下穿路安全應(yīng)急預(yù)案

下穿路安全應(yīng)急預(yù)案一、安全防護重點由于本工程將穿越高速路橋，因此做好對原高速路橋路基、箱梁、及橋墩的安全防護在本工程的施工過程中必須擺在首要的位置上。在施工過程中我們將著重考慮如下幾個方面的安全防護：1、對高速公路立交橋箱梁安全防護，防止施工時機械對梁板產(chǎn)生不利影響；2、對高速墩柱的安全防護——施工時嚴禁在墩柱附近堆砌材料和土方，不能形成側(cè)壓力，對墩柱采取了彩鋼板圍護，靠近墩柱的填筑宜采用人工填筑，小型機械壓實，并進行位移和沉降觀測；3、對路基的安全防護——不擾動原有的土層，填筑時確保路基的密實度，保證管道接口的安全；4、臨時進廠道路運營期間的安全防護——臨時進廠道路建成通車后的安全防護，包括對駕駛?cè)藛T的安全教育、突發(fā)事件的應(yīng)急搶救等。5、其它方面的安全防護——包括施工過程中的道路交通安全防護，對施工人員的安全防護，施工用電的安全防護等。二、應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)[MISSINGIMAGE:文本框:事故現(xiàn)場救護組,文本框:事故現(xiàn)場救護組]項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組副組長：項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組副組長：項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組副組長：項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組組長：[MISSINGIMAGE:文本框:事故現(xiàn)場保護組,文本框:事故現(xiàn)場保護組][MISSINGIMAGE:文本框:事故現(xiàn)場后勤組,文本框:事故現(xiàn)場后勤組][MISSINGIMAGE:文本框:事故現(xiàn)場搶險組,文本框:事故現(xiàn)場搶險組][MISSINGIMAGE:文本框:事故現(xiàn)場通訊組,文本框:事故現(xiàn)場通訊組]成立應(yīng)急領(lǐng)導小組，設(shè)組長一名，副組長三名，組員五名。三、應(yīng)急領(lǐng)導小組職能和職責機械傷害事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組,對突發(fā)機械、車輛傷害事故及時進行處理，并視情節(jié)輕重及時上報上級主管部門。1、物資設(shè)備部：定期和不定期地對機電設(shè)備進行安全檢查；并督促使用單位對其機電設(shè)備的維護、保養(yǎng)、使用情況進行定期地檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時改正；參加機械傷害事故的救援及事故的調(diào)查處理。2、安質(zhì)部門：對現(xiàn)場施工設(shè)備的安全防護等情況進行不定期地檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時令其改正；監(jiān)督檢查有關(guān)設(shè)備安全事故或緊急情況的應(yīng)急預(yù)案的實施情況。3、工委：監(jiān)督現(xiàn)場的施工設(shè)備使用安全防護、勞動保護用品使用等情況，進行不定期檢查；參與有關(guān)安全事故/事件的調(diào)查處理。4、項目部應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組辦公室，負責通訊、工作聯(lián)絡(luò)。5、參加應(yīng)急救援單位和現(xiàn)場人員必須服從組長、副組長及其委托人的指揮。6、搶險隊員須進行安全防護、人員救助等知識的學習培訓，主要職責是在專業(yè)救護人員未到達現(xiàn)場之前采取必要的緊急救護措施。四、應(yīng)急準備1、按國家規(guī)定結(jié)合施工現(xiàn)場實際，配置應(yīng)急救援設(shè)施和工具器材，配備機械設(shè)備車輛、防護用具等，并定期組織檢查維修，確保設(shè)施和器材完好有效。2、保障現(xiàn)場的疏散通道、安全出口暢通，設(shè)置安全標志和疏散標志及報警、通訊設(shè)施。3、確定和公布內(nèi)外部聯(lián)系方式及電話號碼。4、進行應(yīng)急培訓和演練，確保應(yīng)急小組成員熟知各種危險品及機械設(shè)備的性質(zhì)及應(yīng)急處理方法；熟練掌握各種應(yīng)急救援器材的使用方法，保持各小組成員之間的通訊聯(lián)絡(luò)暢通，一旦事故發(fā)生后，能立即通知應(yīng)急小組前往處理，危險區(qū)域人員能夠及時撤離；并對預(yù)案進行評價和修改完善。五、預(yù)防預(yù)測按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，機械及車輛傷害事故應(yīng)急救援事故管理要突出預(yù)防預(yù)測。項目部通過業(yè)主指揮部發(fā)出的預(yù)測信息，采取預(yù)防措施，防止造成生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急反應(yīng)準備。同時加強日常巡查工作，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。六、預(yù)測預(yù)警根據(jù)重要環(huán)境因素管理方案、重要危險源管理方案論證情況作出相應(yīng)預(yù)測。事故預(yù)防1、制定各類施工機械設(shè)備和車輛的安全技術(shù)操作規(guī)程和管理制度，并嚴格執(zhí)行。2、駕駛員和機械設(shè)備的操作人員必須持證上崗，憑證操作設(shè)備。3、定期對駕駛員和設(shè)備操作人員進行安全知識再培訓和考核。4、按有關(guān)規(guī)定對車輛和機械設(shè)備進行定期保養(yǎng)、維修，及時排除各種事故隱患。5、對車輛和機械設(shè)備狀態(tài)進行正確標識，并在車輛和機械設(shè)備工作的危險地段設(shè)立警示牌。6、定期進行車輛和機械設(shè)備使用的安全檢查，對存在的問題及時進行整改。七、應(yīng)急響應(yīng)1、接警與通知人員急救聯(lián)系電話：120消防報警電話：1192、報警時應(yīng)提供的信息①名稱：工程項目部；②地址：南白象西象新豐橋向東150m；③事故情況：現(xiàn)場情況，是否有人員被困；④聯(lián)系電話：在回答了報警電話詢問后方可放下話筒，并派人在路口接應(yīng)。⑤若有人員受傷，立即送往醫(yī)院或并撥打救護電話“120”與醫(yī)院聯(lián)系。3、發(fā)出救援命令小組主管領(lǐng)導接到事故報告應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場深入了解事故情況，根據(jù)具體情況做出果斷安排：事故較小，可由施工單位自行搶險自救；事故較