廢舊電池收集儲存項目建設(shè)項目環(huán)境影響報告表參考模板范本

收集點（廢鉛酸蓄電池和廢鋰電池）包裝后放到周轉(zhuǎn)箱防腐塑料桶裝車運輸收集點（廢鉛酸蓄電池和廢鋰電池）包裝后放到周轉(zhuǎn)箱防腐塑料桶裝車運輸卸車分揀托盤堆放完整區(qū)帶蓋塑料瓶破損區(qū)裝車接收單位大部分直接出廠噪聲破損電池完好電池噪聲部分完好電池噪聲完好電池破損電池硫酸霧、鉛塵噪聲硫酸霧、鉛塵廠房內(nèi)運作圖4營運期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)營運期工序流程簡述及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析收集、包裝、裝車在廢舊鉛蓄電池收集過程中，建設(shè)方擬配備專業(yè)的運輸車輛對其進行收集，同時，專用收集車輛為集裝箱式貨運輸，車廂內(nèi)地面設(shè)置耐酸、防滲、防流失地面，內(nèi)設(shè)加固收集箱（周轉(zhuǎn)箱，防止電池倒塌），同時設(shè)置破損鉛蓄電池收集容器（耐酸、防滲、密閉容器），防止電解液滲漏。由公司人員定期聯(lián)系當?shù)匦铍姵劁N售門市部、電動車、摩托車銷售和維修點、汽車4S店，對其產(chǎn)生的廢舊鉛酸蓄電池進行收集，收集后即采用塑料薄膜纏繞包裝，包裝后運輸至本廠區(qū)卸貨備存。在收集過程中，工作人員應(yīng)先檢查廢鉛酸蓄電池相關(guān)情況，并在電池上張貼相應(yīng)標簽，注明來源、規(guī)格、完好情況等信息。收集過程中，完好的廢舊鉛酸蓄電池和鋰電池應(yīng)該貯存在車輛的收集容器內(nèi)，破損電池則收集至破損鉛蓄電池收集塑料框和破損鋰電池收集塑料框里。運輸本項目廢舊電池由企業(yè)自行配置的專用運輸汽車收集，配套3輛，車輛載重1~3t不等。因城市圈內(nèi)回收點比較多，較為分散，因此由城市圈各個回收點至暫存廠房不具備固定線路的條件，沒有固定路線，運輸過程盡量避讓敏感區(qū)，防止發(fā)生事故引起泄漏，引發(fā)環(huán)境污染。卸車、分類在收集車輛返廠后過磅稱重并記錄，車輛進入廠房上下車、裝卸區(qū)停位后，采用人工分類、分揀、人工+叉車式上下貨。完好的電池直接裝車出廠，少部分無法直接裝車的，送至完整區(qū)貯存，并做好登記；有破損的廢電池送相應(yīng)區(qū)域進行存放并進行登記，卸貨后車輛有序離開廠區(qū)。包裝、暫存堆放倉儲區(qū)的完整區(qū)、破損區(qū)內(nèi)均設(shè)置泄漏液收集溝，在2#完整區(qū)和4#破損區(qū)旁分別設(shè)2個泄漏液事故池（每個2m3），所產(chǎn)生的泄漏液如果無法及時采用石灰中和，經(jīng)泄漏液收集溝后可自流進入泄漏液事故池內(nèi)收集。分類包裝出已經(jīng)包裝好的完好電池放入周轉(zhuǎn)箱內(nèi)；破損的電池則隨塑料框完整放置于破損電池存放房，不進行二次分裝。裝車，外運當廢鉛酸蓄電池和廢鋰電池收集、貯存到一定數(shù)量，滿足運輸公司發(fā)貨車輛額定載重后及時安排轉(zhuǎn)移至下游接收單位并做好登記工作，其運輸擬委托專業(yè)危險品運輸公司（具有專業(yè)危險品運輸營運資質(zhì)）完成。主要污染工序：一、施工期污染源分析本項目施工期主要進行墻體拆除、地面防滲和設(shè)備安裝，環(huán)境影響問題主要為施工廢氣、生活污水、施工噪聲、施工固體廢棄物等。施工期預(yù)計2個月。（一）施工期大氣污染源分析項目租用已建廠房，施工期廢氣主要為倉庫內(nèi)部部分墻體拆除和地面防滲工程產(chǎn)生的少量施工粉塵、以及施工車輛進出廠區(qū)產(chǎn)生的揚塵、汽車尾氣等。（二）施工期水污染源分析項目施工期會產(chǎn)生少量的施工廢水，經(jīng)沉淀處理后用于場地灑水降塵，不外排。施工期廢水主要為施工人員產(chǎn)生的生活污水，項目施工人員約10人，施工人員不在廠內(nèi)吃住，用水額定按50L/人·d計，則項目施工期日用水量0.5m3/d；項目施工期為2個月，則施工生活用水總量為30m3。其污水排放系數(shù)按80%計，則項目施工期生活污水排放量為0.4m3/d（24m3），生活污水經(jīng)××市××工業(yè)園區(qū)內(nèi)化糞池處理后排入工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)。生活污水中主要污染物為COD、BOD5、SS、NH3-N等。（三）施工期噪聲源分析施工期間，噪聲污染源主要是倉儲區(qū)內(nèi)部地面防滲、裝修及設(shè)備安裝等過程，其中有電動攪拌機、噴涂機、電鉆、電鋸、切割機、電焊機、運輸材料的貨車和裝卸材料時產(chǎn)生的噪聲等，這些噪聲范圍75~95dB(A)。（四）施工期固體廢物分析1.施工垃圾項目施工期產(chǎn)生的建筑垃圾主要為拆除部分墻體產(chǎn)生的廢磚塊、鋼筋等建筑垃圾；地面防滲工程及裝修產(chǎn)生的少量邊角料、廢包裝物、水泥硬化過程產(chǎn)生的混凝土塊等。預(yù)計產(chǎn)生的建筑垃圾約為5.5t，項目產(chǎn)生的建筑垃圾運至市政管理部指定地點處置。2.施工人員生活垃圾項目建設(shè)期有施工人員約10人，施工人員日常生活中產(chǎn)生的生活垃圾按每人0.5kg/人·d，項目施工期為2個月，總共產(chǎn)生的生活垃圾為5kg/d（0.3t）；產(chǎn)生的生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運至垃圾填埋場填埋。二、營運期污染源分析大氣污染本工程廢鉛酸蓄電池是從當?shù)匦铍姵劁N售門市部、電動車、摩托車銷售和維修點、汽車4S店等進行收集，一般情況下為換下的完整、密封性能較好的電池。其中，在收集點對完好電池進行薄膜纏繞密封包裝并置于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，將破損電池放置在塑料框內(nèi)加蓋并采用薄膜密封包裝。密封運至倉庫內(nèi)采用人工卸貨，不進行二次拆裝。則電池在收集運輸及裝卸車、貯存過程，一般情況下，不會對電池造成創(chuàng)傷，幾乎無硫酸霧產(chǎn)生。但在貯存過程中部分電池可能存在密封閥不嚴實或殼體輕微開裂，導(dǎo)致電解液中有極少量硫酸霧產(chǎn)生。項目倉庫整體采取密閉形式，設(shè)置換氣系統(tǒng)（含防酸濾鉛網(wǎng)），外逸的硫酸霧量極其微小。1.事故狀況廢氣排放源強（1）硫酸霧本項目完好電池貯存區(qū)、破損電池貯存區(qū)單個轉(zhuǎn)運箱電池貯存量最大分別為6t、0.27t。假設(shè)單個轉(zhuǎn)運箱內(nèi)電池電解液泄漏100%（電解液占電池的7%計，其中硫酸占電解液的40%），則發(fā)生泄漏時硫酸溶液泄漏量為168kg、7.56kg，根據(jù)《環(huán)境統(tǒng)計手冊》中推薦的酸霧統(tǒng)計公式，酸霧揮發(fā)量計算如下：Gz=M×（0.000352+0.000786×V）×p×F式中：Gz：液體揮發(fā)量（kg/h）；M：液體分子量，g/mol，硫酸：98；V：蒸發(fā)液體表面空氣流速，m/s，一般取0.2-0.5，本評價取0.3m/s；P：相應(yīng)于酸液溫度下的空氣中的蒸汽分壓，mmHg，項目電解液濃度約40%，溫度為20℃，經(jīng)查P=9.84mmHg；F：液體蒸發(fā)面表面積，m2，根據(jù)泄漏硫酸溶液經(jīng)收集溝流入泄漏液事故池的路徑及泄漏液事故池表面積，本項目完好貯存區(qū)事故時約為2m2、破損貯存區(qū)事故時約為1m2；Gz：硫酸霧=Gz-G水，20℃水蒸汽的蒸發(fā)量為0.5L/m2·h。計算可知，完好電池貯存區(qū)發(fā)生事故時，液體揮發(fā)量Gz約為1.134kg/h，則硫酸霧揮發(fā)量為0.134kg/h；破損電池貯存區(qū)發(fā)生事故時，液體揮發(fā)量Gz約為0.567kg/h，則硫酸霧揮發(fā)量為0.067kg/h。完好電池貯存區(qū)發(fā)生事故時，廢氣隨車間排氣系統(tǒng)無組織排放，無組織硫酸霧產(chǎn)生速率為0.134kg/h。破損電池貯存區(qū)發(fā)生事故時，廢氣進入酸霧凈化器處理通過15m排氣筒高空排排放；破損電池貯存區(qū)設(shè)置風機風量為5000m3/h，酸霧凈化器去除效率為90%。則發(fā)生事故時，硫酸霧產(chǎn)生及排放情況見表17。表17事故時硫酸霧產(chǎn)排情況污染源風量（m3/h）污染物名稱產(chǎn)生情況排放情況處理措施mg/m3kg/hmg/m3kg/h破損區(qū)5000硫酸霧13.40.0671.340.0067負壓抽風裝置+酸霧

化裝置，去除效率按照90％計算完整區(qū)/硫酸霧/0.134/0.134防酸濾鉛網(wǎng)項目排氣筒設(shè)置為15m；項目東北面約30m為××科技有限公司生產(chǎn)廠房，高度約為18m，項目排氣筒（高度為15m）不高于該建筑高度；項目設(shè)置的排氣筒不能滿足高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上的要求。因此，硫酸霧排放速率按15m高度對應(yīng)的表列排放速率標準值嚴格50%執(zhí)行。即排放速率分別為：0.75kg/h、0.00335kg/h。本項目事故狀態(tài)下，硫酸霧排放速率為0.0067kg/h，排放濃度為1.34mg/m3，硫酸霧排放濃度和速率可達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中二級標準限值要求。（2）鉛塵事故狀態(tài)下，不可避免會有輕微碰撞、摩擦，此時有少量鉛塵產(chǎn)生。完好電池、破損電池單個轉(zhuǎn)運箱廢鉛酸蓄電池貯存量最大分別為6t、0.27t，鉛含量為82%，由于電池中含鉛物質(zhì)主要為正負極和附著于極板上的活性物質(zhì)鉛膏，能產(chǎn)生鉛塵物質(zhì)的主要為鉛膏，鉛膏約占鉛總量的20%。事故狀態(tài)下，本次評價按鉛膏泄漏10%計，鉛塵產(chǎn)生量以0.1‰計，則完好電池貯存區(qū)、破損電池貯存區(qū)鉛塵產(chǎn)生量分別為0.00984kg/次、0.00044kg/次。本項目每次泄漏按1h計，則完好電池貯存區(qū)、破損電池貯存區(qū)鉛塵產(chǎn)生量分別為0.00984kg/h、0.00044kg/h。完整區(qū)，由于鉛塵密度較大，絕大部分沉降在車間地面。類比同類工程，鉛塵的沉降率約為80%~90%，本次評價取80%，經(jīng)計算鉛塵沉降量約為0.00787kg/次。沉降于車間內(nèi)地面的鉛塵采用拖布及時清掃，暫存于塑料專業(yè)桶（防酸、防滲）收集后，由有資質(zhì)單位進行處置。未沉降的鉛塵由倉庫內(nèi)的抽排風系統(tǒng)+濾鉛網(wǎng)處理在廠房換氣口無組織排放，濾鉛網(wǎng)過濾鉛塵的量約為80%，故鉛塵外排量為0.000394kg/h。破損區(qū)，鉛塵經(jīng)風機進入酸霧凈化器、濾鉛網(wǎng)處理后經(jīng)過高為15m的排氣筒處理，鉛塵外排量為0.00009kg/h。則發(fā)生事故時，鉛塵產(chǎn)生及排放情況見表18。表18事故時鉛塵產(chǎn)排情況污染源風量（m3/h）污染物名稱產(chǎn)生情況排放情況處理措施mg/m3kg/hmg/m3kg/h破損區(qū)5000鉛塵0.0880.000440.0180.00009負壓抽風裝置+防酸濾鉛網(wǎng)完整區(qū)/鉛塵

0.00984/0.00039沉降+防酸濾鉛網(wǎng)項目排氣筒設(shè)置為15m；項目東北面約30m為××科技（××）股份有限公司生產(chǎn)廠房，高度約為18m，項目排氣筒（高度為15m）不高于該建筑高度；項目設(shè)置的排氣筒不能滿足高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上的要求。因此，鉛塵的排放速率按15m高度對應(yīng)的表列排放速率標準值嚴格50%執(zhí)行。即排放速率為：0.002kg/h，綜上，本項目事故狀態(tài)下，有組織排放的鉛塵排放濃度和排放速率均可達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中二級標準限值要求。水污染本項目不對貯存區(qū)域的地板及貯存箱等進行沖洗，無生產(chǎn)廢水產(chǎn)生；項目廢水主要為生活污水。項目勞動定員20人，廠內(nèi)不設(shè)住宿、食堂，每天工作8h，人均用水量按100L/人·天，則用水量約為2t/d（600t/a），產(chǎn)污系數(shù)按0.8計，生活污水產(chǎn)生量約為1.6t/d（480t/a）。污水中主要污染物為COD、BOD5、SS、NH3-N等。生活污水經(jīng)化糞池處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后排入工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)，輸送至紅坎污水處理廠進一步處理，達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918—2002）一級B標準后最終排入廉州灣海域。噪聲污染本項目不對回收的廢舊電池實施拆解及后續(xù)深度加工。項目運行過程中產(chǎn)生的噪聲主要為運輸車輛噪聲、叉車裝卸噪聲和排風系統(tǒng)產(chǎn)生的設(shè)備噪聲等。噪聲源具體情況見表19。表19運營期噪聲源噪聲源源強dB(A)排放特征所在位置危險貨物運輸車70僅晝間，間歇廠區(qū)內(nèi)叉車80~85僅晝間，間歇微負壓排氣系統(tǒng)70~80連續(xù)廠區(qū)內(nèi)固體廢物本項目固體廢物主要為泄露液中和渣、酸霧凈化裝置廢吸附劑以及員工產(chǎn)生的生活垃圾、員工廢棄勞保用品。廢鉛酸蓄電池泄漏液產(chǎn)生的中和渣電池泄露產(chǎn)生的泄漏液主要污染物為pH、硫酸、Pb等，經(jīng)倉庫內(nèi)收集溝自流至泄漏液事故池。一旦發(fā)生泄露，建設(shè)方必須及時采用石灰對電解液進行中和。根據(jù)類比同類項目《超威集團年回收3萬噸廢舊電池倉儲項目(公開版）環(huán)境影響報告表》，本項目發(fā)生泄露時產(chǎn)生的電解液約為6kg/次，中和材料按1:1比例使用，按一年泄露10次估算，則中和渣產(chǎn)生量約為120kg/a。根據(jù)《國家危險廢物名錄》（2016年版），中和渣屬于HW49（900-042-49）危險廢物，應(yīng)及時收集至耐酸、防滲的塑料桶并放置在指定位置，并定期送具有危險廢物處理資質(zhì)的單位進行處置。廢防酸濾鉛網(wǎng)、酸霧凈化器更換的吸附劑廢氣處理使用的酸霧凈化裝置吸附劑和廢防酸濾鉛網(wǎng)需要定期更換，類比同類工程《超威集團年回收3萬噸廢舊電池倉儲項目（公開版）環(huán)境影響報告表》，廢防酸濾鉛網(wǎng)和酸霧凈化裝置更換的吸附劑產(chǎn)生量約10kg/a，該固廢屬于《國家危險廢物目錄》（2016年版）HW49（900-041-49）危險廢物，擬采用帶蓋專用桶（耐酸、防腐）收集后定期送有危險廢物處置資質(zhì)的單位處置。廢棄勞保用品類比同類工程《超威集團年回收3萬噸廢舊電池倉儲項目（公開版）環(huán)境影響報告表》，本工程廢舊個體防護裝備（如耐酸工作服、耐酸手套等）、廢拖把、廢物抹布，按照一套防護裝備1.5kg計算（共計20個工作人員），每個月更換一次，則更換的防護裝備為360kg/a；拖把等每季度更換一次，拖把和抹布總量約18kg/a；綜合上述，廢棄勞保用品產(chǎn)生總量約為0.378t/a，根據(jù)《國家危險廢物名錄》（2016），廢勞保用品屬于《國家危險廢物目錄》（2016年版）HW49（900-042-49）危險廢物，擬采用帶蓋專用桶（耐酸防腐）收集后定期送有危險廢物處置資質(zhì)的單位處置。生活垃圾項目勞動定員20人，年工作天數(shù)為300天，員工均不住廠，不住廠員工人均生活垃圾產(chǎn)生量按0.3kg/d計算，則生活垃圾產(chǎn)生量為6kg/d、1.8t/a。項目營運期危險廢物匯總情況見下表20。表20項目營運期危險廢物匯總情況表序號危險廢物名稱危險廢物類別危險廢物代碼產(chǎn)生量（t/a）產(chǎn)生工序及裝置形態(tài)主要成分有害成分產(chǎn)廢周期危險特性污染防治措施1中和渣HW49900-042-490

12暫存區(qū)固態(tài)CaO、含鉛硫酸液Pb不可估計毒性專門容器收集暫存，定期由具有相關(guān)危廢處置資質(zhì)單位進行處置2廢濾鉛酸網(wǎng)、吸附劑HW49900-041-490.01酸霧凈化器、排風設(shè)施固態(tài)SDG復(fù)合型吸附劑硫酸Pb季度毒性3廢勞保用品HW49900-041-490.378職工固態(tài)棉，紗硫酸Pb每月毒性項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況內(nèi)容類型排放源（編號）污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大氣污染物施工期防滲、安裝設(shè)備工程等揚塵、汽車尾氣、無組織，少量無組織，少量營運期運輸車輛揚塵揚塵無組織，少量無組織，少量運輸車輛尾氣NOx、CO、THC等無組織，少量無組織，少量破損電池廢氣硫酸霧少量少量水污染物施工期生活污水污水量24m324m3COD350mg/L，0.0084t/a200mg/L，0.0048t/aBOD5200mg/L，0.0048t/a100mg/L，0.0024t/aSS250mg/L，0.006t/a100mg/L，0.0024t/aNH3-N30mg/L，0.00072t/a30mg/L，0.00072t/a營運期生活污水污水量480t/a480t/aCOD350mg/L，0.168t/a200mg/L，0.096t/aBOD5200mg/L，0.096t/a100mg/L，0.048t/aSS250mg/L，0.12t/a100mg/L，0.048t/aNH3-N30mg/L，0.0144t/a30mg/L，0.0144t/a固體廢物施工期施工人員生活垃圾0.3t交由環(huán)衛(wèi)部門處理施工活動建筑垃圾5.5t運至建筑垃圾指定地方處置營運期回收車間石灰中和渣6kg/次妥善暫存后，交由有資質(zhì)的危險廢物處置中心集中處置廢勞保用品378kg/a廢防酸濾鉛網(wǎng)和廢吸附劑10kg/a職工生活垃圾1.8t/a交由環(huán)衛(wèi)部門處理噪聲施工期施工機械機械噪聲75~95dB(A)晝間70dB(A)營運期排風系統(tǒng)設(shè)備噪聲65~75dB(A)晝間65dB(A)運輸車輛運輸車輛噪聲59~78dB(A)其他無主要生態(tài)影響：本項目租用××科技園內(nèi)的閑置廠房進行生產(chǎn)，施工期主要是在廠房內(nèi)進行部分墻體拆除、地面防滲施工及安裝環(huán)保設(shè)備等，對生態(tài)造成影響減小。項目為倉儲類企業(yè)，大氣污染物簡單且產(chǎn)生量小，固體廢物均合理收集暫存，因此，營運期對生態(tài)環(huán)境影響不大。

環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析：施工期大氣環(huán)境影響分析項目租用已有廠房，施工期廢氣主為內(nèi)部部分墻體拆除、地面防滲工程及裝修產(chǎn)生的粉塵、廢氣及施工車輛進出廠區(qū)產(chǎn)生的揚塵、汽車尾氣等。施工期較短，且主要為室內(nèi)施工，施工過程所使用的各種工程機械和施工車輛會排放少量的尾氣，使局部范圍的TSP、CO、NO2、SO2等濃度有所增加，經(jīng)擴散后對環(huán)境影響不大，并且隨著施工的結(jié)束而消失。施工期水環(huán)境影響分析項目施工期廢水包括施工廢水及生活污水。施工廢水經(jīng)簡易沉淀處理后用于場地除塵，不外排。由于施工期無住宿人員，施工人員的生活污水主要為沖廁及洗手用水，依托租賃廠房現(xiàn)有的化糞池經(jīng)處理后，通過工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)排到污水處理廠進行統(tǒng)一處理。項目租用現(xiàn)有廠房作為回收儲存車間，施工期僅需進行相應(yīng)的裝修防滲即可，沒有土建工程，施工期短，工程量小，產(chǎn)生的施工廢水和生活污水都較少，并且都能得到合理的處置，不會對項目周圍水環(huán)境產(chǎn)生不利影響。（三）施工期聲環(huán)境影響分析1.施工噪聲源分析施工期間，噪聲污染源主要是儲存庫墻體拆除、地面防滲施工、地磅、空調(diào)、排風系統(tǒng)等設(shè)備安裝過程產(chǎn)生的噪聲，噪聲范圍75~95dB(A)，為間歇性噪聲，且室內(nèi)施工對噪聲值可削減10~15dB(A)，各施工階段均有大量的設(shè)備交互作業(yè)，這些設(shè)備在場地內(nèi)的位置、使用率有較大變化，因此很難計算確切的施工場界噪聲。本次評價采用類比分析法，根據(jù)工程施工量、各類噪聲源的經(jīng)驗值和噪聲在空間的衰減規(guī)律，對施工噪聲的環(huán)境影響進行預(yù)測與分析。2.施工期機械設(shè)備噪聲影響預(yù)測施工機械噪聲影響預(yù)測采用《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ/T2.4-2009)推薦的預(yù)測模式，按室外聲源進行計算點源衰減公式：Loct(r)=Loct(r0)-20lg(r/r0)-?Loct式中：Loct(r)為點聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的噪聲值（dB）；Loct(r0)為參考位置r0處的噪聲值（dB）；當r0=1m時，LA(r0)即為源強；r為預(yù)測點距聲源的距離（m）；r0為參考位置距聲源的距離（m）；?Loct為采取相應(yīng)隔聲減振措施后引起的衰減量。項目施工主要在室內(nèi)施工，考慮廠區(qū)圍墻對施工噪聲的衰減，以及空間距離的自然衰減時，對項目施工噪聲污染的強度和范圍進行預(yù)測，預(yù)測結(jié)果見表21。表21施工機械在不同距離的噪聲影響預(yù)測結(jié)果（單位：dB(A)）設(shè)備名稱聲源dB(A)施工機械距離場界不同距離（m）時的噪聲預(yù)測值102050100150200300電鉆956559514541.53935.5電鋸956559514541.53935.5切割機956559514541.53935.5電焊機855549413531.52925.5根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)的規(guī)定，建筑施工過程中場界環(huán)境噪聲晝間的噪聲限值為70dB(A)，夜間限值為55dB(A)。項目僅在晝間施工，夜間不施工，由表25可知，施工機期間，施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲值滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)的限制要求。（四）施工期固體廢物環(huán)境影響分析項目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為墻體拆除產(chǎn)生的廢磚塊和鋼筋；地面防滲工程及裝修產(chǎn)生的少量施工建筑垃圾以及施工人員生活垃圾。項目產(chǎn)生的建筑垃圾收集后，運至市政管理部門指定的消納場地處理。施工人員生活垃圾收集后交由環(huán)衛(wèi)部門處理。項目施工期固體廢物經(jīng)上述措施處理后不會對周邊環(huán)境造成污染。整體而言，項目施工對環(huán)境影響不大，且隨著施工結(jié)束，影響隨之消除。運營期環(huán)境影響分析：一、大氣環(huán)境影響分析（一）揚塵本項目位于××工業(yè)園區(qū)××科技（××）股份有限公司廠區(qū)內(nèi)，廠區(qū)路面均已實施硬化，清潔度較好，同時廠區(qū)內(nèi)車輛嚴格控制行車速度，因此，項目運輸車輛引起的揚塵量不大，經(jīng)大氣擴散稀釋后對周圍環(huán)境影響較小。項目收集的廢舊電池均貯存于收集容器內(nèi)，裝車卸車均為整箱操作，由叉車或者人工搬運，裝卸揚塵產(chǎn)生量也不大?？傮w上，本項目運營期揚塵產(chǎn)生量很小，對區(qū)域環(huán)境空氣影響不大。（二）汽車尾氣項目汽車尾氣主要為運輸車輛產(chǎn)生，本項目均使用符合環(huán)保要求的運輸車輛，并推行使用環(huán)保型燃油，汽車尾氣排放量較小，經(jīng)擴散后對周圍環(huán)境空氣影響較小。（三）破損電池廢氣1、源強分析本項目為廢舊蓄電池收集、暫存建設(shè)項目，在收集點收集時已對廢舊電池進行密封處理，租賃廠房只是作為臨時存放、轉(zhuǎn)運場所，不對舊電池進行再分類、拆解以及進行物化加工等。項目貯存過程項目收集的電池均為來自各收集點更換下的完整鉛蓄電池和鋰電池，電池經(jīng)專門的車輛運至暫存庫，一般不會對電池造成損傷，不會造成電解液大量泄漏揮發(fā)。廢舊鉛酸蓄電池長時間堆存過程，可能有少量電解液自然揮發(fā)進入大氣，廢氣主要污染物為酸霧。但本項目暫存時間不長，且倉庫整體采取密閉并設(shè)排氣系統(tǒng)（含防酸濾鉛網(wǎng)），項目日常貯存過程廢氣產(chǎn)生排放量較小，對外環(huán)境影響不大。但在裝卸、貯存過程存在不慎對電池造成了損傷，會存在發(fā)生電解液泄漏的事故概率，硫酸霧會散發(fā)到周圍空氣中將造成環(huán)境空氣污染。按照危險廢物貯存相關(guān)規(guī)范，建設(shè)單位在完好電池貯存區(qū)設(shè)置有排氣系統(tǒng)(配置有防酸濾鉛網(wǎng))，在破損電池貯存區(qū)設(shè)置有負壓排氣系統(tǒng)+酸霧凈化器+防酸濾鉛網(wǎng)+排氣筒處理系統(tǒng)，可在發(fā)生事故時對廢氣進行有效處理。根據(jù)工程分析，事故時污染物源強情況和防治措施詳見表22：表22事故時污染物源強情況和防治措施污染源污染物名稱產(chǎn)生情況處理措施排放情況mg/m3kg/hmg/m3kg/h破損區(qū)硫酸霧13.40.067負壓抽風裝置+酸霧凈化裝置+15m排氣筒1.340.0067鉛塵0.0880.00044負壓抽風裝置+防酸濾鉛網(wǎng)+15m排氣筒0.0180.00009完整區(qū)硫酸霧/0.134排氣系統(tǒng)+防酸濾鉛網(wǎng)/0.134鉛塵/0.00984排氣系統(tǒng)+防酸濾鉛網(wǎng)/0.00039項目排氣筒設(shè)置為15m；項目東北面約30m為××科技有限公司生產(chǎn)廠房，高度約為18m，項目排氣筒（高度為15m）不高于該建筑高度；項目設(shè)置的排氣筒不能滿足高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上的要求。因此，硫酸霧和鉛的排放速率按15m高度對應(yīng)的表列排放速率標準值嚴格50%執(zhí)行。即排放速率分別為：0.75kg/h、0.002kg/h，綜上，本項目事故狀態(tài)下，有組織排放的硫酸霧和鉛塵排放濃度和排放速率均可達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中二級標準限值要求，對環(huán)境影響不大。大氣環(huán)境影響預(yù)測本次評價采用《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)中推薦模式清單中的估算模式SCREEN3，計算項目生產(chǎn)廢氣下風向軸線濃度，并計算生產(chǎn)廢氣相應(yīng)濃度占標率。廢氣排放源參數(shù)見表23、24，本項目廢氣排放預(yù)測結(jié)果見表25。表23點源參數(shù)調(diào)查清單排放源污染物排放速率（kg/h）排氣筒參數(shù)評價標準H/mD/m破損區(qū)排氣筒硫酸霧0.0067150.30.30mg/m3鉛塵0.00009150.30.0007mg/m3表24面源計算參數(shù)表排放源污染源名稱無組織排放源強（kg/h）面源長度（m）面源寬度（m）面源高度（m）評價標準完整區(qū)硫酸霧0.13440840.30mg/m3鉛塵0.000390.0007mg/m3事故發(fā)生狀態(tài)下，廢氣估算結(jié)果見表25。 表25事故狀態(tài)下廢氣廢氣對環(huán)境影響的預(yù)測結(jié)果一覽表距離（m）破損區(qū)完整區(qū)硫酸霧鉛塵硫酸霧鉛塵濃度（μg/m3）占標率（%）濃度（μg/m3）占標率（%）濃度（μg/m3）占標率（%）濃度（μg/m3）占標率（%）100000103.1034.370.277239.60300.01910.010.00030.03187.1062.370.503071.861000.54130.180.00721.05265.3088.430.7131101.872000.61520.210.00831.17222.3074.100.597585.363000.52230.170.00700.99142.8047.600.383854.834000.52520.180.00710.9096.6232.210.259737.105000.46280.150.00620.7569.5723.190.187026.716000.39360.130.00530.6352.6117.540.141420.207000.33280.110.00450.5441.2713.760.111015.868000.28290.090.00380.4833.7011.230.090612.949000.24240.080.00330.4228.169.390.075710.8110000.2240.070.00300.4223.977.990.06449.2015000.21570.070.00290.3613.044.350.03515.0120000.1820.060.00240.308.442.810.02273.2425000.15080.050.00200.996.122.040.01652.35最大落地濃度及占標率0.61530.210.00831.17275.6091.870.7408105.83最大濃度落地距離20185根據(jù)以上預(yù)測結(jié)果，破損區(qū)硫酸霧、鉛塵最大落地濃度出現(xiàn)的距離均在201m處，最大落地濃度分別為0.6153μg/m3、0.0083mg/m3，最大落地濃度占標率分別為0.21%、1.17%。完整區(qū)硫酸霧、鉛塵最大濃度落地距離均為85m處，最大落地濃度分別為275.60mg/m3、0.7408mg/m3，最大落地濃度占標率分別為91.87%、105.83%。綜上，項目事故發(fā)生狀態(tài)下，破損區(qū)排放的硫酸霧和鉛塵的最大落地濃度均能滿足《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》（TJ36-79）中居住區(qū)標準限值要求（一次最高容許濃度：硫酸霧0.30mg/m3；鉛0.0007mg/m3）；完整區(qū)鉛塵最大落地濃度大于《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》（TJ36-79）中居住區(qū)標準限值要求（一次最高容許濃度：鉛0.0007mg/m3），硫酸霧最大落地濃度雖然未超標，但最大落地濃度占標率較大，對環(huán)境會產(chǎn)生一定的影響。項目距離最近的敏感點為北面30m處的××科技有限公司宿舍區(qū)，在事故狀況下，破損區(qū)硫酸霧、鉛塵對宿舍區(qū)的最大濃度貢獻值分別為0.0191μg/m3、0.0003mg/m3，最大貢獻濃度占標率分別為0.01%、0.03%。完整區(qū)硫酸霧、鉛塵對宿舍區(qū)的最大濃度貢獻值分別187.10mg/m3、0.5030mg/m3，最大落地濃度占標率分別為62.37%、71.86%。綜上，項目在事故工況下，項目排放的硫酸霧和鉛塵對30m處的宿舍區(qū)的貢獻濃度均能滿足《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》（TJ36-79）中居住區(qū)標準限值要求（一次最高容許濃度：硫酸霧0.30mg/m3；鉛0.0007mg/m3）；完整區(qū)硫酸霧、鉛塵對30m處的宿舍區(qū)的貢獻濃度雖然未超標，但貢獻濃度占標率較大，對環(huán)境宿舍區(qū)會產(chǎn)生一定的影響。對此，項目在運營時，必須保證安全生產(chǎn)、規(guī)范操作以及環(huán)保設(shè)施的正常運行；，加強對工藝、設(shè)備的檢查和維護，及時消除事故隱患，若發(fā)現(xiàn)設(shè)備環(huán)保設(shè)備運行異常，應(yīng)及時停止生產(chǎn)，搶修設(shè)備等，可以有效的防治項目營運期發(fā)生事故時產(chǎn)生的廢氣對區(qū)域環(huán)境空氣的影響。綜上所述，采取安全生產(chǎn)、落實環(huán)保措施后，項目營運期對周圍大氣環(huán)境影響不大。3.大氣污染防治措施A電池貯存區(qū)：根據(jù)《廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》（HJ519-2009）“應(yīng)具有空氣收集、排氣系統(tǒng)，用以過濾空氣中的含鉛灰塵和更新空氣”和“應(yīng)設(shè)立負壓排氣系統(tǒng)”。全部窗戶采取密閉方式，設(shè)置換氣風機（含防酸濾鉛網(wǎng)）。B破損電池貯存區(qū)：廠房破損區(qū)主要貯存對外收集的破損廢舊鉛蓄電池，其在收集過程中己按要求采用專業(yè)收集容器（耐酸、防滲）收集并對其進行密閉，收集后存放至廠區(qū)存損區(qū)。建設(shè)方擬對該區(qū)域設(shè)置為密閉車間，并配套設(shè)置微負壓排氣系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)配備引風機，設(shè)置酸霧凈化器、防酸濾鉛網(wǎng)，廢氣經(jīng)處理后通過4m高排氣筒排放。C管理措施ⅰ制定一套科學、完整和嚴格的故障處理制度和應(yīng)急措施，責任到人，以便發(fā)生故障時及時處理。ⅱ加強廠區(qū)監(jiān)管，定期巡查，檢查各周轉(zhuǎn)箱的穩(wěn)固情況、檢查貨物在堆存過程中的穩(wěn)固情況等，若發(fā)生問題，應(yīng)及時予以解決，防止其倒塌、墜地風險發(fā)生。ⅲ定期檢查所貯存的貨物密封閥嚴實情況及殼體開裂情況，如發(fā)現(xiàn)密封閥不嚴實應(yīng)及時將其擰緊，同時若發(fā)生殼體開裂應(yīng)及時將其轉(zhuǎn)室破損區(qū)存放。ⅳ在上下車過程中，應(yīng)文明裝、卸，禁止野蠻操作，同時叉車在運作過程中應(yīng)當做到“穩(wěn)”，“慢”、“準”，嚴防發(fā)生周轉(zhuǎn)箱墜地等事故發(fā)生。ⅴ配備事故應(yīng)急設(shè)施：如鐵揪、石灰等，若事故發(fā)生時應(yīng)第一時間進行處理，防止對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響等。因此，本工程在加強環(huán)境管理、落實本報告提出的各項環(huán)保措施的前提下，本工程廢氣對環(huán)境影響不大，類比同類工程，其廢氣處理措施是可行的。二、水對環(huán)境的影響分析（一）地表水環(huán)境影響分析1.項目廢水排放情況本項目不對廢舊鉛酸蓄電池進行拆解以及深加工處理，不在廠房內(nèi)進行廢舊鉛酸蓄電池容器的清洗，不對廠房地面進行清洗，營運期過程中無生產(chǎn)性廢水產(chǎn)生及排放。運營期產(chǎn)生的廢水主要為生活污水。根據(jù)工程分析，本項目生活污水產(chǎn)生量為1.6m3/d（480m3/a）。項目生活污水處理依托××市××工業(yè)園內(nèi)現(xiàn)有化糞池處理達《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后，進入工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)納入××市紅坎污水處理廠處理。2.××市紅坎污水處理廠基本情況××市紅坎污水處理廠占地面積10200m2，采用改良A2/O污水處理工藝處理污水，經(jīng)處理后的污水水質(zhì)排放標準為《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級B標準?！痢潦屑t坎污水處理廠接納本項目污水的可行性分析本項目位于××市××工業(yè)園內(nèi)，在××市紅坎污水處理廠的服務(wù)范圍。本項目排放污水總量為1.6m3/d（480m3/a），占××市紅坎污水處理廠日處理規(guī)模的0.8%，所占比例極小，不會對××市紅坎污水處理廠的進水量造成沖擊性影響，污水納入該污水處理廠處理不會額外增加污水處理廠的處理負荷，且處理后出水標準滿足《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)中一級B標準。本項目生活污水經(jīng)化糞池處理后，排入××工業(yè)園污水管道，經(jīng)××工業(yè)園一體化提升泵站進入××紅坎污水處理廠深度處理排入廉州灣海域。綜上所述，項目污水進入××市紅坎污水處理廠處理方案是可行的，對周邊地表水影響不大。（二）地下水環(huán)境影響分析1.區(qū)域地下水概況據(jù)《××市地下水超采區(qū)治理方案》資料，××市境內(nèi)地下水基本上處于超采狀態(tài)，引起了海水入侵、地下水水質(zhì)惡化等問題。2.項目可能影響地下水的途徑本項目主要從事廢舊鉛酸蓄電池、鋰電池的暫存，營運期間正常情況下無生產(chǎn)廢水產(chǎn)生，項目對地下水環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在事故狀態(tài)下，電解液泄漏進入外環(huán)境的情況，這主要源于：一是項目貯存區(qū)本身防滲措施不到位或者防滲層損壞，導(dǎo)致泄漏的電解液直接透過防滲層進入土壤層并滲入地下水；二是電解液泄漏未能得到及時處置而進入雨水管網(wǎng)流入外環(huán)境的情況。根據(jù)項目對現(xiàn)有租賃廠房的防滲工程方案，本項目在設(shè)計階段就考慮到地下水污染問題，將地下水污染防治作為本項目建設(shè)的重要考慮問題之一，嚴格按照《廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》（HJ519-2009）等相關(guān)管理規(guī)定，對貯存區(qū)、導(dǎo)流溝渠、集液池以及高1m的墻體采取防腐防滲處理措施，因此只要項目在營運過程中嚴格管理，定期對防腐防滲層進行維護，發(fā)生電解液泄漏直接入滲區(qū)域土壤和地下水環(huán)境的可能性微乎其微。其次，評價從環(huán)保最不利的情況考慮，即單個轉(zhuǎn)運箱廢鉛酸蓄電池電解液全部泄漏（電池貯量最大為6t），假設(shè)相應(yīng)電池電解液泄漏量100%（電解液占電池的7%計算），因此泄漏的電解液最大量420kg。同時根據(jù)《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）要求，貯存區(qū)應(yīng)設(shè)置堵截泄漏的裙角，地面與裙角所圍建的容積不低于圍堵最大容器的最大貯存量或者總貯存的1/5。并配套設(shè)置有滲濾液收集池和容積約4m3事故應(yīng)急池，并做防滲防腐處理。鉛酸蓄電池由正、負極板、電解液等構(gòu)成，充放電過程為二氧化鉛、硫酸鉛及金屬鉛等的轉(zhuǎn)化過程，電解液（硫酸）為上述兩種半電解反應(yīng)提供的硫酸根，在上述反應(yīng)之間起橋梁的作用。因此廢舊鉛酸蓄電池電解液的污染組分主要為鉛及硫酸鹽。根據(jù)上述工程防滲方案，廢舊鉛酸蓄電池電解液在項目貯存區(qū)直接發(fā)生滲漏的可能性很小，同時項目擬在庫區(qū)設(shè)置一個2m3的事故應(yīng)急池，因此，只要項目在營運過程中嚴格管理，定期對防腐防滲層進行維護，即使項目在電解液大量泄漏的事故狀態(tài)下，也能通過貯存區(qū)內(nèi)的導(dǎo)流溝排入應(yīng)急池內(nèi)暫存，不會對周邊的水環(huán)境產(chǎn)生大的影響。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查訪問，項目下游居民生活飲用水均主要取自市政自來水，項目不會對區(qū)域居民飲用水造成直接影響，但為最低程度降低項目運營對地下水環(huán)境及土壤環(huán)境安全的威脅，建設(shè)單位應(yīng)針對項目可能發(fā)生的地下水污染，按照“源頭控制、末端防治、污染監(jiān)控、應(yīng)急響應(yīng)”相結(jié)合的原則，從污染物的產(chǎn)生、入滲、擴散、應(yīng)急響應(yīng)全階段進行控制。3.源頭控制措施主要是加強監(jiān)管，暫存的危險廢物要定期巡查，降低污染物發(fā)生跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象，將污染物泄漏的環(huán)境風險事故降低到最低程度。末端控制措施主要包括倉儲區(qū)域地面的防滲措施和泄漏、滲漏污染物的收集措施，即在污染區(qū)地面進行防滲處理，防止灑落地面的污染物滲入地下，并把滯留在地面上的污染物用熟石灰中和收集起來，集中交由具有危廢處置資質(zhì)的單位處理；末端控制采取分區(qū)防滲，劃定重點污染防治區(qū)。本項目重點防滲區(qū)主要為廢鉛酸蓄電池倉儲區(qū)，含貯存區(qū)中的完整區(qū)、破損區(qū)、專用桶收集區(qū)、上下車卸貨區(qū)含沉淀池、一般防滲區(qū)主要為簡易辦公室、值班室。本工程廠區(qū)應(yīng)按《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—地下水環(huán)境》（HJ610-2016）表7中防滲技術(shù)要求進行改造，如：重點防滲區(qū)防滲技術(shù)要求為等效黏土防滲層Mb≥6.0m，K≤10-7cm/s或參照《危險廢物填埋污染控制標準》（GB18598-2001）執(zhí)行；一般防滲層防滲技術(shù)要求為等效黏土防滲層Mb≥1.5m，K≤10-7cm/s或參照《生活垃圾填埋場控制標準》GB16889執(zhí)行。污染監(jiān)控體系實施覆蓋生產(chǎn)區(qū)的地下水污染監(jiān)控系統(tǒng)，建立完善的監(jiān)測制度，配備先進的檢測儀器和設(shè)備，科學合理設(shè)置地下水監(jiān)控井，及時發(fā)現(xiàn)污染、控制污染。應(yīng)急響應(yīng)措施包括一旦發(fā)現(xiàn)地下水污染事故，立即啟動應(yīng)急預(yù)案、采取應(yīng)急措施控制地下水污染，并使污染得到治理。三、噪聲對環(huán)境的影響分析1.作業(yè)噪聲項目收集到的廢舊鉛酸蓄電池只在倉庫內(nèi)進行暫存，不對廢舊鉛酸蓄電池進行拆解和物化加工。項目噪聲源主要為進出廠區(qū)的汽車、車間叉車行駛過程、貨物裝卸過程產(chǎn)生的噪聲。根據(jù)有關(guān)調(diào)查，叉車行駛過程、裝卸過程噪聲值為65~75dB(A)，抽風機噪聲源強約為75dB(A)。為防止噪聲污染，工作人員在裝卸作業(yè)時應(yīng)按規(guī)范操作，輕拿輕放，不得隨便拋擲，同時防止貨物與地面或其它硬件的碰撞；給抽排風系統(tǒng)采取減震、密閉消聲等措施。廠房隔聲量由墻體、門、窗等綜合而成，經(jīng)廠房隔聲、減震、消聲及規(guī)范人員作業(yè)等措施，一般在可使噪聲下降10~15dB(A)；其次是在噪聲傳播途徑上采取措施加以控制，經(jīng)距離衰減及綠化降噪，一般在可使噪聲下降5~15dB(A)。經(jīng)上述處理措施后，項目廠界噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準（晝間≤65dB(A)，夜間≤55dB(A)）的要求。運輸車輛噪聲由于運輸車輛噪聲主要受車流量、車速及鳴笛的影響，車流量越大、車速越高，其產(chǎn)生的噪聲越大；反之，車流量越小、車速越低，產(chǎn)生的噪聲越小。據(jù)有關(guān)資料，高峰期，當車速為30km/h時，距干道10m以內(nèi)，聲環(huán)境噪聲值將超出60dB(A)，當車速為15km/h時，汽車噪聲低于60dB(A)。由此，通過設(shè)置限速標識及禁鳴標識控制汽車行駛速度，同時道路兩邊種植行道樹和綠化隔離帶，可以選擇種植小葉榕、泡桐等樹種，不僅可以很好的降低噪聲，而且還可以很好的吸收汽車尾氣。這些措施，可以大大降低交通噪聲對周邊環(huán)境所產(chǎn)生的不良影響。汽車運輸廢舊電池的過程中會產(chǎn)生一定的噪聲，總體來說運輸噪聲源不大，且為短暫性，要求運輸車輛避開項目周邊的居民區(qū)及幼兒園、學校等敏感點，運輸噪聲對周圍敏感點的影響不大。為減緩項目運營期噪聲對周邊環(huán)境的影響，本次評價建議：（1）在設(shè)備選型上盡量選用低噪音設(shè)備。（2）加強維護、定期檢修，保持設(shè)備運行正常，避免因設(shè)備的非正常運轉(zhuǎn)造成設(shè)備噪聲增大。（3）對風機等采用減震基礎(chǔ)，對出風口安裝消聲器等降噪措施。以上處理措施在各行業(yè)噪聲防治中廣泛應(yīng)用，處理效果好，對于本項目其防治措施是可行的。四、固體廢物對環(huán)境的影響分析根據(jù)工程分析，本項目固體廢物主要為廢舊鉛酸蓄電池泄漏液產(chǎn)生中和渣；廢舊個體防護裝備、廢拖把、廢抹布等勞保用品；廢防酸濾鉛網(wǎng)；酸霧凈化裝置更換下來的吸附劑及職工生活垃圾。一般固體廢物影響分析主要為生活垃圾，經(jīng)垃圾桶收集后由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)工人送當?shù)乩盥駡鲞M行處置，其對外環(huán)境影響較小。危險廢物貯存措施根據(jù)《國家危險廢物名錄》（2016），廢舊鉛酸蓄電池電解液泄漏處理過程產(chǎn)生的中和渣、廢防酸濾鉛網(wǎng)、酸霧凈化裝置更換的吸附劑、廢舊勞保用品以及項目收集到的廢舊鉛酸蓄電池本身均為危險廢物，必須做好危險廢物的處置工作。必須嚴格按照《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）及2013修改單標準、《廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》HJ519-2009等相關(guān)規(guī)范要求對貯存設(shè)備設(shè)施進行改造，做好防酸、防滲、防風、防雨、防流失等相應(yīng)措施，不得隨意堆放。同時做好危廢入庫、存放、出庫記錄。另外本評價提出以下防范措施：（1）管理方面建造專用的危險廢物貯存設(shè)施。加強廠內(nèi)危險固廢暫存場所的管理，規(guī)范廠內(nèi)暫存措施，標識危險廢物堆場。設(shè)立企業(yè)固廢管理臺賬，規(guī)范危險廢物情況的記錄，記錄上須注明危險廢物的名稱、來源、數(shù)量、特性和包裝容器的類別、入庫日期、存放庫位、廢物出庫日期及接收單位名稱，確保廠內(nèi)所有危險廢物流向清楚規(guī)范。制定和落實危險廢物管理計劃，執(zhí)行危險廢物申報登記制度。及時向當?shù)丨h(huán)保部門申報危險廢物種類、產(chǎn)生量、流向、處置等資料，辦理臨時申報登記手續(xù)。嚴格執(zhí)行危險廢物交換轉(zhuǎn)移審批制度。所有危險廢物交換轉(zhuǎn)移向環(huán)保部門提出申請，經(jīng)環(huán)保部門預(yù)審后報上級環(huán)保部門批準。危險廢物交換轉(zhuǎn)移前到當?shù)丨h(huán)保部門領(lǐng)取五聯(lián)單。絕不擅自交換、向無危險廢物經(jīng)營許可證單位轉(zhuǎn)移。必須定期對所貯存的危險廢物包裝容器及貯存設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時采取措施清理更換。（2）危廢包裝方面危廢均密閉包裝，所有容器不易破損、變形，其裁量能郵箱的防止?jié)B漏、擴散，并耐酸腐蝕。廢舊鉛酸蓄電池經(jīng)分類后統(tǒng)一放置于木架底盤上，采用薄膜包封；破損的廢舊電池置于耐酸容器中；收集的廢電解液、含酸廢勞保用品置于耐酸容器中。（3）日常管理要求本項目本身為危險固廢的貯存，污染防治措施必須符合相關(guān)要求。項目危險廢物在廠區(qū)臨時存放時，應(yīng)嚴格按照國家環(huán)?？偩汁h(huán)發(fā)[1999]05號令頒布的《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》、《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及2013修改單標準建造專用的危險廢物臨時貯存場，將危險廢物分類轉(zhuǎn)入容器內(nèi)，并粘貼危險廢物標簽，并做好相應(yīng)的紀錄。對相應(yīng)的臨時堆放場所應(yīng)建設(shè)基礎(chǔ)防滲設(shè)施、防風、防雨、防曬并配備照明設(shè)施等。禁止將危險廢物混入非危險廢物中貯存。另外，廢舊鉛酸蓄電池運送時頂部朝上，以防止廢酸液溢出。建議采取繩索捆綁、護網(wǎng)、擋樁、堵墻或其他必要措施，防止發(fā)生飛散、掉落、倒塌或崩塌等事情。貯存專區(qū)之分隔走道應(yīng)保持暢通，不得阻礙安全出口、消防安全設(shè)備及電氣開關(guān)等。綜上所述，本項目各類固體廢物采取相應(yīng)措施處理后均可得到安全妥善的處置，落實以上防治措施，對周圍環(huán)境不會造成明顯不良影響。五、土壤環(huán)境影響分析本項目對土壤的影響主要表現(xiàn)在土壤中鉛等重金屬濃度升高，從而影響農(nóng)作物的的正常生長。土壤中重金屬污染主要途徑來自兩方面，首先是含重金屬的煙（粉）塵排放后由于沉降作用沉積于地面，并逐漸滲入土壤，從而導(dǎo)致土壤中重金屬濃度升高，污染土壤環(huán)境。其次是含重金屬廢水的散溢，如項目電池廢液不能完全收集，進入附近土壤，造成土壤重金屬濃度升高。鉛進入土壤后，發(fā)生復(fù)雜的生物物理化學作用以多樣的形式賦存，經(jīng)植物修復(fù)(包括植物吸收、固定過程)，最終多以不易被植物吸收利用的殘渣態(tài)、硫化物態(tài)、有機態(tài)或者Fe-Mn氧化物態(tài)的形式賦存。土壤中鉛化合物的溶解度和降解自由度低，在土壤剖面向下移動很少，隨土壤剖面深度增加，含鉛量下降，鉛大多累積于0～15cm耕層中，且水平移動和垂直移動都很困難。把100mg/kg的含鉛土壤加入土壤中后，經(jīng)過30周的間歇淋洗，鉛仍主要集中在表面幾厘米的土層中，未被水下淋洗移動。由于鉛在土壤中固定為難溶性鉛的能力較強，因此通過食物鏈而引起人體鉛中毒的現(xiàn)象極少。鉛對植物的危害表現(xiàn)為葉綠素下降，阻礙植物的呼吸及光合作用。谷類作物吸鉛量較大，但多數(shù)集中在根部，莖稈次之，籽實中較少。因此鉛污染的土壤所生產(chǎn)的禾谷類莖稈不宜作飼料。鉛對動物的危害則是累積中毒。人體中鉛能與多種酶結(jié)合從而干擾有機體多方面的生理活動，導(dǎo)致對全身器官產(chǎn)生危害。鉛污染土壤后，對種子的發(fā)芽率和呼吸強度有一定的影響。鉛對幼苗生長也有明顯的抑制作用，這主要是由于鉛抑制了幼苗對營養(yǎng)吸收和使葉綠素含量減少，光合作用受阻。植物吸收積累鉛絕大部分積累在根部，而轉(zhuǎn)移到莖葉和種子中各很少。本項目為降低重金屬對周圍土壤的污染，對貯存區(qū)域地面進行防滲處理，阻止含重金屬廢水滲入地下水，有效的減輕鉛等重金屬對周圍土壤環(huán)境的影響。同時，為減少鉛以粉塵的形式降低到周圍的土壤中，將電池分完整區(qū)和破損區(qū)貯存；貯存區(qū)擬采用封閉式倉儲，其中：完整區(qū)的換氣風機設(shè)置防酸濾鉛網(wǎng)，完整區(qū)內(nèi)維持負壓狀態(tài)，收集后的廢氣經(jīng)防酸濾鉛網(wǎng)過濾后排放，破損區(qū)廢氣密閉負壓收集后，采用酸霧凈化處理器處理，最后通過15m排氣筒排放。通過處理后，減少外排的粉塵和鉛塵含量，有效的減少鉛等重金屬以粉塵等形式降落對周邊土壤環(huán)境造成影響。六、環(huán)境風險分析風險防范意識是企業(yè)安全生產(chǎn)的前提和保障，根據(jù)國家環(huán)保局（90）環(huán)管字057號文“關(guān)于對重大環(huán)境污染事故隱患進行風險評價的通知”精神，本次評價分析潛在的危險源和可能造成的污染事故及環(huán)境影響進行分析、評價，并提出防止事故措施，以達到降低風險，減少危害的目的。1.環(huán)境風險識別（1）風險識別范圍本項目僅從事廢舊鉛酸蓄電池的貯存，不涉及收集、運輸、拆解、深加工活動，不涉及危險化學品，不存在重大危險源。物質(zhì)風險識別導(dǎo)則規(guī)定風險識別范圍包括生產(chǎn)設(shè)施和生產(chǎn)過程所涉及的物質(zhì)。其中，設(shè)施主要是生產(chǎn)裝置、貯運系統(tǒng)、公用工程系統(tǒng)、環(huán)保設(shè)施及輔助生產(chǎn)設(shè)施；物質(zhì)主要是原輔材料、燃料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品以及生產(chǎn)過程排放的污染物。本項目主要從事廢舊鉛酸蓄電池的貯存，非正常情況下廢舊鉛酸蓄電池破損可能泄漏出電解液（硫酸霧、鉛），電解液中為40%硫酸，不屬于《國家危險廢物名錄》（2016年）中危險化學品。因此，項目不涉及危險物質(zhì)。（3）貯存場所風險識別本項目不對廢舊鉛酸蓄電池進行拆解、深加工等。項目貯存的電池均為來自各收集點更換下的完整廢舊鉛酸蓄電池，經(jīng)有運輸資質(zhì)的專用車輛運至本暫存廠房，一般不會對電池造成損傷。因此，正常營運過程中不會有大氣污染物排放，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。如不慎在貯存過程中對電池造成了損傷，其風險主要體現(xiàn)在電解液的泄漏，因此本項目要求加強管理，將完整電池和損傷電池分類存放，并采用防滲防漏桶等進行暫存，防止電解液的泄漏，在此前提下，項目發(fā)生電解液泄漏的風險很小。廢舊鉛酸蓄電池的另一個風險為蓄電池的爆炸。電池爆炸的原因大致有：a、電池本身原因，由于電池內(nèi)部缺陷，電池本身在不充電、不放電的情況下爆炸；b、充電過程，電池在特殊的溫度、濕度以及接觸不良等情況或環(huán)境下可能瞬間放電產(chǎn)生大量電流，引發(fā)自燃或爆炸；c、短路，這種可能性較?。籨、在高溫條件下或易燃物品旁，也有可能引起爆炸。由于本項目收集物質(zhì)主要風險源為廢舊鉛酸蓄電池，收集暫存過程不存在充放電，因此，就本項目而言，發(fā)生爆炸的原因主要是電池自身原因，由于蓄電池自身品質(zhì)因素而爆炸，大部分是因為排氣孔堵塞導(dǎo)致蓄電池先爆裂后爆炸，還有外在高溫引起電池內(nèi)氫氣反應(yīng)爆炸的。通過對爆炸蓄電池形成原因分析及統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)95%以上的爆炸是由于使用過程中存在一定缺陷造成蓄電池內(nèi)壓過高引起蓄電池殼爆裂，極少部分是由于蓄電池自身品質(zhì)因素造成的。且通過對國內(nèi)外有關(guān)電池爆炸的事件進行統(tǒng)計可以得出，發(fā)生爆炸的電池基本上都是以前常用的鋰離子液態(tài)電池，但是這種電池目前只有少數(shù)幾個國家還在使用，我國使用的是新型的防爆炸、防火的鋰電池，事故發(fā)生時最多會氣鼓，安全性高。本項目收集暫存鉛酸蓄電池，項目不涉及電池生產(chǎn)、拆解、充電等過程，因此，在遵守相關(guān)規(guī)范的情況下，發(fā)生爆炸的風險極小。因電氣設(shè)施老化，氣溫過高或由于管理不嚴，有明火進入車間，則可能引發(fā)火災(zāi)。此外，外部其他企業(yè)發(fā)生火災(zāi)也可能危及本項目。發(fā)生火災(zāi)時，受高溫的影響，可能引起廠房內(nèi)暫存電池的破裂，一次解液泄漏等。鉛熔點為327.5℃，一旦引起火災(zāi)事故，鉛塵會通過燃燒產(chǎn)生的煙，對周邊空氣造成污染，通過空氣進入人體造成危害。（4）重大危險源識別根據(jù)《危險化學品重大危險源辨識》(GB18218-2009)標準，在單元內(nèi)達到和超過《危險化學品重大危險源辨識》的標準臨界量時，將作為事故重大危險源。單元內(nèi)存在的危險化學品為多品種時，則按下式計算，若滿足下式，則定為重大危險源：q1/Q1+q2/Q2+...+qn/Qn≧1本項目環(huán)境風險評價因子為鉛及硫酸，項目在正常運行過程中不涉及鉛的產(chǎn)生，主要來自事故情況下的泄漏。廢鉛酸蓄電池電解液所含的硫酸溶液為稀硫酸，不屬于發(fā)煙硫酸，且廢舊鉛酸蓄電池內(nèi)部物質(zhì)鉛和稀硫酸均未列入《建設(shè)項目環(huán)境風險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2004）中附錄A.1中有毒有害及易燃易爆物質(zhì)之列，以及《危險化學品重大危險源辨識》(GB18218-2009)、《危險貨物品名表》(GB12268-90)，鉛和硫酸均不屬于重大危險源辨識物質(zhì)，不屬于重大危險源。因此擬建項目不存在重大危險源。2.評價工作等級的判定對照《建設(shè)項目環(huán)境風險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2004）中“表1評價工作級別”，本項目正常情況不涉及危險化學品，只作為鉛酸蓄電池、廢舊鉛酸蓄電池、新能源電動車的倉儲，不構(gòu)成重大危險源，且正常營運過程中不會有大氣污染物排放，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響，確定本項目環(huán)境風險評價等級為二級，見表26。二級評價須進行風險識別、源項分析和對事故影響進行簡要分析，提出環(huán)境風險防范措施及應(yīng)急預(yù)案。表26環(huán)境風險評價工作等級劃分表項目劇毒危險性物質(zhì)一般毒性危險物質(zhì)可燃、易燃危險性物質(zhì)爆炸危險性物質(zhì)重大危險源一二一一非重大危險源二二二二環(huán)境敏感地區(qū)一一一一風險影響分析（1）泄漏影響分析本項目營運期存在的風險主要為破損廢舊電池電解液泄漏可能對大氣、土壤等環(huán)境產(chǎn)生影響。電池在正常壽命期和正常使用的情況下，一般不會出現(xiàn)漏液，但如果受外環(huán)境影響，如溫度、壓力、濕度等發(fā)生變化或者劣質(zhì)假冒電池，則可能出現(xiàn)電池外殼的破損，內(nèi)部酸性液體外漏。從項目建設(shè)內(nèi)容來看，每次暫存的電池均為來自各收集點更換下的完整鉛酸蓄電池，經(jīng)有運輸資質(zhì)的專用車輛運至本暫存廠房，一般不會對電池造成損傷，而且廢舊鉛酸蓄電池的轉(zhuǎn)運裝置是防腐防滲的容器，這些少數(shù)發(fā)生泄漏的電池并不會帶來影響。但如果在裝卸、搬運時發(fā)生泄漏，事故排放進入雨水系統(tǒng)直接排入河道后，將很快就沉積在河道的底泥中，并且還會滲入地下，進入土壤及地下水。由于其中含有危害性較大的重金屬鉛，不但會危害環(huán)境，而且會污染飲用水和工業(yè)用水，對環(huán)境生物也有一定的危害。因此要求企業(yè)務(wù)必做好雨污分流工作，防止廢水進入雨水系統(tǒng)。并且要求企業(yè)設(shè)立事故排放池，一旦發(fā)生事故，應(yīng)按程序報告，停止生產(chǎn)，將廢水導(dǎo)入事故應(yīng)急池，并進行止漏并對泄漏的物料進行回收和清理，將物料引至專用貯桶，泄漏液和石灰中和后，妥善收集后委托有資質(zhì)單位處置，避免對周邊環(huán)境造成影響。本項目回收車間采取全部窗戶密閉不開啟方式，維持微負壓，配套設(shè)置密閉負壓排氣系統(tǒng)（含防酸濾鉛網(wǎng)），廢氣經(jīng)排氣系統(tǒng)引風機（風量5000m3/h）+采用酸霧凈化器處理后通過15m高的排氣筒排放，廢氣收集率為90%，酸霧凈化器處理效率為90%，防酸濾鉛網(wǎng)對鉛塵的處理效率為90%。若發(fā)生硫酸霧和鉛塵泄漏風險事故，本項目配置的廢氣處理系統(tǒng)能有效處理收集并處理硫酸霧和鉛塵的排放。另外本次環(huán)評要求企業(yè)加強管理，嚴格按照《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）及其2013年修改單和《廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》（HJ519-2009）的相關(guān)規(guī)定進行建設(shè)、管理營運，在此前提下，不會對周圍環(huán)境造成影響。本項目距離最近地表水體為龍頭江水庫，距離約1400m，為工農(nóng)業(yè)用水，水質(zhì)目標為《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準。即使項目發(fā)生電解液泄漏，在采取應(yīng)急措施后，不會對龍頭江水庫產(chǎn)生影響。（2）火災(zāi)爆炸影響分析本項目為廢舊鉛酸蓄電池倉儲項目，遇到高溫或明火時可能會發(fā)生火災(zāi)或爆炸，同時有可能伴隨著電解液泄漏的二次事故，火災(zāi)產(chǎn)生的燃燒產(chǎn)物進入大氣或水環(huán)境，造成環(huán)境污染?；馂?zāi)爆炸事故對周圍環(huán)境及人群的影響將是極大的，廢舊鉛酸電池次生產(chǎn)物詳見表27。表27廢舊電池火災(zāi)次生產(chǎn)物一覽表物質(zhì)燃燒條件燃燒產(chǎn)物滅火方法廢舊鉛酸蓄電池遇到高溫或明火時可能會發(fā)生火災(zāi)或者爆炸二氧化碳、一氧化碳、氫氣和氧氣二氧化碳、干粉或適當泡沫滅火器廢舊鋰電池碰撞、擠壓、高溫時可能會發(fā)生火災(zāi)一氧化碳用水撲滅本項目貯存的廢舊電池由塑殼、極板、電解液等物質(zhì)組成，屬于遇火易燃物質(zhì)，在運輸和貯存過程中會有發(fā)生火災(zāi)的風險。考慮到火災(zāi)屬于安全評價范疇，本報告不作詳細闡述。風險管理及防范措施根據(jù)《危險廢物收集、貯存、運輸技術(shù)規(guī)范》（HJ2025-2012）、《廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》（HJ519-2009）、《危險廢物貯存污染控制標準》（GB15897-2001）及其2013年修改單，本環(huán)評對項目的環(huán)境風險管理提出如下要求。電解液泄漏風險防范措施嚴格按照《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）及2013修改單標準、《廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》（HJ519-2009）等相關(guān)規(guī)范要求對貯存設(shè)備設(shè)施進行改造，做好防酸、防滲、防風、防雨、防流失等相應(yīng)措施，不得隨意堆放；貯存區(qū)設(shè)置導(dǎo)流溝和事故應(yīng)急池。應(yīng)嚴格按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016-2014）等標準規(guī)范執(zhí)行。將干鉛酸蓄電池與濕電池分區(qū)存放。發(fā)現(xiàn)泄露液的電池必須由值班人員分揀后放置在耐酸的容器內(nèi)。危險廢物標簽和貯存設(shè)施參照《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）及2013修改單標準、《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599-2001）及2013修改單標準的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。暫存危險化學品的倉庫管理人員，必須經(jīng)過專業(yè)知識培訓(xùn)，熟悉貯存物品的特性、事故處理辦法和防護知識，持證上崗，同時，必須配備有關(guān)的個人防護用品。盛裝廢舊鉛酸蓄電池和鋰電池的容器上必須粘貼相應(yīng)的危險廢物標志。危險廢物貯存設(shè)施都必須按環(huán)境保護圖形標志《固體廢物貯存（處置）場》（GB15562.2-1995）的規(guī)定設(shè)置警示標志。庫房、場所的消防設(shè)施、用電設(shè)施、防雷防靜電設(shè)施等必須符合國家規(guī)定的安全要求。危險廢物場所必須有專人24小時看管。如實記錄每批廢舊鉛酸蓄電池的名稱、來源、數(shù)量、特性和包裝容器的類別、入庫日期、存放庫位、廢物出庫日期及接收單位名稱。該記錄在危險廢物轉(zhuǎn)運后應(yīng)繼續(xù)保留三年。出入庫必須檢查驗收登記，暫存期間定期養(yǎng)護，控制好暫存場所的溫度和濕度；裝卸、搬運時應(yīng)輕裝傾卸，注意自我防護。定期對暫存的廢舊鉛酸蓄電池容器及暫存設(shè)施檢查，發(fā)現(xiàn)破損，及時采取措施清理更換。倉庫內(nèi)配備足夠數(shù)量的消防設(shè)備、干粉滅火器和滅火藥劑等，值班人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，除具有一般消防知識之外，還應(yīng)熟悉廢鉛酸蓄電池的種類、特性、暫存地點、事故的處理程序及方法。力爭將火災(zāi)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。設(shè)置通風窗，并配備強制通風裝置如排風扇等?；馂?zāi)爆炸事故防范措施嚴格按照《倉庫防火安全管理規(guī)則》、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等防火防爆相關(guān)管理規(guī)定配備充足的消防設(shè)備設(shè)施，并制定消防設(shè)備設(shè)施維護管理制度，安排專業(yè)的消防安全人員定期對消防設(shè)施進行檢查維護，確保其處于正常可用狀態(tài)；適時通風保持倉庫始終處于低溫狀態(tài)，庫內(nèi)嚴禁明火并設(shè)明顯警示標識。廠區(qū)平面布置應(yīng)符合防范事故要求，有應(yīng)急救援設(shè)施及救援通道，便于應(yīng)急疏散。加強企業(yè)管理，規(guī)范操作規(guī)程，對員工進行經(jīng)常性的消防安全教育培訓(xùn)，值班人員除具有一般消防知識之外，還應(yīng)熟悉廢鉛酸蓄電池的種類、特性、暫存地點、事故的處理程序及方法。應(yīng)建立完善的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)有完備的應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測、搶險、救援及控制措施，并配備應(yīng)急救援保障設(shè)施和裝備。采用專用容器運輸，可以將個別電池發(fā)生爆炸影響控制在防爆桶內(nèi)。建議運輸過程通過采取低溫控制、固定防爆桶、充氮氣等方法對爆炸三個條件中的一到二個進行限制，降低了發(fā)生爆炸的概率。事故應(yīng)急池項目事故主要來自廢鉛酸蓄電池泄漏，泄漏物質(zhì)主要為電解液，電解液含有40%硫酸，揮發(fā)產(chǎn)生硫酸霧，泄露電解液含有少量鉛，先采用吸水紙吸取泄露液，再用石灰覆蓋中和，然后采用濕抹布擦干凈泄漏區(qū)污染物。最后將吸水紙、石灰等收集入塑料框內(nèi)作危廢處置。泄露后的廢鉛酸蓄電池采用專用容器貯存于破損廢鉛酸蓄電池存放區(qū)內(nèi)，破損廢鉛酸蓄電池存放區(qū)內(nèi)設(shè)置有專用負壓抽風裝置及硫酸霧凈化裝置。本環(huán)評假設(shè)由于操作失誤等原因?qū)е聠蝹€轉(zhuǎn)運箱內(nèi)的的廢鉛酸蓄電池所含電解液完全泄漏作為非正常工況下的源強。根據(jù)工程概況，項目單個轉(zhuǎn)運箱廢鉛酸蓄電池貯存量最大為6t，假設(shè)相應(yīng)電池電解液泄漏量100%（電解液占電池的7%計算），因此泄漏的電解液最大量為420kg。同時根據(jù)《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）要求，貯存區(qū)應(yīng)設(shè)置堵截泄漏的裙角，地面與裙角所圍建的容積不低于圍堵最大容器的最大貯存量或者總貯存的1/5。并配套設(shè)置有滲濾液收集溝和2個容積約2m3的事故應(yīng)急池，并做防滲防腐處理。因為事故池分別設(shè)置在破損區(qū)4#和完整區(qū)2#倉庫內(nèi)，完整區(qū)有3個完好電池儲存區(qū)，破損區(qū)有2個破損電池儲存區(qū)，根據(jù)要求知總事故池的容積不應(yīng)低于3.78m3，而且導(dǎo)流溝在每個電池儲存區(qū)間相通，可滿足事故時最大需求。因此，只要項目在營運過程中嚴格管理，定期對防腐防滲層進行維護，即使項目在電解液大量泄漏的事故狀態(tài)下，也能通過貯存區(qū)內(nèi)的導(dǎo)流溝排入應(yīng)急池內(nèi)暫存，不會直接對周邊的水環(huán)境產(chǎn)生大的影響。環(huán)境風險管理措施（1）定期開展安全檢查，安全檢查要有安全檢查表，對檢查的隱患經(jīng)整理，同部門主管核實后，發(fā)整改通知書，部門要在一個工作日內(nèi)完成整改。（2）倉庫安全管理規(guī)定：倉庫安全管理必須貫徹“預(yù)防為主”，實行“誰主管誰負責”的原則；倉庫的建筑設(shè)計要符合國家建筑設(shè)計防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)公安消防監(jiān)督機構(gòu)審核；倉庫保管員應(yīng)當熟悉貯存物品的分類、性質(zhì)、保管業(yè)務(wù)知識和防火安全制度，掌握消防器材的操作使用和維修保養(yǎng)方法，做好本職工作；倉庫物品應(yīng)分類嚴格按照“五距”（燈距、堆距、行距、柱距、墻距）的要求堆放，不得混存；應(yīng)當按照國家有關(guān)消防法規(guī)規(guī)定，配備足夠的消防器材，保證隨時好用，確保安全；倉庫應(yīng)當設(shè)置明顯的防火標志。庫房內(nèi)嚴禁使用明火，不準住人。（3）培訓(xùn)制度新進員工必須進行三級安全培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：公司安全規(guī)章制度、生產(chǎn)的特點及基本要求、消防基礎(chǔ)知識、勞動衛(wèi)生知識、危化品知識等。7.應(yīng)急預(yù)案事故應(yīng)急預(yù)案是根據(jù)對可能發(fā)生事故類別、性質(zhì)和機理、危害程度的預(yù)測，而制定的事故應(yīng)急救援方案。本工程應(yīng)急預(yù)案重點如下：必須制定應(yīng)急計劃、方案和程序為了使突發(fā)性事故發(fā)生后能有條不紊的處理事故，在工程投產(chǎn)之前就應(yīng)制定好事故應(yīng)急計劃和方案，以備在發(fā)生事故后有備無患。（2）成立重大事故應(yīng)急救援小組成立由廠長、分管廠長及生產(chǎn)、安全、環(huán)保、保衛(wèi)等部門組成的重大事故應(yīng)急救援小組，一旦發(fā)生事故，救援小組便及時例行其相應(yīng)的職責，處理事故。（3）事故發(fā)生后應(yīng)采取緊急隔離和疏散措施一旦發(fā)生突發(fā)性事故，應(yīng)及時發(fā)出警報，并在救援小組的領(lǐng)導(dǎo)下，緊急隔離危險物品，切斷電源，疏散人群，搶救受害人員，同時啟動泡沫滅火器。具體應(yīng)急預(yù)案詳見表28。表28突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案序號項目內(nèi)容及要求1危險源概況倉儲車間存在著火災(zāi)、爆炸、中毒、鉛塵泄漏等事故風險2應(yīng)急計劃區(qū)倉儲區(qū)3應(yīng)急組織機構(gòu)、人員公司成立以負責人為總指揮，分管生產(chǎn)負責人為副總指揮事故應(yīng)急救援隊伍，指揮部下設(shè)辦公室、工程搶救援組、醫(yī)療救護組、后勤保障組，同時必須將本裝置、生產(chǎn)區(qū)及有關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報告有關(guān)地方人民政府的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門，以便政府及其有關(guān)部門能夠及時掌握有關(guān)情況。一旦發(fā)生事故，政府及其有關(guān)部門可以調(diào)動有關(guān)方面的力量進行救援，以減少事故損失4預(yù)案分級響應(yīng)條件規(guī)定預(yù)案的級別及分級響應(yīng)程序續(xù)表28突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案序號項目內(nèi)容及要求5應(yīng)急救援保障應(yīng)急設(shè)施，設(shè)備與器材（自給正壓式呼吸器、防毒服）等6報警、通訊聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)急狀態(tài)下的報警通訊方式為電話報告，發(fā)現(xiàn)重大化學事故者應(yīng)立即向廠調(diào)度室報警，廠調(diào)度室接到報警后，迅速向各救援隊（包括通訊隊、治安隊、消防隊、醫(yī)療隊、搶修隊、偵檢搶救隊、后勤隊等）報警，通知各有關(guān)單位采取緊急措施，防止事故擴大，通知事故車間迅速查明事故原因，并將情況通知指揮部，治安隊接到報警后，根據(jù)可能引起急性中毒和爆炸的濃度范圍設(shè)置警戒線，封鎖有關(guān)道路，制止無關(guān)人員進入，指揮各種搶救車輛，有秩序進入搶救區(qū)域，安排好群眾疏散路線，必要時通知工廠門衛(wèi)關(guān)閉廠門，禁止無關(guān)人員入廠圍觀7應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測、搶險、救援及控制措施應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測、搶險、救援及控制措施由當?shù)丨h(huán)保部門監(jiān)察大隊負責對事故現(xiàn)場進行偵察監(jiān)測，對事故性質(zhì)、參數(shù)與后果進行評估，為指揮部門提供決策依據(jù)8應(yīng)急檢測、防護措施、清除泄漏措施和器材事故現(xiàn)場、鄰近區(qū)域、控制防火區(qū)域，控制和清除污染措施及相應(yīng)設(shè)備9人員緊急撤離、疏散，應(yīng)急劑量控制、撤離組織計劃事故現(xiàn)場、工廠鄰近區(qū)、受事故影響的區(qū)域人員及公眾對毒物應(yīng)急劑量控制規(guī)定，撤離組織計劃及救護，醫(yī)療救護與公眾健康10事故應(yīng)急救援關(guān)閉程序與恢復(fù)措施專業(yè)隊搶救結(jié)束后，做好事故現(xiàn)場善后處理，鄰近區(qū)域解除事故警戒及善后恢復(fù)措施，現(xiàn)場調(diào)查、清理、清洗工作，恢復(fù)工藝管線、電氣儀表、設(shè)備的生產(chǎn)狀態(tài)，組織開車生產(chǎn)11應(yīng)急培訓(xùn)計劃應(yīng)急計劃規(guī)定后，每三個月安排人員培訓(xùn)演練一次12公眾教育和信息對鄰近地區(qū)將本項目有關(guān)風險事項風險告知公眾，開展公眾教育、培訓(xùn)和發(fā)布有關(guān)信息13報告和記錄設(shè)置應(yīng)急事故專門記錄，建檔案和專門報告制度，設(shè)專門部門負責安全管理，建立專門報告制度，發(fā)生意外事故及時報告。（4）環(huán)境風險評價結(jié)論綜上所述，本項目運營期間的環(huán)境風險主要是電解液泄漏事故和火災(zāi)爆炸事故引起的環(huán)境影響，包括對水環(huán)境、大氣環(huán)境和土壤環(huán)境的影響。由于本項目設(shè)計中嚴格執(zhí)行各專業(yè)有關(guān)規(guī)范中的安全衛(wèi)生條款，采取完善的防滲漏、防火、防靜電等措施，正常運行狀態(tài)下，項目發(fā)生電解液泄漏或者火災(zāi)爆炸風險事故的概率很小。只要項目實施過程中嚴格遵守國家相關(guān)管理規(guī)定，認真落實本評價提出的各項風險防范措施，本項目的環(huán)境風險都是可以預(yù)防和控制的。項目在發(fā)生風險事故后如能立即啟動廠區(qū)事故應(yīng)急預(yù)案，確保事故不擴大，將不會對建設(shè)項目區(qū)域環(huán)境造成大的環(huán)境風險，但項目安全防護距離以及安全管理制度最終由當?shù)匕脖O(jiān)部門進行核定及制定。七、項目產(chǎn)業(yè)政策符合性分析本項目屬于倉儲項目，正常情況不涉及危險化學品，只作為廢舊鉛酸蓄電池的倉儲；根據(jù)國發(fā)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2013年修正版）規(guī)定，本項目不屬于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄中“淘汰類”及“限制類”項目，所用設(shè)備均不屬于國家淘汰落后生產(chǎn)工藝設(shè)備，因此本項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策。八、項目選址合理性分析本項目租賃××科技（××）股份有限公司的閑置廠房，位于××市××工業(yè)園內(nèi)，并已獲得《××××工業(yè)園區(qū)入園項目批準書》北工管準[2018]1號（詳見附件2）；園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施較完善，外部建設(shè)條件良好，交通條件優(yōu)越，項目所在地及周邊區(qū)域不存在地表水飲用水源保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生態(tài)保護區(qū)、農(nóng)田保護區(qū)等區(qū)域。根據(jù)《××市海城工業(yè)園（一期）控制性詳細規(guī)劃調(diào)整》，項目所在地規(guī)劃用地性質(zhì)為工業(yè)用地。根據(jù)《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）及2013年修改單標準中對于危險廢物貯存選址相關(guān)要求，本項目位于德科技（××）股份有限公司廠區(qū)內(nèi)，周邊均不涉及易燃、易爆等危險品倉庫、高壓輸電線路防護區(qū)等；距項目最近敏感點為北面30m處的××科技（××）股份有限公司職工宿舍，不在××市常年主導(dǎo)風向上，根據(jù)影響預(yù)測分析，項目產(chǎn)生的廢氣污染物對周圍環(huán)境影響較小。綜上所述，項目選址較為合理。建設(shè)項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類型排放源（編號）污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工現(xiàn)場揚塵、汽車尾氣、灑水降塵有效控制儲存區(qū)廢舊電池自然揮發(fā)硫酸霧全部窗戶采取密閉方式，設(shè)置換氣系統(tǒng)（含防酸濾鉛網(wǎng)）對周邊環(huán)境影響不大水污染物施工廢水SS沉淀池處理回用于灑水降塵綜合利用施工人員生活污水COD、BOD5、NH3-N三級化糞池處理達標后排入園區(qū)污水管網(wǎng)達標排放職工生活污水三級化糞池處理達標后排入園區(qū)污水管網(wǎng)達標排放固體廢物施工現(xiàn)場建筑垃圾市政管理部門指定的場地進行處置有效處置施工人員生活垃圾交由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門處理有效處置營運期更換的勞保用品分類暫存危廢間，交由有危險廢物處置資質(zhì)單位處置對周邊環(huán)境影響不大廢鉛酸蓄電池泄漏液（含鉛廢液）產(chǎn)生的中和渣酸霧凈化裝置更換的吸附劑、廢防酸濾鉛網(wǎng)員工生活生活垃圾交由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門處理噪聲施工機械機械噪聲加強管理、加防震墊等措施達標排放營運期機械設(shè)備設(shè)備噪聲加強管理、加防震墊等措施達標排放其它無生態(tài)保護措施及預(yù)期效果施工期：本項目在施工時通過采取有效的水土保持措施，如避開雨季施工對施工物料進行有效防護等；可以最大限度地減輕施工期對生態(tài)環(huán)境的短期負面影響。營運期：項目營運期污染物得到有效處理和處置，對生態(tài)環(huán)境影響不大。廠區(qū)周圍通過加強綠化，在一定程度上恢復(fù)了該地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，評價區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)功能不強，項目建設(shè)對周邊環(huán)境影響不大。結(jié)論與建議一、結(jié)論（一）項目基本情況本項目為新建項目，總投資120萬元，其中環(huán)保投資26.2萬元，占總投資額的21.83%；項目位于××××市工業(yè)園區(qū)××科技（××）股份有限公司內(nèi)，租賃××科技（××）股份有限公司內(nèi)閑置廠房，廠房占地面積約為800m2，總建筑面積約800m2；項目主要工程內(nèi)容為儲存庫、暫存庫、及其他設(shè)備，另外配套有值班室、辦公室等。項目儲存庫為已建成的閑置廠房，施工期主要內(nèi)容為儲存庫的防滲處理以及環(huán)保設(shè)施的建設(shè)。項目建成后，預(yù)計年回收中轉(zhuǎn)廢舊鉛酸蓄電池量為1800t和廢舊鋰電池量為1000t。（二）環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1.環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價項目位于××市海城區(qū)工業(yè)園區(qū)，根據(jù)《2018年3月××市城市空氣質(zhì)量月報》：××市2018年3月份日報天數(shù)31天，空氣質(zhì)量為優(yōu)的12天，占的比例為38.7%；空氣質(zhì)量為良的17天，占的比例為54.8%；空氣質(zhì)量為輕度污染的2天，占的比例為6.5%；首要污染物為臭氧。項目周邊主要為工業(yè)企業(yè)和交通道路，工業(yè)企業(yè)排放的廢氣和交通車輛排放廢氣對空氣環(huán)境有一定的影響。綜上，區(qū)域環(huán)境的空氣質(zhì)量現(xiàn)狀一般。2.水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價（1）湖海運河水質(zhì)達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準，水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。（2）根據(jù)××自治區(qū)海洋局公布的《××××自治區(qū)2016年海洋環(huán)境狀況公報》：××近岸海域水質(zhì)大部分符合第一、二類海水水質(zhì)標準，污染區(qū)域主要分布在廉州灣和鐵山港海域。春季污染明顯較重，廉州灣部分海域水質(zhì)劣于第四類海水水質(zhì)標準。海水中的主要污染物為無機氮、活性磷酸鹽和石油類。綜上，廉州灣海域海水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀一般。聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價。綜上，項目區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀一般。4.生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目所在區(qū)域為工業(yè)園區(qū)。不涉及自然保護區(qū)、風景區(qū)、旅游區(qū)。周邊區(qū)域受人類活動干擾較為嚴重，野生動物資源較少，現(xiàn)存的野生動物為常見的鼠類、爬行類、兩棲類、鳥類、昆蟲類等，未發(fā)現(xiàn)珍稀保護動物。評價區(qū)域周邊均無風景名勝區(qū)，自然保護區(qū)及文化遺產(chǎn)等特殊保護目標。項目區(qū)域生態(tài)環(huán)境不屬于敏感區(qū)，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀一般。（三）環(huán)境影響分析及環(huán)保措施1.施工期環(huán)境影響分析結(jié)論：施工期建設(shè)期間，各種施工機械、運輸車輛的作業(yè)將會產(chǎn)生廢氣、揚塵、廢水、噪聲、固體廢物等，以及施工人員的生活污水、生活垃圾，這些污染物均會對周圍環(huán)境構(gòu)成不同程度的污染影響。經(jīng)采取相應(yīng)的環(huán)保措施后，可將環(huán)境影響降至最低程度。施工期環(huán)