陳家壟水中承臺專項施工方案

G354冷水江至新化（新化段）公路工程陳家壟大橋水中承臺施工方案G354冷水江至新化公路（新化段）建設項目第二合同段陳家壟大橋水中承臺專項施工方案（8#、9#墩）編制：復核：審核：湖南省建筑工程集團總公司G354冷水江至新化公路（新化段）建設項目經(jīng)理部二〇一六年十二月

目錄目錄 11施工編寫依據(jù)、工程概況 21.1工程概況 21.2編制依據(jù) 32施工方案 42.1概述 42.2總體施工方案 52.3施工步驟 62.4內(nèi)支撐施工 62.5鋼板樁施工 72.6圍堰內(nèi)抽排水、開挖及澆筑封底砼 112.7基坑監(jiān)測 122.8承臺施工 152.9圍堰防撞 223資源配置及工期保證措施 223.1人員及設備 223.2工期保證措施 244質(zhì)量控制措施 274.1質(zhì)量管控要點 274.2施工組織與管理 284.3質(zhì)量保證 295安全生產(chǎn)及環(huán)境保護措施 325.1安全生產(chǎn)組織體系 325.2安全措施 325.3環(huán)境保護措施 345.4安全應急預案 356文明施工 406.1文明施工總目標 406.2文明施工措施 407附件 42附件一鋼板樁圍堰計算書 42附件二鋼板樁圍堰設計圖 42

1施工編寫依據(jù)、工程概況1.1工程概況1.1.1項目簡介本工程全長8.7795km，路基寬24.5m，路線起止樁號K4+230~K13+009.5，一級公路。陳家壟資水大橋設計采用（6×30m）先簡支后連續(xù)T梁+（71+125+125+71m）現(xiàn)澆變截面混凝土連續(xù)梁橋+（10×30m）先簡支后連續(xù)T梁。主橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土矩形門式橋墩，鉆孔灌注樁基礎，主墩墩身順橋向?qū)挒?.6m，橫橋向為2個2.4m寬的墩柱。橋面寬度：2.5m（人行道）+0.5m（路緣帶）+10.75m(車行道)+0.5m（雙黃線）+10.75m（車行道）+0.5m（路緣帶）+2.5m（人行道）=28m，分兩幅修建，橋梁中心樁號K11+778，橋梁全長為877.15m。陳家壟大橋8#、9#主墩為水中墩，單個承臺尺寸均為11.6m（橫橋向）×10m（順橋向）×4m（高度），下為4根Φ2.2m鉆孔樁。8#墩承臺底現(xiàn)設計標高為+157.978，頂標高為+161.978；9#墩承臺底標高為1.1.2氣候、水文、地質(zhì)（1）氣候：路線所在地區(qū)屬中亞熱帶季風濕潤氣候。四季分明，夏季多雨，年降雨量在1000-2000mm之間，近10年年平均降雨量為1473.1mm、日均最大降雨量為173.2mm。年平均氣溫16.7℃，日照1758小時，無霜期347.4（2）水文：新化縣地域遼闊、相對高差大，降水充沛，溪河眾多，水系發(fā)育，江河溪澗交錯，水庫、山塘河壩設施較健全。長江支流資江從南向北蜿蜒過境，境內(nèi)沿資江兩側(cè)主要發(fā)育七大支流：大洋江、油溪、白溪、小洋江、渠江、朱溪、梅溪，各支流又發(fā)育三級、四級支流，發(fā)源于調(diào)查區(qū)西部、南部、東部、北部山區(qū)，呈樹枝狀、羽狀分布，匯入中部資江。陳家壟資水大橋設計洪水頻率1/100，設計水位+179.4m，十年一遇洪水水位+172m，施工常水位+164m，近5年12月至4月最高水位+（3）地質(zhì)：陳家壟大橋鉆孔柱狀圖顯示8#、9#墩處由上向下分別為卵石、灰?guī)r：卵石呈褐黃色，飽和，中密，礫石含量55%左右，礫徑40-85mm，渾圓狀，母巖成分主要為砂巖和灰?guī)r，充填砂土；灰?guī)r為灰白色，中風化，泥晶結(jié)構(gòu)，中厚-厚層狀構(gòu)造，主要礦物成分為方解石，節(jié)理裂隙較發(fā)育，多為方解石脈及泥質(zhì)充填，少量為張開裂隙，為硬質(zhì)巖石，巖芯多呈5-30cm柱狀及短柱狀，少量呈塊狀，巖芯較破碎。1.2編制依據(jù)（1）《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JTS144-2010）；（2）《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG311-2013）（3）《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTGD63-2007）（4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）（5）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2012)（6）《陳家壟大橋設計圖紙》（7）《實施性施工組織設計》2施工方案2.1概述陳家壟大橋8#、9#墩為水中墩，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，主墩水中承臺采用鋼板樁圍堰法施工。鋼板樁圍堰施工充分利用現(xiàn)有施工鋼棧橋及作業(yè)平臺，現(xiàn)場施工平面布置圖如圖2.1。圖2.1陳家壟大橋水中承臺施工平面布置圖陳家壟大橋8#、9#墩圍堰平面尺寸均為30m（橫橋向）×12m（順橋向），考慮圍堰四周各有1.5m操作及安裝模板空間，雙幅橋作一個圍堰。鋼板樁為國產(chǎn)拉森Ⅳ型鋼板樁，其中8#墩承臺采用12m鋼板樁；9#墩承臺采用18m鋼板樁。鋼板樁平面布置如圖2.2。圖2.2鋼板樁圍堰平面布置圖2.2總體施工方案根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況調(diào)查及項目節(jié)點工期情況、現(xiàn)有設備情況，首先施工陳家壟大橋9#墩，再施工8#墩。水中鋼板樁圍堰采用先下整體式定位內(nèi)圍檁，后打鋼板樁，然后邊抽水邊安裝內(nèi)支撐的方法；鋼板樁施工由同一圍堰作業(yè)隊伍先后完成內(nèi)支撐拼裝、鋼板樁打設、基坑開挖、抽水及堵漏等工作。總體施工流程：施工準備→測量定位→導向樁制作→打鋼板樁→排水、堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐1→排水、堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐2→排水、堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐3→排水、堵漏→挖土→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆除。根據(jù)合同工期，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況總工期安排見下表。表2.1圍堰施工工期安排序號施工位置內(nèi)支撐安裝鋼板樁打設抽水及基坑開挖封底承臺施工18#2012012017-02012017-29#2012017-01-2017-01-2017-02017-0備注：以上各時間節(jié)點為工序開始時間。2.3施工步驟鉆孔平臺拆除，安裝內(nèi)支撐拼裝平臺鉆孔平臺拆除，安裝內(nèi)支撐拼裝平臺測量定位，拼裝第一道內(nèi)支撐及頂層臨時支撐以第一道支撐及頂層臨時支撐為導向，施打鋼板樁基坑抽水，拼裝下層支撐基坑開挖，澆筑封底砼拆除底層支撐，進行承臺施工完成0#塊施工后，拆除圍堰圖2.3鋼板樁圍堰施工順序2.4內(nèi)支撐施工2.4.1內(nèi)支撐詳細結(jié)構(gòu)見附圖。2.4.內(nèi)支撐桿件的加工以廠制和現(xiàn)場加工相結(jié)合，力求做到統(tǒng)一標準化和通用性，廠制件運到現(xiàn)場后，按1/4片角部結(jié)構(gòu)分組成半成品。為了保證結(jié)構(gòu)尺寸準確，組件加工必須在定型樣板臺座上完成。支撐拼裝時在靠近棧橋平臺側(cè)鋼管樁上焊接牛腿，拼裝第一道支撐與頂層臨時支撐作為鋼板樁插打?qū)蚣?。下層支撐待鋼板樁施工完成且圍堰?nèi)抽水至設計標高后再進行拼裝，其中，8#墩下層為三道支撐，9#墩為五道,詳細布置見附圖。2.5鋼板樁施工2.5.11、鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于施工，即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。2、基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。3、整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。2.5.鋼板樁采用國產(chǎn)拉森Ⅳ型鋼板樁，單片鋼板樁寬400mm，高170mm，厚15.5mm，其中8#墩承臺采用12m鋼板樁；9#墩承臺采用18m鋼板樁。2.5.3鋼板樁運到工地后，需進行整理。清除鎖口內(nèi)雜物(如電焊瘤渣、廢填充物等)，對缺陷部位加以整修。1、鎖口檢查的方法：用一塊長約2米的同類型、同規(guī)格的鋼板樁作標準，將所有同型號的鋼板樁做鎖口通過檢查。檢查采用卷揚機拉動標準鋼板樁平車，從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查。對于檢查出的鎖口扭曲及“死彎”2、為確保每片鋼板樁的兩側(cè)鎖口平行。同時，盡可能使鋼板樁的寬度都在同一寬度規(guī)格內(nèi)。需要進行寬度檢查，方法是：對于每片鋼板樁分為上中下三部分用鋼尺測量其寬度，使每片樁的寬度在同一尺寸內(nèi)，每片相鄰數(shù)差值以小于1cm3、鋼板樁的其它檢查，對于樁身殘缺、殘跡、不整潔、銹皮、卷曲等都要做全面檢查，并采取相應措施，以確保正常使用。4、鎖口潤滑及防滲措施，對于檢查合格的鋼板樁，為保證鋼板樁在施工過程中能順利插拔，并增加鋼板樁在使用時防滲性能。每片鋼板樁鎖口都須均勻涂以混合油，其體積配合比為黃油：干膨潤土：干鋸末＝5：5：3。5、裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。6、鋼板樁堆放的地點，根據(jù)現(xiàn)場場地狹窄的施工條件，堆放在后場存儲區(qū)域，使用時用吊車倒運。7、鋼板樁分層堆放，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不超過22.5.鋼板樁整理：鋼板樁運至工地后，應進行檢查。檢查鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均應整修。對于圍堰局部范圍卵石層較厚，需要將鋼板樁接長的，需用同類型鋼板樁等強度焊接接長，焊接時先對焊或?qū)⒔涌谘a焊合縫，再焊加強板，焊縫沿加強板四周滿焊，經(jīng)檢查合格后使用。2.5.根據(jù)鉆孔柱狀圖等相關(guān)地質(zhì)資料以及現(xiàn)場實際地質(zhì)情況，結(jié)合本方案鋼板樁圍堰受力計算，陳家壟大橋8#、9#墩圍堰鋼板樁需要進入河床灰?guī)r1m且鋼板樁底標高應低于承臺底2m，如遇部分位置鋼板樁難以施打到位，則需對其進行引孔處理。采用引孔方法沿圍堰邊線開槽（開槽寬度約1m，深度保證鋼板樁能嵌巖1m以上且低于承臺底2m），再插入鋼板樁，然后向槽內(nèi)注漿使鋼板樁2.5.導向架施工完成后，采用50T履帶式吊車起吊DZ-90Nm2-500EⅢ液壓振動錘進行鋼板樁施工。根據(jù)現(xiàn)場施工條件，采用單獨打入法。此法是從一角開始逐塊插打，每塊鋼板樁自起打到結(jié)束中途不停頓。此方法樁機行走路線短，施工簡便，打樁速度快。施打流程如下：1、理順油管及電纜，振動錘下降，開液壓口，鎖口已抹上潤滑油，起錘。2、提升錘與樁，至打樁地點。3、對準樁與定位樁的鎖口，錘下降，靠振動錘與樁自重壓樁至河床一定深度。4、試開打樁錘30秒左右，停止振動，利用錘慣性打樁至河床基巖面，開動振動錘打樁下降，控制打樁錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，提高止水能力。5、鋼板樁打樁至設計高度后松開液壓夾口，錘上升，打第二根樁，以此類推至打完所有樁。6、鋼板樁圍堰合龍（1）在進行施工前必須檢查鋼板樁平直度和鎖口，如有不合格的鋼板樁，必須經(jīng)校正后再使用。

（2）施工中要求鋼板樁插樁豎直，分散偏差，有偏即糾，調(diào)整合攏。

（3）在合攏前10根樁時要逐根丈量鋼板樁之間的距離，及時用倒鏈葫蘆進行糾偏。

（4）在合攏前調(diào)整角樁位置，向外偏轉(zhuǎn)，最后五根鋼板樁不一次打到位，將角樁插入后，再逐根打到設計標高。2.5.7鋼板樁施工中遇到的問題及處理措施1、鋼板樁預防傾斜的措施a、在插打鋼板樁前，除在鎖口內(nèi)涂以潤滑油以減少鎖口摩阻力外，同時在未插套的鎖口下端打入鐵楔或硬木楔，防止沉入時泥沙堵塞鎖口；b、及時采用倒鏈糾正鋼板樁的傾斜，并用鐵件與第一道支撐焊接，保障糾偏成果；c、當傾斜較大，很難糾正時，可將鋼板樁拔起重新插打。2、鋼板樁防滲堵漏措施拉森Ⅳ型鋼板樁防滲能力較好，施打鋼板樁前對鋼板樁槽口采取往槽內(nèi)塞黃油沫摻鋸木的止水施工方法?；映樗?，對于鎖口不密而產(chǎn)生漏水現(xiàn)象時，采用濕棉絮進行塞縫。對樁縫較寬的可采取麻絲根摻黃油塞縫止水，在還可以采取用粉煤灰、鋸木沫、膨脹水泥于圍堰外沿樁角順水流方向撒放的綜合處理辦法，以達到止水的目的。2.5.在承臺、墩柱及后續(xù)相關(guān)施工完成，并且將圍堰灌水至內(nèi)外水頭平衡以后，可以進行鋼板樁拔除。鋼板樁拔樁前，先將圍堰內(nèi)的支撐拆除，鋼板樁拔除按與鋼板樁施打順序相反的次序進行，對長樁采取導向框控制拔樁，以防扭曲，折斷板樁。依次將所有鋼板樁拔高1～2m，使其松動后，再從兩側(cè)依次拔除，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可加大拔樁設備的能力。拔樁時應注意事項：a.振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用振動錘將樁振下100－300mm，再與振動錘交替振打、振拔。b.對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續(xù)不超過1.5h。2.6圍堰內(nèi)抽排水、開挖及澆筑封底砼2.6.1圍堰抽水、開挖鋼板樁施工完畢后，開始抽水至下一道圍檁設計標高，拼接下一道支撐；本方案中陳家壟8#墩水下為一道支撐，9#墩水下為三道支撐。完成所有支撐結(jié)構(gòu)后方可將圍堰內(nèi)水全部抽干。圍堰內(nèi)水抽排干凈后采用干挖施工方法進行施工，過程中采用小型挖掘機配合人工作業(yè)，挖出土方利用棧橋用汽車運輸至土方存放場地。整個抽水及開挖過程要嚴密監(jiān)測圍檁和鋼板樁的位移和變形，發(fā)現(xiàn)變化較大要立即停止抽水，待查明原因并對變形位置進行加固處理后方可繼續(xù)抽水。2.6.2圍堰封底砼澆筑開挖施工完成后應立即進行封底砼澆筑。封底砼為C20混凝土，8#、9#墩圍堰封底厚度均為0.5米2.6.3底層支撐拆除封底砼達到設計強度后方可拆除底層支撐，過程中應嚴密監(jiān)測圍檁和鋼板樁的位移和變形，發(fā)現(xiàn)變化較大立即停止，待查明原因并對變形位置進行加固處理后方可繼續(xù)拆除。2.6.4基底防滲、預防反涌措施圍堰內(nèi)在抽水過程中如水位下降較慢，停止抽水后水位上漲較快，即可認為基坑范圍內(nèi)河床基巖裂隙過于豐富，滲水嚴重，后續(xù)施工過程中有基底涌水危險，應停止抽水并采取如下措施：1、查明圍堰內(nèi)較大滲水點，采用鉆孔壓漿方式進行局部止水。2、局部止水后效果不明顯或圍堰內(nèi)滲水點難以查明，應在圍堰范圍內(nèi)進行大面積鉆孔壓漿；過程中反復進行抽水試驗，直至抽排能力可滿足后續(xù)施工方可。2.7基坑監(jiān)測2.7.1鋼板樁施工中監(jiān)測在鋼板樁施工中，打設的允許誤差一般為：樁頂標高偏差±100mm；鋼板樁軸線偏差±100mm；鋼板樁垂直度偏差為1%。在打設過程中，應用全站儀測試鋼板樁垂直度，確保垂直度偏差在允許范圍內(nèi)，在導向圍檁上標出軸線位置，確保打入時軸線偏差在允許范圍內(nèi)，用水平測出導向圍檁的標高，以備控制鋼板樁頂部標高。監(jiān)測是否在允許誤差范圍內(nèi)，超出時及時糾正。2.7.2系統(tǒng)的監(jiān)測在施工支撐及承臺的過程中，應對支撐系統(tǒng)進行監(jiān)測。主要監(jiān)測支撐的變形、鋼板樁的變形、基坑內(nèi)流動水量及圍堰的位移等。在施工過程中可能出現(xiàn)如下的情況：①鋼板樁彎曲變形嚴重：這主要是鋼板樁斷面選用偏小，土壓力計算偏低，基坑超挖或支撐間距過大等原因造成的。②基坑底部涌水嚴重：主要是圍堰內(nèi)河床底裂隙過多過大引起的。需進行鉆孔壓漿止水。③支撐彎曲：這往往是由于支撐斷面不夠或受力不均造成?？稍黾又我越鉀Q。④圍堰整體位移：這主要是鋼板樁入土深度不夠，地質(zhì)情況有較大的出入等原因造成的。2.7.3觀測點的布置基準點選擇已知點（測量基準點）。鋼板樁內(nèi)支撐設置12個水平位移和豎向位移點，20個支撐軸力觀測點。觀測點平面布置見下圖。圖2.4觀測點布置圖2.7.4基坑監(jiān)測頻率本圍堰監(jiān)測頻率參照《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB50497-2009)要求進行監(jiān)測。由于河流水位變化不定，本鋼板樁圍堰基坑觀測頻率按照一級基坑考慮。圍堰監(jiān)控頻率如下表所示。表2.2鋼板樁圍堰監(jiān)控頻率基坑類別施工進程基坑設計開挖深度5-10m一級開挖深度（m）≤5m1次/2d5-10m1次/1d10-15m2次/1d底板澆筑后時間（d）≤7d2次/1d7-141次/1d14-281次/2d＞281次/3d2.7.5基坑監(jiān)測報警值本工程基坑為臨時工程，其報警值見下表。表2.3鋼板樁圍堰監(jiān)控報警值序號監(jiān)測項目累計變形絕對值（mm）變化速率（mm/d）1鋼板樁頂水平位移60-708-102鋼板樁頂豎向位移35-404-53內(nèi)支撐軸力根據(jù)應力反算，按照鋼材應力反算2.8承臺施工2.8.1概述承臺為大體積混凝土，為防止產(chǎn)生溫度裂縫，盡量采用水化熱較低的水泥，選擇含泥量底、顆粒級配好的粗細骨料，盡量降低拌合用水、粗細骨料、水泥的溫度，采用“內(nèi)降外?！贝胧悍謱訚仓⒃诔信_混凝土內(nèi)設置循環(huán)冷卻水管，以使承臺內(nèi)外溫差控制在25℃承臺施工過程中搭設混凝土澆筑平臺及布料走道，并設置防護欄桿。承臺混凝土的運輸采用混凝土灌車，運送到承臺澆筑平臺上的布料桿，然后由布料桿分配于承臺各個部位?；炷脸跄龝r間12h，混凝土供應部不低于80m3/h2.8.2綁扎承臺鋼筋1、鋼筋的采購，必須要有出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋，不能采購，鋼筋進場后提供材料質(zhì)保書，原材料質(zhì)量符合規(guī)范要求，且對新用的鋼筋，嚴格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗，合格后才能使用2、鋼筋制作安裝符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTTF50-2011）質(zhì)量檢查和質(zhì)量標準的要求；3、根據(jù)彈好的線檢查下層預留搭接鋼筋位置、數(shù)量、長度；鋼筋綁扎順序，一般情況下先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行，操作時按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型；4、預埋墩身鋼筋，在達到設計的要求后加以固定，以確保其墩身的預埋鋼筋在澆筑完混凝土后位置不變；5、在承臺上、下兩層鋼筋除設置架立筋外，采用鋼筋或型鋼進行支撐，以保持兩層鋼筋間距的準確；6、墊好鋼筋保護層墊塊，側(cè)面的墊塊與鋼筋綁牢，并檢查有無遺漏，要專人負責鋼筋墊塊（保護層）制作，要確保規(guī)格準確、數(shù)量充足，并有足夠的設計強度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護作用。7、鋼筋綁扎后，要經(jīng)過監(jiān)理驗收合格后，方可澆注砼，在砼澆注過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理施工過程中發(fā)生的鋼筋及預埋件移位及鋼筋防止油、混凝土污染；8、做好掛籃零號塊鋼管支架預埋件、墩柱預埋主筋及防雷接地鋼筋的安裝；9、鋼筋加工的允許偏差；受力鋼筋，順長度方向加工后的偏差不大于±20mm。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力主筋焊接頭面積在受壓區(qū)不大于總截面面積的50%，主鋼筋綁扎接頭面積在受拉區(qū)不大于總截面面積的25%，在受壓區(qū)不大于總截面面積的50%；10、鋼筋接頭采用電焊焊接。無條件施行焊接時，對直徑在25mm及以下的鋼筋，采用綁扎搭接。拉桿中的鋼筋接頭，不論直徑大小，一律采用焊接。11、鋼筋骨架綁扎結(jié)實，并由足夠的剛度，在灌筑砼過程中不發(fā)生任何松動。安裝鋼筋骨架（網(wǎng)）時，保證其在模型中的正確位置，不傾斜、扭曲，并不變更保護層的規(guī)定厚度。在砼灌筑過程中安裝鋼筋骨架（網(wǎng)）時，不妨礙灌筑工作正常進行，避免因此造成施工接縫。鋼筋骨架安裝就位后，妥善保護，不在其上行走和遞送材料。2.8.3上部結(jié)構(gòu)0號塊考慮采用鋼管柱支架施工，在單個承臺兩側(cè)分別設置四塊預埋件，作為鋼管柱支架基礎。預埋件位置嚴格按照圖紙控制，承臺施工完成后，鑿出支架預埋件，再逐節(jié)安裝鋼管立柱，預埋件平面布置如下圖所示。圖2.5承臺預埋件布置圖2.8.41、為降低混凝土內(nèi)溫度，縮小內(nèi)外溫差（控制內(nèi)外溫差在25℃以內(nèi)），在混凝土內(nèi)埋設冷卻水管。在綁扎鋼筋的同時，進行冷卻水管的安裝，冷卻管要做到密封、不滲漏，并在指定部位安裝測溫點（承臺四周及中間部位均應埋設），同時外部接進出水總管、水泵?；炷羶?nèi)冷卻管采用φ30mm黑鐵管，共分三層，平面布設間距為100cm，層間距125cm，上下兩層離表面75cm冷卻水管按圖紙安裝好后，要與鋼筋骨架固定牢靠，以防混凝土灌注時水管變形及脫落而發(fā)生堵水和漏水，澆筑混凝土前應檢查管路的密封性，防止管路漏水、阻塞。2、溫度觀測方法1）混凝土澆筑時開始對混凝土溫度進行觀測，記錄混凝土的入模溫度；2）混凝土初凝時，觀測混凝土溫度；3）混凝土初凝后，每2小時觀測一次溫度，當內(nèi)部溫度達到最高后，每4小時觀測一次，觀測三天。同時記錄大氣溫度；4）四天以后每天觀測一次；當內(nèi)外溫差小于15℃5）所有測點編號，進行混凝土內(nèi)部不同深度和表面溫度的測量；6）在測溫過程中發(fā)現(xiàn)溫差超過25℃2.8.51）承臺模板采用鋼模組并成的大面積模板。模板的制作根據(jù)模板設計進行，做到拼縫嚴密。有足夠的強度和剛度，且有牢固穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)，模板設計見附圖。使用前在模板與混凝土的接觸面上涂刷隔離劑；2）清理基層，放好軸線、模板邊線、水平控制標高，模板底口用水泥砂漿找平，模板安裝應符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF50-2011）質(zhì)量檢驗的要求；3）把預先制作好的模板按順序就位后固定，安裝承臺模板的縱模龍骨及支撐體系；4）將模內(nèi)清理干凈，封閉清理口，模板底部外側(cè)與墊層接口處用水泥砂漿封口；5）模板必須采取可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿，使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理才能重新拼裝使用，模板安裝后，必須清理干凈，才能移交給下道工序；6）模板構(gòu)件允許偏差：模板表面平凹凸不大于5mm，相鄰兩板面高差不大于2mm。脫模劑涂刷要均勻，并且不能污染鋼筋及預埋件；7)澆混凝土時專人負責看模，發(fā)現(xiàn)局部變形，支架松動及時加固。8）拆模必須等砼強度達到規(guī)范規(guī)定的強度并征得監(jiān)理工程師的同意后才能進行，拆模板時，要保證不會引起砼的損壞。拆除的模板應墊平、整齊堆放，防止扭曲變形，并及時清理干凈；2.8.6承臺混凝土采用泵送澆筑，澆筑時按有關(guān)規(guī)定制作混凝土試件，進行強度檢查?；炷翝仓螅?）混凝土分層澆筑，每層厚度為30cm左右，應盡量減少上下兩層混凝土澆筑的時間間隔，上層混凝土振搗時，振動棒應插入前一層混凝土5-10cm，以保證新舊混凝土的結(jié)合良好。2）混凝土澆筑采用串筒或溜槽，避免混凝土發(fā)生離析。3）澆筑混凝土期間，應設專人檢查模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，隨時檢查安全情況，當發(fā)現(xiàn)支架有松動、變形、以為情況時，應及時處理。4）混凝土初凝后，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。5）在晚間澆筑混凝土，應備有足夠的照明設施。6）雨季施工，應備好足夠的彩條布等防雨物資。7）泵送混凝土要求：在澆筑混凝土開始之前，先泵送一部分水泥砂漿，以潤滑管道?；炷恋谋盟妥鳂I(yè)，應使混凝土連續(xù)不斷地輸出，且不產(chǎn)生氣泡。泵送作業(yè)完成后，管道里面殘留的混凝土應及時排出，并將全部設備徹底進行清洗。泵機開始工作后，中途不得停機，準備一臺備用泵機，以保證出現(xiàn)機械故障時可以滿足混凝土澆筑的連續(xù)性，并同時聯(lián)系好二座混凝土攪拌站，一座供應混凝土，一座備用。8）混凝土振搗A、振搗應在澆筑點和新澆筑混凝土上面進行，振搗器應快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞。B、振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進深度一般為5~10cm。C、插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，即不超過30-45cm。D、使用插入式振搗器時，應盡可能地避免與鋼筋和預埋件相接處。E、模板角落以及振搗器不能達到的地方，輔以插鋼筋振搗，以保證混凝土密實及其表面平滑。F、不能再模板內(nèi)利用振搗棒使混凝土長距離流動或運送混凝土，以至引起離析。G、混凝土振搗時間一般為20~30S，以混凝土停止下沉、不冒氣泡、表面泛漿為度。9）澆筑順序：承臺混凝土施工前應進行認真組織，澆筑時宜在整個截面內(nèi)進行。采用推移式連續(xù)澆筑方式進行，每層厚度30cm。2.8.71、按大體積混凝土配合比設計要求進行配合比設計。盡量降低水泥用量，選擇低水化熱的水泥品種，同時摻入適當外加劑。2、每層循環(huán)水管被混凝土覆蓋并振搗完畢，即可進行通水測量。循環(huán)冷卻水的流量可控制在10~20L/min，使進、出水的溫差小于10°C，自混凝土澆筑開始，冷卻水管總連續(xù)通冷卻水15天。通過測量點溫度測量，掌握混凝土內(nèi)部各測點溫度變化，及時調(diào)整冷卻水的流量，控制溫差。冷卻水管使用完畢，壓注水泥漿封閉。3、采用分層澆筑，每層混凝土厚度在30cm左右，適當控制混泥土的澆筑速度，盡量減小新老澆筑混凝土的溫差。4、混凝土澆筑完成后應及時進行保溫、保濕養(yǎng)護，表面先用一層塑料薄膜覆蓋，再加蓋一層泡沫板一層土工布?；炷帘砻娌捎美鋮s管內(nèi)接出的水養(yǎng)護，保證表面保持濕潤。6、模板應在混凝土達到規(guī)定強度后，并征得監(jiān)理同意方可拆除，拆模后，加強表面保溫、保濕養(yǎng)護，覆蓋泡沫板及土工布，延緩降溫速率，防止混凝土表面干裂。7、當混凝土中心溫度與表面溫度相差達到或超過25°C時，應及時加強混凝土內(nèi)部降溫和外部保溫措施，以防溫差繼續(xù)擴大；當混凝土內(nèi)外溫差小于20°C時，可適當減少溫度監(jiān)測，保溫工作；當混凝土內(nèi)外溫差小于15°C時，可解除混凝土保溫措施。2.9圍堰防撞為了保證圍堰施工及使用過程的安全，在圍堰施工前應首先在流域上下游設置臨時助航標志，以避免過往船只碰撞圍堰。同時應在圍堰航道周邊設置防撞設施，以減低船舶及圍堰的傷害程度。平臺防撞采用三根φ800×10mm鋼管形成的防撞塔，防撞塔間距為12m，防撞塔之間采用φ25防銹鐵鏈連接。3資源配置及工期保證措施3.1人員及設備3.1.1主要機械設備配置主要機械設備見下表。表3.1主要機械設備配置序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1吊車QY50臺22吊車QY25臺23長臂挖掘機臺14電焊機BX400A臺45氧割設備套56水下切割設備套37打樁振動錘DZ90臺28潛水泵300m3臺815KW9潛水設備套110全站儀臺111水準儀臺112穿心千斤頂120T套813監(jiān)測設備套23.1.2材料計劃主要材料計劃見下表。表3.2主要材料計劃序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼板樁拉森Ⅳ型根420不計損耗2工字鋼I45bt45.5不計損耗3工字鋼I56bt59.8不計損耗4工字鋼I63bt34.2不計損耗4鋼管樁Φ500×10mmm144不計損耗5鋼管樁Φ630×10mmm222不計損耗注：本表為圍堰結(jié)構(gòu)主要材料數(shù)量，未計入損耗、接長及加強鋼材數(shù)量。3.1.3勞動力計劃根據(jù)工期安排及現(xiàn)場實際情況，具體勞動力計劃見下表。表3.3勞動力計劃表序號職務人數(shù)備注1管理人員52測量人員33后勤管理人員24技術(shù)員55安全員26接駁鋼板樁工人27打拔鋼板樁工人58支撐加工成型工人59安拆圍檁支撐工人510潛水員211起重操作人員412混凝土工813模板工1014架子工1015電工216合計703.2工期保證措施如何使施工進度計劃在施工中得以實施，就需要在各個方面、各個環(huán)節(jié)都有嚴格的保證措施。我們將采取以下措施確保進度計劃的實施。3.2.1從組織管理上保證工期1、本工程實行項目法施工，成立由項目經(jīng)理領(lǐng)導的生產(chǎn)調(diào)度，由各工區(qū)生產(chǎn)負責人調(diào)度員，以各施工作業(yè)隊為生產(chǎn)實施對象，形成一個從上而下的主管施工進度的組織體系。建立以項目為核心的責權(quán)利體系，定崗、定員、授權(quán)，各負其責。2、各施工隊應堅持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當天的問題不留到下一天，及時安排布置，不耽誤每一天。3、工區(qū)每周定期召開一次生產(chǎn)調(diào)度會，及時協(xié)調(diào)各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機械設備、物資和人力，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。4、項目部每月召開一次生產(chǎn)總調(diào)度會，總結(jié)上個月的施工進度情況，安排下個月的施工生產(chǎn)，及時解決內(nèi)部矛盾，協(xié)調(diào)各隊伍之間的關(guān)系，保證進度的落實和完成。5、各級領(lǐng)導必須“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進行。6、建立獎罰嚴明的經(jīng)濟責任制，廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗競賽”等活動，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動效率。7、加強質(zhì)量管理，在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的同時，以質(zhì)優(yōu)來避免工程的返工對施工工期造成的延誤。8、引進競爭機制，選用高素質(zhì)的施工隊伍，采取經(jīng)濟獎罰手段，加大合同管理力度，確保工程進度要求。3.2.2從計劃安排上保證工期1、在工程開工前，必須嚴格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，制定科學性、合理性的總進度計劃。2、在總進度計劃的控制下，逐月（周）編制出具體的施工計劃和工作安排，對影響到總工期的關(guān)鍵工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予充分的人力和物力的保證。3、在施工中靈活機動地對人員、設備、物質(zhì)進行調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物資進場?？s短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。4、工程計劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未按計劃完成時，必須及時分析原因，采取措施把延誤的工期趕回來。堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，實行“雨天的損天晴天補，白天的損天晚上補，本周的損失下周補，本月的損失下月補“的措施，確保進度計劃的實現(xiàn)。3.2.3從資源上保證工期1、公司將對該工程所需的機械、設備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。同時成立一個施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強，結(jié)構(gòu)形式合理的項目領(lǐng)導班子，配備一批優(yōu)秀的核技術(shù)骨干，生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械，組成一個高素質(zhì)、高效率的施工隊伍。2、“工欲善其事，必先利其器“。對施工機械將做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用，盡可能采用機械化流水作業(yè)。做好機械的維修、保養(yǎng)工作，保證關(guān)鍵機械設備正常運轉(zhuǎn)。3、制定嚴格的材料供應計劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進度情況保證各階段材料及時供應，杜絕停工待材料的現(xiàn)象出現(xiàn)。4、通過全面預算管理、精細化施工、成本控制等辦法，避免因資金緊缺而影響工程進度。3.2.4從技術(shù)上保證工期1、由項目總工程師全面負責該項目的施工技術(shù)管理，負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)技術(shù)問題，以方案指導施工，防止出現(xiàn)返工而影響工期。2、采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，使工程有節(jié)奏地進行。3、實行技術(shù)交底制度，技術(shù)人員在施工之前及時向班組做好技術(shù)交底，對各個施工過程做好技術(shù)跟蹤監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題就地解決，防止檢驗不合格而返工，延誤工期。4、優(yōu)化施工組織設計、細化分項工程方案，做好首件典型工序的施工安排：避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。5、制定合理的技術(shù)方案：針對本工程特點，做好技術(shù)超前策劃。6、做好施工測量服務和質(zhì)量監(jiān)督工作：及時進行測量放樣及驗收；加強技術(shù)人員的現(xiàn)場巡查，全過程跟蹤，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題并提出解決措施。3.2.5其它保證措施關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件、施工強度相應調(diào)劑員工的飲食，加強飲食衛(wèi)生管理，減少疾病，保證員工以健康的體魄，充沛體力，良好的精神狀況投入到施工中?，F(xiàn)場設醫(yī)務室、定期做好衛(wèi)生消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生。4質(zhì)量控制措施4.1質(zhì)量管控要點4.1.1內(nèi)支撐控制內(nèi)支撐起在圍堰系統(tǒng)中起主要的骨架作用，受力大而集中，主要從以下幾個方面進行管控。（1）拼裝平臺為保證支撐結(jié)構(gòu)安裝位置準確和均勻，拼裝平臺定位必須準確，頂面平整，頂面高差不超過2mm。平臺采用型鋼制作，焊接在棧橋鋼管柱壁上。（2）圍檁安裝圍檁采用工字鋼雙拼焊接使用，基坑支護內(nèi)凈尺寸兩個方向均超過12m，工字鋼需要接長，滿焊后采用δ15mm鋼板幫焊。順橋向和橫橋向圍檁接觸處采用雙層三角筋板防滑移。內(nèi)支撐圍檁與鋼板樁之間的空隙采用鋼板楔塊楔牢。（3）內(nèi)支撐下放內(nèi)支撐采用圓鋼管，現(xiàn)場拼裝并整體下放，拼裝過程中要嚴格控制拼裝精度，每一層內(nèi)撐拼裝完成后要進行平面和高程測量，每層內(nèi)支撐不少于6個點。4.1.2鋼板樁控制鋼板樁同時起支撐和止水作用，水中墩施工時需注意從以下幾個方面重點管控。（1）鋼板樁槽口清理使用的鋼板樁往往不是第一次投入使用，為保證止水效果，對鎖口要進行清理，清除鎖口內(nèi)殘留的泥砂和焊渣等雜物，涂抹黃油潤滑。（2）鋼板樁沉入鋼板樁沉入前先施作定位架，鋼板樁順著定位架逐根沉入，主要是保證垂直度和鎖扣連接，沉入到位后對樁頂10cm范圍內(nèi)鎖口焊接，防止另一根樁施工時位置錯動。4.2施工組織與管理4.2.1施工管理機構(gòu)項目部施工質(zhì)量管理組織機構(gòu)見下圖。項目經(jīng)理項目經(jīng)理總工程師總工程師陳家壟陳家壟工區(qū)合約部施工技術(shù)安全環(huán)保部綜合辦公室物資設備部合約部施工技術(shù)安全環(huán)保部綜合辦公室物資設備部試驗室測量組質(zhì)檢組技術(shù)組試驗室測量組質(zhì)檢組技術(shù)組作業(yè)隊作業(yè)隊圖4.1項目部組織機構(gòu)圖4.2.2施工組織體系 現(xiàn)場施工組織體系見下圖。項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部陳家壟工區(qū)鋼板樁作業(yè)班組潛水作業(yè)班組機械作業(yè)班組機電維修班組后場加工班組圖4.2現(xiàn)場施工組織機構(gòu)圖4.3質(zhì)量保證項目部按照公司質(zhì)量合格證體系正常運轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負責，互機協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實職能、責任、風險和利益，做到各司其職，各負其責，保證在整個工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量保證體系正常運作和發(fā)揮保障作用。項目經(jīng)理部設安全質(zhì)量監(jiān)察部，施工作業(yè)隊設安全質(zhì)量檢查室，配置專職質(zhì)檢工程師，工班設兼職質(zhì)檢員，形成體系完善、責任明確的質(zhì)量檢查體系。項目監(jiān)理部設試驗室及專職試驗人員，根據(jù)建設單位及監(jiān)理要求制定試驗工作實施細則，通過先進的檢測試驗手段，配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進行全面的施工質(zhì)量控制。4.3.1加強施工前的質(zhì)量控制工作1、施工前，組織技術(shù)人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和試驗的技術(shù)標準，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或設計單位提出書面報告。2、根據(jù)工程的要求和特點，合理安排施工程序，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫實施性施工組織設計，作好每一道工序的施工技術(shù)交底和質(zhì)量檢查工作。嚴格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計劃，確定適用的實施工設備并落實配備，施工過程式中著重控制手段、檢驗設備、輔助裝置、資源（包括人力）以達到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，對橋梁施工等重要工程，要分部分地制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程質(zhì)量達到要求。3、工程施工時因客觀原因發(fā)生變化時，及時對已制定的施工方案和有關(guān)程序進行修訂和變更，并嚴格按照質(zhì)量體系控制程序的要求，報送有關(guān)部門論證審批后實施工，確保程序的科數(shù)學性和可學性，關(guān)做好變更后的標識和記錄工作。4、嚴格控制進場材料的質(zhì)量，對鋼材、等主要材料必須有出廠合格證或試驗單。5、加強對進場原材料的保護，進場原材料分類堆碼整齊，特殊材料進行專人專門庫房保管。6、合理配備施工機械，搞好機械的維修保養(yǎng)工作，使機械處于良好的工作狀態(tài)。4.3.2做好施工全過程的質(zhì)量控制工作1、工程施工實行現(xiàn)場標牌管理，標示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負責人姓名等。2、嚴格按照質(zhì)量管理體系中對測量控制的要求，實行從放線到竣工的“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴格執(zhí)行得核制定、交底簽認制定、向監(jiān)量工程師報批制度，以“放準、勤復、點、線面通盤控制”的方法，確保測量工作的準確無誤，交做好測量原始記錄的保存歸檔工作。3、對經(jīng)認可的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標進行嚴密的監(jiān)控，保證在施工操作過程中，達到合同要求目標，制定詳細的施工組織方案及施工工藝，并加強監(jiān)控手段，使工程的各個工序均達到優(yōu)良標準。4、嚴格按照施工組織設計，高起點、高質(zhì)量地做好承臺的“第一”次施工，并以此做樣板，通過高標準定位的全方位控制手段，確保承臺施工分項工程最終達到優(yōu)良工程。5、通過嚴把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴格按照“過程檢驗和試驗控制程序”的內(nèi)容和要求保證驗收制度的效能，及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢，關(guān)按檢驗點分類和按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進行檢驗、試驗、標識和記錄，對于出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進行研究分析，訂出糾正和預防措施，以確保達到其實施效果。并及時通知業(yè)主和監(jiān)理工程師，經(jīng)現(xiàn)場認可后，才可進行下一工序的施工。6、對圍堰周邊進行變形監(jiān)測，及時反饋監(jiān)測信息，指導施工。動態(tài)管理圍堰支護設計方案，動態(tài)調(diào)整控制清挖進度和局部深度施工。7、應急措施：如圍堰內(nèi)涌水嚴重，需進行鉆孔壓漿止水。5安全生產(chǎn)及環(huán)境保護措施5.1安全生產(chǎn)組織體系本項目針對安全生產(chǎn)工作制定項目部安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，負責協(xié)調(diào)解決各部室或各施工隊伍之間有關(guān)安全生產(chǎn)的關(guān)系問題，一切從“安全第一”的宗旨出發(fā)。對于造成安全事故的直接責任人或責任單位，以及相關(guān)責任人或領(lǐng)導，不論事故大小在本級項目部職權(quán)內(nèi)安全委員會有權(quán)按照“安全處罰”條例嚴肅處理一查到底。安全生產(chǎn)組織機構(gòu)如下圖：安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組（項目經(jīng)理、總工、工區(qū)長）施工隊負責人專職安全工程師鋼板樁班長鋼筋班長模板班長混凝土班長機械手圖5.1安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖5.2安全措施5.2.1基坑支護基坑嚴格按照設計方案的結(jié)構(gòu)和施工順序進行支護和開挖作業(yè)，支撐體系轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過總工程師檢查驗收通過才可執(zhí)行。支護完成前的開挖深度嚴格控制在開挖深度限額之內(nèi)，防止鋼板樁產(chǎn)生大的變形造成安全或質(zhì)量事故。在鋼板樁壁上設置觀測點，定期進行觀測。5.2.2電焊、氧割作業(yè)支護過程中涉及到電焊、氧氣割焊等特殊工種作業(yè)，必須做到持證上崗。電焊機用電作業(yè)，必須做到一機一閘一漏保，并且做到機身接地，電纜線防破損，規(guī)范佩戴勞保用品，作業(yè)人員持證上崗；氧焊作業(yè)保證氧氣乙炔瓶的安全距離大于5m，并配備有效的壓力表及回火裝置，氧氣瓶斜放45°，乙炔瓶立放，并都有覆蓋防止陽光暴曬，作業(yè)人員持證上崗。5.2.3基坑開挖基坑開挖時應控制開挖速度，并注意對鋼板樁樁身及圍堰支撐體系的保護，開挖過程中加強施工監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5.2.4基坑內(nèi)作業(yè)基底清理人員必須規(guī)范佩戴安全帽，并在基坑內(nèi)設置四處穩(wěn)固的爬梯，便于意外情況發(fā)生時逃生?；觾?nèi)作業(yè)人數(shù)不超過10人，下去之前基坑應經(jīng)過監(jiān)測至少一天，沒有發(fā)生大的變形才允許進入基坑作業(yè)。5.2.5基坑圍護承臺周邊施工平臺邊緣采用鋼管作為欄桿材料，立桿高出平臺面1.2m，縱向間距2m，上一道橫桿，底部距地面30cm一道掃地桿，掛密目安全網(wǎng)，并掛醒目的安全警示標志?；尤肟谠O活動門，平時關(guān)閉。非基坑作業(yè)人員不要靠近?；娱_挖土方應即時外運，嚴禁在平臺堆積棄土或向資江排棄?；拥自O集水坑及時抽排。發(fā)現(xiàn)鋼板樁有較大變形時及時通知現(xiàn)場管理人員，采取加固處理措施。5.2.6航道安全在離鋼板樁5m以外的河道中，設置防撞墩及標示牌，并掛上霓虹燈，防止夜間行船撞擊鋼板樁。5.3環(huán)境保護措施5.3.1水污染防治措施施工期間嚴格遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》等有關(guān)規(guī)定。實施全過程污染預防和控制。盡可能減少或消除不利環(huán)境影響，切實保護好水環(huán)境質(zhì)量，采用以下措施。①加強施工污染物的排放控制，注意防止事故對河流的污染影響。制定水上施工作業(yè)防污染及安全應急措施，嚴禁向水里排放油污，丟棄垃圾。②含油污水垃圾要用專門的容器盛裝，并按有關(guān)規(guī)定進行回收或申請河道管理部門認可的單位接收；平臺上動力機械設備漏油，要立即停機處理，采取一切有效的辦法防止油流入河流；配備適量的吸油材料及河道管理部門批準使用的消油劑，嚴格按環(huán)保評測報告和環(huán)保部門批復意見，作業(yè)過程中加以嚴格執(zhí)行。③應充分利用周邊現(xiàn)有設施，不設置施工期臨時儲油罐、油庫。④含有有害物質(zhì)的施工材料（如油料、化學品等）的堆放場地應設置圍擋措施，并加篷布覆蓋，以免隨雨水沖入水體，造成地表水污染。5.3.2噪聲污染防治措施①根據(jù)國家和地方有關(guān)環(huán)保法規(guī)，嚴格控制施工期噪聲排放量，施工場界噪聲執(zhí)行GB12523-2011《建筑施工場界噪聲限值》。②注意選用高效低噪音的施工機械，并加強機械設備的日常維護，保證施工機械設備的良好的狀態(tài)下運行。③加強施工期環(huán)境管理，合理安排施工工序，做到文明施工，減少噪音影響。5.3.3廢氣污染防治措施項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》的二級標準。廢氣排放執(zhí)行GB1627-1996《大氣污染物綜合排放標準》表2標準。施工現(xiàn)場、儲料場、施工材料運輸公路及便道應采取定時灑水等措施，防止施工和運輸過程中產(chǎn)生的揚塵對居民區(qū)等造成污染。5.3.4污染物排放標準①項目廢水排放執(zhí)行GB8978-1996《污水綜合排放標準》表4一級標準，引用水源保護區(qū)內(nèi)，禁止設置排水口。②廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996表2二級標準。③固體廢物應按國家有關(guān)規(guī)定，分類收集并妥善處置，合理設置施工期生活垃圾收集點，及時清運，防止二次污染。5.4安全應急預案5.4.1應急救援指揮部組成應急救援指揮部由項目經(jīng)理部“六部二室”組成。設總指揮、副總指揮，下設專業(yè)處置組。（1）總指揮：宋雙全（經(jīng)理）（2）副總指揮：楊海功（項目總工）于建敏（工區(qū)長）付金龍（工區(qū)長）（3）專業(yè)處置組包括：綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組、應急救援組、醫(yī)療救護組、后勤保障組、事故調(diào)查組、專家技術(shù)組、善后處理組。5.4.2應急救援指揮部和專業(yè)處置組的職責（1）指揮部的職責在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時，負責事故現(xiàn)場應急處置和搶險救援及善后處理的組織指揮工作?？傊笓]是處置重大生產(chǎn)安全事故的組織者和指揮者，負責組織、指揮事故應急救援處置工作。（2）專業(yè)處置組的職責綜合協(xié)調(diào)組：由領(lǐng)導辦負責，承擔重大生產(chǎn)安全事故的報告；通知指揮部成員立即趕赴現(xiàn)場；協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險救援工作；按照事故報告的規(guī)定及時上報事故情況以及事故搶險救援的進展情況；落實上級和地方政府主管部門的指示和批示。安全保衛(wèi)組：由安保部負責，組織保安人員對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路等進行警戒，控制，必要時組織人員現(xiàn)場巡視。應急救援組：事先組成由工程部人員組成的救援隊。組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場緊急救援和處置工作。醫(yī)療救護組：事先組成由財務部組成的醫(yī)療救護隊。組織有關(guān)醫(yī)療人員對傷亡人員實施救治和處置，盡速聯(lián)系醫(yī)療單位予以幫助。后勤保障組：事先組成由行政辦組成的后勤保障組，緊急組織協(xié)調(diào)調(diào)配交通車輛及相關(guān)物資。事故調(diào)查組：由質(zhì)檢部與試驗室組成事故調(diào)查組，會同有關(guān)部門進行現(xiàn)場勘查、取證，配合政府等有關(guān)部門開展重大生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理工作。專家技術(shù)組：由項目施工、技術(shù)部門負責，組織有關(guān)人員為搶險救援等工作提供技術(shù)支持。善后處理組：事先組成由經(jīng)營部門組成的善后處理組。與總指揮保持及時的信息溝通，會同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。應急程序：報告聯(lián)絡有關(guān)人員(緊急時立刻報警、打求助電話)→成立指揮部(組)→必要時向社會發(fā)出救援請求→實施應急救援、保護事故現(xiàn)場、上報有關(guān)部門等→善后處理。各救援電話及有關(guān)部門，消防報警：119，公安：110，醫(yī)療：120，交通：122。5.4.3水上施工應急預案及措施（1）水路運輸事件。①主要包括水上交通或運輸船舶碰撞、水上施工事故等。②施工區(qū)域船舶發(fā)生碰撞、觸損等事故，須采取一切有效方式向水上搜救中心報告，以得到及時救援。③當事船立即檢查并觀察受損部位有無破損進水。一旦進水，立即開展填漏并啟動排水設備，仔細觀察吃水情況變化，并報告搜救中心。④船體破損嚴重，救助船應將所有人救下后立即離開返港