跨高速公路標(biāo)段連續(xù)梁合攏段施工技術(shù)交底

PAGE第1頁(yè)共9頁(yè)新建xx至xxx鐵路工程xx標(biāo)跨xx高速公路路連續(xù)梁合攏段施施工技術(shù)交底底中鐵七局集團(tuán)xxx鐵路x標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理理部xx年x月x日日施工技術(shù)術(shù)交底記錄表工程名稱及項(xiàng)目目xx鐵路xxx高速連續(xù)梁梁合攏段施工工技術(shù)交底技術(shù)交底內(nèi)容交底內(nèi)容：一、總體施工方方案合攏順序：先邊邊跨后中跨。邊邊跨及中跨合合攏段底模及及外側(cè)模使用用掛藍(lán)模板，內(nèi)內(nèi)模使用竹膠膠板。箱內(nèi)搭搭設(shè)支架，作作為頂板模板板支撐。頂板板頂面及底板板頂面設(shè)剛性性支撐，合攏攏鋼束利用梁梁體鋼束。二、工藝流程邊跨合攏段在邊邊跨現(xiàn)澆段混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度100%及10#節(jié)段縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉壓壓漿完成后進(jìn)進(jìn)行。施工時(shí)時(shí)，先將現(xiàn)澆澆段支架靠近近合攏側(cè)拆除除1m（2排立桿），將將掛藍(lán)模板前前移，利用預(yù)預(yù)留孔洞進(jìn)行行錨固。在T構(gòu)兩側(cè)配重重，調(diào)整掛藍(lán)藍(lán)模板，綁扎扎鋼筋、安裝裝波紋管、立立內(nèi)模。安裝裝邊跨合攏段段勁性骨架后后澆筑混凝土土。中跨合攏段在體體系轉(zhuǎn)換完成成且邊跨張拉拉壓漿完成后后施工。施工工方法與邊跨跨合攏段相同同。施工工藝流程見(jiàn)見(jiàn)第二頁(yè)及第第三頁(yè)邊跨合合攏段施工工工藝流程圖、中中跨合攏段施施工工藝流程程圖。邊跨合攏段施工工工藝流程圖圖（如下）邊跨現(xiàn)澆段施工完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%邊跨現(xiàn)澆段施工完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%邊跨現(xiàn)澆段合攏側(cè)支架拆除1m移動(dòng)掛藍(lán)并錨固T構(gòu)兩側(cè)配重綁扎底、腹板鋼筋，安裝底、腹板波紋管，豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝內(nèi)模安裝頂板鋼筋及波紋管B10及T13穿束焊接剛性支撐張拉B10及T13澆筑邊跨合攏段混凝土、同時(shí)卸載邊跨側(cè)配重混凝土等強(qiáng)張拉B16及T13主墩支座錨固，縱向活動(dòng)支座鎖定鑿除主墩臨時(shí)固結(jié)完成體系轉(zhuǎn)換張拉邊跨剩余鋼束、壓漿封錨中跨合攏段施工工工藝流程圖圖安裝中跨合攏段模板安裝中跨合攏段模板綁扎底、腹板鋼筋，安裝底、腹板波紋管，豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋、安裝頂板波紋管B1、T12穿束焊接剛性支撐解除主墩縱向活動(dòng)支座鎖定張拉B1、T12澆筑中跨合攏段混凝土、同時(shí)卸載配重混凝土等強(qiáng)中跨通長(zhǎng)鋼束及豎向、橫向預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿封錨掛藍(lán)拆除拆除剛性支撐及T12鋼束三、施工方法1、合攏段模板板合攏段底模及外外側(cè)模均使用用掛藍(lán)模板。10#墩邊跨合攏攏段利用11#墩T構(gòu)小里程側(cè)側(cè)掛藍(lán)，13#墩邊跨合攏攏段利用12#墩T構(gòu)大里程側(cè)側(cè)掛藍(lán)，中跨跨合攏段利用用11#墩T構(gòu)大里程側(cè)側(cè)模板。（1）邊跨現(xiàn)澆澆段支架拆除除邊跨合攏段施工工前，拆除邊邊跨現(xiàn)澆段靠靠近合攏側(cè)支支架1m（2跟立桿）。支支架拆除前，需需對(duì)同條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)試件進(jìn)行行試壓，同時(shí)時(shí)對(duì)邊跨現(xiàn)澆澆段混凝土強(qiáng)強(qiáng)度進(jìn)行回彈彈，確認(rèn)邊跨跨現(xiàn)澆段混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，方可拆拆除支架。（2）掛藍(lán)模板板就位掛藍(lán)模板滑移前前，拆除掛藍(lán)藍(lán)底板前端工工作平臺(tái)。先將外滑梁前移移至邊跨現(xiàn)澆澆段（或?qū)?yīng)應(yīng)10#段）下方，通通過(guò)頂板預(yù)留留孔將外滑梁梁前端錨固，下下落外側(cè)模至至外滑梁上。拆拆除內(nèi)模、內(nèi)內(nèi)滑梁及底模模前端中間兩兩根主吊桿，掛掛藍(lán)前移2m，通過(guò)頂板板及底板預(yù)留留孔將掛藍(lán)錨錨固。12#墩小里程程側(cè)掛藍(lán)在10#節(jié)段張拉壓壓漿完成后后后退至9#段，并按照照掛藍(lán)施工時(shí)時(shí)錨固措施進(jìn)進(jìn)行錨固。合攏段預(yù)留孔掛掛藍(lán)預(yù)留孔見(jiàn)見(jiàn)附圖。（3）合攏段內(nèi)內(nèi)模合攏段內(nèi)模使用用木模，側(cè)模模加固使用直直徑12mm對(duì)拉桿與外外側(cè)模對(duì)拉，對(duì)對(duì)拉桿間距50cm。頂板底模模采用滿堂支支架，支架縱縱距60cm，橫距90cm，步距60cm，距底板頂30cm設(shè)掃地桿。支支架上縱向設(shè)設(shè)10×100cm方木，其上上設(shè)橫向10×100cm方木，間距20cm。方木上滿滿鋪竹膠板。2、合攏段配重重邊跨合攏段施工工前，需在T構(gòu)兩側(cè)配重重。配重重量量為合攏段混混凝土重量的的二分之一。邊邊跨合攏段混混凝土20.788m3,重量為50t，中跨合攏攏段混凝土30.966m3,重量為74.3t。保證T構(gòu)兩側(cè)平平衡，合攏段段配重按照邊邊跨合攏段混混凝土重量的的一半配重即即25t。配重使用沙袋，T構(gòu)每側(cè)配重重沙袋25÷1..4=18袋。配重沙沙袋距離10#段端頭不小小于2m，腹板處沙沙袋堆放3層，頂板位位置沙袋堆放放2層。掛藍(lán)模板調(diào)整前前，測(cè)量合攏攏段兩側(cè)節(jié)段段高程，如偏偏差較大，適適當(dāng)調(diào)整配重重，使合攏段段兩側(cè)截面高高程偏差小于于15mm。合攏配重在合攏攏段混凝土澆澆筑時(shí)根據(jù)混混凝土澆筑進(jìn)進(jìn)度逐步卸載載，調(diào)整合攏攏高程的配重重在合攏段通通長(zhǎng)鋼束全部部張拉完成后后卸載。3、鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道施工工⑴鋼筋及管道安安裝順序箱梁底模板和外外側(cè)模板就位位后開(kāi)始進(jìn)行行鋼筋綁扎及及預(yù)應(yīng)力管道道安裝，施工工順序如下：：綁扎底板下層鋼鋼筋→安裝底板管管道定位網(wǎng)片片→綁扎底板上上層鋼筋，底底板上下層鋼鋼筋之間用∏行鋼筋固定定上下層鋼筋筋間距→綁扎好腹板板骨架鋼筋后后，再綁扎腹腹板下倒角斜斜筋，安裝底底板螺旋筋和和錨墊板→穿底板波紋紋管→在腹板鋼筋筋骨架內(nèi)安裝裝下彎鋼筋束束管道和豎向向預(yù)應(yīng)力筋及及套管→綁扎頂板及及翼緣板下層層鋼筋→安裝頂板預(yù)預(yù)應(yīng)力管道及及定位網(wǎng)片→穿頂板波紋紋管→綁扎頂板上上層鋼筋，用用∏行鋼筋固定定上下層鋼筋筋間距。⑵波紋管制作與與安裝預(yù)應(yīng)力孔采用金金屬波紋管成成孔，管徑嚴(yán)嚴(yán)格安裝設(shè)計(jì)計(jì)要求。波紋紋管安裝時(shí)，做做到“不死彎、不不壓、不擠、不不踩踏”，防止損傷傷，發(fā)現(xiàn)有損損傷，及時(shí)處處理，防止漏漏漿?？v向波紋管接長(zhǎng)長(zhǎng)，用較通長(zhǎng)長(zhǎng)管道波紋管管直徑大于5mm的接頭管進(jìn)進(jìn)行接頭，接接長(zhǎng)后用膠帶帶包裹，防止止漏漿。波紋管定位采用用直徑10mm鋼筋“U”型卡定位，直直線段定位鋼鋼筋間距不大大于1m，曲線段定定位鋼筋間距距不大于0.5m。錨墊板安裝時(shí)，保保持板面與孔孔道垂直，壓壓漿嘴向上，波波紋管穿入錨錨墊板內(nèi)部，且且從錨墊板口口部以海綿封封堵孔道端口口，外包膠帶帶，避免漏漿漿堵孔。4、合攏段勁性性骨架（1）臨時(shí)鋼束束邊跨合攏段臨時(shí)時(shí)鋼束：頂板板利用T13兩束，底板板利用B10兩束。中跨合攏段臨時(shí)時(shí)鋼束：頂板板利用T12兩束，底板板利用B1兩束。（2）型鋼支撐撐=1\*GB3①邊跨合攏段邊跨合攏段型鋼鋼支撐在頂?shù)椎装甯黝A(yù)埋40×800×1cm鋼板2塊，預(yù)埋鋼鋼板邊距梁端端20cm。距中線距距離詳見(jiàn)附圖圖。=2\*GB3②中跨合攏段中跨合攏段型鋼鋼支撐在頂板板預(yù)埋40×800×1cm鋼板2塊，底板上上設(shè)110×1100×922cm臨時(shí)支墩，臨臨時(shí)支墩頂預(yù)預(yù)埋40×800×1cm鋼板2塊，預(yù)埋鋼鋼板邊距梁端端20cm。距中線距距離詳見(jiàn)附圖圖。臨時(shí)支墩采用與與梁體同標(biāo)號(hào)號(hào)混凝土，鋼鋼筋布置見(jiàn)附附圖。（3）勁性骨架架施工邊跨合攏段鋼筋筋、模板及預(yù)預(yù)應(yīng)力管道安安裝完成后，焊焊接頂板及底底板型鋼支撐撐，張拉頂板板縱向預(yù)應(yīng)力力束T13,兩側(cè)各張拉拉一束，底板板縱向預(yù)應(yīng)力力束B(niǎo)10兩側(cè)各一束束，每束張拉拉力700KN。T13及B100在邊跨通長(zhǎng)長(zhǎng)束張拉時(shí)補(bǔ)補(bǔ)張拉至設(shè)計(jì)計(jì)張拉力。邊跨勁性骨架拆拆除：邊跨通通長(zhǎng)鋼束張拉拉完成后，拆拆除型鋼支撐撐。中跨合攏段鋼筋筋、模板及預(yù)預(yù)應(yīng)力管道安安裝完成后，焊焊接頂板及底底板型鋼支撐撐，解除主墩墩縱向活動(dòng)支支座臨時(shí)鎖定定，然后張拉拉頂板合攏束束T12及底板預(yù)應(yīng)應(yīng)力束B(niǎo)1兩側(cè)各一束,張拉力700KN。B1鋼束在中跨跨合攏束張拉拉時(shí)補(bǔ)張拉至至設(shè)計(jì)張拉力力。中跨通長(zhǎng)長(zhǎng)束張拉完成成后，拆除T12鋼束及型鋼鋼支撐，并將將T12鋼束管道壓壓漿。預(yù)埋鋼板頂面與與混凝土面平平，鋼板下設(shè)設(shè)拉筋。預(yù)埋埋時(shí)注意預(yù)埋埋鋼板平整度度及合攏段兩兩側(cè)預(yù)埋鋼板板在同一軸線線。5、混凝土澆筑筑合攏段混凝土澆澆筑氣溫宜在在5~15℃，同時(shí)選擇擇在一天中氣氣溫較低時(shí)進(jìn)進(jìn)行澆注，保保證合攏段新新澆注混凝土土處于氣溫上上升的環(huán)境中中，在受壓的的狀態(tài)下達(dá)到到終凝，以防防混凝土開(kāi)裂裂。合攏段混凝土澆澆注過(guò)程中，按按新澆注混凝凝土的重量分分級(jí)卸去平衡衡重，保證平平衡施工。6、支座錨固及及體系轉(zhuǎn)換邊跨合攏段混凝凝土澆筑完成成且達(dá)到張拉拉條件后，補(bǔ)補(bǔ)張拉T13鋼束，張拉B16鋼束，后將將對(duì)應(yīng)主墩永永久支座錨固固，并將縱向向活動(dòng)支座臨臨時(shí)鎖定。支支座錨固及鎖鎖定完成后，鑿鑿除主墩臨時(shí)時(shí)固結(jié)措施，完完成體系轉(zhuǎn)換換。體系轉(zhuǎn)換換完成后，張張拉邊跨剩余余通長(zhǎng)束?？v向活動(dòng)支座臨臨時(shí)鎖定在中中跨合攏段型型鋼支撐焊接接完成合攏束束張拉前解除除。四、安全質(zhì)量控控制1、質(zhì)量注意事事項(xiàng)（1）合攏段模模板調(diào)整前，測(cè)測(cè)量合攏段兩兩側(cè)截面高程程，高程偏差差小于15mm。如偏差較較大，調(diào)整配配重，使高程程偏差達(dá)到要要求。（2）合攏段縱縱向波紋管安安裝時(shí)如需開(kāi)開(kāi)口，要求縱縱向波紋管設(shè)設(shè)兩層，內(nèi)管管開(kāi)口朝上，外外管開(kāi)口朝下下，每隔30cm用鐵絲綁扎扎牢固，并用用膠帶密封，同同時(shí)波紋管定定位鋼筋間距距控制在50cm以內(nèi)。由于于合攏段混凝凝土澆筑時(shí)縱縱向波紋管無(wú)無(wú)法加襯管，混混凝土澆筑前前，技術(shù)主管管必須逐根檢檢查波紋管加加固及密封情情況。（3）合攏段混混凝土澆筑按按要求選擇在在一天氣溫較較低時(shí)進(jìn)行。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況況，合攏段混混凝土澆筑選選擇在早晨進(jìn)進(jìn)行。（4）合攏段混混凝土養(yǎng)護(hù)：：頂板灑水覆覆蓋養(yǎng)護(hù)，腹腹板及底板灑灑水養(yǎng)護(hù)。（5）根據(jù)計(jì)劃劃，合攏段將將在10月份施工。進(jìn)進(jìn)入10月份，氣溫溫變化較大，試試驗(yàn)室做好溫溫度測(cè)量工作作并向項(xiàng)目總總工及時(shí)反饋饋。如合攏段段混凝土澆筑筑時(shí)氣溫到達(dá)達(dá)冬期施工要要求，合攏段段混凝土施工工按照冬期施施工執(zhí)行。冬冬期施工措施施根據(jù)實(shí)際情情況后續(xù)補(bǔ)充充交底。（6）施工過(guò)程程嚴(yán)格按照施施工工藝流程程組織施工，不不得隨意改變變施工順序。2、安全注意事事項(xiàng)（1）邊跨現(xiàn)澆澆段端頭1m范圍支架拆拆除前，必須須進(jìn)行同條件件試件試壓及及梁體回彈，梁梁體回彈在頂頂板、腹板及及頂板位置各各不少于3處，確認(rèn)混混凝土強(qiáng)度不不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度75%后方可拆除除支架。（2）合攏段掛掛籃滑移，項(xiàng)項(xiàng)目部專人盯盯控。嚴(yán)格按按照施工步驟驟滑移掛籃。檢檢查掛籃錨固固用精軋螺紋紋鋼有無(wú)損傷傷及變形，并并根據(jù)套筒長(zhǎng)長(zhǎng)度在精軋螺螺紋鋼上劃線線標(biāo)記，錨固固時(shí)精軋螺紋紋鋼擰入深度度根據(jù)劃線控控制。（3）剛性支撐撐焊接嚴(yán)格按按照要求進(jìn)行行，保證剛性性支撐間滿焊焊，焊縫高度度不小于10mm。（4）掛籃錨固固及模板對(duì)拉拉桿均使用雙雙螺帽，混凝凝土澆筑前專專人檢查。（5）合攏段及及標(biāo)高調(diào)整配配重，按照交交底要求堆放放，且T構(gòu)兩端不平平衡重不超過(guò)過(guò)2t。（6）內(nèi)模支架架按要求搭設(shè)設(shè)，并做好各各桿件間連接接。（7）12#墩墩小里程側(cè)掛掛籃后退至9#段后，按照照懸臂施工要要求對(duì)主桁架架及滑軌進(jìn)行行錨固。（8）中跨合攏攏段混凝土澆澆筑，汽車泵泵泵管不得超超出梁面范圍圍。（9）混凝土