煤礦特殊工種培訓教案

近年來，權(quán)臺礦認真貫徹落實上有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，“人、物、系統(tǒng)、制度等方面，扎實推進本質(zhì)安全型礦井創(chuàng)建，努力實現(xiàn)質(zhì)安全要素的和諧統(tǒng)一，取得了較好效果一、強化職工教育培訓，不斷提全員安全技術(shù)素質(zhì)人的本質(zhì)安全是實現(xiàn)礦井本質(zhì)安的重要環(huán)節(jié)，相對于其它要，具有基礎性作用。為此，我礦先從強化職工安全教育培訓入手，不提高全員安全技術(shù)素質(zhì)，使工在任何作業(yè)環(huán)境下，都能按章作，減少“違，實現(xiàn)個體安全。一是堅持開展多種形式的安全教活動。在強化日常安全教育時，突出抓好周五安全活動和班十分鐘安全教育，做到活動有安排、內(nèi)容、有檢查、有記錄。堅按技能分工、按工種講安全，不提高教育效果。二是定期開展工人技師論壇和技比武。鼓勵職工拜師學藝，織工人技師與普通職工結(jié)對子、技藝。立足崗位練兵，提倡精一門、會門、懂多門，降低零散崗位故率。三是認真開展職工崗位行為規(guī)范育，把查找和規(guī)范職工的日不規(guī)范行為作為教育的出發(fā)點和腳點，職工的安全意識明顯提高，規(guī)范業(yè)能力顯著增強。四是強化違人員教育培訓。提“違人員的安全意識，努力消“違人員的思想隱患。今年1-9月份，“三人員重復違章率比去年同期下降40%上。五是實行百人才工程每年評選百名創(chuàng)新人員和百名工人技師發(fā)放創(chuàng)新津貼和技師津貼，有效調(diào)動職工開拓創(chuàng)新和提高崗技能的積極性。目前全礦已職工取得國家級技師資格4人取得高級技師資格，另有名高工和100名技師學員在讀。六是加強高素質(zhì)人才隊伍建設。后與中國礦業(yè)大學、徐州技學院聯(lián)合開辦了采礦工程大、中班，今年又與中國礦業(yè)大學聯(lián)辦了工技術(shù)人員崗位知識提升培訓。在為職工創(chuàng)造有利的學習條件同時，千方百計提高他們的經(jīng)濟待遇，效地避免了人才流失現(xiàn)象，高了技術(shù)人才的工作積極性。近年來，通過強化職工的教育培，職工技能素質(zhì)有了明顯提，為礦井安全管理奠定了堅實的礎。二、積極更新改造設備，不斷提安全生產(chǎn)裝備水平1、回采產(chǎn)逐步實現(xiàn)綜采化。年前，我礦回采工作面多達個，其中有炮采工作面?zhèn)€。2004年初，實現(xiàn)綜放、高檔、炮采各一。當年底，我礦取消了炮采作面，?！耙灰桓摺眱蓚€工作面生產(chǎn)到今年6月。月份，我礦又將小湖系9煤開由高檔普采改為綜采，從而回采生產(chǎn)全部實現(xiàn)了綜采工，以前經(jīng)常發(fā)生的冒頂、倒柱、飛等傷人事故得到根本解決，炭生產(chǎn)逐步趨向于本質(zhì)安全。2極推廣掘進新工藝裝備在煤掘進中全面使用錨桿錨索聯(lián)支護提高了施工速度和支護效果。引進了兩臺綜掘機，一臺側(cè)卸式煤機，提高了掘進機械化水。掘進工作面由過去的9減少為現(xiàn)在的5個。3、突“通三防管理。建立了安全監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化遠采集和監(jiān)控；建立和完善了動制氮系統(tǒng)、束管監(jiān)測系統(tǒng)，對可能火區(qū)域注氮或材料，有效了杜絕自然發(fā)火事故。4在電運輸管理中對井下和主要變電所采取高壓雙回供電在具備條件的變所實行遙控操作。東大井主付提實施電控改造主井提升實行定重裝載對主要運輸巷道更換大規(guī)格鋼軌對無MA”標志設備和非阻燃膠帶全部進行更換，提高了機運系統(tǒng)的安可靠性。

通過不斷開展工藝更新和設備改，煤炭生產(chǎn)水平進一步提高物的可靠性明顯增強。三、不斷開展安全生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新提高安全生產(chǎn)保障能力一是研制了機械閉鎖風門、無壓視風門、旋轉(zhuǎn)風門，有效解了兩道風門同時打開、經(jīng)常受到為損壞等問題，井下風門基本實現(xiàn)了物本質(zhì)安全。二是研制和安裝無極繩架空乘人置。2003年2004年，分別在東翼和北翼安裝了兩部極繩架空乘人裝置，總長達多米。目前，又完成東翼-1000道下山簡易裝置的安裝。架乘人裝置的使用，降低了職工的體力消耗，徹底杜絕了巷“走鉤走人和“爬、蹬、等違章行為。三是皮帶運輸系統(tǒng)采取集中控制在堅持皮帶機原有的“五大保護措施的基礎上，研制應用了皮防滑、防硬物穿透保護裝置，實現(xiàn)了皮系統(tǒng)集中控制，減少了崗位員，提高了皮帶運輸安全可靠性四是研制新型皮帶機架桿，在掘工作面推廣使用皮帶機底皮運料技術(shù)，較好地解決了掘進工面材料運輸問題，減輕了職工的勞動強，提升了安全可靠性。五是認真開展防治水工作對9煤底板賦水情采用“瞬變電磁法進行“雙頻探測有效地避開了95116和95118中部水區(qū)。對9煤空區(qū)積水和煤頂板水，提前建立排水系統(tǒng)、超前實施打鉆探，變被動防水為主動疏水，有效杜絕了水事故。三年來，通過不斷開展安全技術(shù)新，初步形成了“人互補、人機制約的機制，提高了和“系統(tǒng)的安全保障能力，促進了礦井安全產(chǎn)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展四、不斷簡化、優(yōu)化系統(tǒng)，提高統(tǒng)的安全可靠程度一是簡化生產(chǎn)系統(tǒng)。在堅持集約生產(chǎn)的同時，不斷減少采掘面的數(shù)量，使礦井生產(chǎn)系統(tǒng)更加潔、科學。二是簡化和優(yōu)化通防系統(tǒng)。對回結(jié)束的老區(qū)及時進行封閉，礦井通風阻力進一步降低。對東回風系統(tǒng)進行改造，提高了礦井通風能。完成-1000塵系統(tǒng)、東翼小湖系防塵系改造，使礦井防塵系統(tǒng)更加完善可靠。三是簡化供電系統(tǒng)。通過延長高線路、合理配置容量、減少間環(huán)節(jié)、優(yōu)化供電路徑、推行集控制，使供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性明顯提高。四是簡化運輸系統(tǒng)。將原來使用三條東翼軌道下山合并為兩，將東翼皮帶運輸由原有的9部皮帶機改為3部今年再次對兩翼運輸系統(tǒng)進行簡，安裝了兩翼聯(lián)絡皮帶，又少部皮帶機，使皮帶運輸系統(tǒng)更加簡潔。通過系統(tǒng)簡化優(yōu)化生產(chǎn)區(qū)域相互制約的現(xiàn)象得到根改變保證了生產(chǎn)環(huán)節(jié)安全運行高協(xié)調(diào)。五、創(chuàng)新管理機制，強化責任落，不斷提高科學管理水平一是健全安全管理制度。近年來我礦圍繞本質(zhì)安全型礦井創(chuàng)，除了建立健全上級規(guī)定的各項全生產(chǎn)管理制度外又根據(jù)礦井安全管理實際情況建立《工程質(zhì)量掛牌留名制度安全行許可證制度、《質(zhì)量標準化創(chuàng)新評比制度》等項管理規(guī)定，初步構(gòu)筑了完的安全制度保障體系。二是強化安全責任落實。分層次立了安全責任目標體系，從長到一線工人，全部實行安全承，管理人員層層簽訂安全責任狀，將干職工工資與安全狀況掛鉤考。強化安全生產(chǎn)管理職務過錯行責任追究。對發(fā)生安全事故除進行經(jīng)濟罰外，加大對領導班子的行處罰力度，對發(fā)生輕傷事故的當班長警

告處理，發(fā)生重傷事故的跟班副長辭職，發(fā)生工亡事故的單領導集體辭職。三是深化質(zhì)量標準化工作創(chuàng)新。持每年制定質(zhì)量標準化創(chuàng)新劃，每季度開展一次創(chuàng)新項目評，每月出現(xiàn)一批創(chuàng)新亮點，每旬進行一檢查考核。自以來，全礦共評出獲獎項多項，其中有多項在集團公司推廣應用。四是立足超前防范，強化現(xiàn)場安管理。在隱患治理中，引入“職業(yè)安全健康管理理念，在隱患排查、整改、反饋、考核中，實行封閉式理。定期召開頂板與通防分會，及時解決頂板與“一通防管理中存在的問題強日常檢修維護期組織礦井停產(chǎn)檢修時發(fā)現(xiàn)和處理礦井機電運輸?shù)牟话踩[患。六、開展本質(zhì)安全型礦井創(chuàng)建工的幾點體會創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井是煤炭企業(yè)項長期的戰(zhàn)略性基礎工作，現(xiàn)了安全思想的新境界、安全管的高層次全目標的高定位體現(xiàn)了企業(yè)的價值追求創(chuàng)建過程中我體會最深的就是只突出抓好提高、“堅持，才能確保本安礦井創(chuàng)工作取得明顯成效。1、提高工安全素質(zhì)是創(chuàng)建本質(zhì)安全礦井的重要前提。人是生產(chǎn)踐的主體，人的行為對安全生產(chǎn)有先決性。就煤礦安全生產(chǎn)而言，的行為不確定性是安全生產(chǎn)的一個極大變數(shù)。實現(xiàn)本質(zhì)安全礦井的關(guān)鍵在于人。近年來，為了提高工的安全素質(zhì)，我們結(jié)合礦的實際情況，采取行之有效的職教育培訓方法，不斷提高職工的安全意和安全技能，使職工確立明的安全需求、清晰的安全目標憧和牢固的理念信仰，并能支配自身的一言論與行動，做到時時想安、處處會安全，即時能安全，取了較好效果。比如我礦采取校企聯(lián)合培工人技師的做法，在今年國勞動和社會保障部主辦的高技能才培訓會議上，獲得了部領導的高度評。2、提高井的安全生產(chǎn)裝備水平是建本質(zhì)安全型礦井的有效途徑多年來的安全管理證明，單“壓”與“管換不來安全，提高機械化水平、推廣使本質(zhì)安全型設備，為職工創(chuàng)寬松、舒適的作業(yè)環(huán)境是實現(xiàn)本質(zhì)安全的最有效途徑近年來我礦始終把提高礦的安全生產(chǎn)裝備水平作為本安全創(chuàng)建的重點，使職工從繁重的體力勞動中解放來、從容易出現(xiàn)危險因素的境中解脫出來，有效地提高了生現(xiàn)場的安全可控程度，降低了事故發(fā)生機率。3、堅持全與生產(chǎn)的協(xié)調(diào)發(fā)展是促進質(zhì)安全創(chuàng)建的重要保證。安與生產(chǎn)是車之兩輪，鳥之兩翼，能就安全而抓安全，更不能片面的調(diào)生產(chǎn)而忽視安全，離開生談安全只能是空談；片面強調(diào)安，不管生產(chǎn)就是教條。在實際工作中要本質(zhì)安全創(chuàng)建融入到日常生組織的過程中，通過發(fā)展生產(chǎn)來升本質(zhì)安全創(chuàng)建層次，通過本質(zhì)安全創(chuàng)來提高生產(chǎn)水平，實現(xiàn)二者調(diào)發(fā)展，才能保證本質(zhì)安全創(chuàng)建順利開展。4、堅持點突破、穩(wěn)步推進，是創(chuàng)建質(zhì)安全型礦井的有效形式。建本質(zhì)安全型企業(yè)，是安全工作治標向治本的飛躍，是安全狀況從動性向長期穩(wěn)定性的飛躍，創(chuàng)建過程中必會受到安全理念、全技能、行為習慣、物質(zhì)保障等綜合因素影響。不能指望通過一、兩會戰(zhàn)、突擊就能解決問題，不能蹴而就。必須持之以恒，一步一個腳印往推進。要具體創(chuàng)建工作中，結(jié)合自身能力，堅持整體規(guī)劃、步實施、重點突破、穩(wěn)步推進，做到邊實、邊筑固，成熟一項、實施項，以此推進本質(zhì)安全創(chuàng)建工作斷向前發(fā)展。

堅持人本管理強化系統(tǒng)思考以特色安全文化引領本質(zhì)安全型井創(chuàng)建旗山煤礦2001年以來，我礦按照集公司部署，以創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦為目標，立足安全發(fā)展，培特色安全文化，積極構(gòu)建長效安全機制，步實現(xiàn)了人、物、系統(tǒng)、制的和諧統(tǒng)一。礦井自1999年月16以來實現(xiàn)了連續(xù)安全生產(chǎn)，先后榮“國煤炭工業(yè)雙十佳煤礦、“國煤炭系統(tǒng)文明礦、“全國信服務優(yōu)秀示范單位、“中國優(yōu)企業(yè)形象單位、“全企業(yè)管理創(chuàng)新示范單位、省“煤礦安生產(chǎn)工作先進單位和省“明單位等榮譽稱號。我們主要做法是：一、強力造勢，營造文化氛圍安全工作健康發(fā)展的核心要素是種融入到思想、行為、責任物質(zhì)等多層面的安全文化力量，礦結(jié)合實際打造了具有自身特色的安全化。注重文化在安全生產(chǎn)中的滲透性在全礦開展“山安全文化征集活動，基層區(qū)隊、班組和名職工都結(jié)合實際提出了自己的安全觀、理念和格言，經(jīng)過反復推、梳理、提煉，形成了本質(zhì)安全標：員工無違章，管理無漏洞；設備無患，系統(tǒng)無阻滯；質(zhì)量零缺，安全零事故。安全道德觀：愛愛礦愛家庭，遵章遵紀遵規(guī)程。安全價觀：珍愛生命，安全是福。全管理觀：誰抓安全都不越權(quán)，理再嚴都不過分等具有自身特色的安全化理念。我們及時組織編寫出版發(fā)行了《旗山文化品讀》，細詮釋安全文化理念，對征集、精選的1多條安全格言進行匯編，通過考試、座談、征文、研討演講和知識競賽等形式，讓職工在參與中深認識，達成共識，使安全理成為全體職工認同遵循的價值觀并轉(zhuǎn)化為安全生產(chǎn)的自覺行動。定期開展安全理念宣傳教育活動向職工講解“蛙現(xiàn)象“蝶效應“山理論“桶理論等，加深職工對安全理念的理解。在安全化的培育過程中，重視宣傳圍營造，在廣播、閉路電視、網(wǎng)、內(nèi)刊上開辟安全專欄，設立安全論壇傳播安全知識，將安全文化念和職工安全格言制作成橫幅、語、燈箱、牌板，放在工業(yè)廣場、浴室井下主要大巷以及各采掘頭的顯著位置，在井下現(xiàn)場懸掛安警語，在井口建設方米的安全文化廣場，形成烈的視角沖擊波。突出安全進的培養(yǎng)和選拔，每年表彰“大安全標兵和“優(yōu)安全生產(chǎn)指揮員，每半年評選一次質(zhì)安全型區(qū)隊”，每季評選“安全放心區(qū)隊和“全放心班組，在全礦形成了安全光榮、安全幸福氛圍。二、創(chuàng)新方法，打造品牌隊伍人是煤礦安全生產(chǎn)的實踐主體，是本質(zhì)安全四大要素中起決性作用的因素。我礦突出抓好安意識、標準意識和安全技能教育，促進職工想安全、會安全、能安。始終堅持班前十分鐘、周五職工全活動日、月度安全大課和全教育工作內(nèi)審等一系列行之有的管理制度，實施安全教育掛牌問責制開展互動式安全教育，引導工對典型事故案例深入剖析、系追問和主動思考，汲取事故教訓。開展“送安全囑托信、“紅領安全巡回演講、“安手拉手、女工安全聯(lián)保等活動成立安全文化究中心和夕陽紅安全教育團組織名離退休老同志定期深入基層巡回開展安全教育，增強了教育的感染力。注重職工素質(zhì)提升，對新入礦的中專畢業(yè)生實施“雙制培養(yǎng)，為每一名大學生配備一導師和師傅，

分別負責理論和實踐的指導。借高等院校力量培養(yǎng)企業(yè)所需才，先后與徐州師范大學、中國業(yè)大學聯(lián)合開辦經(jīng)濟管理機電一體化專業(yè)大專班名管理干部相繼取得大中專文強化兵將尾的培訓，與江蘇省工貿(mào)學校合作，開了采掘和機電兩個專業(yè)中專，名一線班長經(jīng)過兩年學習順利畢業(yè)，改善了班長的文化結(jié)構(gòu)。啟動職職業(yè)生涯設計工程，把個人景植于團隊愿景之中，以實現(xiàn)個愿景促團隊愿景實現(xiàn)。創(chuàng)新升級企業(yè)辦形式，成立旗山管理學院，期開設管論壇，實施互動和開放教學。目前，機關(guān)科室年齡在8歲以下干崗位人員全部達到大專以上化，近名干部職工參加大專以上學歷學習。注重發(fā)揮高級工的“種子選手作用，在全礦17個重要工種中開展師帶徒活動，實施百名高級技工人才培養(yǎng)工程，目前已培養(yǎng)高級技工。實施專業(yè)技術(shù)和專業(yè)工種帶頭制度，在個專業(yè)26個工中，先后3批選樹了105名帶頭人。選樹席工程師和“首職工，每月享受特殊津貼，凸現(xiàn)企業(yè)人才價值。完職工安全培訓電子檔案，對章行為進行記錄記分，年度累積數(shù)達到一定數(shù)，取消上崗資格，實施強培訓。扎實開展職工崗位技競賽活動，連續(xù)三屆蟬聯(lián)集團公職工技能競賽團體總分第一名，有三名手參加了全國技能競賽。近年來，我礦將愛生命、安全是福”的理念物化到對三行為的長效治理，形成了理三違的強大合力。把管理人員治理“三違指標上升到制度面，嚴格落實違人員追查分析、現(xiàn)身說法、停班學習、品行習練、幫教提高、行政處罰陪護工傷、張榜公開、親屬字、建檔立卡等“十個程序。針對“三違行為一般和嚴重程度，分別停班習1至個月，取消效益獎。全面推行職工崗行為規(guī)范集中教育，將一日一題、一周一案、一月一講一季一評等活動落到實處，持以考促學，突出“演做創(chuàng)，建立了提高職工安全能力的長效機制。圍提高全員執(zhí)行力，率先建立展基地，在崗職工全部接受了全軍訓和品行習練，制訂并實施《旗山煤職工行為八大規(guī)范》和《井職工安全品行八大準則》，職工范行為基本養(yǎng)成。三、融入管理，引領安全發(fā)展安全文化是安全管理的升華和最層次，是一個深層次的人因程。我礦將安全文化融入管理，化到本質(zhì)安全型企業(yè)創(chuàng)建的各項工作中打造了安全管理不斷超越、展的因果鏈。建立職業(yè)健康安全管理體系，將統(tǒng)安全理論與安全管理實踐機結(jié)合，通過危險源辨識、風險價和風險控制，持續(xù)改進安全管理的有性。按照“誰安全都不越權(quán)，管理再嚴也過分的原則，建立健全了礦領導牽頭安全檢查、基層干部場全程跟班、安全小分隊動檢查、機關(guān)科“三、工會“三道線、職工代表安全視察、青工查崗查、瓦斯安全員全過程監(jiān)督以群監(jiān)員三班跟班等安全管理機制把各項管理制度落實到現(xiàn)場，構(gòu)成了時上延續(xù)24時，空間上覆蓋所有作業(yè)點的動態(tài)全檢查網(wǎng)絡。完善責任為中心的層次管理模式，形成“事有人管、有落實、有考核，人人事干、有責任、有監(jiān)的全方位安全管理體系。按照層次和任實施滾動風險抵押金制度全員月度安全風險抵押金制度，實增強干部職工的安全責任意識。落實務院《特別規(guī)定》，細化領干部帶班作業(yè)制度，每月排定計，每天友好提醒，確保班班不空崗。以“現(xiàn)場零隱患為目標，推行市場化安全管理模，由安監(jiān)人員檢查并出售隱患，責任人花錢購買隱患，安人員復查并落實隱患，完善患價格標準體系，把工作現(xiàn)場“人的行為、技術(shù)、環(huán)境、設備、質(zhì)量等隱患因素逐項分解，不斷充完善，形成了1184條患標準及價格，實現(xiàn)隱患與責任的高效對接，真正做到“監(jiān)督在現(xiàn)場、執(zhí)行按準、追求零隱患。開展職工安全誠信評估，根據(jù)

理論知識、實際操作、安全績效，對職工進行AAA分級評估，建立動態(tài)安全信用檔。職工依據(jù)誠信等級享受不同級別的安全信用工，對信用程度低的人員強制償培訓，并加收安全上崗保證金推進職工自主安全管理。認真貫徹國務院七部《關(guān)于加強國有重點煤礦安全礎管理的指導意見和集團公司質(zhì)量標準化新標準，實行生產(chǎn)與質(zhì)量標準化工作同部、同實施、同考核，每季制安全和質(zhì)量標準化目標和創(chuàng)建規(guī)，認真落實保障措施，及時跟蹤考核評。實施“患預想“雙雙簽、一線講評、工程質(zhì)量反追等制，開展“品工程”創(chuàng)建活動，推行工程質(zhì)量永久負責制工程質(zhì)量與工資掛鉤，提高施工工程的安全可靠程度。實施全程安全質(zhì)量監(jiān)理組建安全監(jiān)理中心，公開招安全監(jiān)理人員，動態(tài)考核淘汰。程施工前審查安全資質(zhì)、規(guī)程措施和開條件，施工中監(jiān)督每一個工是否符合措施要求并簽字確認，工后檢驗施工質(zhì)量，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題場處理和解決，保證了過程全。完善生產(chǎn)可證動態(tài)管理，不定期對掛牌場所進行安全審查，質(zhì)量準化整體水平保持集團公司列。以通防系統(tǒng)整治為重點，狠局部通風和綜合防塵，實施轉(zhuǎn)載點噴霧動化改造，進一步優(yōu)化簡化通防系統(tǒng)。加快機械設備的升級換代步伐，廣應用精度高、可靠性好、能控制的先進設備，2001年來投入維簡資金3100萬元分批更換無MA”標志設備，完成了700泵“一五軟起動、風機、雙電源”、壓風機智能化集散控制及井下采區(qū)變電系統(tǒng)改造，主副井提升、主帶運輸系統(tǒng)實現(xiàn)了PLC編程控制，主要關(guān)鍵部位實現(xiàn)多重保護和遠程可視監(jiān)控完善生監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)和安全監(jiān)測系先建立以KJ95系統(tǒng)為代表的個數(shù)字化監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，發(fā)揮張北平實用術(shù)創(chuàng)新室的引領和輻射作用成功研制了通車風門聲光報警、主風機雙向自動切換、綜采放煤自動化噴霧，風門安裝閉鎖自裝置、風窗連續(xù)可調(diào)裝置等一大批創(chuàng)新目，保證了礦井設備運行的全、穩(wěn)定、可靠。成立技術(shù)專家和攻關(guān)小組，系統(tǒng)評價關(guān)鍵工序裝備、藝水平，運用系統(tǒng)的方法分實施，機械化程度和機械裝備水不斷提高，設備新度系數(shù)由原來的提高到，采煤機械化率由75%提高98%，勞動率的提升促進了單產(chǎn)水平不斷刷新。堅持把握關(guān)鍵狠抓基礎創(chuàng)建全面提升礦井本質(zhì)安全水平三河尖煤礦按照集團公司統(tǒng)一部署，年起，我礦把創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井納入總體發(fā)展規(guī)劃，并明把創(chuàng)建過程劃分為起步階段、推廣階段和堅階段三個階段。在創(chuàng)建過中，我們深深地認識到：人是根，物是條件，制度是基礎，系統(tǒng)是關(guān)鍵為此，以深化“三基建設為基礎，以質(zhì)量標準化建設為主，堅持科技興安，突出防范重點，大力推行細化、零缺陷管理，深化“三違治理，強化教培訓，推動了安全形勢的健康穩(wěn)定發(fā)展。截至月9日，已實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)天。一、始終堅持以人為本，充分發(fā)基地培訓作用，著力實現(xiàn)的本質(zhì)安全安全工作是一項復雜的系統(tǒng)性工，但無論怎樣復雜，只要把住這一核心，遵循以人為本的基本準則，就沒有解決不了的問題。依靠安全文化引領，開展安全理教育。從硬環(huán)境和軟環(huán)境兩方面著手，在改善生產(chǎn)條件、工環(huán)境，加強基礎建設方面狠下功夫投入資金20余萬元建立了井上下安全文化長廊區(qū)隊安全文化室同時，

8個黨群部分別和17個層單位結(jié)對聯(lián)系，日提問、周學、月考核、季抽考，考核結(jié)與單位經(jīng)濟利益掛鉤分利用廣播電視廊櫥窗等宣傳陣地導職工牢固樹立全工作只有起點有終點和“安全無小事、小事當大事、事事抓實、確保不出的理念，通過文化的引導力滲透力，提高職工安全思想境界，讓職工把安全當作自己事，逐步向想安全、會安全能安全轉(zhuǎn)變。建立安全培訓基地，規(guī)范職工作行為。牢固樹立“培不到位，人人是隱患的觀念，因材施教，按需培訓，教考分離，形成以職校為主道、以區(qū)隊為基礎的培訓管體系，確保安全培訓覆蓋率達到。針對職工隊伍新老更替和工種轉(zhuǎn)換技能型人才緊缺的狀況，以地建設為依托，先后建成了集教、實驗、科研為一體的綜采培訓基地和機培訓基地，以本礦勞模和技能手命名的“陸振祥、狄遠德、大寶”等勞模創(chuàng)新工作室，為安全技能培搭建了新的平臺。以采煤一為綜采培訓基地，選派其他采煤區(qū)整班組建制編入正常生產(chǎn)作業(yè)從采煤一區(qū)選派技術(shù)骨干其他工區(qū)帶班指導操作積極推行CBA職工技能考核辦法，提高了人員的操作水平以機電科為機電培訓基地，行機電維護員全員輪訓制度，將礦機電維護員分期分批派送到機電科指導師跟班輔導，每期個月，規(guī)定期限內(nèi)達不到技術(shù)要的，嚴格對師徒進行考核獎懲。建成兩大基地來，先后培養(yǎng)了一大批技能、創(chuàng)新型人才。采煤一區(qū)作為集公司的重點采煤區(qū)隊和礦扛腰工區(qū)，從2003開始，先后次抽調(diào)人員近300人，分別前往孟巴項目部、山東里能集團新河礦、山東湖西礦外出業(yè)，使一個綜采區(qū)隊變成了個區(qū)隊。在人員進出頻繁、工作生產(chǎn)條件差、設備嚴重老化等困難情況，在礦本部生產(chǎn)的區(qū)隊始終持穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)水平，工作面單產(chǎn)連4年突破百萬噸，名列省內(nèi)同行業(yè)前茅建礦以來連續(xù)年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。突出抓好“兩生”培養(yǎng)，提高動手實踐能力。近三來，先后有名大學生和名技校生分入我礦。其中新分大學生占到全礦專業(yè)技術(shù)員的上，技校生占全礦青工總?cè)说?，其安全技能如何，事關(guān)安全生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的大局針對他們理論知識豐富，但踐經(jīng)驗短缺、處理突發(fā)事件和應現(xiàn)場操作的能力不強等不足，以提高現(xiàn)動手能力為目標，從實際需出發(fā)，注重實戰(zhàn)操作鍛煉，根據(jù)同培訓對象，分階段、分層次制定培訓劃，采取個人自學與集中學相結(jié)合、理論學習與實踐學習相合等方式，多層次、多渠道、多形式地展培訓工作，使一大批青年才脫穎而出，挑起安全生產(chǎn)的大。二、始終堅持科技創(chuàng)新，充分發(fā)系統(tǒng)防護作用，著力實現(xiàn)人互補目標實現(xiàn)本質(zhì)安全的核心就是杜絕各事故的發(fā)生。要控制重大事，必須首先保證物的安全運行和統(tǒng)的本質(zhì)安全，提高機器設備和防護系的安全性和可靠性，實現(xiàn)人互補。加強科技攻關(guān)，破解生產(chǎn)難題。史上，我礦深受沖擊礦壓、溫水害之苦，是歷屆領導班子和工擔心焦慮、害怕發(fā)生的自然災害，一成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸難。加強沖擊礦壓防治。與中國礦合作，組織研究了微震監(jiān)測和井下電磁射預測沖擊礦壓技術(shù)，在現(xiàn)堅持重規(guī)律、精心組織、慎之又、確保萬無一失的管理思路，進行了以立系統(tǒng)監(jiān)測、動態(tài)防治技術(shù)主要內(nèi)容的研究，最終形成了沖礦壓強度弱化減沖理論和動態(tài)防治技。在高沖擊礦壓區(qū)域92029112等6個作面掘進、回采過程中，堅持“產(chǎn)服從于防沖的原則，通過綜合運用煤粉量檢測、磁輻射檢測、微震監(jiān)測等手，采取調(diào)整采煤工序、增設安全通道、煤巖體爆破壓、注水軟化等防治措施，本控制了沖擊礦壓，安全生產(chǎn)原15多萬噸。其科研成果《高沖擊危險區(qū)擊礦壓系統(tǒng)動態(tài)防治研究》通過省級科技鑒定。2002年月日，我礦井下21102工作面發(fā)生底板奧灰突水災害，涌水量穩(wěn)定在，水溫50℃

水壓達8.32MP，在井幾度面臨被淹沒的情況下經(jīng)多次科學論證，確定在兩道砌水閘墻封堵，同時在水閘墻內(nèi)預埋泄水管，實現(xiàn)堵、相結(jié)合的技術(shù)方案。在治理程中創(chuàng)造性地提出了擴、疏、導追、穩(wěn)、砌、升七個階段的科學步驟。經(jīng)精心施工，在井下-800水平砌筑了特大耐高、耐高壓混凝土水閘墻，成功封堵了奧灰突水，其科研成《煤層巷道大體積特高壓水墻設計與施工研究》獲得國家安生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的安全科技成果一獎，并榮獲度“全煤炭工業(yè)十大科技成果”稱號加大投入力度，構(gòu)筑本質(zhì)安全系。在安全投入上，堅持做到花的錢一分不少，該投入的資金時到位。近五年來用于礦井安全生產(chǎn)方面資金達到多萬元，主要生產(chǎn)系統(tǒng)和裝備實現(xiàn)“化。一是生產(chǎn)裝備機械化。大力推廣應用綜采、放、綜掘工藝，提高機械化規(guī)?；潭龋V井單產(chǎn)、單進水大幅度提升。綜采年單產(chǎn)最高達到156噸，綜掘月單進最高達到664米二是生產(chǎn)系統(tǒng)科學化。對礦井各系統(tǒng)進行安全改造，完成了通風系、瓦斯監(jiān)測與抽放系統(tǒng)、煤瓦斯突出、沖擊地壓防治、防滅、礦井排水等系統(tǒng)的改造，提高了安全障能力。三是生產(chǎn)組織集約。針對井下條件，適時調(diào)整生產(chǎn)局，對生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)區(qū)域?qū)嵤┓氏[，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。巷掘進全部實現(xiàn)錨梁網(wǎng)支護徹底取消了架棚支護，實現(xiàn)了皮帶運輸，取代了開車運輸。巖巷工作面結(jié)合實，發(fā)明了液壓車盤并取得國家專利，實現(xiàn)了出矸連續(xù)化。四是監(jiān)測監(jiān)數(shù)字化。著眼于建設行業(yè)一的信息化礦井，依據(jù)傻瓜自動照機理論及剃須刀原理，大力推廣應用遙視、遙、遙測、遙控”技術(shù)先后建立了安全監(jiān)測監(jiān)控、帶集控、工業(yè)電視、調(diào)度信息、微震監(jiān)測、子皮帶秤六大監(jiān)控系統(tǒng)，對下瓦斯、溫度、風量與風速等數(shù)進行實時監(jiān)控，使部分具備條件的場所設備實現(xiàn)無人值守，提高了全管理的科技含量。五是機電設規(guī)范化。投入資金1000多萬元，更換了井下無“MA”標志設備，機器設備的安全保護裝置由來的分離元器件向集成線路及微電腦、可編程控制器向發(fā)展，設備狀態(tài)得到進一穩(wěn)定。六是設備故障預知化。積引進先進理念，大力推行預知性維修。過加大巡回檢查力度，充分用各種檢測手段，對各類設備狀進行監(jiān)測、分析和判斷，從而預知設備化情況，并在事前采取對策使各類設備時刻處于受控狀態(tài)，證了機電設備完好率達到98.5%以，萬噸事故控制在0.5小時以內(nèi)，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。三、始終堅持強化基礎，全面落質(zhì)量標準化新標準，著力提整體達標水平質(zhì)量標準化建設是安全生產(chǎn)的基，也是創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井一個重要抓手。我礦堅持重心下，由點及面，將質(zhì)量標準化貫穿于創(chuàng)建程中的各個方面，以過硬的態(tài)達標水平保持了穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢強化宣傳教育，堅持創(chuàng)新創(chuàng)造。分利用各種宣傳陣地和學習間，重點學習新增部分和提高部，為使各單位學好用好新標準，簡明清地將標準要求概括為“五化，即：線性化、數(shù)字化、精細化、學化、藝術(shù)化，并以此作為指導現(xiàn)場質(zhì)標準化施工的依據(jù)。堅持把作重點放在安全質(zhì)量創(chuàng)新上，以新帶動整體創(chuàng)建水平的提升。近年來，礦共組織實施創(chuàng)新項目近項，其中純堿水炮泥、道檔與安全門一體化、機電專業(yè)工種指導書、綜采架移動式木垛等項創(chuàng)新項目，以其實用性強、科技量高、創(chuàng)意新穎等優(yōu)點在集團公司推廣應用。選樹示范典型，推動整體創(chuàng)建。照保持、創(chuàng)新、發(fā)展的思路經(jīng)過嚴格評選，確定采煤一區(qū)等4個區(qū)隊為本質(zhì)安全型示范區(qū)隊，工作面等個示范場所，供電系統(tǒng)等10個示范系統(tǒng)，安全產(chǎn)責任追究制度等個示范制度以及2示范區(qū)域，組織開展現(xiàn)場觀摩、講評會等形式，發(fā)揮典型路作用，開展創(chuàng)建工作，使各單位學有方向，趕目標。為推動新質(zhì)量標準化準的貫徹執(zhí)行，礦研究制定特殊罰政策，

三季度對采煤一區(qū)等3示范單位各獎勵6元。對于質(zhì)量標準化工作停步不甚至出現(xiàn)倒退的單位，除免除各項安全質(zhì)量獎勵外，并采與主要領導談話、電視訪談進駐指導等多種形式進行幫扶，力推動了后進單位質(zhì)量標準化工作向前展。打造精品工程，注重動態(tài)達標。“待工程質(zhì)量要像重視自身健康一，對待文明生產(chǎn)要像洗臉刷一樣的要求，堅持持之以恒，從崗位作質(zhì)量和現(xiàn)場工程質(zhì)量等基工作做起，嚴格落實新標準，落一條線講評制度，開展井下巷道、峒、“三個薄弱點（巷道拐點、掘進頭及采煤工面兩道米內(nèi)）專項治理活動，強調(diào)動態(tài)達標，較好營造了本質(zhì)安全環(huán)境。四、始終堅持完善體系，充分發(fā)制度管理優(yōu)勢，著力實現(xiàn)礦恒久安全按照科學規(guī)范、簡約高效、執(zhí)行力的原則，通過對現(xiàn)行管理度進行有效整合，制定了包括安生產(chǎn)責任制、事故隱患排查制度、安全督檢查制度等必備制度在內(nèi)的安全管理體系，具有六個方面的特點。一是任務安排復命制。對礦導和調(diào)度人員安排的各項工，不管完成與否，接受任務的單和個人都要在小時內(nèi)復命，從而增強責任感，培“事日清的工作習慣，提升執(zhí)力和工作效率。二是當日工作點評制。利用每天早上生產(chǎn)度會時間，對前一日的工作行點評，表揚先進，激勵后進，析問題，制定措施，營造你追我趕、互比學的良好氛圍。三是區(qū)域（業(yè)）安全承包制。把專職檢查人的崗位工資與礦井月度安全狀況和季度量標準化檢查結(jié)果相掛鉤，立起利益共享、風險同擔的管理制，提高安全管理人員的積極性和主動，體現(xiàn)“事都有考核的管理思路。四是事故隱患預警制堅“預為主，對安全隱患實行分級管理組織相關(guān)部門認真分析各工容易發(fā)生安全事故的隱患，項工程開工前，對安全薄弱環(huán)節(jié)進行分析評，根據(jù)施工環(huán)境、人員素質(zhì)工期等因素，制定出不同的安全理辦法和技術(shù)防范措施，并安排安監(jiān)人現(xiàn)場跟蹤落實，做到超前預，超前治理。五是安全事故追問。發(fā)生事故后按照“開追查分析--明確責任--實施問責--任追究--整改實系統(tǒng)追問的方法對所有事故做到“個必須。即必須追根溯源進行系分析，必須深刻剖析造成事的深層次原因，必須明確相人員的責任，必須針對事故預防提出整措施，并制作成專題錄像片閉路電視中循環(huán)播放，幫助職工累知識，提高技能，改變不良行為。六是作缺陷問責制。明確規(guī)定對生傷亡事故、重大隱患、“三違治理和質(zhì)量標準化建設不達標等十個方面依照情節(jié)給予責任人員經(jīng)濟罰、誡免談話和黃牌警告等處罰年度內(nèi)兩次黃牌警告者引咎辭職。突出通防工作重點

加快本安礦井創(chuàng)建張集煤礦張集煤礦井下瓦斯?jié)舛雀?、地質(zhì)件多變，生產(chǎn)環(huán)境特殊，10月被確定為煤與瓦斯突出礦井。隨著近年來礦井開采不斷延深，防工作的難度越來越大。三多來，我們以主攻通防本質(zhì)安全重點，推進本質(zhì)安全型礦井創(chuàng)建，初步變了四年前礦井生產(chǎn)事故不、工亡事故多的安全被動局面，證了企業(yè)健康穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展。一、堅持以人為本，強化通防安理念，培育本質(zhì)安全之人我們在創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井的過中，始終把培育本質(zhì)安全之放在核心位置。一是灌輸具有張集特色的通防安理念2002年底團公司將我礦定為創(chuàng)建本安全型礦井試點單位，當時的安全狀況不好2002年發(fā)生三起工事故，死亡人2003年上半年又工2人。嚴峻的安全形勢

使我們痛定思痛，我們清醒地認到：越是安全不好，越要創(chuàng)本質(zhì)安全型礦井，這是形勢所迫也是當務之急。創(chuàng)建之初，我們堅持以為本，緊密結(jié)合高瓦斯、煤瓦斯突出礦井的實際，在職工中泛征集通防安全理念，最終確立了斯為天、“瓦可防、可控、可治等具有張集特色的本質(zhì)安全理念并逐步成為廣大職工的自覺行為。二是以“五陣地的依托，形成濃厚的通防全文化氛圍。我們注重加強傳陣地建設，通過安全文化圍引導職工樹立本質(zhì)安全思想一礦業(yè)廣場東部方米的公園建成了本質(zhì)安全化主題公園。第二，在集團公司第一家建成了防安全教育基地。基地設有防安全知識學習室、通防事故案警示室、瓦斯爆炸事故演示室、通防知識媒體播放室、自救互救知識習室等八個展室。每期的安全技培訓班、新工人崗前培訓班、“三違人員培訓班以及每五的職工安全活動，都組織工輪流到基地接受培訓和教育。第三是生產(chǎn)服務中心宣傳長。重點宣傳《煤礦瓦斯治理驗五十條》等安全政策法規(guī)，增職工安全法制觀念和遵章守紀意識。第是井下安全宣傳陣地。主要井下候罐室和東三人行車候車室立兩個較為集中的本質(zhì)安全宣傳教育陣。第五是基層區(qū)隊的本質(zhì)安宣傳陣地。便于職工學習本質(zhì)安知識，實施好本質(zhì)安全創(chuàng)建工作。三是突出通防安全知識培訓，嚴實施“一教三考。我們建立了通防安全知識學培訓長效機制，除對通防專業(yè)實行專人專訓外礦規(guī)定新工人的崗前培訓職工的轉(zhuǎn)崗培訓每次的通防知識習不少于4個學時；非通防專業(yè)培訓每次的通防知識習培訓時間不少于個學時在職工的安全培訓我們率先實施了“教三考培訓模式，這個模式在全煤礦安全培訓工作會議進行推廣。教就是由培訓中心負責教學。“考中的“考是對培訓職工進行必知會知識和操作技能的結(jié)業(yè)考（考核），“考是由基層各單位負責對培訓職工進行上崗前的能考核“考是對經(jīng)培訓上崗一段時間的職工進行隨機動態(tài)抽考。四是打造通防品牌隊伍。在通防伍的打造上，我們提出了打全省一流的通防隊伍的標準和總目標，將通防管理職能從過去的通風科離出來，專門成立通防科；通防線配齊配強了12名程技術(shù)人員；實施了工資分配向通防專業(yè)職工傾制度，防突打鉆工都享受采待遇，防突人員享受防突津貼；行了通防人員動態(tài)淘汰制，即每季度通考核，淘汰考核得分最低的名通防人員，淘汰下來的人員進行學培訓，再競爭上崗。二、加大物的投入，實現(xiàn)人機互，構(gòu)建本質(zhì)安全保護鏈我們堅持“先抽后采、以定產(chǎn)、監(jiān)測監(jiān)控十二字方針，重點突出通防安投入。礦年平均通防安全投均在元噸以上，其中2005年通防安全投入為3230萬元，達到了元噸，大大超過了國家局全技術(shù)專家會診規(guī)定的30元噸的標準。一是加強通防設備設施投入先后投入資金多萬元分別在西三采區(qū)和東三采區(qū)建立了兩套移動抽泵站；針對-700m東原防塵系統(tǒng)不能滿足本質(zhì)安全產(chǎn)需要的問題，重新安裝了趟6700m壓不小于的新防塵管路防水壓由原來的最低1.2Mp增加到最低入萬元將套局部通風機全部更換成高效對旋風機。將掘進道風機風筒直徑由改為，共更換，提高了迎頭供風量；將3000余臺過濾式自救器全部更換為離式自救器。二是加大防爆等本質(zhì)安全設備設的投入。我們投入了1100余元，更換了井下所有的非隔型設備，拆除了井下所有架空線，架線直流機車全部更換成噸電瓶車。礦井主付提電系統(tǒng)全部實施了控

制，主提箕斗由定容改為定量。高超過米的斜巷安裝了行人助力。在煤巷掘進工作面全部使了綜掘機或側(cè)卸式裝煤機，采煤工作使用綜采或高檔普采，增加采掘安全可靠性。三是加大本質(zhì)安全科技創(chuàng)新投入近年來，我們將800萬元投入到通防安全技術(shù)研、儀器儀表購置和現(xiàn)場實驗中。建立了瓦斯及防突理研究室，大傾角采煤與薄層機械化開采技術(shù)研究室、機電術(shù)創(chuàng)研會，注重激發(fā)工程技術(shù)人員科研極性，加大本質(zhì)安全特別是防本質(zhì)安全科研力度。綜采工作超前水力卸壓防突技術(shù)、煤與瓦斯突出測及防治技術(shù)、瓦斯抽放擴與抽采工藝、煤與瓦斯突出礦井電系統(tǒng)的改造等研究都取得了較好的效2005礦共獲得省部級及集團公司科成果一二三等獎8項三、完善八大系統(tǒng)，優(yōu)化安全環(huán)，提高本質(zhì)安全保障能力在抓好供電、運輸、排水等礦井全系統(tǒng)的同時，我們重點對防各個系統(tǒng)進行優(yōu)化，為職工創(chuàng)本質(zhì)安全環(huán)境。一是減化生產(chǎn)系統(tǒng)我們在優(yōu)化勞動組合實行一崗多能堅持減人提效的基上，化生產(chǎn)系統(tǒng)對-300水平系統(tǒng)進行了收作，對-300m老井進行了報廢，礦井由過去的兩冀系統(tǒng)運行減少到一個系統(tǒng)運，由過去的三個工作面生產(chǎn)減少到一個采一個高檔普采兩個工作面產(chǎn)，避免了頭面多、人員多、系復雜等問題。二是優(yōu)化通風系統(tǒng)。礦井下東三域是煤與瓦斯突出區(qū)域，我投入人力物力，共掘進385米增加了東三采區(qū)、東三變電所的專用回風以及防突采煤面的專用回風。組織了礦井降阻工程主要風道修護工作，使東風井負壓下降了，保證了通風系統(tǒng)的穩(wěn)定。三是強化抽放系統(tǒng)。瓦斯為天，放為本。我們以西三采區(qū)和三采區(qū)兩套移動抽放泵站為基地對東三瓦斯抽放系統(tǒng)進行擴容改造，抽泵電機功率由110KW高到175KW把原有的8寸放主管路更換成12寸有的6寸支管路更換成8共換放泵流量由原來的60m3/min提高到。四是建立壓風排碴系統(tǒng)。通過壓系統(tǒng)，將壓風通過鉆機和空鉆桿輸送到鉆頭位置，以壓風的力，將鉆頭處的煤碴排出鉆孔，有效地決了打鉆時因煤碴出不來導鉆桿和鉆頭被煤碴卡死，出現(xiàn)掉桿和斷鉆桿現(xiàn)象，大大提高了打鉆深度五是完善監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。礦成立瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)指揮中心監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)實行專人三班實時測，對監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)進行了升級改造工，對監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)線路的航插頭用絕緣材料進行了充填，杜了系統(tǒng)誤顯示、誤報警、斷線、黑屏等象。此外，還在礦井東、西井安裝了負壓傳感器。井下風門裝了開關(guān)自動監(jiān)測報警裝置。井下斜巷裝了人機互感系統(tǒng)、超掛車制系統(tǒng)和語音報警系統(tǒng)，有效地高了現(xiàn)場安全系數(shù)。六是健全防塵系統(tǒng)。對采煤工作采用長短孔相結(jié)合的注水方，保證了工作面煤層含水率達到以上。井下所有的轉(zhuǎn)載點、拉架、放炮耙裝時均實現(xiàn)了自動噴霧。井上口采用了全封閉防塵罩。采頭面采用了濕式打眼等綜合防塵措施。據(jù)噴漿機噴頭風水霧化原理自行研制風水聯(lián)合除塵器進行除，這項技術(shù)填補了國內(nèi)通防安全技術(shù)空，從源頭上杜絕了煤塵堆積飛揚。七是建立壓風自救系統(tǒng)。對防突區(qū)采掘頭面，均安裝了壓風救設施和避難峒室，壓風自救系每天小時正常供風。一旦發(fā)生煤與瓦突出事故，人能夠就地就近入避難峒室，呼吸壓風自救系統(tǒng)空氣。八是健全防火系統(tǒng)，對石門揭煤點、高冒地點、回采工作面礦井總回風道均設置CO監(jiān)測系統(tǒng)，將火

災消滅在萌芽狀態(tài)。四、健全安全制度，強化現(xiàn)場落，規(guī)范本質(zhì)安全管理制度建設是創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井重要保證。我們根據(jù)礦井實，建立健全了項本質(zhì)安全管理制度，強化現(xiàn)場管理，實現(xiàn)本質(zhì)安全無事。第一，強化安全責任制落實。礦領導干部帶班作業(yè)提出了嚴的要求，副總工程師以上領導干下井帶班每月有詳細的下井日程、班次排表，尤其是在通防重點區(qū)、初次放頂、揭露斷層、節(jié)假日關(guān)鍵階段，做到礦領導帶班作業(yè)、安全產(chǎn)部雙崗協(xié)調(diào)把關(guān)。第二，提高標準，嚴格要求。我實行了瓦斯零超限制度，瓦指標控制嚴于煤礦安全規(guī)程，高行業(yè)標準，瓦斯監(jiān)控探頭0.6%報斷電，杜絕了人為瓦斯超限事故的發(fā)生。進一步增強干部職工的安全責任心，礦對通防專業(yè)人員實行全風險抵押金制度，且考核受礦井產(chǎn)量影響。如：通風工區(qū)政主管每人每年拿出萬元，如果一年內(nèi)通防安全無事故，年底獎萬元。這就是職工通常講“管出炭不出炭，通防安全拿四萬。第三，落實“個抽放的煤與瓦斯突出防治制。我們堅持位一體的突出措施，堅持做到“五個抽放，就是本煤層抽放、掛耳抽放、高抽放、埋管抽放、綜合抽放，通過多點、多能、多管路抽放力求將煤層瓦斯抽干排盡。同時，建立每孔必測、每孔必驗、每孔監(jiān)的打鉆制度，有效地杜絕了打鉆、打淺鉆問題。第四，實施機電設備防爆“關(guān)制度。礦成立了由11個人組成的機電防爆組，天對井下機電設備進行防爆檢查，對煤瓦斯突出區(qū)域的電設備實行雙崗互查。高瓦和突出區(qū)域頭面機電設備，每天日檢要過“關(guān)，即：機電專管人員現(xiàn)場檢查處理關(guān)、電科長落實關(guān)、安全專管監(jiān)關(guān)、機電礦長審查關(guān)、總工程師考核關(guān)。通過層層把關(guān)，除安全隱患，杜絕了機電失現(xiàn)象。第五，實行“查，抓好現(xiàn)場管理制度的落實。保證各項制度落實到位，我成立了專職的安全督察大隊，對現(xiàn)場安全工作進行督察。日常的督查中，做到“四查：一是安監(jiān)科和通防科的不定期動查，二是職能部門和專業(yè)組的靜態(tài)旬查三是基層區(qū)隊的每班自查，是安全督察大隊的重點查。通過“四查，有效地控制和消除了現(xiàn)場危險源

一、煤知（1）合機械化采煤的概念綜合機械化采煤是指采的全部生產(chǎn)過程包括落煤運煤、支護頂板控制以及工作面運輸?shù)热珜崿F(xiàn)機械化，簡稱綜采。（2）合機械化采煤設備的配使用簡述綜合機械化采煤設備包采煤機刮板輸送機液壓支架、橋式轉(zhuǎn)載破碎機伸縮帶式輸送以及電氣列（裝有多個組開關(guān)的集中控制臺乳化液泵站、噴霧泵站等）及各種輔助設備。一般綜采工作面的采煤是騎跨在刮板輸送機中部或在底板上沿中部槽移動采煤刮板輸送機將采煤機采的煤運到橋式轉(zhuǎn)載機橋式轉(zhuǎn)載機與工作面刮板輸送機搭接用來將工作面運來的轉(zhuǎn)到伸縮帶式輸送機上出有的轉(zhuǎn)載機上還設有破碎機將通過轉(zhuǎn)載機大塊煤破碎成小塊工作面液壓支支護控制頂板降架時牽引輸送機進行自端頭支架用來推移輸送機機頭機尾并支護端頭空間乳化液泵站用來為液支架提供壓力液噴霧泵站用來為采煤機等設備提供噴霧冷卻用的力水中控制臺用控制工作面輸送機式轉(zhuǎn)載機、帶式輸送機及通訊裝置。（3）合機械化采煤方法與工我礦采用的采煤方法斜長臂后退式合機械化低位放頂煤一次全高全部跨落采煤法。我礦采用的采煤工藝采煤機割煤裝煤——移架——推前溜——放煤拉后溜——后方頂板自跨落——進入下一個循環(huán)（4）放頂煤綜合機械化采煤的概念在開采煤層的底（沿底板或在煤層中一高度范圍的底部布置綜采工作面除用采煤機刮板輸送機及液壓支架采煤外還利用礦山壓力或輔人工松動方法使工作面上方的煤破碎，并隨工作面推進在前方或后方放出并回收這樣的采煤方法稱為放煤綜合機械化采煤。二、本知

（1）壓支架型式按架型結(jié)構(gòu)圍巖關(guān)系分為掩護式、支掩護式、支撐式支架。按在工作面中布置分為放頂煤支架、過支架（排頭支架我公司綜采所用支架型式是支掩護式支架，放頂煤支架號為ZFS6000/17/33，頭支架型號為FG6500/17/33。ZFS6000/17/33支架主要金屬結(jié)構(gòu)件、液壓元件兩大部分組成金屬結(jié)構(gòu)件有：頂梁、護梁、尾梁、插板、前后桿、底座、推移桿以及側(cè)護板等。液壓元件有：立柱、各千斤頂、液壓控制元件（控閥、單向閥|安全閥等壓輔助元件（膠管、彎、三通）以及噴霧降塵裝等。（2）練掌握支架上各個操作把的功能和用途。（3）壓支架所用壓力液是由化液泵提供的。液壓傳動系統(tǒng)由液壓動源（液壓泵、液壓馬達等壓執(zhí)行元件（液壓缸等壓控制元件（各種液壓壓輔助元件油箱、管道、接頭、密元件、濾油器、蓄能器冷卻器等工作液。液壓傳動常用密封件主有O形圈、Y形圈、油封、鼓形密封圈、山形密封圈、蕾形密封圈等。（4）化液泵站是由乳化液泵乳化液箱組成的成套裝置是整個綜采工作面液壓系統(tǒng)的動力源為液壓支架、單體柱支護提供壓力液。噴霧滅塵裝置包括兩部一是能提供一定壓力的噴霧泵站另一部分是采煤機所必備的具有較滅塵效果的噴霧系統(tǒng)。噴霧泵站是產(chǎn)生壓力水裝置是以清水為介質(zhì)由噴霧泵和提供潔水的裝置（如過濾器組或水）兩大部分組成。（5）采常用的起重設備主要手動鏈式起重機（簡稱“鏈綜采檢修常用的扳手有口扳手、梅花扳手、內(nèi)六扳手、套筒扳手等。（6）架的一般操作：本支架作方式為手動操作，實行機作業(yè)，順序移架操作順序為收防片幫板側(cè)護板——落柱——落前柱——落前梁然后以前部輸送機為支點向前移架。移架后，立即緊前、后立柱、前梁，最打出防片幫、側(cè)護板。移架滯后采煤機后滾筒進行，移架步距0.8m。

（7）溜的操作：手動操作，前溜在移架后進行，滯后煤機15m，拉后溜滯后放頂煤20m。推溜必須單方向進行嚴禁從兩端頭同時向中間拉。推溜時要求相鄰五組支架（推）拉千斤頂順逐步動作，溜不能出現(xiàn)急，必須保證溜平、直、穩(wěn)彎曲長度不小于30m推拉完畢手把歸零，必須證前后溜成直線嚴禁停機時作業(yè)，防止卡、漂鏈故發(fā)生。推拉機頭、機尾時必須機作業(yè)。（8放煤的步驟移過支架工作面后溜正運轉(zhuǎn)后，方進行放煤作業(yè)。一旦后溜停機，立即停放煤。放煤工藝為雙人順序放；步距為即一采一放。放煤操作手動作收回插操作尾千斤頂尾梁收到適當位（保證放出的頂煤落入后部送機中可多次反伸收尾梁和插板，使大破碎。放煤結(jié)束后收起尾梁伸出插板對后部輸送機進行掩防止大塊矸石落入后部輸送機支架反復支撐等綜合作松動頂煤通過擺動尾梁伸縮插板機構(gòu)實現(xiàn)控制放煤塊度和擋矸用第一放煤首輪放出的煤量不少于頂?shù)?/3~1/2；相隔架名放煤工要逐架順序放）第二名放煤工進行第二放煤，見矸停放。一般情況下兩輪放完，特殊情況下放三輪。三、架工業(yè)標1移架工、推溜工、放煤作業(yè)標準（1）班前詢問上班支架工并查各組支架的頂板維護狀和支撐情況，支架的完好情況推溜的工作情況和底平整情況放煤情況和放煤噴霧設施完好情況。（2）好作業(yè)準備，人員應站前后立柱間，準確操作手，正常移架、推溜、放煤。（3）到特殊情況時要進行特處理。2支架檢修工作業(yè)標準（1）班前要仔細詢問支架工情況和故障處理及遺留問。（2）一對支架進行全面檢查并做好作業(yè)準備。（3）修液壓管路、滅塵系統(tǒng)操作手把、立柱和千斤頂連接裝置。

（4）殊問題要特殊處理，處不了的及時匯報，不可蠻。四、架工業(yè)時意的安全事項（1）架前及過程中，嚴禁非作人員在前移支架前行走在前移支架左右工作或停留。（2）止支架在不卸載情況下強行移架，以防大溜錯口壞件。（3）端頭架時，除移架外其人員必須撤到安全地點。（4）禁設備帶病作業(yè)。（5）溜時至少五組支架同時作。（6）煤時防止尾梁插板拌卡溜。（7）修時，不得隨意停泵。（8）管前要關(guān)閉支架來液方的截止閥，并操作手把，系統(tǒng)內(nèi)高壓釋放，防止高壓液噴出及壓管彈起傷人。（9）銷時，要注意更換件的倒和甩動。五、架工量標化驗收標準（1）架工序質(zhì)量要求：支架直線、仰角不得大于°，支架錯差不超過側(cè)護板，接頂良好，初撐力達規(guī)定要。（2）煤工序質(zhì)量要求：放煤，必須兩個專職放煤工操。放煤時，時刻掌握后部輸送機煤量小止壓事故產(chǎn)生時注意煤流矸石涌出情況，見矸停止放煤確保煤炭回收率嚴格控制含矸率放煤完畢及時伸出插板控制矸石。（3）壓管路排列整齊一致，漏串液及自落現(xiàn)象，支架到初撐力，接頂嚴密，防片幫板打緊幫。（4）后溜千斤頂進、出液口頭、絲扣處無漏夜現(xiàn)象，雙耳鏈還壓板及固定螺栓齊全。（5支架前后噴霧滅塵系統(tǒng)完善操作靈活可靠堵頭無堵塞和損壞現(xiàn)象。（6）架成直線，拉線米內(nèi)誤差不超過±50mm，中心偏差不超過±，相鄰支架無臺階，與前后溜直偏差不超±m(xù)m。（7）連接部位的銷、銷卡、栓齊全緊固，壓力表齊全好。（8）架頂梁與頂板平行支設最大仰角＜°。

（9）作閥連接可靠，手把齊、完好、密封良好。（10）各千斤頂電鍍層無劃痕。（11）支編號掛牌管理，支架內(nèi)無絲、浮煤（矸）等雜物。（12）支架就位后與前后溜連接符合程要求。礦井打鉆工技術(shù)操作序、崗件打工須經(jīng)鉆操知的專技培考合取得資證操證后可崗熟鉆的原，握種的作領維護養(yǎng)及除障得識處法熟《止煤瓦突細的鉆容熟業(yè)程了本發(fā)與斯出預規(guī)，握突技措的工求，握工的風統(tǒng)避災線掌《安規(guī)》瓦采煤注、注、突的定及種孔的孔施方了有瓦煤炸知。、全定井鉆施工必須解的計的施工案工量嚴格作規(guī)施工鉆，須強支。無地打須設部風者風，打鉆程不停，并可的閉裝；殊情停，須《礦全程定出工點的有員并斷有源要格照人標的位工施規(guī)的方、度孔等施，經(jīng)人同不擅自動、作備下前真設方和工要；據(jù)作安，備檢、帶本所工、料。鉆在車中必捆結(jié)不超、高、重符井運輸有安術(shù)施規(guī)。拆的部要蓋箱裝易失件由工好，裝，3、下工運要繩系，輕輕，專統(tǒng)一揮起一設安前查整，檢固場其圍的架防冒片幫各物挖疏溝。

鉆立對孔置擺鉆，座地要連固好要放牢平，要上柱戧柱定上工需支集柱防機滑各電器必防。調(diào)鉆，鉆各動分是正，關(guān)是靈可，種零件鉆否全格發(fā)現(xiàn)符規(guī)的須行理更準好各材料配。用具擺要齊有7、工要備泄條；照明專電。各鉆的操方嚴按鉆機用明執(zhí)所鉆必熟練握方上崗安鉆時桿不、彎絲未損不合的得用接鉆時口準一一依次裝卸頭應防鉗傷合片夾鉆頭巖管鉆前檢有氣否過定檢查場其圍安全況檢機備裝量安情況試合后可鉆如不因，得鉆。、探作按防術(shù)所定孔及措中方、角和孔斜施施，經(jīng)技人的意，得自動鉆工穿整，落衣衣、腳須綁下桿人必須在機，止桿人。禁用、接動械轉(zhuǎn)；止工和其物放鉆、水、機罩；閉關(guān)時注力集做手離鈕不鉆，時觀和從長命，確及時迅的動閉關(guān)要證足水，準干見水，可進；進程，一發(fā)“、空見”和層要即，量尺記深；老后，經(jīng)斯查檢有有氣體出并格作規(guī)要對進處，要急拔鉆。套要裝硬煤，止；套時禁止礅管以管不動不為格提前準量上尺認查降的動裝、合提裝置及卸是完發(fā)問題時理下除上檢還要真鉆接、口加否格鉆有無曲磨。桿徑邊損，勻損3mm，米曲過3cm及鉆具微裂，嚴磨、動明變時不得用在垂孔時首下套套中必鉆立中線口下須漿閉軟巖石層，減底力待頭進巖，正常力鉆探氣時須中力邊變察內(nèi)化，現(xiàn)常時鉆處；透區(qū)現(xiàn)害體噴時要鉆通，時礦部匯。出瓦急大頂桿現(xiàn)要即鉆按規(guī)及采措；鉆打設置，須定空氣情，溢，可出。10層注鉆鉆頂或底巖中，鉆該報，，得水鉆施結(jié)，用水鉆孔的巖沖干凈提。在輸?shù)朗┢诒仨氂腥诵凶o施工間須意來車及他輸設，協(xié)好平行業(yè)單。13時確面記錄種據(jù)包加尺殘、深層度涌水、芯化套下深度耐實數(shù)班表。前查孔的完角孔封時人不對封器以防孔人用壓機加壓孔，壓勻速不太類鉆孔到探后應即閉；孔能水沙或土要高的

泥需長留觀孔供水其專用程必下水離；有鉆孔應置志，旦要，采措?？捉Y(jié)后清鉆卸的管口處須堵堵，嚴污進管不拆的機管堵牢盤扎鉆上嚴運過中散損壞放冷卻的部卻；將點鉆零、具配設理，能失任器。孔結(jié)后應好的除搬、檢、放鉆的質(zhì)驗；場雜清和關(guān)料的理每班必填班報包鉆角、進、管置、芯化設轉(zhuǎn)業(yè)間交班記等始料錄真反生況做全、準、細整；錄經(jīng)長審并字機應常掃洗養(yǎng)以銹；長間用，在清后運部以油好機在作500小以，者階工程間必升按使說書求修需換件時司應出、號數(shù)報關(guān)門買、班必做到須自器工具了上鉆轉(zhuǎn)況進工點格行幫頂度檢機否好放否穩(wěn)戧壓是牢；施地鉆的深坡及余鉆的量、鉆必做到查機箱量及質(zhì)否合，源否足查機各、件有題立處。、作必做到桿后準人準手扶鉆機準人管情下運必須確用攜甲報警，禁斯作；機停人不靠或跨鉆；格制進度時意動機負情超運孔水突加或小及鉆，必立停鉆但得出桿、鉆必做到先電、水臨停時將頭離底一距；鉆小以時鉆拔來、機要哪幾分成：要主、泵、控臺分成、施完鉆孔度何求：孔度孔2-5，孔米。、孔必清除內(nèi)么：粉巖。經(jīng)令對斯放是樣定?：煤作瓦斯對出大5立米/分鐘掘工面斯絕涌大立米分須行斯放個斯放場抽鉆個不少個孔不得于94mm、出具的注事如：：、鉆要量上尺。提前必清沖，凈巖。、裝桿應注哪問？：先查應堵、彎曲絲未損不合的禁用、連鉆

要準扣避免斜漏；3、卸頭，防鉗傷質(zhì)片夾頭巖管、裝桿，必在完一，安二。一發(fā)瓦與煤爆事時生避？：(1)遇到斯、塵炸故要速向氣震的向臉下臥，用毛捂口防吸大有毒體與同迅戴自器著流進口離(2)在安撤災時迅進預構(gòu)筑避硐或建臨避硐,等救并硐外下明標,不敲打道鐵發(fā)求救號.(3)如管沒破打管供難人呼撤離被堵冒闖火或過水堵通道全作程、問解班機轉(zhuǎn)情及在問本應意事、看業(yè)點斯況、底、壁護周環(huán)是在安隱。、查檢鉆油量油是符準水是充足檢鉆的位件有題處。、做持持上現(xiàn)交班交時須當?shù)墓や泩蟀鄼C轉(zhuǎn)情。位本識鉆主由部組？：要主、泵、控臺分成對工的長有要？：孔度石孔小，孔小于4-10米。封時須孔什？：和粉孔事處原是么：理原是“清清事深要清孔鉆要事部和壁固度清慎慎決事故處方、選打工。勤勤開究會分事的情。穩(wěn)升鉆及處事時穩(wěn)鉆在么下須開路：生花冒煙轉(zhuǎn)急降發(fā)。鉆正運，得意變？：速鉆壓力嚴用么孔丟鉆？：頭位一體”合突是么：）出險測預2防突措突出險預、的果驗安防措

鉆送孔始進，注什？：力宜大，輕慢，頭到底作后壓再漸增。鉆透空現(xiàn)害體出時應何？：停加通風及封。發(fā)壁動片、來、水孔水量水突加減以頂時，怎做：須即止鉆，不拔桿無芯進發(fā)鉆糊、憋、速著降時應樣？：立停，不隨加壓行進當生鉆時在機法安固運的況下不用么起鉆？：機打工止么：止自動標的位施施規(guī)的向度孔進施工鉆施中別些險？：孔工業(yè)場片、頂傷，孔工中屑及，產(chǎn)煤積，成塵燒爆炸第一章小絞車的結(jié)構(gòu)小絞車指的是滾筒在米以下的礦用絞車我礦井下絞車的實際使用情況，分為調(diào)度絞車、柱絞車兩大類來進行學習一、調(diào)度絞車（一）調(diào)度絞車型號的義調(diào)度絞車是用以調(diào)度車的一種絞車常用于下采區(qū)煤及裝車站調(diào)度室、牽引礦車，也可用其它輔助牽引作業(yè)。調(diào)度絞車型號的含義是如常用的40KW車表述為該絞車鋼絲繩靜力為約為2.5噸。常用的25KW車表述為JD-1.8。絞車鋼絲繩靜拉力為18KN，約噸。常用的11.4KW車表述為JD-1。該絞車絲繩靜拉力為18KN約為噸。（二）JD-1（JD-11.4型調(diào)度絞車的組成部分JD-1型調(diào)度絞車由電動機、齒輪與傳動裝、滾筒裝置、制動閘、工閘、底座等部件組成。（三）JD-1.8JD-25）型調(diào)度絞車組成部分JD-1.8型調(diào)度絞車由防爆電動機減速裝置、綜合式制動閘滾筒裝置、綜合式工作閘、底座等部分組成。（四）JD-2.5JD-40）型調(diào)度絞車組成部分

JD-2.5型調(diào)度絞車由防爆電動機減速裝置、綜合式制動閘滾筒裝置、綜合式工作閘、底座等部分組成。二、回柱絞車（一）回柱絞車型號的義回柱絞車又稱慢慢絞車供煤礦井下采煤工作面回柱放之用由于它的高度較低重量又輕特別適應于薄煤和急傾斜煤層采煤工面，以及各種采煤工作面回收沉入底板被矸石壓埋的金屬支柱。著機械化采煤程度的提高它越來越多地被廣泛用機械化采煤工作面作為安裝回收牽引各種備和備件之用?；刂g車型號的含義是我礦常用的回柱絞車有JH-8、JM-14JM-28。牽引力為，約為8噸。JM-14引力為，約為14。JM-28回柱機設變速機構(gòu)，繩速分別為10米分、22米/分時，有280KN、110KN種牽引力。（二）JH-8回柱絞車的組成部分JH-8型回柱絞車由電動機、彈性聯(lián)軸器、輪離合器、蝸輪減速器、筒、底座等部件組成。（三）JM-14回柱絞車的組成部分JM-14型回柱絞車由電動機、蝸輪減速器、動齒輪、滾筒裝置、底座部件組成。（四）JM-28回柱絞車的組成部分JM-28型回柱絞車由電動機聯(lián)軸器液力推桿制動器減速器滾筒裝置、底座等部件組成。該絞車結(jié)構(gòu)特點有1、采用行星齒輪傳動減器，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率；2、采用液力推桿制動器工作制動安全可靠；3、設有變速機構(gòu)，可改牽引速度和牽引力。第二章小絞車的安裝調(diào)度絞車與回柱絞車在下安裝，一般無固定的硐，為此，安裝時要求：1、短期使用的調(diào)度絞車安裝在18槽鋼或×米的方木基座上，再用直徑不小于米的坑木支撐；2、使用一年以上的調(diào)度車與回柱絞車，應安裝在泥基礎上；3、調(diào)度絞車與回柱絞車安裝位置必須有設計，一應對正拉車方向，安裝穩(wěn)固，其突出部分距道外側(cè)不得小于0.7，其它部位的空間應保證機能安全操作、維修方便4、必須有聲光兼?zhèn)涞男?，電鈴、信號燈應裝在信板上，操作按鈕也應裝在操作板上，操作板定在司機操作方便的位置操作按鈕不得隨便活動放置，以免摔碰而發(fā)生誤作。

5、壓戧柱的固定不得加，戧柱應保持一定的角度回柱絞車還可用打壓柱與拴繩的方法固定。第三章小絞車的操作一、操作調(diào)度絞車的要求（一）一般要求：1、操作工應經(jīng)過培訓考合格后方可上崗；2、操作工必須熟悉所操調(diào)度絞車的性能、結(jié)構(gòu)、作原理與操作方法，會一般性的檢查、維修潤滑及保養(yǎng)，并會處理一性的常見故障。3、操作工必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段，間水平車場、巷道支護方式，軌道狀況、安設施配置，信號聯(lián)系方法引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等（二）開車前的檢查：1、檢查調(diào)度絞車周圍頂情況有無異常，絞車固定否牢靠，清除雜亂異物，便于瞭望；2、檢查絞車制動閘和工閘，閘帶必須完整無裂紋磨損余厚不得小于毫米，銅或鋁質(zhì)鉚釘不磨閘輪，閘輪表面應光潔整，無明顯溝痕，無油泥各部螺栓、銷、軸、拉螺栓及背帽，限位螺栓等完整齊全；施閘后，閘把位置在水平線以上即應?。痪C合式制動閘把工作程不得超過全行程的3/4即應閘住。3、檢查鋼絲繩：要求無折、硬傷、打結(jié)和嚴重銹，直徑符合要求，斷絲不超限，在滾筒上應列整齊，無嚴重咬繩、爬現(xiàn)象；纏繞繩長不得超過規(guī)定允許容繩量；保險直徑與主繩直徑相同，并接牢固；繩端連接裝置應符合《煤礦安全規(guī)程》定；絞車應有可靠的護繩；4、檢查絞車的控制開關(guān)操縱按鈕、電動機、電鈴應無失爆現(xiàn)象；信號必須聲光兼?zhèn)洌曇羟?，準確可靠；5、空車起動時，應無異和震動，無甩油現(xiàn)象；6、通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)題處理好后方可開車。（三）起動：1聽到清晰準確的信號后首先應打開紅燈，向人示警閘緊制動閘，松開工作閘，按信號指方向起動絞車空轉(zhuǎn)；2、緩緩壓緊工作閘把，時緩緩松開制動閘把，使車滾筒慢轉(zhuǎn)，平衡起動加速，最后壓緊工作手把，松開制動閘，達到常運行速度；3、操作工必須在護繩板操作，嚴禁在絞車側(cè)面或筒前面操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩4、下放礦車時必須反轉(zhuǎn)動機，與把鉤工配合好，推車隨放繩，不準松繩，以免車過變坡點，然加速崩斷鋼絲繩，更不無電運行放飛車；5、工作中禁止兩個閘把時閘緊，以防燒壞電動機6、如遇起動困難時，應明原因，不準強行起動。（四）運行：1、絞車運行中，司機應中精力，注意信號，觀察絲繩，手不離閘把，如收到不明信號應立即車查明原因；2、絞車運行中不得與他交談；3、注意絞車各部情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立停車，采取措施，待處理好后再運行；①有異響、異味、異狀

②鋼絲繩異常跳動，負增大，或突然松弛；③穩(wěn)定絞車支柱有松動象；④有嚴重咬繩，爬繩現(xiàn)；⑤電動機單向運轉(zhuǎn)或冒；⑥突然停電或有其它險時。（五）停車：1、接近停車位置，應先慢閘緊制動閘，同時逐漸開工作閘，使絞車減速；聽到停車信號后，緊制動閘，松開工作閘，車、停電；2、上提礦車，車過上端坡點后，操作工應停車準，嚴禁過卷或停車不到位；3、正常停車后（指較長間停止運行），應拉滅示紅燈；操作工離開崗位時，必須將供電的磁起動器停電閉鎖。（六）其它要求：1、嚴禁超載掛車、蹬鉤扒車；2、礦車掉道，禁止用絞硬拉復位；3、因處理事故或其它原車輛在斜巷中停留時，司應集中精力，注意信號，手不離閘把，嚴禁崗；如需松繩處理事故時必須由施工人員采取措施固定礦車；4、如在斜巷中施工，或送支架、超長、超大物件，應制定專項提升措施，確保安全。二、操作回柱絞車的要求（一）一般要求：1、操作工必須經(jīng)過培訓試合格，方可上崗；2、操作工必須熟悉所操回柱絞車的性能與結(jié)構(gòu)、悉信號的聯(lián)系方法，會檢查、維修、潤滑、養(yǎng)設備，并會處理一般性常見故障。（二）開車前的檢查：1、檢查回柱絞車附近的幫情況有無變化；2、檢查固定絞車的支撐否牢靠；3、檢查絞車各部螺栓、子等有無松動、脫落等情；4、檢查操作按鈕是否完，是否符合防爆要求；信裝置是否清晰可靠；5、檢查鋼絲繩的磨損、絲情況是否超過規(guī)定。三、小絞車司機實際操作與掛鉤的分工每部車至少要有一名專司機和摘掛鉤工兩人同時責拉放車。絞車司機對絞車及附屬設備進檢查，掛鉤工對軌道、運設備及安全設施的完好情況進行檢查，有問題及時處理。確認無問題后掛鉤工掛好料車并告知絞車司機車司機聯(lián)系好下一倒點后知掛鉤工打開阻車器擋車木。掛鉤工負責警戒，絞車機負責放（拉）車。運料員須經(jīng)常檢查擋車木、阻車器的狀況，確保在完好狀況下運料。第四章小絞車的信號裝置絞車信號裝置的要求與用注意事項是：1、絞車信號裝置，要求光齊全，通訊設備可靠。作行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號裝置，車時紅燈亮；2、各種發(fā)送信號的設施應保持良好的防爆性能，得有失爆現(xiàn)象；

3、絞車停運超過小時以上或檢修后，開前必須對所有信號，通訊備進行檢查試驗（試驗前必須與各信號點及絞車操工聯(lián)系，明確后再試驗）確認正確、靈活、暢通，方可作業(yè)；4、聽到清晰、準確的信后，首先打開紅燈，向行示警，然后閘緊工作閘，松開制動閘，按信指令起動絞車；5、絞車操作工要愛護信裝置，不得隨意拆卸；6、正常停車后（指較長間停止運行）應熄滅示警燈；7、信號的規(guī)定一般是：聲“?！薄⒍暋伴_”、聲“松”、四聲“行人”。第五章《煤礦安全規(guī)程》之車的纏要求第三百八十一條各種股捻鋼絲繩在一個捻距內(nèi)絲面積，同鋼絲總面積之比達到下列規(guī)定時，必更換：（一）升降人員或升降員和物料用的鋼絲繩為5%；（二）專為升降物料用鋼絲繩為10%。第三百八十五條有接頭的鋼絲繩，只準在下列備中使用：（一）平巷運輸設備；（二）30度以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；（三）斜巷無極繩絞車（四）斜巷架空乘人裝；（五）斜巷鋼絲繩牽引帶輸送機。凡在傾斜井巷中使用的絲繩插接長度不得于鋼絲繩直徑的1000倍。第三百九十七條鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時，須符合下列要求：（一）必須有特備的容或卡繩裝置，不得系在滾軸上；（二）繩孔不得銳利的緣，鋼絲繩的彎曲不得形銳角；（三）滾筒上應經(jīng)常纏3繩，用以減輕固定處的張，還必須留幾圈作定期試驗用的補充繩這部分鋼絲繩可以纏繞在筒上，也可存在滾筒內(nèi)。第六章小絞車的常見故障及護一、絞車滾筒上鋼絲繩列不整齊的危害主要有：1、加快鋼絲繩磨損：鋼繩在滾筒上雜亂纏繩時，力繩經(jīng)常要在亂排的繩中擠出來又壓進去造成嚴重摩擦和磨損致使鋼絲繩直徑和斷絲多縮短鋼絲繩的使用壽命；2易造成鋼絲繩出滾筒外鋼絲繩排列不整齊必然要產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象，堆擠高度超過滾筒邊緣，鋼絲繩就易滑出滾筒外輕則斷絲，重則斷繩。二、操作起動按鈕，而車電動機不轉(zhuǎn)動的原因有1電源有故障，如停電、纜斷相、電動機或線路接，接地保護斷電或電源電壓低于額定電壓85%等；2停止按鈕未復原位；3磁力起動器內(nèi)有故障；4操作電纜斷線；5電動機燒損。三、電動機單相運轉(zhuǎn)的現(xiàn)是：當三相異步電動機起動電機無論是正向動還是反向起動電動機都發(fā)出強烈的嗡嗡聲并且電機的轉(zhuǎn)子有明的左右擺動的征兆但無論哪個方向都轉(zhuǎn)動不起來在絞車滾筒上的鋼絲也不出現(xiàn)拉緊的狀態(tài)甚至有的情況下鋼絲

繩還一直處于松弛狀態(tài)動，在這種情況下則多是現(xiàn)了電動機單相起動的故障如果電動機在運行中出現(xiàn)一相斷電流——出現(xiàn)單相運時則電動機仍保持原來的旋向但是轉(zhuǎn)速明顯地減低此時電機的一相電流為零另兩相電流明顯增大。四、電動機單相運轉(zhuǎn)的害是：1運行中的電動機如果單運行時，不僅轉(zhuǎn)矩大幅度降，且電機電流增大很多，如不及時消除障，不僅影響運行，而且引起燒損電機的事故。2電機在起動時，如果出斷相故障，則電動機不能動，且電流急驟增大，如不及時消除故障極易引起燒損電機的事故五、小絞車所用防爆鼠式電動機日常維護的主要容有：1保電動機及其周圍環(huán)境的潔電動機外殼的灰和雜物要經(jīng)常清掃；2電源電壓的變化應在額電壓的＋－的范圍內(nèi)；3運轉(zhuǎn)中要經(jīng)常注意電動溫度。外殼溫度約為70℃；4嚴禁電動機斷相運行和時間過負荷運行，以免燒線圈；要保證斷相和過負荷保護裝置動作敏可靠；5如發(fā)現(xiàn)電動機有異常聲，要立即檢查，找出原因及時處理；6檢查各固定螺釘、螺栓隔爆接線裝置。六、調(diào)度絞車日常維護主要內(nèi)容有：1檢查各部位螺栓、銷子螺母、墊圈等是否有松動脫落，應及時擰緊和補全。2檢查信號裝置及電動機行、操作按鈕是否完好和無失爆現(xiàn)象，信號發(fā)出是否清楚和明亮，則應修理或更換。3檢查滾筒有無損壞和破，鋼絲繩頭固定是否牢固軸承有無漏油，鋼絲繩排列是否整齊，有題應及時處理。4檢查閘帶有無裂紋，閘磨損是否超限（應留有不于米厚度桿螺栓、叉頭、閘把、軸等是否有損傷或變形，緊螺母是否松動，有問題調(diào)整和處理。5檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動是否靈活，施閘后，閘把得達到水平位置，應當比水平位置略有上。6檢查固定絞車的壓柱和柱是否牢固，基礎螺栓或桿是否有松動，底座有無裂紋，有問題應時緊固或處理。7檢查電動機空載起動是正常，接地是否良好，磁起動器等電氣設備是否符合防爆和完好要。8檢查軸承、閘帶等是否度過高，過高應及時采取溫措施和更換變質(zhì)的潤滑油。9經(jīng)常擦拭絞車，清理浮和雜物，保持周圍環(huán)境干衛(wèi)生。第七章

小絞車司機操作工序流程持證上崗→清理現(xiàn)場工衛(wèi)生→檢查信號→檢查絞各部件是否完好→檢查鋼絲繩地錨壓戧柱→帶電試車→設好戒→聽清信號開車物料放指定位置→聽清信號停車→閉開關(guān)。警示要令：◆聽清信號開停車，安設施不完好不開車，嚴禁飛車、急剎車。◆按規(guī)定車數(shù)掛鉤，放警戒，使用好車尾巴、保繩，執(zhí)行好“行人不行

車”規(guī)定?！粜盘栐O施聲光齊全，敏可靠?！糸_車前接到開車信號確定牽引區(qū)內(nèi)無人◆中途停車時必須切緊閘，手不離閘把。第八章技術(shù)基礎知識一、三視圖的意義、位關(guān)系與投影規(guī)律是：（一）三視圖的意義1主視圖：從前向后投影在正投影面上所得的圖形主視圖；2俯視圖：從上向下投影在水平投影面上所得的圖叫俯視圖；3左視圖：從左向右投影在側(cè)投影面上所得的圖形左視圖。（二）三視圖的位置關(guān)主視圖表達了物體上下左右的位置關(guān)系，反映物的高度和長度；俯視圖表達了物體左、、前、后的位置關(guān)系，反物體的長度和寬度；左視圖表達了物體上下前后的位置關(guān)系，反映物的高度和寬度。（三）三視圖的投影規(guī)1主視圖與俯視圖長對正2主視圖與左視圖高平齊3俯視圖與左視圖寬相等二、—80N磁力起動器各符號的含是：三、何謂隔爆、隔爆型氣設備和隔爆外殼：隔爆——當電氣設備外內(nèi)部發(fā)生爆炸時，火焰經(jīng)接合面噴出，而不使外殼外部的爆炸性混合爆炸。隔爆型電氣設備——具隔爆外殼的防爆電氣設備隔爆外殼——能承受內(nèi)爆炸性氣體混合物的爆炸力，并阻止內(nèi)部爆炸向外殼周圍爆炸性混合傳播的電氣設備外殼。四、為什么隔爆外殼能隔爆作用？隔爆外殼能起隔爆作用原因是：當電氣設備外殼部發(fā)生爆炸時，火焰經(jīng)各接合面噴出當接合面的間隙長度和表面粗糙度符合規(guī)定時這些間隙可以起熄火作用同時也起冷卻作用使穿過間隙的火焰得到充分冷卻使其溫度低于點燃外部的爆炸性合物所需的最低溫度，所不會傳爆，能起隔爆作用五、防爆電氣設備上的爆標志符號的意義：防爆電氣設備上設防爆志，以便能從防爆設備的觀上就能了解到該設備的類型。把防爆電氣設備的型式一定的順序排列起來便構(gòu)了防爆標志。

防爆電動機、磁力起動、防爆按鈕等外殼上都有Ⅰ防爆。其含義：Ex—防爆電氣設備的總標志；d—代表隔爆型；Ⅰ——代表Ⅰ類，煤礦可用。六、什么叫防爆設備的爆？隔爆型電氣設備在哪情況下即屬失爆？凡失去耐爆性能和不傳性能的隔爆外殼均叫隔爆殼的失爆。隔爆型電氣設備發(fā)生下列情況之即屬失爆。1隔爆接合面間隙超過規(guī)的；2爆外殼內(nèi)外有銹皮脫爆接合面表面有銹蝕或粗度不符合標準；3外殼有裂紋、開焊、嚴變形（變長度超過同時凸凹深度超過；4連接螺栓不齊全或松動5進線裝置沒有使用合格密封圈或沒有密封膠圈、有金屬墊圈、空閑進線裝置沒有堵板或堵厚度不符合規(guī)定；6在外殼內(nèi)隨意增加元件或絕緣座損壞。七、機電設備標準要求1、井下電氣設備接線后不論是否投入運行，都認是帶電設備，按帶電設備進行檢查。2、開關(guān)擺放不整齊定義：垂直、左右、前后偏轉(zhuǎn)過15度。3、螺絲松定義為：單手指、食指、中指抓住螺絲能擰動。4、滲油定義為：油跡不片，用棉絲擦過后不再漏新油。5、移動變電站、開關(guān)控線小喇叭嘴不能引出動力源；低壓隔爆開關(guān)接線室，不允許由電源側(cè)出線至負荷側(cè)接線，或由荷側(cè)進出線至電源側(cè)接線磁力起動器的小喇叭嘴禁