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某大橋總體施工組織方案一、工程概況某大橋?yàn)?8孔20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋,橋全長(zhǎng)365米,位于本曲線及豎曲線上,各墩臺(tái)軸線方向與線路夾角為55°。全橋設(shè)計(jì)為鉆孔樁基礎(chǔ),共計(jì)鉆孔樁126根,樁身直徑除橋臺(tái)為1.0米外,其余共計(jì)墩柱114根。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為空心板式簡(jiǎn)支梁,總計(jì)梁片432根。二、施工準(zhǔn)備(一)測(cè)量放線:各墩臺(tái)樁位均已按設(shè)計(jì)圖紙測(cè)定,經(jīng)復(fù)核各樁位滿足精度要求。(二)材料情況:施工用水泥為遼陽(yáng)小屯產(chǎn)干山牌普通硅酸鹽水泥,河砂為某中砂,碎石粒徑為0.5~10mm、20~25mm兩種規(guī)格,均為上齊臺(tái)所產(chǎn)。全橋所用鋼材均按業(yè)主指定的廠家進(jìn)行進(jìn)料,為鞍鋼集團(tuán)產(chǎn)品。凡施工用料均在使用前經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)后,才可用于本工程。(三)施工方法選擇:部分墩臺(tái)樁基采用人工挖孔作業(yè),其余樁基采用鉆機(jī)鉆孔,用于鉆孔和挖孔的各種施工機(jī)械人員也均已進(jìn)場(chǎng)。三、施工工藝a、鉆孔(一)鉆孔1、埋設(shè)護(hù)筒:本橋鉆孔樁采用鋼板護(hù)筒,堅(jiān)實(shí),不漏水,護(hù)筒長(zhǎng)度為2M,護(hù)筒直徑為1.5米,護(hù)筒頂端設(shè)泥漿溢出口,該口高出地下水位1.5米,高出地面0.3米。周?chē)?.5米范圍內(nèi)將砂土挖除,夯填粘性土至2.0米以下,埋設(shè)護(hù)筒平面位置偏差不大于5mm,傾斜度偏差不大于1%。
2、泥漿護(hù)壁:本橋地質(zhì)狀況以砂礫及砂巖為主,采用沖擊管錐鉆孔,要求的泥漿性能指標(biāo)應(yīng)達(dá)到相對(duì)密度1.2,粘度19S。靜切力3Pa,含砂率小于8%,膠體率不小于90%,失水率小于15ml/30min,酸堿度8~10,同時(shí)準(zhǔn)備充足的粘土或膨潤(rùn)土,沖擊鉆進(jìn)過(guò)程中,在鉆孔內(nèi)直接投放粘土,以鉆錐沖擊,制成泥漿護(hù)壁,并設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)。3、水電接通,鉆機(jī)就位后,鉆空前首先繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖,以便不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭,鉆進(jìn)壓力及鉆進(jìn)速度和選擇泥漿性能指標(biāo)。鉆機(jī)就位后,底座和頂端平穩(wěn),在鉆進(jìn)運(yùn)行中不產(chǎn)生位移沉陷,起吊滑輪、管錐和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂面上,偏差不大于2cm。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行,并及時(shí)做好鉆孔記錄、交接班記錄,并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿取樣化驗(yàn)。土層變化時(shí)應(yīng)撈取渣樣,判明土層,記入記錄表中,以便核對(duì)地質(zhì)剖面圖。升降鉆錐時(shí)須平穩(wěn),鉆錐提出井口時(shí)防止碰撞護(hù)筒孔壁和鉤掛護(hù)筒底部。因故停鉆時(shí),應(yīng)提出鉆錐,孔口加防護(hù)蓋。在沖擊鉆孔時(shí),為防止鄰近孔壁振動(dòng)坍塌和影響鄰近已灌注砼的凝固,應(yīng)待鄰近砼灌注完畢,并達(dá)到一定強(qiáng)度后方可開(kāi)鉆。
4、鉆孔開(kāi)鉆時(shí)應(yīng)采用小沖程,使初成孔徑堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順,能起導(dǎo)向作用,并防止孔口坍塌。鉆進(jìn)深度超過(guò)鉆錐全沖程后,方可施行正常沖擊,如遇堅(jiān)硬石,宜采用中、大沖程,但最大沖程不宜超過(guò)4~6米。操作時(shí)要防止打空錘和大松繩。鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)排除鉆渣,并添加粘土造漿,使鉆錐經(jīng)常沖擊新鮮地層。沖擊表面不平整的漂石,硬巖時(shí),應(yīng)先投入粘土夾小片石,將表面墊平后再?zèng)_擊鉆進(jìn)。在鉆孔排渣,提錐除土,因故停鉆或鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度時(shí),應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度及粘度,并在孔口加蓋,以防止塌孔。
5、故障處理:遇有塌孔,應(yīng)仔細(xì)分析,查明原因和位置,然后進(jìn)行處理,塌孔不嚴(yán)重時(shí),可回填至塌孔位置以上,并采取改善泥漿性能,加高水頭,埋深護(hù)筒等措施繼續(xù)鉆進(jìn)。塌孔嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填,暫停一段時(shí)間后,查明塌孔原因,采取相應(yīng)措施重鉆。塌孔部位不深時(shí),可采取深埋護(hù)筒法,將護(hù)筒周?chē)梁惶顚?shí),重新鉆孔。
遇有孔身偏斜,彎曲時(shí),應(yīng)分析原因,進(jìn)行處理。一般可在偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔,使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時(shí),應(yīng)回填粘性土到偏斜處,等沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。遇有擴(kuò)孔,縮孔時(shí),應(yīng)采取防止塌孔和防止鉆錐擺動(dòng)過(guò)大的措施??s孔是鉆錐磨損過(guò)甚,焊補(bǔ)不及時(shí),或因地層中有遇水膨脹的軟土,粘土泥漿造成的,前者應(yīng)注意及時(shí)焊補(bǔ)錐錘,后者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。已發(fā)生縮孔時(shí),宜在該處將護(hù)筒周?chē)靥钔林?shí),增加護(hù)筒沉埋深度,適當(dāng)減小水頭高度或采取加稠泥漿,倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動(dòng)等措施,還可以填入片石,碎石土,反復(fù)沖擊增強(qiáng)護(hù)壁。
由于鉆錐旋轉(zhuǎn)阻力過(guò)大或沖程太小,易發(fā)生十字槽孔,應(yīng)采用片石或與粘土的混合物回填鉆孔,重新沖擊鉆孔。鉆錐糊粘時(shí),應(yīng)減小沖程,降低泥漿稠度,并在粘土層回填部分砂、礫石。遇到塌方或其他原因造成鉆埋時(shí),應(yīng)用空氣吸泥機(jī)吸走埋鉆的泥沙,提出鉆錐。出現(xiàn)卡鉆后不宜強(qiáng)提,只宜輕提,輕提不動(dòng)時(shí),可用小沖擊鉆錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周?chē)你@渣松動(dòng)后現(xiàn)提出。掉鉆落物時(shí),宜迅速用打撈叉,鉤、繩套等工具打撈,若落體已被埋住,應(yīng)先清除泥砂,使打撈工具接觸落體后再打撈。在任何情況下,嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒(méi)有護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔中處理故障,當(dāng)必須下入護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí),應(yīng)先檢查孔內(nèi)無(wú)有害氣體。并備齊防毒,防溺,防塌埋等安全設(shè)施后,方可行動(dòng)。(二)清孔鉆孔達(dá)到要求深度后,檢測(cè)孔的中心位置偏差,不大于5cm??讖讲恍∮谠O(shè)計(jì),傾斜度小于1%,孔深比設(shè)計(jì)深度超深不小于5cm,孔內(nèi)沉淀土厚度不大于0.4D。清孔后在鉆孔的頂、中、底部分別取樣檢驗(yàn)。其平均值相對(duì)密度1.05~1.2。粘度7~20S,含砂率小于4%。在清孔時(shí),必須注意到保持孔內(nèi)水頭,防止塌孔。采用抽漿法清孔后,將取樣盒吊到孔底,等到灌注水下混凝土前取出檢查沉淀在盒內(nèi)的渣土,應(yīng)不大于0.4D,不得用加深孔底深度的方法代替清孔。(三)灌注水下混凝土1、水下混凝土一般用剛性導(dǎo)管進(jìn)行灌注,剛性導(dǎo)管用鋼管制成,導(dǎo)管內(nèi)徑為35cm,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行必要的水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn),進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于孔內(nèi)水深1.5倍的壓力。導(dǎo)管上口一般設(shè)置儲(chǔ)料和漏斗。當(dāng)鉆孔樁樁頂?shù)陀诰字兴鏁r(shí),漏斗底口高出水面不小于4~6米;當(dāng)樁頂高于井孔中水面時(shí),漏斗稀薄口高出樁頂不小于4~6米,開(kāi)始灌注混凝土?xí)r,應(yīng)在漏斗底口設(shè)置可靠的隔水設(shè)施。導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝運(yùn)能力,應(yīng)考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外混凝土間的摩擦阻力,并應(yīng)有一定的安全系數(shù)儲(chǔ)備。
2、水下混凝土配合比為水泥:砂子:石子:水=1:1.81:2.30:0.55水灰比為0.55。在混凝土拌合站集中拌合用2臺(tái)6m3砼罐車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)?;炷涟韬衔飸?yīng)有良好的和易性,在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中無(wú)顯著離析,泌水。灌注時(shí)保持有足夠的流動(dòng)性,其塌落度為18~20cm。首批灌注的混凝土的初凝時(shí)間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成的時(shí)間。當(dāng)混凝土數(shù)量較大,灌注需用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可通過(guò)試驗(yàn)在首批混凝土中摻入緩凝劑,以延遲其凝結(jié)時(shí)間。
3、鋼筋骨架制作及安裝:鉆孔樁鋼筋骨回在鋼筋加工場(chǎng)提前加工分節(jié)制作,每節(jié)6~8M吊裝時(shí),由加工場(chǎng)倒運(yùn)至樁位附近平坦地帶,在吊裝前進(jìn)行焊接。吊裝采用吊車(chē)吊裝,鋼筋籠就位后牢固固定,防止在混凝土灌注過(guò)程中鋼筋骨架上升。
4、水下混凝土灌注前,應(yīng)探測(cè)孔底泥漿深沉淀厚度,如大于規(guī)定,應(yīng)再次清孔,但應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定,防止塌孔。灌注首批混凝土應(yīng)注意導(dǎo)管下口至孔底的距離,一般為25~40cm;導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1M。灌注開(kāi)始后,應(yīng)進(jìn)行并應(yīng)盡可能縮短拆除導(dǎo)管時(shí)間,當(dāng)導(dǎo)管混凝土不滿時(shí),應(yīng)徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊,導(dǎo)管埋深不宜小于2米或大于6米?;炷撩娼咏摻罟羌軙r(shí),宜使導(dǎo)管保持稍大的埋深,并放慢灌注速度,以減小混凝土的沖擊力;混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后,應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管,使鋼筋骨架在導(dǎo)管在下口有一定的埋深;灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)加一定的高度,一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出不小于0.5米~1.0米;預(yù)加高度可于基坑開(kāi)挖后鑿除,鑿除時(shí)須防止損壞樁身。處于地面及樁頂以下的井口整體式剛性護(hù)筒,應(yīng)在灌注完混凝土后立即拔出,處于地面以上,能拆卸的護(hù)筒,須待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后方可拆除。
5、灌注時(shí)若首批混凝土灌注后導(dǎo)管進(jìn)水,應(yīng)將已灌注的混凝土拌合物吸出,再改正操作方法,重新進(jìn)行灌注。在混凝土面處于井孔水面以下不很深的情況下導(dǎo)管進(jìn)水時(shí),可采用底塞隔水的方法,并外加一定的壓力重新插入導(dǎo)管,恢復(fù)灌注;灌注開(kāi)始不久發(fā)生導(dǎo)管堵塞時(shí),可用長(zhǎng)桿沖搗或用振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管;灌注開(kāi)始不久如發(fā)生故障,處理無(wú)效時(shí),應(yīng)及時(shí)地將導(dǎo)管拔出,將已灌注的混凝土吸出,將鋼筋骨架b、挖孔:1挖孔樁基采用現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁,護(hù)壁內(nèi)徑大于樁身直徑,以保證樁基的截面面積。2、挖孔時(shí),若有地下水滲入,應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)孔壁支護(hù),防止水在井壁浸流造成坍孔。同一墩臺(tái)數(shù)孔同時(shí)開(kāi)挖,滲水量大的孔應(yīng)超前開(kāi)挖,用于集中排水,以降低其他樁孔的水位。3、挖孔人員必須配戴安全帽、安全繩。提取土渣的吊桶、吊鈞、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備必須經(jīng)常檢查。井口圍護(hù)高出地面20m,防止土、石落入井孔內(nèi)傷人。暫停挖孔時(shí),孔口必須加蓋。經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳濃度,若超過(guò)0.3%或孔深超過(guò)10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)、4、孔內(nèi)遇巖石須爆破時(shí),應(yīng)采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制炸藥量,并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù),防止震塌孔壁。爆破后,應(yīng)先通風(fēng)排煙,檢查無(wú)毒氣后施工人員才可下井繼續(xù)作業(yè)。5、挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理,作到無(wú)松渣、淤泥、沉淀等擾動(dòng)的軟層,若地質(zhì)復(fù)雜應(yīng)釬探了解孔底以下地質(zhì)情況,能否滿足設(shè)計(jì)要求,否則應(yīng)與業(yè)主或甲方單位聯(lián)系,研究處理措施。6、施工中作好孔深、地質(zhì)的記錄。7、混凝土在拌合站集中拌合,以混凝土罐車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。灌注混凝土?xí)r,應(yīng)串掛筒,防止混凝土離析、泌水,混凝土坍落度應(yīng)控制在7—9cm,搗固密實(shí)。孔內(nèi)混凝土應(yīng)盡可能一次施工完,灌至樁頂后,應(yīng)將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。(三)混凝土墩臺(tái)施工1、混凝土墩臺(tái)施工所采用模板均為大塊鋼模,以減少板縫,保證外觀美觀。2、混凝土灌注采用混凝土輸送泵及混凝土罐車(chē)配合施工,搗固棒嚴(yán)格搗固,并按試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作試件,以檢查混凝土質(zhì)量。3、設(shè)專人養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)方法以灑水養(yǎng)護(hù)為主。4、鋼筋制作及綁扎:墩柱鋼筋,在料場(chǎng)下好料后,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎,蓋梁鋼筋骨架在加工場(chǎng)地加工成型,運(yùn)至工點(diǎn),進(jìn)行綁扎及焊接。焊接前必須進(jìn)行焊接拉度試驗(yàn)。電焊工持證上崗,無(wú)證人員不得施焊。(四)架梁本橋共計(jì)梁片432片,單片重20T;架梁采用2臺(tái)16噸吊車(chē)配合架梁。架前應(yīng)由技術(shù)人員準(zhǔn)確測(cè)定梁片支座中位,并檢查支座墊石的平整度是否滿足要求,否則應(yīng)修鑿平整并以水泥砂漿抹平后,再行安裝支座。橡膠支座安裝前,全面檢查產(chǎn)品合格證書(shū)中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),不合格產(chǎn)品不能使用。梁安裝完畢并整體化后,在尚未澆筑橋面混凝土或?yàn)r青混凝土鋪裝前,汽車(chē)和筑路機(jī)械不得通過(guò)。(五)道面鋪裝及護(hù)欄橋面鋪裝應(yīng)在全橋梁板調(diào)整到位固定后進(jìn)行,鉸縫內(nèi)梁板預(yù)留筋須全部扳出,并搭接上,才能澆灌鉸縫混凝土,鉸縫混凝土應(yīng)加強(qiáng)搗固,保證其密實(shí)度。護(hù)欄采用大塊模板,長(zhǎng)4m,立模時(shí),確保其牢固,線條直順,以使混凝土整齊美觀。四、施工質(zhì)量及安全保證(一)施工質(zhì)量保證措施1、實(shí)施測(cè)量雙檢質(zhì),對(duì)全段內(nèi)各個(gè)構(gòu)造物的中線、高程實(shí)行有效控制。橋梁樁位的測(cè)量放線由橋涵一隊(duì)邵海瑞負(fù)責(zé),復(fù)測(cè)由經(jīng)理部李曉東負(fù)責(zé)。2、建立健全的試驗(yàn)檢測(cè)制度,根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理及規(guī)范的要求,對(duì)管段內(nèi)各構(gòu)造物需檢測(cè)項(xiàng)目及時(shí)取樣、送檢。橋上試驗(yàn)由李紅偉負(fù)責(zé)。(二)質(zhì)量、安全保證體系1、保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,為確保施工的順利進(jìn)展,制定出如下安全措施:1)安全生產(chǎn),文明施工目標(biāo):a、無(wú)人身重傷以上事故;b、無(wú)交通行車(chē)險(xiǎn)性以上事故;c、無(wú)等級(jí)火警事故;d、工地現(xiàn)場(chǎng)文明有序,職工具有高昂的精神面貌。2)從事鉆孔、架梁、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行人體檢查和技術(shù)考核,合格后才可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設(shè)置安全網(wǎng),拴好安全繩,戴好安全帽,并按規(guī)定配戴防護(hù)用品。3)施工中,臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。4)建立健全安全保證體系,使安全管理制度化、正規(guī)化。5)建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系,設(shè)置組織保證、工作保證及制度保證三種保證制度。2、重視環(huán)保工作,加強(qiáng)環(huán)保教育,貫徹環(huán)保法規(guī),強(qiáng)化環(huán)保管理,美化施工場(chǎng)地,消除施工污染。3、根據(jù)檢驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果,在達(dá)到規(guī)范要求的前提下,通知監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行抽檢,合格(簽字)后才可進(jìn)行轉(zhuǎn)序,否則決不可進(jìn)行轉(zhuǎn)序而進(jìn)入下道工序的施工。4、對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格把關(guān),根據(jù)規(guī)范定批定量進(jìn)行抽檢,不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、確定關(guān)鍵工序,編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū),施工中嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作,特殊工種必須持證上崗,嚴(yán)禁違章操作。對(duì)違章操作者及責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)罰款至調(diào)離工作崗位。6、精心組織,科學(xué)管理。全員參與質(zhì)量管理,人人關(guān)心工程進(jìn)度,確保按期優(yōu)質(zhì)完成工程施工。五、工期及施工進(jìn)度安排1、鉆孔樁施工:6月20日至8月30日2、墩柱施工:7月5日至9月15日(平均每天1.5根)3、蓋梁施工:7月10日至11月15日4、梁板架設(shè):9月6日至10月6日5、橋面鋪裝:10月10日至10月25日附:1、鉆孔樁施工工藝流程圖2、墩臺(tái)身施工工藝流程圖3、工程質(zhì)量保證體系4、安全保障檢查程序圖5、安全保障體系6、測(cè)量放樣計(jì)算7、樁位復(fù)測(cè)結(jié)果8、機(jī)械、人員、材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單9、各種集料、鋼筋、試驗(yàn)報(bào)告單進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)單承包單位:合同號(hào):監(jiān)理單位:編號(hào):1致(監(jiān)理工程師):根據(jù)合同要求,業(yè)已完成預(yù)制廠機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作,清單如下,請(qǐng)與檢驗(yàn)。承包人:日期:名稱單位數(shù)量備注張拉機(jī)臺(tái)3千斤頂臺(tái)4無(wú)齒鋸個(gè)6鋼筋切斷機(jī)臺(tái)1鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1電刨床臺(tái)1195型斗車(chē)輛5監(jiān)理員意見(jiàn):監(jiān)理工程師意見(jiàn):監(jiān)理工程師:日期:進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)驗(yàn)單承包單位:合同號(hào):監(jiān)理單位:編號(hào):致(監(jiān)理工程師):根據(jù)合同要求,業(yè)已完成預(yù)制場(chǎng)人員進(jìn)場(chǎng)工作,清單如下,請(qǐng)與檢驗(yàn)。承包人:日期:名稱單位數(shù)量備注管理人員人
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