)輸主干道;①號路:①號路的分支路,從拌和系統(tǒng)沿岸坡下至尾水出口基坑200.0m當(dāng)閘室砼澆到高程223m后,考慮到閘室兩側(cè)需回填石碴到223.0m高程,需沿下游側(cè)邊坡修路到223m平臺,便于運(yùn)碴車輛的出入。該施工道路的形成采用鋼筋籠裝石塊在2m寬的馬道上墊高~,形成~寬的路面,見圖:圖下游側(cè)邊坡進(jìn)223m平臺道路()臨建設(shè)施民工住房及鋼筋加工廠布置于姚里溝320m平臺上,建筑面積約1200m2,木模廠布置利用我局前期建設(shè)右岸進(jìn)水口時修建的木模廠,位置在龍灘納付堡內(nèi),距尾水出口約2.5km三、尾水出口建筑物砼施工施工布置根據(jù)施工總進(jìn)度要求,尾水出口建筑物要求在年月~年月日施工完成(提前個月)。本段施工有兩個節(jié)點(diǎn)工期:第一階段為年月日前完成尾水出口高程238m以下砼澆筑,砼量約為萬;第二階段為年月日前完成尾水出口閘室高程260m以下砼及所有護(hù)坡砼施工,砼量約為萬。()閘室高程225m以下砼施工布置根據(jù)圖紙和工期要求,尾水出口高程225.0m以下砼工程量約為萬,高程225m至高程238m砼工程量約5000m3,高程238m以下約占尾水出口砼總量的,砼施工主要集中在年月澆筑。同時,尾水出口因受圍堰占壓,砼倉面外場地狹小,難以布置大型砼澆筑設(shè)備,小型塔機(jī)或門機(jī)又無法履蓋砼澆筑范圍。根據(jù)這一特點(diǎn),結(jié)合我局其它工程的成功經(jīng)驗,閘室高程225.0m以下砼澆筑,擬采用皮帶機(jī)送料入倉,根據(jù)月施工強(qiáng)度萬月的要求,采用650mm的皮帶機(jī),送料能力達(dá)120m砼入倉強(qiáng)度分析:砼澆筑最大倉面:砼澆筑最大倉面面積約1332m2,澆筑倉面尺寸:長37m×最大倉面發(fā)生部位:尾水出口閘室出口漸變段底板(高程199m~高程196m)和頂板(高程223m入倉能力分析:采用臺階法施工,鋪料厚度50cm,每鋪一次的砼量132m3砼澆筑設(shè)備配備:拌和系統(tǒng)生產(chǎn)能力90m3,自卸汽車輛(水平運(yùn)輸能力54m3),入倉皮帶機(jī)650mm結(jié)合閘墩的特點(diǎn)及砼澆筑落差的要求,主供料皮帶機(jī)分別布置于高程210.0m、219.0m和高程228.0m,皮帶機(jī)提升采用先預(yù)埋鋼筋蛇形柱再用葫蘆提升至預(yù)定高程。布料皮帶機(jī)布置二條,確保在倉面周轉(zhuǎn)的連續(xù)性,布料機(jī)布置高程較主供料皮帶機(jī)低~,布料皮帶機(jī)桁架下設(shè)滾輪,可橫向移動,皮帶機(jī)上布置下料小車,可沿洞軸方向移動,這樣基本可以覆蓋完每個閘室的砼澆筑,對于局部覆蓋不到的部位,可采用塔機(jī)或砼泵送機(jī)入倉方式,砼泵機(jī)型號為,功率,揚(yáng)程220m,運(yùn)距500m,生產(chǎn)能力m3。同時,為了防止因落差而發(fā)生的砼骨料分離,布料皮帶機(jī)與砼澆筑倉面的高差不應(yīng)大于12m,并且需采用溜筒下料,溜筒直徑控制在適當(dāng)范圍。供料皮帶機(jī)之間的落差不應(yīng)大于15m,若高差大于7m時,需采用集料斗,防止砼骨料分離,同時最大限度減少皮帶機(jī)轉(zhuǎn)料次數(shù)。汽車下料點(diǎn)布置在高程226.0m平臺上。在尾水出口護(hù)坦(~)段布置一臺行走式塔機(jī),型號為,臂長45m,15m范圍最大起重重量為,45m可吊,主要用于鋼筋及模板的吊裝及布料皮帶機(jī)在各個洞口的轉(zhuǎn)移。同時配置一個1.5m3具體布置見附圖《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)平面布置圖(~)》、《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)工藝圖(~)》《尾水出口砼澆筑施工方法》,皮帶機(jī)年月日前布置完畢。()閘室高程225m260m砼施工布置尾水出口閘室在高程225.0m以上主要為個×的砼墩,工程量約為萬,施工強(qiáng)度相對較小,因此高程225.0m以上的砼澆筑取消行走式布料皮帶機(jī),并在洪水來臨之前撤出塔機(jī)。砼入倉采用一條主皮帶機(jī)貫穿個閘室砼墩,再由皮帶機(jī)上的卸料小車卸到砼澆筑倉面,卸料小車無法覆蓋的部位采用人工配合手推車平倉。同時主皮帶機(jī)可作為人行通道。主皮帶機(jī)的布置高程分別為:233.0m、245.0m、254.0m、262.0m。砼卸料點(diǎn)分別布置在231.5m平臺及260m平臺。塔機(jī)撤離后,為便于模板、鋼筋等材料的進(jìn)出,在最靠下游邊坡的閘室砼墩布置一臺房建用垂直升降機(jī),方便人員上下,同時利用其自帶的吊臂將鋼筋、模板等材料從260m平臺吊到該墩,再采用人工分散到各個工作面。皮帶機(jī)工藝見附圖《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)平面布置圖(~)》、《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)工藝圖(~)》。()護(hù)坡砼施工布置護(hù)坡砼10348.323,采用砼攪拌運(yùn)輸車水平澆筑分層根據(jù)招標(biāo)文件和施工規(guī)范要求,為利于砼澆筑塊的散熱,基礎(chǔ)和老砼約束部位澆筑層高為~,基礎(chǔ)約束區(qū)以外最大澆筑高度控制在3.0m以內(nèi),上、下層澆筑間歇時間為~天,其中~.0m高3.0m,倉面面積約1300圖尾水出口砼澆筑分層圖(單位:)施工程序驗槽測量放樣下一倉面驗槽測量放樣基底清理基底清理立模前測量放樣立模前測量放樣鋼模、木模準(zhǔn)備單位工程施工準(zhǔn)備工作鋼模、木模準(zhǔn)備單位工程施工準(zhǔn)備工作鋼筋、模板調(diào)整模板安裝鋼筋、模板調(diào)整模板安裝鋼筋制作鋼筋定位安裝鋼筋制作鋼筋定位安裝止水片和預(yù)埋件加工止水片和預(yù)埋件加工止水片、預(yù)埋件安裝和觀測儀器埋設(shè)止水片、預(yù)埋件安裝和觀測儀器埋設(shè)混凝土配合比設(shè)計混凝土配合比設(shè)計原材料檢驗混凝土生產(chǎn)工作面清碴、沖洗原材料檢驗混凝土生產(chǎn)工作面清碴、沖洗混凝土運(yùn)輸與入倉不合格檢查驗收混凝土運(yùn)輸與入倉檢查驗收混凝土澆筑、振搗混凝土澆筑、振搗溫控措施溫控措施過程質(zhì)量檢驗過程檢驗過程質(zhì)量檢驗過程檢驗養(yǎng)護(hù)、拆模養(yǎng)護(hù)、拆模資料整理單位工程完工驗收資料整理單位工程完工驗收圖混凝土工程施工工藝流程圖施工方法()施工準(zhǔn)備倉面施工準(zhǔn)備工作是該單元工程倉面開澆混凝土前所必須實行的一切前期工作,其內(nèi)容包括測量放樣及檢查,地基或已澆筑砼面的處理和清理,模板、鋼筋(包括錨筋)、預(yù)埋件、止水和觀測儀器等設(shè)施的埋設(shè)和安裝等,也包括上述工作內(nèi)容的質(zhì)量檢查、驗收和記錄。砼澆筑前的注意事項:①砼澆筑前,清除巖基上的雜物、泥土、松動巖石等,采用高壓水沖洗干凈并排干積水,如遇有承壓水,采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的引排措施和方法處理,清洗后的建基面在砼澆筑前保持潔凈和濕潤;②建基面澆筑倉,在澆筑第一層砼前,先鋪一層~厚的水泥砂漿;③在澆筑分層的上層砼澆筑前,首先對下層砼的施工縫面,按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法進(jìn)行高壓水沖毛或鑿毛處理;④砼表面蜂窩凹陷或其他損壞的缺陷按監(jiān)理工程師指示修補(bǔ),直到監(jiān)理工程師滿意為止。修補(bǔ)前采用鋼絲刷或加壓水沖洗清除缺陷部分,或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,采用比原砼強(qiáng)度等級高一級的砂漿、砼或其他填料填補(bǔ)缺陷處,并抹平。()鋼筋工程①本工程項目施工需鋼筋。鋼筋進(jìn)入倉庫,必須持有廠家的出廠合格證和質(zhì)量保證書。進(jìn)入倉庫,按有關(guān)檢驗規(guī)范的規(guī)定抽取樣品進(jìn)行抗拉和抗彎強(qiáng)度試驗,以及焊接抗拉強(qiáng)度試驗,對不合格的均不許使用。合格的鋼筋應(yīng)分批標(biāo)識和堆放。由熟練的工人根據(jù)施工圖紙將合格的鋼筋按分類分別制作。②鋼筋在鋼筋加工廠按施工圖紙和規(guī)范要求加工完成后,以載重汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場,采用塔機(jī)吊到工作面,人工分散至安裝部位,再進(jìn)行定位安裝;③尾水出口閘的底板鋼筋安裝必須在基礎(chǔ)驗收合格后方可進(jìn)行,鋼筋安裝的位置、間距、保護(hù)層及各部位鋼筋大小尺寸均應(yīng)符合施工詳圖的要求;④除底板鋼筋以外,閘室及閘墩部分的鋼筋均可在模板施工完成后或與模板施工同步進(jìn)行。⑤為保證砼保護(hù)層符合設(shè)計要求,在鋼筋安裝時,在鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于設(shè)計強(qiáng)度的砼墊塊,墊塊用埋設(shè)的鋼絲將墊塊與鋼筋扎緊,并互相錯位,分散布置;⑥在多排鋼筋之間,用短鋼筋支撐以保持位置準(zhǔn)確。安裝好的鋼筋網(wǎng)必須具有足夠的剛性和穩(wěn)定性,以抵抗砼卸料時對鋼筋網(wǎng)的沖擊,防止鋼筋網(wǎng)變形、錯位和松脫;⑦鋼筋接頭按施工圖紙規(guī)定采用焊接搭接或套管套接,搭接長度符合設(shè)計和規(guī)范要求;⑧因故需代換鋼筋時,須事先征得設(shè)計的同意并報知監(jiān)理工程師,鋼筋總面積偏差符合《水工混凝土施工規(guī)范》—第3.1.5條的規(guī)定,同鋼號的鋼筋相互代換時,其直徑變化范圍不超過4mm,等級變換不得超過一級。()模板工程①根據(jù)測量放樣提供的尺寸和控制點(diǎn)進(jìn)行模板安裝。大體積混凝土面采用大塊懸臂鋼模板,顯露部分的砼澆筑主要采用×1.5m的模板拼裝成×3m的大塊模板立模,石碴回填部位及水下隱蔽的砼澆筑模板采用×0.6m的鋼模板拼裝成×3m的大塊模板。并以方鋼作圍檁,以φ18mm的拉桿固定模板,拉桿與模板面聯(lián)接處采用錐形螺母,砼澆筑拆模后及時用砂漿封補(bǔ),避免拉筋露頭。大塊懸壁模板提升采用手動葫蘆提升或塔機(jī)配合提升。大塊模板提升見圖大塊模板提升示意圖②尾水閘的閘墩圓弧墩頭,采用定型大塊鋼模板,以方鋼加工定型圍檁解決砼的成型問題;閘室漸變段砼澆筑則必須加工定型排架,圓錐曲面采用在定型桁架上鋪設(shè)木模板和平面采用在方鋼圍檁上鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)鋼模板解決砼的成型問題;閘門槽砼采用木模板。圓弧墩頭定型大塊模板及漸變段模板定型排架安裝采用塔機(jī)吊裝,人工配合就位。③對模板和支模體系必須符合以下基本要求:.保澆筑混凝土后,結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸與相互位置符合設(shè)計要求;有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度;做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,便于裝拆、周轉(zhuǎn)和機(jī)械化施工;板表面光潔平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿。④模板安裝前要清理其表面的雜物,對已變形的模板進(jìn)行較正。模板表面涂脫模劑以保證其光潔平整;鋼模面板涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料,不得采用污染砼的油劑,不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量;木模板面采用烤涂石蠟或其它保護(hù)涂料,按其使用部位分類編號,妥善保管。模板拼接嚴(yán)密緊閉,以免漏漿。澆筑過程中派人對模板值班巡視,加強(qiáng)保護(hù)。⑤模板的使用與安裝均須按照規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行。()止水及預(yù)埋件安裝①止水安裝止水的形式、尺寸、埋設(shè)位置和材料的品種規(guī)格應(yīng)符合本工程施工圖紙的規(guī)定;金屬止水片應(yīng)干凈、平整、無砂眼和釘孔,止水片的銜接按其厚度分別采用折疊、咬接或搭接方式,搭接長度不小于20mm,咬接和搭接部位必須雙面焊接。橡膠止水帶的搭接采用—膠粘劑搭接,具體方法為:先將其接頭削面:斜面、銼毛、用膠粘劑在接頭斜面上涂刷—遍后再搭接粘合。安裝時應(yīng)防止變形和撕裂,安裝后要加強(qiáng)對止水片的保護(hù)。②預(yù)埋件安裝埋設(shè)件包括排水管、電氣和金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝固定件、觀測儀器和其它埋設(shè)件。埋設(shè)件一般要求:一切埋設(shè)件的所有使用材料要符合施工詳圖的規(guī)定,必須具有制造廠家的質(zhì)量證明書、其質(zhì)量不得低于國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。所有埋設(shè)件安裝前要先檢查其制造質(zhì)量,不符合施工圖紙要求者經(jīng)返工處理合格后才能上倉面安裝。埋設(shè)件安裝前根據(jù)施圖紙所示的位置先進(jìn)行精確的測量放樣,然后將埋設(shè)件就位、調(diào)整、加固。加固的材料為鋼材,加固的方法用電焊焊接或點(diǎn)焊加固,電焊工應(yīng)持有相應(yīng)資格的上崗合格證,否則不能上崗操作。埋設(shè)件安裝檢查驗收合格后才能進(jìn)入下一道工序,在砼澆筑過程中要注意保護(hù),以免變形走位。 閘門槽預(yù)埋件施工要點(diǎn):.利用測量基準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計圖紙確定埋件的安裝位置,確認(rèn)無誤后與鋼筋網(wǎng)牢固點(diǎn)焊,埋設(shè)時不得跨越伸縮縫或沉降縫.閘門埋件安裝用經(jīng)過校驗的測量器具進(jìn)行測量,不銹鋼接頭用不銹鋼焊條焊接;.閘門埋件安裝主要質(zhì)量控制指標(biāo):閘門工作面至孔口及門槽中心線的距離(門槽大跨及小跨尺寸);門槽垂直度;接頭處的錯牙情況;.埋件安裝完畢應(yīng)對所有的工作表面進(jìn)行清理,并在工作部位抹上潤滑油;.埋件安裝完畢經(jīng)施工單位自檢合格后再請監(jiān)理工程師驗收簽字,開盤澆筑。埋設(shè)件的安裝除滿足上述要求外,還要滿足某些特定相關(guān)的技術(shù)工藝要求:固定件埋設(shè)件安裝要符合招標(biāo)文件《技術(shù)條款》第10.2.1條的相關(guān)要求;接地裝置埋設(shè)和安裝要符合招標(biāo)文件《技術(shù)條款》條的相關(guān)要求。()鋼筋、模板調(diào)整①鋼筋調(diào)整鋼筋初步架設(shè)完畢,作業(yè)班組先行自檢。檢查鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋的大小尺寸是否符合設(shè)計圖紙的規(guī)定,其偏差是否超過《水工混凝土施工規(guī)范》第3.4.1條表的規(guī)定,如偏差超過施工規(guī)范的規(guī)定,則對其進(jìn)行調(diào)整。另外扎好的鋼筋的種類、鋼號也要復(fù)核檢查,如有錯誤,則要更換。對鋼筋網(wǎng)中的架立筋也要調(diào)整加固,使裝好的鋼筋有足夠的剛度和穩(wěn)定性。模板調(diào)整模板初步安裝完畢,測量人員要復(fù)核模板的位置、尺寸、標(biāo)高和順直平整度,如大體積砼模板安裝的實際偏差,超出了〈〈水工混凝土施工規(guī)范〉〉第2.5.8條~第..條的允許規(guī)定值,結(jié)構(gòu)砼和鋼筋砼梁、柱的模板安裝的實際偏差,超過了〈〈混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范〉〉第和條的規(guī)定值,就要對模板進(jìn)行調(diào)整校正,直到其偏差在施工規(guī)范的允許范圍內(nèi)。模板的內(nèi)外拉撐也要調(diào)整加固,使模板有足夠的剛度和穩(wěn)定性,同時進(jìn)一步修補(bǔ)各塊模板之間的間隙。使之平整嚴(yán)密,不易漏漿。()工作面清理、沖洗 鋼筋模板、止水片、予埋等到安裝工序完工,并經(jīng)作業(yè)班組自檢,施工中隊復(fù)檢合格后,做好施工原始記錄,即開始工作面的清渣和沖洗。將散落和堆積在施工倉面上的一切雜物清除出外,并用高壓水沖洗干凈,然后排干倉面積水。該工序完工后報請施工單位的質(zhì)檢部門對施工倉面進(jìn)行終檢,倉面合格后做好相關(guān)的質(zhì)量檢查記錄。()檢查驗收倉面施工準(zhǔn)備的所有工序完工后,經(jīng)施工單位“三檢”合格并做好施工質(zhì)量檢查記錄,在砼開澆前(隱蔽工程為),以書面形式通知監(jiān)理工程師對施工倉面檢查驗收,書面通知按監(jiān)理工程師指定的格式說明檢查地點(diǎn)、內(nèi)容、和檢查時間,并附有施工單位的自檢記錄和必要的檢查資料。倉面經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格并在檢查記錄上簽字后,才能進(jìn)行砼澆筑。()砼澆筑①砼砼拌合:.在拌制現(xiàn)場澆筑混凝土?xí)r,將嚴(yán)格按照現(xiàn)場試驗室出具的并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的配料單進(jìn)行配料和拌制,除現(xiàn)場條件變化,修正有關(guān)參數(shù)外,不得擅自更改配料單。.對所有稱量、指示、記錄及控制設(shè)備都做好防塵隔離,使設(shè)備稱量準(zhǔn)確,稱量偏差,不應(yīng)超過表中規(guī)定的數(shù)值?;炷粮鹘M份稱量的允許偏差材料名稱水泥、混合材料砂、碎石水、外加劑溶液允許偏差±±±.對拌制摻粉煤灰或硅粉的混凝土,將采取合理投料順序等有效措施,確保拌和均勻;對使用外加劑,應(yīng)將其均勻配入拌和用水中,與水一同使用。.為確?;炷粮鞒煞职韬途鶆?,擬計劃通過試驗室試驗,確定最佳的投料順序和拌和時間。.對因拌和或配料不當(dāng)而報廢的混凝土,將棄置到預(yù)先指定的場地,確保環(huán)境不受污染。②砼運(yùn)輸:采用自卸汽車水平運(yùn)輸,運(yùn)到尾水出口基坑入口處的平臺皮帶機(jī)卸料點(diǎn)。為了使混凝土不出現(xiàn)分離、漏漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象,從攪拌機(jī)出來的混凝土應(yīng)在內(nèi)運(yùn)輸進(jìn)入倉面。③砼入倉:高程225.0m以下砼澆筑采用皮帶機(jī)直接入倉。高程225.0m以上的砼澆筑擬采用皮帶機(jī)送料到223.0m平臺,再卸至手推車,采用建筑使用的井架垂直升降機(jī)運(yùn)送砼到澆筑面,人工配合手推車入倉。對皮帶機(jī)不能覆蓋范圍內(nèi)的砼采用砼泵送機(jī)入倉。在建基面澆筑倉面大的部位,采用臺階法施工。④砼平倉與振搗:采用臺階澆筑法或斜層澆筑法。鋪料的厚度根據(jù)攪拌、運(yùn)輸和澆筑能力、振搗器的性能及氣溫因素和工作倉面的大小來決定,一般工作倉面取40cm。要使砼均勻上升,在斜面上澆筑砼時,應(yīng)從最低處開始,直到保持水平面. 皮帶機(jī)卸料時,首先均勻多點(diǎn)下料,入倉砼隨鋪隨平倉,倉內(nèi)若有粗骨料堆積時要用鐵鏟粗骨料均勻鏟至富漿處,不得用砂漿覆蓋,以免造成內(nèi)部蜂窩。在靠近模板和鋼筋較密的地方,輔以人工鏟料平倉,使骨料均勻分布。不合格的砼嚴(yán)禁入倉,已入倉的不合格料必須清除,并運(yùn)到業(yè)主指定地點(diǎn)棄渣。振搗采用軟軸振搗器振搗。振搗時間以砼不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時為準(zhǔn)。振搗器距模板的距離不小于振搗器有效半徑的,不得觸動鋼筋及預(yù)埋,振搗器移動的距離以不超過其有效的半徑的倍,并插入下層~,振搗順序依次進(jìn)行,方向一致,振動棒快插慢拉,以保證砼上下層結(jié)合,避免漏振。砼澆筑時,嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水,如發(fā)現(xiàn)和易性較差,就采取加強(qiáng)振搗的方法來保證其質(zhì)量。⑤澆筑的間歇時間和施工縫處理砼澆筑必須連續(xù)進(jìn)行,其允許的間歇時間通過試驗確定,或按〈〈水工混凝土施工規(guī)范〉〉規(guī)范表4.5.11規(guī)定執(zhí)行。若超過允許間歇時間,則按施工縫處理。根據(jù)設(shè)計和施工條件的限制所進(jìn)行的分縫分塊,所形成的施工縫亦按施工規(guī)范的要求處理。施工縫處理的方法以沖毛機(jī)沖毛為主,輔以人工鑿毛,以提高工效。兩塊相鄰砼的澆筑間歇時間不能小于。⑥拆模及養(yǎng)護(hù):砼澆筑完后~開始進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期一般為天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù),養(yǎng)護(hù)用水為干凈的對砼無腐蝕的水,采用常流霧化,灑水養(yǎng)護(hù)保持砼表面經(jīng)常濕潤,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后,進(jìn)行拆模,拆模時,不能損壞砼。如發(fā)現(xiàn)砼有缺陷,應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的處理方法處理。溫控措施()壩區(qū)氣溫條件龍灘水電站壩區(qū)多年平均氣溫20.1℃,最熱月(月)平均氣溫27.1℃,最冷月(月)平均氣溫11.0℃,極端最高氣溫38.9℃,極端最低氣溫-2.9℃,多年平均霜日,主要出現(xiàn)在月份至次年月份。多年平均水溫21.0表壩址區(qū)氣溫統(tǒng)計表項目月份全年月月月月月月月月月月月月月平均月平均最高月平均最低實測最低值實測最高值根據(jù)招標(biāo)文件要求,所有砼最低澆筑溫度不得低于5℃,最高澆筑溫度不得超過25表砼溫度控制表澆筑部位月份月、月、月月~月月~月月、月約束區(qū)≤28≤31非約束區(qū)≤28≤28≤~℃≤34根據(jù)壩區(qū)氣溫等資料,實測最低氣溫為-2.9℃,實測最高氣溫為38.9()尾水出口建筑物砼施工采取的溫控措施如下:①降低砼澆筑溫度、運(yùn)輸砼車輛采用隔熱、遮陽措施,縮短砼暴曬時間;高溫及較高溫季節(jié),運(yùn)輸砼的混凝土攪拌運(yùn)輸車在路途中盡可能縮短運(yùn)輸時間,在裝運(yùn)砼前用水沖淋罐體,降低罐體熱量;、采用噴水霧等措施降低倉面的氣溫,并將砼澆筑盡量安排在早晚和夜間施工。②降低砼入倉溫度、收倉后在砼面上覆蓋保溫材料,減少冷砼與外界熱交換;、加快運(yùn)、吊、平倉、振搗砼的速度,減少砼暴露時間,以盡量減少砼在被覆蓋前的溫度回升。、拌和砼時采取加冰的方法降低砼溫度;、采取蓋遮陽棚、控制骨料堆高等措施降低骨料溫度。③降低砼水化熱溫升、選用水化熱低的水泥;、在滿足砼設(shè)計強(qiáng)度、耐久性和和易性的前提下,改善砼骨料級配,加優(yōu)質(zhì)的摻和料和外加劑以適當(dāng)減少單位水泥用量;、控制澆筑層(段)最大高度(長度)和間歇時間;、對高溫季節(jié)澆筑的砼在澆筑完畢后,當(dāng)硬化到不會因灑水而破壞時,一般在澆筑完后~就采取灑水養(yǎng)護(hù)的措施,使混凝土表面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)。以削減混凝土水化熱溫升,確?;炷磷罡邷厣谠试S的范圍之內(nèi)。④基礎(chǔ)約束區(qū)溫控措施、降低澆筑層厚,分層高度1.5m、延長層間間歇時間,層間間隔~天,充分保證澆筑塊散熱;、采用表面流水養(yǎng)護(hù),在澆筑塊四周用砌石砌筑,留進(jìn)水口和出水口,采用河中下部水通入冷卻。預(yù)制砼施工預(yù)制砼位于交通橋頂部,“”形梁結(jié)構(gòu),共根,單根長度15.0m砼在①號路側(cè)現(xiàn)場預(yù)制,預(yù)制砼達(dá)到強(qiáng)度后就可裝運(yùn),采用拖車將預(yù)制梁運(yùn)至安裝現(xiàn)場。安裝前,首先采用汽車吊和卷揚(yáng)機(jī)配合將重的鋼導(dǎo)梁架設(shè)在兩橋墩上,鋼導(dǎo)梁由角鋼拼裝而成。然后采用卷揚(yáng)機(jī)配合,將預(yù)制梁橫移到鋼導(dǎo)梁上,拖至兩橋墩間,采用千斤頂卸下,預(yù)制梁下墊有幾層枕木,枕木下為隔板,隔板下為鋼管,采用卷揚(yáng)機(jī)拖動,就可將預(yù)制梁側(cè)移至安裝部位上,最后用千斤頂將預(yù)制梁兩端分別、輪流頂起,每頂起一次,枕木拆除一層,將預(yù)制梁安裝就位。四、資源配置根據(jù)本工程的施工項目特點(diǎn)、施工強(qiáng)度和施工工程量,本工程擬投入的施工機(jī)械設(shè)備見表。表機(jī)械設(shè)備配置表序號名稱型號單位數(shù)量備注砼拌和樓座90m長臂反鏟臺膠帶機(jī)溜筒砼泵臺砼攪拌運(yùn)輸車6.0輛泵送砼時用自卸汽車輛閘室砼運(yùn)輸載重汽車輛鋼筋、模板等運(yùn)輸插入式振搗器臺插入式振搗器φ臺汽車吊臺汽車吊臺鋼筋、模板等吊運(yùn)塔機(jī)臺鋼筋、模板等吊運(yùn)表.投入的主要人員表序號工種人數(shù)職能部門人員(人)經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)辦公室技術(shù)部質(zhì)量部經(jīng)營部財務(wù)部設(shè)備部現(xiàn)場管理人員(人)隊長副隊長現(xiàn)場技術(shù)員現(xiàn)場施工管理人員測量、試驗人員安全員模板、鋼筋制安作業(yè)組(人)電工鋼筋工木工焊工普工砼澆筑作業(yè)組(人)拌合工砼工膠帶機(jī)維護(hù)工普工外協(xié)施工隊伍(人)合計注:機(jī)械設(shè)備人員未計入內(nèi)五、施工進(jìn)度計劃根據(jù)施工總進(jìn)度,尾水出口建筑物砼安排在年月日~年月日施工,總工期個月,年月日前澆到238.0m,最大澆筑強(qiáng)度萬月,發(fā)生在高程223.0m以下部位,根據(jù)施工分縫,最大澆筑倉面1330進(jìn)度計劃見附表《尾水出口進(jìn)度計劃》。五、主要質(zhì)量安全措施質(zhì)量控制措施()嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢"三檢制”。每道施工完畢經(jīng)"三檢”合格,并報監(jiān)理工程師檢查合格簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。()在砼澆筑前,對模板、鋼筋及止水結(jié)構(gòu)按要求進(jìn)行嚴(yán)格驗收。驗收合格后,進(jìn)行砼澆筑;對驗收不合格的,進(jìn)行再處理再驗收,直至合格;()對到貨原材料,如水泥、鋼筋等,嚴(yán)格把關(guān),確保質(zhì)量;()專人配制外加劑溶液并摻入,保證外加劑在砼中的作用;()定期對骨料的含水率、砂子細(xì)度模數(shù)、骨料的含泥量、超遜徑含量進(jìn)行檢查,不合格者堅決不使用;()控制砼入倉高度,以防骨料分離.入倉后的砼料應(yīng)及時振搗密實;()施工過程加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù),初凝后的養(yǎng)護(hù)時間不少于天;()嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求,并以此為控制砼施工質(zhì)量的主要依據(jù)。安全保證措施5.2.1安全管理方面()堅決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,并建立健全安全生產(chǎn)保證體系,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。()實行三級管理,即一級管理由項目部經(jīng)理負(fù)責(zé),項目經(jīng)理是安全管理第一責(zé)任人,二級管理由項目部專職安全員負(fù)責(zé),三級管理由作業(yè)隊班組長負(fù)責(zé)。()實行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底制,由安全部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的施工安全技術(shù)交底,專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。()由安全部認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題,堅持按“三不放過”的原則進(jìn)行整改。()每班應(yīng)配備安全員,召開班前安全會,檢查并落實工作中的相關(guān)問題5.2.2安全技術(shù)方面()高空作業(yè)搭設(shè)安全架,安全架采用鋼棚架管,棚架管的強(qiáng)度滿足規(guī)范要求。()安全架支撐、搭設(shè)連接牢固,承臺和周圍設(shè)置安全網(wǎng)。()操作人員在作業(yè)時綁安全帶、戴安全帽。()高空作業(yè)時實行監(jiān)護(hù)制度,作業(yè)過程派安全員在旁監(jiān)護(hù)。安全架底部嚴(yán)禁站人。()高空作業(yè)材料、工具、物品通過吊運(yùn)傳輸,嚴(yán)禁通過拋擲傳輸,吊運(yùn)綁扎牢固。文明施工()嚴(yán)格按文明施工管理的相關(guān)文件組織施工作業(yè)。
()施工現(xiàn)場材料堆放應(yīng)整齊有序。
()施工用風(fēng)、水、電等管、線路應(yīng)布置整齊有序。
()高空作業(yè)應(yīng)佩戴安全帶、系好安全繩。()保持工作面清潔和施工區(qū)路面、排水溝的通暢。
說
明
圖庫網(wǎng)址""""聯(lián)系:電話:....................................分隔............................................分隔.............................某工程尾水出口混凝土施工技術(shù)措施概述尾水出口混凝土施工技術(shù)措施一、概述尾水出口砼包括243.0m以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為鋼筋砼,厚50cm。閘頂高程260.0m,最大高度64.0m,全長198.0m,其中尾水閘室頂長146.0m,交通橋長52.0m。尾水閘室共個,斷面型式為×21.0m(寬×高)的矩形斷面漸變?yōu)橹睆?1.0m的圓形斷面,分別與①混凝土(砂漿)配合比根據(jù)設(shè)計文件的要求,通過科學(xué)的試驗選定,試驗方法按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在開工前將各種混凝土(砂漿)配合比試驗報告報送監(jiān)理工程師審批后實施。.材料、設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度安排好各種材料、施工設(shè)備的進(jìn)場時間,并確定材料堆放的面積和地點(diǎn)。定貨源,找廠家,看質(zhì)量,組織好貨源,進(jìn)行材料合格分供方評定。做好試驗檢驗工作;各種原材料除應(yīng)有出廠合格證外,還要按有關(guān)規(guī)定在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行檢驗,對原材料、鋼筋焊接接頭等進(jìn)行檢驗、試驗,并報監(jiān)理工程師同意后方可使用。材料進(jìn)場按聯(lián)營體質(zhì)量管理體系文件的采購程序和貯存程序執(zhí)行,分門別類(存)放整齊有序,并要標(biāo)明材料品種、規(guī)格、出廠廠家、日期及是否經(jīng)過檢驗、是否合格等。砼、砂漿所用人工砂采用麻村砂石系統(tǒng)生產(chǎn)的人工砂,用自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場備用。二、施工布置()拌和系統(tǒng):尾水洞出口主體閘墩砼由聯(lián)營體設(shè)在現(xiàn)場的拌和系統(tǒng)供應(yīng),邊坡及回填砼等邊角部位的砼由設(shè)在尾水出口圍堰下游231.5m平臺的小型拌和系統(tǒng)供應(yīng),小型拌和系統(tǒng)采用兩臺0.5m3的強(qiáng)制式拌和機(jī),系統(tǒng)生產(chǎn)能力為25m()施工道路尾水出口砼工程使用的施工道路有①號路和①號路,①號路為砼路面,①號路路面為石碴路面,對①號路要經(jīng)常維護(hù),確保路面平坦,避免砼運(yùn)輸車因振動而使骨料分離。①號路:砼系統(tǒng)至進(jìn)廠交通洞洞口,砼運(yùn)輸主干道;①號路:①號路的分支路,從拌和系統(tǒng)沿岸坡下至尾水出口基坑200.0m當(dāng)閘室砼澆到高程223m后,考慮到閘室兩側(cè)需回填石碴到223.0m高程,需沿下游側(cè)邊坡修路到223m平臺,便于運(yùn)碴車輛的出入。該施工道路的形成采用鋼筋籠裝石塊在2m寬的馬道上墊高~,形成~寬的路面,見圖:圖下游側(cè)邊坡進(jìn)223m平臺道路()臨建設(shè)施民工住房及鋼筋加工廠布置于姚里溝320m平臺上,建筑面積約1200m2,木模廠布置利用我局前期建設(shè)右岸進(jìn)水口時修建的木模廠,位置在龍灘納付堡內(nèi),距尾水出口約2.5km三、尾水出口建筑物砼施工施工布置根據(jù)施工總進(jìn)度要求,尾水出口建筑物要求在年月~年月日施工完成(提前個月)。本段施工有兩個節(jié)點(diǎn)工期:第一階段為年月日前完成尾水出口高程238m以下砼澆筑,砼量約為萬;第二階段為年月日前完成尾水出口閘室高程260m以下砼及所有護(hù)坡砼施工,砼量約為萬。()閘室高程225m以下砼施工布置根據(jù)圖紙和工期要求,尾水出口高程225.0m以下砼工程量約為萬,高程225m至高程238m砼工程量約5000m3,高程238m以下約占尾水出口砼總量的,砼施工主要集中在年月澆筑。同時,尾水出口因受圍堰占壓,砼倉面外場地狹小,難以布置大型砼澆筑設(shè)備,小型塔機(jī)或門機(jī)又無法履蓋砼澆筑范圍。根據(jù)這一特點(diǎn),結(jié)合我局其它工程的成功經(jīng)驗,閘室高程225.0m以下砼澆筑,擬采用皮帶機(jī)送料入倉,根據(jù)月施工強(qiáng)度萬月的要求,采用650mm的皮帶機(jī),送料能力達(dá)120m砼入倉強(qiáng)度分析:砼澆筑最大倉面:砼澆筑最大倉面面積約1332m2,澆筑倉面尺寸:長37m×最大倉面發(fā)生部位:尾水出口閘室出口漸變段底板(高程199m~高程196m)和頂板(高程223m入倉能力分析:采用臺階法施工,鋪料厚度50cm,每鋪一次的砼量132m3砼澆筑設(shè)備配備:拌和系統(tǒng)生產(chǎn)能力90m3,自卸汽車輛(水平運(yùn)輸能力54m3),入倉皮帶機(jī)650mm結(jié)合閘墩的特點(diǎn)及砼澆筑落差的要求,主供料皮帶機(jī)分別布置于高程210.0m、219.0m和高程228.0m,皮帶機(jī)提升采用先預(yù)埋鋼筋蛇形柱再用葫蘆提升至預(yù)定高程。布料皮帶機(jī)布置二條,確保在倉面周轉(zhuǎn)的連續(xù)性,布料機(jī)布置高程較主供料皮帶機(jī)低~,布料皮帶機(jī)桁架下設(shè)滾輪,可橫向移動,皮帶機(jī)上布置下料小車,可沿洞軸方向移動,這樣基本可以覆蓋完每個閘室的砼澆筑,對于局部覆蓋不到的部位,可采用塔機(jī)或砼泵送機(jī)入倉方式,砼泵機(jī)型號為,功率,揚(yáng)程220m,運(yùn)距500m,生產(chǎn)能力m3。同時,為了防止因落差而發(fā)生的砼骨料分離,布料皮帶機(jī)與砼澆筑倉面的高差不應(yīng)大于12m,并且需采用溜筒下料,溜筒直徑控制在適當(dāng)范圍。供料皮帶機(jī)之間的落差不應(yīng)大于15m,若高差大于7m時,需采用集料斗,防止砼骨料分離,同時最大限度減少皮帶機(jī)轉(zhuǎn)料次數(shù)。汽車下料點(diǎn)布置在高程226.0m平臺上。在尾水出口護(hù)坦(~)段布置一臺行走式塔機(jī),型號為,臂長45m,15m范圍最大起重重量為,45m可吊,主要用于鋼筋及模板的吊裝及布料皮帶機(jī)在各個洞口的轉(zhuǎn)移。同時配置一個1.5m3具體布置見附圖《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)平面布置圖(~)》、《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)工藝圖(~)》《尾水出口砼澆筑施工方法》,皮帶機(jī)年月日前布置完畢。()閘室高程225m260m砼施工布置尾水出口閘室在高程225.0m以上主要為個×的砼墩,工程量約為萬,施工強(qiáng)度相對較小,因此高程225.0m以上的砼澆筑取消行走式布料皮帶機(jī),并在洪水來臨之前撤出塔機(jī)。砼入倉采用一條主皮帶機(jī)貫穿個閘室砼墩,再由皮帶機(jī)上的卸料小車卸到砼澆筑倉面,卸料小車無法覆蓋的部位采用人工配合手推車平倉。同時主皮帶機(jī)可作為人行通道。主皮帶機(jī)的布置高程分別為:233.0m、245.0m、254.0m、262.0m。砼卸料點(diǎn)分別布置在231.5m平臺及260m平臺。塔機(jī)撤離后,為便于模板、鋼筋等材料的進(jìn)出,在最靠下游邊坡的閘室砼墩布置一臺房建用垂直升降機(jī),方便人員上下,同時利用其自帶的吊臂將鋼筋、模板等材料從260m平臺吊到該墩,再采用人工分散到各個工作面。皮帶機(jī)工藝見附圖《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)平面布置圖(~)》、《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)工藝圖(~)》。()護(hù)坡砼施工布置護(hù)坡砼10348.323,采用砼攪拌運(yùn)輸車水平澆筑分層根據(jù)招標(biāo)文件和施工規(guī)范要求,為利于砼澆筑塊的散熱,基礎(chǔ)和老砼約束部位澆筑層高為~,基礎(chǔ)約束區(qū)以外最大澆筑高度控制在3.0m以內(nèi),上、下層澆筑間歇時間為~天,其中~.0m高3.0m,倉面面積約1300圖尾水出口砼澆筑分層圖(單位:)施工程序驗槽測量放樣下一倉面驗槽測量放樣基底清理基底清理立模前測量放樣立模前測量放樣鋼模、木模準(zhǔn)備單位工程施工準(zhǔn)備工作鋼模、木模準(zhǔn)備單位工程施工準(zhǔn)備工作鋼筋、模板調(diào)整模板安裝鋼筋、模板調(diào)整模板安裝鋼筋制作鋼筋定位安裝鋼筋制作鋼筋定位安裝止水片和預(yù)埋件加工止水片和預(yù)埋件加工止水片、預(yù)埋件安裝和觀測儀器埋設(shè)止水片、預(yù)埋件安裝和觀測儀器埋設(shè)混凝土配合比設(shè)計混凝土配合比設(shè)計原材料檢驗混凝土生產(chǎn)工作面清碴、沖洗原材料檢驗混凝土生產(chǎn)工作面清碴、沖洗混凝土運(yùn)輸與入倉不合格檢查驗收混凝土運(yùn)輸與入倉檢查驗收混凝土澆筑、振搗混凝土澆筑、振搗溫控措施溫控措施過程質(zhì)量檢驗過程檢驗過程質(zhì)量檢驗過程檢驗養(yǎng)護(hù)、拆模養(yǎng)護(hù)、拆模資料整理單位工程完工驗收資料整理單位工程完工驗收圖混凝土工程施工工藝流程圖施工方法()施工準(zhǔn)備倉面施工準(zhǔn)備工作是該單元工程倉面開澆混凝土前所必須實行的一切前期工作,其內(nèi)容包括測量放樣及檢查,地基或已澆筑砼面的處理和清理,模板、鋼筋(包括錨筋)、預(yù)埋件、止水和觀測儀器等設(shè)施的埋設(shè)和安裝等,也包括上述工作內(nèi)容的質(zhì)量檢查、驗收和記錄。砼澆筑前的注意事項:①砼澆筑前,清除巖基上的雜物、泥土、松動巖石等,采用高壓水沖洗干凈并排干積水,如遇有承壓水,采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的引排措施和方法處理,清洗后的建基面在砼澆筑前保持潔凈和濕潤;②建基面澆筑倉,在澆筑第一層砼前,先鋪一層~厚的水泥砂漿;③在澆筑分層的上層砼澆筑前,首先對下層砼的施工縫面,按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法進(jìn)行高壓水沖毛或鑿毛處理;④砼表面蜂窩凹陷或其他損壞的缺陷按監(jiān)理工程師指示修補(bǔ),直到監(jiān)理工程師滿意為止。修補(bǔ)前采用鋼絲刷或加壓水沖洗清除缺陷部分,或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,采用比原砼強(qiáng)度等級高一級的砂漿、砼或其他填料填補(bǔ)缺陷處,并抹平。()鋼筋工程①本工程項目施工需鋼筋。鋼筋進(jìn)入倉庫,必須持有廠家的出廠合格證和質(zhì)量保證書。進(jìn)入倉庫,按有關(guān)檢驗規(guī)范的規(guī)定抽取樣品進(jìn)行抗拉和抗彎強(qiáng)度試驗,以及焊接抗拉強(qiáng)度試驗,對不合格的均不許使用。合格的鋼筋應(yīng)分批標(biāo)識和堆放。由熟練的工人根據(jù)施工圖紙將合格的鋼筋按分類分別制作。②鋼筋在鋼筋加工廠按施工圖紙和規(guī)范要求加工完成后,以載重汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場,采用塔機(jī)吊到工作面,人工分散至安裝部位,再進(jìn)行定位安裝;③尾水出口閘的底板鋼筋安裝必須在基礎(chǔ)驗收合格后方可進(jìn)行,鋼筋安裝的位置、間距、保護(hù)層及各部位鋼筋大小尺寸均應(yīng)符合施工詳圖的要求;④除底板鋼筋以外,閘室及閘墩部分的鋼筋均可在模板施工完成后或與模板施工同步進(jìn)行。⑤為保證砼保護(hù)層符合設(shè)計要求,在鋼筋安裝時,在鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于設(shè)計強(qiáng)度的砼墊塊,墊塊用埋設(shè)的鋼絲將墊塊與鋼筋扎緊,并互相錯位,分散布置;⑥在多排鋼筋之間,用短鋼筋支撐以保持位置準(zhǔn)確。安裝好的鋼筋網(wǎng)必須具有足夠的剛性和穩(wěn)定性,以抵抗砼卸料時對鋼筋網(wǎng)的沖擊,防止鋼筋網(wǎng)變形、錯位和松脫;⑦鋼筋接頭按施工圖紙規(guī)定采用焊接搭接或套管套接,搭接長度符合設(shè)計和規(guī)范要求;⑧因故需代換鋼筋時,須事先征得設(shè)計的同意并報知監(jiān)理工程師,鋼筋總面積偏差符合《水工混凝土施工規(guī)范》—第3.1.5條的規(guī)定,同鋼號的鋼筋相互代換時,其直徑變化范圍不超過4mm,等級變換不得超過一級。()模板工程①根據(jù)測量放樣提供的尺寸和控制點(diǎn)進(jìn)行模板安裝。大體積混凝土面采用大塊懸臂鋼模板,顯露部分的砼澆筑主要采用×1.5m的模板拼裝成×3m的大塊模板立模,石碴回填部位及水下隱蔽的砼澆筑模板采用×0.6m的鋼模板拼裝成×3m的大塊模板。并以方鋼作圍檁,以φ18mm的拉桿固定模板,拉桿與模板面聯(lián)接處采用錐形螺母,砼澆筑拆模后及時用砂漿封補(bǔ),避免拉筋露頭。大塊懸壁模板提升采用手動葫蘆提升或塔機(jī)配合提升。大塊模板提升見圖大塊模板提升示意圖②尾水閘的閘墩圓弧墩頭,采用定型大塊鋼模板,以方鋼加工定型圍檁解決砼的成型問題;閘室漸變段砼澆筑則必須加工定型排架,圓錐曲面采用在定型桁架上鋪設(shè)木模板和平面采用在方鋼圍檁上鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)鋼模板解決砼的成型問題;閘門槽砼采用木模板。圓弧墩頭定型大塊模板及漸變段模板定型排架安裝采用塔機(jī)吊裝,人工配合就位。③對模板和支模體系必須符合以下基本要求:.保澆筑混凝土后,結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸與相互位置符合設(shè)計要求;有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度;做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,便于裝拆、周轉(zhuǎn)和機(jī)械化施工;板表面光潔平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿。④模板安裝前要清理其表面的雜物,對已變形的模板進(jìn)行較正。模板表面涂脫模劑以保證其光潔平整;鋼模面板涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料,不得采用污染砼的油劑,不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量;木模板面采用烤涂石蠟或其它保護(hù)涂料,按其使用部位分類編號,妥善保管。模板拼接嚴(yán)密緊閉,以免漏漿。澆筑過程中派人對模板值班巡視,加強(qiáng)保護(hù)。⑤模板的使用與安裝均須按照規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行。()止水及預(yù)埋件安裝①止水安裝止水的形式、尺寸、埋設(shè)位置和材料的品種規(guī)格應(yīng)符合本工程施工圖紙的規(guī)定;金屬止水片應(yīng)干凈、平整、無砂眼和釘孔,止水片的銜接按其厚度分別采用折疊、咬接或搭接方式,搭接長度不小于20mm,咬接和搭接部位必須雙面焊接。橡膠止水帶的搭接采用—膠粘劑搭接,具體方法為:先將其接頭削面:斜面、銼毛、用膠粘劑在接頭斜面上涂刷—遍后再搭接粘合。安裝時應(yīng)防止變形和撕裂,安裝后要加強(qiáng)對止水片的保護(hù)。②預(yù)埋件安裝埋設(shè)件包括排水管、電氣和金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝固定件、觀測儀器和其它埋設(shè)件。埋設(shè)件一般要求:一切埋設(shè)件的所有使用材料要符合施工詳圖的規(guī)定,必須具有制造廠家的質(zhì)量證明書、其質(zhì)量不得低于國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。所有埋設(shè)件安裝前要先檢查其制造質(zhì)量,不符合施工圖紙要求者經(jīng)返工處理合格后才能上倉面安裝。埋設(shè)件安裝前根據(jù)施圖紙所示的位置先進(jìn)行精確的測量放樣,然后將埋設(shè)件就位、調(diào)整、加固。加固的材料為鋼材,加固的方法用電焊焊接或點(diǎn)焊加固,電焊工應(yīng)持有相應(yīng)資格的上崗合格證,否則不能上崗操作。埋設(shè)件安裝檢查驗收合格后才能進(jìn)入下一道工序,在砼澆筑過程中要注意保護(hù),以免變形走位。 閘門槽預(yù)埋件施工要點(diǎn):.利用測量基準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計圖紙確定埋件的安裝位置,確認(rèn)無誤后與鋼筋網(wǎng)牢固點(diǎn)焊,埋設(shè)時不得跨越伸縮縫或沉降縫.閘門埋件安裝用經(jīng)過校驗的測量器具進(jìn)行測量,不銹鋼接頭用不銹鋼焊條焊接;.閘門埋件安裝主要質(zhì)量控制指標(biāo):閘門工作面至孔口及門槽中心線的距離(門槽大跨及小跨尺寸);門槽垂直度;接頭處的錯牙情況;.埋件安裝完畢應(yīng)對所有的工作表面進(jìn)行清理,并在工作部位抹上潤滑油;.埋件安裝完畢經(jīng)施工單位自檢合格后再請監(jiān)理工程師驗收簽字,開盤澆筑。埋設(shè)件的安裝除滿足上述要求外,還要滿足某些特定相關(guān)的技術(shù)工藝要求:固定件埋設(shè)件安裝要符合招標(biāo)文件《技術(shù)條款》第10.2.1條的相關(guān)要求;接地裝置埋設(shè)和安裝要符合招標(biāo)文件《技術(shù)條款》條的相關(guān)要求。()鋼筋、模板調(diào)整①鋼筋調(diào)整鋼筋初步架設(shè)完畢,作業(yè)班組先行自檢。檢查鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋的大小尺寸是否符合設(shè)計圖紙的規(guī)定,其偏差是否超過《水工混凝土施工規(guī)范》第3.4.1條表的規(guī)定,如偏差超過施工規(guī)范的規(guī)定,則對其進(jìn)行調(diào)整。另外扎好的鋼筋的種類、鋼號也要復(fù)核檢查,如有錯誤,則要更換。對鋼筋網(wǎng)中的架立筋也要調(diào)整加固,使裝好的鋼筋有足夠的剛度和穩(wěn)定性。模板調(diào)整模板初步安裝完畢,測量人員要復(fù)核模板的位置、尺寸、標(biāo)高和順直平整度,如大體積砼模板安裝的實際偏差,超出了〈〈水工混凝土施工規(guī)范〉〉第2.5.8條~第..條的允許規(guī)定值,結(jié)構(gòu)砼和鋼筋砼梁、柱的模板安裝的實際偏差,超過了〈〈混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范〉〉第和條的規(guī)定值,就要對模板進(jìn)行調(diào)整校正,直到其偏差在施工規(guī)范的允許范圍內(nèi)。模板的內(nèi)外拉撐也要調(diào)整加固,使模板有足夠的剛度和穩(wěn)定性,同時進(jìn)一步修補(bǔ)各塊模板之間的間隙。使之平整嚴(yán)密,不易漏漿。()工作面清理、沖洗 鋼筋模板、止水片、予埋等到安裝工序完工,并經(jīng)作業(yè)班組自檢,施工中隊復(fù)檢合格后,做好施工原始記錄,即開始工作面的清渣和沖洗。將散落和堆積在施工倉面上的一切雜物清除出外,并用高壓水沖洗干凈,然后排干倉面積水。該工序完工后報請施工單位的質(zhì)檢部門對施工倉面進(jìn)行終檢,倉面合格后做好相關(guān)的質(zhì)量檢查記錄。()檢查驗收倉面施工準(zhǔn)備的所有工序完工后,經(jīng)施工單位“三檢”合格并做好施工質(zhì)量檢查記錄,在砼開澆前(隱蔽工程為),以書面形式通知監(jiān)理工程師對施工倉面檢查驗收,書面通知按監(jiān)理工程師指定的格式說明檢查地點(diǎn)、內(nèi)容、和檢查時間,并附有施工單位的自檢記錄和必要的檢查資料。倉面經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格并在檢查記錄上簽字后,才能進(jìn)行砼澆筑。()砼澆筑①砼砼拌合:.在拌制現(xiàn)場澆筑混凝土?xí)r,將嚴(yán)格按照現(xiàn)場試驗室出具的并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的配料單進(jìn)行配料和拌制,除現(xiàn)場條件變化,修正有關(guān)參數(shù)外,不得擅自更改配料單。.對所有稱量、指示、記錄及控制設(shè)備都做好防塵隔離,使設(shè)備稱量準(zhǔn)確,稱量偏差,不應(yīng)超過表中規(guī)定的數(shù)值?;炷粮鹘M份稱量的允許偏差材料名稱水泥、混合材料砂、碎石水、外加劑溶液允許偏差±±±.對拌制摻粉煤灰或硅粉的混凝土,將采取合理投料順序等有效措施,確保拌和均勻;對使用外加劑,應(yīng)將其均勻配入拌和用水中,與水一同使用。.為確?;炷粮鞒煞职韬途鶆颍瑪M計劃通過試驗室試驗,確定最佳的投料順序和拌和時間。.對因拌和或配料不當(dāng)而報廢的混凝土,將棄置到預(yù)先指定的場地,確保環(huán)境不受污染。②砼運(yùn)輸:采用自卸汽車水平運(yùn)輸,運(yùn)到尾水出口基坑入口處的平臺皮帶機(jī)卸料點(diǎn)。為了使混凝土不出現(xiàn)分離、漏漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象,從攪拌機(jī)出來的混凝土應(yīng)在內(nèi)運(yùn)輸進(jìn)入倉面。③砼入倉:高程225.0m以下砼澆筑采用皮帶機(jī)直接入倉。高程225.0m以上的砼澆筑擬采用皮帶機(jī)送料到223.0m平臺,再卸至手推車,采用建筑使用的井架垂直升降機(jī)運(yùn)送砼到澆筑面,人工配合手推車入倉。對皮帶機(jī)不能覆蓋范圍內(nèi)的砼采用砼泵送機(jī)入倉。在建基面澆筑倉面大的部位,采用臺階法施工。④砼平倉與振搗:采用臺階澆筑法或斜層澆筑法。鋪料的厚度根據(jù)攪拌、運(yùn)輸和澆筑能力、振搗器的性能及氣溫因素和工作倉面的大小來決定,一般工作倉面取40cm。要使砼均勻上升,在斜面上澆筑砼時,應(yīng)從最低處開始,直到保持水平面. 皮帶機(jī)卸料時,首先均勻多點(diǎn)下料,入倉砼隨鋪隨平倉,倉內(nèi)若有粗骨料堆積時要用鐵鏟粗骨料均勻鏟至富漿處,不得用砂漿覆蓋,以免造成內(nèi)部蜂窩。在靠近模板和鋼筋較密的地方,輔以人工鏟料平倉,使骨料均勻分布。不合格的砼嚴(yán)禁入倉,已入倉的不合格料必須清除,并運(yùn)到業(yè)主指定地點(diǎn)棄渣。振搗采用軟軸振搗器振搗。振搗時間以砼不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時為準(zhǔn)。振搗器距模板的距離不小于振搗器有效半徑的,不得觸動鋼筋及預(yù)埋,振搗器移動的距離以不超過其有效的半徑的倍,并插入下層~,振搗順序依次進(jìn)行,方向一致,振動棒快插慢拉,以保證砼上下層結(jié)合,避免漏振。砼澆筑時,嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水,如發(fā)現(xiàn)和易性較差,就采取加強(qiáng)振搗的方法來保證其質(zhì)量。⑤澆筑的間歇時間和施工縫處理砼澆筑必須連續(xù)進(jìn)行,其允許的間歇時間通過試驗確定,或按〈〈水工混凝土施工規(guī)范〉〉規(guī)范表4.5.11規(guī)定執(zhí)行。若超過允許間歇時間,則按施工縫處理。根據(jù)設(shè)計和施工條件的限制所進(jìn)行的分縫分塊,所形成的施工縫亦按施工規(guī)范的要求處理。施工縫處理的方法以沖毛機(jī)沖毛為主,輔以人工鑿毛,以提高工效。兩塊相鄰砼的澆筑間歇時間不能小于。⑥拆模及養(yǎng)護(hù):砼澆筑完后~開始進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期一般為天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù),養(yǎng)護(hù)用水為干凈的對砼無腐蝕的水,采用常流霧化,灑水養(yǎng)護(hù)保持砼表面經(jīng)常濕潤,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后,進(jìn)行拆模,拆模時,不能損壞砼。如發(fā)現(xiàn)砼有缺陷,應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的處理方法處理。溫控措施()壩區(qū)氣溫條件龍灘水電站壩區(qū)多年平均氣溫20.1℃,最熱月(月)平均氣溫27.1℃,最冷月(月)平均氣溫11.0℃,極端最高氣溫38.9℃,極端最低氣溫-2.9℃,多年平均霜日,主要出現(xiàn)在月份至次年月份。多年平均水溫21.0表壩址區(qū)氣溫統(tǒng)計表項目月份全年月月月月月月月月月月月月月平均月平均最高月平均最低實測最低值實測最高值根據(jù)招標(biāo)文件要求,所有砼最低澆筑溫度不得低于5℃,最高澆筑溫度不得超過25表砼溫度控制表澆筑部位月份月、月、月月~月月~月月、月約束區(qū)≤28≤31非約束區(qū)≤28≤28≤~℃≤34根據(jù)壩區(qū)氣溫等資料,實測最低氣溫為-2.9℃,實測最高氣溫為38.9()尾水出口建筑物砼施工采取的溫控措施如下:①降低砼澆筑溫度、運(yùn)輸砼車輛采用隔熱、遮陽措施,縮短砼暴曬時間;高溫及較高溫季節(jié),運(yùn)輸砼的混凝土攪拌運(yùn)輸車在路途中盡可能縮短運(yùn)輸時間,在裝運(yùn)砼前用水沖淋罐體,降低罐體熱量;、采用噴水霧等措施降低倉面的氣溫,并將砼澆筑盡量安排在早晚和夜間施工。②降低砼入倉溫度、收倉后在砼面上覆蓋保溫材料,減少冷砼與外界熱交換;、加快運(yùn)、吊、平倉、振搗砼的速度,減少砼暴露時間,以盡量減少砼在被覆蓋前的溫度回升。、拌和砼時采取加冰的方法降低砼溫度;、采取蓋遮陽棚、控制骨料堆高等措施降低骨料溫度。③降低砼水化熱溫升、選用水化熱低的水泥;、在滿足砼設(shè)計強(qiáng)度、耐久性和和易性的前提下,改善砼骨料級配,加優(yōu)質(zhì)的摻和料和外加劑以適當(dāng)減少單位水泥用量;、控制澆筑層(段)最大高度(長度)和間歇時間;、對高溫季節(jié)澆筑的砼在澆筑完畢后,當(dāng)硬化到不會因灑水而破壞時,一般在澆筑完后~就采取灑水養(yǎng)護(hù)的措施,使混凝土表面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)。以削減混凝土水化熱溫升,確?;炷磷罡邷厣谠试S的范圍之內(nèi)。④基礎(chǔ)約束區(qū)溫控措施、降低澆筑層厚,分層高度1.5m、延長層間間歇時間,層間間隔~天,充分保證澆筑塊散熱;、采用表面流水養(yǎng)護(hù),在澆筑塊四周用砌石砌筑,留進(jìn)水口和出水口,采用河中下部水通入冷卻。預(yù)制砼施工預(yù)制砼位于交通橋頂部,“”形梁結(jié)構(gòu),共根,單根長度15.0m砼在①號路側(cè)現(xiàn)場預(yù)制,預(yù)制砼達(dá)到強(qiáng)度后就可裝運(yùn),采用拖車將預(yù)制梁運(yùn)至安裝現(xiàn)場。安裝前,首先采用汽車吊和卷揚(yáng)機(jī)配合將重的鋼導(dǎo)梁架設(shè)在兩橋墩上,鋼導(dǎo)梁由角鋼拼裝而成。然后采用卷揚(yáng)機(jī)配合,將預(yù)制梁橫移到鋼導(dǎo)梁上,拖至兩橋墩間,采用千斤頂卸下,預(yù)制梁下墊有幾層枕木,枕木下為隔板,隔板下為鋼管,采用卷揚(yáng)機(jī)拖動,就可將預(yù)制梁側(cè)移至安裝部位上,最后用千斤頂將預(yù)制梁兩端分別、輪流頂起,每頂起一次,枕木拆除一層,將預(yù)制梁安裝就位。四、資源配置根據(jù)本工程的施工項目特點(diǎn)、施工強(qiáng)度和施工工程量,本工程擬投入的施工機(jī)械設(shè)備見表。表機(jī)械設(shè)備配置表序號名稱型號單位數(shù)量備注砼拌和樓座90m長臂反鏟臺膠帶機(jī)溜筒砼泵臺砼攪拌運(yùn)輸車6.0輛泵送砼時用自卸汽車輛閘室砼運(yùn)輸載重汽車輛鋼筋、模板等運(yùn)輸插入式振搗器臺插入式振搗器φ臺汽車吊臺汽車吊臺鋼筋、模板等吊運(yùn)塔機(jī)臺鋼筋、模板等吊運(yùn)表.投入的主要人員表序號工種人數(shù)職能部門人員(人)經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)辦公室技術(shù)部質(zhì)量部經(jīng)營部財務(wù)部設(shè)備部現(xiàn)場管理人員(人)隊長副隊長現(xiàn)場技術(shù)員現(xiàn)場施工管理人員測量、試驗人員安全員模板、鋼筋制安作業(yè)組(人)電工鋼筋工木工焊工普工砼澆筑作業(yè)組(人)拌合工砼工膠帶機(jī)維護(hù)工普工外協(xié)施工隊伍(人)合計注:機(jī)械設(shè)備人員未計入內(nèi)五、施工進(jìn)度計劃根據(jù)施工總進(jìn)度,尾水出口建筑物砼安排在年月日~年月日施工,總工期個月,年月日前澆到238.0m,最大澆筑強(qiáng)度萬月,發(fā)生在高程223.0m以下部位,根據(jù)施工分縫,最大澆筑倉面1330進(jìn)度計劃見附表《尾水出口進(jìn)度計劃》。五、主要質(zhì)量安全措施質(zhì)量控制措施()嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢"三檢制”。每道施工完畢經(jīng)"三檢”合格,并報監(jiān)理工程師檢查合格簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。()在砼澆筑前,對模板、鋼筋及止水結(jié)構(gòu)按要求進(jìn)行嚴(yán)格驗收。驗收合格后,進(jìn)行砼澆筑;對驗收不合格的,進(jìn)行再處理再驗收,直至合格;()對到貨原材料,如水泥、鋼筋等,嚴(yán)格把關(guān),確保質(zhì)量;()專人配制外加劑溶液并摻入,保證外加劑在砼中的作用;()定期對骨料的含水率、砂子細(xì)度模數(shù)、骨料的含泥量、超遜徑含量進(jìn)行檢查,不合格者堅決不使用;()控制砼入倉高度,以防骨料分離.入倉后的砼料應(yīng)及時振搗密實;()施工過程加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù),初凝后的養(yǎng)護(hù)時間不少于天;()嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求,并以此為控制砼施工質(zhì)量的主要依據(jù)。安全保證措施5.2.1安全管理方面()堅決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,并建立健全安全生產(chǎn)保證體系,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。()實行三級管理,即一級管理由項目部經(jīng)理負(fù)責(zé),項目經(jīng)理是安全管理第一責(zé)任人,二級管理由項目部專職安全員負(fù)責(zé),三級管理由作業(yè)隊班組長負(fù)責(zé)。()實行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底制,由安全部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的施工安全技術(shù)交底,專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。()由安全部認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題,堅持按“三不放過”的原則進(jìn)行整改。()每班應(yīng)配備安全員,召開班前安全會,檢查并落實工作中的相關(guān)問題5.2.2安全技術(shù)方面()高空作業(yè)搭設(shè)安全架,安全架采用鋼棚架管,棚架管的強(qiáng)度滿足規(guī)范要求。()安全架支撐、搭設(shè)連接牢固,承臺和周圍設(shè)置安全網(wǎng)。()操作人員在作業(yè)時綁安全帶、戴安全帽。()高空作業(yè)時實行監(jiān)護(hù)制度,作業(yè)過程派安全員在旁監(jiān)護(hù)。安全架底部嚴(yán)禁站人。()高空作業(yè)材料、工具、物品通過吊運(yùn)傳輸,嚴(yán)禁通過拋擲傳輸,吊運(yùn)綁扎牢固。文明施工()嚴(yán)格按文明施工管理的相關(guān)文件組織施工作業(yè)。
()施工現(xiàn)場材料堆放應(yīng)整齊有序。
()施工用風(fēng)、水、電等管、線路應(yīng)布置整齊有序。
()高空作業(yè)應(yīng)佩戴安全帶、系好安全繩。()保持工作面清潔和施工區(qū)路面、排水溝的通暢。
說
明
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某工程尾水出口混凝土施工技術(shù)措施概述尾水出口混凝土施工技術(shù)措施一、概述尾水出口砼包括243.0m以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為鋼筋砼,厚50cm。閘頂高程260.0m,最大高度64.0m,全長198.0m,其中尾水閘室頂長146.0m,交通橋長52.0m。尾水閘室共個,斷面型式為×21.0m(寬×高)的矩形斷面漸變?yōu)橹睆?1.0m的圓形斷面,分別與①
某工程尾水出口混凝土施工技術(shù)措施概述尾水出口混凝土施工技術(shù)措施一、概述尾水出口砼包括243.0m以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為鋼筋砼,厚50cm。閘頂高程260.0m,最大高度64.0m,全長198.0m,其中尾水閘室頂長146.0m,交通橋長52.0m。尾水閘室共個,斷面型式為×21.0m(寬×高)的矩形斷面漸變?yōu)橹睆?1.0m的圓形斷面,分別與①
混凝土(砂漿)配合比根據(jù)設(shè)計文件的要求,通過科學(xué)的試驗選定,試驗方法按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在開工前將各種混凝土(砂漿)配合比試驗報告報送監(jiān)理工程師審批后實施。.材料、設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度安排好各種材料、施工設(shè)備的進(jìn)場時間,并確定材料堆放的面積和地點(diǎn)。定貨源,找廠家,看質(zhì)量,組織好貨源,進(jìn)行材料合格分供方評定。做好試驗檢驗工作;各種原材料除應(yīng)有出廠合格證外,還要按有關(guān)規(guī)定在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行檢驗,對原材料、鋼筋焊接接頭等進(jìn)行檢驗、試驗,并報監(jiān)理工程師同意后方可使用。材料進(jìn)場按聯(lián)營體質(zhì)量管理體系文件的采購程序和貯存程序執(zhí)行,分門別類(存)放整齊有序,并要標(biāo)明材料品種、規(guī)格、出廠廠家、日期及是否經(jīng)過檢驗、是否合格等。砼、砂漿所用人工砂采用麻村砂石系統(tǒng)生產(chǎn)的人工砂,用自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場備用。二、施工布置()拌和系統(tǒng):尾水洞出口主體閘墩砼由聯(lián)營體設(shè)在現(xiàn)場的拌和系統(tǒng)供應(yīng),邊坡及回填砼等邊角部位的砼由設(shè)在尾水出口圍堰下游231.5m平臺的小型拌和系統(tǒng)供應(yīng),小型拌和系統(tǒng)采用兩臺0.5m3的強(qiáng)制式拌和機(jī),系統(tǒng)生產(chǎn)能力為25m()施工道路尾水出口砼工程使用的施工道路有①號路和①號路,①號路為砼路面,①號路路面為石碴路面,對①號路要經(jīng)常維護(hù),確保路面平坦,避免砼運(yùn)輸車因振動而使骨料分離。①號路:砼系統(tǒng)至進(jìn)廠交通洞洞口,砼運(yùn)輸主干道;①號路:①號路的分支路,從拌和系統(tǒng)沿岸坡下至尾水出口基坑200.0m當(dāng)閘室砼澆到高程223m后,考慮到閘室兩側(cè)需回填石碴到223.0m高程,需沿下游側(cè)邊坡修路到223m平臺,便于運(yùn)碴車輛的出入。該施工道路的形成采用鋼筋籠裝石塊在2m寬的馬道上墊高~,形成~寬的路面,見圖:
圖下游側(cè)邊坡進(jìn)223m平臺道路()臨建設(shè)施民工住房及鋼筋加工廠布置于姚里溝320m平臺上,建筑面積約1200m2,木模廠布置利用我局前期建設(shè)右岸進(jìn)水口時修建的木模廠,位置在龍灘納付堡內(nèi),距尾水出口約2.5km三、尾水出口建筑物砼施工施工布置根據(jù)施工總進(jìn)度要求,尾水出口建筑物要求在年月~年月日施工完成(提前個月)。本段施工有兩個節(jié)點(diǎn)工期:第一階段為年月日前完成尾水出口高程238m以下砼澆筑,砼量約為萬;第二階段為年月日前完成尾水出口閘室高程260m以下砼及所有護(hù)坡砼施工,砼量約為萬。()閘室高程225m以下砼施工布置根據(jù)圖紙和工期要求,尾水出口高程225.0m以下砼工程量約為萬,高程225m至高程238m砼工程量約5000m3,高程238m以下約占尾水出口砼總量的,砼施工主要集中在年月澆筑。同時,尾水出口因受圍堰占壓,砼倉面外場地狹小,難以布置大型砼澆筑設(shè)備,小型塔機(jī)或門機(jī)又無法履蓋砼澆筑范圍。根據(jù)這一特點(diǎn),結(jié)合我局其它工程的成功經(jīng)驗,閘室高程225.0m以下砼澆筑,擬采用皮帶機(jī)送料入倉,根據(jù)月施工強(qiáng)度萬月的要求,采用650mm的皮帶機(jī),送料能力達(dá)120m砼入倉強(qiáng)度分析:砼澆筑最大倉面:砼澆筑最大倉面面積約1332m2,澆筑倉面尺寸:長37m×最大倉面發(fā)生部位:尾水出口閘室出口漸變段底板(高程199m~高程196m)和頂板(高程223m
入倉能力分析:采用臺階法施工,鋪料厚度50cm,每鋪一次的砼量132m3砼澆筑設(shè)備配備:拌和系統(tǒng)生產(chǎn)能力90m3,自卸汽車輛(水平運(yùn)輸能力54m3),入倉皮帶機(jī)650mm結(jié)合閘墩的特點(diǎn)及砼澆筑落差的要求,主供料皮帶機(jī)分別布置于高程210.0m、219.0m和高程228.0m,皮帶機(jī)提升采用先預(yù)埋鋼筋蛇形柱再用葫蘆提升至預(yù)定高程。布料皮帶機(jī)布置二條,確保在倉面周轉(zhuǎn)的連續(xù)性,布料機(jī)布置高程較主供料皮帶機(jī)低~,布料皮帶機(jī)桁架下設(shè)滾輪,可橫向移動,皮帶機(jī)上布置下料小車,可沿洞軸方向移動,這樣基本可以覆蓋完每個閘室的砼澆筑,對于局部覆蓋不到的部位,可采用塔機(jī)或砼泵送機(jī)入倉方式,砼泵機(jī)型號為,功率,揚(yáng)程220m,運(yùn)距500m,生產(chǎn)能力m3。同時,為了防止因落差而發(fā)生的砼骨料分離,布料皮帶機(jī)與砼澆筑倉面的高差不應(yīng)大于12m,并且需采用溜筒下料,溜筒直徑控制在適當(dāng)范圍。供料皮帶機(jī)之間的落差不應(yīng)大于15m,若高差大于7m時,需采用集料斗,防止砼骨料分離,同時最大限度減少皮帶機(jī)轉(zhuǎn)料次數(shù)。汽車下料點(diǎn)布置在高程226.0m平臺上。在尾水出口護(hù)坦(~)段布置一臺行走式塔機(jī),型號為,臂長45m,15m范圍最大起重重量為,45m可吊,主要用于鋼筋及模板的吊裝及布料皮帶機(jī)在各個洞口的轉(zhuǎn)移。同時配置一個1.5m3具體布置見附圖《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)平面布置圖(~)》、《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)工藝圖(~)》《尾水出口砼澆筑施工方法》,皮帶機(jī)年月日前布置完畢。()閘室高程225m260m砼施工布置尾水出口閘室在高程225.0m以上主要為個×的砼墩,工程量約為萬,施工強(qiáng)度相對較小,因此高程225.0m以上的砼澆筑取消行走式布料皮帶機(jī),并在洪水來臨之前撤出塔機(jī)。砼入倉采用一條主皮帶機(jī)貫穿個閘室砼墩,再由皮帶機(jī)上的卸料小車卸到砼澆筑倉面,卸料小車無法覆蓋的部位采用人工配合手推車平倉。同時主皮帶機(jī)可作為人行通道。主皮帶機(jī)的布置高程分別為:233.0m、245.0m、254.0m、262.0m。砼卸料點(diǎn)分別布置在231.5m平臺及260m平臺。塔機(jī)撤離后,為便于模板、鋼筋等材料的進(jìn)出,在最靠下游邊坡的閘室砼墩布置一臺房建用垂直升降機(jī),方便人員上下,同時利用其自帶的吊臂將鋼筋、模板等材料從
入倉能力分析:采用臺階法施工,鋪料厚度50cm,每鋪一次的砼量132m3砼澆筑設(shè)備配備:拌和系統(tǒng)生產(chǎn)能力90m3,自卸汽車輛(水平運(yùn)輸能力54m3),入倉皮帶機(jī)650mm結(jié)合閘墩的特點(diǎn)及砼澆筑落差的要求,主供料皮帶機(jī)分別布置于高程210.0m、219.0m和高程228.0m,皮帶機(jī)提升采用先預(yù)埋鋼筋蛇形柱再用葫蘆提升至預(yù)定高程。布料皮帶機(jī)布置二條,確保在倉面周轉(zhuǎn)的連續(xù)性,布料機(jī)布置高程較主供料皮帶機(jī)低~,布料皮帶機(jī)桁架下設(shè)滾輪,可橫向移動,皮帶機(jī)上布置下料小車,可沿洞軸方向移動,這樣基本可以覆蓋完每個閘室的砼澆筑,對于局部覆蓋不到的部位,可采用塔機(jī)或砼泵送機(jī)入倉方式,砼泵機(jī)型號為,功率,揚(yáng)程220m,運(yùn)距500m,生產(chǎn)能力m3。同時,為了防止因落差而發(fā)生的砼骨料分離,布料皮帶機(jī)與砼澆筑倉面的高差不應(yīng)大于12m,并且需采用溜筒下料,溜筒直徑控制在適當(dāng)范圍。供料皮帶機(jī)之間的落差不應(yīng)大于15m,若高差大于7m時,需采用集料斗,防止砼骨料分離,同時最大限度減少皮帶機(jī)轉(zhuǎn)料次數(shù)。汽車下料點(diǎn)布置在高程226.0m平臺上。在尾水出口護(hù)坦(~)段布置一臺行走式塔機(jī),型號為,臂長45m,15m范圍最大起重重量為,45m可吊,主要用于鋼筋及模板的吊裝及布料皮帶機(jī)在各個洞口的轉(zhuǎn)移。同時配置一個1.5m3具體布置見附圖《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)平面布置圖(~)》、《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)工藝圖(~)》《尾水出口砼澆筑施工方法》,皮帶機(jī)年月日前布置完畢。()閘室高程225m260m砼施工布置尾水出口閘室在高程225.0m以上主要為個×的砼墩,工程量約為萬,施工強(qiáng)度相對較小,因此高程225.0m以上的砼澆筑取消行走式布料皮帶機(jī),并在洪水來臨之前撤出塔機(jī)。砼入倉采用一條主皮帶機(jī)貫穿個閘室砼墩,再由皮帶機(jī)上的卸料小車卸到砼澆筑倉面,卸料小車無法覆蓋的部位采用人工配合手推車平倉。同時主皮帶機(jī)可作為人行通道。主皮帶機(jī)的布置高程分別為:233.0m、245.0m、254.0m、262.0m。砼卸料點(diǎn)分別布置在231.5m平臺及260m平臺。塔機(jī)撤離后,為便于模板、鋼筋等材料的進(jìn)出,在最靠下游邊坡的閘室砼墩布置一臺房建用垂直升降機(jī),方便人員上下,同時利用其自帶的吊臂將鋼筋、模板等材料從
260m平臺吊到該墩,再采用人工分散到各個工作面。皮帶機(jī)工藝見附圖《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)平面布置圖(~)》、《尾水出口閘室砼澆筑皮帶機(jī)工藝圖(~)》。()護(hù)坡砼施工布置護(hù)坡砼10348.323,采用砼攪拌運(yùn)輸車水平澆筑分層根據(jù)招標(biāo)文件和施工規(guī)范要求,為利于砼澆筑塊的散熱,基礎(chǔ)和老砼約束部位澆筑層高為~,基礎(chǔ)約束區(qū)以外最大澆筑高度控制在3.0m以內(nèi),上、下層澆筑間歇時間為~天,其中~.0m高3.0m,倉面面積約1300
圖尾水出口砼澆筑分層圖(單位:)施工程序驗槽測量放樣下一倉面驗槽測量放樣基底清理基底清理
立模前測量放樣立模前測量放樣鋼模、木模準(zhǔn)備單位工程施工準(zhǔn)備工作鋼模、木模準(zhǔn)備單位工程施工準(zhǔn)備工作鋼筋、模板調(diào)整模板安裝鋼筋、模板調(diào)整模板安裝鋼筋制作鋼筋定位安裝鋼筋制作鋼筋定位安裝止水片和預(yù)埋件加工止水片和預(yù)埋件加工止水片、預(yù)埋件安裝和觀測儀器埋設(shè)止水片、預(yù)埋件安裝和觀測儀器埋設(shè)混凝土配合比設(shè)計混凝土配合比設(shè)計原材料檢驗混凝土生產(chǎn)工作面清碴、沖洗原材料檢驗混凝土生產(chǎn)工作面清碴、沖洗混凝土運(yùn)輸與入倉不合格檢查驗收混凝土運(yùn)輸與入倉檢查驗收混凝土澆筑、振搗混凝土澆筑、振搗溫控措施溫控措施過程質(zhì)量檢驗過程檢驗過程質(zhì)量檢驗過程檢驗養(yǎng)護(hù)、拆模養(yǎng)護(hù)、拆模資料整理單位工程完工驗收資料整理單位工程完工驗收圖混凝土工程施工工藝流程圖施工方法()施工準(zhǔn)備倉面施工準(zhǔn)備工作是該單元工程倉面開澆混凝土前所必須實行的一切前期工作,其內(nèi)容包括測量放樣及檢查,地基或已澆筑砼面的處理和清理,模板、鋼筋(包括錨筋)、預(yù)埋件、止水和觀測儀器等設(shè)施的埋設(shè)和安裝等,也包括上述工作內(nèi)容的質(zhì)量檢查、驗收和記錄。砼澆筑前的注意事項:①砼澆筑前,清除巖基上的雜物、泥土、松動巖石等,采用高壓水沖洗干凈并排干積水,如遇有承壓水,采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的引排措施和方法處理,清洗后的建基面在砼澆筑前保持潔凈和濕潤;
②建基面澆筑倉,在澆筑第一層砼前,先鋪一層~厚的水泥砂漿;③在澆筑分層的上層砼澆筑前,首先對下層砼的施工縫面,按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法進(jìn)行高壓水沖毛或鑿毛處理;④砼表面蜂窩凹陷或其他損壞的缺陷按監(jiān)理工程師指示修補(bǔ),直到監(jiān)理工程師滿意為止。修補(bǔ)前采用鋼絲刷或加壓水沖洗清除缺陷部分,或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,采用比原砼強(qiáng)度等級高一級的砂漿、砼或其他填料填補(bǔ)缺陷處,并抹平。()鋼筋工程①本工程項目施工需鋼筋。鋼筋進(jìn)入倉庫,必須持有廠家的出廠合格證和質(zhì)量保證書。進(jìn)入倉庫,按有關(guān)檢驗規(guī)范的規(guī)定抽取樣品進(jìn)行抗拉和抗彎強(qiáng)度試驗,以及焊接抗拉強(qiáng)度試驗,對不合格的均不許使用。合格的鋼筋應(yīng)分批標(biāo)識和堆放。由熟練的工人根據(jù)施工圖紙將合格的鋼筋按分類分別制作。②鋼筋在鋼筋加工廠按施工圖紙和規(guī)范要求加工完成后,以載重汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場,采用塔機(jī)吊到工作面,人工分散至安裝部位,再進(jìn)行定位安裝;③尾水出口閘的底板鋼筋安裝必須在基礎(chǔ)驗收合格后方可進(jìn)行,鋼筋安裝的位置、間距、保護(hù)層及各部位鋼筋大小尺寸均應(yīng)符合施工詳圖的要求;④除底板鋼筋以外,閘室及閘墩部分的鋼筋均可在模板施工完成后或與模板施工同步進(jìn)行。⑤為保證砼保護(hù)層符合設(shè)計要求,在鋼筋安裝時,在鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于設(shè)計強(qiáng)度的砼墊塊,墊塊用埋設(shè)的鋼絲將墊塊與鋼筋扎緊,并互相錯位,分散布置;⑥在多排鋼筋之間,用短鋼筋支撐以保持位置準(zhǔn)確。安裝好的鋼筋網(wǎng)必須具有足夠的剛性和穩(wěn)定性,以抵抗砼卸料時對鋼筋網(wǎng)的沖擊,防止鋼筋網(wǎng)變形、錯位和松脫;⑦鋼筋接頭按施工圖紙規(guī)定采用焊接搭接或套管套接,搭接長度符合設(shè)計和規(guī)范要求;⑧因故需代換鋼筋時,須事先征得設(shè)計的同意并報知監(jiān)理工程師,鋼筋總面積偏差符合《水工混凝土施工規(guī)范》—第3.1.5條的規(guī)定,同鋼號的鋼筋相互代換時,其直徑變化范圍不超過4mm,等級變換不得超過一級。()模板工程
①根據(jù)測量放樣提供的尺寸和控制點(diǎn)進(jìn)行模板安裝。大體積混凝土面采用大塊懸臂鋼模板,顯露部分的砼澆筑主要采用×1.5m的模板拼裝成×3m的大塊模板立模,石碴回填部位及水下隱蔽的砼澆筑模板采用×0.6m的鋼模板拼裝成×3m的大塊模板。并以方鋼作圍檁,以φ18mm的拉桿固定模板,拉桿與模板面聯(lián)接處采用錐形螺母,砼澆筑拆模后及時用砂漿封補(bǔ),避免拉筋露頭。大塊懸壁模板提升采用手動葫蘆提升或塔機(jī)配合提升。大塊模板提升見圖大塊模板提升示意圖②尾水閘的閘墩圓弧墩頭,采用定型大塊鋼模板,以方鋼加工定型圍檁解決砼的成型問題;閘室漸變段砼澆
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