盾構(gòu)區(qū)間施工應(yīng)急預(yù)案

第一章總則

11.1編制目的

11.2編制依據(jù)

11.3應(yīng)急預(yù)案的原則

11.4應(yīng)急預(yù)案啟動依據(jù)

2第二章工程概況

2第三章施工措施

4第四章應(yīng)急預(yù)案的觸發(fā)條件和響應(yīng)等級

44.1觸發(fā)條件

44.2響應(yīng)等級

5第五章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)與職責(zé)

5第六章應(yīng)急救援

106.1事故報告和現(xiàn)場保護(hù)

106.2應(yīng)急救援的啟動與結(jié)束

11第七章應(yīng)急策劃

137.1應(yīng)急措施

13第八章保障措施

15第九章應(yīng)急聯(lián)系措施

17居民樓處施工專項應(yīng)急預(yù)案第一章總則1.1編制目的無錫地鐵1號線土建10標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間穿越大量建筑物，其中永太區(qū)間家樂福北側(cè)的楊北新村南巷2層民房及南永區(qū)間的南長職校背側(cè)的談渡橋弄2層民房現(xiàn)有狀況非常差，墻面有大量裂紋，建設(shè)年代久遠(yuǎn)，且基礎(chǔ)為普通淺基礎(chǔ)（塊石）。盾構(gòu)在穿越過程中，由于建筑物沉降可能導(dǎo)致建筑物開裂、倒塌事故，對現(xiàn)場及周邊人員生命、財產(chǎn)安全構(gòu)成危險。為了確保保障建筑物內(nèi)及周邊人員生命、財產(chǎn)安全，在建筑物沉降報警時，立即疏散影響范圍內(nèi)人員，特制定此應(yīng)急疏散預(yù)案。1.2編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國建筑法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《江蘇省安全生產(chǎn)條例》《無錫市地鐵建設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《無錫市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《無錫市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《無錫市軌道交通制度化文件匯編》《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299—2003）《工程測量規(guī)范》（GB50026—2007）1.3應(yīng)急預(yù)案的原則應(yīng)急救援工作應(yīng)循環(huán)以下原則：（1）以人為本、安全第一；（2）統(tǒng)一指揮、明確指責(zé)；（3）相互協(xié)調(diào)、有效應(yīng)對；（4）平戰(zhàn)結(jié)合、常備不懈；1.4應(yīng)急預(yù)案啟動依據(jù)本應(yīng)急預(yù)案的啟動以日常監(jiān)測數(shù)據(jù)和第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)變化為理論依據(jù)。第二章工程概況無錫地鐵1號線土建10標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間包括三陽廣場站～南禪寺站、南禪寺站～永豐路站、永豐路站～太湖廣場站一共三個區(qū)間，主要里程及設(shè)計參數(shù)見下表圖：永太區(qū)間計劃右線約在2012年1月16日至2012年1月20日第298環(huán)至第331環(huán)，左線約在2012年2月16日至2012年2月20日第281環(huán)至第321環(huán)，穿越里程為SK14+668~SK14+710的楊北新村南巷2層民房，該建筑物為地上2層磚混結(jié)構(gòu)，區(qū)間結(jié)構(gòu)頂距基礎(chǔ)底垂直凈距約14m，房屋建設(shè)年代久遠(yuǎn)，屋面有大量裂紋。楊北新村南巷居民房與隧道關(guān)系平面及立面圖楊北新村南巷居民房實景圖南永區(qū)間計劃左線約在2012年9月25日至2012年9月28日第62環(huán)至第81環(huán)穿越里程為SK14+112~SK14+135的談渡橋弄2層民房，民房為地上2層磚混結(jié)構(gòu)、淺基礎(chǔ)、基礎(chǔ)埋深約1.5m，區(qū)間結(jié)構(gòu)頂距基礎(chǔ)底最小垂直距離12.5m；建設(shè)年代久遠(yuǎn)；談渡橋弄2層民房與隧道關(guān)系平面及立面圖談渡橋弄2層民房實景圖第三章施工措施1、嚴(yán)格按照盾構(gòu)穿越建（構(gòu)）物方案執(zhí)行，根據(jù)地面和建（構(gòu)）筑物監(jiān)測情況，及時調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù)，如控制推進(jìn)速度、土艙壓力、同步注漿壓力和注漿量、出土量、刀盤扭矩和總推力等；2、在盾構(gòu)掘進(jìn)施工中，根據(jù)動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)和具體情況，必要時采取地面跟蹤注漿、二次注漿，進(jìn)一步穩(wěn)固土體。注漿時，嚴(yán)格控制注漿壓力和注漿量，并確保漿液配合比符合設(shè)計要求。防止因注漿引起的地面隆起和變形。確保構(gòu)筑物沉降和地層變形控制在可允許范圍內(nèi)。3、加強(qiáng)日常觀測和監(jiān)測在施工期間，加強(qiáng)日常監(jiān)測，特別是對居民樓的重點監(jiān)測，時刻掌握監(jiān)測數(shù)據(jù)變化情況。值班人員加強(qiáng)平時的觀測和與附近居民的溝通，發(fā)生險情及時上報并立刻啟動緊急預(yù)案。第四章應(yīng)急預(yù)案的觸發(fā)條件和響應(yīng)等級4.1觸發(fā)條件靠近居民樓處區(qū)域施工風(fēng)險主要來自于在盾構(gòu)掘進(jìn)施工過程中，因土體應(yīng)力變化、天氣影響而使土體失穩(wěn)，導(dǎo)致居民樓出現(xiàn)沉降、開裂、坍塌，以及隧道出現(xiàn)形變、涌水、坍塌。主要風(fēng)險有：1、因盾構(gòu)掘進(jìn)施工導(dǎo)致居民樓出現(xiàn)沉降、變形，監(jiān)控數(shù)據(jù)超出預(yù)警值；2、因盾構(gòu)掘進(jìn)施工導(dǎo)致隧道涌水涌沙，隧道失穩(wěn)，沉降和位移等監(jiān)控數(shù)據(jù)超出預(yù)警值；出現(xiàn)如下情形之一，啟動本應(yīng)急預(yù)案：①、事故單位的應(yīng)急求援機(jī)構(gòu)無法有效的運行，軌道公司有必要介入時;②、事故單位對重大事故、事件的求援力量或搶險物資設(shè)備不足時;③、《無錫市地鐵建設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》中所稱的重大事故和突發(fā)事件發(fā)生時。4.2響應(yīng)等級根據(jù)事故的影響范疇和影響級別，無錫市南長區(qū)政府、軌道公司、施工單位分別啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，構(gòu)建三級應(yīng)急聯(lián)動救援體系。上一級應(yīng)急預(yù)案啟動，該級以下級別的應(yīng)急預(yù)案必須在事故發(fā)生的第一時間內(nèi)先行或同時啟動；下一級應(yīng)急預(yù)案啟動，必須根據(jù)事故搶險情況及時報告上一級應(yīng)急救援負(fù)責(zé)人，以便上一級應(yīng)急指揮中心及時決定是否啟動對應(yīng)級別預(yù)案。4應(yīng)急響應(yīng)的等級根據(jù)地鐵工程施工突發(fā)事故特點、社會影響程度、救災(zāi)難度、可控，原則可分為三級：一級：啟動市應(yīng)急指揮部級別應(yīng)急預(yù)案，事故特征為：由于軌道工程施工原因，地面出現(xiàn)整體性土體坍塌，周邊建筑物、構(gòu)造物倒塌損壞，造成人員傷亡、公眾生命無保障，且事態(tài)還在進(jìn)一步擴(kuò)大；各類市政基礎(chǔ)設(shè)施中天然氣、電力、自來水、雨污水管道、通信干線管網(wǎng)斷裂、泄漏等，同時引發(fā)次生、衍生事故。二級：啟動軌道公司級別應(yīng)急預(yù)案，事故特征為：由于軌道公司施工原因，地面出現(xiàn)局部性土體坍塌，周邊建筑物、構(gòu)造物出現(xiàn)嚴(yán)重傾斜損壞，給公眾生命安全造成威脅，但事態(tài)可以控制；各類市政基礎(chǔ)設(shè)施中給水、雨污水管及其他次要管網(wǎng)斷裂、泄漏等，為引發(fā)次生、衍生事故。三級：啟動軌道公司級別應(yīng)急預(yù)案，故特征為：由于軌道工程施工原因，施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類突發(fā)事故和因工傷亡事故等；地面沉降、建筑物、構(gòu)造物、管線位移變形臨近或超出設(shè)計警戒值，但為未造成社會惡劣影響且施工單位有能力處置和控制的突發(fā)事件。第五章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)與職責(zé)1、軌道公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”）是本應(yīng)急預(yù)案的指揮機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由軌道公司主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員有軌道公司分管安全的副總經(jīng)理、總工程師、工程部部長、辦公室主任、安置部部長、計劃合同部部長組成。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)有：①組織指揮各方力量處理事故，統(tǒng)一指揮對事故現(xiàn)場的應(yīng)急求援，控制事故蔓延和擴(kuò)大；②負(fù)責(zé)搶險物資設(shè)備的統(tǒng)一調(diào)配、補給工作；③負(fù)責(zé)應(yīng)急求援信息發(fā)布；④負(fù)責(zé)對事故應(yīng)急處理工作的檢查和知道；⑤組織建設(shè)各方進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案的聯(lián)合演練。2、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱“指揮部”）。負(fù)責(zé)安全的副總經(jīng)理任指揮部指揮長，工程部部長任副指揮長。組員由軌道公司工程部、安質(zhì)部、辦公室、總工辦等部門負(fù)責(zé)人和承包單位負(fù)責(zé)人、項目部經(jīng)理、項目總監(jiān)理工程師組成?，F(xiàn)場指揮部人佩戴明顯標(biāo)識，方便指揮工作。指揮部主要職責(zé)有：①軌道公司及相關(guān)單位的有關(guān)人員接到事故或險情報告立即趕赴現(xiàn)場組建現(xiàn)場指揮部，經(jīng)分析研究后由指揮部部長決定應(yīng)急救援預(yù)案的啟動和結(jié)束，同時報告給領(lǐng)導(dǎo)小組；②調(diào)動各搶險小組趕赴現(xiàn)場，負(fù)責(zé)聯(lián)系調(diào)配外援力量，協(xié)調(diào)各方進(jìn)行搶險救災(zāi)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險組織實施的各項工作；③負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援小組的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人根據(jù)事故變化情況，研究現(xiàn)場救援和疏散方案；④根據(jù)縣城實際情況，組織指揮疏散危險區(qū)域的群眾，設(shè)立。維持警戒線；⑤盡快核實現(xiàn)場傷亡和損失情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組及上級有關(guān)部門報告；⑥協(xié)助事故單位做好善后處理及恢復(fù)生產(chǎn)秩序工作；⑦負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作信息收集及后勤協(xié)調(diào)工作；⑧組織召開事故現(xiàn)場會，協(xié)調(diào)政府有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作。3、現(xiàn)場應(yīng)急指揮部下設(shè)立七個應(yīng)急工作組：①搶險方案審查組，有軌道公司總工辦負(fù)責(zé)人任組長，總工辦副總工任副組長，成員由軌道公司專家組專家、承包單位項目總工程師、設(shè)計單位項目總工、建立單位總監(jiān)理工程師（總監(jiān)代表）、第三方檢測工程師組成。其指責(zé)：根據(jù)事故性、現(xiàn)場的實際情況，及時制定、審查搶險方案；對現(xiàn)場應(yīng)急救援隊伍進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)；對事故的危害進(jìn)行預(yù)測；制定、審查修復(fù)方案，減少事故對軌道建設(shè)的影響，修復(fù)方案應(yīng)對經(jīng)濟(jì)、安全、科學(xué)。②疏散群眾。警戒、水電共給組，由軌道公司工程部副部長任組長，事故單位項目部安全工程師任副組長，工程部市政工程管理室成員配合。其職責(zé)：負(fù)責(zé)知道現(xiàn)場施工人員和群眾撤離危險地區(qū)，設(shè)立警戒線，維護(hù)現(xiàn)場秩序；對事故造成臨近建筑物及設(shè)施的損壞情況進(jìn)行調(diào)查；在條件許可情況下，組織恢復(fù)水電供給或臨時水電供給。③物資補給組，由軌道公司工程部土建項目管理室經(jīng)理任組長，承包單位項目經(jīng)理任副組長。其職責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度物資、設(shè)備、器材等，并及時調(diào)運到現(xiàn)場。④后勤協(xié)調(diào)組，由軌道公司辦公室副主任任組長，承包單位項目部副經(jīng)理任副組長，組員由辦公室部分成員組成。其職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)過程中的各項后勤服務(wù)工作，包括飲水、就餐、車輛安排、接待工作、搶險聯(lián)絡(luò)工作，如有人員傷亡，還應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門做好送醫(yī)院搶救、救治費用協(xié)調(diào)、探病及家屬的接待安置工作。⑤信息發(fā)布組，由軌道辦辦公室主任任組長，組員由辦公室部分成員組成。其職責(zé)：負(fù)責(zé)收集整理事故發(fā)生后及搶險過程中的各類準(zhǔn)確消息，草擬事故快報、新聞統(tǒng)發(fā)稿等。確定發(fā)言人，協(xié)助市政府新聞聯(lián)絡(luò)處統(tǒng)一對外發(fā)布事故信息。信息發(fā)布要求及時、客觀、引導(dǎo)新聞媒體正面報道。其余部門不得擅自發(fā)布信息。⑥事故調(diào)查處理組，由軌道公司安質(zhì)部部長任組長，工程部項目工程師任副組長，組員由安質(zhì)部成員、計劃合約部成員、監(jiān)理單位監(jiān)理、設(shè)計單位項目設(shè)計師組成。其職責(zé)：負(fù)責(zé)收集事故發(fā)生的有關(guān)資料、證據(jù)、協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理。負(fù)責(zé)按保險合同的規(guī)定，及時向保險辦報案，進(jìn)行保險索賠工作。⑦救護(hù)組，由承包單位項目經(jīng)理任組長，有事故單位相關(guān)人員任組員。其職責(zé)：負(fù)責(zé)對現(xiàn)場受傷人員實施人道主義的救援，對傷員進(jìn)行應(yīng)急處置。急救和救護(hù)，必要時根據(jù)事先制定的預(yù)案請市醫(yī)療救治中心設(shè)置現(xiàn)場醫(yī)療急救站，對傷員進(jìn)行現(xiàn)場分類和急救處理，并及時轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行就只，同時進(jìn)行必要的醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù)。4、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、應(yīng)急工作組成員如發(fā)生變動，有變動后重新?lián)未藣徫坏娜藛T擔(dān)任，并對其相應(yīng)的職責(zé)負(fù)責(zé)。5、軌道公司應(yīng)根據(jù)各施工單位的實際情況，選擇有經(jīng)驗的施工單位負(fù)責(zé)協(xié)助組建專業(yè)搶險隊伍進(jìn)行搶險隊伍、救援設(shè)備和物資的管理，做好應(yīng)急保障工作，保證應(yīng)急救援人員、設(shè)備和物資能及時到位，按照現(xiàn)場應(yīng)急指揮部指揮長的指令進(jìn)入事故現(xiàn)場救援。專業(yè)搶險隊極其物資、設(shè)備的啟用應(yīng)有軌道公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的指令。6、施工單位的主要職責(zé)①制定本單位各項安全生產(chǎn)制度和所承擔(dān)軌道工程項目的事故或險情的應(yīng)急救預(yù)案；②按照軌道公司的相關(guān)要求協(xié)助組建地鐵工程建設(shè)專業(yè)搶險隊，城里分公司進(jìn)行搶險人員、設(shè)備和物資的管理，規(guī)范搶險隊伍、物資、設(shè)備調(diào)用程序。分公司應(yīng)定期就搶險工作組織對搶險人員的教育培訓(xùn)并定期組織搶險演習(xí)并對救援物資、設(shè)備、器材制定專人管理制度，定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保性能良好；③事故或者險情發(fā)生時，立即啟動項目事故或者險情應(yīng)急預(yù)案，組織自救，同事應(yīng)立即報告駐地監(jiān)理、項目工程師、工程部、安質(zhì)部，必要時報119、120、110，派專人到路口接警；④組織隊伍根據(jù)指揮部的指令，消除潛在危險源，并盡快恢復(fù)生產(chǎn)；⑤配合有關(guān)部門及時查清事故原因和受損情況，并實施糾正預(yù)防措施；⑥臨近項目發(fā)生事故和險情時，主動積極才去措施救援，緊急狀態(tài)下，服從軌道公司統(tǒng)一調(diào)度，實施救援。⑦將承建項目的應(yīng)急救援預(yù)案及本預(yù)案對應(yīng)的指揮機(jī)構(gòu)、工作組名單、聯(lián)系電話報軌道公司安質(zhì)部。7、監(jiān)理單位的主要職責(zé)①事故發(fā)生時，積極配合現(xiàn)場緊急救援，提供施工過程中的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及相關(guān)資料，并做好事故發(fā)生及搶險記錄，履行搶險職責(zé)。8、勘察單位的主要職責(zé)積極配合有關(guān)部門，提供有關(guān)的勘察方面的技術(shù)支持。9、設(shè)計單位的主要職責(zé)①立即趕往現(xiàn)場，參與搶救方案的制定和審查，分析事故原因，踢出穩(wěn)定加固措施方案，并對同類結(jié)構(gòu)進(jìn)行演算，預(yù)防事故擴(kuò)大，為指揮部提供技術(shù)支持，協(xié)助事故調(diào)查工作；②對重大危險源，與軌道公司、施工單位、監(jiān)理單位共同確定關(guān)鍵參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值和警戒值；③配合事故調(diào)查，參與修復(fù)方案的制定和審查，及修復(fù)工程中的技術(shù)指導(dǎo)。10、第三方檢測單位的主要職責(zé)發(fā)生事故或險情后，采取不間斷監(jiān)測，保證修正搶險方案的需要。第六章應(yīng)急救援6.1事故報告和現(xiàn)場保護(hù)一、施工過程中發(fā)生突發(fā)安全事故，各單位和相關(guān)責(zé)任人應(yīng)按以下程序和原則進(jìn)行事故報告：1、施工單位應(yīng)建立事故報告制度。事故發(fā)生以后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即采取自救，減少人員傷亡和事故損失，做好現(xiàn)場保護(hù)工作并即時向本單位負(fù)責(zé)人、軌道公司項目工程師和駐地監(jiān)理報告。必要時及時報119、110、120.2、本單位負(fù)責(zé)人接到報告后應(yīng)及時通知軌道公司分管安全的負(fù)責(zé)人，并在一小時內(nèi)向建設(shè)行政主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門按照相關(guān)規(guī)定通知公安機(jī)關(guān)、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院等相關(guān)部門。3、駐地監(jiān)理在接到報告以后應(yīng)及時向總監(jiān)理工程報告，同時報軌道公司工程部、安質(zhì)部、總工辦、計劃合約部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報告后應(yīng)及時向軌道公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組上報，并通報相關(guān)的設(shè)計單位和咨詢單位。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)立刻趕赴現(xiàn)場，成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。4、軌道公司設(shè)立的現(xiàn)場應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)《無錫市地鐵建設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》要求第一事件向市地鐵建設(shè)應(yīng)急指揮部報告。軌道公司施工突發(fā)安全事故的傳報流程見流程圖。二、事故或險情報告1、電話報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1）發(fā)生事故或險情的單位概況，事故發(fā)生的事件、地點；（2）事故或險情的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；（3）事故或險情的原因、性質(zhì)的初步判斷；（4）事故或險情救援處理情況和采取的措施；（5）需要有相關(guān)部門和單位協(xié)助搶救和處理的有關(guān)事宜；（6）事故的報告單位、報告人；2、書面的報告按《建設(shè)工程施工企業(yè)職工傷亡事故快報表》填寫。.3、根據(jù)保險合同的要求，計劃合約部負(fù)責(zé)及時向保險公司報案。三、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救人員，防止事故擴(kuò)大，需要移動現(xiàn)場物件的應(yīng)做好標(biāo)識和書面記錄，采取拍照、攝像、繪圖等方式，詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場原貌、妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡、物證。6.2應(yīng)急救援的啟動與結(jié)束一、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的人員應(yīng)積極采取有效的措施，進(jìn)行全方位的搶救救援和應(yīng)急處理。軌道工程易發(fā)事故的預(yù)防及應(yīng)急方案見。二、應(yīng)急響應(yīng)1、事故等級劃分按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》事故等級劃分為以下幾級：等級死亡人數(shù)中毒（重傷）人數(shù)直接經(jīng)濟(jì)損失一級特別重大事故≥30人100人以上＞1億元二級重大事故10-29人50-99人5000萬元-1億元三級較大大事故3-9人10-491000-5000萬元四級一般事故＜3人＜10人＜1000萬元

注：同一等級中，三項指標(biāo)中只要滿足一項即為該等級事故2、應(yīng)急響應(yīng)啟動（1）軌道公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一旦接到發(fā)生或者有可能發(fā)生重大事故報告后，應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，同時安排通知有關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)、事故應(yīng)急處置相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)專家趕赴事故現(xiàn)場，召開現(xiàn)場首次會議，設(shè)立現(xiàn)場指揮部。（2）指揮長應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，決定啟動本預(yù)案。如發(fā)生三級以下事故，在啟動軌道公司施工突發(fā)啊暖事故應(yīng)急救援預(yù)案的通知，指揮部應(yīng)向市應(yīng)急指揮部報告。當(dāng)事態(tài)超出實際處置能力，無法得到有效控制或發(fā)生三級以上重大事故（含三級）的，應(yīng)立即按程序由軌道公司應(yīng)急指揮部指揮長向市應(yīng)急指揮部報告，申請啟動無錫市地鐵建設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，軌道公司協(xié)助處置。3、應(yīng)急救援預(yù)案一經(jīng)啟動，指揮長及時啟動專業(yè)搶險隊并組織相關(guān)人員成立以下各應(yīng)急工作組：搶險方案審查組、緊急群眾警戒水電供給組、物質(zhì)補給組、后勤協(xié)調(diào)組、信息發(fā)布組、事故調(diào)查處理組、救護(hù)組、明確各自職責(zé)，督促其立即開展工作。4、指揮部領(lǐng)導(dǎo)在聽取事故單位簡要匯報事故，聽取技術(shù)專家組和救援單位搶險方案設(shè)想后，及時做出決策確定搶險和應(yīng)急處置方案。5、軌道公司應(yīng)急指揮部指揮長領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門按搶險方案實施搶險。三、應(yīng)急狀態(tài)解除后，軌道公司應(yīng)整理所有的應(yīng)急記錄和文件等資料歸檔；根據(jù)國家有關(guān)事故調(diào)查的規(guī)定開展事故調(diào)查處置；總結(jié)和評價導(dǎo)致發(fā)生突發(fā)事件的原因和在應(yīng)急期間采取的主要決策和成效；評審應(yīng)急預(yù)案，修訂應(yīng)急預(yù)案。三、應(yīng)急狀態(tài)解除后的善后的處理工作1、按照國家相應(yīng)的法律、規(guī)定，做好外界和軌道公司內(nèi)部傷亡人員的妥善處理和安置；2、對征用物資由事故責(zé)任單位實施補償；3、各應(yīng)急工作組及時補充救援物質(zhì)，保證應(yīng)急物質(zhì)的儲備；4、計劃合同部負(fù)責(zé)聯(lián)系保險公司，根據(jù)保險合同向保險公司提出索賠要求，處理索賠事；5、施工單位應(yīng)根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)修復(fù)方案，盡快消除事件影響，恢復(fù)地鐵正常建設(shè)。第七章應(yīng)急策劃7.1應(yīng)急措施（一）居民樓出現(xiàn)沉降、變形應(yīng)急措施1、立即停止施工，防止對樓體危害影響繼續(xù)擴(kuò)大。2、第一時間與淡渡橋派出所、消防隊、產(chǎn)權(quán)單位取得聯(lián)系，申請支援。3、按照部署和分工馬上組織施工單位對樓房內(nèi)居民進(jìn)行疏散。4、組織專家和應(yīng)急小組召開專項會議，分析研究處理解決辦法。5、組織相應(yīng)人力、物力等資源在第一時間配送到事故現(xiàn)場。6、按照專項方案責(zé)令施工單位對居民樓采取補充注漿等加固措施，防止樓體坍塌。（二）監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到或超過紅色預(yù)警值，居民樓出現(xiàn)大面積裂縫應(yīng)急措施1、立即停止施工并啟動緊急預(yù)案。2、第一時間與淡渡橋派出所、淡渡橋居委會、南長區(qū)區(qū)政府、消防隊、醫(yī)院、產(chǎn)權(quán)單位取得聯(lián)系，申請支援，做好搶險準(zhǔn)備。3、第一時間聯(lián)系煤氣、電力、自來水等相關(guān)管線單位，做好管線保護(hù)和搶險準(zhǔn)備措施。4、保護(hù)現(xiàn)場，按照部署和分工馬上組織、協(xié)助相關(guān)單位對樓房內(nèi)居民進(jìn)行疏散、安置。5、組織相應(yīng)人力、物力設(shè)備等資源在第一時間到達(dá)現(xiàn)場。6、對環(huán)境和周邊進(jìn)行安全性分析，確保應(yīng)急救援隊伍人員的安全，技術(shù)部門應(yīng)對應(yīng)急采取的技術(shù)措施加以支持，及時提供切實可行的救援方案，確保救援的順利進(jìn)展和阻止事故的擴(kuò)大?，F(xiàn)場相關(guān)人員對事故現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)并封鎖，待上級主管部門趕赴現(xiàn)場后由上級主管部門進(jìn)行應(yīng)急救援的指揮。7、做好居民群眾疏散善后工作，準(zhǔn)備車輛、聯(lián)系旅館和飯店，做好安撫，妥善安置。搶險處置流程圖施工單位信息報告程序圖應(yīng)急匯報流程圖第八章保障措施1、通信與信息保障應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組指定現(xiàn)場值班室作為進(jìn)行決策、指揮和對外應(yīng)急聯(lián)絡(luò)的場所。為保證能夠及時接受、顯示和傳達(dá)事故信息，以便為應(yīng)急決策和專家咨詢提供依據(jù)。2、應(yīng)急支援與裝備保障應(yīng)急救援物資設(shè)備清單序號名稱數(shù)量位置負(fù)責(zé)人1急救車(蘇A7620)1輛項目部辦公室2物資運輸車4輛工地現(xiàn)場物資設(shè)備部長3醫(yī)藥箱、藥品1套項目部衛(wèi)生所長4挖掘機(jī)（1.2m3）1臺工地現(xiàn)場物資設(shè)備部長5裝載機(jī)1臺工地現(xiàn)場物資設(shè)備部6安全帽100頂工地現(xiàn)場物資設(shè)備部長7安全帶20條工地現(xiàn)場物資設(shè)備部長8防滑鞋100雙工地現(xiàn)場物資設(shè)備部長9安全網(wǎng)1000平工地現(xiàn)場物資設(shè)備部長10擴(kuò)音喇叭2支值班室派出所所長11快硬水泥1t工地庫房物資設(shè)備部長1235波美度水玻璃2t工地庫房物資設(shè)備部長13草袋200條工地庫房物資設(shè)備部長14蛇皮袋1000條工地庫房物資設(shè)備部長15鐵鍬20把工地庫房物資設(shè)備部長1624米鋼支撐2根工地現(xiàn)場物資設(shè)備部長1718.7米鋼支撐2根工地現(xiàn)場物資設(shè)備部長182HZ/50型注漿泵1臺工地庫房物資設(shè)備部長19流量40m3/h排污泵4臺工地庫房物資設(shè)備部長20型號65LS16×4水泵6臺工地庫房物資設(shè)備部長2125噸氣吊1臺工地現(xiàn)場物資設(shè)備部長22雙液注漿泵1臺工地