掛籃施工及安全控制培訓(xùn)講義圖文并茂

《掛籃施工及安全控制》連續(xù)梁施工安全培訓(xùn)

目錄掛籃類型及組成二掛籃安裝三掛籃預(yù)壓四常見隱患及事故八

掛籃法施工結(jié)語九前言一掛籃施工的防護(hù)方案七掛籃走行五掛籃拆除六

第一部分

前言CompanyLogo一、前言

掛籃施工又稱為懸臂澆筑施工，是一個能沿梁頂滑動或滾動的承重系統(tǒng)，其錨固懸掛在已施工梁段上，在掛籃上可進(jìn)行下一梁段的各項作業(yè)，完成一個階段的循環(huán)后，掛籃即可前移并固定，進(jìn)行下一階段的懸灌，如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。1#塊施工連續(xù)梁施工基本流程:0#塊施工掛籃拼裝標(biāo)準(zhǔn)塊施工拆除掛籃合龍段施工掛籃法施工基本流程:掛籃除內(nèi)模部分移動到新的混凝土澆注位置。

調(diào)整外模，并將其固定。底板及翼板鋼筋綁扎內(nèi)模推進(jìn)頂板鋼筋綁扎底板及翼板混凝土澆注，頂板混凝土在間隔一定時間后澆注，也可在第二天澆注。養(yǎng)護(hù)完成后待強(qiáng)度達(dá)到95%才能開始張拉。張拉后開始注漿，注漿壓力達(dá)到設(shè)計要求松開模板，推進(jìn)掛籃。多數(shù)情況下施工周期為1周，也有4-5天的實例。對稱施工

繼續(xù)第一步

中鐵五局中鐵五局集團(tuán)CompanyLogo一、前言

通過以上簡短的介紹，可以看出懸臂澆筑工法具有它獨特的優(yōu)越性，但在施工過程中需嚴(yán)格控制各個工序關(guān)鍵的安全要點，現(xiàn)結(jié)合中鐵五局掛籃施工實例及中鐵五機(jī)〔2013〕477號-《關(guān)于印發(fā)<中鐵五局掛籃安全使用管理規(guī)定（試行）>的通知》對連續(xù)梁掛籃法施工的掛籃使用及安全控制要點進(jìn)行介紹，請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正！

第二部分

掛籃類型及組成CompanyLogo三角形掛籃結(jié)構(gòu)示意圖目前國內(nèi)采用的掛籃種類較多，在施工中最常用的掛籃類型主要有菱形掛籃、三角掛籃、貝雷桁架式掛籃、弓弦式桁架掛籃、滑動斜拉式掛籃等型式。二、掛籃類型及組成CompanyLogo1、菱形掛籃

菱形掛籃主桁結(jié)構(gòu)為五根受力桿件組成的菱形桁架，前懸臂端與底籃通過分配梁垂直懸吊，底籃和側(cè)模隨掛籃主桁同時前移，內(nèi)模在箱梁底板和腹板鋼筋綁扎結(jié)束后滑移到位，因其受力合理、自重輕、前方作業(yè)面寬廣，該掛籃是目前國內(nèi)采用最多的結(jié)構(gòu)形式。

菱形掛藍(lán)CompanyLogo2、三角掛籃三角掛籃結(jié)構(gòu)為三角形組合梁結(jié)構(gòu)構(gòu)，由于其斜拉桿承承受拉力，大大降降低了主梁的彎矩矩，從而可以使主主梁采用單構(gòu)件實實體型鋼，尾部通通過設(shè)置錨固系統(tǒng)統(tǒng)后取消配重。該掛籃因受力合理理被廣泛采用，但由于三角掛籃橫橫梁距箱梁頂面位位置較低，使得鋼鋼筋和混凝土作業(yè)業(yè)面受到一定影響響。三角掛籃CompanyLogo3、貝雷桁架式掛籃籃桁架式掛籃上部結(jié)構(gòu)一般為等高度桁架（大多采用貝雷梁梁），主要缺點是掛籃自重較大，，線形控制較困難難，操作不便。優(yōu)點是可采用常備式桿桿件，加工費(fèi)用較較低。貝雷桁架式掛籃CompanyLogo該類掛籃主桁外形似弓形，桁高可隨彎矩大小小變化高度，可在安裝時施加加預(yù)應(yīng)力以消除非非彈性變形，通過過后錨可取消配重重，重量較輕。由于主梁靠近箱梁梁頂面，掛籃橫梁位置較較低，不能形成方方便的作業(yè)面。4、弓弦式桁架掛籃籃CompanyLogo上部采用斜拉體系系代替梁式結(jié)構(gòu)的的受力，而因此引起的水水平分力通過上下下限位裝置（即水平限位裝置置）承受，主梁的縱向向傾覆穩(wěn)定由后端端錨固壓力維持，，其底模平臺后端端仍吊掛或錨固在在箱梁底板之上。。該種掛籃受力合理理，重量輕，但由于斜拉帶穿過過箱梁形成預(yù)留洞洞，并且經(jīng)過多次次體系轉(zhuǎn)換，工藝藝較為復(fù)雜，操作作不方便。5、滑動斜拉式掛籃籃模板系懸吊系行走系主桁系錨固系底籃系二、掛籃類型及組組成通過以上介紹，我我們已了解掛籃的種類及特點點，下面我們以常用用的三角掛籃為例詳細(xì)介紹掛籃的各個系統(tǒng)及詳細(xì)組組成，一般來說，三角角掛籃主要由以下下八大系統(tǒng)組成：1、主桁系統(tǒng)2、懸吊系統(tǒng)3、錨固系統(tǒng)4、行走系統(tǒng)5、底籃系統(tǒng)6、模板系統(tǒng)7、走道系統(tǒng)8、孔筋系統(tǒng)CompanyLogo1、主桁系統(tǒng)三角掛籃主桁系統(tǒng)統(tǒng)由主梁、立柱、斜拉帶組成三角架，由橫聯(lián)、前橫梁以及剪刀撐等連結(jié)形成組合結(jié)構(gòu)構(gòu)。立柱主梁平聯(lián)斜拉帶前橫梁CompanyLogo吊桿前上橫梁千斤頂調(diào)整梁2、懸吊系統(tǒng)掛籃懸吊系統(tǒng)主要由吊桿、調(diào)整梁和千斤頂三部分組成。懸吊系CompanyLogo3、錨固系統(tǒng)底籃后錨內(nèi)模后錨側(cè)模后錨主構(gòu)架后錨CompanyLogo滑船內(nèi)、外滑梁及滾滾輪軌道行走小車4、行走系統(tǒng)掛籃行走系統(tǒng)主要由軌道、行走小車、滑船、外滑梁、內(nèi)滑梁及滾輪等組成。CompanyLogo5、底籃系統(tǒng)掛籃底籃系統(tǒng)主要前托梁、后托梁、縱梁及底籃側(cè)平臺等組成。前托梁后托梁縱梁底籃側(cè)平臺CompanyLogo側(cè)模底模內(nèi)模內(nèi)模支撐架6、模板系統(tǒng)掛籃模板系統(tǒng)主要由側(cè)模、底模、內(nèi)模及內(nèi)模支撐架等組成。CompanyLogo前橫梁走道底籃前走道底籃側(cè)走道7、走道系統(tǒng)掛籃走道系統(tǒng)主要由前橫梁走道、底籃前走道、底籃側(cè)欄桿等組成。CompanyLogo23主桁后錨預(yù)留孔軌道錨固預(yù)留筋頂板預(yù)留孔底板預(yù)留孔8、孔筋系統(tǒng)掛籃孔筋系統(tǒng)主要由主桁后錨預(yù)留孔、軌道錨固預(yù)留筋、頂板預(yù)留孔、底板預(yù)留孔等組成。第三部分掛籃安裝CompanyLogo掛籃運(yùn)至工地后，應(yīng)在試拼臺或者0#段上試拼，從而發(fā)現(xiàn)由由于制作不精良及運(yùn)輸中變形造成的問題，進(jìn)而而保證正式安裝時時的順利及工程進(jìn)進(jìn)度。三、掛籃安裝CompanyLogo1、掛籃安裝前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作、注意事事項2、軌道、支座、、滑船、小車安裝裝3、主桁架安裝4、前上橫梁安裝裝5、外滑梁、外導(dǎo)導(dǎo)梁安裝6、底籃安裝7、內(nèi)滑梁安裝8、掛籃各部位、、部件調(diào)整、檢查查三、掛籃安裝CompanyLogo主軌液壓油缸掛籃安裝動畫演示示下拉油缸推進(jìn)油缸主千斤頂中鐵五局集團(tuán)CompanyLogo前后工作車主軌液壓油缸掛籃安裝動畫演示示中鐵五局集團(tuán)前后工作車主軌液壓油缸中鐵五局主框架掛籃安裝動畫演示示中鐵五局集團(tuán)前后工作車主軌液壓油缸中鐵五局主框架前后框架底框架橫梁內(nèi)滑梁掛籃安裝動畫演示示中鐵五局集團(tuán)CompanyLogo前后工作車主軌液壓油缸中鐵五局主框架前后框架底框架橫臂內(nèi)滑梁外模底模內(nèi)模掛籃安裝動畫演示示中鐵五局集團(tuán)CompanyLogo前后工作車主軌液壓油缸中鐵五局主框架前后工作車底框架橫梁內(nèi)滑梁外模底模內(nèi)模端模工作平臺掛籃安裝動畫演示示中鐵五局集團(tuán)CompanyLogo1、掛籃安裝前安全全控制要點(1).★進(jìn)入施工現(xiàn)場的掛籃（含自有及租租賃）必須具有產(chǎn)品合格證且產(chǎn)品合格證具有唯唯一性，出廠試驗檢驗報告告、產(chǎn)品使用說明書、結(jié)構(gòu)計算書等資料；(2).★已經(jīng)多次周轉(zhuǎn)使用用或租賃的掛籃進(jìn)進(jìn)場前必須由局各各子分公司機(jī)械設(shè)備管理部門門負(fù)責(zé)，安質(zhì)部、工程部參加共同對掛籃結(jié)結(jié)構(gòu)情況、性能進(jìn)進(jìn)行綜合評價，對已經(jīng)達(dá)到或接近報報廢的掛籃必須嚴(yán)禁進(jìn)入工地或投入使使用。中鐵五機(jī)〔2013〕477號CompanyLogo1、掛籃安裝前安全全控制要點(3).★掛籃投入使用前必須由掛籃使用單單位的子分公司機(jī)械設(shè)備管理部門門逐臺填寫《中鐵五局掛籃使用用審批表》，由子分公司機(jī)械分管領(lǐng)導(dǎo)審核，子分公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可投入使用；；(4).★掛籃操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技能及安全操作培訓(xùn)并取得各子分分公司發(fā)放的操作許可證明后方可操作掛籃。。中鐵五局掛籃使使用審批表掛籃操作人員培培訓(xùn)中鐵五機(jī)〔2013〕477號掛籃制造商使用項目設(shè)備來源掛籃型式合格證編號掛籃安裝單位設(shè)備操作人員姓名、持證編號指揮人員姓名、持證編號申請使用單位意見公司分管領(lǐng)導(dǎo)審核意見公司總經(jīng)理審批意見：年月日CompanyLogo1、掛籃安裝前安安全控制要點(5).★掛籃操作人員必須固定，其它施工人員員嚴(yán)禁操作掛籃；(6).★掛籃操作人員必須列入特種作業(yè)人員范圍，掛籃納入入特種設(shè)備管理理范疇，項目物機(jī)部、安安質(zhì)部、現(xiàn)場作作業(yè)隊要嚴(yán)格卡卡控掛籃操作人員，并實實施持證上崗。施工巡查持證情況檢查中鐵五機(jī)〔2013〕477號CompanyLogo1、掛籃安裝前安安全控制要點(7).★掛籃安、拆裝必須制定詳細(xì)方案，方案須經(jīng)項目目的主管單位設(shè)備分分管領(lǐng)導(dǎo)審核同意后方可實施，掛籃安裝人員必須是曾經(jīng)參加加過掛籃安裝的的熟練人員；并并考核合格。(8).★由安裝單位進(jìn)行安裝的掛籃籃，安裝掛籃的單位位必須具備安裝大大型起重設(shè)備或或大型鋼結(jié)構(gòu)的的業(yè)績。吊車安裝掛籃塔吊安裝掛籃中鐵五機(jī)〔2013〕477號CompanyLogo1、掛籃安裝前安安全控制要點(9).★掛籃安裝前須按按下表進(jìn)行檢查查，檢查結(jié)果填寫寫于表內(nèi)并保存。中鐵五機(jī)〔2013〕477號XX(特)大橋

連續(xù)梁

掛藍(lán)安裝檢查表【詳見文件附表】檢查項目序號檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果檢查人備注主桁架1主桁架結(jié)構(gòu)尺寸

2滑軌軸線正確、順直，間距與設(shè)計相符

3滑軌與軌枕連接牢固，螺帽、墊片上緊，數(shù)量足夠

4平聯(lián)與主桿連接牢靠，螺帽上全、上緊

5前橫梁與主桿上鋼板焊接牢固，銷子上緊

錨固系統(tǒng)1軌枕放置平穩(wěn)，間距均勻，位置正確

2軌枕與腹板精軋螺紋鋼連接牢固，露絲長度符合要求

3軌枕與后錨精軋螺紋鋼連接牢固，螺帽上緊

4后錨精軋螺紋鋼無損傷，數(shù)量符合錨固要求

5后錨扁擔(dān)梁平穩(wěn)無傾斜，受力均勻，與精軋螺紋鋼連接牢固，螺帽、墊板上全、上緊

6前吊點螺栓是否上緊

7后吊點螺栓是否上緊

8后錨千斤頂工作良好，頂面在同一高度，受力一致

★檢查分為7大類32項，依次分別是主桁架5項、錨固系統(tǒng)7項、底模系5項、側(cè)模系4項、內(nèi)模系3項、走行系統(tǒng)4項、安全防護(hù)2項，具體見中鐵五機(jī)〔2013〕477號文件！CompanyLogo在已澆筑0#段上先進(jìn)行放樣，定出軌道安放位置，鋪設(shè)軌道墊枕，找平，安放軌道，然后通過扁擔(dān)梁與錨桿將軌道錨固在箱梁0#段梁體。2、軌道系統(tǒng)安裝裝軌枕定位軌枕安裝軌枕CompanyLogo2、軌道系統(tǒng)安裝裝軌道安裝安裝檢查軌扣軌枕軌道軌道軌枕軌扣在已澆筑0#段上先進(jìn)行放樣，定出軌道安放位置，鋪設(shè)軌道墊枕，找平，安放軌道，然后通過扁擔(dān)梁與錨桿將軌道錨固在箱梁0#段梁體。CompanyLogo1、前支點處墊梁要加密，防止局部混凝土壓壞壞。墊梁下部要用鐵鐵板墊平密實，墊梁頂面標(biāo)高要要找平。軌道系統(tǒng)安裝安安全控制要點前支點前支點未加強(qiáng)前支點前支點加強(qiáng)CompanyLogo2、軌道縱向接長采用連接鋼板、螺栓連接，嚴(yán)禁用電焊焊結(jié)接長長，軌道利用箱梁豎向精軋螺螺紋鋼把軌道壓緊，錨固必須牢固。軌道連接鋼板軌道錨固軌道系統(tǒng)安裝安安全控制要點軌道連接外壓梁內(nèi)壓梁CompanyLogo3、鋪設(shè)軌枕及軌道道時必須找平，重復(fù)使用導(dǎo)致致破損嚴(yán)重的軌枕、軌道嚴(yán)禁使用，軌道頂面必須須平順，堅決杜絕軌道道安裝完成后不平順導(dǎo)致掛籃走行傾傾覆的隱患！軌道系統(tǒng)安裝安安全控制要點軌道破損、不平平順軌道不平順引起起掛籃走行受阻阻軌道破損軌道不平順CompanyLogo①、安裝反扣輪組和和前支座，使其分別座落落在軌道合適的的位置處，同時時設(shè)置臨時后支支座。大部分掛掛籃反扣輪、前支座座有高低側(cè)之分分，安裝時注意意區(qū)分。3、主桁系統(tǒng)安裝裝反扣輪前滑座反扣輪吊帶反扣輪、前支座座安裝反扣輪前支座CompanyLogo3、主桁系統(tǒng)安裝裝②、方法1：將在地面拼裝好的單片主主桁逐片吊裝上橋，每安裝一榀主主桁，要用鋼絲繩或倒鏈臨時在主桁兩側(cè)側(cè)將主桁拉緊，，防止主桁側(cè)倒倒，并可用來調(diào)調(diào)整豎直度，主桁的中心位置置要與軌道的中中心對應(yīng)，主桁就位后，，及時使用扁擔(dān)梁或者后壓壓梁進(jìn)行錨固！主桁吊裝主桁臨時鎖定臨時鎖定CompanyLogo3、主桁系統(tǒng)安裝裝②、方法2：將主桁各個構(gòu)件按安裝先后順序吊裝上橋，按照照下平桿、立桿、平聯(lián)、后拉桿、上平桿、前斜桿的順序進(jìn)行安裝裝，主桁就位后后，及時使用扁擔(dān)梁或者后壓壓梁進(jìn)行錨固！立桿安裝后拉桿安裝立桿下平桿下平桿平聯(lián)后拉桿CompanyLogo主桁架安裝后，在斜拉桿、上上弦桿及上橫梁梁內(nèi)側(cè)的聯(lián)結(jié)系系上將防護(hù)欄安裝完成，然后后用吊機(jī)吊裝前上橫梁，將前上橫梁與主桁架栓接，安裝好吊帶處墊梁。4、前上橫梁安裝裝上前橫梁上前橫梁安裝A上前橫梁安裝B上前橫梁CompanyLogo上前橫梁安裝控控制要點1、安裝上橫梁之前前必須認(rèn)真檢查后錨錨固情況。2、導(dǎo)鏈鋼絲繩與橫梁接觸部位要進(jìn)行相應(yīng)處理，防止鋼絲繩摩摩擦。后錨系統(tǒng)后錨錨固情況檢檢查鋼絲繩與橫梁接接觸部位檢查接觸部位CompanyLogo鋼絲繩使用控制制要點按照國標(biāo)GB5972-2009《起重機(jī)鋼絲繩繩保養(yǎng)、維護(hù)護(hù)、安裝、檢驗驗和報廢》的規(guī)定，掛籃使使用的鋼絲繩若若出現(xiàn)以下情況況之一時，鋼絲絲繩必須報廢更更換：1.如果斷絲緊靠一一起形成局部聚聚集，則鋼絲繩繩應(yīng)報廢。2.如果整根股的斷斷裂，則鋼絲繩繩應(yīng)報廢。3.當(dāng)外層鋼絲繩磨磨損達(dá)到其直徑徑的40%時，鋼絲繩應(yīng)報報廢。4.當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)彈彈性降低時，鋼鋼絲繩應(yīng)報廢。。5.當(dāng)鋼絲繩直徑相相對公稱直徑減減小達(dá)到3%或更多時，即使使未發(fā)現(xiàn)斷絲，，鋼絲繩也應(yīng)報報廢。6.外部鋼絲繩的腐腐蝕可用肉眼觀觀察，當(dāng)表面出出現(xiàn)深坑，鋼絲絲相當(dāng)松弛時應(yīng)應(yīng)報廢。7.籠狀畸變的繩股股擠出的和嚴(yán)重重扭結(jié)的鋼絲繩繩應(yīng)立即報廢。。8.彎折是鋼絲繩在在外界影響下引引起的角度變形形，這種變形的的鋼絲繩應(yīng)立即即報廢。中鐵五機(jī)〔2013〕477號5、底模系統(tǒng)安裝裝在1#段底部地面或者其他支撐平臺上將底?？v梁、前下橫梁、后下橫梁及底模板形成的底模系統(tǒng)拼好，然后用千千斤頂或?qū)ф溙崽嵘跹b到位，，最后安裝后吊吊桿及前吊桿，，錨固就位。底模系統(tǒng)底模整體提升底模系統(tǒng)拼裝前橫梁后橫梁縱梁分配梁鋼模板底模系統(tǒng)安裝控控制要點后下橫梁與梁底板的錨固精軋螺紋紋鋼必須采用螺螺旋千斤頂錨固牢固，使底模與梁底板板緊密貼合。確保密貼錨固系統(tǒng)錨固系統(tǒng)確保底模與梁底底密貼CompanyLogo6、外側(cè)模及外導(dǎo)導(dǎo)梁安裝在地面上利用吊吊機(jī)配合，將外導(dǎo)梁穿入外側(cè)側(cè)模桁架，并穿入走行吊環(huán)。在外導(dǎo)梁兩側(cè)側(cè)安裝倒鏈及鋼絲繩，用吊機(jī)提升，，提升直立后，，從外導(dǎo)梁后面一個預(yù)留孔孔中穿入倒鏈提升外導(dǎo)梁梁，使外導(dǎo)梁移入入翼板下，穿入入最后面的一個個吊環(huán)吊帶，縱向滑移一定距離后將外外導(dǎo)梁前面吊帶帶穿入。吊環(huán)外導(dǎo)梁安裝側(cè)模安裝7、內(nèi)模及內(nèi)導(dǎo)梁梁安裝用吊機(jī)將內(nèi)導(dǎo)梁提起，后端穿入入懸掛在前上橫橫梁上的一根鋼鋼絲繩，然后向向后拖拉穿入走走行吊環(huán)內(nèi)，滑移一定距離后后穿入前面吊帶。。在箱內(nèi)逐根用倒鏈起吊安裝前后托托架，用以控制制一個箱內(nèi)兩內(nèi)內(nèi)導(dǎo)梁間的距離離，內(nèi)模架在已就位位的導(dǎo)梁上逐片片安裝固定。內(nèi)模架安裝內(nèi)模架安裝內(nèi)模架內(nèi)導(dǎo)梁內(nèi)導(dǎo)梁內(nèi)模架掛籃安裝其他安安全控制要點★掛籃嚴(yán)格按照安裝方案進(jìn)行安裝，安裝裝時隨時檢查鉸接處銷子（螺栓）和絲桿連結(jié)器的連接情況，防防止意外發(fā)生。。錨固系統(tǒng)檢查掛籃安裝后檢查查中鐵五機(jī)〔2013〕477號CompanyLogo掛籃安裝其他安安全控制要點★使用的機(jī)具設(shè)備（如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等）須按規(guī)范要要求進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁使用不符合規(guī)定的機(jī)機(jī)具設(shè)備。錨固系統(tǒng)檢查掛籃安裝后檢查查中鐵五機(jī)〔2013〕477號導(dǎo)鏈千斤頂鋼絲繩掛籃安裝其他安安全控制要點★掛籃拼裝及懸臂臂組裝中須設(shè)置臨時護(hù)欄、設(shè)置安全網(wǎng)、滿鋪腳手板，操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品、、配備救生設(shè)施施。掛籃安全保護(hù)措措施B掛籃安全保護(hù)措措施A中鐵五機(jī)〔2013〕477號臨時護(hù)欄安全網(wǎng)CompanyLogo掛籃安裝其他安安全控制要點★掛籃組裝時需在掛籃上另行增加設(shè)施（如防雨棚、立井井架、防寒棚等等），但不得損壞掛籃結(jié)構(gòu)及改變變其受力。掛籃防電棚A掛籃防電棚B中鐵五機(jī)〔2013〕477號防電棚架既有鐵路防電棚架第四部分掛籃預(yù)壓CompanyLogo★掛籃安裝完成后后要進(jìn)行全面檢查并做靜載試驗，試驗合格后才能能投入使用。四、掛籃預(yù)壓中鐵五機(jī)〔2013〕477號采用預(yù)制塊預(yù)壓壓采用沙袋預(yù)壓CompanyLogo★掛籃安裝完成后后要進(jìn)行全面檢查并做靜載試驗，試驗合合格后后才能能投入入使用用。四、掛掛籃預(yù)預(yù)壓中鐵五五機(jī)〔〔2013〕〕477號采用千千斤頂頂預(yù)壓壓示意意圖采用千千斤頂頂預(yù)壓壓反頂架架千斤頂頂鋼桁梁梁底籃CompanyLogo在0號塊上上安裝裝完成成掛籃籃以后后，應(yīng)首首先進(jìn)進(jìn)行掛籃加加載試試驗，以獲獲取加載與與掛籃籃變形形的關(guān)關(guān)系曲曲線。加載時時應(yīng)注注意分分級加加載，且分級級應(yīng)均均勻。四、掛掛籃預(yù)預(yù)壓外監(jiān)巡巡視預(yù)預(yù)壓情情況掛籃預(yù)預(yù)壓進(jìn)進(jìn)行中中CompanyLogo掛籃預(yù)預(yù)壓安安全控控制要要點1、壓載按照設(shè)設(shè)計最重梁梁段重重量的0%—20%—80—100%-120%進(jìn)行分分級壓壓載，，壓載載時盡盡量模擬梁梁體重重量分分布進(jìn)行壓壓載。。2、在進(jìn)行行壓載載時，兩端端壓載載重量量保持持平衡衡，卸卸載時時也要要平衡衡卸載載。掛籃預(yù)預(yù)壓進(jìn)進(jìn)行中中預(yù)壓用用混凝凝土塊塊第五部部分掛籃走走行CompanyLogo★項目部部必須建建立對對掛籃使使用各各工序序的安全操操作卡卡控流流程表表，各級級指揮揮人員員、作作業(yè)人人員嚴(yán)格按按卡控控表作作業(yè)，每道道卡控控流程程中每每個工工序都都須制制定專專人負(fù)負(fù)責(zé)，，認(rèn)真真檢查查，上道工工序工工作沒沒有完完成嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)進(jìn)行下下道工工序工工作；上道流流程工工作沒沒有完完成，，不得得進(jìn)入入下道道流程程工作作。五、掛掛籃走走行中鐵五五機(jī)〔〔2013〕〕477號CompanyLogo1、前段箱箱梁頂頂面上上軌道道設(shè)置置測放出出掛籃前前移軌道位位置，鋪設(shè)設(shè)軌道墊墊梁、軌道（軌道道接長長：工工字型型軌道道接長長是在在接頭頭的腹腹板上上利用用螺栓栓、兩兩塊連連接板板把兩兩根軌軌道連連成一一整體體、嚴(yán)嚴(yán)禁使使用電電焊連連接軌軌道）），并并抄平平墊實實，同同時用用箱梁梁的豎向精精扎螺螺紋鋼鋼、通過過反壓梁梁錨固固軌道道，檢查確確認(rèn)所所有軌軌道錨錨固牢牢靠。。五、掛掛籃走走行軌道安安放軌道錨錨固軌道錨固CompanyLogo2、后橫梁梁上外外吊桿桿設(shè)置置及底底籃的的保護(hù)護(hù)設(shè)置置桁架兩兩端通通過吊吊桿（兩吊吊桿間間距大大于箱箱梁頂頂板寬寬度））吊住后后下橫橫梁，，拆除除錨在在箱梁梁上的的其他后后下橫橫梁上上的吊吊桿，底籃籃后下下橫梁梁同時時用鋼絲繩繩、10噸葫蘆蘆懸掛在在側(cè)模模上的的滑動導(dǎo)導(dǎo)梁上上加以以保護(hù)護(hù)。五、掛掛籃走走行后橫梁梁外吊吊桿及及保護(hù)護(hù)設(shè)置置后橫梁梁外吊吊桿及及保護(hù)護(hù)設(shè)置置吊桿吊桿CompanyLogo3、同步下下放底底籃前前、后后吊桿桿，底籃脫脫離箱箱梁底底（10~15cm），再同步步下放放前吊吊桿，使前后后下橫橫梁頂頂面保保持水水平（高差差不得得大于于5cm，防止止下橫橫梁前前移時時的失失穩(wěn)））。脫脫落模模時，，應(yīng)注注意先先松后后吊桿桿，再再松前前吊桿桿，否否則會會因底底模蹩蹩勁短短吊桿桿無法法卸脫脫。底籃脫脫離底底板，，調(diào)整整好兩兩下橫橫梁高高度后后，掛掛在箱箱體上上的后后吊桿桿拆除除。外側(cè)外梁梁（外側(cè)短導(dǎo)導(dǎo)梁）后端吊桿桿拆除。掛籃底底籃前端端掛在前前上橫梁梁上，后后端通過過兩外側(cè)側(cè)的吊桿桿掛在主主桁的平平聯(lián)上。。內(nèi)模同樣樣下放10~15cm，掛籃的的模板系系統(tǒng)與梁梁體完全全脫離。。五、掛籃籃走行底籃放下下脫離箱箱梁（內(nèi)內(nèi)模未示示意）前后下橫橫梁放置置水平、、兩橫梁梁高差不不大于5cm4、導(dǎo)梁（滑滑梁）吊吊具的第第一次轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換各導(dǎo)梁上上后端的滾動、承承重吊架架進(jìn)行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換（箱梁砼澆澆筑時導(dǎo)導(dǎo)梁上的的承重吊吊架受力力，掛籃籃前移時時，滾動動吊架受受力），先收收緊滾動動吊架，，這時后后端的兩兩種吊架架都在受受力，放放下承受受吊架15cm，此時滾動吊架架受力，完成第一一次吊具具的轉(zhuǎn)換換。五、掛籃籃走行安裝后外外側(cè)吊桿桿把后下下橫梁吊吊在橫向向聯(lián)結(jié)桁桁架上導(dǎo)梁第一一次轉(zhuǎn)換換前（承承重吊架架受力））CompanyLogo4、導(dǎo)梁（滑滑梁）吊吊具的第第一次轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換各導(dǎo)梁上上后端的滾動、承承重吊架架進(jìn)行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換（箱梁砼澆澆筑時導(dǎo)導(dǎo)梁上的的承重吊吊架受力力，掛籃籃前移時時，滾動動吊架受受力），先收收緊滾動動吊架，，這時后后端的兩兩種吊架架都在受受力，放放下承受受吊架15cm，此時滾動吊架架受力，完成第一一次吊具具的轉(zhuǎn)換換。五、掛籃籃走行承重吊架架與滾動動吊架的的區(qū)別承重吊架架滾動吊架架滾動承重CompanyLogo4、導(dǎo)梁（滑滑梁）吊吊具的第第一次轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換安裝行走走后吊桿桿（上端固固定在平平聯(lián)桁上上、下端端吊住后后下橫梁梁），收緊行走走后吊桿桿使底籃籃作用在在橫向平平聯(lián)桁架架上，保保持前后后下橫梁梁在同一一高度上上。拆除內(nèi)外外滑梁上上的承重重吊具上上的吊桿桿、拆除除翼板下下外側(cè)導(dǎo)導(dǎo)梁（短短導(dǎo)梁））后端的的承重吊吊具并把把導(dǎo)梁固固定在外外模上。。拆除后吊吊桿，底底籃前端端作用在在前上橫橫梁上、、后端通通過外吊吊桿作用用在平聯(lián)聯(lián)上。五、掛籃籃走行外側(cè)外導(dǎo)導(dǎo)梁（模板懸懸吊在外外滑梁上上）導(dǎo)梁第一一次轉(zhuǎn)換換后（外滑梁梁滾動吊吊架受力力）內(nèi)滑梁滾滾動吊架架受力CompanyLogo5、放松主桁桁后錨桿桿，反扣扣輪扣住住軌道，檢查各反反扣輪是否緊扣軌道道，反扣扣輪是否受力；用用千斤頂同同時頂起起主桁，拆除鋼支支座，固定行行走器，，慢慢放放松千斤斤頂、行行走器受受力（中中掛籃用用），完完全松開開后錨桿桿使主桁的反反扣輪（（扣住軌軌道）完完全受力力，此時主桁桁作用在在行走器器、軌道道上。五、掛籃籃走行反扣輪受受力以行走器器為支承承點,反扣輪拉拉住,整體掛籃籃就是一一個固定定在軌道道上的懸懸臂裝置置CompanyLogo6、掛籃移動動前，先觀察模板與箱箱梁砼面面是否安安全脫離離（無物件件扣、纏纏、掛住住）；掛籃前移移時在主主桁后端端各用一一個10t鏈條葫蘆蘆反拉帶帶緊進(jìn)行行前移保保護(hù)。在底籃籃后下橫橫梁與外外側(cè)模滑滑梁之間間安裝10t葫蘆(此時后下下橫梁吊吊在外滑滑梁上)，同時設(shè)設(shè)置備用用安全繩繩。同時收緊緊花籃螺螺栓(一端扣在在反扣輪輪上、另另一端扣扣在結(jié)點點箱底部部)，保證反扣扣輪吊帶帶垂直受受力。五、掛籃籃走行花籃螺栓栓收緊檢查模板板與砼面面是否分分離CompanyLogo7、利用手動動葫蘆或或千斤頂頂同步牽牽引，使掛籃主桁桁架、底籃系統(tǒng)統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)統(tǒng)同步前移移就位至至下一節(jié)段段要求位置置。掛籃移動動速度控控制在5～10cm/min左右，移動過過程必須須保證平平穩(wěn)，后后梢10t葫蘆（移動前必必須在主主桁后端端掛好防防傾千斤斤繩）隨掛籃籃前進(jìn)速速度釋放放，不發(fā)生意意外時，，千斤繩繩是不受受力的。掛籃前進(jìn)進(jìn)困難時時要及時時檢查是是否有地地方卡住住。掛籃移動動過程中中左右桁桁架要保保持平衡衡、前后后主桁片片距離控控制在10cm內(nèi)（在軌道上上每10cm劃一道線線），同時時應(yīng)保證證兩端的的不平衡衡力矩差差符合設(shè)設(shè)計要求求（兩端端主桁前前移相差差不超過過1m）。五、掛籃籃走行千斤頂手動葫蘆蘆CompanyLogo7、利用手動動葫蘆或或千斤頂頂同步牽牽引，使掛籃主桁桁架、底籃系統(tǒng)統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)統(tǒng)同步前移移就位至至下一節(jié)段段要求位置置。掛籃移動動速度控控制在5～10cm/min左右，移動過過程必須須保證平平穩(wěn)，后后梢10t葫蘆（移動前必必須在主主桁后端端掛好防防傾千斤斤繩）隨掛籃籃前進(jìn)速速度釋放放，不發(fā)生意意外時，，千斤繩繩是不受受力的。掛籃前進(jìn)進(jìn)困難時時要及時時檢查是是否有地地方卡住住。掛籃移動動過程中中左右桁桁架要保保持平衡衡、前后后主桁片片距離控控制在10cm內(nèi)（在軌道上上每10cm劃一道線線），同時時應(yīng)保證證兩端的的不平衡衡力矩差差符合設(shè)設(shè)計要求求（兩端端主桁前前移相差差不超過過1m）。五、掛籃籃走行CompanyLogo8、軌道壓梁梁擋住反反扣輪時時，必須先先在反扣扣輪后加加壓梁壓壓住軌道道后方可可拆除擋擋道的軌軌道壓梁梁。五、掛籃籃走行掛籃移動動中掛籃移動動到位CompanyLogo9、主桁前移移到位后后，先將掛掛籃主構(gòu)構(gòu)架后錨錨點錨固固，確保保安全。。五、掛籃籃走行后錨錨固固掛籃移動動到位CompanyLogo10、安裝底籃籃后吊桿、翼板吊桿桿（承受吊具具受力）。各滑梁上上的滾動動、承重重吊具進(jìn)進(jìn)行轉(zhuǎn)換換，放松松行走后后吊桿。。五、掛籃籃走行掛籃移動動一個循循環(huán)完成成11、調(diào)整模板位置置及標(biāo)高。12、將內(nèi)模（（頂板））用兩臺臺葫蘆拉拉出就位位，安裝吊桿桿（承重重吊具受受力）；；解除內(nèi)內(nèi)滑梁尾尾端滾動動吊具錨錨固，移移動滾動動吊具到到預(yù)留孔孔處，重重新穿吊吊桿，等等待下一一次行走走，完完成第二二次吊具具的轉(zhuǎn)換換。13、第一次掛掛籃移動完成成。第二次移移動掛籃籃時，先先要用千千斤頂同同時頂起起一只掛掛籃的各各片主桁桁，把軌軌道沿縱縱向向前前拖一個個節(jié)段的的長度，，然后固固定軌道道，行走走器就位位，其余余工作與與第一次次移動一一樣，按按步驟完完成掛籃籃的前移移。CompanyLogo掛籃走行行安全控控制要點點★掛籃行走走前，應(yīng)認(rèn)真真檢查后錨錨固及各部受力力情況，檢查有有無隱患及不安全因因素。中鐵五機(jī)機(jī)〔2013〕477號CompanyLogo掛籃走行行安全控控制要點點★掛籃過孔孔前須按左表進(jìn)行檢查查，檢查查結(jié)果填填寫于表表內(nèi)并保存。中鐵五機(jī)機(jī)〔2013〕477號XX（特）大橋連續(xù)梁段掛籃走行記錄表

掛籃狀態(tài)掛籃施工過程檢查人備注掛籃行走前1、掛籃行走前是否進(jìn)行安全培訓(xùn)及現(xiàn)場安全交待，工人是否帶安全帶，所有人員是否戴安全帽。（是否）

2、鋼枕與梁面鋼軋螺紋鋼連接情況：螺帽絲扣是否上滿。

（是否）

3、鋼枕與滑道是否連接良好：扣板是否上好，螺栓是否上齊、上緊。（是否）

4、滑道是否與梁中心線平行。（是否）

5、掛籃模板松開后，檢查上下吊點的螺帽是否保證精軋鋼筋外露2絲。（是否）

掛籃行走時1、后錨是否加保險措施。（是否）

2、液壓泵站是否由專人操作。（是否）

3、掛籃行走速度(0.5±0.1m/min）是否平穩(wěn)且左右是否平行前進(jìn)。（是否）

掛籃到位掛籃到位后，后錨是否鎖緊。（是否）

檢查人：項目技術(shù)主管：檢查時間：年月日CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★掛籃前移時兩側(cè)要對稱平衡移動動，行走時，應(yīng)應(yīng)密切注意掛籃有無異狀狀，并應(yīng)慢速速穩(wěn)步到位，，以防坍落事事故移動中應(yīng)應(yīng)設(shè)置觀察哨哨進(jìn)行監(jiān)護(hù)，，并設(shè)限位裝置。限位裝置設(shè)置置掛籃兩側(cè)對稱稱移動中鐵五機(jī)〔2013〕477號限位裝置走行左側(cè)走行右側(cè)CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★掛籃使用過程程中應(yīng)經(jīng)常檢查后錨固、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩等安裝是否正正確、完好、、可靠。掛籃籃在安裝、行行走及使用中中須嚴(yán)格控制荷載載，防止過大的沖沖擊、振動。。施工中的跨金金華江4×135m連續(xù)梁中鐵五機(jī)〔2013〕477號CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★溫馨提示：由于公路、鐵鐵路橋梁縱坡的存在，掛籃在行走走過程中可能能出現(xiàn)前沖現(xiàn)象，如果未按規(guī)規(guī)定設(shè)置反壓橫梁，后端保險導(dǎo)鏈鏈、前端限位等防護(hù)措施，，將可能發(fā)生生掛籃失穩(wěn)而整整體傾覆！中鐵五機(jī)〔2013〕477號前端限位裝置置反壓橫梁設(shè)置置前端限位反壓橫梁掛籃走行安全全控制要點★掛籃行走時要緩慢進(jìn)行，，速度應(yīng)控制制在0.1米/分鐘以內(nèi)，掛籃后后部，各設(shè)一一組溜繩，以以保安全?；酪佋O(shè)平平整、順直，不得偏移，，并隨時注意意觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時時處理。軌道系統(tǒng)檢查查中鐵五機(jī)〔2013〕477號掛籃移動專人人盯控軌道系統(tǒng)后錨觀察人員員CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★底模和側(cè)模沿沿滑梁行走前前，需將斜拉帶和和后吊帶拆除除；用倒鏈起降降和懸吊底模模平臺必須在在倒鏈的位置置加設(shè)保險繩。中鐵五機(jī)〔2013〕477號CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★掛籃移動到位位以后，必須確確認(rèn)前后錨點、吊帶、各類臨時錨固固都已經(jīng)按規(guī)定定安裝、聯(lián)接接。后錨安裝完成成掛籃就位，后后錨安裝中鐵五機(jī)〔2013〕477號后錨安裝后錨安裝CompanyLogo掛籃走行安全全控制要點★各操作人員必須與指揮人員密切配合，得到指揮人人員的信號方方能開始操作作，嚴(yán)禁違規(guī)違章章作業(yè)?，F(xiàn)場指揮人員員各操作人員緊緊密配合中鐵五機(jī)〔2013〕477號指揮人員操作人員第六部分掛籃拆除CompanyLogo待合攏段施工前前或合攏段施工后，可拆除掛籃，拆除掛籃前前必須做好拆除專項方案案，一般的拆除除順序如下：：1、在箱梁頂面面安裝卷揚(yáng)機(jī)或千斤斤頂，吊著外側(cè)模模前后吊桿（（底模架吊在走走行梁上）徐徐下放，，落至地面。。或先放底模模架，后放外外側(cè)模。六、掛籃拆除除合攏前拆除合攏后拆除合攏段合攏段CompanyLogo2、掛籃不能在跨跨中下方拆除除下放的，整體掛籃后退（按掛籃前移的的相反方向在在軌道上徐徐徐倒退）至可正常下放的位位置再拆除。六、掛籃拆除除掛籃倒退掛籃倒退施工工中CompanyLogo掛籃倒退時注注意事項★掛籃倒退時，為空載行走，所以不需要要后錨進(jìn)行錨錨固，依舊用用原來掛籃軌道道的精軋螺紋紋鋼和預(yù)留孔孔倒鋪軌道，用螺母錨固固軌道與鋼墊墊塊，將掛籃移至預(yù)預(yù)定拆除位置置?！飹旎@走行時按掛籃前行操作作步驟倒退行行走，行走時，注注意兩端、左右兩兩側(cè)平衡及均勻行走，切記速度不不要過快。CompanyLogo3、主桁架移至可可吊范圍內(nèi)后后，分片拆卸，，拆除時與安裝裝的順序相反反。拆除前上橫橫梁。在拆除橫向聯(lián)聯(lián)結(jié)桁架前，，一片主桁片片用2只導(dǎo)鏈左右拉拉住收緊，使使其穩(wěn)定。切割臨時連接接的角鋼，拆拆除裝橫向聯(lián)聯(lián)結(jié)桁架，不不得損傷主桁桁片及橫向聯(lián)聯(lián)結(jié)桁架。拆除主桁片。。六、掛籃拆除除CompanyLogo4、合龍段不用用的內(nèi)模、導(dǎo)導(dǎo)梁，在合龍龍段施工前拆拆除，余者可可從兩端梁的的出口拆除。。六、掛籃拆除除5、拆除軌道及及軌道鋼墊梁梁。第七部分掛籃施工的防防護(hù)方案CompanyLogo七、掛籃施工工的防護(hù)方案案1、成立機(jī)構(gòu)為確保施工安安全，工區(qū)和和作業(yè)隊聯(lián)合合成立安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由由工區(qū)經(jīng)理任任組長，工區(qū)區(qū)安全總監(jiān)、、分管副經(jīng)理理任副組長，，工區(qū)各部門門負(fù)責(zé)人、作作業(yè)隊黨政技技任組員，隊隊部設(shè)安全員員工1人，具具體負(fù)責(zé)安全全工作的實施施。建立健全全安全保證體體系，確保施施工的安全。。組長：副組長：組員：各各部門負(fù)責(zé)人人、作業(yè)隊隊隊長、試驗室室主任、拌和和站站長、測測量隊隊長等等2、主要防護(hù)蘭南高速大橋（60+100+60）m連續(xù)梁跨跨S239公路，過往車車輛相對較多多，工區(qū)擬采采用全封閉掛掛籃，采用防防護(hù)棚架防護(hù)護(hù)；蘭南高速特大大橋（48+112+48）m連續(xù)梁跨跨S83高速公路，車流量大采采用防護(hù)棚架架防護(hù)蘭南高速大橋橋（32+72+32）m連續(xù)梁跨跨S331省道，車流量較大大，采用全封封閉掛籃，并并設(shè)置防護(hù)棚棚架。連續(xù)梁掛籃懸懸臂施工崗前前培訓(xùn)94第四章連續(xù)續(xù)梁施工安全全注意事項七、掛籃施工工的防護(hù)方案案3、卡控措施按照公司《掛籃施工安全全管理過程卡卡控》要求，對掛籃籃施工過程進(jìn)進(jìn)行“三簽證證，三旁站””卡控。根據(jù)局中鐵五機(jī)〔2013〕477號文件要求進(jìn)行行掛籃安裝進(jìn)進(jìn)行檢查，并并形成檢查記記錄表；使用用前報公司進(jìn)進(jìn)行審批。連續(xù)梁掛籃懸懸臂施工崗前前培訓(xùn)95第四章連續(xù)續(xù)梁施工安全全注意事項七、掛籃施工工的防護(hù)方案案第八部分常見隱患及事事故CompanyLogo八、掛籃常見見隱患及事故故☆1、主桁系統(tǒng)常常見隱患連接銷軸用螺紋鋼、電電焊條或者其其他材料代替替，開口銷用盤條代替或或沒有劈開，，甚至不穿開口口銷。在掛籃使用過過程中存在銷銷軸脫落的隱隱患！未劈開其他材料開口銷未劈開開連接銷軸使用用其他材料☆2、懸吊系統(tǒng)常常見隱患八、掛籃常見見隱患及事故故鋼板吊帶與內(nèi)內(nèi)滑梁沖突，彎折嚴(yán)重，掛籃施工時存在安安全隱患！彎折嚴(yán)重彎折嚴(yán)重鋼板吊帶彎折折嚴(yán)重A鋼板吊帶彎折折嚴(yán)重B☆2、懸吊系統(tǒng)常常見隱患八、掛籃常見見隱患及事故故鋼板吊帶接頭頭部位不同軸軸，掛籃施工時時存在安全隱隱患！鋼板吊帶接頭頭部位不同軸軸不同軸不同軸不同軸☆2、懸吊系統(tǒng)常常見隱患八、掛籃常見見隱患及事故故鋼板吊帶在施工現(xiàn)場隨意切割或在出廠時就就存在質(zhì)量問題，施工過程中中存在安全隱隱患！鋼板吊帶質(zhì)量量問題鋼板吊帶隨意意切割隨意切割質(zhì)量缺陷隨意切割CompanyLogo☆3、錨固系統(tǒng)常常見隱患八、掛籃常見見隱患及事故故錨固系統(tǒng)中所所使用的精軋軋螺紋鋼未安裝保護(hù)用用PVC管，存在電焊損傷傷導(dǎo)致脆斷的的隱患！無保護(hù)無保護(hù)精軋螺紋鋼無無保護(hù)A精軋螺紋鋼無無保護(hù)BCompanyLogo☆4、行走系統(tǒng)常常見隱患八、掛籃常見見隱患及事故故軌道不牢固前支點無限位位裝置掛籃前支點未設(shè)置置限位位裝置置，軌道道錨固不不牢、不平順順，在走走行過過程中中存在在墜落落隱患患！無限位位軌道不不牢CompanyLogo☆4、行走走系統(tǒng)統(tǒng)常見見隱患患八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故加勁板板隨意意割除除掛籃走形反反力座座加勁勁板與滑道錨錨固筋筋沖突，，工人擅擅自將將加勁勁板割割除，導(dǎo)致致反力力座走走形時時產(chǎn)生生變形形，甚至有有可能能導(dǎo)致致反力力座變變形過過大而而失效效，進(jìn)而而導(dǎo)致致掛籃傾傾覆事事故的發(fā)生生?！?、底籃籃系統(tǒng)統(tǒng)常見見隱患患八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故底籃后后錨支支撐隨隨意底模系系未安安設(shè)雙雙螺母母防松松底籃系系統(tǒng)在在走行行過程程中錨固點點未安裝裝雙螺螺母及施工工過程程中后后錨隨意支支撐、錨固不不牢，在施施工過過程中中存在在掛籃籃墜落落隱患患！支撐隨隨意無雙螺螺母CompanyLogo☆6、模板板系統(tǒng)統(tǒng)常見見隱患患八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故掛籃在在使用用過程程中，，內(nèi)、外外（導(dǎo)導(dǎo)）滑滑梁前后吊吊點螺帽松松動及吊帶（（桿））未打打緊，存在在側(cè)、、內(nèi)模模下沉沉或翼翼緣板板模板板外撇撇的隱隱患。。模板滑梁縫隙模板未未打緊緊，有有縫隙隙滑梁與與模板板不密密貼CompanyLogo☆6、模板板系統(tǒng)統(tǒng)常見見隱患患八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故掛籃前前移時時，掛掛籃底底部后后橫梁梁與外外滑梁梁中間間的導(dǎo)導(dǎo)鏈僅能起起到保保險作作用，，不能能吃力力，否則會會引發(fā)發(fā)外滑滑梁彎彎曲變變形，增加加掛籃籃前移移的安安全風(fēng)風(fēng)險。。外滑梁梁外滑梁梁變形形CompanyLogo☆6、模板板系統(tǒng)統(tǒng)常見見隱患患八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故掛籃翼翼緣板板楔形墊墊塊沒有放放置或或放置置不規(guī)規(guī)范，受力力不均均勻，，存在在安全全隱患患！未墊設(shè)設(shè)楔形形墊塊塊楔形墊墊塊放放置不不規(guī)范范CompanyLogo☆7、走道道系統(tǒng)統(tǒng)常見見隱患患八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故掛籃走走道系系統(tǒng)設(shè)置不不合理理，部部分掛掛籃僅在前端設(shè)設(shè)置防防護(hù)，，其余部部位未按照照要求求在走道系系統(tǒng)兩兩側(cè)設(shè)置安安全防防護(hù)設(shè)設(shè)施，，存在在人員員墜落落隱患患！防護(hù)得得當(dāng)?shù)牡淖叩赖老到y(tǒng)統(tǒng)防護(hù)不不當(dāng)?shù)牡淖叩赖老到y(tǒng)統(tǒng)無防護(hù)護(hù)防護(hù)不不當(dāng)CompanyLogo☆8、孔筋筋系統(tǒng)統(tǒng)常見見隱患患八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故錨固精精軋螺螺紋鋼鋼的預(yù)預(yù)留孔孔預(yù)留留位置置不精精確，導(dǎo)致致吊桿或或錨桿桿彎曲曲受力力，存在在精軋軋螺紋紋鋼脆脆斷的的隱患患。吊桿彎彎曲后錨桿桿彎曲曲彎曲彎曲CompanyLogo☆9、其他他常見見隱患患八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故施工人人員安全帽帽及安安全帶帶佩戴戴不規(guī)規(guī)范，有的的工人人臨邊邊作業(yè)業(yè)甚至至不系系安全全帶。。臨邊作作業(yè)未未系安安全帶帶安全繩繩佩戴戴不規(guī)規(guī)范CompanyLogo☆9、其他他常見見隱患患八、掛掛籃常常見隱隱患及及事故故臨時用用電不不規(guī)范范，電力閘閘箱破破損嚴(yán)嚴(yán)重，無蓋蓋或不不上鎖鎖，電電纜亂亂拉亂亂扯，，局部部有破破口，，銅絲絲外漏漏，存在觸觸電危危險。。銅絲