京杭大運河調(diào)查報告匯總報告

京杭大水道調(diào)查報告匯總報告京杭大水道調(diào)查報1419日京杭大水道調(diào)查報告1794人工水道，是中國重要的一條南北水上干線。6月22日，京杭特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的進展和城鎮(zhèn)的興起均起到了推動作用。然而河流兩岸經(jīng)濟的快速進展，帶來的不只是客觀的經(jīng)濟46產(chǎn)。京杭大水道對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化進展與溝通，特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的進展和城鎮(zhèn)的興起均起到了推動作用。然而河流兩岸經(jīng)濟的快速進展，帶來的不只是客觀的經(jīng)濟效益，還有許很多多令人頭疼環(huán)境問題，近年來，水道河水污染嚴峻，水體烏黑發(fā)臭，致使魚類無法生存，大量死魚漂移水面，河岸兩側(cè)了無生氣。除此之外河灘水位下降，垃圾堆棄成山，嚴重的影響到了河岸四周居民的日常見水和生活起居。對此，我院特派出七個實踐小隊，前往家鄉(xiāng)水道流經(jīng)處，一探到底。嚴峻，水體烏黑發(fā)臭，致使魚類無法生存，大量死魚漂移水面，河岸兩側(cè)了無生氣。除此之外河灘水位下降，垃圾堆棄成山，嚴重的影響到了河岸四周居民的日常見水和生活起居。對此，我院特派出七個實踐小隊，前往家鄉(xiāng)水道流經(jīng)處，一探到底。第一小隊吳橋京杭大水道吳橋段屬南水道，南水道南起山東臨清，流經(jīng)德州，再經(jīng)河北吳橋、東光、泊頭、滄縣、青縣入天津市靜海，又經(jīng)西青區(qū)楊柳青入紅橋區(qū)，流經(jīng)紅橋區(qū)南部，至三岔河口與北水道集合。京杭大水道吳橋段南起宋門鄉(xiāng)第六屯，北至梁集鎮(zhèn)董莊北，34.8第一小隊吳橋京杭大水道吳橋段屬南水道，南水道南起山東臨清，流經(jīng)德州，再經(jīng)河北吳橋、東光、泊頭、滄縣、青縣入天津市靜海，又經(jīng)西青區(qū)楊柳青入紅橋區(qū)，流經(jīng)紅橋區(qū)南部，至三岔河口與北水道集合。文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。12.88——1122.8——21.25園、安陵、梁集四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是吳橋縣與衡水市景縣的界河。據(jù)吳橋縣文保所長楊雙印介紹，這一段河道南北地勢相差較大，因此彎道就設(shè)置得比較多。經(jīng)過這次調(diào)研，我們覺察了影響古水道風(fēng)貌的四點問題第一，河岸途徑村鎮(zhèn)兩旁的生活垃圾肆意傾倒，形成斷續(xù)的固體廢物污染帶，風(fēng)吹雨淋，極易將污物帶入河道形成二次污染，同時生活垃圾的堆放，簡潔招致蛇鼠一類穴居動物繁衍，易對水道河堤造成透洞和潰壩危急。其次，河水的污染問題，一是上游企業(yè)多年的排污行為，使河道底土變?yōu)獒u紫色，河道水流污濁不堪，臭味較大，每年引黃濟津和引黃濟滄需要先期沖污才能實施；二是由于河灘地較寬，農(nóng)民施用大量的化肥、農(nóng)藥，也對河道形成了隱形污染。第三，由于歷史緣由，為保護京滬鐵路，遇到大洪水需要泄洪時，往往要對景縣方的河堤決堤蓄洪，同時沿岸百姓對河堤盜土濫挖，使得景縣方的河堤大局部與地面平高。其次站故城衡水段京杭大水道屬于七段中魯水道的其次站故城衡水段京杭大水道屬于七段中魯水道的3419日魯南水道。魯南水道，北起黃河，南至韓莊，長20公里，1968年雖經(jīng)疏浚整治，但河道嚴峻淤積，水深缺乏，尚不能通航。梁33.80.5627.115米，0.56個月，為季節(jié)性航道。濟寧至二級壩段長78.1公里，航道順直，枯水期水深1米以上，底寬50100照片中顯示，本次調(diào)查時正處于大水道清淤時段。清淤工程是從年底開頭的，但完畢時間還不確定。第三站景縣京杭水道起點北京，之后流經(jīng)天津、滄州、接著就是景縣華2558812138月20日景縣對華家口夯土險工進展修繕保護。近幾年，為了保護歷史文化遺產(chǎn)重加固修理的京杭大水道華家口“糯米大壩”，京杭大運河河北景縣華家口“糯米大為了保護歷史文化遺產(chǎn)重加固修理的京杭大水道華家口“糯米大壩”，京杭大運河河北景縣華家口“糯米大4419日產(chǎn)的遺產(chǎn)點。由于年月長遠，華家口“糯米大壩”整體下沉，裸露局部多處開裂，局部風(fēng)化。此次重加固修理承受了與19一樣的夯筑工藝。州。晚上常常有船在華家口靠岸，不少南方口音的人到村里買吃的買煙抽。那時村里還有很州。晚上常常有船在華家口靠岸，不少南方口音的人到村里買吃的買煙抽。那時村里還有很多人以拉纖為生。”而現(xiàn)如今該段大水道受多年來河水、雨水、風(fēng)力侵蝕，凍融風(fēng)化及壩頂過往載重車輛震軋，乃至地震等多種因素影響，壩體失去內(nèi)聚力，造成剝落、疏松、不均勻沉降，內(nèi)坡下滑等現(xiàn)象，壩體本身損傷格外嚴峻。與此同時，生活垃圾被棄河道的現(xiàn)象比比皆是，環(huán)境問題令人擔(dān)憂。第四站泊頭水道對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化進展與溝通，特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的進展起了巨大作用，泊頭的進