有關(guān)汽車實習報告范文匯總5篇

第頁有關(guān)汽車實習報告范文匯總5篇汽車實習報告篇1

院系：數(shù)學與信息科學學院

班級：信息10-1班

姓名：朱文亮

學號：311011020229

指導老師：馬戰(zhàn)平

實習單位：商丘宏騰汽車銷售服

務有限公司

實習時間：20xx.2.22—20xx.3.22

一、前言

時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間高校四年的時間就要過去，我們也要步入社會了。在畢業(yè)之前熬煉一下自己是必不行少的，也是學業(yè)的必備功課。思慮一再，我覺得現(xiàn)在是一個市場經(jīng)濟時代，而當前的市場經(jīng)濟早已轉(zhuǎn)到買方市場。怎樣了解客戶，把生產(chǎn)出來的產(chǎn)品賣給客戶，并讓客戶滿足，是當前最須要的一種工作。所以說，在當前，銷售工作是必不行收的一種特別重要的工作。從另一方面來講，由于在當前世界，各種各樣的產(chǎn)品滿天飛，怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品，也是一種硬功夫，所以銷售工作也是特別熬煉人的一種工作。銷售不光是須要良好的口才的，同時要有縝密的思維，須要了解客戶的思想。我雖然不是學習的銷售專業(yè)，但是我是數(shù)學功底出身，我有著縝密的思維，平常又擅長思索，所以我認為做銷售工作我是有肯定優(yōu)勢的。再者，銷售也是一個很熬煉人的職位。假如能在這方面做得好的話，對以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年2月22日走進了商丘宏騰汽車銷售服務有限公司實習。

二、目的和要求

了解汽車銷售模式與過程，普及一些平常缺乏的汽車方面的學問。同時，將理論學問應用于社會實踐中，挑戰(zhàn)自己的工作和實習實力，養(yǎng)成良好的工作習慣，積累工作閱歷，接受社會的檢閱，讓自己盡快的適應這個日新月異的社會。另外，增加自身的勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責任感也是我此次實習的目的。同時，加強自身素養(yǎng)，學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，溝通；了解銷售公司的管理模式，進一步加深對書本學問的理解，進一步熟識理論和技能在實踐中的應用；加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的相識，鞏固思想，激發(fā)激情。

詳細要求包括：

1、培育從事汽車銷售人員工作的業(yè)務實力，了解汽車銷售中的日常業(yè)務和工作流程，學會怎樣做好一個好員工，怎樣和同事相處。

2、理論聯(lián)系實際，運用平常所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實踐中的詳細問題。

3、虛心學習，全面提高個人綜合素養(yǎng)。在實習中虛心向廣闊工作人員請教，虛心學習他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風，提高自己的綜合素養(yǎng)，把自己培育成一名優(yōu)秀的銷售人員。

4、培育艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感，形成愛崗敬業(yè)、酷愛勞動的良好品德。

5、為就業(yè)做好鋪墊，找出自身素養(yǎng)與社會實踐之間的差距，并在以后的學習期間剛好補充自己，武裝自己，為求職與將來的工作做好充分的學問積累和實力儲備。

三、實習內(nèi)容與過程

從20xx年2月22日起先在商丘宏騰汽車銷售服務有限公司進行實習。我是信息與計算科學專業(yè)，與汽車沒有什么關(guān)聯(lián)，所以剛起先，我現(xiàn)在公司做了一下簡潔的培訓。了解了一下汽車與本公司的發(fā)展歷史。與此同時，還要了解車型性能及優(yōu)缺點。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導下，按部就班的加深了對汽車的了解。又通過在售后修理部門的實習參觀，對汽車的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個更深的相識。通過第一個星期的學習與實踐，我從一個對汽車一竅不通的門外漢變成了一個有肯定功底的銷售人員。

1、汽車銷售專業(yè)流程

通過學習我知道了汽車銷售的8個流程：

汽車銷售流程圖

接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

通過前期的公司簡潔培訓以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅王經(jīng)理的時常教育，我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的了解。再后來，每一個環(huán)節(jié)我都親身參加其中，對流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

（1）接待：接待客戶一般說的是展廳接待，有兩種狀況。一是完全生疏的客戶探望，而是已經(jīng)預約的客戶探望。對于生疏的客戶探望，注意的是第一印象。為客戶樹立一個好的第一印象，由于客戶通常對購車經(jīng)驗抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會消退客戶的負面心情，為購買過程奠定開心和諧的基調(diào)。二對于已經(jīng)預約好的客戶，則依據(jù)流程來走就可。當然，也要在接待過程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。

（2）詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員須要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐性并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表看法，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待起先便拿上相應的宣揚資料，供客戶查閱。

（3）車輛介紹：要點是針對客戶的特性化需求進行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必需向客戶傳達與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿意其需求的，只有這樣客戶才會相識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，選擇到了合意的車，這一步驟才算完成。

（4）試乘試駕：這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避開過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行說明說明，以建立客戶的信任感。

（5）報價協(xié)商：為了避開在協(xié)商階段引起客戶的疑慮，對銷售人員來說，重要的是要使客戶感到他已了解到全部必要的信息并限制著這個重要步驟。假如銷售人員已明白客戶在價格和其他條件上的要求，然后提出銷售議案，那么客戶將會感到他是在和一位誠懇和值得信任的銷售人員打交道，會全盤考慮到他的財務需求和關(guān)切的問題。

（6）簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出確定，但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信念。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

（7）交車：交車步驟是客戶感到興奮的時刻，假如客戶有開心的交車體驗，那么就為長期關(guān)系奠定了主動的基礎(chǔ)。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付干凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，這會使客戶滿足并加強他對經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時需留意客戶在交車時的時間有限，應抓緊時間回答任何問題。

（8）售后跟蹤：最重要的是相識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次修理服務是他親身體驗經(jīng)銷商服務流程的第一次機會。跟蹤步驟的要點是在客戶

購買新車與第一次修理服務之間接著促進雙方的關(guān)系，以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進行第一次維護保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務部門的橋梁，因而這一跟蹤動作非常重要，這是服務部門的責任。

2、汽車售后服務流程

汽車售后服務流程主要有10個步驟:預約、接待、詢問、派工、診斷、客戶認可追加項目、修理、質(zhì)檢、交車、跟蹤。在短短的1個月的實習中，汽車售后服務的每個流程都有有所了解，但是只參加了預約、接待、詢問這三個環(huán)節(jié)的工作，感受頗深。我深切的知道了有效的預約系統(tǒng)能保證客戶在其須要的時候能獲得服務,也可最大限度削減客戶在接受服務前的等待時間.預約支配可以避開峰值時間,以便使服務接待有更多的時間與客戶接觸.；在客戶來訪的最初時刻,最重要的是使他放心.在客戶到來時,接待人員應微笑示人,以舒緩客戶的心情,便于更好的和客戶進行溝通并理解其要求.，這就是接待的重要作用；詢問是整個服務流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對服務人員和服務部門的信念的良機.通過體現(xiàn)真誠的服務看法,傳達供應其所需服務的意愿以及對客戶特性化需求的關(guān)注,服務人員會贏得客戶的信任.這有助于消退客戶的疑慮和擔心,并能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。以上是我實際的感受，其實說起來短短百字，但是做起來卻是難，想要做得好，那就得加倍努力。

3、汽車日常保養(yǎng)

對于汽車而言，日常保養(yǎng)是特別重要的。有些客戶是第一次買車，第一次用車，不太懂得保養(yǎng)。這就須要我們向他們講解。通過一個月的實習，我對汽車的保養(yǎng)學問有了一個初步的了解。汽車保養(yǎng)的目的：

（1）汽車假如長期不保養(yǎng)的話，很可能出現(xiàn)事故，常常保養(yǎng)的汽車可以避開一些事故。

（2）法規(guī)對汽車有肯定的規(guī)定，保養(yǎng)可以不違規(guī)。

（3）延長汽車的壽命，保持較好的車況，這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣，須要常常的保養(yǎng)。那么汽車怎樣保養(yǎng)呢？汽車保養(yǎng)須要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

汽車實習報告篇2

電控系統(tǒng)由電控單元（電腦）、各類傳感器和執(zhí)行器等組成，汽車工程實習報告。各類傳感器將空氣進氣流量或壓力、進氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應的電信號輸給電腦；電腦經(jīng)過處理和計算后，向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令，以限制最佳噴油量和點火時刻，使發(fā)動機在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的`性能和最低的排放。

在冷車起動時，電腦依據(jù)有關(guān)信號，通過冷起動噴油器和怠速限制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動機順當起動并限制怠速的轉(zhuǎn)速。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時，電腦可自動診斷故障和保存故障代碼，并通過故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在肯定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時，電腦自動啟動其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的平安，維持車輛續(xù)行駛的實力。

一、電控汽車的故障診斷原理

電控汽車上輸入ecu的信號主要分為三類：

1）描述工作參數(shù)的信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點是信號的值在肯定的工作區(qū)間，通過工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。

2）車輛狀況信號。一般為開關(guān)信號，表示附加裝置是否在工作，如點火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號可憑人的直覺進行推斷，自診斷系統(tǒng)可以不對此類信號進行檢測。

3）來自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號和反饋信號，如點火限制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震限制系統(tǒng)的反饋信號等。當這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會馬上報警，有的汽車電控系統(tǒng)會因此而停止工作。例如：發(fā)動機電子點火系統(tǒng)，在正常狀況下，ecu對點火進行限制，并在每次點火后對點火是否發(fā)生進行確認。假如點火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則平安監(jiān)控電路便會輸出一個信號到ecu，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避開未燃混合氣進入排氣凈扮裝置。

裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過反饋信號來調(diào)整輸出信號的偏差，以實現(xiàn)系統(tǒng)的最佳限制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將會影響發(fā)動機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發(fā)生故障時，ecu能很快確認，發(fā)出報警并記錄故障代碼。開環(huán)限制系統(tǒng)由于沒有反饋信號，當執(zhí)行器出現(xiàn)故障時，只要輸出信號沒有錯誤，電控系統(tǒng)不認為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速限制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報警信號，也沒有故障記錄。

二、電腦限制系統(tǒng)檢測要點

在電腦限制汽車修理中，常常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換限制電腦后引出一些故障，須要按肯定程序或用專用儀器重新設(shè)定。

汽車實習報告篇3

前言

1886年，汽車的誕生日子。起初以內(nèi)燃機為動力的四輪汽車奔馳velo算是最早的量產(chǎn)汽車。一起先的體結(jié)構(gòu)仍是木材和鋼材連接，慢慢的獨創(chuàng)了全金屬車身，非承載式車身向承載式車身轉(zhuǎn)變，汽車不再是底盤和車身的簡潔疊加，而是成為整體。隨著科技的不斷發(fā)展，1890年法國制造的第一批汽車為后來汽車設(shè)定了許多標準并沿用至今。慢慢的對汽車進行了藝術(shù)上的布局，勾畫出現(xiàn)代汽車的雛形。

德國獨創(chuàng)了汽車，美國則把這個行業(yè)帶入了藝術(shù)設(shè)計的圣殿，而哈利厄爾則是有史以來最宏大汽車設(shè)計大師，對現(xiàn)代汽車的影響不行估量。1947年，凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和美麗的尾鰭折服了世人是哈利厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術(shù)和時尚。

“百家爭鳴，百花齊放”，現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展快速，人們更加追求特性，更加挑剔，思想更加多元化，這也導致多種風格同時涌現(xiàn)。

汽車是當前世界最主要的交通工具，在將來它仍舊是世界上的主要交通工具，別的任何開工交通工具都不行能完全把汽車取代。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的消費漸漸轉(zhuǎn)向精神方面，對汽車的要求精益求精。漸漸分化出汽車美容，汽車裝潢。在高速發(fā)展的中國，冉冉升起的汽車行業(yè)，正以驚人的速度帶動著汽車裝潢，汽車美容養(yǎng)護行業(yè)的蓬勃發(fā)展！隨著人們的消費水平的提升，居民的私家車越來越多，汽車美容行業(yè)的前景一片光明！

一、實習目的

高校生在畢業(yè)前實習時與就業(yè)以及以后正式走上崗位打基礎(chǔ)。熬煉自己的動手實力，將學習的理論學問運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論學問與實踐融合，進一步鞏固與深化已經(jīng)學過的理論學問，提升綜合運用所學過的學問，并且培育自己發(fā)覺問題和解決問題的實力，加強對市場營銷過程的相識;更廣泛的干脆接觸社會，了解社會須要，加深對社會的相識，增加對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培育自己的實踐實力，縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離?？梢粤私夤静块T的構(gòu)成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位，為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導作用。

所謂實習主要在于經(jīng)過導師平日里當堂授課的內(nèi)容進行實際模擬的過程。在實際的實習過程中，學會從技術(shù)人員和工人那里獲得干脆的和間接地生產(chǎn)實踐閱歷，積累相關(guān)的生產(chǎn)學問。經(jīng)過人事實習，學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐學問，為專業(yè)課學習打下堅實的基礎(chǔ)，同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的閱歷。

實習還能讓我們早些了解自己專業(yè)方面的學問和專業(yè)以外的學問，讓我們也早些相識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以后讀高校是要很仔細的讀，要有好的專業(yè)學問，才能為好的實際動手實力打下堅實的基礎(chǔ)，更讓你明白了以后要有一技之長，才能迎接以后的挑戰(zhàn)，也讓你知道了高校是為你們順應科學發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機會。

二、實習時間

9月1日至20xx年5月31日

三、實習地點

合肥市包河工業(yè)區(qū)安徽汽車用品城一期125—126.

四、實習單位和部門

實習單位：合肥天和汽車用品有限公司。

部門：汽車美容裝潢。

主要經(jīng)營汽車貼膜（雷朋汽車隔熱膜），真皮座椅，DVD導航，防盜器，坐墊，座椅套，腳墊，地膠，香水掛件等汽車用品。

五、實習內(nèi)容

1、汽車美容

汽車美容包括：汽車基礎(chǔ)學問，汽車用品產(chǎn)品專業(yè)學問，汽車美容項目學問等等。新車開蠟，汽車封釉美容，漆面打蠟，漆面拋光，汽車內(nèi)飾桑拿，汽車漆面劃痕修復，車內(nèi)真皮制品的護理，光觸媒內(nèi)室殺菌消毒，輪胎翻新，車身彩貼，汽車內(nèi)部裝飾。

1）汽車基礎(chǔ)學問：了解汽車的基本構(gòu)造以及性能，如五大系統(tǒng)和倆大機構(gòu)等；了解汽車發(fā)展歷史，汽車自上個世紀末誕生以來，已經(jīng)走過了風風雨雨的一百零一零一多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度，跑到現(xiàn)在，竟然誕生了從速度為零到加速到101公里每小時只須要三秒鐘多一點的超級跑車，這一百零一零一年，汽車發(fā)展的速度是如此驚人！同時，汽車工業(yè)也造就了多位巨人，他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟中舉足輕重的聞名公司。讓我們一起來回望這段歷史，品嘗其中的辛酸與喜悅，體會汽車給人類帶來的驚喜！

2）汽車美容用品產(chǎn)品專業(yè)學問。

工具有洗車機；清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機是由高壓水泵、電機、軟管組成。運用時候得留意用電平安和水槍的后坐力。

泡沫機；泡沫洗車機利用壓縮空氣在機器的容器內(nèi)部產(chǎn)生肯定的壓力，經(jīng)過機器配置的系統(tǒng)，將容器內(nèi)調(diào)配好的清洗液以泡沫狀噴射到須要清洗的汽車或物件上。要留意的是確保泡沫機液位管處的連接緊密，若密封不好則泡沫機的作用就無法發(fā)揮

拋光機；拋光機由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機固定在底座上，固定拋光盤用的錐套經(jīng)過螺釘與電動機軸相連。拋光織物經(jīng)過套圈緊固在拋光盤上，電動機經(jīng)過底座上的開關(guān)接通電源起動后，便可用手對試樣施加壓力在轉(zhuǎn)動的拋光盤上進行拋光。拋光機操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到最大的拋光速率，以便盡快除去磨光時產(chǎn)生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終視察到的組織，即不會造成假組織。前者要求運用較粗的磨料，以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層，但拋光損傷層也較深；后者要求運用最細的材料，使拋光損傷層較淺，但拋光速率低。

封釉機；封釉機與拋光機相像。封釉機是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動拋光機。跟拋光機原理相像，外觀上比拋光機小。在操作上，拋光機是研磨，封釉機是靠振動的。

拋光蠟主要成分：硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑，如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等，依據(jù)不同基體成分和要求制成不同的細度和品種。一般狀況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟，避開運用時混亂。高含量的磨料可以加速整個拋光過程。這個過程是拋光蠟拋光輪表面移動而使材料變得光滑。在拋光的時候大致可以分為三步：粗拋、中拋和精拋。要獲得最佳性能必需選用有針對性的拋光蠟。

蠟：長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態(tài)，如蜂蠟：蠟的特點是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能，主要是涂抹在汽車表面，能夠復原汽車漆面及金屬的艷麗色澤。蠟有許多種，根據(jù)狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。根據(jù)品牌劃分有3m蠟、白金蠟、1019牌蠟等。

各種清洗劑：泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車，清洗車內(nèi)飾與外表。

3）汽車美容項目學問：汽車美容分為汽車外部的美容護理和汽車內(nèi)部清洗護理。以及應當留意的平安隱患。

汽車外部美容：拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光；汽車拋光是汽車美容過程中，在打蠟、封釉與鍍膜時先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用，因為封釉鍍膜必需先經(jīng)過拋光，而且是經(jīng)過精細拋光的車子，才能做出鏡面來。這個是封釉必需經(jīng)過的操作。沒有經(jīng)過拋光處理，車漆不平整。封釉保持時間特別短，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什么區(qū)分。當然，依據(jù)車漆的狀況，拋光不肯定要三步都做，新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車肯定要中蠟拋光，做過中蠟的車肯定要細蠟還原。

留意事項；汽車表面經(jīng)噴涂之后，可能會出現(xiàn)粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷、為了彌補這些缺陷，通常在噴涂后進行研磨汽車拋光處理，以提升漆膜的鏡面效果，達到光亮、平滑、明麗的要求。在整個過程中其步驟很重要；清洗整車、水砂紙打磨、然后用粗蠟研磨、細蠟研磨。最終一道程序很重要的是鏡面還原，鏡面還原的作用是復原車涂面的鏡面效果，填充涂面孔，使車涂面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程全部的試劑均用拋光機完成。綜上為拋光。

打蠟；打蠟屬于汽車美容的傳統(tǒng)項目，打蠟的作用首先是防水，防酸雨，由于車蠟的愛護，會使車身的水滴附著量減低，效果非常明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫柔紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很簡單因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避開車漆老化；再次是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。打蠟還有利于對汽車外部的清潔。

打蠟往往都是緊跟在拋光后面，其打蠟的作用還有是外表光澤猶如剛出廠的新車。如同一面鏡子。

留意事項；a·打蠟作業(yè)環(huán)境清潔，有良好通風，有條件可設(shè)置特地的打蠟工作間。

B·應在陰涼處給汽車打蠟，否則車表溫度高，車蠟附著實力會下降，影響打蠟效果。

C·打蠟時，手工海綿及打蠟機海綿運行路途應當直線往復，不宜環(huán)形涂抹，防止由于涂層不均造成劇烈的環(huán)狀漫射。

D·打蠟時應遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂，前后蓋板，車身側(cè)面等。

E·打蠟時，若海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色，可能是漆面已經(jīng)破損，應馬上停止打蠟，進行修補處理。

F·拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時間內(nèi)進行，且拋光運動也是直線往復。未拋光的車輛絕不允許上路行駛，否則再進行拋光，易造成漆面劃傷。

G·拋光結(jié)束后，要細致檢查，清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟，防止產(chǎn)生腐蝕。

H·打蠟結(jié)束后，設(shè)備及用品要做適當清潔處理妥當保存。

L·要駕馭好打蠟的頻率，由于汽車行駛及停放環(huán)境不同，打蠟間隔時間不行按部就班，但可以用手拭車身漆面，若無光滑感，就應當進行再次打蠟。

封釉；汽車封釉，顧名思義是經(jīng)過多道工序處理以后，在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的愛護膜，具有隔紫外線、防氧化、抵擋高溫柔酸雨的功能。

汽車封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復深壓進車漆紋理中，形成一種特別的網(wǎng)狀愛護膜，從而提升原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵抗外界環(huán)境的侵襲，有效削減劃痕，保持車漆亮度。

操作步驟

第一步驟；洗車。

其次步驟；除蠟。

A·清洗車身并去瀝青或蠟層等臟物。

B·用專業(yè)洗車液洗凈車上殘液與殘蠟。

第三步驟；a·拋光以及拋光過程。

B·海綿拋光盤浸濕，安裝在研磨機上，空轉(zhuǎn)5秒鐘，將多余水分甩凈。

C·把研磨劑搖勻，倒在海面拋光盤上少許，用拋光盤在漆面上涂抹勻稱。

D·在拋光時應不斷保持拋光盤和漆面處于常溫狀態(tài)，在漆面溫度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降溫。

E·對于車身邊角不宜運用研磨拋光機的位置，采納手工方法拋光，用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完，包括噴漆的保險杠，留意此處溫度不宜過高。留意邊角、棱角，不要用力拋，因為這些地方漆膜較薄。

F·漆面拋光后，用純棉毛巾將整車清潔干凈。

其中須要限制的是要拋光盤的轉(zhuǎn)速和濕度，留意漆面的溫度和邊角棱角。

檢驗質(zhì)量標準是經(jīng)過觀看漆面色澤是否一樣；和拋光前相比，亮度有明顯改善，接近與新車；出現(xiàn)自然光澤，用報紙在漆面上看倒影清楚。

留意事項：限制拋光機的轉(zhuǎn)速，不行超過選定速度的范圍；保持拋光方向的一樣性，應有肯定的次序；要換拋光劑的同時更換海綿輪，不行混用海綿輪。

鍍膜；鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上，運用專用噴槍，將鍍膜產(chǎn)品勻稱的噴涂在車漆表面，然后用專用海綿進行畫圈涂抹，最終用純棉毛巾進行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提升車漆表面清漆的澄澈度。耐腐蝕。耐高溫。防劃痕。易清洗。等等。

留意事項：鍍膜對于施工工藝和工具有著苛刻的要求。假如不能采納專用工具根據(jù)流程實施，很難達到完備的施工效果。鑒于許多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴峻，致使車主徒然奢侈時間和金錢。需從以下四個工藝要點來區(qū)分真假鍍膜。

車身改色與噴漆：車身改色一般是經(jīng)過貼改色膜，其中也有一些酷愛玩車的人喜愛在自己的愛車上貼上各種各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜，拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時候須要用到類似于電吹風的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實習并未接觸。

留意事項：在貼膜的時候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在運用中切勿當心，以免傷到車漆，烤搶溫度不宜過高，同一地方不宜烤時間太久，否則都會對車身造成損害。

在貼的手法上分為干貼和濕貼，一般狀況不建議濕貼，濕貼法嚴格來說所是一個投機取巧的方法，干脆影響到后期運用壽命。貼膜完成后，24小時內(nèi)不宜暴曬，48小時內(nèi)不宜洗車。

新車開蠟；其實每個新的轎車漆面上往往都有一層封蠟，其作用是為了在生產(chǎn)到銷售期間對車漆進行愛護。緣由是從生產(chǎn)廠家到消費者手中往往要經(jīng)過一段相對較長的時間，其間又沒有專職人員對其維護，所以很簡單在漆面上形成一層氧化層，致使漆面慢慢褪色、酸化、失光。假如不把這一氧化層去除掉，即使你每天給汽車上蠟也無濟于事。

車內(nèi)部清洗護理：車內(nèi)部清洗護理主要是汽車內(nèi)室清洗。在清洗之前首先應當將車內(nèi)照明燈等電器、儀表關(guān)閉，然后除去車內(nèi)的塵土，掃去污物，再用吸塵器對車廂內(nèi)各部位進行細致吸塵。

汽車座椅清洗要點；汽車座椅一般有兩種類型，一是絨毛類，二是皮革類。清洗絨毛座椅必需采納專用的絲絨清潔劑，肯定不能運用漂白劑。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時切不行運用清水或洗衣粉，否則不僅清洗不干凈，還會產(chǎn)生裂紋。清洗皮革座椅有用特地的清潔產(chǎn)品皮革愛護劑，能快速清潔上光，有效去除靜電，增加愛護功能。對于較臟的皮革表面，要先運用絲絨清洗劑進行預先處理，有些污垢可能硬結(jié)在皮革表面，運用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品，表面較多細條紋，沾染物多藏里面。清洗這些部件過程中要留意，不應當將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開關(guān)、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區(qū)清洗，必需先去除儀表盤區(qū)的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗，因為方向盤多為人造革或真皮材料，沾染物多為人體油脂，不簡單清洗。要在清洗劑噴敷上后，用軟毛刷刷洗，并協(xié)作干凈毛巾擦拭。假如方向盤有外套，要將其拆下，單獨進行清潔上光。

2、汽車裝潢；汽車裝飾是經(jīng)過增加一些附屬的物品，以提升汽車表面和內(nèi)室的美觀性，是做汽車裝潢，所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類依據(jù)汽車裝飾的部位分類，可分為汽車外部裝飾和華志汽車內(nèi)室裝飾。

1）外部裝飾：汽車的外部裝飾，主要對汽車頂蓋、車窗、車身四周及車輪等部位進行添加或修剪的裝飾。

主要項目；愛護膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑愛護裝飾、底盤LED燈帶裝飾。

由于實習期有限本人所學主要以全車貼膜為主。以下詳情。

愛護膜裝飾；愛護膜又稱太陽膜，汽車膜是貼在汽車玻璃上用來限制陽光、保證平安的。除陽光限制外，其基本平安性能包括清楚、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質(zhì)期及愛護隱私、保證平安駕駛的性能等。一般質(zhì)量好的汽車膜貼過之后不褪色、不起泡、不剝離、不脫落、正常運用無劃傷。汽車膜的保質(zhì)期至少五年，有的達8年以上。在陽光中，紫外線在太陽能中僅占3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過量的紫外線照耀還會誘發(fā)人體皮膚癌變。

汽車隔熱膜的貼法；貼法有倆種，主要是對膜的烤發(fā)不同，一種是干烤一種是濕烤。步驟大同小異，量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最終貼膜。

A·量體·所謂量體是在打樣板之前用標尺量出車窗玻璃的尺寸，宜大不宜小，一般的是超出玻璃內(nèi)圈的3到5公分。能否節(jié)約材料，測量很重要。往往測量的都是汽車的前后擋。

B·樣板·樣板是用廢棄的膜或是負膜為材料的一種最節(jié)約法的裁膜方式，樣板是針對汽車側(cè)窗玻璃的，用負膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車車窗玻璃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否夠?qū)捤桑悦赓N上去漏光、作廢。所用的樣板最好保留存根，便利下次干脆運用。樣板的大小干脆確定貼膜的勝利與否。

C·裁膜·將膜在玻璃面板上攤開，有規(guī)則的放好負膜，運用極為銳利的小刀裁膜，為了是使得裁口光滑，以免貼膜時候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應當對上邊開放3到5公分。防止漏光。

D·烘烤·烤膜是難度系數(shù)最高的一步，烤搶溫度一般保持在600到700度，在烘烤時不行以溫度過高，簡單將膜烤焦了，對玻璃的危害更大。烤饃有倆種方式，濕烤與干烤。干烤是將膜放到玻璃上加以簡潔的固定，用烤搶烘烤。濕烤是在干烤的基礎(chǔ)時上其次次灑水再烤?？镜侥さ倪吘壏麨橹埂?/p>

E·修剪·膜烤完之后再次的根據(jù)玻璃的大小精細的修剪一次，要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似，都是以銳利的小刀裁剪。

F·玻璃精洗·故名思議是將玻璃洗的干干凈凈，一塵不染，這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的干凈與否干脆影響其效果。

G·貼膜·每一快膜都是雙面的，首先得相識倆面，要以最簡便的方式撕開膜，在貼的過程中不行缺少水，這里用的水是參與了洗滌液的自來水，起潤滑干凈作用。將膜撕開，附到噴水后的干凈玻璃上，再將水用刮板擠出即可。

留意事項：貼完膜后一個星期內(nèi)不行升降車窗玻璃，以免在膜沒有完全干水產(chǎn)生褶皺或作廢。空調(diào)溫度不宜過低，還有是在裁膜的時候須要等玻璃完全涼下來時候才可以裁剪，以免玻璃爆裂，造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜立刻沾水，也是防止玻璃爆裂。

2）室內(nèi)裝飾：儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。

A·儀表板的裝飾；有掛件、香水等。由于夏天駕駛室內(nèi)更是悶熱難耐，在內(nèi)室放置一個香水掛件或是香水座都可以保持車內(nèi)空氣清爽，也顯得特殊重要。在臺上放上一瓶新穎的香水，不僅可以清除車內(nèi)異味、殺滅細菌，起到凈化空氣的作用，還可以給車內(nèi)增加很多溫馨的氣息。

留意的是掛件的繩索不宜太長，香水座須要有防滑墊放置，防止搖擺或是移動損傷前檔玻璃。

B·地板的裝飾；地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車內(nèi)座椅拆除，專車專用的地膠放置車內(nèi)鋪平，將地膠邊緣塞入門邊飾條內(nèi)加以固定。在此過程須要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。

留意事項；在鋪置是許多地方須要留空，空不行留的過大，影響效果也影響美觀。邊緣不行裁多，否則無法固定。拆座椅時候要輕拿輕放，留意不要有磕磕碰碰。

C·座椅的裝飾；座椅的裝飾有包座椅套，包真皮，鋪座椅墊等。

包座椅套；人們?yōu)榱嗣烙^以及更加便捷的處理汽車內(nèi)室，加裝座椅套。座椅套需專車專用，在包袱時簡潔清理座椅的雜物，分開每個座椅的布套，依次包袱。包袱講究的是整齊、緊湊，

鋪座椅墊；座椅墊類似于座椅套作用大致相同，操作方法也大致一樣，前者為全包式，后者為半包式。

包真皮；真皮座椅冬暖夏涼，有檔次，好打理。大多低配的汽車出廠并不全為真皮座椅，包真皮須要定制，與專業(yè)的營業(yè)單位專業(yè)人員可操作。

六、實習總結(jié)

沒有拋棄人的幻想，只有拋棄幻想的人。努力過，失敗了也不懊悔。實習期間也曾做過多種選擇，也曾去過多個地方，也曾入過多種行業(yè)，酒店、工廠、消遣場所、4s店、洗車店，等等并不是沒有遇到合適的，而是沒有堅持，每一個行業(yè)只要做的好都一樣，行行出狀元。曾經(jīng)在酒店若我堅持了，說不好現(xiàn)在已經(jīng)是經(jīng)理級別了，若是工廠或許早就成了主管之類了，一切都難以預料。

所謂總結(jié)是對過去肯定時期的工作，學習或思想狀況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料。

實習的一年里失去的是一年的時間，得到的是諸多的社會閱歷與閱歷。終于是有個方向，不會輕易放棄的，生活中的苦澀，曾使我悲觀落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎，時間消逝，但忍耐與奮斗會讓我更成熟。工作中也會有諸多不順，擺正心態(tài)，從容面對。以前所說的要不怕吃苦，迎難而上，膽大心細等等都只是說說而已。在這一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚與辛酸。

在實習的過程其實辛酸與不順之事遠不及歡樂與豐收。學會在學習中找尋歡樂，其實每天都是在學習，因為你每天都會遇見不同的人，與其交往。與同事們也不少一起消遣一起瘋狂過，隔三差五的聚聚餐，一起吹吹牛，談談將來，說說自己對同一事物的不同認知，可以相互學習。在此過程也曾牢固了不少的摯友，這便是一筆無形的財寶。

在這一年里也學會了不少實在學校里學不到的專業(yè)技能，其方法是在工作時少說廢話。多做有意義的事。學會視察，總結(jié)自己的毛病，分析他人的手法與技巧是否適合自己，加以該進，要做到融會貫穿方可出師。在實習期間也有不足之處，工作時，同樣的事物多次反復的去做，很簡單厭惡，久而久之就不那么上心了。還有是做事太過專一，好少會變通事物。就像在施工的時候很少與客戶溝通，這或許是技術(shù)不夠成熟。

總結(jié)一年過去對汽車美容裝潢的認知，其實這一行業(yè)還是有很大的發(fā)展空間的。人們的經(jīng)濟收入不斷的提升，消費的觀念漸漸的轉(zhuǎn)向汽車方面，汽車市場將會慢慢的擴大。美容裝潢業(yè)的前景還是客觀的。

我之所以入此行業(yè)，我是想有一個我自己的汽車美容店，我現(xiàn)在所學的技術(shù)不單單是一心只求學藝而來，我要的是積累閱歷，積攢人脈，融入社會，為我自己的事業(yè)打基礎(chǔ)。

七、實習建議

畢業(yè)生實習是初次嘗試性的踏入社會，肯定要有一個良好的心態(tài)，要學會以最快的速度融入社會。學會冷靜，擅長思索，要有一個主動向上的心態(tài)。對于工作要全身心的投入，將自己的優(yōu)勢盡情的發(fā)揮出來。

在實習過程中常常遇到專業(yè)學問的不足與生疏，建議在校生應專心學習，在工作中往往會發(fā)生同樣的問題以不同的方式出現(xiàn)，這是考驗我們所學的專業(yè)書否扎實。

建議校方在開課的時候多添加一些實踐類的課程，終歸在學校所學的東西還得用實踐去檢驗的。增加學生在校時候的動手實力，將學生在還未走出校門之前打造成一把銳利的寶刀，隨時可以把鞘而出！

汽車實習報告篇4

xx年，我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車修理站的零件供應，售后服務，修理等有了肯定的理解和深刻的體會。

該公司有一流的修理設(shè)備：單朝氣、輪胎動平衡機等；還有先進的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及運用于修理業(yè)務的計算機網(wǎng)絡(luò)、寬敞整齊的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶供應舒適的環(huán)境。寬敞的修理車間設(shè)置18個標準工位，充分滿意修理作業(yè)的須要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的平安保證。該公司是一個大型的4S店，銷售的車型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型，本次汽車實習報告如下：

一、汽車實習目的

1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的相識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱。

2、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。

3、通過現(xiàn)場修理實習和企業(yè)員工的溝通指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充溢，培育分析、解決工程實際問題的實力，為以后的專業(yè)學問的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

4、修理實習是對我們的一次綜合實力的培育和訓練，在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深化細致地仔細視察、實踐，使自己的動手實力得到提高。

二、本次汽車實習內(nèi)容

該公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技工，而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車修理檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車4S店擁有完善的修理服務流程，流程如下：

（一）汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是非常重要的，該服務站的修理人員對客戶的車輛仔細負責。

汽車換機油的五個步驟：

1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5W／40。

紅旗488發(fā)動機所用的機油也是四季機油，機油級別為10W／30。

紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10W／30。

2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路堵塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。

留意：擰下舊的濾芯時，肯定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。

4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。留意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，肯定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動機原裝機油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀星發(fā)動機原裝機油為4.3L，加油時只能為3.5L為標準。機油且不行加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，運用過程中不斷汲取四周空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴峻影響制動效果的平安性。所以制動液必需每兩年更換一次。更換制動液運用的專業(yè)設(shè)備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避開出現(xiàn)氣阻。排放依次為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換周期為2年。

4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是特別重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失特別的嚴峻。

兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時，必需把水泵張緊輪同時更換。

五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很簡單抱死，抱死之后極易導致正時皮帶串牙，也可能導致頂氣門。

紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程：

捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。

寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很簡單產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必需更換一次。

自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、運用性能以及運用壽命都有特別大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而改變。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

自動變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔始終處于不能徹底分別或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。

（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：

（1）通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱；

（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；

（3）潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑；

（4）清潔運動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時，肯定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的凹凸對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件時猛烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響限制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充溢以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8L。寶萊手動變速箱必需運用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動變速箱換油量為3L。紅旗手動變速箱換油量為2.5L。

寶萊自動變速器每換一次ATF油時，都要換一次濾芯。

（二）汽車四輪定位

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應剛好做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向敏捷、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，削減路面引起的振動等。四輪定位不在標準范圍內(nèi)會導致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、顫抖、跑偏。影響四輪定改變的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等；常常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標準范圍。

要進行四輪定位，就須要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

1、讓汽車行駛到四輪定位機上。

2、開啟定位機。

3、掛上機頭，插上傳感器插頭。

4、校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角，其次調(diào)前束。

捷達、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。

捷達主銷外傾角調(diào)整的部位在減震器和羊角的連接處。

寶萊通過挪梁來調(diào)主銷外傾角。

紅旗在減震包的三角托盤處調(diào)主銷外傾角。

假如主銷外傾角調(diào)不過來，就必需更換羊角。

汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必需保持一樣，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生；更換新的輪胎后，必需進行輪胎動平衡。

在車輛運行時發(fā)覺行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等狀況時，運用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發(fā)覺車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已變更，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法推斷。其實這些偏差角度，確定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復性，避開軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，削減輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。假如沒有這個偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉(zhuǎn)彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)精確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達到最長。

四輪定位是特別必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

在現(xiàn)在的中國，能開上自己購買的汽車算是許多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲退坪踝寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對推銷人員一樣反感。修理工有他們的職業(yè)道德，沒有必要修理的地方不會騙車主去修理，有些車主不信任修理行業(yè)的主要緣由是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不情愿多花錢去特約服務站為自己的愛車保養(yǎng)。

一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的狀況下發(fā)覺跑偏現(xiàn)象有90%的緣由是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋，并且同時更換，因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏，在調(diào)整行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏，始終靠在路的一側(cè)行駛會造成跑偏，一側(cè)的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。

（三）大眾常用專業(yè)儀器的運用

該公司的VAG1551、VAG1552比較常用

常用的地址碼：

01發(fā)動機電氣系統(tǒng)

02自動變速器電器系統(tǒng)

03制動系統(tǒng)

（四）汽車修理技術(shù)總結(jié)

1、捷達GIF水溫高

故障現(xiàn)象：一輛20xx款捷達轎車，行駛中水溫指示達130攝氏度報警，有時熄火后無法啟動著車（啟動機無反應），有時著車后，水溫表指示又很正常。

故障診斷：一般捷達轎車的水溫顯示異樣診斷步驟：

（1）連接診斷儀，檢測水溫值（01－08-001）與水溫表指示是否相同。

①是，查發(fā)動機冷卻散熱部件（包括風扇工作狀況，冷卻液面，雙溫開關(guān)，節(jié)溫器水泵等）。

②否，檢查水溫傳感器、組合儀表（其中水溫傳感器重點查信號是否失準，連接導線有無斷、短路及搭鐵狀況）。

（2）若上面未解決，就需查發(fā)動機工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等。

VAG1552顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時，風扇起先工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃耀。表明該車虛假報警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴峻漂移。用一好件替換后，發(fā)覺車輛無法啟動，啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量足夠，在不著車的狀況下，將點火開關(guān)置于ON位，卻發(fā)覺水溫表表針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異樣。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象（有的車夜間運用遠光，特殊明顯，風扇工作，水溫卻仍爬升），就先檢查搭鐵線，結(jié)果發(fā)覺變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車，且水溫指示正常了，故障解除。

注：捷達轎車許多水溫偏高故障（假高）是因搭鐵不良，氧化引起。因此在修理中要特殊留意：①車身與發(fā)動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。

2、寶萊轎車（1.6L）手動變速箱

故障現(xiàn)象：怠速時運轉(zhuǎn)平衡，加速正常，但掛檔時有點聳車。

故障診斷：用VAG1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門，然后給節(jié)氣門做