錯分錯發(fā)、建包、轉(zhuǎn)運中心操作員運營操作、裝卸車操作、問題件操作附有答案_第1頁
錯分錯發(fā)、建包、轉(zhuǎn)運中心操作員運營操作、裝卸車操作、問題件操作附有答案_第2頁
錯分錯發(fā)、建包、轉(zhuǎn)運中心操作員運營操作、裝卸車操作、問題件操作附有答案_第3頁
錯分錯發(fā)、建包、轉(zhuǎn)運中心操作員運營操作、裝卸車操作、問題件操作附有答案_第4頁
錯分錯發(fā)、建包、轉(zhuǎn)運中心操作員運營操作、裝卸車操作、問題件操作附有答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

錯分錯發(fā)、建包、轉(zhuǎn)運中心操作員運營操作、裝卸車操作、問題件操作[復制]基本信息:[矩陣文本題]*姓名:________________________部門:________________________員工編號:________________________1.錯分是指快件運單抬頭正確,但轉(zhuǎn)運中心因操作失誤,將快件分發(fā)至錯誤的網(wǎng)點。[單選題]*正確(正確答案)錯誤2.錯發(fā)是指快件運單抬頭正確,但網(wǎng)點或轉(zhuǎn)運中心未能按照路由規(guī)定的路徑進行轉(zhuǎn)運、分揀,導致快件流轉(zhuǎn)至錯誤的轉(zhuǎn)運中心。[單選題]*正確(正確答案)錯誤3.抬頭錯是指快遞運單上的目的地抬頭因信息維護錯誤或系統(tǒng)問題,導致原寄地三段碼檢索錯誤,未能準確標注收件地址所屬的三段碼。[單選題]*正確錯誤(正確答案)4.錯分件轉(zhuǎn)運中心處理對于網(wǎng)點退回到轉(zhuǎn)運中心的錯分件,相關轉(zhuǎn)運中心需按以下流程跟進處理:*轉(zhuǎn)運中心需設立單獨錯分件交接區(qū)或單獨錯分件對接人,錯分件交接區(qū)需要有醒目區(qū)域標識,以便網(wǎng)點操作錯分件。(正確答案)錯分件對接人須在接收到錯分件的30分鐘內(nèi),使用PDA完成錯分件“到件掃描”。(正確答案)轉(zhuǎn)運中心操作員對錯分件進行全面檢查,如無異常,需按照收件地址重新分揀、發(fā)運至正確網(wǎng)點;如有異常,按照《問題件處理流程》處理。(正確答案)未能趕上當天正確發(fā)件班次的錯分件,網(wǎng)點/轉(zhuǎn)運中心操作員需將該快件交接給指定操作員做留倉處理,并安排次日最近的正確班次發(fā)運。(正確答案)轉(zhuǎn)運中心記錄錯分至網(wǎng)點票數(shù),核實到責任人,并對責任人進行業(yè)務知識培訓,加強管控,減少錯分票數(shù)。(正確答案)5.錯發(fā)件報備流程是:轉(zhuǎn)運中心操作員發(fā)現(xiàn)錯發(fā)件需立即使用PDA完成錯發(fā)件報備及數(shù)據(jù)上傳。錯發(fā)件報備PDA操作步驟:直接進入PDA“問題件掃描”界面,問題件類型選擇“錯發(fā)”,掃描錯發(fā)快件的運單條形碼,在問題件說明欄注明必要的文字說明并拍照上傳(快件運單必須拍照,并且保證運單上所有信息清晰可見[單選題]*正確(正確答案)錯誤6.錯發(fā)件處理流程正確的是:*轉(zhuǎn)運中心操作員發(fā)現(xiàn)錯發(fā)件時,應立即使用PDA進行問題件報備,根據(jù)運單三段碼按照正確路由分揀并安排轉(zhuǎn)運。(正確答案)如轉(zhuǎn)運中心操作員發(fā)現(xiàn)錯發(fā)件,而未能趕上正確發(fā)運班次,轉(zhuǎn)運中心操作員需將錯發(fā)件交接給轉(zhuǎn)運中心指定操作人員做留倉件處理,并安排最近班次按照正確路由發(fā)運。(正確答案)如該轉(zhuǎn)運中心無直達目的地轉(zhuǎn)運中心的班次,則需按目的地路由軌跡正常分揀、裝車。(正確答案)7.轉(zhuǎn)運包指轉(zhuǎn)運中心覆蓋的其他城市到達件所建的包(轉(zhuǎn)運中心需要拆包)。直達包指收件網(wǎng)點發(fā)到末端派送網(wǎng)點所建的包(轉(zhuǎn)運中心無需拆包)。裝袋指無需掃描關聯(lián)包牌號,直接將小件裝入建包袋的操作。[單選題]*正確(正確答案)錯誤8.有2個及以上轉(zhuǎn)運中心,各轉(zhuǎn)運中心規(guī)劃覆蓋的網(wǎng)點集散貨都在本轉(zhuǎn)運中心完成的,網(wǎng)點可裝袋參加轉(zhuǎn)運;跨轉(zhuǎn)運中心轉(zhuǎn)運的參照跨代理區(qū)建包操作。[單選題]*正確(正確答案)錯誤9.發(fā)往同一目的地網(wǎng)點或轉(zhuǎn)運中心快件原則上超過()票需建包;若低于()票可由始發(fā)轉(zhuǎn)運中心代為建包。[單選題]*10,10(正確答案)5,1020,2050,5010.單件重量≤3KG或單邊長不超過30cm,且三邊之和不超過90cm的包裹或文件類快件需建包,單票快件重量≤1KG必須100%建包;建包快件數(shù)量不限,整包重量不宜超過30kg。[單選題]*30,90(正確答案)60,9030,6011.不同類型快件建包要求,以下正確的是?*文件類快件:應單獨建包,不允許與其他類型快件一同建包。(正確答案)高價值快件:高價值快件(單票快件托寄物聲明價值超過3000元的快件)須單獨建包并在建包袋外粘貼保價標貼,在快件交接環(huán)節(jié)需單獨交接。(正確答案)輕泡件、易碎易損快件:輕泡件,易碎或破碎污染等嚴禁建入包內(nèi)。(正確答案)異形快件:不規(guī)則快件、外包裝表面有突出的鉤、釘、刺等容易對操作人員構成傷害的快件嚴禁建入包內(nèi)。(正確答案)生鮮類快件:所有生鮮類快件不允許建包,必須單發(fā)。(正確答案)個性化特殊快件:其他個性化特殊的產(chǎn)品須單獨建包。(正確答案)12.建包操作流程*按建包關系使用分揀柜、分揀框等工具進行分揀。網(wǎng)點在建包時,先區(qū)分文件、包裹類快件,再進行單獨建包。(正確答案)將建包袋整齊放置建包架上并撐開,方便建包快件裝包操作。(正確答案)包牌掃描后粘貼在建包袋正面,并用記號筆在粘貼包牌的同一面書寫包牌號編碼不得一包多單或有包無單;不得串用包牌,禁止重復使用包牌。(正確答案)關聯(lián)包牌號,對建包快件逐件掃描,確保每件裝包快件與包牌關聯(lián)綁定,不得有遺漏。(正確答案)快件掃描后放入對應的建包袋,杜絕有單無貨/有貨無單、破損或濕損的快件,面單信息不清等問題快件流入包內(nèi)。所有建包袋必須使用帶有公司LOGO指定顏色的建包袋,任何情況不允許使用其它顏色的建包袋替代(以采購建包袋的顏色為準,后期根據(jù)建包規(guī)則或產(chǎn)品進行顏色區(qū)分)。(正確答案)建包完成后使用封包機/封包條完成封包,封包線/封包條離包口不得低于10cm,兩端線頭不得低于5cm。(正確答案)當班次結(jié)束后5分鐘內(nèi)上傳數(shù)據(jù);保證PDA數(shù)據(jù)100%上傳,并進行數(shù)據(jù)對比。(正確答案)操作員清理所負責的操作場地,確保沒有快件漏建包。(正確答案)13.錯掃、多掃:正在掃描時,返回上一級操作,如已完成上傳,錯掃、多掃的快件仍可繼續(xù)建至正確的包牌內(nèi),JMS查詢包內(nèi)快件以最后一條建包信息為準[單選題]*正確(正確答案)錯誤14.卸車操作標準是?*車輛離平臺2米距離打開車門;(正確答案)卸車的同時檢查快件及建包袋的外包裝,如有損壞及時上報,加固包裝中轉(zhuǎn)(在監(jiān)控下,兩人以上人員拆包查驗,如托寄物損壞及時上報,無損則記錄后加固包裝,快件繼續(xù)流轉(zhuǎn));(正確答案)卸件原則為:不得有扔、拋、踢的現(xiàn)象,普通快件超過20CM,易碎件超過10CM脫手均視為野蠻操作;包裝外表有突出釘、鉤、刺的快件,有異味和油漬的快件,超重(單件重量超過30KG)、超大(單邊大于0.8M,三邊之和大于2.4M)的快件,不能上皮帶機分撥,須單獨擺放。裝卸超重快件需多人協(xié)作并佩戴專門護具,如:手套、護腰等。(正確答案)15.第一段碼:表示快件目的地址所屬的轉(zhuǎn)運中心,用作轉(zhuǎn)運中心發(fā)件快件分揀;[單選題]*正確(正確答案)錯誤16.三段碼操作(轉(zhuǎn)運中心分揀時使用),跨市件分揀:根據(jù)快件運單上三段碼的第一段碼識別快件流向,將分揀后的快件按照規(guī)定路由掃描裝車或碼放在規(guī)定卡口(小件分揀后放入分揀籠/建包袋,建包后發(fā)出)。同城件或目的地轉(zhuǎn)運中心分揀:根據(jù)快件運單上三段碼的第二段碼識別快件所屬網(wǎng)點,將分揀后的快件放置網(wǎng)點卡位;[單選題]*正確(正確答案)錯誤17.快件裝車操作要求正確的是:*嚴禁出現(xiàn)“拋、扔、踩、踢、坐、壓”快件,普通快件脫手離地面不超過30CM,易碎件不超過10CM。(正確答案)嚴禁無關人員進入操作區(qū)域,嚴禁穿涼拖鞋上班,謹防重貨物落下砸傷,嚴禁將易燃、易爆的物品帶入操作場地;嚴禁在操作場地抽煙;嚴禁私拆快件;嚴禁將破損件流回到快件下一個運營環(huán)節(jié)中。(正確答案)在裝包過程中,應以“清點完畢、裝包完畢、封裝完畢和標識完畢”來結(jié)束一個包的動作,遵循“四個完畢”來做,謹防產(chǎn)生貨物轉(zhuǎn)運,包牌(包的標識)弄錯等問題。(正確答案)按照“大不壓小、重不壓輕、易碎品單獨放置”裝車原則,不同規(guī)格合理碼放,充分利用車廂空間;(正確答案)裝車完畢,鎖好車門后需再次拉動,檢查車門是否完全上鎖,確認在不拆除封車簽的情況下無法打開車門。(正確答案)18.裝車標準以下說法正確的是:*滿載車輛裝車標準:裝載需緊密,快件碼放至頂,合理利用車內(nèi)空間,嚴禁頂部留空。(正確答案)非滿載車輛裝車標準:優(yōu)先使用隔離設備進行固定,以防止快件傾倒造成破損。隔離設備從車廂底部、車廂兩側(cè)、車廂頂層進行固定。如車輛無隔離設備需采用平鋪式或階梯式碼貨;碼放過程中注意均勻分配車輛的前后兩端和左右兩側(cè)的堆碼的高度和重量;在階梯式碼貨方式下,大件、重件和建包件碼放在車廂后半部分,防止快件傾倒造成破損。(正確答案)串點車輛裝車標準:串點車輛裝車時,要把不同目的地的快件分開裝車,并使用隔離設備分段隔離。(正確答案)裝車順序需遵循先卸的快件先裝載,后卸的快件后裝載的原則19.封發(fā)車操作流程以下說法正確的是:*進入PDA“封發(fā)車掃描”界面,輸入車牌號、任務單編碼和車簽號,完成封發(fā)車掃描。(正確答案)針對一車多車門封車操作,車輛運輸任務單逐一掃描多車簽號進行封車操作。(正確答案)操作員需與駕駛員核對運輸任務單信息,并雙方確認后,由操作員掃描運輸任務單。(正確答案)20.關于作廢件處理流程說法正確的是()*快件因破損、拒收等異常原因,導致快件無法進行下一步中轉(zhuǎn)。正常登記問題件,并通知到寄件網(wǎng)點。(正確答案)如寄件網(wǎng)點明確回復“此件作廢”,則派件網(wǎng)點或轉(zhuǎn)運中心登記“作廢件”問題件。(正確答案)如寄件網(wǎng)點無明確回復是否作廢快件,需將快件保存完整。(正確答案)操作人員需先做問題件登記,并做留倉操作,下一班次優(yōu)先裝車中轉(zhuǎn)。21.以下關于留倉件說法正確的是()*A、根據(jù)留倉代碼處理規(guī)定或客服人員反饋的結(jié)果,安排人員在下一個操作班次(中轉(zhuǎn)\收派件班次)開始前對留倉件做相應處理。(正確答案)B、粘貼專用標貼:粘貼留倉件標貼,標貼需粘貼在快件上,但不得粘貼在運單上;(正確答案)C、信息上傳:直接進入JMS“其他”-“留倉件”掃描界面,選擇“留倉件類型”,輸入原因代碼,逐票掃描快件運單條碼;(正確答案)D、如客戶到網(wǎng)點內(nèi)自取快件,操作員必須在監(jiān)控攝像頭可視范圍內(nèi)與客戶進行快件交接,并做上門派件巴槍掃描。(正確答案)22.以下屬于問題件類型的是()*抬頭錯(正確答案)客戶拒收(正確答案)退回件(正確答案)貨不對版(正確答案)違禁品(正確答案)23.問題類型為”運單信息不全“,問題件類型編碼是26,該代碼應用場景需與地址不詳?shù)却a區(qū)分,該代碼主要用于運單破損場景。[單選題]*正確(正確答案)錯誤24.關于重量不符的問題件,處理流程說法錯誤的是()[單選題]*轉(zhuǎn)運中心或派件網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)快件實際重量與計費重量不符時,及時上報問題件。重量計費:a、清晰展示運單信息一張。b、快件正面放在電子秤上一張,照片需體現(xiàn)運單朝上的快

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論