高考地理一輪復(fù)習(xí)第四單元第二節(jié)《交通運(yùn)輸布局交通運(yùn)輸站點(diǎn)》教案_第1頁(yè)
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【交通運(yùn)輸布局(1)-交通運(yùn)輸站點(diǎn)】之小船創(chuàng)作課題交通運(yùn)輸站點(diǎn)總課時(shí)數(shù)第節(jié)教課交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的區(qū)位要素目標(biāo)教課交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的區(qū)位要素重難點(diǎn)教課教師參照用書(shū)參照講課講練聯(lián)合多媒體無(wú)方法教課協(xié)助手段專(zhuān)用教室無(wú)教課教學(xué)二次備課過(guò)程在進(jìn)行線路建設(shè)的同時(shí),我們也要考慮交通運(yùn)輸站點(diǎn)設(shè)計(jì)的布局和交通樞紐的建設(shè)。二、交通運(yùn)輸站點(diǎn)1、交通站點(diǎn)的種類(lèi)2、站點(diǎn)的區(qū)位選擇的原則教師啟迪并發(fā)問(wèn):汽車(chē)占一般位于城區(qū)的什么地點(diǎn),為什么?總結(jié)站點(diǎn)的區(qū)位過(guò)渡:作為海上交通的主要站點(diǎn):港口,我們相對(duì)較陌生,3、港口的區(qū)位條件[請(qǐng)閱讀P97第一段,認(rèn)識(shí)港口與其余交通運(yùn)輸點(diǎn)有什么不一樣?它由哪幾部分構(gòu)成?]1)港口的觀點(diǎn)上海港的區(qū)位自然條件陸域條件——長(zhǎng)江三角洲地勢(shì)平展寬闊,有益于上海港的規(guī)劃和建設(shè)。水域條件——港區(qū)沿長(zhǎng)江和黃埔江散布,長(zhǎng)江和黃埔江為港口供給船舶入港航道的寬度和大批船舶拋錨所需的空間。(有益條件)但三角洲坡度緩和,水

學(xué)生總結(jié):火車(chē)站、汽車(chē)站、港口、航空港學(xué)生總結(jié):汽車(chē)站和火車(chē)站:位于城區(qū)外頭,并在對(duì)外交通便好處學(xué)生剖析:處在城區(qū)內(nèi)部的危害。航空港對(duì)技術(shù)和安全的要求高,占地面積廣,設(shè)施齊全流分叉多,以致流量分別,泥沙簡(jiǎn)單淤塞航道。(不利條件教課教課二次備課過(guò)程設(shè)計(jì)

社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件城市的依靠——上海市是我國(guó)最大2、上海港的綜合性工業(yè)城市和外貿(mào)基地,人力、財(cái)力和物質(zhì)優(yōu)勢(shì)對(duì)的基本特色及形上海港建設(shè)和發(fā)展擁有重要作用。成的區(qū)位要素是經(jīng)濟(jì)要地——要地的經(jīng)濟(jì)特色在很大什么?程度上決定了港口的性質(zhì)(綜合性仍是專(zhuān)業(yè)性)和規(guī)模。上海港的經(jīng)濟(jì)要地廣闊,且是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地域,(讀圖4-2-10“上海港的經(jīng)濟(jì)要地表示”)這是世界其余大港沒(méi)法比較的。1、經(jīng)過(guò)表格對(duì)照剖析不一樣種類(lèi)的站點(diǎn)的特色和功能交通運(yùn)輸特色和功能特色火車(chē)站汽車(chē)站港口航空港總結(jié)剖析剖析交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位要素和選址原則,填寫(xiě)表4-2-

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