地鐵沉降及管控專家咨詢匯報(bào)丨

·地鐵站施工過程控制專家咨詢會(huì)匯報(bào)中鐵十四局集團(tuán)有限公司2018年04月目錄三、目前的工程進(jìn)展一、設(shè)計(jì)概況及周邊環(huán)境情況四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況及存在的問題五、建議下一步采取的措施二、地鐵站主要施工方案設(shè)計(jì)概況及周邊環(huán)境情況（一）本標(biāo)段包含一站兩區(qū)間，3個(gè)單位工程，即右安門外站、草橋站~右安門外站區(qū)間、右安門外站~牛街站區(qū)間，線路全長(zhǎng)5.363km，采用盾構(gòu)+暗挖法施工，項(xiàng)目總投資11.936億元。首塊場(chǎng)地于2017年4月進(jìn)場(chǎng)，目前完成產(chǎn)值3.596億元，計(jì)劃竣工日期為2020年12月20日。一、設(shè)計(jì)概況及周邊環(huán)境情況/標(biāo)段概況右安門外站圖例：盾構(gòu)區(qū)間暗挖區(qū)間暗挖區(qū)間效果盾構(gòu)區(qū)間效果車站BIM效果右安門外站位于涼水河北側(cè)右安門外大街正下方，總長(zhǎng)248.8m，頂板覆土約8m，島式站臺(tái)寬為13m，共設(shè)3個(gè)出入口。西北角設(shè)置了設(shè)備管理用房，與建筑一體化結(jié)合。站臺(tái)層南側(cè)設(shè)置換乘通道，與M14號(hào)線站臺(tái)層相連來實(shí)現(xiàn)M19到M14的換乘。東南側(cè)廢除M14既有D口，并新建換乘廳實(shí)現(xiàn)兩線的進(jìn)站和換乘。右安門外站概況右安門外站平面圖右安門外站斷面圖一、設(shè)計(jì)概況及周邊環(huán)境情況/標(biāo)段概況站臺(tái)層站廳層右安門外為地下兩層雙柱三跨平頂直墻結(jié)構(gòu)；采用PBA四導(dǎo)洞洞樁法+管幕法施工。一、設(shè)計(jì)概況及周邊環(huán)境情況/標(biāo)段概況1、井格火鍋店及沿街商鋪：主體導(dǎo)洞側(cè)穿井格火鍋店，平面凈距0.2m；主體導(dǎo)洞側(cè)穿沿街商鋪，平面距離5.9m；導(dǎo)洞埋深7.4m。4#豎井2#豎井1#豎井3#豎井涼水河涼水河M14景風(fēng)門沿街商鋪井格火鍋M145.9m7.4mD402管幕3.6m沿街商鋪7.4mD402管幕0.2m井格火鍋側(cè)穿井格火鍋店側(cè)穿沿街商鋪一、設(shè)計(jì)概況及周邊環(huán)境情況/周邊環(huán)境4#豎井2#豎井1#豎井3#豎井涼水河涼水河M14景風(fēng)門沿街商鋪井格火鍋協(xié)和加油站油庫D402管幕加油站油庫2.3m2.17mM142、協(xié)和加油站油庫：主體導(dǎo)洞側(cè)穿加油站油庫，平面凈距2.17m；導(dǎo)洞距離油庫基礎(chǔ)垂直距離2.3m；導(dǎo)洞埋深7.8m。2.17m一、設(shè)計(jì)概況及周邊環(huán)境情況/周邊環(huán)境4#豎井2#豎井1#豎井3#豎井涼水河涼水河M14景風(fēng)門豐臺(tái)婦幼保健醫(yī)院沿街商鋪井格火鍋協(xié)和加油站油庫D402管幕3.7m5.2mM143、豐臺(tái)婦幼保健醫(yī)院：豐臺(tái)婦幼保健院為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，地下二層，地上八層（局部九層）,梁式筏板基礎(chǔ)。原結(jié)構(gòu)建成于2008年。主體導(dǎo)洞側(cè)穿豐臺(tái)婦幼保健醫(yī)院，平面凈距5.2m；導(dǎo)洞距離車庫底部垂直距離3.7m；導(dǎo)洞埋深8.1m。5.2m一、設(shè)計(jì)概況及周邊環(huán)境情況/周邊環(huán)境4#豎井2#豎井1#豎井3#豎井涼水河M14景風(fēng)門涼水河D1400雨水D1400雨水D1100污水D1100污水D1100污水2m*2.3m電力管溝2m*2.3m電力管溝5m*3m熱力管溝5m*3m熱力管溝5m*3m熱力管溝D300中壓煤氣D300中壓煤氣D300中壓煤氣D1800污水4m6m3.5m8.1m11.7m0.5m2m*2.3m電力5m*3m熱力D600上水D300燃?xì)釪1400雨水D1100污水D600上水D600上水D600上水右安門外站站上方共6條控制性管線：：1、2m*2.3m電力管溝，復(fù)合合襯砌結(jié)構(gòu)，溝溝底埋深16m；2、5m*3m熱力管溝，復(fù)合合襯砌結(jié)構(gòu)，溝溝底埋深約12m，與車站導(dǎo)洞水水平凈距0.7m；3、D600上水管，鑄鐵材材質(zhì)，修建于1997年，與車站導(dǎo)洞洞凈距約3.5m；4、D1100污水管，混凝土土材質(zhì)，距離車車站管幕最小凈凈距0.5m，修建年代2004年；5、D1400雨水管，混凝土土材質(zhì)，距離車車站管幕凈距約約4m；6、D300中壓煤氣管，鑄鑄鐵材質(zhì)，垂直直最小凈距6m。一、設(shè)計(jì)概況及及周邊環(huán)境情況況/管線情況右安門外站主體體導(dǎo)洞覆土約7.7m上方主要為雜填土和素填土土層（5.2m），導(dǎo)洞處于粉細(xì)細(xì)砂和卵石-圓礫層。上層導(dǎo)洞開挖不不入水，下層為潛水(二)：水位埋深20.9m，底板進(jìn)入地下下水2.9m，含水層主要為卵卵石⑦、⑨層。雜填土素填土粉細(xì)砂卵石-圓礫卵石-圓礫粉細(xì)砂卵石⑤卵石⑦粉細(xì)砂卵石⑨粉細(xì)砂一、設(shè)計(jì)概況及及周邊環(huán)境情況況/水文地質(zhì)情況5.2m7.7m一、設(shè)計(jì)概況及及周邊環(huán)境情況況/設(shè)計(jì)采取的措施施正常段采取的措措施先行導(dǎo)洞上方2m范圍深孔注漿加加固D402管幕保護(hù)D1100污水下方2.9m*1.5m加固保護(hù)先行導(dǎo)洞上方2m范圍深孔注漿加加固D402管幕保護(hù)D1100污水下方2.9m*1.5m加固保護(hù)5.2m3.7m臨近婦幼保健院院采取的措施側(cè)穿長(zhǎng)度為76.5m后期換乘通道下下穿采取的措施施下穿長(zhǎng)度為58m先行導(dǎo)洞上方2m范圍深孔注漿加固D402管幕保護(hù)D1100污水下方2.9m*1.5m加固保護(hù)7.7m15.57m13.85m一、設(shè)計(jì)概況及及周邊環(huán)境情況況/設(shè)計(jì)采取的措施施側(cè)穿加油站采取取的措施先行導(dǎo)洞上方2m范圍深孔注漿加固D402管幕保護(hù)D1100污水下方2.9m*1.5m加固保護(hù)5.7mD1100污水下方3m*5.1m加固保護(hù)一、設(shè)計(jì)概況及及周邊環(huán)境情況況/設(shè)計(jì)采取的措施施右安門外站主要要施工方案（二）1、右安門外站先先行導(dǎo)洞開挖；；二、主體導(dǎo)洞開開挖支護(hù)施工方方案1、主要施工步序序2、右安門外站管管幕施工；3、施工橫通道后后半段開挖；4、車站主體小導(dǎo)導(dǎo)洞開挖與支護(hù)護(hù)；右安門外站先行行導(dǎo)洞總長(zhǎng)度220m，拱頂直墻結(jié)構(gòu)構(gòu)，內(nèi)凈空為5m*4.6m。導(dǎo)洞采用暗挖臺(tái)臺(tái)階法施工，初初支結(jié)構(gòu)厚度350mm，臺(tái)階長(zhǎng)度控制制在4~5m；工程措施：深孔孔注漿地層加固固，每循環(huán)10m，搭接2m;加固范圍：開挖挖面以外1.5m，以內(nèi)0.5m；注漿壓力控制制在0.3~0.5MPa；2、右安門外站先先行導(dǎo)洞開挖與與支護(hù)5.3m二、主體導(dǎo)洞開開挖支護(hù)施工方方案右安門外站車站站上方設(shè)置D402管幕，整個(gè)車站站平頂直墻開挖挖在管幕棚護(hù)下下施工，具體設(shè)計(jì)參數(shù)如如下：管材：D402*12mm無縫鋼管，單邊邊坡口切割；鎖扣：L75*50*8mm角鋼；注漿管：DN32*2.75mm鋼焊管（花管））；管幕間距為452mm，管幕間使用鎖扣連接，管幕內(nèi)填填充M10砂漿增強(qiáng)管幕剛度，，管幕上方焊接接通長(zhǎng)的注漿管管，進(jìn)行管外補(bǔ)補(bǔ)償注漿。3、右安門外站主主體管幕施工管幕管體加工成成品右安門外站管幕幕打設(shè)布置圖二、主體導(dǎo)洞開開挖支護(hù)施工方方案管幕導(dǎo)洞埋深約約5.1m，管幕埋深約8m；穿越地層為雜填填土層、粉細(xì)砂砂②3、卵石-圓礫②5；管幕臨近D1100污水管、D1400雨水管、D600上水管；整個(gè)車站結(jié)構(gòu)施施工在棚蓋體系系的保護(hù)下進(jìn)行行施工。5.1m8m0.9m2.9m3、右安門外站主主體管幕施工二、主體導(dǎo)洞開開挖支護(hù)施工方方案機(jī)械形式：?jiǎn)喂軝C(jī)械、雙管管機(jī)械；機(jī)械性能：?jiǎn)喂軝C(jī)械：功率率：30KW；扭矩：8000N·m，頂力：200t/m22；雙管機(jī)械：功率率：70KW；扭矩：12000N·m，頂力：300t/m22。施工空間：4.6m（導(dǎo)洞空間）-1.2m（油缸、控制臺(tái)臺(tái)）-0.3m（接鉆桿）-0.5m（接管、焊接））=2.6m（單節(jié)管長(zhǎng)）單管管幕機(jī)雙管管幕機(jī)管幕機(jī)械介紹：：3、右安門外站主主體管幕施工二、主體導(dǎo)洞開開挖支護(hù)施工方方案D402*12mm無縫鋼管，內(nèi)徑徑378mm；螺旋葉片寬度為為360mm，與管壁空隙9mm；鉆桿軸寬150mm；與管壁空隙110mm，穿越地層為卵石-圓礫②5，卵石粒徑2~5cm，施工過程中渣渣土可順利排出出。最大可排出卵石石粒徑10cm。葉片寬度360mm鉆桿主軸150mm葉片間距350mm卵石-圓礫②5（2~5cm）35cm管幕機(jī)械介紹：：3、右安門外站主主體管幕施工二、主體導(dǎo)洞開開挖支護(hù)施工方方案管幕施工總體部部署:⑴在先行導(dǎo)洞內(nèi)內(nèi)搭設(shè)可移動(dòng)管管幕施工平臺(tái)；；⑵根據(jù)導(dǎo)洞凈空空（4.6m）確定管幕分節(jié)節(jié)頂進(jìn)施工，每節(jié)長(zhǎng)度為2.6m；⑶螺旋鉆桿鉆進(jìn)進(jìn)和出土同步進(jìn)進(jìn)行；⑷管節(jié)之間采用用二氧化碳保護(hù)護(hù)焊連接；⑸每打設(shè)完成5根，及時(shí)組織管管幕砂漿填充及及小導(dǎo)管補(bǔ)償注注漿。移動(dòng)式管幕施工工平臺(tái)管幕施工流程圖圖3、右安門外站主主體管幕施工二、主體導(dǎo)洞開開挖支護(hù)施工方方案質(zhì)量保證措施:坡口坡口滿焊坡口周圈滿焊，，增大焊接面積積，確保管幕剛剛度。⑴坡口焊接，確確保管幕連接質(zhì)質(zhì)量；鎖扣連接接，控制管幕水水平位移；3、右安門外站主主體管幕施工二、主體導(dǎo)洞開開挖支護(hù)施工方方案⑵首節(jié)管的端頭頭采用楔形鋼板板，防止打設(shè)沉沉降，侵占車站站結(jié)構(gòu)凈空；⑶頂力、扭矩矩監(jiān)測(cè)，確保保施工過程安安全；楔形鋼板增大大與底部土體體接觸面積，，防止管幕端頭頭沉降。頂進(jìn)過程中對(duì)對(duì)頂力、扭矩矩進(jìn)行監(jiān)測(cè)，，防止因頂力力、扭矩過大大發(fā)生安全質(zhì)質(zhì)量事故。頂力表扭矩表質(zhì)量保證措施施:楔形鋼板3、右安門外站站主體管幕施施工二、主體導(dǎo)洞洞開挖支護(hù)施施工方案⑸水平管跟進(jìn)進(jìn)（連通器原原理），監(jiān)測(cè)測(cè)管幕角度施施工誤差⑷記錄出土量量，嚴(yán)禁超挖挖，有效控制制地面沉降；；記錄每節(jié)管出出土量（松散散系數(shù)取1.3），是否與理理論出土量相相匹配，嚴(yán)禁禁出現(xiàn)超出土土現(xiàn)象，造成成地面沉降。。利用水平管對(duì)對(duì)管幕施工過過程中的高程程變化進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)異異常情況及時(shí)時(shí)采取糾偏措措施。水平管質(zhì)量保證措施施:端頭適當(dāng)封堵堵常態(tài)水位3、右安門外站站主體管幕施施工二、主體導(dǎo)洞洞開挖支護(hù)施施工方案楔形鉆頭⑹管幕鉆頭管幕施工中，，根據(jù)不同的的地質(zhì)條件，，選用不同型型式的頂進(jìn)鉆鉆頭；①楔形鉆頭，可可在施工過程程中及時(shí)對(duì)管管幕標(biāo)高誤差差進(jìn)行糾正；；②嚙齒鉆頭，可可在施工過程程中遇到障礙礙物進(jìn)行研磨磨，磨穿障礙礙物；③單尖鉆頭，可可在施工過程程中較快的進(jìn)進(jìn)行頂進(jìn)，施施工效率高；；質(zhì)量保證措施施:楔形鉆頭嚙齒鉆頭單尖鉆頭3、右安門外站站主體管幕施施工二、主體導(dǎo)洞洞開挖支護(hù)施施工方案⑺對(duì)打設(shè)完成成管幕及時(shí)進(jìn)進(jìn)行注漿對(duì)打設(shè)完成管管幕及時(shí)進(jìn)行行管外注漿，，將地層與管管幕間空隙填填充密實(shí)，有有效控制地面面沉降。質(zhì)量保證措施施:管外注漿對(duì)打設(shè)完成管管幕及時(shí)填充充砂漿，增強(qiáng)強(qiáng)管幕剛度。。砂漿填充3、右安門外站站主體管幕施施工二、主體導(dǎo)洞洞開挖支護(hù)施施工方案⑻雙管機(jī)械便便于施工精度度控制：通過改造機(jī)器器，雙管管幕幕機(jī)打設(shè)過程程中，整體受受力條件好，，便于誤差中中和，施工精精度更高。質(zhì)量保證措施施:3、右安門外站站主體管幕施施工二、主體導(dǎo)洞洞開挖支護(hù)施施工方案4、右安門外站站主體導(dǎo)洞開開挖與支護(hù)4.5m4m10m設(shè)計(jì)概況：右安門外站主主體導(dǎo)洞長(zhǎng)220m，平頂直墻結(jié)結(jié)構(gòu)，采用噴噴錨暗挖法施施工，初支結(jié)結(jié)構(gòu)厚度300mm。導(dǎo)洞采用暗挖挖臺(tái)階法施工工，臺(tái)階長(zhǎng)度度控制在4~5m；工程措施：馬馬頭門處設(shè)置置型鋼框架，，確保受力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換；多次進(jìn)進(jìn)行初支背后后回填注漿;控制要求：嚴(yán)嚴(yán)格控制每榀榀開挖進(jìn)尺，，確保相鄰導(dǎo)導(dǎo)洞安全步距距不小于15m，減小群洞效效應(yīng)；二、主體導(dǎo)洞洞開挖支護(hù)施施工方案4、右安門外站站主體導(dǎo)洞開開挖與支護(hù)施工控制重點(diǎn)點(diǎn)：規(guī)范留置核心心土、U型槽，確保上上下臺(tái)階長(zhǎng)度度不小于4m；導(dǎo)洞開設(shè)馬頭頭門前做好洞洞門支撐和加加固注漿；嚴(yán)格控制鋼格格柵節(jié)點(diǎn)連接接質(zhì)量，及時(shí)時(shí)完成每榀開開挖封閉成環(huán)環(huán);初支背后回填填跟進(jìn)：距掌掌子面3~5m進(jìn)行首次注漿漿，8~10進(jìn)行飽壓注漿漿，并多次補(bǔ)補(bǔ)漿；對(duì)向貫通導(dǎo)洞洞提前10m封閉一端，等等待另一端貫貫通；加強(qiáng)地面監(jiān)測(cè)測(cè)，確保車站站上方帶水、、帶壓管線運(yùn)運(yùn)行正常。確保暗挖施工工規(guī)范性對(duì)向開挖貫通通點(diǎn)及時(shí)封閉閉一端二、主體導(dǎo)洞洞開挖支護(hù)施施工方案目前的工程進(jìn)進(jìn)展（三）三、目前的工工程進(jìn)展右安門外站先行導(dǎo)洞及管管幕施工完成成暗挖導(dǎo)洞現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工4號(hào)施工豎井2號(hào)施工豎井1號(hào)施工豎井3號(hào)施工豎井13.45m6.7m58.8m65m54.8m32.9m248.8m8m23m35.5mABC6m4m風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在問題題（四）三、風(fēng)險(xiǎn)管控控情況及存在在的問題1、整體沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)情況右安門外站主主體導(dǎo)洞目前前隨導(dǎo)洞的開開挖，車站主主體先行導(dǎo)洞洞上方約-20mm~-60mm；主體平頂直直墻導(dǎo)洞沉降降約-20m~-50mm，其中3號(hào)至4號(hào)橫通道主體體已開挖完成成，沉降相對(duì)對(duì)較大。沉降云圖先行導(dǎo)洞1234CBA目前，右安門門外站總體沉沉降約-20mm~-60mm，個(gè)別區(qū)域沉沉降較大（地地面塌陷處）），達(dá)到150mm-220mm。1、整體沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)情況四、風(fēng)險(xiǎn)管控控情況及存在在的問題2、各導(dǎo)洞累計(jì)計(jì)沉降及分析析右安門外站主主體先行導(dǎo)洞洞已施工完成成，目前沉降降數(shù)據(jù)穩(wěn)定，，沉降處于-20mm~-60mm，正上方為上上水管，差異異沉降較大，，累計(jì)沉降均均已超過上水水管允許最大大沉降-20mm的要求，上方方累計(jì)最大沉沉降值-58.79mm，最大隆起值值35.78mm。先行導(dǎo)洞四、風(fēng)險(xiǎn)管控控情況及存在在的問題2、各導(dǎo)洞累計(jì)計(jì)沉降及分析析右安門外站A導(dǎo)洞，上方累累計(jì)最大沉降降值-56.36mm，最大隆起值值27.94mm，差異不沉降降較大。3號(hào)豎井橫通上上方南側(cè)注漿隆起起A導(dǎo)洞四、風(fēng)險(xiǎn)管控控情況及存在在的問題2、各導(dǎo)洞累計(jì)計(jì)沉降及分析析B導(dǎo)洞右安門外站B導(dǎo)洞，上方累累計(jì)最大沉降降值-189.22mm，最大隆起值值26.38mm。地表塌陷處2號(hào)橫通道上方方1號(hào)橫通道上方方4號(hào)橫通道上方方四、風(fēng)險(xiǎn)管控控情況及存在在的問題2、各導(dǎo)洞累計(jì)計(jì)沉降及分析析C導(dǎo)洞右安門外站B導(dǎo)洞，上方累累計(jì)最大沉降降值-228.79mm，最大隆起值值10.66mm。地表塌陷處2號(hào)橫通道上方方1號(hào)橫通道上方方4號(hào)橫通道上方方四、風(fēng)險(xiǎn)管控控情況及存在在的問題2、各導(dǎo)洞累計(jì)計(jì)沉降及分析析右安門外站A、B、C導(dǎo)洞沉降規(guī)律律相同，受BC導(dǎo)洞相鄰開挖挖的影響，BC導(dǎo)洞累計(jì)沉降降較大。四、風(fēng)險(xiǎn)管控控情況及存在在的問題3、管幕施工與與開挖沉降對(duì)對(duì)比導(dǎo)洞開挖期間間引沉降-15mm~40mm管幕施工引起起沉降-20mm~-35m管幕施工完成成未開挖階段段四、風(fēng)險(xiǎn)管控控情況及存在在的問題4、紅色監(jiān)測(cè)預(yù)預(yù)警分布及預(yù)預(yù)警規(guī)律右安門外站施施工期間工發(fā)發(fā)生紅色預(yù)警警240個(gè)。其中D600上水預(yù)警80個(gè)，D1100雨水預(yù)警23個(gè)，D1400污水預(yù)警7個(gè)，D300燃?xì)忸A(yù)警54個(gè)。四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題反復(fù)破除馬頭門A、B、C洞累計(jì)4、紅色監(jiān)測(cè)預(yù)警分分布及預(yù)警規(guī)律四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題4、紅色監(jiān)測(cè)預(yù)警分分布及預(yù)警規(guī)律四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題監(jiān)測(cè)預(yù)警分析：最近一個(gè)月車站主主體導(dǎo)洞開挖，累累計(jì)新增59次紅色監(jiān)測(cè)預(yù)警，，紅色監(jiān)測(cè)預(yù)警均均出現(xiàn)在開挖導(dǎo)洞掌掌子面正上方，預(yù)警當(dāng)日沉降速率率達(dá)-2mm/d左右，后續(xù)3天左右逐步收斂平平穩(wěn)。后續(xù)隨作業(yè)面增多多，群洞效應(yīng)加劇劇，部分測(cè)點(diǎn)沉降降速率達(dá)2~4mm/d；由于部分導(dǎo)洞掌掌子面穩(wěn)定性較差差，開挖期間出現(xiàn)現(xiàn)超挖，導(dǎo)致掌子子面上方測(cè)點(diǎn)沉降降速率超過4.5mm/d。由于右外站覆土較較淺，上方地層疏疏松，局部存在空空洞，土方開挖以以及深孔注漿對(duì)地地層擾動(dòng)較大，且且多導(dǎo)洞開挖導(dǎo)致致群洞效應(yīng)加劇，，加之土體松散。。綜合以上因素導(dǎo)導(dǎo)致車站主體導(dǎo)洞洞開挖期間紅色監(jiān)監(jiān)測(cè)預(yù)警頻出。4、紅色監(jiān)測(cè)預(yù)警分分布及預(yù)警規(guī)律四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題（1）D1100污水A1100污水管地面監(jiān)測(cè)圖圖測(cè)點(diǎn)最大沉降值-63.8mm5、重要管線的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)惡監(jiān)測(cè)情況四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題D1400雨水管地面監(jiān)測(cè)圖圖測(cè)點(diǎn)最大沉降值-94.7mm（2）D1400雨水5、重要管線的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)惡監(jiān)測(cè)情況四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題D300中壓燃?xì)夤芨魑恢弥贸两嫡劬€圖此處路面曾發(fā)生塌塌陷，測(cè)點(diǎn)最大沉沉降值為-159.88mm（3）D300中壓燃?xì)?、重要管線的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)惡監(jiān)測(cè)情況四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題右安門外大街在施施工期間共出現(xiàn)4次地面沉陷情況，，其中草~右暗挖區(qū)間上方1次，右外站上方3次。第一次路面沉陷：：時(shí)間：2018年7月1日；位置：位于糖果幼兒園西西側(cè)右安門外大街街主路，涼水河南南側(cè)，草~右暗挖區(qū)間左線上上方。原因：市政自來水管線修修復(fù)回填不密實(shí)，，導(dǎo)致周邊路面沉沉陷。6、道路及地面設(shè)施施四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題1右安門外大街在施施工期間共出現(xiàn)4次地面沉陷情況，，其中草~右暗挖區(qū)間上方1次，右外站上方3次。第二次路面沉陷：：時(shí)間：2018年11月5日；位置：位于協(xié)和加油站向向南約25m，道路東側(cè)主路，，距離道路中央隔隔離欄約2m，右外站4號(hào)施工橫通道向南南10m位置。原因：D1400檢查井損壞，導(dǎo)致致周邊路面沉陷。。4#豎井2#豎井1#豎井3#豎井涼水河涼水河M14景風(fēng)門豐臺(tái)婦幼保健醫(yī)院沿街商鋪井格火鍋協(xié)和加油站油庫2346、道路及地面設(shè)施施四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題第三次路面沉陷：：時(shí)間：2018年11月15日；位置：位于豐臺(tái)婦幼保健健醫(yī)院西門，東側(cè)側(cè)主路上方，距離離主輔路隔離帶約約1m，右外站2號(hào)橫通道向南約20m。原因：道路下方土體存在在疏散和空洞區(qū)域域。4#豎井2#豎井1#豎井3#豎井涼水河涼水河M14景風(fēng)門豐臺(tái)婦幼保健醫(yī)院沿街商鋪井格火鍋協(xié)和加油站油庫1236、道路及地面設(shè)施施四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題右安門外大街在施施工期間共出現(xiàn)4次地面沉陷情況，，其中草~右暗挖區(qū)間上方1次，右外站上方3次。第四次路面沉陷：：時(shí)間：2018年12月23日；位置：位于豐臺(tái)婦幼保健健醫(yī)院北門，東側(cè)側(cè)主路上方，緊鄰鄰主輔路隔離離帶約1m，右外站北端位置置。原因：首次空洞普查該區(qū)區(qū)域存在疏散和空空洞。4#豎井2#豎井1#豎井3#豎井涼水河涼水河M14景風(fēng)門豐臺(tái)婦幼保健醫(yī)院沿街商鋪井格火鍋協(xié)和加油站油庫1236、道路及地面設(shè)施施四、風(fēng)險(xiǎn)管控情況況及存在的問題右安門外大街在施施工期間共出現(xiàn)4次地面沉陷情況，，其中草~右暗挖區(qū)間上方1次，右外站上方3次。4#豎井2#豎井1#豎井3#豎井涼水河涼水河M14景風(fēng)門豐臺(tái)婦幼保健醫(yī)院沿街商鋪井格火鍋協(xié)和加油站油庫2018年11月5日車站上方D1400雨水管檢查井破壞壞，排水集團(tuán)考慮慮非汛期雨水管內(nèi)內(nèi)水量較小，未及及時(shí)修復(fù)檢查井。。采取了在車站北北端對(duì)雨水管進(jìn)行行臨時(shí)封堵的措施施，導(dǎo)致上游管內(nèi)內(nèi)不斷積水。目前前本標(biāo)段右安門外外站~牛街站區(qū)間橫通道道已開挖完成，正正在向北進(jìn)行區(qū)間間正線開挖，區(qū)間間橫通道端頭及區(qū)區(qū)間正線導(dǎo)洞內(nèi)滲滲漏水嚴(yán)重。檢查井破破壞點(diǎn)管線封堵堵位置該區(qū)域到到洞內(nèi)滲滲漏水嚴(yán)嚴(yán)重7、洞內(nèi)滲滲漏水情情況四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題暗挖區(qū)間間左線滲滲漏水嚴(yán)嚴(yán)重暗挖區(qū)間間右滲漏漏水嚴(yán)重重區(qū)間橫通通道整體體滲漏水水嚴(yán)重局部長(zhǎng)期期滲漏水水7、洞內(nèi)滲滲漏水情情況四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題8、近期巡巡視預(yù)警警及響應(yīng)應(yīng)四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題線路工點(diǎn)發(fā)生部位發(fā)布單位報(bào)警時(shí)間預(yù)警級(jí)別預(yù)警原因及情況預(yù)警處置消警時(shí)間19號(hào)線一期06標(biāo)右安門外站1#橫通道后半段監(jiān)理03-01黃色右安門外站1號(hào)豎井橫通道后半段拱頂注漿效果不好，存在一定滑塌加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)及周邊巡視，加密監(jiān)測(cè)頻率，合理注漿管控，做好開挖控制，及時(shí)封閉成環(huán)，加強(qiáng)初支背后注漿工作03-0419號(hào)線一期06標(biāo)右安門外站2#橫通道后半段監(jiān)理03-01黃色右安門外站2號(hào)豎井橫通道后半段，現(xiàn)場(chǎng)地表道路輔路周邊存在“冒漿”現(xiàn)象加強(qiáng)注漿管控，做好壓力控制，確保達(dá)到注漿效果的同時(shí)，不引起較大變化，及時(shí)安排人員做好現(xiàn)場(chǎng)清理處置03-0419號(hào)線一期06標(biāo)右安門外站1#橫通道向北A導(dǎo)洞監(jiān)理03-16黃色右安門外站1#橫通道向北A導(dǎo)洞封面不穩(wěn)定，需要繼續(xù)跟蹤處置加強(qiáng)值班管理，做好封面處置，嚴(yán)格回填注漿管理03-2119號(hào)線一期06標(biāo)右安門外站2#橫通道向北C導(dǎo)洞監(jiān)理03-28黃色右安門外站2號(hào)豎井往北c導(dǎo)洞，掌子面不穩(wěn)定，開挖有局部塌方現(xiàn)象做好現(xiàn)場(chǎng)封閉，及時(shí)跟進(jìn)回填注漿工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，加密監(jiān)測(cè)頻率03-3019號(hào)線一期06標(biāo)右安門外站2#橫通道向北A導(dǎo)洞向南C導(dǎo)洞監(jiān)理03-31橙色右安門外站2號(hào)豎井往北a導(dǎo)洞管幕侵限嚴(yán)重，影響格柵架設(shè)。2號(hào)豎井往南c導(dǎo)洞現(xiàn)場(chǎng)超挖，拱腳2榀懸空嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，合理開挖榀距控制，嚴(yán)格做到逐榀開挖。管幕偏位需要溝通設(shè)計(jì)意見，合理現(xiàn)場(chǎng)處置04-088、近期巡巡視預(yù)警警及響應(yīng)應(yīng)四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題掌子面滑滑塌地面冒漿漿管幕侵限限拱腳塌方方9、紅色預(yù)預(yù)警頻發(fā)發(fā)的原因因分析原因一：：土體自自身因素素；右安門外外站主體體導(dǎo)洞覆覆土較淺淺，僅為為7.7m。上方為為填土層層（5.2m），土層層松散，，敏感性性高。且且現(xiàn)有開開挖揭露露的導(dǎo)洞洞拱頂?shù)氐貙訛榉鄯奂?xì)砂，，較干燥燥，易出出現(xiàn)垮塌塌。拱頂塌方方（粉細(xì)細(xì)砂）頂部覆土土多為填填土層四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題原因二：：主體上上方多處處空洞及及疏松區(qū)區(qū)；首次空洞洞普查，，發(fā)現(xiàn)道道路下方方有多處處空洞或或疏松區(qū)區(qū)，地層層不均勻勻。涼水河涼水河異常區(qū)域1異常區(qū)域3異常區(qū)域7異常區(qū)域2異常區(qū)域5異常區(qū)域4異常區(qū)域6右安門外大街道路地下異常點(diǎn)分布圖右安門外站異常編號(hào)異常中心坐標(biāo)異常規(guī)模深度范圍異常等級(jí)分類異常描述Y1-L08（500657,299475）8m21.2~1.6mIV推斷道路下方土層中度疏松Y2-L21（500622,299619）24m21~1.4mIV推斷道路下方土層中度疏松Y3-L14（500652,299538）8m20.8~1.5mII推斷道路下方土層疏松Y4-L14（500648,299652）12m20.5~1mIII推斷道路下方土層中度疏松Y5-L18（500630,299723）78m20.4~0.8mIV推斷道路下方土層中度疏松Y6-L17（500639,299575）51m21.0~2.0mV推斷道路下方土層嚴(yán)重疏松Y7-L17（500640,299540）30m22.0~4.0mIV推斷道路下方土層中度疏松本次發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的異常常點(diǎn)深度度集中分分布在地下1m~4m范圍，異常等級(jí)級(jí)均在Ⅲ級(jí)以上。四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題空洞普查查建議及及結(jié)論：：7處異常點(diǎn)點(diǎn)等級(jí)均均在Ⅲ級(jí)以上；；建議限制制使用、、工程處處理；異常影響響范圍為為異常邊邊界外擴(kuò)擴(kuò)6m；病害的發(fā)發(fā)展是動(dòng)動(dòng)態(tài)變化化的，后后期加強(qiáng)強(qiáng)巡視，，確保道道路安全全。原因二：：主體上上方多處處空洞及及疏松區(qū)區(qū)；首次空洞洞普查，，發(fā)現(xiàn)道道路下方方有多處處空洞或或疏松區(qū)區(qū)，地層層不均勻勻。四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題原因三：：群洞效效應(yīng)，對(duì)對(duì)沉降產(chǎn)產(chǎn)生了較較大影響響；（1）主體導(dǎo)導(dǎo)洞開挖挖尺寸大大，導(dǎo)洞洞間距較較小，開開挖相互互影響明明顯；（2）管幕施施工完成成后，多多個(gè)主體體導(dǎo)洞同同期施工工（8-10個(gè)）。主體導(dǎo)洞洞開挖面面大，間間距小橫通道多多，小導(dǎo)導(dǎo)洞同期期開挖，，群洞效效應(yīng)明顯顯四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題右安門外外站為二二環(huán)、三三環(huán)間城城市主干干道，車車流量大大，公交交車較多多，機(jī)車車振動(dòng)對(duì)對(duì)導(dǎo)洞沉沉降產(chǎn)生生影響。。監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)原因四：：道路上上方大型型公交車車較多，，覆土淺淺，開挖挖反應(yīng)靈靈敏，行行車振動(dòng)動(dòng)對(duì)沉降降的影響響大；四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題原因五：：管幕與與初支結(jié)結(jié)構(gòu)間存存在空隙隙，回填填注漿不不及時(shí)；；管幕打設(shè)設(shè)過程中中存在漂漂高的現(xiàn)現(xiàn)象，主主體小導(dǎo)導(dǎo)洞初支支結(jié)構(gòu)與與管幕無無法密貼貼且無法法及時(shí)進(jìn)進(jìn)行回填填注漿。。四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題原設(shè)計(jì)導(dǎo)導(dǎo)洞結(jié)構(gòu)構(gòu)密貼管管幕現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際管幕飄飄高后，，車站A導(dǎo)洞鋼格格柵與管管幕存在在50cm間隙。A此處間隙隙無法噴噴錨密實(shí)實(shí)，背后后回填無無法第一一時(shí)間組組織。原因六：：地層空空隙多，，地層保保壓性差差，無壓壓條件下下地面漏漏漿嚴(yán)重重；地面漏漿漿嚴(yán)重四、風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管控情情況及存存在的問問題建議下一一步采取取的措施施（五）五、建議議下一步步采取的的措施注漿工藝藝及優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)：袖閥管注注漿可低低壓、慢慢速注漿漿，有效效保證注注漿的均均勻性，，避免管管線堵塞塞。漿液選擇擇：普通硅酸酸鹽水泥泥單液漿漿，水灰灰比1：1。注漿范圍圍：右安門外外大街約約260m×32m，深度7m。注漿孔布布置：1.5m*1.5m，梅花形形布置，，注漿時(shí)時(shí)避開管管線，由由相鄰孔孔位斜向向打設(shè)。。地面處理理措施：：1、右安門門外大街街上方深深孔注漿漿加固涼水河涼水河右安門外大街地面進(jìn)行深孔注漿加固260m32m254m26m五、建議議下一步步采取的的措施地面加固固具體實(shí)實(shí)施方案案：總體施工工部署：：加固區(qū)域域：車站投影影面積，，管幕以以上土體體；注漿方式式：道路分幅幅導(dǎo)行，，地面打打孔袖閥閥管注漿漿；漿液選擇擇：1:1水泥漿；；注漿壓力力：控制在0.2-0.3MPa（確保路路面及管管線安全全，管線線周圍0.5m范圍不加加固）；；布孔間距距：1.5m*1.5m梅花形布布置施工時(shí)間間：凌晨0時(shí)-5時(shí)，當(dāng)日日施工完完畢后，，及時(shí)恢恢復(fù)交通通。管線周圍圍0.5m范圍不加加固，確確保線路路安全。。袖閥管注注漿施工工工藝流流程圖1.5m加固范圍五、建議議下一步步采取的的措施技術(shù)保證證措施：：施工前編編制專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案，對(duì)對(duì)作業(yè)人人員進(jìn)