同步施工瀝青混凝土磨耗層施工工法

中咨公路養(yǎng)護檢測技術有限公司賈非2014年3月25日

同步施工瀝青混凝土磨耗層施工工法

同步施工瀝青混凝土磨耗層施工工法

工法產(chǎn)生背景12345工法特點關鍵技術創(chuàng)新點與施工工藝操作點6

研究結論與展望7社會經(jīng)濟效益工藝原理工程應用情況

為了方便人們的出行，更好地為經(jīng)濟建設服務，保證高速公路的暢通，目前我國對路面的養(yǎng)護工作提出了新的要求。

養(yǎng)護要求安全及時可靠快速縮短封閉交通時間一、工法產(chǎn)生的背景1.1工程背景先進的養(yǎng)護機械組合可靠的高性能材料

所以，快速養(yǎng)護成為高等級路面養(yǎng)護施工發(fā)展的必然選擇。其內(nèi)涵為：合理的施工工藝縮短養(yǎng)護時間、減少交通阻塞最大限度實施快速養(yǎng)護一、工法產(chǎn)生的背景1.2技術背景快速養(yǎng)護技術的核心在于創(chuàng)新的路面解決方案。采用傳統(tǒng)的技術和思路已經(jīng)無法滿足當前養(yǎng)護的需求。目前，制約快速養(yǎng)護技術發(fā)展的主要瓶頸為三個方面：一是優(yōu)質(zhì)的材料；二是成套的施工技術；三是先進的設備。一、工法產(chǎn)生的背景1.2技術背景所謂“同步薄層罩面”是指粘結材料的噴灑和熱瀝青混合料的攤鋪由一臺攤鋪機同步完成，隨后通過鋼輪壓路機的適當碾壓形成的熱瀝青面層。一、工法產(chǎn)生的背景1.2技術背景改性乳化瀝青瀝青混合料標準型乳化瀝青罐乳化瀝青噴灑桿一、工法產(chǎn)生的背景一、工法產(chǎn)生的背景傳統(tǒng)的同步施工的碎石封層，由于存在掉料、泛油和層間粘結差的問題，一般只適用于低等級公路的封層或表面層，并不能用于大交通量的高等級公路。而同步薄層罩面采用先進的施工工藝，獨特的混合料設計方法，具有同步施工碎石封層的所有優(yōu)勢，同時可應用于大交通量的高等級公路的養(yǎng)護。一、工法產(chǎn)生的背景1.3技術水平同步施工技術將兩道工序合二為一，具有“安全、快速”的特點?！鞍踩笔侵竿绞┕ぜ夹g具有安全可靠，操作簡單的特點。兩道工序的施工牽涉到更多的人員和機械設備，使得養(yǎng)護過程受到人員素質(zhì)、技術水平、時間、空間及氣候等一系列因素的制約，不僅影響了養(yǎng)護施工的速度及質(zhì)量，而且難以保證公路養(yǎng)護施工的安全性。同步施工養(yǎng)護技術施工時間短，可顯著減少車道占用時間，有利于提高公路養(yǎng)護施工的安全性。二、工法特點2.1質(zhì)量安全方面“快速”是是指同步施施工技術具具有施工速速度快，開開放交通快快的特點。。近幾年高高速公路的的交通量迅迅速增加，，給路面施施工的組織織管理帶來來了更大的的難度，低低效率的施施工使路面面維修費用用增長明顯顯。同步施施工的技術術是解決這這些問題的的最佳選擇擇。二、工法特特點2.2工程進度方方面節(jié)約成本、、經(jīng)濟效益益方面與SMA做了比較，，相關數(shù)據(jù)據(jù)如下。二、工法特特點2.3節(jié)約成本、、經(jīng)濟效益益方面SMASTC性價比厚度4.0~5.0厘米1.5~2.5厘米使用壽命3~10年3~10年單價50~80元30~50元費用周期成本高低其他方面夜間施工不宜夜間施工可以路緣石需調(diào)整不需要調(diào)整護欄需拔高護欄不需要調(diào)整凈空不易保證容易滿足三、工藝原理3.1改性乳化瀝瀝青改性瀝青影響因素基質(zhì)瀝青與與改性劑的配伍性乳化劑用量量最佳用量穩(wěn)定劑調(diào)節(jié)乳化瀝瀝青性能水溶液pH值對性能影影響大三、工藝原理3.2混合料設計計原材料影響因素關系施工質(zhì)質(zhì)量的基礎礎混合料級配配基于貝雷法法級配評價價層間粘結調(diào)節(jié)乳化瀝瀝青性能配合比設計計確保混合料料的良好性性能新材料同步快速處治技術層間粘結材料研發(fā)新工藝同步施工混合料材料設計和施工工藝關鍵技術四、關鍵技技術創(chuàng)新點點與施工工工藝操作要要點創(chuàng)新點一、確定同步快速處治技技術的適用用范圍。二、首次對對適應于同同步施工磨磨耗層的具具有超快裂裂改性乳化化瀝青的進進行研究，，要求乳化化瀝青具有有超級快裂裂、早期強強度形成快快的特點。。三、提出了了瀝青混合合料級配骨骨架評價方方法，包括括修正的貝貝雷法、VMA預估骨架評評價方法等等。提出了了同步施工工瀝青混凝凝土磨耗層層混合料設設計方法與與技術要求求。四、關鍵技技術創(chuàng)新點點與施工工工藝操作要要點創(chuàng)新點四、首次提提出了同步步施工瀝青混合料料磨耗層室內(nèi)設計性性能檢驗的的掃刷試驗驗方法，用用以評價磨磨耗層與下下承層之間間粘結的牢牢固性。五、首次提提出了同步步施工瀝青混合料料磨耗層的質(zhì)量評價價方法四、關鍵技技術創(chuàng)新點點與施工工工藝操作要要點施工工藝四、關鍵技術創(chuàng)創(chuàng)新點與施工工工藝操作要點五、工程應用情情況2006年，在京石高速速大修工程中對對公路東幅K216+000～K222+000路段實施了同步步施工瀝青混凝凝土磨耗層試驗驗路。2007年10月，在宣大高速速公路建設項目目中利用研究成成果，在K206+000～K248+604段鋪設了同步施工瀝青混混凝土磨耗層示范路。從工程施加效果果來看，同步快快速處治施工方方法簡易，快速速、安全，開放放交通快，對交交通、環(huán)境的影影響小。通車后后，使用同步快快速處治技術后后可大大降低路路面的養(yǎng)護費用用，有效的延長長路面的使用壽壽命。同時，同同步施工技術施施工方便、施工工速度快，節(jié)約約了大量的施工工時間，并且開開放交通快，提提高了運輸?shù)陌舶踩托?。五、工程應用情情況五、工程應用情情況河北省京石高速速公路河北省宣大高速速公路河北省津保高速速公路上海市逸仙高架架橋陜西省S209乾法段陜西省西禹高速速公路廣東省佛山一環(huán)環(huán)高速公路廣東身河惠高速速公路河南省京珠高速速許昌段黑龍江省哈爾濱濱市安發(fā)橋橋面面鋪裝黑龍江省哈同高高速公路黑龍江省綏滿高高速公路大齊段段黑龍江省哈爾濱濱繞城高速公路路浙江省杭金衢高高速公路山東省青肯路東東瀛段湖南省耒宜高速速公路廣東省開陽高速速公路五、工程應用情情況六、項目經(jīng)濟社社會效益經(jīng)濟效益造價低廉、性價價比高、快速安安全、省時省力力、服務期長環(huán)境效益同步施工快速養(yǎng)養(yǎng)護技術是一種種環(huán)保節(jié)能的技技術，可節(jié)省大大量的能源消耗耗，減少廢氣排排放，隨著高性性能乳化瀝青材材料在同步施工工磨耗層中的應應用，該技術環(huán)環(huán)保節(jié)能的功能能將更加明顯。。社會效益同步施工快速養(yǎng)養(yǎng)護技術，有效效縮短養(yǎng)護時間間，減少車道占占用時間，促進進高速公路養(yǎng)護護作業(yè)安全性的的提高。此外，，同步施工技術術施工速度快的的特點，有利于于高速公路通行