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技術(shù)交底書ZT1101JL11-02施工單位:中鐵十一局集團(tuán)京沈京冀客專Ⅶ標(biāo)段指揮部一工區(qū)編號:主送單位架子一隊路基一工班頁數(shù)第1頁共5頁工程名稱碎石墊層施工工程部位DK121+550~DK121+737.23交底內(nèi)容:碎石墊層施工1。工程概況混凝土基床以下鋪設(shè)0。25m厚碎石墊層。2。施工準(zhǔn)備2。1機(jī)械配置碎石墊層主要機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1裝載機(jī)ZL50C2臺良好2平地機(jī)PY1601臺良好3輪式壓路機(jī)YZ-201臺良好4運(yùn)輸車陜汽奧龍4臺良好5灑水車東風(fēng)8m31臺良好3。材料要求碎石墊層應(yīng)采用級配良好且不易風(fēng)化的礫石或碎石,其最大粒徑不應(yīng)大于50mm,細(xì)粒含量不應(yīng)大于10%,且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。4。施工工藝流程及施工程序4。1工序流程施工程序為:施工準(zhǔn)備→測量放樣→排水疏干→挖除換填土層→確認(rèn)換填范圍、深度、承載力滿足設(shè)計要求→填料攤鋪→平整壓實→填筑下一層碎石墊層施工工藝流程圖4.2施工程序級配碎石采用自卸車運(yùn)輸,人工配合機(jī)械攤鋪,震動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工4。2。1施工準(zhǔn)備編制:復(fù)核:審核:簽收:年月日注:“技術(shù)交底書”一式兩份,一份交工點負(fù)責(zé)人為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書ZT1101JL11-02施工單位:中鐵十一局集團(tuán)京沈京冀客專Ⅶ標(biāo)段指揮部一工區(qū)編號:主送單位架子一隊路基一工班頁數(shù)第2頁共5頁工程名稱碎石墊層施工工程部位DK121+550~DK121+737.23級配碎石墊層開始施工前,應(yīng)先對下承層(路槽)進(jìn)行必要的修整,下承層表面上的松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓,直到壓實度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗收,方能進(jìn)行級配碎石墊層的攤鋪。墊層施工前應(yīng)適量灑水濕潤.4。2。2測量放樣中邊樁放樣由全站儀放樣,放樣間距為10米,中邊樁寬度為墊層頂面寬度,并設(shè)置寬度壓實方木邊緣帶(方木規(guī)格為15×15cm),放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。下承層原地面高程),并在中邊樁上做好標(biāo)記掛線施工,以便于隨時調(diào)整攤鋪厚度,確保級配碎石墊層的高程符合規(guī)范要求。4.2.3填筑土拱根據(jù)地基處理方式,需要天族土拱,土拱應(yīng)設(shè)置橫向排水坡,坡度不小于4%。4.2.4碎石攤鋪、整平級配碎石墊層應(yīng)分層進(jìn)行攤鋪,并進(jìn)行初步整平,初平后利用平地機(jī)進(jìn)行精平。平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平;直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平.然后再采用交叉掛線法仔細(xì)檢查高程、橫坡等,當(dāng)其接近預(yù)鋪高度要求時進(jìn)行細(xì)平。在整平過程中,不斷檢查表面高程?,F(xiàn)場設(shè)專門人員根據(jù)松鋪標(biāo)高拉線檢查,誤差大于1cm的進(jìn)行修整,直至拉線檢測誤差小于1cm;并有專人消除離析混合料。在反復(fù)整形過程中,除灑水車外,嚴(yán)禁其他無關(guān)施工車輛在攤鋪層上通行.整形完成后進(jìn)行高程測量,獲得松鋪后的高程。編制:復(fù)核:審核:簽收:年月日注:“技術(shù)交底書”一式兩份,一份交工點負(fù)責(zé)人為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書ZT1101JL11-02施工單位:中鐵十一局集團(tuán)京沈京冀客專Ⅶ標(biāo)段指揮部一工區(qū)編號:主送單位架子一隊路基一工班頁數(shù)第3頁共5頁工程名稱碎石墊層施工工程部位DK121+550~DK121+737.234.2.5碾壓碾壓時應(yīng)分層進(jìn)行,先靜壓一遍(一來一返為一遍),然后微振一遍,再重振兩遍,最后靜壓光面兩遍,直到混合料達(dá)到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡?;旌狭辖?jīng)攤鋪、整形后,經(jīng)標(biāo)高測量混合料松鋪表面高程,橫坡度及平整度合格且含水量接近最佳含水量時,應(yīng)立即進(jìn)行碾壓,碾壓長度以50~80m為宜,碾壓段落層次分明,設(shè)有明顯的分界標(biāo)志并形成連續(xù)碾壓,堅持遵循初壓和終壓均采用靜壓的原則,以減小變形和提高表層密實度、平整度。碾壓次序為“先低后高,先輕后重,先靜后動,先慢后快”,同時每遍的輪跡應(yīng)重疊1/3,不得漏壓,各部位碾壓次數(shù)相同.碾壓方向與中心線平行,使縱向順延,橫坡符合設(shè)計要求。壓路機(jī)碾壓時成階梯狀碾壓,兩碾壓段的接頭處,采用壓路機(jī)成45°角斜碾。在碾壓過程中保持表面濕潤,如果表面水分蒸發(fā)過快或平地機(jī)反復(fù)刮平使水分蒸發(fā)時,及時用小噸位灑水車補(bǔ)灑少量的水。如出現(xiàn)“彈簧”、松散、離析等現(xiàn)象,對該部位級配碎石進(jìn)行挖除,挖除厚度大于10cm厚,并重新?lián)Q填新的混合料,再進(jìn)行碾壓,以使其達(dá)到質(zhì)量要求。壓路機(jī)在施工面行走時不調(diào)頭,不急剎車,防止混合料滑移或形成裂縫、松散.碾壓時現(xiàn)場進(jìn)行壓實度的跟蹤檢測,以取得碾壓組合與現(xiàn)場壓實度的關(guān)系,為大面積施工提供參考數(shù)據(jù)。碾壓完成后,若壓實度檢測不能達(dá)到要求,則再補(bǔ)壓,直到壓實度符合要求為止。4。2。6檢查填層厚度本段路基碎石墊層厚度設(shè)計為0。25m,符合要求后進(jìn)行下道工序的施工。5。施工注意事項編制:復(fù)核:審核:簽收:年月日注:“技術(shù)交底書”一式兩份,一份交工點負(fù)責(zé)人為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書ZT1101JL11-02施工單位:中鐵十一局集團(tuán)京沈京冀客專Ⅶ標(biāo)段指揮部一工區(qū)編號:主送單位架子一隊路基一工班頁數(shù)第4頁共5頁工程名稱碎石墊層施工工程部位DK121+550~DK121+737.23(1)橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置。接頭未壓實的級配碎石底基層混合料,可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓,但應(yīng)注意此部分混合料的含水量.當(dāng)含水量較低時,應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充灑水,使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。整平后,新舊混合料一起碾壓,振動時,注意減少或杜絕對已成型段的影響.(2)碾壓結(jié)束后,邊緣要用人工修邊夯實。修邊要拉線,以保證邊線的線形的平順,如發(fā)現(xiàn)邊緣料過干時應(yīng)適當(dāng)灑水再拍邊,保證邊緣無松散粒料為原則.標(biāo)志,未作上承層之前嚴(yán)禁開放交通并盡快攤鋪水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂+碎石底基層。(4)成型后715km/h以下。5質(zhì)量措施碾壓成型后要及時對壓實度、平整度、厚度、寬度、高程及橫坡等進(jìn)行檢測,根據(jù)檢測結(jié)果決定是否對松鋪系數(shù)、壓實方法進(jìn)行調(diào)整.碎石墊層檢測項目及檢測方法序號檢查項目允許偏差檢查數(shù)量檢驗方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量2厚度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量3頂面高程+50、-20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處測量4橫坡+0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺寸7。安全保障措施編制:復(fù)核:審核:簽收:年月日注:“技術(shù)交底書”一式兩份,一份交工點負(fù)責(zé)人為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書ZT1101JL11-02施工單位:中鐵十一局集團(tuán)京沈京冀客專Ⅶ標(biāo)段指揮部一工區(qū)編號:主送單位架子一隊路基一工班頁數(shù)第5頁共5頁工程名稱碎石墊層施工工程部位DK121+550~DK121+737.23(1)作業(yè)區(qū)域應(yīng)有明顯的標(biāo)志和圍欄,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽。(2)施工現(xiàn)場配備灑水降塵器具,指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水降塵

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