北京某改建工程塔吊施工方案

**南區(qū)改建工程東二區(qū)塔臺、住宅樓工程塔機施工方案**局四公司***南區(qū)危改改項目經(jīng)理部部目錄TOC\o"1-3"第一章、編制說說明1第二章、塔機定定位1第三章、塔機的的基礎(chǔ)施工11第四章、塔機安安裝程序3第五章、群塔防防碰撞施工措措施4第六章、塔吊安安拆及使用安安全技術(shù)交底底5第七章、塔吊的的沉降觀測55編制說明**危改工程東東二區(qū)住宅樓樓，由五棟塔塔樓組成，建建筑高度為53.6米，該工程程由**局四公司司總承包。為為完成垂直吊吊物任務(wù)，必必須在現(xiàn)場安安裝4臺F0/233B塔機和1臺H3/366B塔機，5臺塔機均為為固定式基礎(chǔ)礎(chǔ)方式工作。服務(wù)于1#樓的的塔機稱為1#F0/233B塔，服務(wù)務(wù)于2#樓的塔機稱稱為2#F0/223B塔，服服務(wù)于3#樓的塔機稱稱為3#H3/336B塔，服服務(wù)于4#樓的塔機稱稱為4#F0/233B塔，服務(wù)務(wù)于5#樓的塔機稱稱為5#F0/223B塔。1#塔工作半徑徑為50米，最終終需用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)為26節(jié)，塔機機需附墻一道道；2#塔工作半徑徑為50米，最終終需用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)23節(jié)，塔機機需附墻一道道；3#塔工作半徑徑為60米，需用用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)200節(jié)，塔機最最終需附墻一一道；4#塔工作半徑徑為50米，最終終需用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)為22節(jié)，塔機機需附墻一道道；5#塔工作半徑徑為50米，最終終需用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)為20節(jié)，塔機機需附墻一道道。（注：塔機機附墻方案后后期編制，將將根據(jù)現(xiàn)場實實際施工情況況，在確保安安全的條件下下，塔機的頂頂升高度可相相應(yīng)再作調(diào)整整。）方案編制參考了了《F0/233BTOWWERCRRANESSERVICCEMANNUAL》、《H3/366BTOWEERCRAANESEERVICEEMANUUAL》及過去成成功的技術(shù)方方案。塔機定位塔機定位見圖11：三臺塔機機的現(xiàn)場定位位。塔機的基礎(chǔ)施工工基本準(zhǔn)備塔機專用電箱。每每臺塔機必須須配備專用電電箱，塔機專專用電箱必須須合理定位，電電箱距塔吊定定位處最好控控制在5米內(nèi)。3#塔機正常工工作所需的電電容量為90KVA，其余4臺塔吊正常常工作所需的的電容量為75KVA。根據(jù)塔機基礎(chǔ)塊塊圖，準(zhǔn)備相相應(yīng)規(guī)格的鋼鋼筋、混凝土土。提供場地，便于于塔機部件的的擺放和汽車車吊的入場選選位。地基處理和基礎(chǔ)礎(chǔ)施工地基處理根據(jù)塔吊對地基基承載力的要要求，如果地地基承載能力力達不到20t/mm2，那么必須須對地基進行行處理，直到到達到要求為為止。經(jīng)北京京市勘察設(shè)計計研究院測定定，在本工程程主樓處的持持力層土質(zhì)為為卵石、圓礫礫④層，承載力力標(biāo)準(zhǔn)值fka為300kppa，塔臺處持持力層土質(zhì)為為卵石、圓礫礫④層和細、中中砂④1層，承載力力標(biāo)準(zhǔn)值fka為280kppa，現(xiàn)場塔吊吊均布置在主主樓附近，且且1#、2#、4#、5#塔吊基礎(chǔ)底底標(biāo)高為-9.366m，3#塔吊基礎(chǔ)底底標(biāo)高為-10.772m，持力層土土質(zhì)的承載力力遠遠滿足塔塔吊要求。對塔機機基礎(chǔ)塊下的的持力層及其其持力層周圍圍進行嚴格的的釬探，查明明是否有不實實結(jié)構(gòu)（防空空洞、地下輸輸送管道等）?；A(chǔ)施工基礎(chǔ)形式所有塔吊均選用用型號為M126型基礎(chǔ)塊。（見見圖2：M126基礎(chǔ)塊布筋筋圖）按照1.5m間間距在塔吊基基礎(chǔ)尺寸范圍圍內(nèi)釬探，釬釬探點呈梅花花型布置。釬釬探試驗應(yīng)與與勘察結(jié)果吻吻合后方可進進行底部墊層層施工。墊層層采用C20混凝土，厚厚度100mm?；A(chǔ)施工施工時需用的設(shè)設(shè)備：16噸汽車吊。按照基礎(chǔ)配筋圖圖在墊層上彈彈線并綁扎底底層鋼筋，將將預(yù)埋的支撐撐馬凳固定并并找平。通過8個φ555的銷軸將四四個固定角鋼鋼與標(biāo)準(zhǔn)塔身身連為一體。起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及固固定角鋼放在在四個馬凳上上，從兩個方方向檢查垂直直度并用楔鐵鐵進行調(diào)整，保保證垂直度小小于1/15000。然后將其其與馬凳焊接接牢固。邦扎上層鋼筋與與馬凳鐵，在在固定角鋼和和馬凳附近使使用的鋼筋既既不能減少也也不能切斷?；A(chǔ)混混凝土標(biāo)號為為C35，澆筑過程程中隨時檢查查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直直度。施工見圖3：11#、2#、5#塔機基礎(chǔ)施施工圖、圖4：3#塔機基礎(chǔ)施施工圖、圖5：4#塔機基礎(chǔ)施施工圖，必須須嚴格按照圖圖中的技術(shù)要要求進行控制制。當(dāng)基礎(chǔ)混凝土強強度達到70%以上時，方方可安裝進行行塔機安裝。在基礎(chǔ)施工的過過程中，必須須做好完備的的施工記錄和和檢驗記錄。地下塔身保護措措施塔基施工時，須須在基礎(chǔ)面的的一邊留一個個深50mm、長寬為300mm的凹槽，并并在基礎(chǔ)面上上朝凹槽方向向找1%的坡，配備備一臺吸盤式式抽水泵，隨隨時將坑內(nèi)積積水抽走。由于塔基處于基基槽內(nèi)，在塔塔基上距離塔塔身800mm用粘土磚砌砌筑240mm厚封閉維護護墻體。在維護墻四角處處作240*2240mm的構(gòu)造柱，作作塔基時需插插筋，主筋為為4φ14，箍筋為φ6@200。在構(gòu)造柱柱的兩相鄰邊邊按照規(guī)范要要求每隔500mm焊接2φ6拉結(jié)筋?？紤]到基坑回填填后墻體受到到較大土壓力力，故在基礎(chǔ)礎(chǔ)面往上每1.5m加一道240*1120圈梁，保護護墻頂標(biāo)高應(yīng)應(yīng)高于室外地地坪500mm?；A(chǔ)維護墻頂部部采用多層板板將其該嚴，并并向四周坡5%，防止雨水水進入基礎(chǔ)墻墻內(nèi)部?；A(chǔ)施工完畢后后，根據(jù)現(xiàn)場場結(jié)構(gòu)施工進進度，塔吊基基礎(chǔ)保護墻四四周用2：8灰土回填。塔機安裝程序設(shè)備：選用500噸汽車吊安裝程序塔機安裝必須在在土方開挖結(jié)結(jié)束前進行。塔吊頂升方向為為1#塔朝西；2#塔朝西；3#塔朝東；4#塔朝東；5#塔朝北。避雷措施按要求正確采用用避雷接地，接接地電阻必須須小于4Ω。塔吊電箱均作接接地接零保護護。接地極選選用40*4鍍鋅角鋼，長長2m，接地母線線選用φ16多股裸銅線線，位置距離離電箱1m。裸銅線、接接地極和配電電箱端子均刷刷錫后用φ18鍍鋅螺栓連連接。安全要求安裝塔吊時，吊吊車經(jīng)過的地地方及支腿位位置下面必須須堅實平整，不不得有空洞。如遇上述情況必須經(jīng)過處理，確認安全后才能施工，此要求同樣適用于塔吊的拆卸。群塔防碰撞施工工措施塔吊在水平面方方向的防碰撞撞措施低位塔吊的起重重臂端部與高高位塔吊塔身身之間防碰撞撞措施。塔吊在現(xiàn)場的合合理定位，是是避免低位塔塔吊的起重臂臂與高位塔吊吊塔身碰撞的的有效措施。見見附圖五臺塔塔吊的現(xiàn)場定定位，可知1#塔吊與2#塔吊之間相相距為55.1886米，則2#塔臂端距1#塔塔身為7.072米；2#塔吊和3#塔吊間相距距為68.7224米，則3#塔臂端距2#塔塔身為5.41米；1#塔吊和3#塔吊間相距110.8米，大于兩兩塔的臂長之之和110m；3#塔吊和4#塔吊間相距115.3313米，大于兩兩塔的臂長之之和；4#塔吊和5#塔吊間相距71.7222米，則5#塔臂端距4#塔塔身為25.0222米?？梢娢逦迮_塔吊均滿滿足塔式起重重機安全規(guī)程程（GB51444-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機機之間的最小小架設(shè)距離應(yīng)應(yīng)保證處于低低位的起重機機的臂架端部部與另一臺起起重機的塔身身之間至少有有2米的距離”之安全規(guī)定定。因此，塔塔吊如此布置置，即滿足了了施工需要，又又克服了處于于低位的塔吊吊的起重臂端端部與高位的的塔吊塔身之之間的碰撞。4#塔吊與北邊邊已建建筑物物之間的防碰碰撞措施4#塔吊的定位位中心距北邊邊已建建筑物物之間的距離離為53米，為避免免塔吊與建筑筑物之間發(fā)生生碰撞，杜絕絕事故隱患，4#塔吊的起重重臂只能為45米長。這樣4#塔吊的臂端端與北邊建筑筑物之間的距距離為6.3米。符合《塔塔式起重機安安全規(guī)范》。塔吊在垂直方向向的防碰撞措措施低位塔吊的起重重臂與高位塔塔吊起重鋼絲絲繩之間防碰碰撞措施在施工現(xiàn)場，低低位塔吊的起起重臂有可能能碰撞高位塔塔吊起重鋼絲絲繩。為杜絕絕此類事故發(fā)發(fā)生，必須對對每一臺塔吊吊的工作區(qū)進進行合理劃分分，保證每臺臺塔吊的工作作區(qū)域不重合合相交，同時時，必須配備備有合格操作作證的、經(jīng)驗驗豐富的信號號指揮工，確確保指揮塔吊吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時時，低塔的起起重臂不會碰碰撞高塔的起起升鋼絲繩。當(dāng)當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達達到6級風(fēng)，相當(dāng)當(dāng)風(fēng)速達到10.8～13.8米/秒時，塔吊吊必須停止作作業(yè)。塔吊在在每次使用后后或在非工作作狀態(tài)下，將將塔吊的吊鉤鉤升至頂端，同同時將每臺塔塔吊的起重小小車行走到起起重臂根部。高位塔吊的起重重臂下端與低低位塔吊的塔塔尖防碰撞措措施在本工地，由于于塔吊之間的的距離均大于于各塔吊的起起重臂長，因因此，高位塔塔吊的起重臂臂下端與低位位塔吊的塔尖尖之間不可能能發(fā)生碰撞，但但要避免高位位塔吊的起重重臂與低位塔塔吊的起重臂臂拉桿之間發(fā)發(fā)生碰撞。因因此，1#塔要高出2#塔3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，2#塔要高出3#塔3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，4#塔要高出5#塔2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，如如此，既可避避免高位塔吊吊的起重臂下下端與低位塔塔吊的塔尖之之間的碰撞，又又可避免塔吊吊的起重臂間間發(fā)生碰撞。塔吊安拆及使用用安全技術(shù)交交底所有參加作業(yè)人人員都必須遵遵守現(xiàn)場施工工的各項安全全規(guī)范及本工工種安全操作作規(guī)程。所有現(xiàn)場操作人人員必須熟悉悉同類型塔機機的安裝和拆拆除程序和規(guī)規(guī)范。塔吊司機；塔吊吊拆裝人員以以及塔吊指揮揮都必須持有有市級勞動部部門簽發(fā)的特特殊工種操作作證。塔吊司機每班作作業(yè)前都必須須對設(shè)備進行行例行檢查，塔塔吊的各項安安全限位必須須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間間的連接銷及及其他任何部部件之間的聯(lián)聯(lián)接銷都必須須穿開口銷。塔身垂直度偏差差不大于4‰。高空作業(yè)嚴禁拋拋擲物體，以以免物體墜落落傷人。6級風(fēng)以上嚴禁禁塔吊安裝作作業(yè)，4級風(fēng)以上嚴嚴禁塔吊頂升升作業(yè)。作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)設(shè)置不小于20×20米的安全作作業(yè)區(qū)。塔吊的沉降觀測測在塔身身靠近邊坡的的角肢上，位位于建筑標(biāo)高高±0.0000m處做倒三角角形沉降觀測測標(biāo)志，每隔隔一個月觀察察一次，雨季季期間每個月月觀察兩次。關(guān)于3#塔吊基基礎(chǔ)承載力的的說明在原**塔吊施施工方案中指指出：“根據(jù)塔吊對對地基承載力力的要求，如如果地基承載載能力達不到到20t/mm2，那么必須須對地基進行行處理，直到到達到要求為為止。經(jīng)北京京市勘察設(shè)計計研究院測定定，在本工程程主樓處的持持力層土質(zhì)為為卵石、圓礫礫④層，承載力力標(biāo)準(zhǔn)值fka為300kppa，塔臺處持持力層土質(zhì)為為卵石、圓礫礫④層和細、中中砂④1層，承載力力標(biāo)準(zhǔn)值fka為280kppa，現(xiàn)場塔吊吊均布置在主主樓附近，且且1#、2#、4#、5#塔吊基礎(chǔ)底底標(biāo)高為-9.366m，3#塔吊基礎(chǔ)底底標(biāo)高為-10.772m，持力層土