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第3章動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及檢修2023/3/141學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向的基本原理2.掌握液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及原理3.掌握電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向的基本原理4.熟悉動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢修方法2學(xué)習(xí)主要內(nèi)容動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用、類型、基本組成及原理;普通動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理;液壓式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型、結(jié)構(gòu)及原理;電動(dòng)式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型、結(jié)構(gòu)及原理;動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢修及故障診斷。3引言普通轉(zhuǎn)向原理機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基本組成示意圖5汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向(HydraulicPowerSteering,簡稱HPS)。1951年開始在轎車上采用,標(biāo)志著轎車應(yīng)用動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)的開始。電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向(ElectricalHydraulicPowerSteering,簡稱EHPS)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(ElectricPowerSteering,簡稱EPS)。1988年首次在日本鈴木汽車公司的塞爾沃(Cervo)轎車上使用。國外幾家大公司(如德國的ZF,英國的盧卡斯—偉利達(dá),美國的德爾福、TRW,日本的NSK、Koyo等)都生產(chǎn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SteeringByWire,簡稱SBW)。6注意:EPS與ESP的不同73.1.2基本組成及原理組成:機(jī)械轉(zhuǎn)向系+動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置機(jī)械轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸轉(zhuǎn)向油泵油管、油罐等圖3-1普通動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成9基本原理:轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤→轉(zhuǎn)向控制閥→轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸左右兩側(cè)產(chǎn)生液壓差→活塞→推動(dòng)齒條→實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力圖3-2產(chǎn)生轉(zhuǎn)向助力的基本原理103.2
普通動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及原理類型:按轉(zhuǎn)向控制閥閥芯的運(yùn)動(dòng)方式滑閥式:閥芯左右直線移動(dòng)來控制油液流量/向轉(zhuǎn)閥式:閥芯左右圓周轉(zhuǎn)動(dòng)來控制油液流量/向3.2.1基本結(jié)構(gòu)
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