汽車實習(xí)工作總結(jié)范文

第頁汽車實習(xí)工作總結(jié)范文汽車實習(xí)工作總結(jié)范文1

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生改變。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城如同雨后春筍快速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的今日，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為一般人出行的代步工具。

一。實習(xí)目的：

1。更快的適應(yīng)社會，增加自身的素養(yǎng)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，溝通

2。了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價格，性能

3。了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論學(xué)問的理解，進(jìn)一步熟識理論和技能在實踐中的應(yīng)用

4。通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的相識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱

二。時間：年月日——月日

三。地點：北京現(xiàn)代

四。公司組成：銷售部修理部財務(wù)部綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：

銷售顧問：

信息員：

五。實習(xí)內(nèi)容：

1。駕馭北京現(xiàn)代的銷售流程

2。與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的閱歷

3。學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧

4。更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較

5。真正了解“4s店”的含義

六。汽車銷售流程圖：

接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1。接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的同時，銷售人員應(yīng)作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶須要供應(yīng)什么幫助。語氣盡量熱忱懇切。

2。詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員須要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐性并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表看法，并仔細(xì)傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待起先便拿上相應(yīng)的宣揚資料，供客戶查閱。

3。車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)學(xué)問，同時亦須要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4。試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5。報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)留意在價格協(xié)商起先之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、實惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6。簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何督促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出確定，但銷售人員應(yīng)奇妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信念。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7。交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。

8。售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，剛好了解顧客對我們汽車的評價及其運用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。

七。北京現(xiàn)代旗下品牌：

八。車型主要配置：

九。實習(xí)總結(jié)：

短短的一個月的實習(xí)期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習(xí)的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我相識到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我信任：既然有新的起先就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢起先了以后的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特殊的累，每天騎著自己的愛車，載著自己乏累的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

店里的那些人都特殊好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較害羞的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是有意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這或許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

他們常常對我說：要想賣好車，就必需先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會，可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣袤的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會閱歷呀，從今以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的志向，苦點，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特殊難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客溝通，我真艷羨，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客溝通呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的溝通。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

就在實習(xí)的最終一天，我最終得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就起先回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習(xí)過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的興致勃勃，在那里我學(xué)到了許多學(xué)問，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是：整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋等（survey）。

汽車實習(xí)工作總結(jié)范文2

今日是我來__汽車有限責(zé)任公司實習(xí)的第一天，首先在正式實習(xí)前，公司支配了專人對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，分有公司級別的培訓(xùn)，廠部級別的培訓(xùn)，車間級別的培訓(xùn)及班組級別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有平安教化的培訓(xùn)。只有通過平安教化培訓(xùn)考核合格后才能正式實習(xí)上崗，因為平安工作是重中之重，我們依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把平安工作放在各項工作的首位，時刻對新進(jìn)員工進(jìn)行平安教化，不能松懈，做好企業(yè)平安工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身平安。

其次三天我們是在會議室進(jìn)行的平安教化。平安工程師對我們具體講解平安工作的重要性，要把企業(yè)的平安工作放在各項工作的首位，建立了個人平安檔案，把平安工作落實到實處，這幾天的平安教化我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。

然后到第四天是進(jìn)行平安教化的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負(fù)有心人，最終我們都能順當(dāng)?shù)目荚嚰案?，通過平安教化考核的培訓(xùn)。

最終一天是由公司的負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及須要學(xué)習(xí)許多在熟識車間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必需穿好個人的PPE(個人防護(hù)用具)，必需走綠色通道，對生疏的限制盒以及限制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導(dǎo)下是不行以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車修理常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學(xué)的修理學(xué)問還要全面，但是我們有許多不懂或弄不清晰的資料，都主動向車間修理的師傅請教，在他們的耐性指導(dǎo)下，我們對車間制造以及修理程序方法有了肯定的相識。

我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂地方都主動發(fā)問，以免造成平安事故。在車間里必需首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的運用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。

總結(jié)：在第一周里，我的所實習(xí)到的就是公司給我們一周的平安學(xué)問教化的培訓(xùn)，以及了解汽車修理的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必需要做的在接下來的實習(xí)期間，我會不斷的去努力提高自己的動手實力。

汽車實習(xí)工作總結(jié)范文3

xx—xx年已過，在此實習(xí)期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信念也有決心把今后的工作做到更好。

一、簡要總結(jié)如下

我是xx—xx年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售閱歷的，僅憑對銷售工作的熱忱和寵愛，而缺乏對本行業(yè)銷售閱歷和專業(yè)學(xué)問，為了快速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零起先，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會剛好請教部門經(jīng)理和其他有閱歷的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我特別感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助！

通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場閱歷，現(xiàn)在我對市場有了一個也許的了解，漸漸的可以清楚。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的相識也有了肯定的駕馭。

在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問和積累閱歷的同時，自己的實力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

二、現(xiàn)存的缺點

對于市場的了解還是不夠深化，對專業(yè)學(xué)問駕馭的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏閱歷。

三、市場分析

我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為xx周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格特別敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還須要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和駕馭。xx區(qū)域現(xiàn)在主要從xx要車，價格和xx差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從xx短的多，所以客戶就不回從xx干脆拿車，還有最有利的是車到付款。xx的汽車的總經(jīng)銷商大多在xx，一些周邊的小城市都從xx干脆定單?，F(xiàn)在xx政府招標(biāo)要求xx以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢。

xx的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在xx要車，xx主要從xx要車，而且從xx干脆就能發(fā)xx。

國產(chǎn)車這方面主要是xx。幾乎是從xx要車，但是價格沒有肯定的優(yōu)勢。xx一般干脆從xx自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是xx去xx的運費就要xx元，也就沒什么優(yōu)勢了。

從xx—xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的總銷量是xx臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤xx元，凈利潤xx元，平均每臺車?yán)麧櫴莤x元。新年到了我也給自己定了新的安排，xx年的年銷量達(dá)到xx臺，利潤達(dá)到xx，開發(fā)新客戶xx家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信念！

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，勝利與失敗并存的局面，擁有一個主動向上的心態(tài)是特別重要的。

四、xx—xx年工作安排

1、深化了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀，精確駕馭市場動態(tài)。

2、與客戶建立良好的合作關(guān)系。

3、不斷的增加專業(yè)學(xué)問。

4、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。

最終，感謝公司給我一個展示自我實力的平臺，我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。遇到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信念在我的努力下，讓xx就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。

汽車實習(xí)工作總結(jié)范文4

通過這一個月的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實訓(xùn)，讓我們學(xué)到了好多東西，也進(jìn)一步加深了對汽車面的了解，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對電氣設(shè)備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設(shè)備修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分，所以這次實訓(xùn)加深我們對汽車構(gòu)造的認(rèn)知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點，主要體現(xiàn)在功能集約化、限制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時，由于它總是與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系，所以，肯定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點。在這一個月中我們學(xué)習(xí)了幾個項目：汽車電路與電氣系統(tǒng)的相識、前照燈檢測、汽車平安氣囊的檢測、汽車電動車窗等項目，這些項目的完成，說明我自己蠻行的，我也從中也檢測到了自己某些地方的不足，但是相對于我們了解的、所駕馭的，我們還是有信念的，在做題中雖然速度慢了點，但是有的時候，有的東西，老師忙不過來，只能自己去探究，然后去完成所要做的項目，可以說這是仔細(xì)后的成果，讓我們感受多多啊。然而在這個月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實訓(xùn)，天氣又熱，有的時候根本不想來，但是我還是堅持了下來，因為在我每做一個項目后，都有點小小的成就感，它在激勵著我，漸漸的我從會做一個項目到幾個項目了，所以這次實訓(xùn)是值得的。

然而在這個月的實訓(xùn)過程中，我們發(fā)覺了不足，然后進(jìn)行改正，其他許多學(xué)問肯定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實踐才能真正的駕馭，在這期間我深刻的相識到了理論學(xué)問和實踐操作必需是相結(jié)合的，也是教學(xué)的一個環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的學(xué)問面和實踐實力，這會讓我終身受益，這其中我特別感謝我們的指導(dǎo)老師，感謝他們對我們的仔細(xì)指導(dǎo)。

希望在下個學(xué)期，我們的教學(xué)中，還能多開展這樣的實訓(xùn)，只有理論跟實踐相結(jié)合才能讓我們更簡單的去駕馭學(xué)問面。

生產(chǎn)實習(xí)是高校實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金支配學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本學(xué)問，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。學(xué)問是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)學(xué)問不僅僅靠從書本上獲得，而重要的是在于體驗。理論學(xué)問往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠駕馭理論，一點實際操作閱歷都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決詳細(xì)狀況多半是教條的。多數(shù)事實證明：只有將理論學(xué)問與實踐很好的結(jié)合起來，才能將學(xué)問運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用。

(四)對電能表的相識電能表，通常被電工用來測量電路消耗電能的儀表，俗稱電度表、火表。有功電能表：電能可以轉(zhuǎn)換成各種能量。如：通過電爐轉(zhuǎn)換成熱能，通過電機轉(zhuǎn)換成機械能，通過電燈轉(zhuǎn)換成光能等。在這些轉(zhuǎn)換中所消耗的電能為有功電能。而記錄這種電能的電表為有功電能表。無功電能表：

電工原理告知我們，有些電器裝置在作能量轉(zhuǎn)換時先得建立一種轉(zhuǎn)換的環(huán)境，如：電動機，變壓器等要先建立一個磁場才能作能量轉(zhuǎn)換，還有些電器裝置是要先建立一個電場才能作能量轉(zhuǎn)換。建立磁場和電場所需的電能都是無功電能。而記錄這種電能的電表為無功電能表。無功電能在電器裝置本身中是不消耗能量的，但會在電器線路中產(chǎn)生無功電流，該電流在線路中將產(chǎn)生肯定的損耗。無功電能表是特地記錄這一損耗的，一般只有較大的電單位才安裝這種電表。感應(yīng)式電能表：采納電磁感應(yīng)的原理把電壓、電流、相位轉(zhuǎn)變?yōu)榇帕?，推動鋁制圓盤轉(zhuǎn)動，圓盤的軸(蝸桿)帶動齒輪驅(qū)動計度器的鼓輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的過程即是時間量累積的過程。因此感應(yīng)式電能表的好處就是直觀、動態(tài)連續(xù)、停電不丟數(shù)據(jù)。電子式電能表運用模擬或數(shù)字電路得到電壓和電流向量的乘積，然后通過模擬或數(shù)字電路實現(xiàn)電能計量功能。由于應(yīng)用了數(shù)字技術(shù)，分時計費電能表、預(yù)付費電能表、多用戶電能表、多功能電能表紛紛登場，進(jìn)一步滿意了科學(xué)用電、合理用電的需求。目前從總體來看，感應(yīng)式電能表與電子式電能表相比，感應(yīng)式電能表生產(chǎn)的數(shù)量為多。但電子式電能表的產(chǎn)量有明顯上升的趨勢。

這段時間我在立信網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司實習(xí)，實習(xí)目的是通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學(xué)的學(xué)問，提高處理實際問題的實力，為畢業(yè)設(shè)計的順當(dāng)進(jìn)行做好充分的打算，并為自己能順當(dāng)與社會環(huán)境接軌做好打算。下面是本人對這次畢業(yè)實習(xí)的總結(jié)：首先，在工作中要有良好的學(xué)習(xí)實力，要有一套學(xué)習(xí)學(xué)問的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決實力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好肯定要有良好的學(xué)習(xí)實力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而駕馭相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)實力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作閱歷豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的實力，在沒有另人幫助的狀況下自己也能通過努力，找尋相關(guān)途徑來解決問題。其次、良好的人際關(guān)系是我們順當(dāng)工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以肯定要駕馭好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平常要留意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的熬煉，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順當(dāng)工作創(chuàng)建了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有許多不足的地方。例如：缺乏實踐閱歷，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)駕馭等。所在我常提示自己肯定不要怕苦怕累，在駕馭扎實的理論學(xué)問的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新學(xué)問、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過這次畢業(yè)實習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論學(xué)問運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)學(xué)問，提高處理實際問題的實力。另一方面為順當(dāng)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計做好打算，并為自己能順當(dāng)與社會接軌做好打算。畢業(yè)實習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡，它為我們順當(dāng)?shù)淖叱鲂?nèi)，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了打算。這一個月的實習(xí)，給我供應(yīng)了一個鑒定自己的機會，使自己發(fā)覺了工作和生活中的不足，明確了自己較之別人的特長和優(yōu)勢。特長是自己非常的講求效率，無論工作多與少、無論工作輕與重，都要盡快的把事情做完，應(yīng)當(dāng)說這樣的想法也是正確的，但這樣可能會帶來事情做得不夠細(xì)心，可能出現(xiàn)一些紕漏，而大多數(shù)工作卻是不允許的。因此，以后要變更自己的工作習(xí)慣，戒驕戒躁，做工作不能馬虎。通過實習(xí)發(fā)覺自己的協(xié)作性和互幫互助性比較欠缺。在工作時覺得把自己的事情做好就夠了，不習(xí)慣在工作時借助團(tuán)隊的力氣，造成在工作時有點勢單力薄。在以后的工作中要多與同事溝通，讓大家的工作變的.更輕松。通過這一個月的實習(xí)，已經(jīng)發(fā)覺了自身的問題，在以后的工作、生活中改正自己的不足，接著保持自己的優(yōu)勢和良好的習(xí)慣。

生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補充部分，是區(qū)分于一般學(xué)校教化的一個顯著特征，是教化教學(xué)體系中的一個不行缺少的重要組成部分和不行替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最干脆聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實習(xí)是培育技能型人才，實現(xiàn)培育目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的持續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)。可以說，沒有生產(chǎn)實習(xí)，就沒有完整的教化。學(xué)校要提高教化教學(xué)質(zhì)量，在注意理論學(xué)問學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習(xí)教化教學(xué)的勝利與否，關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。生產(chǎn)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。是學(xué)生將理論學(xué)問同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增加學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解工程實際和自動化領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r，培育學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論學(xué)問加以驗證、深化、鞏固和充溢。并培育學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、探討、分析和解決工程實際問題的實力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，拓寬學(xué)生的學(xué)問面，增加感性相識，把所學(xué)學(xué)問條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)學(xué)問，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)呈現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探究的主動性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)安排中，生產(chǎn)實習(xí)是課堂教學(xué)的補充，生產(chǎn)實習(xí)區(qū)分于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，老師講授，學(xué)生領(lǐng)悟，而生產(chǎn)實習(xí)則是在老師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、探討、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論學(xué)問，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際學(xué)問，使學(xué)生在實踐中得到提高和熬煉。

汽車實習(xí)工作總結(jié)范文5

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬三個月的實習(xí)時間已悄然過去，從剛剛上崗到現(xiàn)在獨立頂崗工作，我學(xué)到的東西太多太多，感受到科室團(tuán)隊的工作氛圍，也是我自己之前從未感受和體會到的。

還記得剛剛跟隨師父學(xué)習(xí)的第一天，師父手把手地教我學(xué)習(xí)基本的檢票工作流程，當(dāng)時感覺是有點蒙，只是按部就班的學(xué)習(xí)，但是詳細(xì)為什么這么操作，自己的確搞不大懂?，F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)嫻熟，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。

從最初學(xué)習(xí)到獨立頂崗，也許用了不到一周時間，對于領(lǐng)導(dǎo)信任和激勵我能夠勝任這份工作，把自己學(xué)到的東西應(yīng)用到實際工作中，才真正能夠檢驗我的實力。從參與工作以來的幾個月里，大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問題，其實事后總結(jié)分析，導(dǎo)致出現(xiàn)這些錯誤，，大多數(shù)都是因為馬虎，不夠細(xì)心而導(dǎo)致的。其實細(xì)細(xì)分析除了學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)學(xué)問外，我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術(shù)含量，但是有一點就是肯定要細(xì)心和細(xì)致，錯誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以干一份工作很簡單，但是干好一份工作也不簡潔。

從我來到服務(wù)二科，感受到同事身上綜合實力都很強，其實有一點讓我很佩服，在2號檢票口的班車，大多都是長線班車，還有臥鋪車次也比較多，外地業(yè)戶和駕駛員也許多，出現(xiàn)問題往往也許多，但當(dāng)我們面對外地人說方言時，在處理一些問題上就比較麻煩，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問題的實力，既能處理問題又能讓業(yè)戶心服口服，更加能夠服眾。還有就是必需要有肯定的業(yè)務(wù)學(xué)問儲備，這些都是我身上所欠缺的。

通過這三個月的學(xué)習(xí)，我覺得我應(yīng)當(dāng)總結(jié)的不是我學(xué)到了多少，而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應(yīng)當(dāng)加強學(xué)習(xí)。我要學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)學(xué)問，學(xué)習(xí)同事身上處理問題的綜合實力，學(xué)習(xí)科室團(tuán)隊的那種“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)工作氛圍，這三個月看似很長，其實我還要學(xué)習(xí)的東西還有許多，我會始終心懷學(xué)習(xí)之心，不斷增加自己的各方面實力，嚴(yán)格要求自己，一步一步向著成為一名合格員工努力。

從進(jìn)入**汽車總站這個大家庭，我感受到的集體意識特殊強，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上，這都是一個優(yōu)秀團(tuán)隊所具有的，其實要感謝總站對我們的嚴(yán)格要求，自己雖然不能察覺，但是家人和摯友能夠看到我的改變和進(jìn)步，有大家才能有小家，面對現(xiàn)在這么不景氣的形勢，總站到處為我們著想，我作為一名新員工感受特殊劇烈，這是別的單位所不能賜予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領(lǐng)導(dǎo)，能夠為總站盡自己的一份力氣，為自己掙得更大進(jìn)步，與總站共進(jìn)步，同成長。

在這三個月中也取得了肯定的進(jìn)步，但是這只是剛剛起先，在以后的工作中，我要更加嚴(yán)格要求自己，踏實做事，仔細(xì)工作，爭取早日成為像其他老員工一樣的綜合實力過硬的總站中間力氣。

汽車實習(xí)工作總結(jié)范文6

為期二周的《汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)》最終結(jié)束了，我認(rèn)為這十四天是很值得回味的?！镀嚇?gòu)造拆裝實習(xí)》共有九個實習(xí)內(nèi)容，隨著《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)進(jìn)度而綻開的，貫穿整個學(xué)期。

在實習(xí)之前，我們總是在埋怨高校本科純粹就是學(xué)習(xí)理論學(xué)問，一點也不注意動手實踐實力。這次的實習(xí)課程既幫助我們鞏固了課本的理論學(xué)問，加深了對課本學(xué)問的理解，也很大程度上提高了我們的動手實踐實力和發(fā)覺問題解決問題的實力。在實習(xí)期間，有的同學(xué)對課堂上所學(xué)的本次實習(xí)內(nèi)容的理論學(xué)問很不熟識，實習(xí)時更是不知所云，部分同學(xué)雖然出勤較好，但是在實際的操作過程中，不主動動手實踐，只是站在后面看，最終的實習(xí)考試成果也不是很志向。但大部分同學(xué)都有提前復(fù)習(xí)且主動動手實踐，不懂的地方就向老師請教，通過老師講解，都能得到滿足的答復(fù)。雖然同學(xué)們在實習(xí)前在現(xiàn)實中沒有機會對汽車各個部分的構(gòu)造進(jìn)行全面的拆裝，在學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》時，所說的零件也只知道它也許的用途，不知道它是什么樣的、在什么位置，但是經(jīng)過這次實習(xí)同學(xué)們不僅更加透徹地理解書本上的理論學(xué)問,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，更初步駕馭了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時，對工具的運用和了解也加深了。

汽車是由眾多零件所構(gòu)成的，在拼裝的過程中，一顆螺絲釘，一個小通孔，部件安裝的方向，這一個個小小的細(xì)微環(huán)節(jié)都是須要我們留意的。其中，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏，汽車都將無法完好地運行。這更是提示我們要注意過生活和工作中的細(xì)微環(huán)節(jié)。在拆裝過程中我更加明白了拆裝工作不是一個人的事情，也不是一個人能完成的，我們須要合作，須要團(tuán)隊。通過與他人的合作可以取長補短使自己學(xué)的更多的學(xué)問，并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊精神，互幫互助是以后我們進(jìn)入社會，投身工作中必不行少的。

總的來說，通過這次汽車構(gòu)造實習(xí)，我們收獲頗豐，它不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車學(xué)問的機會，更給我們供應(yīng)了一次很好的動手實踐機會，而且在實習(xí)的過程中，我深深地體會到團(tuán)隊協(xié)作和注意細(xì)微環(huán)節(jié)的重要性。我認(rèn)為這是一次特別有意義的經(jīng)驗。

汽車實習(xí)工作總結(jié)范文7

“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己?！边@是世界上最宏大的銷售員的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中，我感受最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，我好像還沉醉在老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中，意猶未盡，現(xiàn)在想就我所學(xué)的學(xué)問做一個總結(jié)匯報。

第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論學(xué)問：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰(zhàn)場;重點是銷售的理念，在這一點上老師陳述的最關(guān)鍵的一點，就是在銷售過程中，作為一個業(yè)務(wù)員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己?！痹诘谝惶斓南挛纾覀冞€學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對其進(jìn)行勸服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何說話，即作為銷售人員，你該如何向你的顧客表達(dá);二是如何傾聽，即我們在顧客表達(dá)時，應(yīng)如何更加懇切的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。在這里，我覺得很重要的一點，就是老師教我們的經(jīng)典四句：你真不簡潔、我很觀賞你、我很佩服你、你很特殊。這是很簡潔的四句話，假如我們能夠常常與身邊的同事多多表達(dá)，那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”，肯定能更好的實現(xiàn)。

在其次天的時間里，我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績，增加收入。老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結(jié)合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論學(xué)問在實際中的運用。

正如老師所講，要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透，那肯定不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟，把所學(xué)運用于生活，結(jié)合生活閱歷進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中，有幾個學(xué)問點和案例給我的印象特別之深，我想詳細(xì)的談一談這幾點。

第一個就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己。”作為一個銷售業(yè)務(wù)員，我們賣的并不是自己的產(chǎn)品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點：建立對產(chǎn)品的信念，建立客戶對你的信念，把你對產(chǎn)品的信念通過客戶對你信念傳遞出去。假如把銷售人員分為四等，那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜愛，二流的銷售人員靠的是服務(wù)，三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品，四流的銷售人員靠的是打折。我們假如做好了第一點，那么我們已經(jīng)勝利了一大步，成為了一個二流的銷售人員!

__說過：“通往勝利的電梯總是不管用的，想要勝利，就只能一步一步地往上爬。”假如我們只是成為了一個二流的銷售人員，那么并不意味著我們可以止步不前了，終歸在我們前面，還有許多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離勝利，差的不只一點點，要想勝利，我們就只能接著努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的其次點——沒有苦痛的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題，假如一個客戶沒有苦痛，沒有問題，那么何來銷售?要想讓客戶喜愛你的東西，主動購買你的東西，那么你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很苦痛;但是假如他不買你的東西，他會更苦痛。只要你能讓客戶明白這個道理，那么他肯定樂于掏錢買你的東西，那么你就勝利了。

所以一個經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中，我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子是和尚的例子。

老師在講課的時候說到這樣一句話：“一個男人的業(yè)務(wù)水平，是和他的頭發(fā)長短成反比的。”有男同胞提出了反對看法，他說你看和尚，他們都沒頭發(fā)，莫非他們是世界上的最好業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時也是這樣想的，和尚每天只須要念念經(jīng)，敲敲木魚，他們哪有什么業(yè)績可言?可是老師笑了笑說：“你說對了，和尚正是這個世界上業(yè)務(wù)水平最好的，你看他們每天只須要念念經(jīng)，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪著求他們收下?！焙逄么笮?，可是大笑過，我卻陷入了深思，這說明白說明問題呢，恰恰說明白老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的喜愛。和尚之所以“生意”好，正是因為他們的“無形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決苦痛，讓他們得到內(nèi)心的平穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實際存在的，也不須要和尚去上門宣揚，只是因為他是顧客喜愛并且渴望的，所以能夠勝利，所以和尚就是世界上最勝利的業(yè)務(wù)員。

銷售是一門很深的學(xué)問，通過這次學(xué)習(xí)，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學(xué)習(xí)是肯定不夠的，我要在以后的工作中，運用這些學(xué)問彌補我的不足，并主動地吸取更多的閱歷，匯報公司。

同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培，祝工作順當(dāng)，萬事如意!

汽車實習(xí)工作總結(jié)范文8

從以起先到修理車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的起先，在整個實習(xí)過程中我除了幾次特別狀況外，每天都按時上班、下班，常常參與早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個珍貴的人生經(jīng)驗，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年高校里所學(xué)學(xué)問的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的學(xué)問是有肯定距離的，并且須要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深化地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的相識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交實力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。

雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有許多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們仔細(xì)和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問，主動動手，培育了我們吃苦耐勞的精神，仔細(xì)了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到很多關(guān)于企