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寧夏省城市規(guī)劃師考試規(guī)劃原理:城市規(guī)劃的編制考試題一、單項選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項中,只有1個事最符合題意)1、一般通過針對結(jié)構(gòu)形式、立面形式、開窗比例、屋頂形式、建筑材質(zhì)等提出相關(guān)的控制引導(dǎo)內(nèi)容。A:建筑間距B:建筑體量C:建筑形式口:空間組合E:綜合治理2、對以后的居住區(qū)規(guī)劃產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響的是的理論。A:“居住小區(qū)”B:“工業(yè)城”C:“光輝城”D:“鄰里單位”E:綜合治理3、我國工程建設(shè)從地震基本烈度開始設(shè)防。A:6度B:7度C:8度D:9度E:經(jīng)濟(jì)政策4、城市以人造景觀為特征的聚落景觀,包括土地利用的多樣化、建筑的多樣化和空間利用的多樣化,它是以為主的一種地理環(huán)境。A:自然環(huán)境8:人造物C:人文景觀口:人造物和人文景觀E:綜合治理5、是指那些直接影響資源保護(hù)、生態(tài)環(huán)境以及保障城市職能要求的生態(tài)要素,對于這類地區(qū)應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)和限建措施,以保證城鄉(xiāng)資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展和城市功能的實現(xiàn)。A:風(fēng)險性生態(tài)要素B:資源性生態(tài)要素C:村莊規(guī)模和管理體制口:歷史文化資源保護(hù)E:綜合治理6、城市規(guī)劃實施是指。A:政府根據(jù)法律授權(quán)負(fù)責(zé)城市規(guī)劃實施的組織和管理行為B:將預(yù)先協(xié)調(diào)好的行動綱領(lǐng)和確定的計劃付諸行動,并最終得到實現(xiàn)C:城市發(fā)展和建設(shè)中的所有建設(shè)性行為都應(yīng)該成為城市規(guī)劃實施的行為D:城市規(guī)劃實施包括了城市發(fā)展和建設(shè)過程中的所有建設(shè)性行為E:綜合治理7、城市與鄉(xiāng)村的首要差別主要體現(xiàn)在的集中程度上。八:空間要素B:時間要素C:自然要素D:社會要素E:綜合治理8、城市規(guī)劃中主干道的間距是。A:800~1200mB:1200~1500mC:500?800mD:300?500mE:經(jīng)濟(jì)政策9、下列不屬于村莊規(guī)劃編制內(nèi)容的是。A:確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)各類用地布局,提出道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與控制要求B:確定村莊居住、公共設(shè)施、道路、工程設(shè)施等用地布局C:確定防災(zāi)減災(zāi)、防疫設(shè)施分布和規(guī)模D:提出保障規(guī)劃實施的措施和建議E:綜合治理10、在城市供熱工程規(guī)劃中最常用的熱負(fù)荷預(yù)測方法是。A:計算法B:分項相加法C:熱負(fù)荷估算法D:概算指標(biāo)法E:經(jīng)濟(jì)政策11、下列選項中,不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制內(nèi)容的是。A:確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線B:提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計指導(dǎo)原則C:制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定D:通過數(shù)據(jù)控制落實規(guī)劃意圖E:綜合治理12、根據(jù)城市防空工程設(shè)施布局要求,人員掩蔽所距人員工作生活地點(diǎn)不宜大于171。A:50B:100C:150D:200E:經(jīng)濟(jì)政策13、下列選項中,對城市規(guī)劃實施進(jìn)行監(jiān)督檢查的基本依據(jù)是。A:城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容B:調(diào)整詳細(xì)規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容C:修建性詳細(xì)規(guī)劃D:總體規(guī)劃E:綜合治理14、下列不屬于城市近期建設(shè)規(guī)劃編制工作意義的是。A:完善城市規(guī)劃體系的需要B:發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用的需要C:加強(qiáng)城市監(jiān)督管理的需要D:可以減少隨意性和盲目性E:綜合治理15、污染極其嚴(yán)重,一般布置在遠(yuǎn)離城市的獨(dú)立地段上的工業(yè)類型是工業(yè)。A:隔離B:嚴(yán)重干擾和污染的C:有一定干擾和污染的D:一般E:綜合治理16、鎮(zhèn)的規(guī)劃等級層次在縣域城鎮(zhèn)體系中,一般劃分的內(nèi)容不包括。八:中心鎮(zhèn)B:縣城關(guān)鎮(zhèn)C:一般建制鎮(zhèn)D:集鎮(zhèn)E:綜合治理17、人口年齡分組有多種方法。其中0~14歲為幼年組,15?64歲為成年組,65歲以上為老年組屬于分組方法。A:一歲年齡組B:常見年齡組C:主要年齡組D:特殊年齡組E:經(jīng)濟(jì)政策18、商務(wù)商業(yè)用地應(yīng)分布在。A:從城市中心至郊區(qū)B:下風(fēng)向的城市外圍C:郊外D:城市中心、副中心或社區(qū)中心E:綜合治理19、下列選項中為控制性詳細(xì)規(guī)劃基本特點(diǎn)的是。A:地域性B:程序性C:科學(xué)性D:權(quán)威性E:綜合治理20、提高服務(wù)質(zhì)量和交通方便性的重要措施是。A:提供優(yōu)質(zhì)、方便的服務(wù)B:提高公共交通線網(wǎng)的覆蓋率和線網(wǎng)密度C:提高公共交通的吸引力,發(fā)揮公共交通在城市客運(yùn)系統(tǒng)中的主體作用D:要實現(xiàn)城市公共交通的高效率,就要有快捷的公共交通方式E:綜合治理21、城市近期建設(shè)規(guī)劃的基本任務(wù)是指。A:城市在一定年限內(nèi)各個組成部分和各項建設(shè)的全面安排B:提出城鎮(zhèn)近期內(nèi)重要基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)時序和選址,廉租住房和經(jīng)濟(jì)適用住房的布局和用地,城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)安排C:城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的分階段實施安排和行動計劃,是落實城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重要步驟D:通過近期建設(shè)規(guī)劃的編制可以使得城市的開發(fā)建設(shè)更加科學(xué)一些、更加合理一些,在法定規(guī)劃的指導(dǎo)下來依法開發(fā)建設(shè),減少隨意性和盲目性E:綜合治理22、按照《城市道路設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,道路平曲線半徑為60~100m時,對小型汽車應(yīng)在平曲線內(nèi)側(cè)加寬m。A:0.35B:0.50C:0.70D:0.95E:經(jīng)濟(jì)政策23、城市排水工程規(guī)劃的主要任務(wù)是。A:根據(jù)城市和區(qū)域水資源的狀況,合理選擇水源,科學(xué)合理確定用水量標(biāo)準(zhǔn),預(yù)測城鄉(xiāng)生產(chǎn)、生活等需水量,確定城市自來水廠等設(shè)施的規(guī)模和布局B:根據(jù)城市用水狀況和自然環(huán)境條件,確定規(guī)劃期內(nèi)污水處理量、污水處理設(shè)施的規(guī)模與布局,布置各級污水管網(wǎng)系統(tǒng)C:確定污水處理廠數(shù)量、分布、規(guī)模、處理等級以及用地范圍D:根據(jù)城市水資源緊缺狀況,結(jié)合城市污水處理廠規(guī)模、布局,在滿足不同用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)條件下,考慮將城市污水處理再生后用于生態(tài)用水、市政雜用水、工業(yè)用水等,確定城市再生水廠等設(shè)施的規(guī)模、布局E:綜合治理24、下列不屬于居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計基礎(chǔ)資料的是。A:有關(guān)技術(shù)規(guī)范、上層規(guī)劃、有關(guān)政策文件等B:豎向規(guī)劃圖和管線綜合工程規(guī)劃圖等C:人文歷史方面的數(shù)據(jù)及資料D:地形圖、氣象數(shù)據(jù)、工程地質(zhì)數(shù)據(jù)、道路交通、市政設(shè)施E:綜合治理25、按照園林基址的選擇和開發(fā)方式的不同,中國古典園林可分為。A:皇家園林和私家園林B:皇家園林和人工山水園C:人工山水園和天然山水園D:天然山水園和私家園林E:經(jīng)濟(jì)政策二、多項選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)1、涉及的,泄漏后可能損害國家在政治、經(jīng)濟(jì)、國防、外交等領(lǐng)域的安全和利益的,應(yīng)當(dāng)確定為國家秘密。A:國家事務(wù)決策中的秘密事項B:科學(xué)技術(shù)中的秘密事項C:國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中的秘密事項D:國防建設(shè)和武裝力量活動中的秘密事項E:維護(hù)國家安全活動和追查刑事犯罪中的秘密事項2、城市綜合交通規(guī)劃的作用包括。A:通過改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來提高城市的經(jīng)濟(jì)效益B:使城市交通系統(tǒng)有效地支撐城市的經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和城市建設(shè),并獲得最佳效益C:全面分析城市交通問題產(chǎn)生的原因,提出綜合解決城市交通問題的根本措施D:建立與城市用地發(fā)展相匹配的、完善的城市交通系統(tǒng),協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對外交通系統(tǒng)的關(guān)系,協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系E:通過多方面投資來提高交通可達(dá)性,拓展城市的發(fā)展空間,保證新開發(fā)的地區(qū)都能獲得有效的公共交通服務(wù)3、典型的屬性數(shù)據(jù)有。A:環(huán)保監(jiān)測站的各種監(jiān)測資料B:道路交叉口的交通流量C:房屋基底D:地下管線E:道路路段的通行能力4、城市土地使用布局結(jié)構(gòu)的三種理論與代表人物是_。A.霍伊特提出的扇形理論B.霍華德提出了田園城市理論C.伯吉斯提出的同心圓理論D.哈里斯和烏爾曼提出的多核心理論5、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是根據(jù)地域分工的原則,在分析各城鎮(zhèn)的歷史沿革、現(xiàn)狀條件的基礎(chǔ)上,確定其城鎮(zhèn)的,使區(qū)域內(nèi)各城鎮(zhèn)形成一個協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)結(jié)構(gòu)。A:性質(zhì)B:區(qū)域優(yōu)勢C:類型D:發(fā)展方向E:級別6、鎮(zhèn)規(guī)劃的規(guī)劃技術(shù)原則包括。A:因地制宜原則B:完整性原則C:科學(xué)合理性原則D:集約性原則E:創(chuàng)新性原則7、縱觀我國歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)工作,呈現(xiàn)了三大時代特征,包括。A:保護(hù)對象由早期文物保護(hù)單位擴(kuò)大到歷史文化名城、街區(qū)和村鎮(zhèn),以及尚未列入不可移動文物的歷史建筑B:出臺各種相關(guān)法律法規(guī),以法律的性質(zhì)對歷史文化名城名鎮(zhèn)名村進(jìn)行強(qiáng)有力的保護(hù)C:保護(hù)范圍由文物本體拓展到文物環(huán)境和歷史文化名城、街區(qū)、村鎮(zhèn)的整體格局與傳統(tǒng)風(fēng)貌D:逐步走出大規(guī)模舊城改造的誤區(qū),轉(zhuǎn)向?qū)v史文化街區(qū)和歷史建筑實施保護(hù)整治,漸進(jìn)更新,不斷努力為其注入活力,促進(jìn)其永續(xù)發(fā)展E:保護(hù)思路出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,開始將單一搶救性的靜態(tài)式保護(hù),轉(zhuǎn)變?yōu)槲幕z產(chǎn)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展結(jié)合8、煤氣制氣廠選址原則包括。A:廠址應(yīng)有良好的工程地質(zhì)條件和較低的地下水位B:廠址應(yīng)靠近受洪水、內(nèi)澇威脅的地帶C:廠址必須具有避開高壓輸電線路的安全空隙間隔地帶D:在機(jī)場等附近選廠時,應(yīng)考慮機(jī)場凈空區(qū)E:氣源廠應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃預(yù)留發(fā)展用地9、下列選項中,屬于城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用是。A:城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的分階段實施安排和行動計劃B:落實城市、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重要步驟C:完善城市規(guī)劃體系的需要D:加強(qiáng)城市監(jiān)督管理的需要E:近期土地出讓和開發(fā)建設(shè)的重要依據(jù)10、行政合法性原則包括。A:行政主體合法B:行政權(quán)限合法C:行政程序合法D:行政方式合法E:行政行為合法11、下列選項中,為修建性詳細(xì)規(guī)劃編制的要求。A:編制城市修建性詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)依據(jù)已經(jīng)依法批準(zhǔn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃,對所在地塊的建設(shè)提出具體的安排和設(shè)計B:組織編制城市詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)充分聽取政府有關(guān)部門的意見,保證有關(guān)專業(yè)規(guī)劃的空間落實C:在城市詳細(xì)規(guī)劃的編制中,應(yīng)當(dāng)采取公示、征詢等方式,充分聽取規(guī)劃涉及的單位、公眾的意見D:規(guī)劃調(diào)整方案,應(yīng)當(dāng)向社會公開,聽取有關(guān)單位和公眾的意見,并將有關(guān)意見的采納結(jié)果公示E:根據(jù)交通影響分析,提出交通組織方案和設(shè)計12、我國現(xiàn)行的《城市公共交通分類標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T114-2007中的輕軌系統(tǒng)是指采用鋼輪鋼軌體系的中運(yùn)量系統(tǒng),主要技術(shù)特征。A:單向運(yùn)輸能力一般為1萬?3萬人次/hB:單向運(yùn)輸能力在2.5萬人次/h以上C:采用全封閉線路,與其他交通方式完全隔離,獨(dú)立路權(quán)D:采用鋼輪鋼軌支撐和導(dǎo)向,旋轉(zhuǎn)電機(jī)或直線電機(jī)牽引E:主要服務(wù)于市區(qū),一般適用于特大城市的輔助線路或大城市的骨干線路13、《開發(fā)區(qū)規(guī)劃管理辦法》中的開發(fā)區(qū)是指由國務(wù)院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)立的等實行國家特定優(yōu)惠政策的各類開發(fā)區(qū)。A:經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)8:保稅區(qū)C:省級自然風(fēng)景區(qū)D:國家旅游度假區(qū)E:高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)14、城市所具備的基本特征主要包括。A:城市具有系統(tǒng)性B:城市是以要素聚集為基本特征的C:城市是一種區(qū)域現(xiàn)象D:城市的發(fā)展是動態(tài)變化和多樣的E:城市的概念是相對存在的15、以下幾種公共事務(wù)中屬于地方事務(wù)的是。A:市政工程B:社會保障C:流域治理D:市容環(huán)衛(wèi)E:公用事業(yè)16、關(guān)于城市氣源種類選擇原則的表述中,正確的有。A:應(yīng)合理利用現(xiàn)有氣源,并爭取利用各工礦企業(yè)的余氣B:選擇氣源時,還必須考慮氣源廠之間和氣源廠與其他工業(yè)企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系C:應(yīng)遵照國家能源政策和燃?xì)獍l(fā)展方針,結(jié)合各地區(qū)燃料資源的情況,選擇技術(shù)上可靠、經(jīng)濟(jì)上合理的氣源D:在城市選擇多種氣源聯(lián)合供氣時,應(yīng)考慮各種燃?xì)忾g的互換性E:應(yīng)根據(jù)城市的氣象情況和負(fù)荷的分布情況,合理確定氣源的數(shù)量和主次分布,保證供氣的可靠性17、對于城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系來說,城市規(guī)劃是一項的工作。A:規(guī)范性B:全局性C:強(qiáng)制性D:綜合性E:戰(zhàn)略性18、以下屬于我國法定的文物保護(hù)范圍的是。A:具有歷史、藝術(shù)、科學(xué)價值的古文化遺址、古墓葬、古建筑、石窟寺和石刻、壁畫B:與重大歷史事件、革命運(yùn)動或者著名人物有關(guān)的以及具有重要紀(jì)念意義、教育意義或者史料價值的近代現(xiàn)代重要史跡、實物、代表性建筑^歷史上各時代珍貴的藝術(shù)品、工藝美術(shù)品口:歷史上各時代重要的文獻(xiàn)資料以及具有歷史、藝術(shù)、科學(xué)價值的手稿和圖書資料等E:反映歷史上各時代、各民族社會制度、社會生產(chǎn)、社會生活的代表性口述19、機(jī)關(guān)、單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對國家秘密載體的管理,任何組織和個人不得有的行為。A:郵寄、托運(yùn)國家秘密載體出境B:依法獲取、持有國家秘密載體C:買賣、轉(zhuǎn)送或者私自銷毀國家秘密載體D:未經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn),攜帶、傳遞國家秘密載體出境E:通過普通郵政、快遞等無保密措施的渠道傳遞國家秘密載體20、城市物質(zhì)環(huán)境的構(gòu)成具有空間屬性,表現(xiàn)為_。A.區(qū)位性B.可達(dá)性C.外部效應(yīng)D.內(nèi)部效應(yīng)E.同心圓放射性21、依據(jù)時間序列,城鎮(zhèn)化進(jìn)程一般可以分為四個基本階段。A:集聚城鎮(zhèn)化階段B:郊區(qū)化階段C:波動發(fā)展城鎮(zhèn)化階段D:逆城鎮(zhèn)化階段E:再城鎮(zhèn)化階段22、城市規(guī)劃的制定包括等。A
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