北京某體校訓練館鋼結構安裝方案空間管桁架m跨度索膜屋面

目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc106437916"一、編制依據22HYPERLINK\l"_Toc106437917"二、工程概況：：3HYPERLINK\l"_Toc106437918"三、方案的選擇擇：4HYPERLINK\l"_Toc106437919"1、結構特點：：4HYPERLINK\l"_Toc106437920"2、確定方案：：5HYPERLINK\l"_Toc106437921"四、施工方法：：6HYPERLINK\l"_Toc106437922"1、圖解施工流流程：6HYPERLINK\l"_Toc106437923"2、構件的發(fā)運運狀態(tài)：133HYPERLINK\l"_Toc106437924"3、吊裝單元的的組拼：133HYPERLINK\l"_Toc106437925"4、臨時支撐塔塔架滑移：113HYPERLINK\l"_Toc106437926"五、施工部署：：15HYPERLINK\l"_Toc106437927"1、現場平面布布置：15HYPERLINK\l"_Toc106437928"2、施工流水段段的劃分：116HYPERLINK\l"_Toc106437929"3、土建配合：：17HYPERLINK\l"_Toc106437930"4、機械選擇：：17HYPERLINK\l"_Toc106437931"六、現場焊接：：19HYPERLINK\l"_Toc106437932"1、焊接準備119HYPERLINK\l"_Toc106437933"2、焊接施工221HYPERLINK\l"_Toc106437934"七、施工組織與與管理：244HYPERLINK\l"_Toc106437935"1、項目部建制制：24HYPERLINK\l"_Toc106437936"2、施工準備：：25HYPERLINK\l"_Toc106437937"3、施工管理體體系：26HYPERLINK\l"_Toc106437938"八、施工人員計計劃：27HYPERLINK\l"_Toc106437939"十、工程質量控控制：28HYPERLINK\l"_Toc106437940"十一、安全文明明施工：344HYPERLINK\l"_Toc106437941"1、安全生產技技術措施:34HYPERLINK\l"_Toc106437942"2、文明施工管管理36HYPERLINK\l"_Toc106437943"十二、施工工況況驗算：366HYPERLINK\l"_Toc106437944"1、結構整體變變形與桿件應應力驗算：337HYPERLINK\l"_Toc106437945"2、ZHJ-99整體翻身吊吊裝驗算：442一、編制依據**招標標文件**工程承包合合同設2、國家有關規(guī)規(guī)范《鋼結構工程施施工及驗收規(guī)規(guī)范》GB502205-20001《鋼結構質量檢檢驗評定標準準》GB502221-20001《建筑鋼結構焊焊接規(guī)程》JGJ811-20022《冷彎薄壁型鋼鋼結構技術規(guī)規(guī)范》GBJ188-87《門式剛架輕型型房屋鋼結構構設計規(guī)程》CECS1102-988《鋼結構設計規(guī)規(guī)范》GB500017-20003《建筑結構荷載載規(guī)范》GB500009-20001《低合金結構鋼鋼物理性能和和化學成分》GB64779-88《鋼焊接超聲波波探傷及等級級分類法》GB64779-89《涂裝前鋼材表表面銹蝕等級級和除銹等級級》GB89223-88《鋼結構用高強強度螺栓連接接的設計、施施工及驗收規(guī)規(guī)范》JGJ822-91《建筑抗震設計計規(guī)范》GB500011-20001二、工程概況：：**自行車訓練練場屋蓋為波波浪型橢球面面形，平面由由圓弧線擬合合成近似橢圓圓狀，其長軸軸為135米，短軸為96米左右。主主要受力結構構為短軸方向向的格構拱架架，拱架間有有平行的圓管管和斜撐聯(lián)系系，整個屋面面支撐在環(huán)形形桁架上，再再由環(huán)向布置置的直鋼柱和和斜鋼柱支撐撐。屋蓋結構構頂標高為31.8550米。結構桿件均為圓圓管（焊接或或軋制）。一一般節(jié)點為相相貫焊連接，個個別節(jié)點采用用焊接球節(jié)點點。支座采用用萬向抗震球球型支座。屋面為索膜屋面面。鋼材采用Q3445B級。本工程鋼結構總總重約為16600噸。三、方案的選擇擇：結構特點：本次屋蓋鋼結構構施工中有兩兩個主要特點點：施工現場條件差差：屋蓋鋼結構下部部有大面積混混凝土結構，造造成鋼結構拼拼裝、安裝時時場地狹小。給給施工帶來很很大的難度。鋼結構跨度大：：中部ZHJ跨度度均比較大，如如果在跨外進進行拼裝，起起重機械無法法滿足吊裝要要求。如果采采取跨內拼裝裝，則勢必將將對土建的施施工造成很不不利的影響。而而且起吊如此此大跨度桁架架，將給起重重機械的選擇擇與吊裝工藝藝的制定帶來來很多難度。中部桁架立面圖圖確定方案：根據對結構主要要特點的分析析，不難看出出，由于場地地所限及四周周支座的形式式，結構整體體吊裝的方案案不適合本工工程。滿堂紅腳手架高高空散拼的方方案，其工程程質量、安全全及進度均難難以滿足要求求，且大面積積腳手架的投投入將使得造造價提高。經多種方案比較較，本工程擬擬采用“分段節(jié)間吊吊裝”方法進行安安裝。首先，將四周鋼鋼柱、內環(huán)桁桁架等支撐系系統(tǒng)安裝完畢畢。ZHJ--11、ZHJ-112和ZHJ-111’、ZHJ-112’分別在結構構兩端外側整整體拼裝。ZZHJ-9、ZHJ-110和ZHJ-99’、ZHJ-110’分別在結構構兩端內側整整體拼裝。其其余ZHJ均在訓練場場內安裝位置置的地面，以以半榀的形式式就近拼裝成成形。汽車吊分別在結結構兩端外側側順序吊裝ZHJ-112（ZHJ-112’）和ZHJ-111（ZHJ-111’）。之后，汽汽車吊進入訓訓練場內部，順順序吊裝ZHJ-110（ZHJ-110’）和ZHJ-9（ZHJ-99’）。吊裝其其余半榀ZHJ時，結構中中部需設置一一個臨時承重重架，本方案案擬采用塔式式標準節(jié)做吊吊裝臨時承重重架，以滑移移的形式分別別對需吊裝桁桁架進行支撐撐。每安裝完畢一榀榀ZHJ，均應立即即安裝至少三三組相應的CHJ構件。兩臺塔吊將所有有CHJ安裝完畢（中中部塔吊所在在節(jié)間，待塔塔吊拆除后，由由汽車吊進入入進行安裝）。塔吊拆除前，將將所有膜布及及拉索安裝就就位。最后，張緊拉索索，完成安裝裝工作。四、施工方法：：圖解施工流程：：將立柱及內桁架架按圖示形式式進行組拼并并安裝。安裝斜柱及其間間連桿。安裝外桁架及懸懸挑結構。按上述方法安裝裝全部支撐系系統(tǒng)。用汽車吊分別在在結構兩端外外側各拼裝、安安裝兩榀ZHJ。用汽車吊分別在在結構兩端內內側各拼裝、安安裝兩榀ZHJ。在結構長軸中心心線設置塔式式標準節(jié)塔架架，將已在結結構內組裝完完畢的半榀ZHJ安裝就位。安裝另外半榀ZZHJ，并連接必必要的CHJ連桿。用滑移的方法將將臨時支撐塔塔架移至下一一榀ZHJ的安裝位置置。用同樣方法對接接安裝下一榀榀RZHJ。重復吊裝、對接接ZHJ；滑移臨時時支撐塔架，直直至將全部ZHJ安裝就位。用兩臺土建塔吊吊將其余CHJ安裝完畢。待中部土建塔吊吊拆除后，汽汽車吊將最后后一間CHJ安裝完畢。安裝膜布、拉索索（拆塔前已已就位于安裝裝位置），張張緊拉索，完完成訓練場屋屋蓋的安裝。2、構件的發(fā)運運狀態(tài)：支撐系統(tǒng)：內桁架以桁架形形式運輸至現現場，其余構構件以桿件形形式進場。內桁架發(fā)運狀態(tài)態(tài)屋架系統(tǒng)：ZHJ以分段形形式發(fā)運，根根據不同ZHJ，最大分段段為三個節(jié)間間。其余構件件以桿件形式式進場。ZHJ－9（ZZHJ－9’）發(fā)運狀態(tài)態(tài)3、吊裝單元的的組拼：本工程ZHJ可可采取支搭胎胎架，平放組組拼對接后翻翻身吊裝的方方法。本施組組后面將對ZHJ的翻身吊裝裝工況進行驗驗算。4、臨時支撐塔塔架滑移：由于中部ZHJJ需在結構內內組裝，在部部分ZHJ已安裝完畢畢的情況下，如如果將中部跨跨度比較大的的ZHJ進行整體拼拼裝，將無法法完成旋轉、吊吊裝的過程。因因此，本工程程擬將中部ZHJ以半榀的形形式進行組裝裝、吊裝。安安裝過程中，結結構中部需要要一個臨時承承重支架，完完成兩個半榀榀ZHJ的空中對接接。臨時承重支架可可采用塔式標標準節(jié)。承重重架的移動可可采用聚四氟氟乙烯滑板的的方式進行。具具體做法如下下圖所示：聚四氟乙烯板是是一種化工產產品，具有耐耐高壓、滑動動摩擦阻力系系數小等特點點。本方案中中的聚四氟乙乙烯滑移板是是由20mm鋼板、15mm耐壓橡膠及5mm聚四氟乙烯烯板合成的。聚四氟乙烯板力力學性能（JT/T4－93標準）項目指標((矩形支座)極限抗壓強度（MPa）抗壓彈性模量（MPa）[E][E]××20％抗剪彈性模量（MPa）[G][G]××15％橡膠片容許剪切切角的正切值值tg支座與鋼板摩擦擦系數最小容許轉角的的正切值tg五、施工部署：：1、現場平面布布置：2、施工流水段段的劃分：土建配合：為提高大型機械械使用效率，本本工程中，構構件的卸車、組組拼；桿件（支支撐系統(tǒng)及CHJ等）的吊裝裝和膜布、鋼鋼索的就位均均由土建安排排的兩臺塔式式起重機完成成。結構內部沿長軸軸方向需預埋埋部分螺栓，用用于固定臨時時承重塔架。現場辦公、倉庫庫及施工人員員的施工用臨臨時設施可與與土建施工單單位綜合利用用。施工及現現場辦公用總總用電量為：：400Kw（20臺焊機80%使用率及辦辦公用電）機械選擇：一般構件的卸車車、組拼和吊吊裝均可綜合合利用土建抬抬吊。另外，為保證工工程順利、如如期完工，構構件組拼、支支撐系統(tǒng)和CHJ吊裝時，現現場布置四臺臺TG-5000E(50噸)汽車吊進行行作業(yè)。50噸汽車吊桿桿長40.15米時，吊重7.5噸，可滿足足工況要求。ZHJ的吊裝由由NK－800（80噸）汽車吊吊完成。NK－800汽汽車吊最大工工作半徑工況況為吊裝ZHJ-111（ZHJ-111’），構件重重量10.4884噸，安裝最最大高度21.0335米。汽車吊吊采用36米臂桿，取12米工作半徑徑，此時起重重量為11.2噸，吊裝高高度為33米，滿足工工況要求。NK－800汽汽車吊最大起起重量工況為為吊裝ZHJ-9（ZHJ-99’），構件重重量13.7446噸，安裝最最大高度24.06米。汽車吊吊采用36米臂桿，取9.5米工作半徑徑，此時起重重量為14.6噸，吊裝高高度為35米，滿足工工況要求。NK-800汽汽車吊吊裝平平面圖NK-800汽汽車吊吊裝立立面圖六、現場焊接：：1、焊接準備焊工：本工程各類焊工工，必須經過過設計部門指指定或認可的的焊工考試規(guī)規(guī)則考試合格格，并取得國國家機構認可可部門頒發(fā)的的“資格等級”合格證。合合格證中應注注明施焊條件件、資格等級級、有效期限限，并從事相相應等級或低低于該等級資資格的焊接工工作。如停焊焊時間超過六六個月，應重重新考核。焊接技術人員：：鋼結構焊接的全全過程，均應應在焊接工程程師的指導下下進行。工藝評定試驗：：焊接工藝評定試試驗的結果應應作為焊接工工藝編制的依依據。焊接工藝評定應應按國家相關關標準、規(guī)程程、規(guī)定以及及圖紙要求進進行編制。焊接材料：①.焊接材料的的選擇應與母母材的機械性性能相匹配。本本工程中的焊焊條均為E50低氫型焊條條。。②.按有關技術術標準的規(guī)定定對采購的焊焊接材料進行行驗收。③.焊接材料應應存放在通風風干燥、適溫溫的倉庫內，不不同類別焊材材應分別堆放放。④.焊接材料使使用前應仔細細檢查，凡發(fā)發(fā)現有藥皮脫脫落、污損、變變質、吸濕、結結塊和生銹的的焊條不得使使用。⑤.焊條使用前前應按技術說說明書規(guī)定的的烘焙時間進進行烘焙，然然后轉入保溫溫。本工程中中低氫型焊條條（E50）需經380OC烘烤1小時后，冷冷卻至150℃－200℃，放至在保保溫桶內隨用用隨取。⑥.焊條應隨用用隨取，領應應的焊條應放放入保溫筒內內，剩余的焊焊條應退回焊焊條房。隔天天使用時應重重新烘烤，焊焊條重復烘烤烤次數不能超超過三次。母材的清理：母材的焊接坡口口及兩側20mm范圍內，在在焊前必須徹徹底清除氣割割氧化皮、熔熔渣、銹、油油、涂料、灰灰塵、水分等等影響焊接質質量的雜質。預熱與緩冷：一般情況下，施施焊時現場環(huán)環(huán)境溫度底于于0OC時，焊前需需采取預熱措措施；焊后需需采取緩冷（保保溫）措施。本本方案中只提提出一般要求求，正式施焊焊前，需在現現場同等氣候候、同等母材材、同等焊材材情況下，做做好焊接工藝藝試驗，根據據試驗結果，確確定具體參數數。①.鋼結構的焊焊接，應視（鋼鋼種、板厚、接接頭的拘束度度和焊接縫金金屬中的含氫氫量等因素）鋼鋼材的強度及及所用的焊接接方法來確定定合適的預熱熱度和方法。低低合金高強度度結構鋼厚度度大于36mmm,其焊接接前預熱溫度度宜在1000～150℃。預熱區(qū)在在焊道兩側，其其寬度各為焊焊件厚度的22倍以上，且且不應小于1100mm。②.定位焊及焊焊接返修處的的預熱溫度應應高于正常預預熱溫度500℃左右，預熱熱區(qū)域應適當當加寬，以防防止發(fā)生焊接接裂紋。③.焊后，焊縫縫及熱影響區(qū)區(qū)要采取用石石棉布包裹保保溫的措施。焊前檢查:施焊前，焊工工應復查工件件的坡口尺寸寸和接頭的組組裝質量及焊焊接區(qū)域的清清理情況，如不符合合要求，應修整合合格后方允許許施焊。正式焊接開始前前或正式焊接接中，發(fā)現定定位焊有裂紋紋，應徹底清清除定位焊后后，再進行正正式焊接。氣溫、天氣及其其他:①.因降雨、雪雪等使母材表表面潮濕（相相對濕度）880％或大風風天氣，不得得進行露天焊焊接；但焊工工及被焊接部部分如果被充充分保護且對對母材采取適適當處置（如如加熱、去潮潮）時，可進進行焊接。②.氣溫在0℃℃以下時，原原則上不得進進行焊接，若若把自焊接部部分算起，距距離焊縫1000mm以內內的母材部分分加熱至366℃以上時，仍仍允許進行焊焊接。③.當采用COO2半自動氣氣體保護焊時時，環(huán)境風速速大于2米/秒時原則上上應停止焊接接，但若采用用適當的擋風風措施或采用用抗風式焊機機時，仍允許許焊接（藥芯芯焊絲電弧焊焊可不受此限限制）。2、焊接施工引弧和收弧:引弧時由于電電弧對母材的的加熱不足，應應在操作上注注意防止產生生溶合不良、弧弧坑裂縫、氣氣孔和夾渣等等缺陷的發(fā)生生，另外，不不得在非焊接接區(qū)域的母材材上引弧和防防止電弧擊痕痕。當電弧因故中中斷或焊縫終終端收弧時，應應防止發(fā)生弧弧坑裂紋，一一旦出現裂紋紋，必須徹底底清除后方可可繼續(xù)。無論論采用焊接方方法，焊縫終終端的弧坑必必須填滿。熔透：要求熔透的雙面面對接焊縫，在在一面焊接結結束，另一面面焊接前應徹徹底清除焊根根缺陷至正面面金屬后，方方可進行反面面焊接。①.采用背面墊墊鋼襯板的對對接坡口焊縫縫，墊板與母母材之間的接接合必須緊密密，應使焊接接金屬與墊板板完全熔合。②.不同厚度的的工件對接，其其厚板一側應應加工成平緩緩過渡形狀，當當板厚差超過過4mm時，厚厚板一側應加加工成1:22.5～1:5的斜度度，對接處與與薄板等厚。完工焊縫的清理理：焊接完畢，焊工工應清理焊縫縫表面的熔渣渣及兩側的飛飛濺物，檢查查焊縫外觀質質量，合格后后在焊縫附近近的部位打上上焊工鋼印?，F場焊接接頭的的保護：在現場焊接部分分及與之相鄰鄰的兩側各550～100mmm范圍內，不不得馬上進行行工廠油漆、噴噴涂鋅、鋁等等涂料，但若若使用對焊接接無害的涂料料時，無此限限制。對現場焊接接頭頭區(qū)域，應適適當作防銹處處理。不良焊接的修補補：①.焊縫同一部部位的返修次次數，不宜超超過兩次，超超過兩次時，必必須經過焊接接工程師及項項目總工程師師核準后,方可按返修修工藝進行。②.焊縫出現裂裂紋時，焊工工不得擅自處處理，應及時時報告焊接技技術負責人查查清原因,訂出修補措措施,方可修理。③.對焊縫金屬屬中的裂紋，在在修補前用無無損檢測方法法確定裂紋的的界限范圍，在在去除時，應應自裂紋的端端頭算起，兩兩端至少各加加50mm的焊焊縫一同去除除后再進行修修補。④.對焊接母材材的裂紋，原原則上應更換換母材，但是是在得到技術術負責人認可可后，可以采采用局部修補補措施進行處處理。主要受受力構件必須須得到原設計計單位確認。焊接變形的修正正焊接變形的矯正正,以不損壞材材質為原則,,低合金高強強度結構鋼在在火工矯正過過程中嚴禁澆澆水激冷,其加熱溫度度嚴禁超過正正火度。施工組織與管理理：本工程現場安裝裝的管理采用用項目部形式式，執(zhí)行項目目經理負責制制。項目部負負責全過程的的施工準備、人人員調配、機機具調配與工工程組織管理理，各個方面面建立完善的的實施體系，高高效、高質地地完成本工程程的安裝。工程進行過程中中，嚴格遵守守各項施工標標準及工藝紀紀律，在確保保工程質量的的前提下，確確保工程每一一節(jié)點按計劃劃完成。1、項目部建制制：項目經理↓↓↓↓↓↓項目總工財務項目執(zhí)行經理經營經理生產加工↓—————————————————————↓——————————————————————↓技術組質檢組測量組資料組安裝組安全組生產加工及運輸↓↓↓↓↓裝配組焊接組測量組質量檢查組施工測量實驗組計量檢查起重班拼裝班加工廠運輸隊2、施工準備：：施工準備流程熟悉合同、會審圖紙、計算工程量、現場調查熟悉合同、會審圖紙、計算工程量、現場調查工藝流程及作業(yè)指導書編制施工機具設備需用計劃編制勞動力工藝流程及作業(yè)指導書編制施工機具設備需用計劃編制勞動力需用量計劃編制施工進度計劃編制施工進度計劃編制材料、構件、產品需用量計劃編制材料、構件、產品需用量計劃安全、技術交底臨時供水、供電計劃臨時供水、供電計劃編制施工準備工作計劃編制施工準備工作計劃施工平面總布置施工平面總布置經濟承包與核算經濟承包與核算審批3、施工管理體體系：工程施工工程施工安全質量組織施工施工計劃安全質量組織施工施工計劃施工班組施工班組施工班組施工班組施工班組施工班組施工班組施工班組施工班組施工班組后勤后勤施工材料財務行政生活施工材料財務行政生活八、施工人員計計劃：⑴起重工工6名⑵鉚工8名⑶電工2名⑷焊工30名⑸輔助工工20名⑹采購員員1名⑺倉庫保保管員1名⑻后勤2名九、施工進度計計劃十、工程質量量控制：1、范圍本工程質量計劃劃規(guī)定了**工程項目經經理部質量體體系運轉方式式及各質量相相關人員職責責。2、工程概況2.1工程名稱稱：**工程。2.2工程所在在地：**。2.3承攬的工工程范圍：結結構的加工、運運輸、安裝。3、工程質量目目標：本鋼結結構安裝工程程質量保證優(yōu)優(yōu)良。3.1鋼結構分分項工程質量量一次驗收合合格率100%3.2鋼結構分分項工程質量量優(yōu)良率大于于60%3.3鋼結構分分部工程優(yōu)良良率大于60%4、質量體系：：4.1管理職責責4.1.1本工工程項目經理理部由公司管管理人員組成成，實行項目目經理責任制制。4.1.2項目目經理負有以以下職責：4.1.2.11組織工程質質量策劃，組組織編寫、修修訂審核質量量計劃，并監(jiān)監(jiān)考核質量計計劃的執(zhí)行4.1.2.22在工程施工工過程的各階階段，合理配配備資源，以以滿足工程質質量要求。4.1.3本工工程質量計劃劃由公司生產產副審批，公公司總工簽發(fā)發(fā)。4.1.4質量量體系運行職職責。4.2質量體系系：4.2.1本質質量計劃依據據公司質量體體系文件《質質量保證手冊冊》有關規(guī)定定編制。4.2.2經策策劃，本工程程質量控制與與管理分1個施工段進進行，按制作作、安裝、焊焊接、施工分分項實行過程程控制。4.2.3工程程質量檢驗評評定按分項、分分部進行。4.3工程的關關鍵工序、特特殊工序為:本工程特殊工序序為焊接工序序，執(zhí)行現場場焊接工藝標標準。本工程關鍵工序序為測量工序序，執(zhí)行現場場測量技術交交底書。4.4合同評審審:4.4.1顧客客(建設單位或或總包)提出的合同同修改要求，由由工程項目經經理負責組織織，項目副經經理（商務）具具體負責組織織項目部相關關人員進行評評審。4.4.2因設設計變更，技技術洽商引起起的合同修訂訂，由工程技技術負責人及及項目經理商商務經理與顧顧客協(xié)商確定定。4.5文件資料料控制：4.5.1本工工程施工技術術文件及質量量體系文件依依據國家有關關標準規(guī)定編編制。4.5.2工程程所用文件均均為有效文件件，非通用文文件加蓋受控控文件章，作作廢文件應及及時收回并加加蓋作廢文件件章。4.5.3工程程施工技術文文件（包括施施工圖紙，設設計變更，技技術洽商）應應建立接收記記錄，填寫文文件收發(fā)登記記表。4.6采購：4.6.1采購購產品的控制制4.6.1.11鋼板、焊條條、螺栓、油油漆、等工程程所用輔助材材料必須具有有合格證書.4.6.1.22各類采購計計劃、訂貨合合同、采購記記錄、材料單單、等資料由由公司及項目目部負責專人人保存。4.7分包方的的控制：4.7.1勞務務分包公司應應提供操作人人員上崗證書書。4.7.2本工工程所用勞務務均應辦理合合法手續(xù)。4.8產品標識識和可追溯性性：4.8.1安裝裝中使用的主主要機（器）具具、手動工具具、吊（索）具具、測量工具具及檢驗、試試驗工具等都都應有完整標標識。4.8.2鋼構構件型號和編編號出廠前應應在構件上標標識。4.8.3吊（索索）具的綁扎扎及錨固位置置應有操作人人標識。4.9過程控制制：4.9.1工序序的過程控制制。4.9.2關鍵鍵施工過程的的操作和檢驗驗人員應經過過培訓后持證證上崗。4.9.3對于于關鍵工序的的控制：測量量、焊接、工工序，執(zhí)行現現場作業(yè)指導導書及現場施施工交底書。4.9.4施工工質量控制及及技術標準見見4.10。4.9.5本工工程所采用質質量控制及技技術標準均符符合國家相應應標準。4.9.6本工工程所用機械械設備均有合合格證書；測測量儀器均應應有合格證書書及國家法定定檢測部門的的年檢報告。4.9.7本工工程對于現場場拼裝、吊裝裝的過程均作作測量及安裝裝記錄。4.10檢驗和和試驗：4.10.1本本工程的進貨貨檢驗和過程程檢驗執(zhí)行工工程檢驗計劃劃。4.10.2各各分項分部工工程完成后除除按4.2.3要求進行工工程質量檢驗驗評定外，還還應在各分項項分部工程完完工后報甲方方組織分項工工程驗收，并并簽署驗收意意見。4.10.3全全部工程竣工工自檢合格后后，并對以前前質量檢驗文文件驗證后，報報請甲方組織織有關部門進進行鋼結構工工程總驗收，并并由各方共同同簽署驗收意意見。4.11檢驗，測測量和試驗設設備的控制：：4.11.1本本工程的檢驗驗，測量、試試驗設備和器器具，其技術術指標應滿足足工程技術質質量要求，并并填寫計量器器具選擇分析析表。4.11.2設設備、器具應應有證據證明明在檢定或校校驗周期內，設設備上應在明明顯處粘貼合合格標識。4.12檢驗和和試驗狀態(tài)：：工程中各檢驗點點應檢驗狀態(tài)態(tài)標識,可以用檢驗驗記錄代替,也可以直接接標識在檢驗驗點上。4.13不合格格品控制：4.13.1鋼鋼構件進入現現場后發(fā)現不不合格品,由項目負責責人報總工處處理。4.13.2各各分項發(fā)現不不合格工序由由質檢員報項項目負責人評評審并做出處處理意見。4.13.3處處置可根據具具體情況進行行返工或返修修。4.13.4返返工或返修后后的工程質量量檢驗評定執(zhí)執(zhí)行GB502205-20001的相關規(guī)定定。4.14糾正和和預防措施：：4.14.1當當工程施工中中連續(xù)出現同同樣的不合格格品時，應由由技術負責人人組織評審并并制定糾正措措施。4.15搬運、儲儲存、成品保保護與交付：：4.15.1施施工現場的搬搬運儲存與成成品保護見工工程技術交底底書。4.15.2工工程全部竣工工，經工程總總驗收后交付付甲方。4.16質量記記錄的控制：：4.16.1本本工程質量記記錄文件由項項目經理部資資料員負責整整理,編目,建立清單。4.16.2工工程質量技術術資料應按建建委文件規(guī)定定進行交接，保保存。4.17培訓4.17.1關關鍵工序操作作人員應按4.9.2規(guī)定進行培培訓并持證上上崗。4.17.2勞勞務人員進場場后進行進場場培訓,安全教育及及考核以滿足足工程的施工工質量及安全全需要。4.18服務：：在工程施工過程程中密切配合合，對已完成成的工序主動動征求監(jiān)理，甲甲方的意見和和建議，協(xié)調調一致，共同同保證質量優(yōu)優(yōu)良。十一、安全文明明施工：1、安全生產技技術措施:在職工中牢牢樹樹立安全生產產第一的思想想，認識到安安全生產，文文明施工的重重要性，做到到每天班前教教育、班前檢檢查、班后總總結，所有施施工人員，必必須嚴格遵守守現場條令及及公司有關場場外作業(yè)安全全規(guī)章制度。所有施工人員要要嚴格培訓，合合格后方可上上崗（焊工、起起重工、操作作工等），進進入施工現場場遵守要“現場六大紀紀律”。所用起重吊索具具要有6倍以上的安安全系數，捆捆綁鋼絲要有有10倍以上安全全系數。在施工區(qū)域拉好好紅白帶。專專人看管，嚴嚴禁非施工人人員進入。吊吊裝時，施工工人員不得在在構件，起重重臂下或受力力索具附近停停留。嚴禁在風速五級級以上進行安安裝工作。起重人員要遵守守“十不吊”原則，指揮揮人員要口令令清晰，指揮揮正確，操作作人員要集中中精力認真操操作，聽從指指揮。任何人不得隨構構件升降，構構件起升要平平穩(wěn)，速度要要慢，避免擺擺動。施工前所有施工工人員要對施施工方案及工工藝進行了解解，熟悉操作作過程和具體體步驟。在施施工過程中，任任何人不得隨隨意改變施工工方案的作業(yè)業(yè)要求，如有有特殊情況進進行調整，須須通過一定的的程序以保證證整個施工過過程安全。施工前對所有的的鏈條葫蘆、鋼鋼絲繩、滑車車、卸卡、卷卷揚機等工器器具要仔細檢檢查記錄，合合格后方可使使用。卷揚機的第一個個滑輪中心應應與卷揚筒中中心線垂直，并并與卷筒間距距大于卷筒寬寬度的20倍。卷揚機機操作派專人人，并定期檢檢查。卷機固固定采用和埋埋件焊接方法法，如采用坑坑錨等方式，要要經過計算。非電氣人員不得得私自動電，現現場要配備標標準配電箱，盤盤?，F場用電電要設專職電電工，電纜的的敷設要附合合有關標準規(guī)規(guī)定。指揮吊機時，信信號要做到統(tǒng)統(tǒng)一清楚。吊吊機工作時，除除操作人員外外，其它無關關人員不得進進入操作室。吊吊機行走區(qū)域域道路，工采采取加固措施施，吊機停止止工作后，應應將吊鉤固定定在牢固的物物體上?，F場指揮系統(tǒng)必必須統(tǒng)一，高高空、地面、操操作等一切施施工單位必須須配置統(tǒng)一的的通信工具。高空作業(yè)人員必必須系好安全全帶，佩帶前前仔細檢查安安全帶的安全全可靠性；低低空作業(yè)人員員必須正確佩佩帶安全帽；；高空搭設的的跳板兩端要要求固定牢固固，不允許出出現探頭板。安全、文明、生生產保證體系系安全生產領導小小組↓項目負責人↓專職安全員↓結構安裝隊裝飾飾工程隊土建建施工隊構件運輸隊隊安全小組成員組長副組長組員2、文明施工管管理對施工現場人員員進行文明教教育，加強職職工的文明施施工意識。做好施工現場臨臨時設施的搭搭建、材料的的布置與堆放放工作，實行行區(qū)域管理，劃劃分職責范圍圍，工長、班班長分別為包包干區(qū)域的負負責人，在每每月的生產會會議上按文明明施工中間檢檢查紀錄總結結評分。切實加強火源管管理，如現場場有易燃物，應應嚴禁吸煙、電電氣割及焊接接作業(yè)，施工工的區(qū)域應放放好相應的滅滅火器，并定定期檢查。施工中剩余的各各種廢料、邊邊角料不得隨隨意亂扔。十二、施工工況況驗算：說明：計算工具具：SAP20000Noonlineear計算荷載：結構構自重（由程程序自動提取?。┖奢d分項系數：：應力驗算取取1.2變形計算取1.0鋼材材質：按設設計圖紙：Q345BB本工程主要驗算算項目有下述述三個。驗算本施工方法法實施過程中中，所有構件件的受力與變變形。達到保保證施工中的的結構安全及及根據變形計計算結果對結結構進行預變變形（ZHJ起拱）的目目的。驗算ZHJ-99（吊裝過程程中重量最重重、跨度最大大的構件）從從平拼狀態(tài)翻翻身吊裝至45°時，結構桿桿件的應力情情況。以驗證證所有ZHJ的吊裝安全全。本工程ZHJ--1的重量僅為21.7004噸，臨時塔塔架的受力可可不進行驗算算。但施工前前，待與土建建協(xié)商確定塔塔架位置后（如如與土建現場場布置有沖突突，塔架可不不布置在長軸軸中心線上），計計算塔架支座座反力，以確確定預埋螺栓栓。結構整體變形與與桿件應力驗驗算：模型說明：按所有ZHJ吊吊裝完畢，部部分CHJ連接完畢，中中部一個節(jié)間間的CHJ由于尚未拆拆塔，所以未未安裝。模型視圖應力驗算：圖示示結構應力比比均在0.5以內，結構構安全。應力比視圖結構變形：圖中中灰色線為構構件設計位置置，藍色線為為變形后位置置。結構變形圖以下為計算結果果的輸出文件件：SAP20000v7.444Fille:BXXMOXINNGN--mmUnnits2005-2--25144:42LOADCCOMBINNATIONNMULTTIPLIEERSCOMBOOTYPECCASEFACCTORTYPETITLEEBIANXXINGADDCOMB11HENNG1.0STATIIC(DEAAD)JOINTDISPLLACEMEENTSJOINTLOADDU1U2U3233BIANXINNG0.005-35.7544-0.851235BIANXINNG0.00535.754-0.851237BIANXINNG0.531-34.5322-1.312239BIANXINNG0.53134.532-1.312241BIANXINNG1.03233.908-0.834243BIANXINNG1.032-33.9088-0.834245BIANXINNG1.01130.965-1.289247BIANXINNG1.011-30.9655-1.289249BIANXINNG0.89928.550-0.778251BIANXINNG0.899-28.5500-0.778253BIANXINNG-0.08424.176-1.280255BIANXINNG-0.084-24.1766-1.280257BIANXINNG-1.23520.441-0.717259BIANXINNG-1.235-20.4411-0.717261BIANXINNG-3.41615.461-1.100263BIANXINNG-3.416-15.4611-1.100265BIANXINNG-5.70511.094-0.655267BIANXINNG-5.705-11.0944-0.655269BIANXINNG-8.8736.385-1.015271BIANXINNG-8.873-6.385-1.015273BIANXINNG-11.99553.033-0.625275BIANXINNG-11.9955-3.033-0.625276BIANXINNG-14.86770.993-1.309277BIANXINNG-14.8677-0.993-1.309281BIANXINNG-1.024-33.8500-0.834283BIANXINNG-0.520-34.4700-1.307285BIANXINNG0.080-24.1722-1.281286BIANXINNG-0.900-28.5355-0.778287BIANXINNG-1.008-30.9344-1.290291BIANXINNG0.08024.172-1.281293BIANXINNG-1.02433.850-0.834295BIANXINNG-0.52034.470-1.307296BIANXINNG-0.90028.535-0.778297BIANXINNG-1.00830.934-1.290298BIANXINNG14.8750.995-1.311304BIANXINNG1.229-20.4455-0.717305BIANXINNG14.875-0.995-1.311307BIANXINNG11.996-3.038-0.625308BIANXINNG8.868-6.394-1.016309BIANXINNG5.699-11.1044-0.655310BIANXINNG3.409-15.4700-1.100315BIANXINNG11.9963.038-0.625316BIANXINNG8.8686.394-1.016317BIANXINNG1.22920.445-