啟閉機(jī)規(guī)程4篇

Word版本，下載可自由編輯啟閉機(jī)規(guī)程4篇【第1篇】手動閥門啟閉機(jī)平安操作規(guī)程

1啟動前檢查

1.1檢查各處螺栓銜接是否完好。

1.2螺桿的潤滑脂是否足夠。

1.3確認(rèn)設(shè)備是否完好。

1.4確認(rèn)螺桿無彎曲變形現(xiàn)象。

2現(xiàn)場操作

2.1操作時,必需兩人在場,一人操作,一人觀看。在操作員和觀看員共同確認(rèn)開或關(guān)后,操作員才可以舉行關(guān)閉或開啟閥門啟閉機(jī)到合理位置。

2.2觀看員密切注重螺桿的旋轉(zhuǎn)情況,特殊注重銜接螺竿有無彎曲變形現(xiàn)象,操作員在操作時一定要覺察螺桿與閘板在運(yùn)動中有無卡阻現(xiàn)象和力度使用的均衡情況,假如有此狀況發(fā)生請立刻停止操作,并檢查緣由,待清晰詳細(xì)緣由并排解后才干繼續(xù)操作。

2.3觀看員觀察刻度表和指示線,當(dāng)指針將到位或螺桿標(biāo)示將到達(dá)指示線時,應(yīng)通知操作員,將閥門啟閉機(jī)關(guān)閉或開啟到合理位置停止。

2.4在操作過程時,一定要注重閥門啟閉機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向既是否是上開閥門或下開閥門防止螺桿滑脫和將螺桿壓彎曲。

2.5操作完畢后,應(yīng)檢查設(shè)備是否完好,確認(rèn)無誤時,方可離開。

【第2篇】平面閘門啟閉機(jī)檢修維護(hù)規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了峽陽電站平面閘門啟閉機(jī)的基本參數(shù)、結(jié)構(gòu)、維護(hù)內(nèi)容、故障處理。

1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于峽陽電站現(xiàn)場機(jī)械員維護(hù)平面閘門裝置。

1.3下列人員應(yīng)通曉本規(guī)程

1.3.1領(lǐng)導(dǎo)人員：生產(chǎn)部門經(jīng)理、副經(jīng)理、專職技術(shù)人員。

1.3.2生產(chǎn)人員：值長、運(yùn)行值班員、維護(hù)人員。

2概述

固定式雙吊點(diǎn)平面閘門啟閉機(jī)和迅速閘門啟閉機(jī)為兩體式，卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)旬以yz型電動機(jī)為動力，利用帶制動輪聯(lián)軸器與z2減速器的高速口軸聯(lián)結(jié)，減速器低速軸上的小齒輪與繩鼓連結(jié)一起的大齒輪相嚙合，繩鼓兩端支承在軸承架上。起吊用的鋼絲繩穿過動滑輪、定滑輪及平衡輪，兩頭分離固定在繩鼓的左右螺旋槽端部，動滑輪吊板下部與閘門的吊耳聯(lián)結(jié)。當(dāng)電動機(jī)正反轉(zhuǎn)時，繩鼓隨之轉(zhuǎn)動，鋼絲繩在螺旋槽收進(jìn)或放出，從而使閘門提高或下降。

電動機(jī)或減速器間裝有電磁制動器。當(dāng)電動機(jī)電源切斷時，電磁制動器抱閘制動，保證了啟閉機(jī)工作時的平安。當(dāng)閘門升高至最高的極限位置，或下降至最低的極限位置時，主令控制器即切斷電源，機(jī)器停止工作。還設(shè)置了杠桿或負(fù)荷控制器，當(dāng)工作負(fù)荷超過額定負(fù)荷的10%時，通過螺旋彈簧之壓縮變形，切斷電源，使電磁制動抱閘，機(jī)器停止工作，確保機(jī)件不受損壞。

3啟閉機(jī)的安裝和調(diào)節(jié):

3.1機(jī)器安裝時應(yīng)注重下列各項：

3.1.1啟閉機(jī)安裝之地基、房架及其建造，必需穩(wěn)固平安。

3.1.2安裝前應(yīng)具體檢查機(jī)器是否因包裝、運(yùn)送過程中有損壞、銹蝕及缺件等狀況。

3.1.3安裝前，對保機(jī)件舉行清洗檢查工作，認(rèn)真清除機(jī)件的積灰、油、鐵屑等什物。

3.1.4安裝時，基礎(chǔ)螺釘應(yīng)與閘墩鋼筋扎牢，灌溉混凝土后，應(yīng)待所有干燥。達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)后，才允許試車。

3.2溝通電磁制動器的調(diào)節(jié)：

3.2.1電磁銜鐵行程調(diào)節(jié)：當(dāng)閘瓦制動片磨損，銜鐵行程逐漸增大，則會造成制動力矩減小和利用線圈的電流增大，造成線圈過熱，甚至有燒壞的危急。

主彈簧長度的調(diào)節(jié)，必需使之產(chǎn)生所需的制動力矩。

3.2.2閘瓦間隙的調(diào)節(jié)，假如間隙過小，使閘瓦制動片較快磨損，鋪張動力，如間隙過大，電磁場鐵吸力減小，可能松不開閘。

3.2.3lt型調(diào)速器的調(diào)節(jié)：為使迅速下降的速度既符合2分鐘內(nèi)關(guān)閉，又符合下降速度不超過5m/min的要求，需對調(diào)速器彈簧的預(yù)壓縮量（彈簧壓縮間隙約12~20mm）、飛球的分量（飛球重片數(shù)目2×2~2×8挑選）、摩擦錐面的間隙舉行適當(dāng)調(diào)節(jié)。即正常間隙調(diào)至0.75，最大不超過1mm，允許磨擦錐面的溫度不超過300℃。

3.2.4減速器及齒輪聯(lián)軸器應(yīng)加注潤滑油：在環(huán)境溫度超過0℃時，推舉采納15號汽油機(jī)油，低于0℃時，推舉采納10號汽油機(jī)油。

3.2.5對于設(shè)有手搖機(jī)構(gòu)的啟閉機(jī)，在舉行手搖操作時，利用開關(guān)2ck切斷電動機(jī)控制回路，以確保平安。在啟閉機(jī)開啟回路中，設(shè)有超負(fù)荷控制器，當(dāng)啟門力超過額定值10%時，開關(guān)1.2cfk動作，自動切斷電動機(jī)電源，以防止意外事故。

4啟閉機(jī)的試運(yùn)行及其使用

4.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前機(jī)器應(yīng)做下列檢查：

4.1.1檢查電氣回路，在不帶電動機(jī)狀況下，對操作加路舉行模擬動作實驗，其動作應(yīng)正確牢靠。

4.1.2對雙電動機(jī)驅(qū)動的啟閉機(jī)，其轉(zhuǎn)動方向應(yīng)分離通電，看轉(zhuǎn)向是否全都。

4.1.3檢查全部機(jī)械部件、銜接部件的緊固狀況，檢查潤滑注油狀況。

4.1.4鋼絲端的固定應(yīng)牢固，在圈筒、滑輪中纏繞正確，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的兩側(cè)鋼絲繩應(yīng)盡量調(diào)至等長。

4.1.5檢查制動器是否牢靠，動作是否靈便。

4.1.6檢查調(diào)速器制動面的間隙和彈簧壓縮間隙是否符合要求，間隙勻稱，飛球分量是否精確?????。

4.2在不帶負(fù)荷狀況下，作全程空載升降三次，使各傳動機(jī)構(gòu)延續(xù)正反轉(zhuǎn)各運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘，并檢查下列電氣和機(jī)械部分：

4.2.1電動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，三相電流平?。

4.2.2電氣設(shè)備無異樣發(fā)熱現(xiàn)象，控制觸頭無燒損現(xiàn)象，限位開關(guān)、庇護(hù)裝置等動作應(yīng)正確牢靠。

4.2.3制動閘瓦所有離開制動輪，調(diào)速器制動錐面應(yīng)有間隙、無溫升。

4.2.4鋼絲繩在任何狀況下，不與其他部件碰刮。

4.2.5空轉(zhuǎn)時，全部機(jī)械部件無沖擊聲和其它導(dǎo)常響聲。

4.2.6迅速閘門啟機(jī)用直流電源松開時，直流控制電流應(yīng)滿足松閘要求。

4.3靜載實驗：分離吊起閘門或相應(yīng)的實驗重物50%、75%、100%、125%的分量，離地100～200mm，懸空隙10分鐘，檢查各機(jī)件和機(jī)架的強(qiáng)度和剛度，無永遠(yuǎn)變形。

4.4動載實驗:

4.4.1分離吊起額定荷重的75%、100%、110%作上下升降三次，在延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)10～15分鐘后，要停留一小時，才干舉行下一次實驗，迅速閘門啟閉機(jī)要作不同高度迅速關(guān)閉三次。

【第3篇】啟閉機(jī)安裝施工平安技術(shù)規(guī)程

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固定式啟閉機(jī)安裝平安技術(shù)要求

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液壓式啟閉機(jī)安裝

啟閉機(jī)吊裝時應(yīng)符合的要求：

1）油缸采納雙機(jī)抬吊翻立或采納平衡梁抬吊就位時，應(yīng)按照兩臺起重機(jī)在抬吊工況下的許用起重能力，計算布置抬吊點(diǎn)，合理分配荷載；油缸若采納單機(jī)翻立時，其下支點(diǎn)宜采納鉸支形式。2）成批液壓油管應(yīng)采納裝箱方式起吊。

機(jī)房、泵站設(shè)備及液壓管路安裝調(diào)試

高空配管時，管件應(yīng)用平安繩拴掛，拴掛位置應(yīng)平安牢靠。

管件舉行酸洗鈍化時，應(yīng)穿戴防護(hù)用品，配制酸、堿溶液的原料應(yīng)明確標(biāo)志妥當(dāng)保管，酸洗廢液不應(yīng)任意排放，應(yīng)統(tǒng)一回收處理。酒精、丙酮、油品、抹布等不得存放在機(jī)、泵房內(nèi)。

機(jī)、泵房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，并應(yīng)按消防平安規(guī)定配置消防器材；機(jī)、泵房應(yīng)設(shè)專人值班，值班人員不得在機(jī)、泵房內(nèi)用碘鎢燈或電爐；機(jī)、泵房不應(yīng)擅自動火作業(yè)，必需動火時應(yīng)執(zhí)行動火審批制度，并實行牢靠的防火措施。

管路舉行循環(huán)沖洗時，沖洗設(shè)備操作人員不應(yīng)擅離職守。嚴(yán)禁在啟閉機(jī)運(yùn)行過程中調(diào)節(jié)壓力繼電器、溢流閥、調(diào)速閥等平安庇護(hù)裝置。

全部常開、常閉手動閥及電源開關(guān)應(yīng)掛警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非操作人員啟閉。

管路或系統(tǒng)試壓時，不應(yīng)近距離察看或用手觸摸檢查高壓油管滲漏狀況。當(dāng)打開排氣閥時，人應(yīng)站在側(cè)面。

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生滲漏或局部噴泄現(xiàn)象時，應(yīng)立刻停機(jī)處理，嚴(yán)禁用手或物品去阻塞。對于有滲漏的管件，應(yīng)先停機(jī)泄壓后，將其拆下并將管內(nèi)存油排放整潔，在機(jī)、泵房以外的平安地方舉行焊補(bǔ)作業(yè)。

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卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝

啟閉機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)牢固牢靠，其基礎(chǔ)承壓接觸面的標(biāo)高、水平應(yīng)符合設(shè)計要求。機(jī)房、配電室、電氣盤柜等設(shè)備周圍應(yīng)按消防平安規(guī)定配置消防器材。嚴(yán)禁將易燃易爆物品存放機(jī)房、電氣室、操作室內(nèi)。

在卷筒與滑輪組之間舉行鋼絲繩穿繞時應(yīng)設(shè)專人指揮，信號清楚，指揮明確，參與施工人員應(yīng)聽從指揮，統(tǒng)一行動。鋼絲繩穿繞中的暫時拴掛、引繩與鋼絲繩的銜接均應(yīng)牢固牢靠，鋼絲繩尾端固結(jié)應(yīng)符合設(shè)計要求。

行程開關(guān)、過載限制器、儀表、電氣自動化組件等設(shè)施應(yīng)正常牢靠；電子秤的敏捷度及制動器的調(diào)節(jié)應(yīng)符合設(shè)計要求?？肇?fù)荷調(diào)試及聯(lián)門啟閉時，應(yīng)有專人監(jiān)視各平安庇護(hù)裝置、儀表、卷筒排繩等工作，啟閉力應(yīng)在設(shè)計允許范圍內(nèi)。

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移動（門）式啟閉機(jī)安裝平安技術(shù)要求

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軌道安裝

軌道安裝前宜采納壓力機(jī)舉行校正，當(dāng)采納自制工具、裝置校正時，夾具應(yīng)平安牢靠，支頂應(yīng)對中，支墊應(yīng)平穩(wěn)。

軌道應(yīng)采納專用吊具或捆綁方式吊裝，不應(yīng)兜吊。

固定軌道的壓板應(yīng)牢固，墊片不應(yīng)竄動。

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門架安裝

啟閉機(jī)安裝部位的軌道混凝土應(yīng)達(dá)到齡期。大車行走機(jī)構(gòu)臺車吊裝就位后，應(yīng)牢靠支撐。

門腿安裝注重事項：

1）門腿如采納抬吊翻立，應(yīng)按照兩吊車在抬吊工況下的許用起重能力，布置抬吊點(diǎn)。

2）吊裝就位后，應(yīng)在完成螺栓銜接、門腿垂直度調(diào)節(jié)就位、各方向纜風(fēng)繩或型鋼支撐張力平衡后，方可摘鉤。

3）纜風(fēng)繩應(yīng)采納倒鏈舉行調(diào)節(jié)、型鋼支撐應(yīng)采納螺旋拉緊器調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。

4）組裝好的門腿，宜增設(shè)剛性支撐將上、下游門腿暫時銜接成穩(wěn)定的構(gòu)架。

大梁安裝注重事項：

門機(jī)大梁應(yīng)在門腿間橫梁完成安裝、各項檢測指標(biāo)符合要求后吊裝。銜接部位協(xié)作面的清掃應(yīng)在地面舉行，清洗和打磨作業(yè)應(yīng)遵守有關(guān)平安作業(yè)的規(guī)定。

大梁采納雙機(jī)抬吊就位前，應(yīng)按照起吊設(shè)備許用起重能力、作業(yè)位置等狀況，結(jié)合大梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)布置吊點(diǎn)，抬吊作業(yè)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定。當(dāng)采納單機(jī)吊裝時，在梁兩端應(yīng)系防止大梁擺動的拉繩。

大梁與門腿組裝部位的作業(yè)平臺應(yīng)與門腿牢靠銜接，腳手板、欄桿、平安網(wǎng)應(yīng)固定牢固。大梁逼近門腿就位時，起吊高度應(yīng)高出門腿0.5m，門腿上部作業(yè)平臺上應(yīng)有專人監(jiān)視、指揮，在地面輔助拉繩人員的協(xié)作下，使大梁初步就位，然后調(diào)節(jié)至安裝位置。

高空作業(yè)人員應(yīng)將平安繩拴牢于門腿上，在吊車起吊大梁調(diào)節(jié)至落下的過程中，身體不應(yīng)高出門腿頂面，不應(yīng)用手強(qiáng)行推拉大梁就位。就位時，頭部和手嚴(yán)禁伸入組合面。

銜接部位調(diào)節(jié)、對位時使用的工器具等應(yīng)用繩索拴牢或?qū)嵭衅渌缐嬄浯胧?/p>

小車安裝注重事項：

1）小車預(yù)組拼時，拼裝平臺應(yīng)穩(wěn)定牢固。2）小車安裝前，軌道及其兩端車擋應(yīng)安裝完畢，軌道附近雜物應(yīng)清理整潔。3）除影響吊車作業(yè)的部位外，梁頂面的永遠(yuǎn)平安防護(hù)欄桿應(yīng)安裝；小車安裝部位下方應(yīng)設(shè)置平安防護(hù)網(wǎng)。4）小車吊裝到位后，應(yīng)實行固定措施。

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主要零部件及機(jī)構(gòu)的安裝調(diào)試

機(jī)械傳動裝置安裝調(diào)試應(yīng)的要求：

1）傳動軸、連軸器及齒輪安裝調(diào)節(jié)與檢測作業(yè)應(yīng)遵守工藝規(guī)程的要求。2）制動輪與摩擦片之間應(yīng)接觸勻稱，其接觸面及間隙應(yīng)符合規(guī)定要求。制動器應(yīng)調(diào)節(jié)相宜，制動平穩(wěn)牢靠。3）油泵式制動閘或液壓電磁鐵應(yīng)檢查注油油位合乎要求，動作應(yīng)敏捷牢靠。4）橋式啟閉機(jī)主、副鉤、動滑輪組應(yīng)實行措施防止因自重下落，嚴(yán)禁拆卸起升機(jī)構(gòu)減速箱蓋、調(diào)節(jié)制動閘、松動制動輪軸的止退螺帽及制動輪與后傳動輪法蘭聯(lián)結(jié)螺栓。

鋼絲繩、滑輪及吊具安裝調(diào)試

鋼絲繩、滑輪及吊具安裝調(diào)試應(yīng)遵守的平安規(guī)定：

1）新鋼絲繩纏繞前應(yīng)舉行“破勁”處理。2）鋼絲繩穿繞作業(yè)時應(yīng)戴手套。3）卷筒端固定應(yīng)牢固、牢靠，固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上應(yīng)保留3圈鋼絲繩作為平安圈。4）鋼絲繩安裝穿繞作業(yè)時，嚴(yán)禁在安裝作業(yè)范圍內(nèi)舉行電焊施工作業(yè)。5）鋼絲繩清掃涂油應(yīng)用毛刷或涂油機(jī)具，不應(yīng)用鋼絲刷清掃和用手直接涂油。6）滑輪安裝應(yīng)符合要求，應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的平安裝置；滑輪組應(yīng)潤滑良好，轉(zhuǎn)動靈便。7）液壓掛脫梁安裝調(diào)試應(yīng)符合設(shè)計要求、行程精確?????。

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電氣設(shè)備及平安防護(hù)裝置的安裝與調(diào)試

電氣設(shè)備安裝調(diào)試工作場所，應(yīng)設(shè)有特地用于電氣消防的消防器材。

大車電纜卷筒應(yīng)與大車行走速度同步，卷筒裝置應(yīng)涂平安色。

啟閉機(jī)應(yīng)利用大車軌道與水工設(shè)施的接地網(wǎng)牢靠銜接。電氣線路對地絕緣電阻不應(yīng)小于0.8mω，濕潤環(huán)境中不應(yīng)小于0.4mω。

啟閉機(jī)的電氣庇護(hù)（電氣隔離裝置、電源回路的短路庇護(hù)、失壓庇護(hù)、零位庇護(hù)、過流庇護(hù)裝置等）、平安防護(hù)裝置及平安防護(hù)設(shè)施（高度限位器、行程限位器、防風(fēng)裝置、門開關(guān)掃軌板等）應(yīng)按相關(guān)規(guī)定舉行安裝調(diào)試，符合設(shè)計要求。

啟閉機(jī)的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房等應(yīng)有合適的照明。

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調(diào)試與負(fù)荷實驗

實驗前，應(yīng)編制實驗大綱和相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)審批后實施。實驗前，應(yīng)將大、小車實驗范圍內(nèi)的全部雜物清理整潔。動負(fù)荷實驗的實驗塊吊架應(yīng)舉行專項設(shè)計。

實驗負(fù)荷時的注重事項

1）試件及吊具分量應(yīng)校準(zhǔn)，各次實驗分量及挨次、負(fù)荷偏差等均應(yīng)符合設(shè)計要求；試件在吊具中應(yīng)對稱布置，固定牢固。

2）負(fù)荷實驗應(yīng)設(shè)專人指揮，且應(yīng)指揮清晰、信號明確；實驗現(xiàn)場應(yīng)設(shè)警戒線，無關(guān)人員不得入內(nèi)。

3）實驗時，應(yīng)有專人監(jiān)視各平安庇護(hù)裝置、儀表等，工作應(yīng)正常。

4）按設(shè)計要求檢測行程開關(guān)、過載限制器、儀表、夾軌器等設(shè)施。

2橋式啟閉機(jī)安裝平安技術(shù)要求

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軌道安裝

軌道安裝多層作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置平安防護(hù)網(wǎng)，并實行防墜落措施，支配生產(chǎn)時應(yīng)盡量