國道某大橋投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

108國道某大橋施工組織設(shè)計(jì)目錄1、總則<一>>編制依據(jù)<二>>工程概況<三>>工程特點(diǎn)2、施工部署<一>>施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃劃分<二>>施工機(jī)械設(shè)設(shè)備配置及主主要材料試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備、測量量、質(zhì)檢儀器器配備<三>>臨時(shí)工程的的安排<四>>設(shè)備人員動動員周期和設(shè)設(shè)備、人員、材材料進(jìn)場方案案3、施工順序及及進(jìn)度計(jì)劃<一>>施工順序<二>>)進(jìn)度計(jì)劃劃4、主要分項(xiàng)工工程的施工方方案、施工方方法<一>>施工方案<二>>施工方法5、雨季施工安安排6、技術(shù)、質(zhì)量量、安全、工工期及環(huán)保的的保證措施7、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃8、推廣“四新新”節(jié)約投資，降降低工程造價(jià)價(jià)的主要措施施1、總則(一)編制制依據(jù)1、1108國道某大橋招標(biāo)文文件及補(bǔ)遺書書。2、交交通部公路橋橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范；公路路橋涵施工手手冊。3、現(xiàn)現(xiàn)場勘察和現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查資料料以及本單位位多年的橋梁梁施工經(jīng)驗(yàn)。(二)工程概況況1、概述某大橋是1088國道改建工工程中一座重重要的大橋，位位于合陽縣城城以北約200公里處，橋橋梁起點(diǎn)樁號號K197++419.555,終點(diǎn)樁樁號K1977+780..58，全長長361.003米。某大橋主橋上部部結(jié)構(gòu)采用775+1200+75米連連續(xù)剛構(gòu)，主主橋下部采用用薄壁空心墩墩，鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)。引引橋上部采用用3×30米先簡支支后連續(xù)箱梁梁，雙柱式墩墩，挖孔樁基基礎(chǔ)。主梁采用單箱單單室斷面，支支點(diǎn)處梁高66.5米，跨跨中梁高2..8米，頂板板寬12米，底板板寬6.5米，腹腹板厚40厘米，頂頂板厚22厘米，底底板變厚度，從從根部70厘米至跨跨中30厘米。主梁設(shè)縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力和豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力。引橋采用30米米預(yù)應(yīng)力箱梁梁。先簡支后后連續(xù)，負(fù)彎彎矩采用普通通鋼筋。主橋橋墩采用矩矩形薄壁空心心墩，斷面尺尺寸為5.00m×6.5m空心心墩，壁厚550厘米，橋橋墩高度分別別為58.55m、63m，基礎(chǔ)礎(chǔ)采用鉆孔樁樁基礎(chǔ)。1#、2#橋墩墩分別為1..6m×1.2m雙方方柱和d=11.5米挖孔孔樁基礎(chǔ)。3#墩為1.66m×1.6m雙方方柱式結(jié)構(gòu)，雙雙排d=1..5米樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，臺階式蓋蓋梁，蓋梁頂頂安放主橋盆盆式支座和引引橋橡膠支座座。0#和6#橋臺臺為挖孔樁基基礎(chǔ)。橋面鋪裝按等厚厚設(shè)置，總厚厚度10厘米，為為50#混凝土土。2、自然地理(1)、地形、地地貌橋址區(qū)的地貌形形態(tài)系陜西關(guān)關(guān)中渭河谷盆盆地東北部的的合陽黃土臺臺塬。組成物物質(zhì)上覆為黃黃土，厚約1100米左右右，夾12層至16層古土壤壤，下伏晚古古生帶二迭系系（Ｐ２）砂砂層。地勢西西北高東南低低，塬面海拔拔600～950米，起起伏較大，沖沖溝切割強(qiáng)裂裂，某即為合陽黃黃土臺塬發(fā)育育的四大溝系系之一，溝岸岸標(biāo)高7299.84米，溝溝底標(biāo)高約6620米，相相對高差近百百米。呈上寬寬下窄的“Ｖ”谷。由于上上游修建水庫庫時(shí)大規(guī)模取取土筑壩，目目前溝內(nèi)無水水，溝底標(biāo)高高填至6322.68米，溝溝谷斷面形態(tài)態(tài)變化較大。(2)、氣候條條件區(qū)內(nèi)氣候?qū)倥瘻販貛О敫珊荡蟠箨懶詺夂?，其其氣候特點(diǎn)是是：春季溫暖暖干燥，降水水量少；夏季季炎熱多雷陣陣雨并伴有陣陣性大風(fēng)；秋秋季涼爽濕潤潤多陰雨；冬冬季寒冷干燥燥雨雪稀少。據(jù)據(jù)合陽氣象站站資料，該地地區(qū)年平均氣氣溫11.55℃，年極端最最高氣候400.1℃，年極端最最低氣候-220.1℃,一月份平均均氣溫-3..3℃。七月份平平均氣溫244.8℃.多年平均降降水量5566.7毫米（19559～1997年），多多集中于7～9月，瞬間最最大風(fēng)力100級，最大風(fēng)風(fēng)速30米／秒，最最大凍土深度度47厘米。(3)、工程地地質(zhì)及地貌特特點(diǎn)橋軸線在1122.52米的的深度范圍內(nèi)內(nèi)，橋基土是是由第四系人人工填土、黃黃土和下伏晚晚二迭系（ＰＰ２）砂巖所所組成。人工工填土見于溝溝底，系上游游修筑水庫壩壩基時(shí)從溝岸岸邊坡挖取的的人工堆填物物，厚約133.80米，黃黃土厚約977.12～101.007米，按沉沉積時(shí)代可劃劃分為晚更新新世（Ｑ３）和和中更新世（ＱＱ２）兩大層層，前者僅見見于ZK4孔的表表部，厚度僅僅4.03米；；后者可按沉沉積旋回劃分分為早、中、晚晚中更新世（ＱＱ２eol、Ｑ２２eol和Ｑ２２eol）三個(gè)個(gè)亞層；基巖巖則按風(fēng)化程程度劃分為兩兩個(gè)亞層，單單軸抗壓強(qiáng)度度為12.77～25.755Mpa。橋址區(qū)因某切割割太深，地下下水排泄條件件較好，在橋橋軸線勘探內(nèi)內(nèi)未見地下水水。(4)、主要工工程數(shù)量Ф150cm挖挖孔樁4388mФ180cmm鉆孔鉆1988m20號承臺砼1148.4mm330號承承臺砼3844m330號砼臺帽、蓋蓋梁、導(dǎo)梁、墊墊石、檔塊、方方柱墩身、薄薄壁空心墩身身、耳墻、背背墻共計(jì)17311.09m3330m箱梁400號砼379..86m3主梁懸灌及合龍龍段50號砼26455.5m3(三)工程特點(diǎn)點(diǎn)1、本橋主墩44#、5#墩分別高高度為58..5m和63m，且為為矩形空心薄薄壁墩，施工工較困難，需需采用爬模進(jìn)進(jìn)行施工。2、挖孔樁最大大深度為433m，施工時(shí)時(shí)施工人員的的上下，以及及通風(fēng)、出土土都比較困難難，需配置良良好的安全措措施，確保施施工安全。3、橋址區(qū)一月月份平均氣溫溫-3.3℃,極端最低氣氣溫-20..1℃,而根據(jù)工期期安排，一、二二月份主要施施工主墩的承承臺及墩身，因因此溫度的影影響對工程的的施工質(zhì)量控控制極為不利利，需增加蒸蒸氣養(yǎng)生，保保證砼的質(zhì)量量。4、山坡頂與溝溝底高差較大大，施工便道道坡度大，路路面窄,彎通多而急急，給材料運(yùn)運(yùn)輸帶來很大大困難。2、施工部署施工組織機(jī)構(gòu)及及任務(wù)劃分?jǐn)M組建某大橋項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部,經(jīng)理部人員員20人，經(jīng)理部部設(shè)經(jīng)理一名名，總工程師師一名，副經(jīng)經(jīng)理一名，下下設(shè)四部一室室，(工程技術(shù)部部、合同管理理部、計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部、物資資設(shè)備部、辦辦公室)，經(jīng)理部成成員中高職22人，中職7人。經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)個(gè)項(xiàng)目隊(duì)：第第一項(xiàng)目隊(duì)1140人，負(fù)責(zé)主跨中中心至合陽方方向(即K197++419.555～197+6645)的全部工程程；第二項(xiàng)目目隊(duì)90人，負(fù)責(zé)責(zé)主跨中心至至韓城方向(即K197++6645～K197++780.558)的全部工程程。組織機(jī)構(gòu)框圖詳詳見表1。(二)施工機(jī)械械設(shè)備配置及及主要材料試試驗(yàn)設(shè)備、測測量、質(zhì)檢儀儀器配備。根據(jù)該工程的特特點(diǎn)，配置足足夠的施工機(jī)機(jī)械及試驗(yàn)儀儀器。主要項(xiàng)目施工機(jī)機(jī)械設(shè)備配置置詳見表6--1。主要材料試驗(yàn)、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備配置置詳見表6--2。(三)臨時(shí)工程程的安排依據(jù)本標(biāo)段工程程的特點(diǎn)和組組織機(jī)構(gòu)及任任務(wù)劃分，施施工機(jī)械、試試驗(yàn)設(shè)備配置置，結(jié)合本橋橋工程分布及及施工現(xiàn)場調(diào)調(diào)查資料，本本著滿足施工工要求，節(jié)約約投資的原則則，確定臨時(shí)時(shí)工程設(shè)置方方案如下。施工總體平面面布置圖詳見見圖1施工營地主要施工營地設(shè)設(shè)在現(xiàn)有抽水水變電站所處處的平地上即即K197++450左側(cè)側(cè)，另外在66號臺后側(cè)已已開挖成型路路基上設(shè)少量量住房，便于于6號臺的施工工及纜索吊架架設(shè),總占地約14畝.臨時(shí)道路臨時(shí)便道從合陽陽端坡頂下到到溝底，可部部分利用現(xiàn)有有便道，對現(xiàn)現(xiàn)有便道進(jìn)行行拓寬、加固固、平整，同同時(shí)增設(shè)從33#墩下到溝溝底的便道，需需改造便道11000m，新新修便道3000m。３、臨時(shí)給水施工及生活用水水全部從現(xiàn)有有水庫取用，需需設(shè)二級抽水水泵提水，同同時(shí)設(shè)兩個(gè)臨臨時(shí)水塔進(jìn)行行蓄水。４、臨時(shí)用電采用地方變壓電電與自發(fā)電相相結(jié)合的方案案，在現(xiàn)有抽抽水泵站變壓壓器旁，增設(shè)設(shè)一臺3000KVA的變變壓器，架設(shè)設(shè)低壓電線約約600m用于全橋施施工及生活用用電，在供電電不足或停電電時(shí)，配備１１臺16０KW的柴油發(fā)發(fā)電機(jī)，保證證施工用電。5、臨時(shí)通訊項(xiàng)目經(jīng)理部安裝裝程控電話二二部，其中一一部提供給監(jiān)監(jiān)理工程師，施施工點(diǎn)配備4450MHZZ集群手持機(jī)機(jī)，組成集群群通訊網(wǎng)，實(shí)實(shí)現(xiàn)通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)。6、施工預(yù)制場場施工預(yù)制場設(shè)在在０號臺后已已開挖成型路路基上，用于于全橋30mm箱梁預(yù)制,設(shè)３個(gè)預(yù)制制箱梁臺位，并并設(shè)存梁場，設(shè)設(shè)置軌道滑梁梁，梁預(yù)制好好后通過滑道道，橫移至存存梁場存放，另另外設(shè)一小型型龍門用于模模板拆拼及砼砼的運(yùn)輸。7、臨時(shí)吊裝設(shè)設(shè)備為了便于施工材材料及砼的運(yùn)運(yùn)輸，拼裝一一座塔架高442m、跨度度410m，設(shè)設(shè)計(jì)吊重5的纜索吊，作作為臨時(shí)吊裝裝設(shè)備。8、臨時(shí)工程占占地計(jì)劃臨時(shí)工程占地計(jì)計(jì)劃詳見表110(四)設(shè)備、人人員動員周期期和設(shè)備、人人員、材料進(jìn)進(jìn)場方案1、動員周期接到中標(biāo)通知后后5天內(nèi)，前期準(zhǔn)備人人員和部分施施工機(jī)械由韓韓城直接進(jìn)場場,修建營地，整整修道路，半半個(gè)月內(nèi)達(dá)到到整建制進(jìn)場場100人，完完成先開工程程的施工準(zhǔn)備備。接到監(jiān)理理工程師開工工令后,可立即開工工。2、材料進(jìn)場方方案水泥、碎石等按按就近原則，選選擇滿足施工工要求的優(yōu)質(zhì)質(zhì)材料，由汽汽車直接運(yùn)至至工地。中砂砂、細(xì)砂用火火車、汽車運(yùn)運(yùn)至工地；木木材、鋼材等等由合陽或韓韓城就地購進(jìn)進(jìn)。3、大型設(shè)備進(jìn)進(jìn)場方案大型施工機(jī)具設(shè)設(shè)備，采用火火、汽聯(lián)運(yùn)或或自行方式進(jìn)進(jìn)場。3、施工順序及及進(jìn)度計(jì)劃施工順序根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)安排二個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行4#、5#主墩的鉆鉆孔樁、承臺臺、墩身施工工，以主墩從從基礎(chǔ)到墩身身、最后到箱箱梁的懸灌，作作為本橋的控控制工期工程程。在施工4#、55#墩的同時(shí)時(shí)進(jìn)行6#前邊坡的的防護(hù)工程施施工，其它挖挖孔樁的施工工穿插在其中中，其它承臺臺、墩身的施施工避開氣溫溫較低的一、二二月份。在工程后期進(jìn)行行30m箱梁預(yù)預(yù)制與架設(shè)，最最后是橋面系系施工。進(jìn)度計(jì)劃1、計(jì)劃該橋的的總工期為111個(gè)月。2、計(jì)劃進(jìn)度4#、5#主墩墩施工：年十十一月中旬至至年四月底，計(jì)計(jì)五個(gè)半月。箱梁掛籃施工至至合龍：年五五月初至九月月底，計(jì)五個(gè)個(gè)月0#臺基礎(chǔ)至臺臺身：年一月月初至三月中中旬，計(jì)二個(gè)個(gè)半月。1#墩基礎(chǔ)至帽帽梁：年十二二月初至年四四月中旬，計(jì)計(jì)五個(gè)半月。2#墩基礎(chǔ)至帽帽梁：年一月月初至四月底底，計(jì)四個(gè)月月。3#墩基礎(chǔ)至帽帽梁：年二月月初至五月底底，計(jì)四個(gè)月月。6#基礎(chǔ)至臺身身：年二月初初至三月底，計(jì)計(jì)二個(gè)月。30m箱梁預(yù)制制、架設(shè)：年年五月初至八八月底，計(jì)四四個(gè)月。橋面系及收尾工工程：年十月月初至十月底底，計(jì)一個(gè)月月。共用二套爬模，二二付掛籃，33個(gè)30米制梁臺臺座，雙導(dǎo)梁梁架橋機(jī)一臺臺，5纜索吊一座座。初步的工程進(jìn)度度示意圖詳見見圖24、主要分項(xiàng)工工程的施工方方案、施工方方法(一)施工方案案1、主橋根據(jù)本橋的工程程特點(diǎn)，主橋橋橋墩基礎(chǔ)采采用旋轉(zhuǎn)鉆成成孔，墩身采采用爬模施工工,箱梁采用斜斜拉式輕型掛掛籃，邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段搭設(shè)萬萬能桿件膺架架，合龍段利利用掛籃的方方法施工，施施工中設(shè)置一一座２組5纜索吊作為為全橋材料的的運(yùn)輸機(jī)具。２、引橋引橋橋墩及橋臺臺基礎(chǔ)采用挖挖孔樁，人工工挖孔;墩身采用搭搭設(shè)腳手架，大大塊鋼模施工工。箱梁采用用臺后預(yù)制,雙導(dǎo)梁架橋橋機(jī)架設(shè)。(二)施工方法法纜索吊施工(1)、根據(jù)施施工需要及場場地條件，經(jīng)經(jīng)準(zhǔn)確計(jì)算，設(shè)設(shè)計(jì)一跨度為為410m塔高42m，設(shè)計(jì)吊重重為5的纜索吊。(2)、在0號號、6號臺后路基基上，澆筑塔塔架條形基礎(chǔ)礎(chǔ)，拼裝萬能能桿件塔架，同同時(shí)現(xiàn)澆錨碇碇砼。(3)、拉設(shè)纜纜索吊天線，安安裝起吊小車車，在0#臺后設(shè)置置一座指揮塔塔，安裝好控控制卷揚(yáng)機(jī)的的電氣設(shè)備。(4)、纜索吊吊拼裝完成后后通過試載，鑒鑒定后方可投投入使用。纜索吊施工詳見見纜索吊施工工方案圖圖４４。2、基礎(chǔ)施工(1)、挖孔樁樁施工A、本橋挖孔樁樁直徑為1550cm，深深度為26..2～45m不等，在在開挖前，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行定位測測量，確定樁樁孔的準(zhǔn)確位位置，設(shè)置護(hù)護(hù)樁，便以經(jīng)經(jīng)常檢查其位位置的準(zhǔn)確?？卓卓诖钤O(shè)臨時(shí)時(shí)風(fēng)雨棚，四四周挖設(shè)排水水溝，并設(shè)高高出地面200～30cm的圍圍護(hù)，安裝提提升設(shè)備，布布置好出碴道道路，合理堆堆放材料和機(jī)機(jī)具，減輕孔孔壁壓力。B、組織二班或或三班連續(xù)作作業(yè)，采用卷卷揚(yáng)機(jī)提升，在在深挖超過110m時(shí)，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查孔孔內(nèi)二氧化碳碳濃度，如濃濃度超過0..3%應(yīng)起動動通風(fēng)設(shè)備。在在挖孔過程中中要經(jīng)常檢查查樁孔尺寸和和平面位置，孔孔的中線誤差差不得大于樁樁長的0.55%,截面尺尺寸須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。挖孔時(shí)邊挖邊護(hù)護(hù)壁，護(hù)壁節(jié)節(jié)長為1.55m～2.0m，兩兩節(jié)護(hù)壁間留留有不大于00.25m長長的空隙，模模板采用可調(diào)調(diào)組合鋼模對對頂支撐，砼砼摻入速凝劑劑。C、挖孔達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行孔底檢檢查，必須做做到無松渣和和軟層。D、孔身經(jīng)工程程師檢查認(rèn)可可后，可整體體安放鋼筋籠籠，鋼筋籠在在孔內(nèi)的位置置應(yīng)準(zhǔn)確，有有足夠的保護(hù)護(hù)層，并固定定在孔內(nèi)，滿滿足設(shè)計(jì)要求求，同時(shí)注意意檢測裝置的的預(yù)埋。E、挖孔完成并并經(jīng)工程師檢檢驗(yàn)后，應(yīng)及及時(shí)灌筑砼，不不得使孔長時(shí)時(shí)間暴露，砼砼的澆灌可采采用導(dǎo)管灌注注的方法，其其方法與鉆孔孔樁的封孔方方法相同?？變?nèi)的砼層盡可可能一次澆筑筑完成，砼灌灌至樁頂后，應(yīng)應(yīng)立即將表面面已離析的混混合物的水泥泥浮漿等清除除干凈。挖孔樁施工工藝藝框圖見2。(2)、鉆孔樁樁施工本橋4#、5##主墩采用鉆鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆鉆孔樁基礎(chǔ)的的地質(zhì)為上部部覆蓋一層很很厚的黃土，下下部為中等和和微風(fēng)化的砂砂巖，根據(jù)地地質(zhì)情況和鉆鉆孔深度，選選用QJ-2250鉆機(jī)，采采用正反循環(huán)環(huán)結(jié)合鉆孔。鉆孔前，先平整整場地，消除除雜物，換除除軟土，夯打打密實(shí)，然后后埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)護(hù)筒埋設(shè)后，護(hù)護(hù)筒頂面宜高高出地面0..5米。保證證高出地下水水位2.0米以上上。制漿池，儲漿池池及沉淀池均均設(shè)在鉆機(jī)周周圍，并用循循環(huán)膠管連接接，泥漿選用用新鮮粘土，輔輔以少量膨潤潤土制成，比比重控制在11.1～1.3。黃土層采用三翼翼鉆頭，正循循環(huán)成孔，宜宜用Ⅰ、Ⅱ檔轉(zhuǎn)速，嚴(yán)嚴(yán)格控制進(jìn)尺尺，可采用鉆鉆進(jìn)一段停頓頓片刻再鉆進(jìn)進(jìn)的方法，當(dāng)當(dāng)鉆至砂層時(shí)時(shí)。進(jìn)入砂巖巖后，改為反反循環(huán)成孔，進(jìn)進(jìn)尺會相對緩緩慢，可改用用牙輪鉆頭，鉆鉆進(jìn)時(shí)，可根根據(jù)砂巖均勻勻程度，巖層層層次標(biāo)高，巖巖石抗壓強(qiáng)度度，以及鉆進(jìn)進(jìn)與排碴情況況，調(diào)整鉆層層及轉(zhuǎn)速，選選擇最優(yōu)參數(shù)數(shù)，以達(dá)較快快的進(jìn)尺。達(dá)達(dá)到要求時(shí)，要要根據(jù)鉆桿長長度核算孔底底標(biāo)高，確認(rèn)認(rèn)無誤后，把把鉆頭略微提提起，轉(zhuǎn)速由由高變低，空空轉(zhuǎn)5～20minn，將孔底清清洗干凈，經(jīng)經(jīng)終孔檢查，監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)可后，再安安放鋼筋籠。鋼筋籠采用吊機(jī)機(jī)起吊，起吊吊前，應(yīng)拴長長桿以保證鋼鋼筋籠起吊不不致變形，吊吊入鋼筋籠時(shí)時(shí)，應(yīng)對準(zhǔn)孔孔輕放，慢放放，若遇阻礙礙，可徐起徐徐落和正反旋旋轉(zhuǎn)使之下放放，防止碰撞撞孔壁而引起起坍塌。下放放過程中，要要注意觀察孔孔內(nèi)水位情況況，如發(fā)生異異常馬上停止止，檢查是否否坍落。鋼筋筋籠入孔接長長采用單面搭搭接焊，以利利施工，并要要使上下節(jié)軸軸線在同一直直線上。鋼筋筋籠入孔后，頂頂端與護(hù)筒牢牢固定位，以以防止在灌注注水下砼過程程中下落或被被砼頂托上升升。灌注水下砼采用用豎向?qū)Ч芊ǚ?。砼采用罐罐車運(yùn)送，導(dǎo)導(dǎo)管使用前均均應(yīng)調(diào)直，試試拼組裝，準(zhǔn)準(zhǔn)確記錄試壓壓編號及自下下而上標(biāo)高尺尺度。漏斗和和儲料斗需有有足夠的容量量，即砼的初初存量，應(yīng)保保證首批砼灌灌注后，使導(dǎo)導(dǎo)管埋入砼的的深度不小于于1.0米。灌灌注前，應(yīng)二二次清孔，清清除沉碴，使導(dǎo)管下端端距孔底沉碴碴0.3～0.5米為宜宜。水下砼的的坍落度以118～22cm為宜宜。并應(yīng)有一一定的流動性性，灌注水下下砼的工作應(yīng)應(yīng)迅速，防止止坍孔和泥漿漿沉淀過厚。每每根樁灌注時(shí)時(shí)間不能太長長，盡量在88h內(nèi)灌注完完畢，以防止止頂層砼失去去流動性，提提升導(dǎo)管困難難。導(dǎo)管埋入入砼的深度一一般應(yīng)控制在在2～4m內(nèi)。灌注標(biāo)高應(yīng)應(yīng)高出樁頂設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高0..5～1.0m，以以便清除浮漿漿和消除測量量誤差。灌注水下砼砼前和灌注過過程中應(yīng)認(rèn)真真填寫檢查證證并做好施工工記錄。(3)、承臺施施工做好開挖前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，放放出開挖的邊邊線樁，開挖挖邊坡具體情情況而定。開開挖時(shí)主要采采用人工配合合機(jī)械開挖。對對于出現(xiàn)地下下水的承臺，應(yīng)應(yīng)設(shè)置排水溝溝或集水坑，進(jìn)進(jìn)行機(jī)械排水水，開挖深度度超過4m時(shí)，采用用機(jī)械出碴或或開出碴槽，利利用小型機(jī)動動翻斗外運(yùn)。承臺開挖完成后后，要立模，綁綁扎鋼筋，模模板采用組合合鋼模板，灌灌注砼時(shí)根據(jù)據(jù)實(shí)際情況設(shè)設(shè)置串筒或溜溜槽，有積水水的承臺基坑坑應(yīng)注意排水水，保證砼質(zhì)質(zhì)量。冬季施工，當(dāng)溫溫度低于5℃，應(yīng)采取保保溫措施或蒸蒸氣養(yǎng)護(hù)方法法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對于承臺大體積積混凝土施工工，在混凝土土澆筑前應(yīng)在在混凝土中埋埋入冷卻管通通水冷卻，同同時(shí)混凝土用用料應(yīng)避免日日光曝曬，以以降低初始溫溫度。為降低低水泥水化熱熱,采用改善骨骨料級配、降降低水灰比、摻摻加混和料、摻摻加外加劑方方法，減少水水泥用量，也也可用水化熱熱低的大壩水水泥、粉煤灰灰水泥等。施施工時(shí)控制入入模溫度也可可降低水化熱熱的作用。在在混凝土澆筑筑時(shí)應(yīng)派專人人測量混凝土土溫度,操作冷卻管管降溫系統(tǒng)?；旎炷翝沧⒔Y(jié)結(jié)束后要加強(qiáng)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生生，確?；炷临|(zhì)量。3、墩、臺身及及帽梁施工A、主橋橋墩施施工主墩墩身根據(jù)截截面形式采用用爬模進(jìn)行施施工，爬模利利用我單位現(xiàn)現(xiàn)有的爬模進(jìn)進(jìn)行改裝。主墩底節(jié)5m采采用用內(nèi)、外腳腳手手架、大塊塊鋼鋼模，可抽抽撥撥拉筋施工工，并并預(yù)埋穿墻墻螺螺栓及套筒筒。然然后安裝爬爬模模。修筑本橋墩的爬爬模模主要由以以下下四個(gè)部分分組組成。(1))爬爬升架──有6對夾頭，每每對夾頭都都帶帶有安全楔楔塊塊(安全裝置)，在提升過過程采用自自動動限位，裝裝在在鋼夾頭上上，可可垂直滑動動，卡卡在鋼軌腹板板上起著限限位位導(dǎo)向的作作用用，爬升架架提提升用手動動倒倒鏈(同時(shí)設(shè)有保保險(xiǎn)倒鏈)。它具有承重重和滑升作作用用，是特殊殊設(shè)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定定構(gòu)構(gòu)架。其上上設(shè)設(shè)外工作平平臺臺，上面置置卷卷揚(yáng)機(jī)。全全部部施工荷載載和和外力組合合傳傳遞到爬升升架架，由爬升升架架通過滑道傳遞到到鋼筋砼墩墩身身上。(2))滑滑道──滑道采用433kg/mm重軌，通過預(yù)埋穿穿墻螺栓將將滑滑道安裝在在墩墩身表面，具具具有可調(diào)性性能能，并配有有特特殊的鋼夾夾頭頭在爬升架架支支點(diǎn)處與滑滑道道鋼軌連接接，有有足夠的穩(wěn)穩(wěn)定定支點(diǎn)和長長度度。(3))滑滑升桁架──為萬能桿件件拼裝而成成。爬升架與滑滑升桁架為剛剛性固結(jié)，確確保在最不利利的外力組合合下的穩(wěn)定性性，提升時(shí)吊吊點(diǎn)設(shè)在爬升升架與滑升桁桁架的重心處處，設(shè)有防傾傾和穩(wěn)定設(shè)施施。其上設(shè)22×10m大小的的操作平臺，可可放置電焊機(jī)機(jī)、氧焰切割割機(jī)等必要施施工設(shè)備。(4))大大模板──每個(gè)墩身設(shè)設(shè)一套，每每套套二節(jié)，每每節(jié)節(jié)高3.0mm，模板為框構(gòu)構(gòu)結(jié)構(gòu)，具具有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度度、剛度和和穩(wěn)穩(wěn)定性，單單塊塊宜整體組組合合或裝配組組合合，兩側(cè)內(nèi)內(nèi)、外外模通過可可調(diào)調(diào)絲桿調(diào)坡坡，相相鄰模板間間、上上下節(jié)鋼模模間間均用拴接接，配配有定位銷銷，內(nèi)內(nèi)、外模板板抽抽、撥拉筋筋，并并配設(shè)工作作平平臺。另外施工材料的的提提升利用塔塔吊吊提升，砼砼的的升高采用用泵泵送砼。該爬模組裝應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格格按上述四四部部分的組裝裝順順序和精度度要要求進(jìn)行，并并并保證各連連接接件的堅(jiān)固固和和設(shè)立安全全防防護(hù)設(shè)施，確確確保組裝工工作作的安全。其組裝流程為：：清清理雜物→檢查提升設(shè)設(shè)備→安裝提升就就位→拆除固定螺栓→調(diào)節(jié)限位安安全裝置機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)→均勻提升就就位→固定附墻錨錨固螺栓→檢查驗(yàn)收→投入使用。施工工藝：底節(jié)節(jié)33m砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到15～20MPaa開始脫模，安安安裝滑道，爬架及滑升升桁架，在在爬爬架上安裝裝上上一節(jié)內(nèi)模模板板，綁扎鋼鋼筋筋，預(yù)埋螺螺栓栓套筒，安安裝裝外模板，檢檢檢查符合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求后，澆澆澆注砼，待待下下一節(jié)砼強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)到要求求后后，脫模、提提提升爬升架架33m，再安裝裝上一節(jié)模模板板，如此循循環(huán)環(huán)，直至完完成成整個(gè)墩身。爬模施工工藝框框圖圖詳見8－3爬模施工方案圖圖見見圖3當(dāng)滑升桁架工作作平平臺升到墩墩頂頂設(shè)計(jì)標(biāo)高高一一定位置時(shí)時(shí)，爬爬模停止爬爬升升，砼澆注注到到托架預(yù)埋埋件件標(biāo)高下0..5m時(shí)停止止?jié)沧?，于于其其墩東西兩兩側(cè)側(cè)內(nèi)外按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求預(yù)埋埋箱箱梁18#、19#、20#塊托架聯(lián)結(jié)結(jié)螺栓之后后，完完成墩頂最最上上一節(jié)施工工。B、引橋橋墩、橋橋臺臺施工引橋橋墩采用常常規(guī)規(guī)法施工，落落落地腳手架架，大大塊鋼模，每每每節(jié)高3m，分四塊塊栓拼，拼拼縫縫用橡皮塞塞緊緊，以防漏漏漿漿，宜采用用二二或三次立立模模到頂，二二或或三次完成成砼砼澆注。系系梁梁及蓋梁采采用用予埋牛腿腿的的方式形成成平平臺，現(xiàn)澆澆砼砼。橋臺施施工工采用組合合鋼鋼模與木模模相相結(jié)合,搭設(shè)落地腳腳手架施工工。砼砼采用吊斗,用纜索吊運(yùn)運(yùn)輸，澆注注砼砼時(shí)設(shè)串筒筒，以以保證砼澆澆注注時(shí)不離析析，用用插入式振振動動器進(jìn)行砼砼振振搗。4、主橋箱梁施施工4-1、主橋箱箱梁梁18#、19#、20#塊由于主墩墩身很很高高，落地支支架架顯得很不不經(jīng)經(jīng)濟(jì)，因而而用用懸臂式托托架架施工箱梁18#、19#、20#塊。利用墩身施工時(shí)時(shí)預(yù)預(yù)埋的螺栓栓，外外側(cè)聯(lián)結(jié)懸懸臂臂托架，內(nèi)內(nèi)側(cè)側(cè)連接附壁壁鋼鋼牛腿；托托架架及牛腿上上安安設(shè)縱、橫橫工工字鋼，其其上上為分配梁梁，梁梁上鋪5cmm厚木板底底模模，底模上上釘釘鍍鋅鐵皮皮?？伎紤]由于托托架架彈性、桿桿件件連接縫隙隙，模模板變形等等因因素，防止止灌灌注梁段時(shí)時(shí)因因托架下沉沉而而出現(xiàn)裂縫縫，除除應(yīng)提高托托架架的剛度，擰擰緊各節(jié)點(diǎn)點(diǎn)螺螺栓減小托托架架結(jié)構(gòu)變形形外外，并對托托架架進(jìn)行預(yù)壓壓。18#、19##、20#塊外側(cè)模要要利用掛籃籃側(cè)側(cè)模桁架及及整整體側(cè)模，不不不足部分而而需需制做大塊塊鋼鋼模及支架架，并并與掛籃側(cè)側(cè)模模系統(tǒng)相配配套套；箱內(nèi)板板模模及橫隔板板采采用大塊鋼鋼模模，梗脅、腹腹腹板端模及及人人洞采用木木模模上釘鍍鋅鋅鐵鐵皮；箱內(nèi)內(nèi)設(shè)設(shè)支架，支支架架主柱支于于特特制的鋼凳凳上上，頂面與與底底板頂面齊齊平平，支架上上設(shè)設(shè)工字鋼橫橫、縱縱梁，其上上鋪鋪設(shè)頂板底底模模，腹板設(shè)設(shè)抽抽撥拉筋，頂頂頂板設(shè)外拉拉筋筋。箱梁18#、119#、20#塊砼采用整整體一次澆澆筑筑，附著震震動動配合插入入震震動棒搗固固，泵泵送砼。二向預(yù)應(yīng)力施工工見見主橋箱梁梁對對稱懸澆。箱梁18#、119#、20#塊施工方案案圖詳見圖圖88。箱梁18#、119#、20#塊施工工藝藝圖詳74-2、主橋箱箱梁梁對稱懸澆澆箱梁懸臂灌筑采采用用斜拉式輕輕型型掛籃。(該掛籃在我我處自行設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)制做，經(jīng)經(jīng)過過十幾年使使用用和改進(jìn)，在在在使用中達(dá)達(dá)到到經(jīng)濟(jì)實(shí)用用，結(jié)結(jié)構(gòu)合理，使使使用方便，我我我處現(xiàn)掛籃籃十十套，都將將在在年底使用用完完畢，從時(shí)時(shí)間間和數(shù)量都都能能確保該橋橋使使用。)(1)掛籃組成成該掛籃由承重系系統(tǒng)統(tǒng)、底模平平臺臺、側(cè)模系系統(tǒng)統(tǒng)、工作平平臺臺、走行系系統(tǒng)統(tǒng)等組成。每每每付掛籃有有兩兩個(gè)頭，每每頭頭60重，全橋橋共用4付掛籃(即4套)。承重系統(tǒng)主要包包括括：主梁(上主梁、下下主梁和接接長長梁)、橫梁(后上橫梁、前前前上橫梁、斜斜斜拉上橫梁梁))、斜拉桿、扁扁扁擔(dān)梁、后后吊吊桿、上限位器和和下限位器器等等。底模平臺由前下下橫橫梁、后下下橫橫梁、縱梁梁及及底模板等等組組成。側(cè)模系統(tǒng)主要包包括括：外側(cè)模模桁桁架、上下下滾滾筒、外側(cè)側(cè)模模、側(cè)模架架縱縱向連接桿桿，內(nèi)內(nèi)、外活動動槽槽鋼及其橫橫向向調(diào)整絲杠杠、外外側(cè)模帽梁梁及及前、后拉拉桿桿等。工作平臺分前工工作作平臺和后后工工作平臺。走行系統(tǒng)主要桿桿件件有：走行行壓壓輪、鎖定定板板(壓板)導(dǎo)向器及豎豎向錨桿。斜拉式輕型掛籃籃詳詳見掛籃方方案案及合龍段段施施工方案圖圖附附圖6。(2)掛蘭安裝裝A、主梁系統(tǒng)安安裝a、在19#、477#塊和墩兩側(cè)側(cè)托架上同同時(shí)時(shí)安裝兩套套掛掛籃，以便向兩個(gè)個(gè)方向?qū)ΨQ稱施施工，維持持懸懸灌的平衡衡。首首先在19##、47#塊頂面安裝裝下主梁和和接接長梁各一一套套，并將二二者者拼接。b、下主梁和接接長梁梁就位，在在119#、47#段兩端各1..5米長度內(nèi)內(nèi)特制制短枕密鋪鋪((上墊厚2cmm鋼墊板)，在中部5米范圍的梁梁下下用短枕及及墊墊板填緊，并并并安裝鎖定定板板，每側(cè)不不得得少于5個(gè)，鎖定板板與豎向預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋連接接，把下主梁和和接長梁錨于于箱梁頂面。c、安裝后上橫橫梁和和下主梁平平聯(lián)聯(lián)。d、安裝上主梁梁，用用塔吊進(jìn)行行。由由于上下主主梁梁間螺栓連連接接困難，可將此工序序前移，用用螺螺栓分別將將其其與下主梁梁((或接長梁)連接。要求求釘孔全部部上上滿螺栓，不不不得遺漏或或以以沖釘代替替，而而且要求螺螺栓栓旋緊程度度一一致。e、安安裝裝三角塊和和斜斜拉上橫梁梁，支點(diǎn)處斜墊墊設(shè)在三角塊塊與斜拉橫梁梁之間，其數(shù)數(shù)量視梁跨及及梁段編號而而異。f、安安裝裝前上橫梁梁及及上主梁平平聯(lián)聯(lián)。B、底底模模平臺系統(tǒng)統(tǒng)的的組裝。在拼裝主梁系統(tǒng)統(tǒng)的的同時(shí)，可可在在橋下水上上工工作平臺組組裝裝底模平臺臺，斜斜拉桿的下下端端和底模平平臺臺連接。C、底底模模平臺就位位a、提提升升底模平臺臺((利用滑車組組把底模平平臺臺吊在主梁梁上上，并提升升))b、將將底底模平臺后后下下橫梁與19#、47#塊旁的托架架連接，底底模模須與19#、47#塊梁底搭搭接。c、安安裝裝扁擔(dān)梁和和內(nèi)內(nèi)斜拉桿(斜拉桿穿過過頂板部須須加加隔離套管管))。至此承重系統(tǒng)與與底底模平臺一一起起形成穩(wěn)定定的的承重結(jié)構(gòu)構(gòu)。D、安安裝裝側(cè)模系統(tǒng)統(tǒng)a、安安裝裝活動槽鋼鋼。將內(nèi)活動槽槽鋼與前后下下橫梁上的承承托槽鋼用銷銷子連接，連連接銷兩端必必須安開口銷銷，以免銷子子脫落。b、依依次次安裝各外外側(cè)側(cè)模桁架及及側(cè)側(cè)模，包括桁架各各片之間縱縱向向連接角鋼鋼等等，使左右右兩兩側(cè)模板及及支支架各自形形成成一大片。c、安安裝裝外側(cè)?；毫呵袄瓧U。d、在在外外側(cè)模桁架架下下與滾筒間間穿穿入圓木，先后將左右右外側(cè)模吊吊起起立于底模模平平臺并臨時(shí)時(shí)固固定。e、抽抽掉掉圓木、穿穿入入外滑梁，并并并在兩端用用拉拉桿連接。f、安安裝裝外斜拉桿桿。E、安安裝裝前工作平平臺臺前工作平臺用倒倒鏈鏈與上主梁梁連連接，以便便隨隨著施工需需要要而升降。至此，掛籃主要要部部分安裝完完畢畢，焊接連連接接槽鋼，使使各各片桁架形形成成穩(wěn)定的整整體體。注意：：立立模標(biāo)高應(yīng)應(yīng)按按設(shè)計(jì)標(biāo)高高另另加拱度和和掛掛蘭滿載后后自自身撓度。立立立模標(biāo)高應(yīng)應(yīng)隨隨時(shí)進(jìn)行線線型型調(diào)控，即即觀觀測各已澆澆梁梁段標(biāo)高并并與與理論標(biāo)高高進(jìn)進(jìn)行比較，若若若有差距，須須須調(diào)整力學(xué)學(xué)參參數(shù)，對立立模模標(biāo)高進(jìn)行行調(diào)調(diào)控，確保保成成橋線型與與設(shè)設(shè)計(jì)盡可能能吻吻合。以上安裝次序是是針針對灌筑200#、48#對稱段而言言，在灌注注221#、49#對稱段時(shí)應(yīng)應(yīng)將接長梁梁移移走，改為為下下主梁；兩兩側(cè)側(cè)下主梁間間以以限位拉板板連連結(jié)，到灌灌注注22#、50#對稱段時(shí)則則由上限位位器器取代限位位拉拉板，同時(shí)時(shí)從從灌21#、49#對稱段開始始，安裝后后工工作平臺，后后后吊桿(下錨桿)及下限位器器，后吊桿桿及及下限位斜斜拉拉桿均應(yīng)施施加加預(yù)應(yīng)力。前前前斜吊桿的的安安裝次序從從221#、49#對稱段開始始，改為先先安安外側(cè)，后后安安內(nèi)側(cè)2根。(3))梁梁段灌筑砼砼((包括鋼筋綁綁扎)A、外外側(cè)側(cè)模及底模模就就位后，綁綁扎扎底板鋼筋筋及及鋼束定位位架架，安裝預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力束管道道。B、綁綁扎扎腹板鋼筋筋和和預(yù)應(yīng)力束束管管道。C、立立內(nèi)內(nèi)模、調(diào)整整位位置并用拉拉條條與外側(cè)模模連連接。D、安安裝裝頂板吊架架并并鋪設(shè)頂板板底底模。E、綁綁扎扎頂板鋼筋筋和和安裝預(yù)應(yīng)應(yīng)力力管道。F、與與上上述步驟同同步步，安裝各各種種預(yù)留孔洞洞的的鋼管或預(yù)預(yù)埋埋件。G、經(jīng)經(jīng)檢檢查合格，灌灌灌注梁段砼砼。a.懸灌段砼砼澆灌必須按按對稱、平衡原則進(jìn)進(jìn)行，為了確確保在灌注砼砼時(shí)不影響墩墩身的受力，應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要要求或一次完完成一頭再澆澆另一頭，或或分幾次澆注注一頭，循環(huán)環(huán)交錯(cuò)澆注砼砼。b.砼澆注按按先底板，后后側(cè)板，再頂頂板，分層澆澆注并振搗密密實(shí)。c.為了確保保澆注砼的質(zhì)量量，砼配合必必須加緩凝劑劑，并加快澆澆注速度，以以防砼初凝而而在后期澆注時(shí)時(shí)產(chǎn)生裂紋。(4)當(dāng)當(dāng)懸懸澆段砼強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要要求后或設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)沒有要求求，按按規(guī)范要求求，砼砼強(qiáng)度達(dá)到到885％時(shí)方可可進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力力張拉。A、豎豎向向預(yù)應(yīng)力豎向預(yù)應(yīng)力筋按按計(jì)計(jì)算長度下下料料，計(jì)算時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)考慮錨具具特特點(diǎn)，冷拉拉的的冷拉率、彈彈彈性回縮率率、張張拉伸長值值和和構(gòu)件長度度等等影響，使使用用前應(yīng)冷拉拉并并進(jìn)行時(shí)效效處處理。豎向預(yù)應(yīng)力筋安安裝裝時(shí)，上、下下下錨墊板應(yīng)應(yīng)與與鋼筋點(diǎn)焊焊牢牢，下端螺螺母母應(yīng)擰緊上上足足，以防張張拉拉時(shí)拔脫，豎豎豎向預(yù)應(yīng)力力筋筋外套采用用鍍鍍鋅鐵皮管管，壓壓漿管氧焊焊接接于鐵皮管管上上，鐵皮管管兩兩兩相聯(lián)，以以以防壓漿管管堵堵塞。套管管上上、下端及及豎豎向預(yù)應(yīng)力力筋筋上端用膠膠布布密封。豎向預(yù)應(yīng)力筋采采用用YC-600型千斤頂張張拉，先進(jìn)進(jìn)行行超張拉至至1105％控制制應(yīng)力，持持荷荷5分鐘，而后后卸荷回零零，再再自零拉至至控控制應(yīng)力，持持持荷2分鐘，隨后后擰緊螺帽帽使使其緊貼墊墊板板而錨固。張拉結(jié)束后及時(shí)時(shí)壓壓漿。b、縱縱向向預(yù)應(yīng)力束束施施工縱向預(yù)應(yīng)力束的的下下料、成孔孔及及穿束大體體同同橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束?？v向預(yù)應(yīng)力束的的張張拉常采用用與與設(shè)計(jì)的錨錨具具相配套的YCW-3300千斤頂。張拉操作：清理理墊墊板及預(yù)應(yīng)應(yīng)力力表面的灰灰漿漿，安裝錨錨具具、千斤頂頂就就位，工具具錨錨夾片和“擋板”框緊，頂拉拉時(shí)，先由由零零張拉力到到初初始應(yīng)力，再再再張拉到1005％控制應(yīng)應(yīng)力，持荷荷55分鐘降到控控制應(yīng)力，確確確認(rèn)張拉力與與抻長量符合要求后進(jìn)進(jìn)行錨固，然然然后千斤頂頂活活塞回程，拆拆拆除千斤頂頂，割割除多余預(yù)應(yīng)力束時(shí)行行，預(yù)應(yīng)力力束束孔道灌漿漿。(5))掛掛籃的移動動懸澆段張拉壓漿漿后后，方可進(jìn)進(jìn)行行掛蘭移動動。掛籃移動必須遵遵照照以下步驟驟順順序進(jìn)行。A、主主梁梁和外側(cè)滑滑梁梁的直移。a、主主梁梁和外滑梁梁走走移時(shí)，底模平臺和和外側(cè)系統(tǒng)統(tǒng)的的重量均由由內(nèi)內(nèi)外側(cè)模間間的的拉條承受受，故故拉條應(yīng)有有足足夠的強(qiáng)度度。b、用用倒倒鏈將底模模平平臺的前下下橫橫梁掛在已已成成梁段上。c、逐逐漸漸放松內(nèi)外外斜斜拉桿，抽抽出出穿過箱梁梁頂頂板的一段段斜斜拉桿，松開底模與與墩旁托架架的的連接，拆拆除除外滑梁后后拉拉桿等聯(lián)系系。d、將將下下主梁和接接長長梁分離。e、在在下下主梁內(nèi)安安裝裝壓輪器，每每每主梁至少少33套，以便主主梁走行時(shí)時(shí)導(dǎo)導(dǎo)向和前傾傾((此時(shí)鎖定板板逐一取消消，以以便進(jìn)行)。f、在在已已成梁段上上安安裝倒鏈，將主梁連同同外滑梁拖拖移移到位隨主主梁梁移動，應(yīng)應(yīng)將將枕木和鋼鋼墊墊前移，使使下下主梁前端端始始終有5根或更多枕枕木支墊。g、將將另另一側(cè)接長長梁梁換下主梁梁，并并在下主梁梁內(nèi)內(nèi)安裝壓輪輪器器各3組，然后把把上下主梁梁及及外滑梁由由倒倒鏈拖移到到位位。h、每每側(cè)側(cè)下主梁到到位位后，初調(diào)調(diào)中中線，并用用鎖鎖定板代替替壓壓輪器，每主梁不少少于5個(gè)并將豎向向予應(yīng)力筋筋張張拉到15，把鎖定定板螺帽上上緊緊。i、安安裝裝上限位拉拉板板(以后梁段改改為上限位位器器)。J、安安裝裝外滑梁扣扣拉拉桿B、底底模模平臺和外外側(cè)側(cè)模走行a、用用倒倒鏈連接外外滑滑梁及底模模下下橫梁(每側(cè)2付)，拆除側(cè)模模、底模與與箱箱梁及托架架的的聯(lián)系(從2號段起包括括：后吊桿桿、下下限位器、模模模板拉筋等等))，將活動槽槽鋼橫移。b、拆拆模模，使底模模、外外側(cè)模下落落后后由外滑梁梁支支承。C、用用倒倒鏈牽引將將外外側(cè)模連同同底底模沿外滑滑梁梁前移。C、模模板板定位a、由由倒倒鏈把下橫橫梁梁掛在外滑滑梁梁上，解開開活活動槽鋼，提提提升底模，初調(diào)底模中中線，安裝裝后后下橫梁的的錨錨桿，后工工作作平臺、下下限限位器(后工作平臺臺只有在掛掛蘭蘭前移時(shí)處處于于懸臂狀態(tài)態(tài)，載載人時(shí)必須須在在后端用鋼鋼絲絲繩與箱底底予予埋件連接接))。b、調(diào)調(diào)整整底模方向向，對對下錨桿、下限位器斜斜拉桿分別別施施加預(yù)應(yīng)力力并并旋緊螺帽帽，要要求左右對對稱稱同步進(jìn)行行。c、安安裝裝外側(cè)斜拉拉桿桿，由倒鏈鏈提提升外側(cè)模模并并安裝活動動槽槽鋼銷子，安拉筋。d、用用斜斜拉桿精確確調(diào)調(diào)整底模標(biāo)標(biāo)高高及預(yù)留孔孔位位置。箱梁掛蘭懸澆施施工工工藝框圖圖詳詳見6。4-33、邊邊跨現(xiàn)澆段段施施工a、合陽端主橋橋邊跨跨采用支架架法法支架基礎(chǔ)視地質(zhì)質(zhì)條條件，可采采用用素砼條型型基基礎(chǔ)，上面面拼拼裝萬能桿桿件件支墩，膺膺架架為萬能桿桿件件拼成的支支架架。支架與與墩墩頂之間設(shè)設(shè)砂砂筒，以利利落落架。支架架頂頂安設(shè)I322工字鋼橫橫梁，橫梁梁上上鋪大塊底底模模。墩頂處處先先按設(shè)計(jì)要求安裝支座座，支座周周邊邊用木板條條密密封，以防防砂砂子進(jìn)入，然然然后在底模模下下墊砂層，并并并用木板等等高高隔離，墩墩頂頂周邊用木木板板立框擋砂砂，以以利墩頂邊邊跨跨直線段底底模模拆除。支支架架拼好后，進(jìn)進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓，消消消除變形。韓城端根據(jù)地形形基基礎(chǔ)，采用用土土模將開挖挖好好的基礎(chǔ)換換土土回填，夯夯實(shí)實(shí)整平后鋪鋪二二層油毯，邊邊邊跨合龍后后將將底模挖空空。邊跨現(xiàn)澆段外側(cè)側(cè)模模采用整體體鋼鋼桁架，大大塊塊整體鋼模模板板，內(nèi)模采采用用鋼模，梗梗脅脅采用木模模，腹腹板設(shè)抽拔拔拉拉筋。內(nèi)支支架架支立頂板板底底模，砼采采用用泵送，整整體體一次澆注注。邊跨現(xiàn)澆段先施施工工下游半幅幅，落落架后支墩墩和和支架整橫橫移移到上游，進(jìn)進(jìn)進(jìn)行上游現(xiàn)現(xiàn)澆澆段施工。(((其中支墩與與條形基礎(chǔ)礎(chǔ)在在橋橫向設(shè)設(shè)滑滑道)箱梁邊跨施工方方案案詳見圖74-44、合合龍段施工工：：邊跨合攏段直接接用用掛籃進(jìn)行行施施工。根據(jù)據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求，邊邊邊跨合龍?jiān)谠谥兄锌绾淆埡蠛筮M(jìn)進(jìn)行。合龍段直接采用用懸懸澆掛籃施施工工。A.當(dāng)當(dāng)懸懸澆最后一一個(gè)個(gè)懸澆段時(shí)時(shí)，根根據(jù)掛籃下下吊吊桿的位置置，預(yù)預(yù)先留孔，合合合龍段施工工時(shí)時(shí)，利用掛掛籃籃底模吊桿桿，把把底模吊在在已已澆砼梁段段上上，再利用用掛掛籃外側(cè)模模澆澆注合龍段段砼砼。B.根據(jù)設(shè)計(jì)要要求求焊接內(nèi)拉拉桿桿，并張拉拉合合龍段設(shè)計(jì)計(jì)要要求的預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束。C.綁扎合龍段段鋼鋼筋，預(yù)應(yīng)應(yīng)力力管道，立立內(nèi)內(nèi)模。D.按按懸懸澆段施工工方方法澆注合合龍龍段砼，中中跨跨合龍時(shí)邊邊跨跨必須用水水箱箱壓載，中中跨跨澆注砼，邊邊邊跨隨之加加水水壓載，合合龍龍邊跨時(shí)再再卸卸載。E.砼砼澆澆注采用泵泵送送砼，必要要時(shí)時(shí)采用二級級接接力。F.待待合合龍段砼達(dá)達(dá)到到要求強(qiáng)度度時(shí)時(shí)及時(shí)張拉拉合合龍段預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束。合龍段施工方案案詳詳見圖7施工工藝框圖附附表表85、30m箱梁梁預(yù)制30m箱梁的預(yù)預(yù)制制場設(shè)在0#臺后現(xiàn)有路路基上,共設(shè)三個(gè)制制梁臺座，制制制梁場設(shè)置置時(shí)時(shí)先對地面面進(jìn)進(jìn)行平整、夯夯夯實(shí),然后鋪設(shè)10-155ccm厚石碴,上面現(xiàn)澆155cm厚砼臺臺座,臺座兩頭采采用2m×2m×0.8m擴(kuò)大大砼基礎(chǔ)，臺臺臺座四周設(shè)設(shè)置置排水溝。3330m箱梁梁預(yù)制制時(shí)具體要要求求為：(1)模板工程程①根據(jù)梁體制、存存、架架的進(jìn)度要要求求，計(jì)劃投投入入制梁鋼模模共共計(jì)3套，模板板均為大塊塊鋼鋼模，拆裝裝方方便。②模板應(yīng)具有足足夠的的強(qiáng)度、剛剛度度、穩(wěn)定性性和和精確的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸。③模板要板面平平整，接接縫密貼，確確確保模板不不漏漏漿④模板要有足夠夠的拉拉桿和支撐撐，板板面變形不不大大于1.5mmm，能使完成的的砼符合規(guī)規(guī)定定的尺寸和和外外形。⑤模板安裝完畢畢后，各各部分尺寸寸的的施工允許許誤誤差應(yīng)符合合《公公路橋涵施施工工規(guī)范》的的有有關(guān)規(guī)定。⑥砼澆注前，模模板必必須清理干干凈凈，模板接接觸觸砼的面用用淺淺色石蠟油油涂涂抹均勻。⑦拆除邊模時(shí)砼砼強(qiáng)度度不得低于于設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的550％。(2))鋼鋼筋工程①鋼筋應(yīng)具備原原制造造廠的質(zhì)量量證證明書，運(yùn)運(yùn)到到工地后并并應(yīng)應(yīng)做抽樣檢檢查查，其技術(shù)術(shù)要要求應(yīng)符合“鋼筋砼用鋼鋼筋”(GB14999-844))的有關(guān)規(guī)定定。②鋼筋接頭、加加工安安裝應(yīng)符合合《橋橋規(guī)》要求求。(3))砼砼澆筑施工工①砼的配合比應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)砼標(biāo)號，選選選用的砂石石料料、添加劑劑和和水泥等進(jìn)進(jìn)行行設(shè)計(jì)，多多做做幾組進(jìn)行行比比較，除滿滿足足砼強(qiáng)度要要求求外，還要要確確保砼澆注注順順利和砼外外表表質(zhì)量，盡盡量量減少表面面氣氣泡。配合合比比須經(jīng)監(jiān)理理工工程師同意意批批準(zhǔn)后使用用。②砼澆筑前必須須請工工程師對鋼鋼筋筋、模板等等進(jìn)進(jìn)行徹底檢檢查查，合格后后再再澆注。③梁體砼灌注采采用附附著式振動動器器振搗，并并配配以插入式式振振動器振搗搗，附附著式振動動器器應(yīng)根據(jù)灌灌注注順序分級級設(shè)設(shè)置開關(guān)，以以以達(dá)到有效效的的振搗，以以獲獲得良好的的密密實(shí)度、表表面面泛漿汽泡泡消消失度。施施工工中應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)觀觀察，防止止漏漏漿、欠振振、過過振等現(xiàn)象象發(fā)發(fā)生。④夏季施工時(shí)砼砼混合合料的溫度度應(yīng)應(yīng)不超過322℃，當(dāng)超過322℃時(shí)應(yīng)采取有有效降溫防防蒸蒸發(fā)措施，與與與砼接觸的的模模板、鋼筋筋在在砼澆注之之前前應(yīng)用噴灑灑霧霧水的方法法冷冷卻至32℃以下。冬季施工，當(dāng)溫溫度度低于5℃，應(yīng)采取保保溫措施或或蒸蒸氣養(yǎng)護(hù)方方法法。⑤波紋管嚴(yán)格按按圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)要求求進(jìn)進(jìn)行埋設(shè)，并并并根據(jù)圖紙紙要要求對管道道進(jìn)進(jìn)行有效的的加加固和支撐撐。(4))預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張張拉拉施工①預(yù)應(yīng)力筋和錨錨具使使用前必須須按按有關(guān)規(guī)定定進(jìn)進(jìn)行抽檢，必必必要時(shí)需進(jìn)進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力孔孔道道摩阻試驗(yàn)驗(yàn)。②預(yù)應(yīng)力筋穿束束前，必必須對預(yù)應(yīng)應(yīng)力力筋進(jìn)行下下料料、編束、油油油泵、油頂頂必必須進(jìn)行校校驗(yàn)驗(yàn)，以確定定張張拉力與油油表表的對應(yīng)。③穿束前端用卷卷揚(yáng)機(jī)機(jī)牽引，后后端端用人工協(xié)協(xié)助助，如有波波紋紋管堵塞，需需需鑿開波紋紋管管后清理堵堵塞塞物，然后后重重新穿束。④待砼強(qiáng)度達(dá)到到規(guī)范范規(guī)定后，進(jìn)進(jìn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力力張張拉作業(yè)，張張張拉采用油油表表讀數(shù)與伸伸長長量雙控制制的的方法，先先將將預(yù)應(yīng)力筋筋拉拉至控制預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力的10％，在預(yù)預(yù)應(yīng)力筋上上刻刻劃記號，接接接著開動油油泵泵，兩端同同時(shí)時(shí)拉到1055％的σk，量此時(shí)伸伸長量，持持續(xù)續(xù)5min后，回回到σk再量此時(shí)的的伸長量，看是否與計(jì)計(jì)算相符，其張拉拉程序?yàn)?→10％σk→105％σk→σk錨固，一束束拉完后看看其其斷絲，滑滑絲絲情況是否否在在規(guī)定要求求范范圍，若超超出出規(guī)范需要要重重新穿束張張拉拉，錨固時(shí)時(shí)也也要作記號號，防防止滑絲。⑤如果預(yù)應(yīng)力筋筋的伸伸長量與計(jì)計(jì)算算值超過6％，要找出出原因，可以重新進(jìn)進(jìn)行校頂和和測測定預(yù)應(yīng)力力筋筋的彈性模模量量。⑥張拉結(jié)束后，立立即即進(jìn)行壓漿漿，采采用水灰比比為為0.4－0.5之間的的水泥漿，采采采用出廠日日期期不超過一一個(gè)個(gè)月的水泥泥，用用活塞式壓壓漿漿泵壓漿，壓壓壓漿時(shí)用0..7MPaa的的恒壓，連連續(xù)續(xù)注入漿液液，壓壓漿灌滿管管道道時(shí)，塞住住前前排氣孔，再再再進(jìn)行一次次補(bǔ)補(bǔ)漿，使管管道道內(nèi)漿液密密實(shí)實(shí)。⑦壓漿前必須用用水沖沖洗一遍管管道道，再用高高壓壓風(fēng)吹干，從從從拌合水泥泥漿漿到開始向向孔孔道壓漿間間隔隔時(shí)間不超超過過30分鐘，孔孔道壓漿要要自自下而上的的順順序進(jìn)行。30m預(yù)應(yīng)力箱箱梁梁預(yù)制工藝藝框框圖詳見46、30m預(yù)應(yīng)應(yīng)力箱梁梁的架設(shè)梁體架設(shè)采用我我處處自行設(shè)計(jì)計(jì)的的雙導(dǎo)梁架架橋橋機(jī)，架橋橋機(jī)機(jī)用六四式式軍軍用梁拼裝裝，輕輕便、靈活，可整整體縱移、橫橫橫移，使梁梁體體一次到位位，以以滿足30mm箱梁的架設(shè)設(shè)施工。詳詳見見梁體架設(shè)設(shè)施施工方案圖5。施工中設(shè)置運(yùn)梁梁軌軌道，梁的的運(yùn)運(yùn)輸采用運(yùn)運(yùn)梁梁小車,存放于存梁梁場的箱梁梁通通過滑道運(yùn)運(yùn)至至運(yùn)梁軌道道，由由卷揚(yáng)機(jī)牽牽引引軌道平車車喂喂梁。30ｍ箱梁運(yùn)輸輸時(shí)時(shí)，吊點(diǎn)位位置置應(yīng)符合圖圖紙紙規(guī)定，如如圖圖紙無規(guī)定定時(shí)時(shí)，可結(jié)合合構(gòu)構(gòu)件形狀、構(gòu)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)鋼筋筋布布置以及吊吊運(yùn)運(yùn)、擱置過過程程中受力情情況況綜合考慮慮，并并計(jì)算確定定30m預(yù)應(yīng)力箱箱梁梁架設(shè)工藝藝框框圖見5。7、漿砌片石施施工6#臺前護(hù)坡采采用用漿砌片石石，施施工時(shí)按以以下下要求進(jìn)行行施工前對施工面面進(jìn)進(jìn)行刷坡，夯夯夯實(shí)、平整整。砌石應(yīng)選擇風(fēng)化化程程度小尺寸寸較較大，有一一定定厚度的塊塊石石，面石應(yīng)應(yīng)選選大致平整整的的石塊妥當(dāng)當(dāng)加加工。砌筑時(shí)先外后內(nèi)內(nèi)，內(nèi)內(nèi)外砌體交交錯(cuò)錯(cuò)連成一體體，面面石宜廠須須相相間或兩廠廠一一順,石塊頂面工工程有外低低內(nèi)內(nèi)高現(xiàn)象，灰灰灰縫寬不得得大大于２厘米米。幫襯面砌于面石石內(nèi)內(nèi)側(cè)，填腹腹石石緊靠幫襯襯石石砌筑，均均應(yīng)應(yīng)按擠漿法法施施工。砌體應(yīng)分層砌筑筑，砌砌筑上層時(shí)時(shí)，不不應(yīng)振云貴貴下下層，不得得在在已砌好的的砌砌體上綁扎扎，滾滾動、翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和和高支擊石石塊塊。砌體勿縫可采用用平平縫或凸縫縫前前應(yīng)先清埋埋縫縫隙泥污并并用用水清洗，濕濕濕潤、勿縫縫砂砂漿，須拌拌制制均勻，并并應(yīng)應(yīng)嵌入砌縫縫內(nèi)內(nèi)不小于2厘米深。8、橋橋面面鋪裝清鑿刷洗頂面，依依據(jù)設(shè)計(jì)縱、橫橫分段及梁頂頂面坡度測量量中線及高程程，并放樣，分分段模板采用用與橋面鋪裝裝等厚槽鋼，腹腹板依鋼筋網(wǎng)網(wǎng)距打眼，設(shè)設(shè)拉桿、壓塊塊固定。砼采采用纜索吊運(yùn)運(yùn)輸，人工攤攤鋪，滾杠粗粗平，振動梁梁再平，真空空模板吸水，人人工細(xì)平，抹抹光。5、雨季施工安安排雨季施工主要以以預(yù)預(yù)防為主，采采采用防雨措措施施及加強(qiáng)排排水水手段，確確保保雨季正常常地地進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)，不不受季節(jié)性性氣氣候的影響響。(一))應(yīng)應(yīng)做好施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作1、施施工工場地的排排水水，對施工工現(xiàn)現(xiàn)場及構(gòu)件件生生產(chǎn)基地應(yīng)應(yīng)根根據(jù)地形，對場地排水水系統(tǒng)進(jìn)行行疏疏通，以保保證證水流暢通通，不不積水、并并防防止四鄰地地區(qū)區(qū)地面水倒倒流流進(jìn)入場內(nèi)內(nèi)。2、施施工工場地道路路：：大型工程程現(xiàn)現(xiàn)場中主要要運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆仿仿坊鶓?yīng)碾壓堅(jiān)堅(jiān)實(shí)實(shí)，上鋪焦焦碴碴或天然級級配配砂石并作作好好路拱。道道路路兩旁要作作好好排水溝，保保保證雨后通通行行不陷。(二)其次次作作好機(jī)電設(shè)設(shè)備備及材料的的防防護(hù)工作1、機(jī)機(jī)電電設(shè)備：機(jī)機(jī)電電設(shè)備的電電閘閘箱要采取取防防雨、防潮潮等等措施，并應(yīng)安裝接接地保護(hù)裝裝置置。2、原原材材料及半成成品品的保護(hù)：：對對木門、窗窗、石石膏板、輕鋼龍骨等等以及怕雨雨淋淋的材料要要采采取防雨措措施施，可放入入棚棚內(nèi)或屋內(nèi)內(nèi)，墊墊高碼放并并要要通風(fēng)良好好。(三))大大小型設(shè)施施檢檢修及停工工維維護(hù)1、臨臨時(shí)時(shí)設(shè)施檢修修：：對現(xiàn)場臨臨時(shí)時(shí)設(shè)施：如如工工人宿舍、辦辦辦公室、食食堂堂、倉庫等等應(yīng)應(yīng)進(jìn)行全面面檢檢查，對危危險(xiǎn)險(xiǎn)建筑物應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行全面翻翻修修加固或拆拆除除。2、對對停停工工程要要進(jìn)進(jìn)行檢查并并作作好維護(hù)。3、對對一一般不列入入雨雨季施工的的工工程，力爭雨季來來臨前完成成至至一定部位位，同同時(shí)也考慮慮防防雨措施。(四))混混凝土工程程砼在雨季施工中中塌塌落度偏大大，影影響砼質(zhì)量量，為為保證砼的的質(zhì)質(zhì)量，采用用以以下措施：：1、砼砼開開盤前根據(jù)據(jù)砼砼含水率調(diào)調(diào)整整施工配合合比比，適當(dāng)減減少少加水量。2、現(xiàn)現(xiàn)場場要有足夠夠的的覆蓋材料料要要保證澆灌灌砼砼不被雨水水沖沖刷，已噴脫模劑劑的模板不不被被雨水沖掉掉。6、技術(shù)、質(zhì)量量、安安全、工期期、環(huán)環(huán)保的措施施。(一)技術(shù)術(shù)保保證措施1、健全技術(shù)術(shù)管管理機(jī)構(gòu)，建立以經(jīng)理理部總工為為首首的技術(shù)管管理理網(wǎng)絡(luò)體系系，實(shí)實(shí)行技術(shù)人員崗位承包包責(zé)任制，逐逐逐級責(zé)任到到人人，一級抓抓一一級，一級級保保一級，確確保保工程創(chuàng)部部優(yōu)優(yōu)、爭創(chuàng)國優(yōu)。技術(shù)室配備專業(yè)業(yè)工工程師七名名，高高級工程師師二二名，負(fù)責(zé)責(zé)全全橋技術(shù)管管理理、技術(shù)保保證證和技術(shù)攻關(guān)，各各項(xiàng)目隊(duì)均均配配技術(shù)人員員，負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量量和技術(shù)工工作作。2、推推行行現(xiàn)代化的的技技術(shù)管理，運(yùn)運(yùn)運(yùn)用統(tǒng)籌法法網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，編制實(shí)施性性施工組織織設(shè)設(shè)計(jì)。在保保證證工期的前前提提下，搞好好資資源優(yōu)化，努努努力降低成成本本，并嚴(yán)格格按按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃劃組織實(shí)施施，使使整個(gè)工程程隨隨時(shí)處于受受控控狀態(tài)，做做到到環(huán)環(huán)相扣扣，忙忙而不亂，均均均衡生產(chǎn)，提提提高施工進(jìn)進(jìn)度度。3、完完善善施工管理理措措施(1))技技術(shù)管理制制度度：根據(jù)鐵鐵道道部、建設(shè)單位和和我局關(guān)于于技技術(shù)管理的的有有關(guān)規(guī)定和和要要求、設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)規(guī)范、施工工規(guī)規(guī)范、結(jié)合合本本工程的實(shí)實(shí)際際情況，承承包包人制定一一系系列切實(shí)可可行行的技術(shù)管管理理制度，使使施施工技術(shù)管管理理走向良性性軌軌道，達(dá)到到控控制標(biāo)準(zhǔn)化化、資資料規(guī)范化化、管管理制度化化，以以此來保證證施施工進(jìn)度和和質(zhì)質(zhì)量。A、施施工工前認(rèn)真核核對對本標(biāo)段計(jì)計(jì)劃劃文件和資資料料，切實(shí)領(lǐng)會設(shè)設(shè)計(jì)意圖，對對對施工區(qū)域域的的水文、地地質(zhì)質(zhì)、氣象認(rèn)認(rèn)真真調(diào)整，詳詳盡盡周密地編編制制實(shí)施性施施工工組織計(jì)劃劃和和質(zhì)量計(jì)劃劃，針針對特殊過過程程和關(guān)鍵工工作作，要編制制作作業(yè)指導(dǎo)書書。B、開開展展施工技術(shù)術(shù)研研討，做好好技技術(shù)交底工工作作，讓所有職工工都明白各各自自施工項(xiàng)目目的的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，施施工工藝流流程程和操作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、掌握技技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、自自覺覺執(zhí)行技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。c、做做好好交樁復(fù)測測，并并對橋梁墩墩臺臺定位控制制，做做好施工放放樣樣，控制驗(yàn)交及及竣工后的的竣竣工測量工工作作。D、做做好好各種材料料的的試驗(yàn)鑒定定和和各種配合合比比的選擇，施工中嚴(yán)格格按要求進(jìn)進(jìn)行行試驗(yàn)檢測測，隨隨機(jī)抽樣檢檢查查，不合格格的的材料堅(jiān)決決不不用于工程施施工，切實(shí)實(shí)把把好試驗(yàn)關(guān)關(guān)，做做到材料有有試試件，試驗(yàn)驗(yàn)有有報(bào)告，資資料料有分析。E、以以《公公路施工技技術(shù)術(shù)管理規(guī)范范》為為標(biāo)準(zhǔn)，做做好好施工技術(shù)術(shù)指指導(dǎo)、測量控制，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行各各種種技術(shù)操作作規(guī)規(guī)范。F、隱隱蔽蔽性工程必必須須經(jīng)監(jiān)理工工程程師檢查簽簽證證后，方可進(jìn)行下下一道工序序的的施工。施施工工中，及時(shí)時(shí)收收集、整理理、反反饋各種測測量量資料，為為施施工提供可可靠靠的技術(shù)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)。(二)質(zhì)量量保保證措施1、本本工工程質(zhì)量目目標(biāo)標(biāo)：一次驗(yàn)驗(yàn)收收合格率1000％，確保保部優(yōu)、爭爭創(chuàng)創(chuàng)國優(yōu)。2、建建立立健全質(zhì)量量保保證體系經(jīng)理部成立質(zhì)量量領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)成立立質(zhì)質(zhì)量管理小小組組。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理任領(lǐng)導(dǎo)小小組組組長，成成員員由多方面面人人員組成，項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)設(shè)質(zhì)質(zhì)量量檢查工程程師師，工班設(shè)設(shè)質(zhì)質(zhì)檢員，定定期期召開質(zhì)量量分分析會，對對發(fā)發(fā)現(xiàn)的問題題及及時(shí)研究，制制制定改進(jìn)措措施施，并虛心心聽聽監(jiān)理工程程師師的意見,以推進(jìn)和改改進(jìn)質(zhì)量管管理理工作。詳見質(zhì)量保證證體系系框圖表9并附橋梁建建筑質(zhì)量體體系系認(rèn)證書。3、提提高高全員質(zhì)量量意意識工程質(zhì)量是一個(gè)個(gè)系系統(tǒng)工程，領(lǐng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵鍵，群群眾是基礎(chǔ)礎(chǔ)，制制度是手段段，技技術(shù)是保障障。進(jìn)進(jìn)場后，將將分分項(xiàng)分工序序?qū)崒?shí)施專項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量量意識教育育，做做到人人明明白白質(zhì)量要求求，個(gè)個(gè)個(gè)清楚質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)實(shí)施施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)關(guān)，群眾參與與，文明施工工，廣泛開展展QC活動，建建立健全的全全員質(zhì)量獎(jiǎng)罰罰規(guī)章制度，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員質(zhì)量、技術(shù)、承包責(zé)任制，在人員、機(jī)械、技術(shù)、物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。4、狠狠抓抓工序、確確保保整體(1))建建立以群眾眾自自檢為基礎(chǔ)礎(chǔ)專專檢骨干為為主主導(dǎo)，互檢與專業(yè)業(yè)檢查相結(jié)結(jié)合合的質(zhì)量三三檢檢制度，和和工工前檢查、工工工中檢查、工工工后檢查的的試試驗(yàn)工作制制度度。檢查程程序序由工班質(zhì)質(zhì)檢檢員檢查合合格格后；報(bào)隊(duì)隊(duì)檢檢查工程師師，隊(duì)隊(duì)檢查合格格后后，報(bào)經(jīng)理理部部質(zhì)檢工程程師師；經(jīng)檢查查合合格后，請請監(jiān)監(jiān)理工程師師檢檢查驗(yàn)收簽簽證證，確保各各工工序質(zhì)量合合格格。(2))堅(jiān)堅(jiān)持“三服從，五五不施工，一一一個(gè)堅(jiān)持”制度，即進(jìn)度工作作服從計(jì)劃劃，計(jì)計(jì)量支付服服從從工程質(zhì)量量，質(zhì)質(zhì)量全權(quán)服服從從監(jiān)理工程程師師；施工準(zhǔn)準(zhǔn)備備工作不充充分分不施工，試試試驗(yàn)未達(dá)到到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不施工工，施施工方案和和質(zhì)質(zhì)量保證措措施施未達(dá)到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不施工，施施施工方案和和質(zhì)質(zhì)量保證措措施施未確定不不施施工；設(shè)計(jì)計(jì)圖圖紙沒有自自審審和會審不不施施工，沒有有進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底底不施工；；堅(jiān)堅(jiān)持質(zhì)量不不合合格的工序堅(jiān)決不施施工。5、主主要要施工項(xiàng)目目質(zhì)質(zhì)量保證措措施施A、施施工工前，測量量核核對現(xiàn)場情情況況，與設(shè)計(jì)計(jì)不不符合時(shí)，及時(shí)提出處處理措施報(bào)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準(zhǔn)。B、對對所所有用于橋橋涵涵及防護(hù)過過程程的材料進(jìn)進(jìn)行行檢測，鋼鋼筋筋、水泥等廠供供材料必須須有有合格證書書，不不同來源的的粗粗細(xì)集料采采取取分類堆放放，并并做好標(biāo)志志。工工程用水在在使使用前做好好水水質(zhì)分析，以以以確認(rèn)能否否使使用。C、砂砂、石石料的進(jìn)場場要要事先進(jìn)行行試試驗(yàn)，不合合格格的砂、石料嚴(yán)禁進(jìn)進(jìn)入施工場場地地，確保原原材材料的質(zhì)量量是是保證工程程質(zhì)質(zhì)量的先決決條條件。D、漿漿砌砌施工采用用擠擠漿法，并并做做到砂漿飽飽滿滿，丁順交交錯(cuò)錯(cuò)，杜絕通通縫縫，滿足《施施施工規(guī)范》及及及《驗(yàn)標(biāo)》要要要求。E、鉆鉆孔孔樁采用旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)循環(huán)鉆施施工工，施工中按工工點(diǎn)制定詳詳細(xì)細(xì)的施工技技術(shù)術(shù)措施，并并進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底底嚴(yán)格按施施工工工藝和操操作作規(guī)程進(jìn)行行，對對護(hù)筒埋置置深深度，泥漿漿成成份比重，要要要認(rèn)真設(shè)計(jì)計(jì)、勤勤測、勤操操作作，并根據(jù)據(jù)地地層變化及及時(shí)時(shí)調(diào)整泥漿漿比比重和成份份。鉆鉆進(jìn)時(shí)要謹(jǐn)謹(jǐn)慎慎操作，嚴(yán)嚴(yán)防防塌孔發(fā)生生，清清孔要達(dá)到到規(guī)規(guī)定要求，混混混凝土灌注注要要連續(xù)，對對已已成孔灌注注樁樁要及時(shí)檢檢測測，確保成樁質(zhì)量。橋梁、承臺、墩墩身身嚴(yán)格按建建筑筑尺寸放樣樣施施工，并根根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度度及及時(shí)量測和和復(fù)復(fù)測，圬工工材材料必須符符合合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，砂砂漿及混凝凝土土要嚴(yán)格按按施施工配合比比計(jì)計(jì)量拌和，并并并廣泛采用用新新技術(shù)、新新工工藝。墩臺采用大塊鋼鋼模模，對于立立模模、振搗、拆拆拆模等主要要環(huán)環(huán)節(jié)，應(yīng)收收集集數(shù)據(jù)進(jìn)行行分分析，不斷斷改改進(jìn)工藝，保保保證混凝土土內(nèi)內(nèi)實(shí)外光，強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求，重重復(fù)復(fù)使用的模模板板要清理修修整整，始終保保持持原有形狀狀。F、嚴(yán)嚴(yán)格格把好鉆孔孔樁樁的孔底清清渣渣以及水下下混混凝土灌注注，杜絕斷樁事事故。G、認(rèn)認(rèn)真真做好檢查查憑憑證的簽證證工工作。施工過程中的系系統(tǒng)統(tǒng)檢查，簽簽證證工作是工工程程質(zhì)量的保保證證，簽證前前要要認(rèn)真進(jìn)行行自自檢，合格格后后方填寫檢檢查查證并報(bào)請請監(jiān)監(jiān)理工程師師會會同檢查簽簽證證。本工程程的的主要檢查查部部位計(jì)有：：a.建建筑筑物定位檢檢查查；b.基基底底檢查(包括鉆孔樁樁成孔檢查查))；c.鋼鋼筋筋安裝檢查查；；d.模模板板安裝檢查查；；e.混混凝凝土灌注檢檢查查；f.橋橋跨跨中心位置置和和支座墊石石標(biāo)標(biāo)高檢查；；(三)安安全全保證措施施本承包人將堅(jiān)持持“科學(xué)施工，安安安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一，預(yù)預(yù)預(yù)防為主”的方針，全全面落實(shí)施施工工安全保證證措措施。1、建建立立健全安全全生生產(chǎn)保證體體系系在本標(biāo)段施工中中，本本承包人組組織織以項(xiàng)目總總經(jīng)經(jīng)理全面負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)，副經(jīng)理理和和安檢主任任為為首的安全全生生產(chǎn)保證體體系系，把施工工安安全和人員員健健康作為承承包包人的重要要職職責(zé)，層層層簽簽訂安全責(zé)責(zé)任任書，并嚴(yán)嚴(yán)格格遵守有關(guān)關(guān)安安全生產(chǎn)和和勞勞動保護(hù)方方面面的法律法法規(guī)規(guī)和技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，建立健健全全安全生產(chǎn)產(chǎn)保保證體系，定定定期檢查工工地地的施工安安全全，召開安安全全生產(chǎn)會議議，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時(shí)時(shí)解決，制制定定好安全規(guī)規(guī)則則，搞好安安全全教育，消消除除事故隱患患，把把不安全隱隱患患消滅在萌萌芽芽狀態(tài)。詳詳見見安全保證證體體系工藝框框圖圖102、提提高高安全意識識(1))利利用各種宣宣傳傳工具，采采取取多種教育育形形式，使職工樹立立安全第一一的的思想，不不斷斷強(qiáng)化全員員管管理制度化化，教教育經(jīng)?；?。(2))各各級領(lǐng)導(dǎo)在在下下達(dá)生產(chǎn)任任務(wù)務(wù)時(shí)，必須同時(shí)檢檢查安全技技術(shù)術(shù)措施執(zhí)行行情情況。檢查查工工作時(shí)，必必須須同時(shí)檢查查安安全技術(shù)措措施施情況，總總結(jié)結(jié)工作時(shí)，必必必須同時(shí)總總結(jié)結(jié)安全生產(chǎn)產(chǎn)情情況。提出出安安全生產(chǎn)要要求求。把安全全生生產(chǎn)貫徹到到施施工的全過過程程中去。(3))認(rèn)認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)執(zhí)行行定期安全全教教育，安全全講講話，安全全檢檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)監(jiān)督崗，支支持持和發(fā)揮群群眾眾安全人員員的的作用，對對發(fā)發(fā)現(xiàn)的事故故隱隱患和危及及工工程、人身身安安全的事項(xiàng)項(xiàng)，要要立即處理理，做做出記錄，限限限期改正，落落落實(shí)到人。(4))施施工中臨時(shí)時(shí)結(jié)結(jié)構(gòu)必須向向員員工進(jìn)行安安全全技術(shù)交底底，對大型臨時(shí)時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行行安全設(shè)計(jì)和和技術(shù)鑒定，合合格后方可使使用。(5))特特殊工程的的操操作工人要要做做到有安全全操操作證才能能上上崗工作，這里指起重重、架子、電電電焊、氣焊焊、電電工、小型型機(jī)機(jī)械工等工工種種。3、做做好好各種標(biāo)志志牌牌本承包人在本工工程程現(xiàn)場周圍圍、設(shè)設(shè)置并維護(hù)護(hù)必必要標(biāo)志牌牌，包包括警告與與危危險(xiǎn)標(biāo)志、安安安全與控制制標(biāo)標(biāo)志、指路路標(biāo)標(biāo)志等。4、各各項(xiàng)項(xiàng)具體措施施(1))防防火災(zāi)措施施A、消消除除一切可能能造造成火災(zāi)、爆爆爆炸事故的的根根源，控制制火火源、易燃物的助助燃物。B、配配備備滅火器材材，并并同地方消消防防部門聯(lián)系系，加加強(qiáng)安全防防護(hù)護(hù)工作。(2))爆爆破作業(yè)安安全全工作A、在在進(jìn)進(jìn)行爆破作作業(yè)業(yè)前，要取取得得當(dāng)?shù)毓舶膊坎块T的批準(zhǔn)準(zhǔn)，遵守各項(xiàng)規(guī)規(guī)章制度，并并向公安局申申請購買、運(yùn)運(yùn)輸、儲存及及使用爆破品品的許可證。B、炸炸藥等爆炸炸物物品的管理理：：爆破器材材儲儲存在干燥燥通通風(fēng)的倉庫庫內(nèi)內(nèi)，溫度保保持持在18～30℃，庫內(nèi)設(shè)消消防設(shè)備，不不不同性質(zhì)的的炸炸藥分開，雷雷雷管和炸藥藥分分開儲存，運(yùn)運(yùn)運(yùn)到工地的的炸炸藥當(dāng)天必必須須使用完，未未未使用完的的交交回庫管，炸炸炸藥及雷管管不不得在工地地或或工地以外外的的地點(diǎn)儲存存過過夜。C、嚴(yán)嚴(yán)格格遵守規(guī)定定的的爆破作業(yè)業(yè)時(shí)時(shí)間，并告示當(dāng)?shù)氐鼐用窦笆┦┕すと藛T，設(shè)設(shè)置置醒目的標(biāo)標(biāo)志志牌，放炮炮時(shí)時(shí)派專人警警戒戒。D、爆爆破破施工作業(yè)業(yè)派派專人現(xiàn)場場技技術(shù)指導(dǎo)，裝好炸藥的的炮孔必須須適適當(dāng)?shù)募右砸愿哺采w及保護(hù)護(hù)。E、對對啞啞炮要嚴(yán)格格按按《爆破操操作作規(guī)程》進(jìn)進(jìn)行行處理。F、爆爆破破時(shí)，所有有在在爆破地點(diǎn)點(diǎn)周周圍的人員員必必須撤到安安全全區(qū)內(nèi)。G、露露天天作業(yè)在雷雷雨雨天、霧天天嚴(yán)嚴(yán)格禁止放放炮炮。(3))機(jī)機(jī)械設(shè)備的的安安全措施機(jī)械設(shè)備布局要要合合理，且裝裝有有安全裝置置，操操作者嚴(yán)格格遵遵守操作規(guī)規(guī)定定，操作前前要要對設(shè)備進(jìn)進(jìn)行行檢查，機(jī)機(jī)械械設(shè)備嚴(yán)禁禁帶帶故障運(yùn)行行，推推土機(jī)和挖挖掘掘機(jī)作業(yè)時(shí)時(shí)，要要有專人指指揮揮調(diào)度，以以防防砸傷人員員和和機(jī)械。(4))電電器設(shè)備的的安安全措施A、對對電電器設(shè)備的的外外殼要進(jìn)行行防防護(hù)性接地地，接接零或絕緣緣。B、派派專專人負(fù)責(zé)電電器器安全工作作。C、進(jìn)進(jìn)行行用電安全全知知識教育，定定定期檢修電電器器設(shè)備。(5))特特殊作業(yè)人人員員的保健措措施施為保證水上、高高空空施工人員員的的身體健康康，將將在項(xiàng)目部部設(shè)設(shè)置衛(wèi)生所所，配配置常用和和必必要的醫(yī)療療器器械，各施施工工人員設(shè)有有專專職的衛(wèi)生生員員，定期或或不不定期的對對人人員進(jìn)行體體格格檢查，重重要要場地作業(yè)業(yè)時(shí)時(shí)，醫(yī)務(wù)人人員員堅(jiān)持崗位位，隨隨時(shí)服務(wù)。(6))高高溫季節(jié)及及夜夜間施工①高溫季節(jié)施工工，應(yīng)應(yīng)按勞動保保護(hù)護(hù)規(guī)定做好好防防暑降溫措措施施。適當(dāng)調(diào)調(diào)整整作息時(shí)間間，盡盡量避開高高溫溫時(shí)間，有有條條件時(shí)搭設(shè)設(shè)涼涼棚，供應(yīng)應(yīng)冷冷飲，準(zhǔn)備備防防暑藥品等等。②夜間施工時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場場必須有符符合合操作要求求的的照明設(shè)備備。施施工住地要要設(shè)設(shè)置路燈。③主橋攀登扶梯梯處應(yīng)應(yīng)設(shè)有照明明燈燈具。（７）、纜索吊吊安安全操作規(guī)規(guī)則則①身體健康，并并進(jìn)行行過操作培培訓(xùn)訓(xùn)持有上崗崗證證，使其熟熟練練掌握必要要的的安全要求求。②吊裝前派專人人統(tǒng)一一指揮，分分工工明確，作作好好記錄并隨隨時(shí)時(shí)對各分工工交交接。③起重作業(yè)場地地應(yīng)保保持整潔，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)禁在起重重物物的周圍亂亂堆堆材料，保保證證安全施工工。④使用前進(jìn)行試試吊，按按規(guī)定作業(yè)業(yè)試試吊記錄，確確確認(rèn)良好后后方方可使用。起重作業(yè)前，必必須須認(rèn)真檢查查起起重機(jī)械，鋼鋼鋼絲繩，滑滑輪輪組千斤繩繩等等是否良好好，是是否符合吊吊重重規(guī)定，不不得得違章作業(yè)業(yè)。⑤起吊重物時(shí)須須先確確定其重心心，一一般按物體體幾幾何中心，形形形狀復(fù)雜的的可可先估算它它的的重心試吊吊，兩兩支點(diǎn)起吊吊時(shí)時(shí)，兩根千千斤斤繩中間夾夾角角不應(yīng)大于于660度。⑥起吊重物時(shí)，吊吊鉤鉤鋼絲繩應(yīng)應(yīng)保保持垂直狀狀態(tài)態(tài)，嚴(yán)禁斜斜拉拉斜吊，此此吊吊物體必須須捆捆綁時(shí)必須須有有襯墊。⑦起吊重物時(shí)，應(yīng)應(yīng)將將重物提升升到到所跨越物物體體高度以上上00.5米處，重重物吊吊起后，作作業(yè)業(yè)人員不得得站站在吊起重重垂垂直線下和和吊吊臂擺動范范圍圍內(nèi)，所吊吊重重物不準(zhǔn)從從汽汽車駕駛室室上上空通過。⑧起吊作業(yè)期間間，特特別是重物物吊吊起來放妥妥前前司機(jī)和指指揮揮人員嚴(yán)禁禁離離開工作崗崗位位。⑨纜索吊機(jī)主索索道及及卷揚(yáng)機(jī)所所需需要埋設(shè)的的壟壟是纜索吊吊機(jī)機(jī)浸泡使在在壟壟要軟，出出現(xiàn)現(xiàn)事故隱患患。嚴(yán)禁斜吊、斜拉拉和和超載起吊吊，停停用時(shí)，吊吊鉤鉤收到規(guī)定定位位置，并收收緊緊吊鉤，以以防防大使吊鉤鉤搖搖擺，切除除電電源，閘刀刀盒盒加鎖。⑩若用該設(shè)備在在特殊殊情況下需需要要吊人時(shí)，應(yīng)應(yīng)應(yīng)有專門指指揮揮和領(lǐng)導(dǎo)批批準(zhǔn)準(zhǔn)手續(xù)，每每次次吊人不超超過過12人，嚴(yán)禁禁人物同載載。(四))工工期保證措措施施為加快本標(biāo)段施施工工進(jìn)度，按按期期完成施工工任任務(wù)，本承承包包人采取如如下下保證措施施：：A、組組建建精干高效效的的領(lǐng)導(dǎo)班子子，并抽調(diào)具有有豐富橋梁施施工經(jīng)驗(yàn)的技技術(shù)人員參加加橋梁工程的的施工。B、運(yùn)運(yùn)用用科學(xué)的方方法法，高效的的管管理，確定定最最佳的施工工方方案，及時(shí)調(diào)整各各項(xiàng)工程的的計(jì)計(jì)劃進(jìn)度及及勞勞力、機(jī)械械、材材料、確保保工工程按時(shí)完完工工。C、中中標(biāo)標(biāo)后，隊(duì)伍伍立立即進(jìn)場，認(rèn)認(rèn)認(rèn)真搞好施施工工組織計(jì)劃劃，在最短時(shí)間間內(nèi)做好三通通一平，為正正式開工贏得得條件。D、以以投投標(biāo)的施工工組組織進(jìn)度和和工工期要求為為依依據(jù)，及時(shí)編制實(shí)實(shí)施性施工工組組織，落實(shí)實(shí)施施工方案，報(bào)報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師師審批，根根據(jù)據(jù)施工情況況變變化，不斷斷進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)優(yōu)優(yōu)化、使工工序序銜接，勞勞動動力組織、機(jī)機(jī)機(jī)具設(shè)備、工工工期安排等等更更趨合理和和完完善。E、建建立立從經(jīng)理部部到到各項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)的的指揮系統(tǒng)統(tǒng)，全全面、及時(shí)時(shí)掌掌握并迅速速，準(zhǔn)準(zhǔn)確地處理理影影響進(jìn)度的的各各種問題。對對對工程交叉叉和和施工干擾擾應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)指揮揮和和協(xié)調(diào)，對對重重大關(guān)鍵問問題題要超前研研究究，制定措措施施，及時(shí)調(diào)調(diào)整整工序和調(diào)調(diào)度度人、材、物物物、保證工工程程的連續(xù)性性和和均衡性。F、根根據(jù)據(jù)項(xiàng)目總計(jì)計(jì)劃劃進(jìn)度，編編制制分階段和和月月度計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)關(guān)關(guān)鍵工序的的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化，確定定階階段工作重重點(diǎn)點(diǎn)，運(yùn)用微微機(jī)機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)計(jì)劃管理，及及及時(shí)掌握進(jìn)進(jìn)度度，分析調(diào)調(diào)整整，使項(xiàng)目目實(shí)實(shí)施處于受受控控狀態(tài)。G、強(qiáng)強(qiáng)化化施工管理理，嚴(yán)嚴(yán)明勞動紀(jì)紀(jì)律律，對勞動動力力實(shí)行動態(tài)態(tài)管管理，優(yōu)化組合，使使使作業(yè)專業(yè)業(yè)化化、正規(guī)化化。H、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)經(jīng)濟(jì)承承包責(zé)任制制，既既重包又重重管管，使責(zé)任任和和效益掛鉤鉤，個(gè)個(gè)人利益和和完完成工作量量掛掛鉤，做到到多多勞多得，調(diào)調(diào)調(diào)動單位、個(gè)個(gè)個(gè)人的積極極性性和創(chuàng)造性性。I、根據(jù)當(dāng)?shù)貧鈿庀?，水水文資料，有預(yù)見性地地調(diào)整各項(xiàng)項(xiàng)工工程的施工工順順序，并做做好好預(yù)防工作作，使使工程能有有序序和不間斷斷的的進(jìn)行。J、切切實(shí)實(shí)做到加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)機(jī)械設(shè)備的的檢檢修和維修修工工作，配齊齊維維修人員，備足常用配配件，確保保機(jī)機(jī)械正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，要儲備備一