武穴市道路刷黑改造工程施工方案

6.1工程量清單報價表圭寸面（商務(wù)標(biāo)參照格式）武穴市棲賢路刷黑改造工程（民主路?玉湖路）清單報價表編制單位： （單位蓋章）法定代表： （簽字蓋章）編制人： （簽字蓋執(zhí)業(yè)專用章）編制時間：2017年4月11日6.2工程量清單總價表（商務(wù)標(biāo)參照格式）投標(biāo)總價工程名稱：武穴市棲賢路刷黑改造工程（民主路?玉湖路）投標(biāo)報價（小寫）: （大寫）: 工 期： 60天 投標(biāo)人： （單位蓋章）法定代表人： （簽字蓋章）編制日期：2017年4月11日七、施工組織設(shè)計第一章編制說明一、編制依據(jù)：業(yè)主相關(guān)要求及招標(biāo)文件；招標(biāo)文件中要求執(zhí)行的國家、省及有關(guān)部委現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)。對施工現(xiàn)場所了解的情況，結(jié)合我公司技術(shù)管理水平、施工機械設(shè)備的裝備能力，類似工程的施工管理經(jīng)驗。湖北省有關(guān)市政建設(shè)管理、安全生產(chǎn)、文明施工、工程質(zhì)量監(jiān)督、工程施工監(jiān)理等規(guī)章制度。二、編制原則在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計圖及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制經(jīng)濟科學(xué)、切實可行的施工方案。做到施工部署、施工方案、施工方法及工藝先進科學(xué)。成立獨立項目經(jīng)營部，選用具有豐富經(jīng)驗的項目經(jīng)理和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強有力的施工組織管理的核心層，全面負責(zé)工程的施工進度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財力的分配和安全保證等，直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負責(zé)。在機械及檢測儀器配臵方面加強管理，不斷提高機械化施工和勞動生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資、設(shè)備條件。在工程施工過程中，詳細影響工程進度的制約環(huán)節(jié)，合理安排施工計劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和交叉作業(yè)，不斷加快工程進度。在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實各項施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。精心進行現(xiàn)場布臵，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護。嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量，工程工期和施工安全。實施“精品工程”戰(zhàn)略，通過精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽，向業(yè)主交一個質(zhì)量優(yōu)良，市民滿意的道路工程。施工中做到保護環(huán)境、保護文物，文明施工，整個工地達到成都市文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。三、本工程適用的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007;《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 (CJJ1-2008)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)；

《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)；《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)；《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)市政工程統(tǒng)一做法和設(shè)計圖集；第二章工程概況1、工程概況1.1工程概況：改造工程位于武穴市市區(qū)。位于棲賢路(民主路~玉湖路)，在原有的水泥砼路面上加鋪瀝青砼路面，。施工時應(yīng)將舊混凝土板進行處理后再進行瀝青路面施工。該工程經(jīng)黃岡市發(fā)展和改革委員會文件黃發(fā)改審批【2015】287號文件設(shè)計批復(fù)及武穴市發(fā)展和改革局文件武發(fā)改【2015】112號文件批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為武穴市房地產(chǎn)管理局，建設(shè)資金為財政資金。2、工程施工環(huán)境本工程道路是刷黑工程，對原有道路部分進行加寬，現(xiàn)有道路路面為水泥路面，路上行人和車輛較多，道路兩側(cè)有學(xué)校、民房住宅和電力和通訊電線，交通情況和現(xiàn)場施工復(fù)雜。工程施工區(qū)主干道和次干路相連，總體而言施工條件具備。3、工程主要建設(shè)內(nèi)容該工程刷黑改造東起民主路，西至玉湖路，全長1455.66m,原砼路面經(jīng)維修合格后加鋪9cm厚瀝青砼，主路面寬7?12m兩側(cè)人行道寬3?12m人行道鋪設(shè)6m寬花崗巖火燒板，6m外至現(xiàn)狀建筑間現(xiàn)澆16cm厚C25砼。4、主要施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)明確：施工中采用先進技術(shù)和設(shè)備,嚴格管理,保證措施完善,確保工程質(zhì)量達到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80（1）-2004的合格等級,依據(jù)設(shè)計文件的要求,本工程的材料、設(shè)備、施工須達到現(xiàn)行中華人民共和國以及湖北省工程行業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。工期目標(biāo)明確：本工程計劃總工期60日歷天,具體開工日期以監(jiān)理工程師下達的開工令為準(zhǔn)。合理、高效安排施工進度,科學(xué)劃分施工區(qū)段,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,確保全部工程順利完工。安全目標(biāo)明確：無死亡、無重傷事故，把輕傷事故控制在3%o以內(nèi)，力爭降至最低限度；無機械及重大行車事故；無重大火災(zāi)事故；在整個施工監(jiān)測項目中，將各種變形、沉降值控制在允許范圍以內(nèi)，確保施工、行人、周邊建筑物安全。第三章施工部署一、總體思路為保證本工程優(yōu)質(zhì)、順利按期完工，樹立公司良好的社會形象，我公司按照業(yè)主的要求，結(jié)合本工程的施工特點，在施工中堅持科學(xué)管理、嚴密組織、精心部署，加強施工中的預(yù)測與分析，確?？傮w施工目標(biāo)的實現(xiàn)。施工期間需考慮場內(nèi)及場外交通組織、施工期間的安全保障、在施工過程中的協(xié)調(diào)等問題。二、組建項目管理組織機構(gòu)（一）項目組織機構(gòu)針對本工程的工期緊、質(zhì)量要求高現(xiàn)況，結(jié)合我公司多年積累的大型工程的施工經(jīng)驗，特組建高素質(zhì)、高水平的項目經(jīng)理部。成立以公司經(jīng)理為項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)班子，除項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、項目總經(jīng)濟師外，項目部下設(shè)工程計劃部、材料供應(yīng)部、機械設(shè)備部、質(zhì)量控制部、安全保衛(wèi)部、技術(shù)設(shè)計部、經(jīng)營合同部、財務(wù)管理部、辦公室作為項目的管理層，管理人員具有豐富的施工經(jīng)驗，且全部持證上崗；全面協(xié)調(diào)公司內(nèi)部的人力、材料、機械，保質(zhì)保量完成全部合同施工任務(wù)。（二）組織機構(gòu)職能分工項目經(jīng)理負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項目經(jīng)理部開展工作，主持編制項目管理方案，確定項目管理的組織與方針，對工程的質(zhì)量、安全、進度、成本、文明施工及環(huán)境保護等全權(quán)負責(zé)，滿足合同的各項要求。確定項目經(jīng)理部組織管理機構(gòu)人員構(gòu)成，制定項目經(jīng)理部規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)，全面組織道路管線施工及環(huán)境監(jiān)測、科研等項目的開展和協(xié)調(diào)工作。接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的指導(dǎo)與檢查，并全面負責(zé)。與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。積極主動與項目部所在地政府部門處理好關(guān)系，確保當(dāng)?shù)卣块T的利益，促進本項目成為當(dāng)?shù)氐奈拿鞴さ?。領(lǐng)導(dǎo)項目經(jīng)理部的副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人和各業(yè)務(wù)部、室開展施工的業(yè)務(wù)工作，對項目經(jīng)理部的建立、完善、實施和保持具有決策權(quán)及責(zé)任。主持本項目工程的合同評審工作。在進行經(jīng)營決策和經(jīng)營計劃時，對項目經(jīng)營效益負責(zé)。保證經(jīng)濟效益，加強財務(wù)管理和全面經(jīng)濟核算，嚴格項目資金管理和使用。⑩開展成本管理，組織落實項目質(zhì)量管理中的質(zhì)量成本制度。項目副經(jīng)理在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)，負責(zé)工程總體部署，總體計劃的管理，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，合理組織生產(chǎn)。參與制定貫徹項目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和目標(biāo)，并組織實施質(zhì)量管理體系。負責(zé)本工程的組織、管理、生產(chǎn)，符合施工方案實施的要求，做好與鄰近標(biāo)段界面接口的協(xié)調(diào)工作。負責(zé)工程的合同管理、物資管理、設(shè)備管理和分供方的評審工作。負責(zé)項目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)活動，加強對職工的環(huán)保意識教育，負責(zé)建立項目部的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護的管理組織體系。負責(zé)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理，負責(zé)調(diào)控項目經(jīng)理部的計劃進度、實際進度，確保工程如期完工。負責(zé)最終交付后的服務(wù)管理工作。技術(shù)負責(zé)人在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)建立項目質(zhì)量管理保證體系，并進行質(zhì)量職能分配，落實質(zhì)量責(zé)任制，對工程質(zhì)量管理負全面技術(shù)責(zé)任。負責(zé)制定、審批施工組織設(shè)計、特殊技術(shù)施工方案及不合格品的處臵，糾正和預(yù)防措施的實施。負責(zé)本項目關(guān)鍵技術(shù)難題的科研攻關(guān)工作，積極進行新工藝、新技術(shù)的研究和實施，不斷提高工程質(zhì)量。與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)測單位保持密切的聯(lián)系，在施工中貫徹落實業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)測的要求與指令，確保本項目工程的順利進行和現(xiàn)有建筑物的絕對安全。組織有關(guān)人員對所訂材料、設(shè)備進行驗收、監(jiān)督，嚴把質(zhì)量關(guān)。組織安全管理人員監(jiān)督整個工程項目的施工安全，保證施工安全與質(zhì)量。負責(zé)項目經(jīng)理部的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高管理人員及工人的素質(zhì)，確保質(zhì)量方針和目標(biāo)的實現(xiàn)。負責(zé)工程計量報量工作。項目工程計劃部在項目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)施工過程中的各項管理工作，根據(jù)工程進度計劃，合理組織施工，確保施工質(zhì)量和施工進度。負責(zé)項目工程的年、月、進度計劃的編制及實施，對施工實施動態(tài)管理，落實項目的進度計劃，按工程實際情況不斷調(diào)整安排具體實施內(nèi)容，以保證總進度計劃的落實。負責(zé)工程量的統(tǒng)計報表工作。負責(zé)專業(yè)分包方施工能力評價的信息匯報，及對專業(yè)分包方在施工過程中的監(jiān)督檢查。負責(zé)不同階段施工場地和臨時堆場的協(xié)調(diào)和管理，有序地組織平面、立體的各種材料和設(shè)備運輸、堆放等工作。負責(zé)施工過程的文明施工和環(huán)境保護管理。負責(zé)施工過程中的安全管理，特殊工種崗位培訓(xùn)及工傷事故處理工作。負責(zé)竣工驗收、竣工資料的審查上報和保修期的施工服務(wù)。項目材料供應(yīng)部負責(zé)施工所須材料的采購、供應(yīng)、管理工作，提供相應(yīng)的質(zhì)量證明。負責(zé)施工過程中材料和周轉(zhuǎn)料的調(diào)配。負責(zé)對材料的標(biāo)識管理和搬運、儲運工作。項目機械設(shè)備部負責(zé)施工機械使用和租賃管理，按計劃進行機械的平衡調(diào)度，檢查各施工隊機械設(shè)備的使用管理。負責(zé)制定落實機械設(shè)備的大、中修計劃，保證機械完好率。負責(zé)自有及外租機械設(shè)備的管理工作，并負責(zé)機械設(shè)備分供方的評審評價工作。項目安全保衛(wèi)部負責(zé)現(xiàn)場施工安全，落實各項安全制度，定時檢查現(xiàn)場施工安全情況。負責(zé)特殊工種的安全培訓(xùn)，持證上崗。負責(zé)制定實施機械安全措施，臨時用電安全措施。負責(zé)現(xiàn)場保衛(wèi)工作，制定保衛(wèi)制度。貫徹安全事故報告制度，進行調(diào)查分析，提出處理意見。項目質(zhì)量控制部負責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量管理的法令、法規(guī)和制度，對工程項目實施全過程控制、檢查和監(jiān)督工作。監(jiān)督、檢查《質(zhì)量計劃》在工程實施過程的情況。嚴格抵制無質(zhì)保資料證明和不符合技術(shù)規(guī)范指標(biāo)的材料、設(shè)備進入施工現(xiàn)場。按IS09001的質(zhì)量保證體系對工程質(zhì)量進行監(jiān)控。負責(zé)對分部分項工程及最終產(chǎn)品的檢驗，參與質(zhì)量的評定工作，獨立行使施工過程中的質(zhì)量和安全監(jiān)督權(quán)。監(jiān)督專業(yè)施工隊，認真執(zhí)行質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護等法規(guī)制度的實施。強化施工現(xiàn)場的環(huán)保意識，積極配合地方政府作好土方開挖，混凝土澆筑及夜間連續(xù)施工等對城市環(huán)保有影響工程的有效防護。參加對質(zhì)量事故的調(diào)查分析，作好記錄并檢查落實整改情況項目工程技術(shù)部負責(zé)項目有關(guān)技術(shù)管理工作的實施，組織圖紙會審與交底工作，指導(dǎo)編制審定重點部位的施工方案，特殊工序的施工方案技術(shù)措施。監(jiān)督檢查《施工組織設(shè)計》在工程施工中的實施過程，負責(zé)工程中出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)的實施管理。負責(zé)對工程竣工資料審核、組卷。負責(zé)重大質(zhì)量事故的調(diào)查分析，提出糾正預(yù)防措施并監(jiān)督實施工作。負責(zé)工程測量的交樁、放線、復(fù)核等，嚴格按照圖紙及相關(guān)精度要求實施工程測量工作。負責(zé)工程測量監(jiān)控、反饋真實信息。完成測量內(nèi)業(yè)資料的編制，保存測量記錄，并負責(zé)項目竣工測量工作。負責(zé)測量儀器的保管工作，并保證未經(jīng)檢驗的儀器不準(zhǔn)在項目工程中使用。項目合同部負責(zé)簽定合同，具體實施項目合同的管理工作，并作好竣工結(jié)算工作。負責(zé)工程中的洽商記錄，設(shè)計變更的核算報價工作，監(jiān)督合同的履行情況。負責(zé)各項分項工程的年、月報的核實與工程款的核對，并作好階段性的結(jié)算工作。根據(jù)合同條款和有關(guān)法律依據(jù)，作好工程索賠工作。⑴項目財務(wù)管理部負責(zé)財務(wù)管理和全面核算，作好成本分析計算，為項目經(jīng)理提供決策依據(jù)。②作好成本管理，加強經(jīng)濟合算，嚴格資金管理和有效使用。③根據(jù)項目工程的預(yù)、結(jié)算，負責(zé)工程款的支取工作。⑵項目辦公室負責(zé)做好項目經(jīng)理部的人事行政管理和后勤保證工作。確定項目經(jīng)理部內(nèi)部管理流程，制定各自的崗位責(zé)任制。主管公文收發(fā)、歸檔工作，負責(zé)各種文件資料運營狀況的綜合管理。做好對外的聯(lián)絡(luò)工作，負責(zé)用戶來信、來訪的接待與處臵工作。三、施工總平面布臵圖1、總則根據(jù)施工場區(qū)實際情況，在總平面布臵時，充分考慮下面幾個因素：1．充分利用周圍場地，合理布臵施工設(shè)施；2．總平面布臵必須實用、方便、快捷；3．構(gòu)件和材料堆放便于吊裝。4．盡量減少現(xiàn)場構(gòu)件的堆放。5．生活區(qū)和辦公區(qū)在附近租住。2、施工用電施工用電在附近低壓三相變配電箱引入,其布臵詳見總平面布臵圖,電線的鋪設(shè)，配電箱、漏電保護器的設(shè)備均應(yīng)符合國家規(guī)定的施工現(xiàn)場用電安全規(guī)程。3、施工用水施工用水由市政的自來水源接出,現(xiàn)場按需要將水頭接至各用水點.八、、-4、現(xiàn)場道路及臨時設(shè)施布臵施工現(xiàn)場與附近主干道路相連，施工道路順暢。材料堆場見施工平面布臵圖。第四章主要工程施工方法一、施工準(zhǔn)備1、管理目標(biāo)工期目標(biāo)按計劃工期60天內(nèi)提交全部符合要求的實物工程和竣工資料。質(zhì)量目標(biāo)工程一次交驗合格率100%。優(yōu)良率達90%。職業(yè)健康及安全文明管理目標(biāo)：施工現(xiàn)場安全達標(biāo)合格率100%132無重傷以上的安全事故、員工輕傷率小于 3%。。 133無火警火災(zāi)確保相鄰房屋安全、辦公安全、行車安全，采取疏、導(dǎo)，分流措施解決樞紐交通通行、行人安全?？刂坡殬I(yè)病發(fā)生。環(huán)境管理目標(biāo)：確保減少噪音、粉塵、振動對環(huán)境的污染和各種施工因素對過往群眾的影響。噪聲排放按《建筑施工場界限值》 (GB12523-90控制。施工現(xiàn)場固體廢棄物分類管理，不焚燒任何廢棄物。易產(chǎn)生揚塵的物料必須采取遮蓋、灑水等防塵措施施工技術(shù)準(zhǔn)備作好圖紙會審與交底的技術(shù)準(zhǔn)備了解和掌握圖紙的內(nèi)容，摸清設(shè)計意圖，審查施工圖紙是否齊全，是否與其說明書內(nèi)容一致，施工圖紙及其各組成部分間有無矛盾和錯誤，平面圖與其相關(guān)的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高和說明方面是否一致，技術(shù)要求是否明確。組織各專業(yè)內(nèi)部圖紙會審，且匯集圖紙上的疑點及需詢問設(shè)計者的事項。向業(yè)主索取現(xiàn)場地下管網(wǎng)的隱蔽資料和召開綜合管網(wǎng)協(xié)調(diào)會，收集各種管線的走向、埋深、位臵，并會同業(yè)主及綜合管網(wǎng)部門一道提出管網(wǎng)的保護和遷建方案及措施。預(yù)先完成所有材料樣品的性能檢測實驗及混合材料的配合比實驗。編制實施性的施工組織設(shè)計，并在其審批后，指導(dǎo)各分部分項的施工方案或作業(yè)設(shè)計書的編制。按照施工圖紙所確定的工程量、施工組織設(shè)計擬定的施工方法、建筑工程預(yù)算定額和有關(guān)費用定額編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算。組織技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)使各級人員熟悉工作情況，了解設(shè)計意圖，掌握規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和施工方法。在施工中做到心中有數(shù)，確保工程質(zhì)量，全面完成任務(wù)。3、主要物資和施工機械設(shè)備情況3.1建筑材料半成品準(zhǔn)備根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進度計劃的要求，編制建筑材料需求量計劃，為施工備料確定選定倉庫位臵和堆場面積以及組織運輸提供依據(jù)。根據(jù)材料計劃組織各種材料分批進場，并嚴格按施工總平面布臵圖所示位臵堆放整齊，并做好標(biāo)識。建筑施工機具準(zhǔn)備根據(jù)施工組織設(shè)計的需要，編制施工機具的需要量計劃和進出場時間表為組織運輸和確定機具的儲備提供詳實依據(jù)。二、路基填筑路基填筑時采用拋石擠淤法進行填筑，采用三角形向前拋填，山皮石，并用挖掘機配合清淤的同時漸次向兩側(cè)對稱的拋填至半幅路基寬度。如遇淤泥較深處，聯(lián)系監(jiān)理業(yè)主，經(jīng)雙方同意后采取合理方法處理。施工時必須嚴格控制，及時處理路基外緣翻冒出的淤泥，不得把淤泥裹入山皮石。路基填筑完成后進行強夯，強夯時有效落距為 10M夯擊遍數(shù)2遍點夯，強夯后進行細料平整，細料層采取沖擊碾壓。強夯施工：夯錘底面形式采用圓形。夯錘面積 2.5m，錘底靜壓力值25kpa,錘底面四個貫通排氣孔，孔徑250mm強夯臵換施工采取自動脫鉤裝臵的履帶式起重機械，在臂桿端部設(shè)臵輔助門架，防止落錘時機架傾覆。強夯臵換施工前，查明場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位臵及標(biāo)高等，并采取必要措施，以免造成不必要的破壞及損失。當(dāng)強夯臵換施工所產(chǎn)生的震動，對臨近建筑物或設(shè)備產(chǎn)生有害的影響時，采取防震及隔震措施沖擊碾壓施工：機械選用沖擊能量基本型號為25kj的三邊型沖擊式壓路機，以使填料得以最大限度的破碎，確保路堤壓實質(zhì)量，沖壓時牽引車工作行進速度10km/h。沖擊壓實施工要求，使用前應(yīng)查明沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造，采取相應(yīng)的保護措施，保持安全距離。沖擊壓實大面積開始前要做試驗段，通過試驗段，總結(jié)出施工參數(shù)。沖壓應(yīng)采用錯輪而不重復(fù)輪跡的方法，沖壓時自外側(cè)開始，反復(fù)行駛，以沖壓面中心線為軸轉(zhuǎn)圈，而后按縱向沖壓，全路輻排壓后，再自外向內(nèi)沖壓。三、瀝青砼面層施工2.1施工準(zhǔn)備瀝青混合料：嚴格按配合比設(shè)計進行生產(chǎn)。瀝青混凝土配合比設(shè)計應(yīng)遵行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比和試拌試鋪驗證的三個階段。施工前編寫技術(shù)交底，確保質(zhì)量要求落實到每個操作人員。施工測量：測量工作是該分項工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵，施工前一定要仔細閱讀圖紙，詳細測量現(xiàn)場混凝土基層和周邊結(jié)構(gòu)物的高程，合理布設(shè)高程控制線和控制點，確保瀝青砼攤鋪的厚度，坡度及和周邊側(cè)平石、通道口、車庫門等結(jié)構(gòu)物的接順?，F(xiàn)場進行施工測量控制，嚴格控制平石安裝高程，使瀝青面層的總厚度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。基層清理：組織人員配合專用高壓沖洗車輛清掃、沖凈路面基層。舊混凝土板縫處理人工將舊板縫清理干凈，采用瀝青砂或瀝青砼進行灌縫；灌縫要飽滿。瀝青面層施工之前，在新老路面相接處鋪設(shè)土工布 ：土工布采用聚酯長絲單面燒毛土工布，要求具有優(yōu)良的耐腐蝕性，瀝青浸透能力強。其技術(shù)要求如下表所示:項目技術(shù)要求測試溫度抗拉強度(經(jīng)向、緯向)>8km/m20〒20CCBF頂破強度>1.4km/m20〒20C斷裂延伸率>50%20〒20C單位面積質(zhì)量<150g/m220〒20C耐熱度>2000C鋪筑土工布應(yīng)先將撒過透油層的基層表面清除干凈， 然后撒布粘層油(每平米用量約0.4L/m2)再鋪設(shè)土工布貼縫，土工布燒毛的一面朝上，其上再撒粘層油，每平米用量約 0.4L/m2。貼縫寬度每邊50-85cm，縱縫和橫縫處不得重疊。土工布要求粘貼平整、穩(wěn)固，要求粘接4小時以后方可鋪筑瀝青砼。瀝青面層施工方法與普通路面面層施工方法一致，應(yīng)嚴格控制非運送混合料車輛的出入，在土工布上禁止轉(zhuǎn)向、剎車和直接傾斜混合料或腳料。未盡事宜按照《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ019-98)及材料廠商提供的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。2.3粘層灑布在瀝青面層之間、水泥砼或橋面及舊瀝青砼路面上灑布粘層瀝青。(一)原材料技術(shù)要求乳化瀝青：粘層采用PCR改性乳化瀝青，瀝青各項技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-2004》相關(guān)要求。粘層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量滿足規(guī)范《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-2004》相關(guān)要求，并宜與面層所用瀝青的種類、標(biāo)號相同。(二)粘層施工技術(shù)要點粘層瀝青施工前封閉施工段交通，施工期間作業(yè)面內(nèi)禁止行人及車輛通行。乳化瀝青灑布車的校核與調(diào)整，并進行全面調(diào)試檢查，證實其完全能正常運轉(zhuǎn)。采用鐵釬、掃帚等工具將施工面上雜物清理干凈。必要情況下用高壓水槍、森林滅火器或撒水車等進行表面再清潔，清除表面由于施工間隔留有的塵垢或泥土等。灑布粘層油粘層的施工方法及技術(shù)要求按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。粘層油宜采用PCF型改性乳化瀝青，用量0.3-0.6L/m2。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。粘層瀝青采用灑布車施工，灑布前贏遮擋防護路緣石及人工構(gòu)造物避免污染，粘層油應(yīng)灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補灑。為使瀝青面層各層之間以及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料的接觸面粘接良好，在瀝青面層各層之間以及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面均須噴灑粘層瀝青。2.4瀝青砼面層施工方法及技術(shù)要點241材料要求(1)上面層瀝青：采用SBSI-D型成品改性瀝青，制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性，其質(zhì)量須符合 A級道路石油瀝青的技術(shù)要求。供應(yīng)商在提供改性瀝青的質(zhì)量報告時應(yīng)提供基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢驗報告或瀝青樣品。且其各項性能指標(biāo)均符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF40-2004)的下表要求：改性瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位SBS(I-D)針入度25oC100g，5s0.1mm30?60針入度指數(shù)Pl[1]不小干0延度5oC)5cm/min不小于cm20軟化點TR^.B不小干oC60運動粘度[1]135oC不大于Pas3閃占不小于oC230溶解度不小于%99彈性恢復(fù)25oC不小于%75粘韌性不小于N〃m韌性不小干N〃m貯存穩(wěn)定性離析48h軟化占差不大于cC257、*■|7 rO'/vl—-1-~J1'M1/1 J ■■ 1/v|i—*八、、/―1—j 1 /、7TFOT或RTFOT后殘留物質(zhì)量變化不大于%〒10針入度比25oC>1丿、J不小于%65 延度5oC, 不小于 cm 15 (2)車行道下面層用瀝青：路面下面層瀝青砼選用 A級道路石油

瀝青70號，其應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，如下表要求:道路石油瀝青技術(shù)要求指 標(biāo)單位70#針入度250C，100g，5s0.1mm60~80針入指標(biāo)PI-1.5~+1.0軟化點（R&B不小干oC4660o動力粘度不小干Pa.s18010o延度不小干cm1515o延度不小干cm100蠟含量（蒸餾法）不大于%2.2閃點不小干oC260溶解度不小于%99.5密度g/cm3實測記錄TFOT或RTFOT后殘留物質(zhì)量變化不大于%〒08殘留針入度比不大于%61殘留延度（10o）不小于cm6 殘留延度（15。）不小于 cm 15（3）粗集料：粗集料必須使用堅韌的、粗糙的、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，必須嚴格限制集料中的扁平顆粒含量，所使用的粒石不充許用顎板式軋石機破碎，需用捶擊式或者錐式碎石機破碎。集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙。技術(shù)要求及粒徑規(guī)格應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。本工程上面層粗集料采用本地產(chǎn)輝綠巖，下面層采用本地產(chǎn)灰?guī)r石。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求見下表：粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)S上面層下面

石料壓碎值，不大于%2628洛杉磯磨損失，不大于%2830表觀相對密度，不小于t/m2.602.50吸水率，不大于%2.03.0堅固性，不大于%1212針片狀顆粒含量（混合料），不大%1518水洗法＜0.075mm顆粒含量，不大%11軟石含量，不大于%35石料磨光值PSV不小于42與瀝青的粘附性，不小于54⑷細集料：為提高混合料的高溫穩(wěn)定性，細集料需具有良好的棱角性和嵌擠性能，宜采用機制砂，機制砂宜采用專用的制砂機制造,并選用優(yōu)質(zhì)的石料生產(chǎn)。細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、并有適當(dāng)?shù)念w粒級配。其級配應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。其質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定：細集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要表觀相對密度，不小于2.50堅固性，不小于%12含泥量（小于0.075mm的含量），不大%3砂當(dāng)量，不小于%60亞甲藍值， 不大于g/kg25棱角性（流動時間），不小于s30（5）填料：瀝青混合料中的填料應(yīng)米用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉。原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)清除干凈。礦粉要求干燥、潔凈。其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。具體見下表:石粉料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表觀密度，不小于t/m32.50含水量，不大于%1.0粒度范圍＜0.6mm%100外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)<4加熱安定性實測記錄（7）瀝青砼技術(shù)要求1）瀝青砼上面層車行道上面層采用AC-13C級配，集料最大粒徑16毫米，公稱粒徑13.2mm粗集料要求選用本地產(chǎn)的輝綠巖。作配合比設(shè)計時要求進行熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗，指標(biāo)如下：擊實次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN>8流值（mr）2 ?4空隙率（%3 ?5瀝青飽和度VFA（% 65?75作配合比時，必須進行車轍試驗，要求不低于2800次/mn。瀝青混合料水穩(wěn)性試驗，瀝青與石料的粘附性，不低于5級,浸水馬歇爾試驗（48h）殘留穩(wěn)定度不低于85%凍融劈裂試驗殘留強度不低于80%瀝青混合料礦料級配及馬歇爾試驗嚴格按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052—2000）及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004執(zhí)行。2） 瀝青砼下面層車行道下面層采用AC-20C級配，集料最大粒徑26.5毫米，公稱粒徑19mm。作配比設(shè)計時要做熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗，指標(biāo)如下：擊實次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）>8流值（mm）2~4空隙率（%） 3?5瀝青飽和度VFA（%）55~70瀝青砼的水穩(wěn)性，瀝青與石料的粘附性，不低于4級，浸水馬歇爾試驗（48h）殘留穩(wěn)定度不低于80%凍融劈裂試驗殘留強度不低于75%。瀝青混合料礦料級配及馬歇爾試驗按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052—2000）及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004執(zhí)行。瀝青混合料要求采用廠拌法生產(chǎn)，要求拌和廠嚴格按監(jiān)理工程師審批合格的配合比進行生產(chǎn)，并對原材料、混合料進行相關(guān)規(guī)范規(guī)定的試驗。2.4.2施工方法及技術(shù)要點（一）瀝青砼的拌合及攤鋪（1） 瀝青砼在瀝青拌和廠采用機械拌制，瀝青拌和時間應(yīng)以砼拌合均勻，所有的礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。本工程瀝青路面攤鋪機作業(yè)；采用雙電腦控制攤鋪厚度，攤鋪時兩側(cè)滑靴臵于基準(zhǔn)線上或攤鋪但未碾壓的瀝青砼上，攤鋪機由專職人員操作，導(dǎo)軌高程由測量人員控制。攤鋪前提前預(yù)熱，要求起步平穩(wěn)、勻速前進。同時拌和廠要提供充足的供料車輛，充分考慮到交通阻塞等不利因素的影響，在施工中攤鋪機前保證至少有3輛滿載卸料車等待，確保攤鋪作業(yè)持續(xù)進行，運料車輛到作業(yè)現(xiàn)場后由專人疏導(dǎo)調(diào)度。運料車不得撞擊攤鋪機或提前卸料在攤鋪機前，運料車卸料后，不得隨意將剩料遺灑在未攤鋪的作業(yè)上，保證作業(yè)面的整潔。瀝青砼攤鋪溫度正常施工不得低于 1350C,低溫時不得低于1500C。瀝青砼運輸時必須進行苫蓋，避免溫度過多損失，瀝青砼運至攤鋪地點后，應(yīng)檢查拌和質(zhì)量，達不到試驗要求的批次，一律不得攤鋪，氣溫低于100C時不宜攤鋪瀝青砼。機械攤鋪的混合料除特殊情況外一律不得用人工反復(fù)修整，以保證路面平整度達到規(guī)范要求。瀝青砼路面施工溫度瀝青砼的施工溫度宜通過在135C及175C要求條件下測定的粘度一溫度曲線按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》進行選擇和確定，并根據(jù)實際情況確定使用高值或低值，該表部分數(shù)據(jù)如下表：瀝青砼的施工溫度要求

瀝青加熱溫度155?165C瀝青混合料出料溫度145?165C運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低干145C攤鋪溫度正常施工不低干135 低溫施工不低干開始碾壓混和料內(nèi)部正常施工不低于130「，低溫施工不低于碾壓終了的表面溫度不低干70r開放交通路表溫度不咼干50r改性瀝青砼在進行瀝青砼配合比設(shè)計與施工時，宜通過改性瀝青的粘溫關(guān)系，確定改性瀝青混合料拌和與壓實的等粘溫度和操作條件，混合料路面的施工溫度通常比宜在普通瀝青砼施工溫度的基礎(chǔ)上提高10C?20C。施工溫度根據(jù)實踐經(jīng)驗并參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》選擇，下表為各工序溫度要求參考值。改性瀝青砼的施工溫度要求工序溫度要求(0C)測量部位成品改性瀝青加熱溫度160?165貯罐集料加熱溫度190?220熱料提升斗混合料出料溫度170?185運料車混合料最高溫度<195運料車混合料貯存溫度降低w10貯罐及運料車攤鋪溫度不低于160攤鋪機碾壓起始溫度不低于150緊追攤鋪機碾壓終了的表面溫度90以上路表面⑶攤鋪的溫度和碾壓起始溫度應(yīng)以上表中列出的溫度為依據(jù),做試驗段，待試鋪成功后以試驗值為標(biāo)準(zhǔn)實施全線攤鋪瀝青砼生產(chǎn)、運輸及碾壓瀝青砼的生產(chǎn)1)料場的料斗、料倉的安排上要精心考慮，嚴格按照級配進行生產(chǎn)。2)為提高混合料的質(zhì)量,特別重視各種材料的存放,礦粉存放在室內(nèi),細集料進行苫蓋,粗集料分倉堆放在已經(jīng)硬化的基礎(chǔ)上。拌和好的混合料不得過夜，當(dāng)天拌和的混合料必須當(dāng)天使用完。瀝青砼的運輸1)混合料裝車時應(yīng)注意合理的裝車順序，避免混合料裝車時發(fā)生離析。2)運輸車輛選擇大噸位自卸車，以能夠滿足攤鋪機施工為宜。為防止混合料與車廂粘連，在車廂壁涂刷隔離油，運輸過程中必須進行苫蓋保溫。瀝青砼的碾壓1)初壓：初壓在瀝青砼攤鋪后較高溫度下進行，不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、砼類型，經(jīng)試鋪試壓確定。開始碾壓混合料內(nèi)部溫度正常施工不得低于1300C低溫施工不得低于1500C,采用雙鋼輪壓路機靜壓兩遍，低速行駛，速度控制在1.5?2Km/h以內(nèi)；壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，最后碾壓路中心部分，相鄰碾壓帶重疊 30cm碾壓作業(yè)長度以插紅旗為界限。初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。2)復(fù)壓：復(fù)壓緊隨初壓進行，控制溫度90?110C，速度控制在2.5?4Km/h,使用振動鋼輪壓路機或輪胎壓路機碾壓 4?6遍，碾壓按規(guī)定的線路縱向沿同一輪跡返回，并以全壓路機寬度平移到對邊，每次重疊1/2?1/3輪寬以防漏壓，達到設(shè)計要求的壓實度，且穩(wěn)定和無明顯輪跡，碾壓作業(yè)長度以插黃旗為界限。3） 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓采用振動路機靜壓 2?4遍，消除所有壓路機輪跡，終壓溫度不低于 70C（上面層不得低于90C）,壓實度達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，碾壓作業(yè)長度以插綠旗為界限。4） 每次碾壓作業(yè)長度，由測油溫的試驗、質(zhì)檢人員控制。碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩(wěn)，起、停車必須緩慢，嚴禁突然停車。壓路機按“先起動后起振、先停振后停車”的原則進行作業(yè)。5） 壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次由兩端折回的位臵階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在推鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。6） 碾壓過程中壓路機行駛必須平穩(wěn)，禁止壓路機急起急停，終壓前，壓路機應(yīng)盡量減少在作業(yè)面上倒車，停機要開出當(dāng)日作業(yè)面。7） 碾壓過程中有瀝青砼粘輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪灑少量加洗滌靈的水溶液。要少噴、勤噴、勻噴。當(dāng)鋼輪受熱溫度升高不再粘輪時應(yīng)關(guān)閉噴灑。8） 嚴禁壓路機在未冷卻的油路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動，從熱油面上下來的壓路機必須將鋼輪進行降溫，方可停放在舊油路面上。9） 碾壓底、中面層到兩端接坡處，嚴禁在壓路機滾筒或輪胎上噴水，以免影響接坡質(zhì)量。10） 在碾壓過程中如出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象時，要立即采取措施，查明原因。去除該處彈簧瀝青砼，及時填鋪新料繼續(xù)壓實保證質(zhì)量。11）瀝青砼的壓實度當(dāng)以馬歇爾試驗密度為標(biāo)準(zhǔn)密度時， 壓實度>96%當(dāng)以試驗段的密度為標(biāo)準(zhǔn)密度時壓實度》98%四）瀝青砼的接縫的施工瀝青砼在施工縫及構(gòu)筑物兩端的連接處必須仔細操作保證緊密平順?？v向接茬因本工程施工過程中交通不能中斷，主要采取半幅施工方法，因此縱向接茬不可避免?？v向接茬盡量設(shè)臵在交通標(biāo)志線上，攤鋪時應(yīng)采用“熱”接縫，不能采用熱接縫時，必須撒粘層油使之粘結(jié)良好。上下層縱縫應(yīng)錯開0.15m以上，鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)，但在開始碾壓以前應(yīng)將預(yù)熱的混合料鏟除。橫向接茬橫向接茬采用“直茬熱接”。攤鋪前在接茬處涂刷粘層油，攤鋪時用燙平板預(yù)熱。接茬碾壓時，沿道路450方向進行初壓，沿垂直路的方向進行復(fù)壓。接茬作到緊密粘結(jié)、充分壓實、連接平順；相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。處理好橫向接茬的原則是將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角；中下層的橫向接縫可采用斜接縫，斜接縫的搭接長度宜為 0.4?0.8m,搭接處應(yīng)清掃干凈并撒粘油層；平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實，連接順直。當(dāng)攤鋪機兩機間距較大而需單行碾壓時,在第一板邊緣留下40cm寬暫不碾壓,作為后機攤鋪時的高程基準(zhǔn)面,在接縫搭接后再整體碾壓,減少接茬痕跡,保證接茬壓實質(zhì)量。(五)瀝青路面質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)瀝青砼路面的施工操作要求嚴格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)要求執(zhí)行瀝青路面施工過程中對原材料的質(zhì)量檢查和施工過程中的質(zhì)量控制由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況可以隨時間隙檢查，內(nèi)容和要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。本路面質(zhì)量要求均采用《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF40-2004)的一級公路、夏炎熱冬溫、潮濕區(qū)、重交通的標(biāo)準(zhǔn)。2.5檢查井升砌方法和技術(shù)要點